«Высокотехнологичный» ремонт дорог в масштабах города или история ям Заводского района (ФОТО)

Как только сошел снег в марте 2013 г., все прелести уборки снега стали налицо. Большое количество ям, которые уже были заделаны заплатками, вновь обнажили свое нутро. И все, что было якобы отремонтировано в 2012 г., теперь нужно делать снова. Деньги освоены, а качество... Зачем оно нужно? Прошел март, ямы только чуть-чуть увеличились. В апреле нам обещали, что ремонт дорог будет, и предупредили: обращайтесь в администрацию и вашу улицу сделают в первую очередь. Недолго думала и сразу написала письмо в приемную главы города о необходимости ремонта на улице Тореза. Сама каждый день мучаюсь, проезжая по родным и любимым улицам района, города, и моя поездка похожа на лавирование между большими, очень большими и совсем не большими ямами. Перед 9 мая - о чудо! - ямы на Тореза засыпали гравием, все ровненько, но уже после первого дождя весь гравий исчез, а ямы почему-то остались. Прошел май, и вот, в июне на сайте администрации мне было торжественно обещано, что ремонт дороги запланирован на июнь 2013г. Жду с нетерпением. Но сегодня только 5 июня 2013. Уже сменился мэр города и часть верхушки администрации. А засыпка гравием или «отработанным асфальтом», как некоторые это называют, опять осуществляют. Спрашиваю, зачем? На неделе обещают дождь, значит эта засыпка опять продержится 2-3 дня. Или это был обещанный ремонт, и в июне и не предвидится другого ремонта асфальтового покрытия по ул. Тореза?

Такой интересный вид «высокотехнологичного» ремонта - для этого нужны три человека и две лопаты. Может, это особенная технология «сыпучего сварного асфальта». Три раза кинуть в яму, постучать по ней - и пошел дальше, а он там сам как нужно сваривается и укатывается. Вспоминаю, когда нам рассказывали про технологию «литого асфальта»... Не прошло и месяца, как этот дорогой «литой асфальт» весь покрылся сколами и ямами или, может, просто в лужи его заливать было нельзя.

Честно говоря, это все похоже просто на издевательство. Сколько можно так халтурить? Где «гарантийные ремонты»? Кто понес ответственность за уборку города Новокузнецка в зимний период 2012-2013? Кто проверяет качество ремонта дорог Новокузнецка и каким «местом» они это делают?

Надеюсь, новая администрация сможет не просто ответить на эти вопросы, но и не допустить повторения ошибок предыдущей администрации. Не нужно сразу хвататься за все и за 3 месяца кое-как и быстро-быстро сделать все дороги в городе. Лично я пойду голосовать за новую команду администрации только в том случае, если ремонт будет сделан качественно. И, в первую очередь, необходим ремонт особенно загруженных, основных и пребывающих в очень плохом состоянии дорог. Это ул. Транспортная, ул. Курако, ул. Ленина, ул. Тореза, Кондомское шоссе до магазина Метро. Прошу прощения жителей Орджоникидзевского района - давно у вас не была, не знаю состояния ваших дорог, но список можно продолжать бесконечно. Притом большинство этих улиц требует не косметического ремонта «заплатками», а уже капитального. Ну нет там уже живого места, все в заплатках стоит, а новых заплаток, как бы их ни «укладывали», на долго не хватит. Надеюсь, 1 млрд. руб. пойдет именно на дороги. Нам нужны качественно сделанные дороги и профессиональная администрация Новокузнецка, которая будет работать, а не дарить обещания!!!

Спасибо за внимание.