Памяти героя

Более 50 самолетов А.И.Покрышкин сбил,пилотируя американский самолет"Хьюкобра"

Он назывался аэрокобра

что то подсказывает мне, что в скором времени вместо гвоздичек там будут пивные бутылки

Ох и дурачек ты антитоп.

Называйте героев своими именами. Покрышкин никогда не был русским летчиком, он был советский летчик.

Вальтер Новотны — немецкий лётчик-ас Второй мировой войны, в течение которой он совершил 442 боевых вылета, одержав 258 побед в воздухе, из них 255 на Восточном фронте и 2 над 4-моторными бомбардировщиками.
Зацените.

Кто не знает про подсчет сбитых самолетов СССР и Германией, посмотрите док.фильм про это. Сбитые самолеты Покрышкина важнее чем Вальтера Новотны! Один из фактов - это сбиваемые в начале войны немцами фанерные самолеты, которые также причислялись к победам - отсюда такое количество... Плюс - основная задача совецких летчиков была охрана бомбардировщиков, охота редко разрешалась...

Назови фанерные советские самолеты,а то я что-то подзабыл.

Спасибо.Оговорился.Хьюкобра-это вертолеты.

А почему в СССР были фанерные самолеты на начало войны (И-16, МИГ 1 - например)? Да и что документалку смотреть? Слушал рассказы 2-х прадедов как в начале войны бежали до Киева в прямом смысле слова с одной винтовкой на троих и отсутствием патронов. Второй прадед партизанил на Украине и первый советский самолет увидел в 1943 году, когда уже партизан в регулярные части включили.

"ахтунг, ахтунг, Покрышкин ин дер люфт", - прадед рассказывал что именно так предупреждали друг друга немецкие летчики, язык я не знаю - переврал, скорее всего, но смысл понятен

Даже немецкий ас Хартман,сбивший 352 самолета,по его собственному признанию,дважды уклонился от боя с Покрышкиным(драпал-по русски говоря).

...Потери советских ВВС в первые недели 1941 г. составили более 9000 самолетов, из них боевые — около 1500 и почти 8000 — «небоевые».

Дойчланд зольдатэн! Ду вис панцырь!

...Многим советским летчикам в первый год войны пришлось сражаться на самолетах устаревших типов. Несмотря на то, что истребители И-1 б уступали в скорости Bf 109F на 120 км/ч, они, имея пушечное вооружение, оставались весьма опасными противниками. Советские летчики в труднейших условиях наносили ощутимые удары немецкой авиации. Так, за первые 6 месяцев войны Люфтваффе потеряли на Восточном фронте почти четыре тысячи самолетов (общие потери советских ВВС за этот же период составили более 16 000 самолетов).

Деточка,у немцев на 22.06.1941г. всего было три с половиной тысячи самолетов.

На 22.06.1941г. промышленность выпустила более3000 МИГ-3(самый скоростной на тот момент самолет),более1000 ЛАГГ-3,около1500 ЯК-1.На тот момент это самые современные истребители,запущенные в производство в 1940г.

Обожаю такую безапеляционность. У меня, например, другая информация есть.
"Новые истребители построили, не так уж и мало (1309 МиГ-1 и МиГ-3, 399 Як-1 и 322 Як-3, всего 2030), но они еще не были в достаточной степени освоены личным составом." Это действительно факт - тупо не умели летать на этих самолетах. Высший пилотаж осваивать вообще было официально запрещено. А тот же МиГ-3 вообще был очень суров к новичкам, по словам того же Покрышкина, который на нем летал.
Ну и отдельно нужно сказать об организации - немецкие 3,5 тысячи - это несколько крупных воздушных флотов. А наши десятки тысяч - это множество мелких соединений, разбросанных по всей стране. На Западной границе из всех этих десятков тысяч - меньше 10-ти.

Кстати по поводу потерь за полгода и количества самолетов на начало войны. Так самолеты ведь еще и новые производились. Так что вполне возможно потерять за полгода 4 тысячи самолетов, имея на начало войны 3,5. Еще и в плюсе остались.

Ну что госпожа Брагина, незаменимых людей-НЕТ!!!!!!!!!!!!!

Начнем с истребителей.22.06.1941г.немцы имели на Восточном фронте 22 истребительные авиагруппы-1036 самолетов.У нас было на фронте 64 истребительных авиаполка-4200 самолетов.Плюс 763 истребителя в составе ЧФ и БФ.25.06. на фронт были переброшены 2 авиадивизии-около 400 самолетов.9.06-еще 2 авиадивизии-452 самолета.И тд.и тп.Всего численность истребителей ВВС Красной армии на 22.06.1941г.-более 12000.

Вообще,тема начала войны исключительно интересная.Советская власть тщательно скрывала любую правдивую информацию.Да и сейчас архивы не открыты.Документальная информация-по крупицам.

На даче Молотова в этих беседах смогли в разные годы поучаствовать многие известные люди. Например, маршал Советского Союза А.И.Покрышкин.

«Беседа с Покрышкиным

…На веранде рядом с Молотовым… Александр Иванович Покрышкин и его жена Мария Кузьминична. Сели за стол обедать.

– Большое вам спасибо за смелую дипломатию, – обращается Покрышкин к Молотову.

– Вам, вам больше надо говорить спасибо, вам больше приходилось.

– Наше дело маленькое, наше дело стрелять. А ваше дело было – политику построить… Заставить капиталистов воевать против капиталистов… Тяжело было. Главное – победили.

– Теперь мы это дело никому не дадим назад повернуть, – говорит Молотов. – Но трудности еще могут быть большие. …»



Это разговор записывался 19.05.1984. Молотов еще не знал, что натворит новоиспеченные «Генсек Горби» в ближайшем будущем…

«– Вам в таком положении сколько раз приходилось быть? – спрашивает Молотов.

– Много раз. Зафиксированных боевых вылетов у меня около семисот. Воздушных боев больше полутораста.

– И 59

– И 59 самолетов сбил лично, – добавляю (Ф.Чуев – К.О.)

– Ну, это засчитанных. Был приказ в 41-м году: засчитывать, когда наши пехотинцы подтвердят. Потом фотокинопулемет. Что, немцы нам подтвердят?

– А сколько всего вы сбили?

– По памяти, я сбил 90 машин, – говорит немногословный Покрышкин. – Да, засчитанных и незасчитанных. Я врезал ему, дымит, упал где-то, его не засчитали.»