Как УАЗ подбил Мерседес (ВИДЕО МОМЕНТА ДТП)

как всегда

педальку тормоза даж забыл...

Странные движения Мерс совершал после касания. Этот чудик с перепугу все педали попутал и рулем в разные стороны крутить начал. Хорошо что никого не зацепил по дороге в сугроб. И не факт что буханка хотела выехать с кольца, может элементарно не видел Мерса в слепой зоне и не выдержал боковой интервал.

Хорошо что газ с перепугу не надавил..

мож баба ехала?

Тоже показалось что у уазика переднюю ось понесло.
Резина лысая поди.

ничего у уазика не понесло, поворотник моргает направо, он как заехал на кольцо, так и ехал в левом ряду!!! виноват 100% уазик, спокойно можно было перестроиться в правый ряд.

у уаза правый поворот моргает.

водиле на буханке за 50 наверное

Где комментатор,утверждающий, что во всех цивилизованных городах выходят со вторых полос, что выходить с правого ряда - колхоз?

он в др. теме за девок отдувается

Что за движения старого древнего Мерена??? Что освидетельствование показало? дтп года!!!!

это простая подстава

Какая нафиг подстава!!! Мерс двигается по правому ряду по кольцу, никому он уступать не должен. Уазик чтобы перестроиться в правый ряд должен пропустить мерса. все просто

Один в штаны нас..ал, когда его уаз типо подрезал а он прижал его потом и подскочил права качать, а в уазике омоновцы злые на задание ехали в полном прикиде.

автоподставщик, специльно на газон палител что бы выплата была побольше

в омоне нет такого овна, это уазик горздрава.

Ибо нефиг - по зеркалам не смотреть, правил не знать и быть затупком

Уаз тупорылый...

Ибо нефиг залазить в крайнюю левую полосу если хочешь съезжать в ближайшем съезде с кольца.

Здесь как то инструктор одной из автошкол уже объяснял , как кольца надо проезжать . Если собрался ехать по кругу , то не лезь в правую полосу . Мерс по пдд как бы и прав , но по факту конкретный олень , сам свою машину подставил .

счас с первого января по осаго налика давать не будут больше и шустриков поменьше будет

За страховку тоже овощами платить будем!

И УАЗ и мерс заезжали с Октябрьского . У УАЗа 3 съезд , он правильно выбрал полосу для заезда на кольцо , а мерс едет по кругу и в правую заходит

автоподставщик олень какой то . Не профессианально

мерс тоже вильнул в торону уаза. и как он накатывал порезвее, видя что уаз с правым поворотником - есть основания полагать что это подстава. По видео создается впечатление что мерин специально лез на рожон. В обычной житейской ситуации можно было выпустить УАЗ

еще и в новости попал . В натуре олень

да фигня полная. с чего взяли, что УАЗ хотел выйти с кольца. Выходят с кольца гораздо ранее... А тут его движение, как будто УАЗ дальше по кольцу хотел продолжить движение. вы внимательнее смотрите.. Он как ехал, так и ехал. а этот тупорылый олень на мерсе- вот его действия то непонятны.

шары разуй!!! уаз начал выезжать с кольца сразу в левую полосу, а вот мерс похоже спецом подставился.

Да какая разница. Оба- олени.

По себе судишь?

Моё любимое кольцо)) Езжу каждый день - олени плетущиеся от церкви в левом ряду (правый обычно свободен при этом и я еду там с максимально разрешённой скоростью -80км.ч обгоняя ВЕСЬ левый ряд !) Подьезжаю к кольцу в ПРАВОМ ряду и двигаюсь на октябрьский . Много раз машины уходили на второй круг - т.к. машина у меня достаточно большая и приметная а сигнал очень внушительный.. И по идее вопросы то опять таки к автошколам - почему не научили простому - двигаться по возможности в ПРАВОМ ряду а не тащится 30км.ч в ЛЕВОМ мотивируя что правила не запрещают! Ведь элементарно правый ряд более безопасен - шанс уйти от машины вылетающей на встречку больше в несколько раз. Ну кто бы о простых житейских вещах рассказывал при обучении!? Большинство "инструкторов" такие же неучи только стажа побольше на пару лет ...

Олени, считающие, что водитель не может 3/4 кольца проехать в правом ряду, права в топку, машину в утиль!!! Из-за таких всегда пробка в левом ряду при свободном правом до кольца и не только! Как будто правый ряд не предназначен для движения! Как получили (купив в автошколе после 6-10 неудачных попыток сдать) права, так возомнило себя царями дорог, из левого ряда не выгонишь!

Очередная подстава? Я один вижу, что мерс с самого начала видео держадся четко в слепой зоне буханки и от нее не отставал и не опережал?

Спрашивают водителя Мерена - была ли у вас какая-то тактика с самого начала , которой вы придерживались? Водила - да у меня с самого начала бы какая-то тактика и я её придерживался

Щас мерсика кувалдочкой подрехтуют, шпакли навалят, баллончиком покрасят и опять на кольцо.

на рамблере классная новость- Пьяный школьник на тракторе протаранил машину ДПС

Сегодня выезжал с Дружбы на Кирова. Два водителя подряд выламываясь с центра кольца в сторону поста пытались меня вынести... Внимание вопрос: "Если кататься на кольце "левого берега" по внешнему ряду строго соблюдая ПДД, то на каком "витке" получится ДТП?"

Блин, ну зачем на пустом кольце ехать параллельно машине в мертвой зоне? Я не сомневаюсь, что всю вину повесят на водителя УАЗа, но водиле Мерса хочется просто плюнуть в лицо. Если это и не подстава, то раздолбайство 100%. Надо все-таки задумываться о том, видит тебя водитель, или нет

дА ОДНОЗНАЧНО ПОДСТАВА, МЕРИН ОТКУДА ПРИЕХАЛ, В ТОТ ЖЕ СЪЕЗД СНОВА ПОЕХАЛ, И КАК ОН СТАРАТЕЛЬНО ДОГОНЯЛ АУЗИК, ЭТО ПОДСТАВА!!!

простите за капс

что значит нефиг правила одни для всех.нефиг по внутреннему ряду ехать если тебе сьезжать с кольца надо

на дороге о многих вещах надо задумываться.но ни как ни о чужих проблемах с обзором

хотел бампер расколоть,не фортануло,снег. точно подстава!

У Мерседеса вся бочина левая в шпакле,надо же переделывать,а тут УАЗ подвернулся,почему бы и нет. Люди деньги зарабатывают на этом,всё по правилам,и деньги в кармане,иногда даже подставлять не надо сами лезут.

мерс сам виноват совершал манёвр опережения или обгон на кольце.

Мерс ударился об УАЗ, страховые истории посмотреть, очень похоже не в первой.

Виновен мерседес. что он делает на российской дороге??? Все владельцы фашистских машин должны платить обязательный налог за то что опустились до покупки этих катафалков. а так же получать лицензию на каждую поездку и доказывать, что эта поездка необходима. В случае ДТП каким бы оно не было ответственность автоматически и в полном объеме должна быть сложена на владельца фашистской машины и расцениваться как уголовное преступление по статье теракт.

не дай бог с тобой столкнуться на дороге

сказал водитель тазика

нечего мерину в россее делать пусть в германии гнеет

в снег он въехал, чтобы и бампер еще пришлось "чинить"

У мерседеса с грузовиком не получилось дтп он решил уаз догнать

типичное поведение "правильного" водилы в новокузнецке - на мерсе.
буду по правилам ехать и не выпускать с колец.
во всех крупных городах сибири такого нет - только в нашем городе.

сколько мотался - обычно спокойно выпускают с кольца, и только в кузне как угарелые влетают в правую полосу кольца не давая с него выехать левополосникам.

сами посудите, что мешало ему пропускать уазик еще в начале? принцип? желание обогнать по внешнему кольцу на кольцевых гонках?

с нашин народом общаюсь спрашиваю почему вы все вв правую полосу кольца лезете? - ответ один если меня подобъют то я буду прав.

с такой логикой вообще в новокузнецке нужно на кольцах одну полосу сделать верно? ведь на левой лузеры заежают еще и потенциально создают опасность дтп.. так и будет одна полоса на кольце.. заторы перед кольцами все равно не уменьшатся

и как уазику было выехать в правый ряд, если ездок на мерсе не давал ему этого сделать с самого начала?

наверно надо было за мерсом сразу резко перестраиваться пока следующий ездок аналогичный мерсу не занял правую полосу?

По крутой тропинке горной
Шел домой барашек черный
И на мостике горбатом
Повстречался с белым братом.

И сказал барашек белый:
"Братец, вот какое дело:
Здесь вдвоем нельзя пройти,
Ты стоишь мне на пути. "

Черный брат ответил: "Ме,
Вы в своем, баран, уме?
Пусть мои отсохнут ноги,
Если я сойду с дороги! "

Помотал один рогами,
Уперся другой ногами.. .
Как рогами ни крути,
А вдвоем нельзя пройти.

Сверху солнышко печет,
А внизу река течет.
В этой речке утром рано
Утонули два барана.

Сергей Михалков

ездЮк вы, уважаемый, а не ездок! При перестроении в соседний ряд водитель обязан убедиться в безопасности маневра. В данном еще и случае снизить скорость, пропустить мерса и т.д...

Если и подстава, то все правильно сделал, надо учить таких ездунов с левой полосы. И денег заработает

Вы уважаемый поймите в классической ситуации за мерсом еще и притапливает аналогичный кольцевой гонщик в итоге в левой полосе как результат затор сигналы маты.. И в корне ситуация не изменится так как кольцевым гонщикам принципиально совершить обгоны