Новокузнечане на внедорожниках проедут через Россию, Казахстан, Киргизию и Таджикистан

«Есть у Памяти свой

Нестираемый счет:

Каждый павший - живой,

Если в сердце живет.»

Под таким девизом 5 августа 2015 года в 9 часов утра от Памятника «Черный тюльпан» из Новокузнецка стартует необычная экспедиция.

Путь пяти экипажей, состоящих из десяти человек, пройдет через четыре государства: Россию, Казахстан, Киргизию, Таджикистан.

В годовщину 70-летия Победы народа в Великой Отечественной войне; в юбилейный год 85-летия образования Воздушно-десантных войск России настоящим мужчинам, патриотам своей Родины предстоит покорить 6 автодорожных перевалов, высоты которых не менее 4000 метров (высота самого высокого 4655 м.); пройти одну из самых тяжелых и высокогорных дорог мира, проходящую по границе Таджикистана и Афганистана в долине р. Пьяндж.

Памятуя о смутных временах разрозненности бывших республик СССР, постоянном пересмотре итогов Великой Отечественной войны; забвении героев, не вернувшихся с афганской войны, организаторы автопробега почтут Память всех погибших Героев и возложат цветы на монументах в городах Алма-Аты, Ош, Душанбе, Бишкек. Потому что у Памяти нет национальности, религии, возраста и пола.

Организаторами мероприятия выступили «Новокузнецкое отделение Общероссийской общественной организации «Российский Союз ветеранов Афганистана», магазин-студия подготовки внедорожников «Трофимаркет», специализированный магазин «Land-cruiser.pro», поддержку оказывает магазин спортивного питания «Грандспорт».

Маршрут следования экспедиции: г.Новокузнецк- г.Алматы - оз. Иссык-куль - пер. Тоссор (высота 3893 метров) - Ош - перевал Кызыл-Арт (высота 4280 метров)- перевал Уйбулак (4200) - озеро Каракуль – перевал Акбайтал (высота 4655 метров) – г.Мургаб - пер. Найзаташ (4314) — пер. Харгуш (4091) - пер. Тагаркаты (4168) — пер. Кой-Тезек (4251) — Хорог – долина реки Пяндж (граница с Афганистаном) – г. Душанбе - г. Бишкек - г. Новокузнецк

Расстояние: 8000 км.

Время пути: не менее 21 дней.

Для справки:

Памир– это горная система, большая часть которой находится на северо-востоке Республики Таджикистан, это настоящий океан белых и голубых гор. Когда пролетаешь на вертолёте над Памиром, словно в кино, видишь ряды горных хребтов, белоснежные вершины, висячие ледники, ледовые «реки», разорванные трещинами, и зелёные долины.

Памир в переводе с фарси означает «Крыша Мира» («Па-ми-ихр»). Эти величественные горы действительно касаются самого неба. Так кажется, когда смотришь снизу вверх. А когда посмотришь с вершины одной из точек, то как на ладони видно, что Памир - это тот самый узел, от которого расходятся в разные стороны самые высокие в мире горные системы, включая Каракорум и Гималаи на юге, Гиндукуш на западе, и Тянь-Шань на северо-востоке.

Сеть глубоких и широких долин лежит среди горных пиков высотой до 7000 метров и выше, многочисленные плато пересекаются ущельями стремительных горных рек и глубочайшими ущельями. Дух захватывает на каждом шагу, поэтому здесь обитают только экстремалы. Да неуловимые горные животные: архары, горные козлы (киик), неуловимые снежные барсы (ирбисы). Согласно легенде, на Памире живет тот самый Снежный человек (Йети). На Памире также можно найти археологические достопримечательности. Можно, например, побывать в знаменитой долине петроглифов и увидеть стоянку первобытного человека.

Только в долинах высокогорья (но все равно довольно высоко) живут памирцы. Они говорят на множестве диалектов и исповедуют исмаилизм - отделившуюся ветвь ислама. Быт их крайне суров и беден. Тем не менее, естественная склонность местных жителей к гостеприимству при столь бедных условиях жизни просто поражает многих путешественников. Они всегда предложат место под крышей, овчинное одеяло и горячий «шир чай» - чай с козьим молоком, солью и маслом.

Главный город в области - Хорог, столица автономной области Горный Бадахшан. Город находится на высоте 2000 м над уровнем моря, и «разбросан» по склонам ущелья реки Гунт. Полет от Душанбе до Хорога - одно из наиболее острых и волнующих впечатлений. Большую часть 45-минутного полета самолет скользит по горным долинам, чуть не цепляя плоскостями склоны гигантских горных пиков, пролетая к ним так близко, что за крыльями поднимаются снежные вихри.

Памирское Шоссе - особая дорога, наверное, это самый высокогорный постоянный тракт в мире. Маршрут в 728 км проходит в два дня и кажется целым приключением. Дорога изобилует многочисленными изгибами трассы, проходящей порой настолько близко к краю глубочайших пропастей, что одно из колес автомобиля зависает над бездной. Об ограждении не может быть и речи: многие участки были разорваны оползнями и лавинами.