Местные новости

В стране и мире

Дороги Новокузнецка

Недвижимость

Вакансии

Жизнь

Политика

Городское хозяйство

ЧП

Криминал

ГИБДД

УВД

Безопасность

Деньги

О законах

Культура

Спорт

Народная новость

История

Находки и потери

Люди города N

11:56

14-03-2013

Электричек в Кузбассе станет значительно меньше

Местные новости►Жизнь

Варианты сокращения услуг, предоставляемых населению, рассматривают ОАО "Кузбасс-пригород" и администрация Кемеровской области. Известно, что сокращение ожидается существенное.

Причина — ухудшение финансового состояния компании "Кузбасс-пригород". Именно она занимается пригородными железнодорожными перевозками на территории Кемеровской области.

"Недостаточное финансирование со стороны регионального бюджета по государственным контрактам на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом привело к неплатежеспособности ОАО "Кузбасс-пригород" и отсутствию средств у перевозчика на аренду электропоездов", — сообщает пресс-служба компании.

С 2008 по 2012 год объемы пригородного железнодорожного сообщения уже были сокращены на 30%. На сколько сократится объем услуг на этот раз, и от каких пригородных направлений решат отказаться, пока неизвестно.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе самых важных новостей. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке и нажать кнопку JOIN.

info.sibnet.ru

электрички; пригородные поезда; станет меньше;

всего: 2711 / сегодня: 2

Комментарии /70

12:0114-03-2013

Читатель

и так уже досокращались.....куда дальше-то?!

12:0614-03-2013

Воплощение феодального строя в полном разгаре!

12:1014-03-2013

Читатель

Хочу в ревизионную комиссию на кузбасспригород, чтоб посмотреть куда у них деньги уходят.

12:1214-03-2013

пр

человек, конечно, финансирует кавказ

12:1414-03-2013

Никита

нет слов, ....чиновничьи

12:1714-03-2013

пенсионер

выродки. тут люди наоборот об увеличении мечтают. ........

12:2014-03-2013

Читатель►Читатель

Хочу в ревизионную комиссию на кузбасспригород, чтоб посмотреть куда у них деньги уходят.

разворовывают

12:2214-03-2013

борец

стабильность по рашкински. А кто то о скоростном трамвае и метро мечтает. Да эти животные и существующее разваливают

12:2214-03-2013

Шпили-вилли

Вот вам ответ на тему про метро и скоростной трамвай

12:2314-03-2013

эксперт

рашка страна третьего мира _ читал, что унитожение жд характерно для них. (Латинская америка особенно)

12:2614-03-2013

ирина

наша мэрия полное удалено

12:2814-03-2013

Кошка

Еще спрашивают, чего все в Москву ломятся...
Так у нас тут скоро ни авиа, ни жд, ни дорог не будет, а на тракторе далеко не уедешь.
Будут такие островки цивилизации на территории Сибири и Дальнего Востока.

12:3014-03-2013

Имя

новосиб есть, там получше

12:3014-03-2013

Сахалин

Штаабииильность

12:3114-03-2013

Человек

писать надо в администрацию, чтоб не сокращали

12:3214-03-2013

ирина

что вы хотите от страны третьего мира с ракетами

12:3814-03-2013

Железнодорожник

в развитых странах пригородные электропоезда основной транспорт. В РФиии все уничтожают.

13:0314-03-2013

Имя

поезда превратились в Европе из средства дальних путешествий в повседневный транспорт. Для европейца нормально ездить поездом каждый день в соседний город на работу, или отправиться вечером за покупками, на концерт или футбольный матч. На такие локальные поездки приходится в большинстве европейских стран 80-90 процентов пассажиропотока железных дорог. И лишь оставшиеся 10-20 процентов - это привычные нам дальние путешествия

13:0314-03-2013

Мимо проходил

Сомневаюсь что их меньше станет ... А вот под это дело цены повысят это точно ...

13:1814-03-2013

дед

пусть только попробуют сократить

13:1814-03-2013

Читатель

Медвед по осени хвалился, что москва и московская область дают более 50% пригородных перевозок

13:2914-03-2013

Читатель

позорное государство

13:3014-03-2013

Читатель

долги кубам и кореям прощаем

13:3614-03-2013

антипатриот

Вот вам ответ на тему про метро и скоростной трамвай

прямо намекнули : сосите , новокузнечане в пазиках и стойте в пробках, ездите на небезопасных в метель и гололед автобусах

13:3814-03-2013

Читатель

Правильно. Пусть сидят по своим конурам. И автохлам праворукий запретить.Чтобы всякая школота, сыкономившая на обедах и жвачках, не мешала нормальным людям выезжать на отдых и по своим делам.В стойло .

13:3814-03-2013

Читатель

Главное -- до Поднебесных Зубьев летом доехать. А всех горбатых дачников -- в топку.

13:4014-03-2013

Читатель►дед

пусть только попробуют сократить

Ну и чё ты сделаешь? Ты, который не может задницу оторвать от своего "кормильца" компьютера. Ты сколько раз можешь отжаться от пола или сделать подъём переворотом на турнике? А в шахматы слабо партейку? туда же, "пусть только попробуют"...Тебя не спросят.

13:4114-03-2013

слава путену

13:4314-03-2013

читатель

Совсем охринели,куда еще сокращать идет утром и вечером.Зачем мы вообще работаем на кого? Когда же ВЫ наворуетесь ИДИОТЫ

13:4314-03-2013

Друг Ржд

Сократите движение электропоездов на 100 процентов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

13:4914-03-2013

Читатель

на 146

14:0014-03-2013

человек

минусит селигеровская нашистская .......?

14:1514-03-2013

чит.

друг РжД сам пойдешь пешком по шпалам

14:2314-03-2013

машинист тепловоза►чит.

друг РжД сам пойдешь пешком по шпалам

чинушей надо волоком по шпалам, привязав к автосцепке

14:5614-03-2013

Имя

для Японии нормальное явление межрайонные поезда на 150-250кмч, а меж региональные 350-500ездят

почему россия такая нищая? японии надо сибирь сдать

нафиг нам столько территории, если у нас транспорт середины 20века по качеству и скорости

14:5814-03-2013

человек

в Сибири с ее снегом и морозами пересаживаьь на допотоные автобусы БРЕД! кто нибудь Тулееву объясните, что это БРЕД.
В Развитых странах пригородные электропоезда основной вид транспортп

15:0414-03-2013

Никита

автомобилизация тоже проблему не решит, пробки будут: даже в США уже пришли к пониманию- личное авто не спасение.

15:0614-03-2013

колесо

Железка - это хорошо! Правда я уже забыл, когда последний раз на электричке ездил, зато четыре года их ремонтировал, когда работал в Локомотивном депо.

Может зимой и надо их сокращать, но в остальное время года они должны выходить на линию в полном составе!

15:1514-03-2013

Кон

"...а я по шпалам,опять по шпалам пойду домой по привычке..."

15:2914-03-2013

Читатель

15:3014-03-2013

Читатель►Имя

И будет тебе шоколад, если японцы зайдут в сибирь. Ты учил историю?

15:4714-03-2013

Зато разовьется гужевой транспорт,медленно но надежно.А россия катится в средние века,туда ей и дорога.

16:3014-03-2013

Читатель

А почему бы перевозчику не выкупить подвижной состав ? Или собственнику составов не заняться перевозкой? Схема уплывания денег вскроется??? Ну-ну.

18:1814-03-2013

А может по аналогии с армией?

Будут надувные электрички на запасных путях?!

18:5614-03-2013

Тайга

Скоро про дрезины вспомним!!! И пулеметы...

19:2914-03-2013

Читатель

Почему бы администрации области не организовать Муниципальное управление пригородного железнодорожного транспорта Кемеровской области? Зачем спонсировать ОАО с неадекватным директором?

19:2914-03-2013

Читатель►Читатель

И будет тебе шоколад, если японцы зайдут в сибирь. Ты учил историю?

звиздец! в Германии, Швейцарии. яПонии везде электропоезда, нас на быдлокоптилки маршрутки хотят посадить

19:3914-03-2013

Читатель

Наверное скоро реально появятся самодельные дрезины на просторах железных дорог. Сделать дрезину совсем несложно(выточить в токарной 4 колеса с ребордами, сварить раму-сидушки и движок типа от бензопилы)... Садоводы будут ездить на в вагонах с углем на дачу, вообщем будет хуже чем в индии

19:4014-03-2013

анимешник►Читатель

И будет тебе шоколад, если японцы зайдут в сибирь. Ты учил историю?

за то японки няшки вдувабельные

19:4214-03-2013

Имя

кстати может создать частные железные дороги?

19:4514-03-2013

ильинец

вообще пора строить полноценную электрифицированную железку на ильинку- ильинка растет, скоро пробки будут суровыми. Но чиновники лучше папуасам (нам то есть) очередные "стеклянные бусы" ввиде торговых центров подарят.
больше ТРЦ и церквей! это главное сейчаc

19:4814-03-2013

Читатель

я сам железнодорожник, сука ну почему у нас все рушат? митинговать надо и прав 19:42

крайние меры нужны против ворья

20:1014-03-2013

Читатель

Скоро все будем ездить на товариниках, как в 30е годы

20:2114-03-2013

машинист тепловоза

я бы едросов повозил. в цистернах с жидким чугуном

20:2314-03-2013

Читатель

Вокзал построили,видимо, на строительстве можно украсть. А на пассажироперевозках красть сложнее???

21:2914-03-2013

Читатель

в Европе,Японии все крупные города окутаны сетью пригородных поездов
При этом учитывая мировую практику пассажироперевозок, не нужно быть гением экономики, чтобы понять, что везде перевозка пассажиров на электрифицированном транспорте обходится дешевле перевозки на жрущих бензин автобусах, от этого в той же Европе на автобусах ездят только туристы, нормальные же люди предпочитают передвигаться на шиноколёсном транспорте только в том случае, если нет рельсовой возможности попасть в пункт назначения.

21:4314-03-2013

Читатель

уроды воры все в москву и кавказцам

21:5514-03-2013

Читатель

почитайтее погуглите какая в развитых странах сеть пригородных электричек, скороостных трамваев. В Рф Все рушат, идут по пути стран третьего мира. Замечу - личных авто на душу населения в Европе в разы БОЛЬШЕ! однако там никому и голову не приходит сокращать электропоезда, наоборот строят новые ветки, строят трамвайные системы

22:0214-03-2013

Читатель

электропоезд или скоростной трамвай центр-ильинка решил бы много проблем! или наши наивные чинушата думают что узенькая автотрасса и то самое вечно в пробках КОЛЬЦО РЕМБЫТА переварит поток? да и вообще, рельсовый транспорт не зря популярен в развитых странах: время там ценят

22:0314-03-2013

Читатель

ильинка то раза в 2 вырастет . жесть будет на том пресловутом кольце

08:2115-03-2013

колесо►Читатель

звиздец! в Германии, Швейцарии. яПонии везде электропоезда, нас на быдлокоптилки маршрутки хотят посадить

А в космос ракеты летают.

08:3215-03-2013

работник ЗСМК

Вчера ехал с завода в район Универсама. Сел на заводской автобус в пять, приехал в семь вечера... Стоя на ногах в пробке. А ведь мог доехать на электричке за тридцать минут... Вот и думайте что куда лучше

08:4415-03-2013

""Сверхнормативные" киловатты в начале эксперимента будут стоить дороже на 30%. Впоследствии их стоимость увеличится до экономически обоснованной. "©

08:4415-03-2013

Читатель

Прочитаешь новости и слов нету, одни маты

09:1615-03-2013

Читатель

ну чего кричать то? ясно, что у нас территория, а у них Страны...там бюджет на жизнь тратят и у нас ...на жизнь олигархов.вон, абрашка америкосов, как своей яхтой напугал.

10:1915-03-2013

КоляYeti

Пенсионерам садоводам-огородникам будуть сдавать в аренду (с Губернаторской скидкой) дрезины с ручным приводом - пущай катаються и "качаються".

10:3115-03-2013

огородник

Зато когда останется один электропоезд качество обслуживания пассажиров и предоставляемый комфорт, повысятся до небес и будут эту электричку встречать и провожать с оркестром, новые вокзалы откроют VIP залы, рестораны, бутики, номера люкс! И все выразят чувства глубочайшего удовлетворения за неустанную заботу о пассажирах.

14:2115-03-2013

Читатель

тулеев читает это? коменты! отправить ему надо эту статью

14:4115-03-2013

Читатель

Похоже наша МЭРИЯ скоро народ будет сокращать, а то путаемся под ногами

03:4917-03-2013

Читатель

Смайлы

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:

Местные новости

В Кузбассе на выходных ожидается умеренное тепло, кое-где — с небольшими осадками