Американец отправится в кругосветное путешествие на сверхтехнологичном грузовике

В почётный список клиентов данной организации, основным направлением деятельности которой значится разработка дизайна и технологических моделей, входят мировые гранды вроде General Motors, Intel и даже Военно-воздушные силы США. 

Потратив 4 года на путешествия по миру и общение со специалистами из разных областей науки, господин Феррен закончил разработку дизайна KiraVan — настоящего дорожного монстра, который мог бы стать отличным средством передвижения и укрытием во время зомби-апокалипсиса. Даже громадные колёса в количестве 6 единиц представляют собой уникальные шины, усиленные кевларом. Поэтому путешествующие на созданном Брэном Ферреном «вездеходе», который можно с уверенностью назвать настоящей «американской мечтой» для многих жителей Штатов, смогут преодолевать грязь, слякоть, грунтовые дороги и горные районы. 

Идея создания KiraVan пришла в голову Брэну Феррену, когда он решил придумать удобный способ для кругосветного путешествия вместе со своей дочкой — четырёхлетней Кирой, в честь которой и был назван грузовик. Сконструированный трейлер (без учёта самой кабины и моторного отсека) обладает длиной 9,5 м и высотой 3 м, а внутреннее убранство может поставить в неловкое положение даже обладателей квартир.

Транспортное средство, которое все же правильнее назвать гигантским фургоном, нежели грузовиком, может похвастаться собственным офисом, спальной комнатой, отдельно спроектированным спальным местом для дочери Феррена, экологической ванной, туалетом и кухней. На последней имеются все средства, чтобы не только готовить, но и без проблем сберегать продукты в течение двух недель предстоящего мирового турне. В сверхтехнологичном трейлере даже присутствует собственный мотоцикл и беспилотный летательный аппарат, который необходим водителю для мониторинга трафика и своевременного обнаружения скопления автомобилей. 

Кабина пилота, а называть управляющего этим фургоном словом «водитель» — вовсе неправильно, представляет собой самый настоящий центр управления полётами. Или поездками, кому как удобнее. Здесь повсюду вмонтированы сенсорные дисплеи, приборные панели, а также имеется джойстик для управления системой слежения и предупреждения чрезвычайных ситуаций. Последняя включает в своём составе 22 камеры вместе с датчиками, обеспечивающими инфракрасное тепловое изображение дороги.

Фургон может преодолеть расстояния до 2000 км без единой остановки, а также двигаться по поверхности с уклоном в 45 градусов. Всё это возможно благодаря разработанной уникальной конструкции подвески, которая позволит покорять на грузовике самые тяжёлые и протяжённые маршруты. На создание KiraVan Брэн Феррен потратил миллионы долларов США.