Новая Lada – первое ФОТО

БУУУУУУУУУУЭЭЭЭЭЭ

моделька китайская из магазина детских игрушек

Когда уже начнут наши машины с автоматом делать? про вариатор я даже не мечтаю и про дизель тоже.

По одному только дизайну отставание от мирового тренда минимум на 10-15 лет... про технологии вообще лучше промолчать...

тошнит...

Антиресно, какую цену повесят на енту хкерню???

400 тыров

о да..верх совершенства автопрома! неужели вы не заметили эту футуристичность дизайна, эти новые технологии? хотя, если серьезно, логан крепкая машинка, так что для наших дорог сойдет, вот только стоит называть вещи своими именами, автоваз - это уже не спасет.

Для 09:49 - Ну да, автомат в наших машинах - вещь архиважная... Чтоб как только купил - тут же и застрелился ;)

11:03 +!!!
..так вот оно что..зачем в машине автомат.. гыгыгы)))

ну точно конец света настанет!

Лучше б проект C до ума довели.

Ну не умеете,ну не суйтесь со свиным рылом в калашный ряд. Опять пародия на мировые бренды,ну сколько можно?

Нормальная машинка

11-41
Если это нормальная машинка--тогда и езди на ней сам(а)!А я лучше пешком буду ходить,чем на такой ездить!

приора лучше, а логан можна и под значком рено купить кому нравиться

А Приора хэтчбек красивей смотрится!!!

за эти бабки я лучше бу калдину возьму)в последнем кузове

Во-первых класс R придумали мерседесовцы,во-вторых што это за модернизированная подвеска,неужели наши наконец стали устанавливать на "автомобили" амортизаторы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Японец 2002-2004 года получше будет данного тарантаса.

11:49 05-07-2010
Ну и ходи, я не заставляю.
А я поеду!

всяко будет 400 стоить, за это можно и годичного авто повыше качеством купить. все равно в салоне "новые" тачки могут быть и битые и с пробегом и подушатанные) видели знаем) какие "новые" они

какая это лада, вы че logan универсал это. от лады только наклейка.

вот именно что только наклейка, так что машине Жить.. дачники все авто в салоне разберут)))))))))

до работы не подбросишь?

Увольте на хрен дизайнера, я левой нагой лучше нарисую. И сдерите тонировку техосмотр не пройдет если вы не в курсе!!!!!!!!

Для 14-51
Потихоньку будет, от сервиса - до сервиса, и то с трудом))

мне вас жаль

Lada Dacia :)

с чего вы взяли что это фото? 3D Max во всей красе, интеерсно, лицензионный хотябы?

похоже отчетный период подошел, вот и отчитались.

На Ладах зачастую ездят начинающие водители, и, пересев на автомобиль другой фирмы (который обычно не требует подобного постоянного ухода), они начинают ВАЗы презирать, стыдливо и неохотно вспоминая те времена, когда приделали на свою тарантайку синие писалки, красные клоунские шкалы, а также здоровенную скамЭйку на крышку багажника, чтобы присесть на неё с братком или бабой сЭмачки пощЭлкать.

Кроме того, на вазиках ездят гопники, которые, приобретя свое первое в жизни авто, резво принимаются обсирать бюджетные иномарки. Типичные примеры можно найти практически на любом вазовском форуме, где присутствуют чОткие пацанчики.
Поскольку ТАЗовские изделия выглядят весьма ущербно на фоне иномарок — молодые начинающие ч0ткие тазоводы стараются «облагородить» своё изделие, в том числе и музыкой. Соображения такие: если тарантайка отстаёт от иномарок по части технического прогресса — надо добавить музыки, сА, ВРИ, Менной!!!, Клубной, ШТОП КАЧАЛО!!! Ну или «шансон» тюремной тематики, дабы самоутвердиться в глазах окружающих. И при этом — не понимают, что в первом случае они просто похожи на идиотов, готовых лоб расшибить в пословице про дурака и молитву, во втором же реально отсидевшие люди смотрят на них как на говно и смеются в глубине души — тоже мне, «блатные» нашлись, даже на шестёрок не тянут. А владельцы иномарок — слушают себе музыку по вкусу, от Баха до бардовских песен, им ввиду собственного ощуще

существует особая эволюция лады — понторез (арамобиль, хачмобиль). Обычно это чОрная 2112 баклажановая 2107/синяя/зеленая 2109/99 с тонировкой «в ноль», блестящими дешевыми дисками, колхозным ксеноном, гремящим от двух сабвуферов салоном и соответственно пердящем на весь район глушителем.

Стёкла — тон! Запредельная тонировка всех стёкол. Вообще всех, включая лобовое, фары, задние фонари и даже зеркала. Аксакалы ара-тюнинга клеят дешёвую китайчатину (сорт самой поганой плёнки, цена по 50 рупий за рулон) сами в гаражах, с кучей пыли и по исцарапанным стёклам. Получается херово, но аксакалы где-то к восьмому рулону овладевают совершенством тонировки, и она не отслаивается через день. Она отслаивается через полгода — но к тому времени ара-мобиль либо продан, либо разбит, либо сломан нахрен пополам. Особо продвинутые догадываются затонировать ещё фары и фонари. Если фонари без тонировки, то с наклейкой с рисунком в виде трещин или паутины. Раён трепещет от зависти.

сиденья а-ля бабушкин диван на даче, дешевый вонючий пластик, все неудобно, половина вещей не работает.

всегде ездил и буду ездить на АВТОВАЗЕ это четкие тачки не то что епонцы всякие с пропержеными сидухами. приора четкая машина особенно в тюнинге.

Приора — глубоко модернизированная «десятка».
В частности из модернизаций:
изменилась форма крыльев, капота и багажника;
новая светотехника;
новый салон с модными англицкими надписями PUSH на местах куда надо PUSHать;
новое, уже не гремучее торпедо, но задняя полка у хэтчбека всё такая же погремушка;
модернизированный двигатель с облегченной ШПГ. По паспорту — 98 л.с. В результате обрыв ремня ГРМ на 5 тыщах пробега, обычное дело. Впрочем, не всегда — некоторым везет и сотню тысяч отъездить на одном ремне.
новые варианты комплектаций;
Также появились и следующие нововведения:
подочочник, в который помещаются не все очки;
подстаканник, который не удерживает ничего, что бы вы туда не положили, а бутылки туда вообще не влезают;
подлокотник, который в опущенном состоянии мешает включать чётные передачи;
микроскопических размеров пепельница, которая опрокидывает всё свое содержимое при резком открытии

грубоватые уплотнители боковых стекол собирают песок и грязь — стекло в царапинах уже после нескольких десятков движений вверх-вниз;
как и Калина, снабжена передними опорными подшипниками в пластиковой обойме, напоминающими о своем существовании характерным стуком на каждой кочке.
Версия «Приора-Сарай» на данный момент являются самой упакованной по свистелкам и перделкам из всех серийных машин АвтоВАЗа.

Кроме филиалов западных автогигантов появились несколько заводов по сборке китайских автомобилей. Да и существующие постепенно переходят на сборку китайских и корейских авто. Сборкой автомобилей из Поднебесной в России занимаются: калининградский «Автотор» (Chery), екатеринбургский «Амур» (ZX), черкесский «Дервейс» (Geely, Lifan, внедорожник Aurora и пикап Plutus) и гжельский «Автотрейд» (Great Wall Hover). Таким образом, к традиционному холивару «ТАЗ vs Подержанная иномарка» прибавился «Лада Приора vs КитайАвто (Лифан, Чери, Джили)».

Заехал в пятницу в автоваз что на Обнорского 41. Искал запчасть для таза.
Зашел в автосалон
Калина в комплектации "полный фарш" (кандей, абс, пэт) - 430 т.р.
Кто такое купит ?

В каком смысле - кто такое купит?
Были бы деньги. Покупать убитую праворульную иномарку за такие деньги тупость.
Это тут вы все кричите точ ездиете на древних иномарах и все нормально, а когда послушаешь как вы шушукаетесь у кого коробка еле дышит, у кого еще что сыпется, об этом молчите почемуто.

ничего ни у кого не сыпится, а любая "убитая" иномарка лучше сраного ЛохоТаза!!!

чем она лучше-то, что в ней коробке и двиглу трындец, зато панель не скрипит и кондей есть?)

ага и через месяц то задня скорость отказыват в автомате, то вариатор менять, потому что кто-то до этого также поездил она заглючила и продал.

уж сколько можно повторять - если ты не шаришь в тачках - не трынди
люди спокойно покупают иномары БУ японские и годами гоняют и радуются жизни
и ничего нигде не отваливается - - про двиглы и кпп - вообще ты не в теме - они как раз у японцев самые надежные

to 23:58 05-07-2010
Олень, ты цифры попутал, Калина в полном фарше стоит 340. Зайди на сайт ВАЗа lada-auto.ru и увидишь.
Вообще чаще всего те кто обсирает калины и приоры даже ничего про них не знает, основываются лишь на слухах, а когда говоришь, что за 370 тыр. можно купить новую тачку с кондеем, абс, датчиками дождя и света и двиглом под 100 л.с., то сильно удивляются. За машиной просто следить надо, ато как получается: если купил иномарку - пылинки с неё сдувает, по кочкам не гоняет, ТО вовремя делает и т.д., а если купил русскую, то и гоняют на них как попало, думая "" А, пох, запчасти всё равно дешевые" - потом ещё и удивляются, почему это она посыпалась и кричат везде, что ВАЗ говно.
Млин, как стадо уперлись в эти старые прульки и ничего кругом не замечают, пытаются высмеять, то о чём не знают...

дада кстати, пули даже масло меняют по километражам и все время донимают друг друга вопросами где взять не паленку, а как купят жигули так сразу давай в него лукойл фигачить минеральный как придется. я вот в свою лью хорошее масло, так все удивляются, мол а зачем, можно же гогно лить.

идиоты.

Фу ужас я аж блеванул,ну и страшная

Ваз 2103 и то пиже