Власти на стороне госмонополистов, народ - перебьется

 При этом заявления о необходимости экономить и сокращать расходы реализуются только для всех остальных областей. Готовность властей потакать сверхзапросам естественных монополий ставит вопрос о том, что же в Российском государстве первично – само государство или его госкорпорации, задается вопросом «Независимая газета». 

К декабрю 2009 года газ подорожает для всех потребителей на 27,7%. Ранее планировалось, что он подорожает на 27,7% для предприятий и организаций, и на 34,7% – для населения. В годовом исчислении поблажка мизерна, особенно если учесть, что на мировом рынке в следующем году цены на газ упадут в несколько раз от запредельно высоких значений 2008 года. Вообще общепринятая естественная реакция на кризис – это снижение цен на продукцию и услуги. Противоестественно их повышать, да еще и на десятки процентов. 

Рост тарифов внутри России компенсирует выпадение доходов от падения цен на энергоносители на международном рынке. Это позволит «Газпрому» сохранить инвестпрограмму на уровне 920,44 млрд. руб. и выполнить обязательства по вводу новых мощностей. Вот только непонятно, почему концерн не желает сэкономить на расценках по вводу новых объектов. В утвержденном в понедельник бюджете компании с гордостью отмечается, что разработанная в условиях концерна программа оптимизации затрат составит 11,3 млрд. руб. Учитывая, что бюджет компании составит 3,8 трлн. руб. (для сравнения, еще не секвестрированные расходы федерального бюджета России на 2009 год утверждены в размере 9,02 трлн. руб.), сэкономить на кризисе «Газпром» намерен всего 0,3% своего бюджета. И это в условиях, когда из-за кризиса резко дешевеют металлы, трубы, строительные и прочие работы. 

Особенно неприлично такая экономия выглядит на фоне вчерашнего заявления ответственного за подготовку к сочинской Олимпиаде-2014 вице-премьера Дмитрия Козака о том, что вызванное кризисом снижение цен позволит «Олимпстрою» снизить расходы почти в полтора раза. Впрочем, «Газпром» не единственная госмонополия, которой фактически позволили заложить завышенные цены 2008 года в свои расчеты на кризисный 2009 год. Озвучивая меры поддержки автопрома, премьер Владимир Путин сообщил, что государство спонсирует российским производителям перевозку по железной дороге автомобилей на Дальний Восток. В расчеты закладывается цена такой перевозки в 75 тыс. руб. за автомобиль. Готовность властей потакать сверхзапросам естественных монополий ставит вопрос о том, что же в Российском государстве первично – само государство или его госкорпорации.

Ситуацию в экономике обозреватель газеты сравнивает с апокалипсическими фильмами, в которых корпорации поглощают государство, порабощая его граждан. Схожести с этими фильмами нынешней ситуации добавляет то, что и наш президент пересел в свое нынешнее кресло из кресла председателя совета директоров госмонополии.