Депутаты Госдумы не желают отказываться от мигалок

Согласно законопроекту, приоритет на дороге получает только спецтранспорт. Таковым признаётся автомобиль, имеющий мигалку, сирену и специальную схему окраски. Для всех остальных участников движения вводится презумпция равенства. Кроме того, сенаторы предложили жёстко бороться со злоупотреблениями сотрудников ГИБДД, которые в угоду чиновникам сверх всякой меры перекрывают движение. Авторы поправок рассчитывают, что штраф в 20–30 тысяч рублей быстро научит людей с полосатыми жезлами более добросовестно относиться к своим обязанностям.

Но все эти инициативы были отвергнуты на заседании комитета по безопасности Госдумы. Официальная причина — несоответствие некоторых положений действующему законодательству. Были и другие замечания, в основном юридического и технического толка. Высказывалось мнение, что принятие поправок ограничит возможность обеспечивать безопасность лиц, охраняемых ФСО (Федеральной службой охраны). В общем, завернули документ на доработку.

Решение вызвало оживлённую дискуссию в стенах Думы. Заместитель председателя комитета по безопасности Геннадий Гудков, заметил, что на самом деле власть не хочет отказываться от привилегий на дорогах и попросту тянет время. Он предложил не возвращать документ в Совет Федерации, а принять его в первом чтении и потом уже доработать вместе с сенаторами. Ссылался Гудков и на актуальность проблемы, и на её важность, но предложения его не прошли.