Или, скажем осторожнее, планирует начать стройку в ближайшее время.
В эскизе это весьма солидное трехэтажное здание, вписанное в площадку (без малого треть гектара) вдоль первого пути, от виадука в направлении к рынку. Фасад отделан природным камнем и витражным стеклом. Здание сообщается с виадуком в его верхней точке через крытую галерею, к которой можно будет подняться по эскалатору. Он запроектирован в южном крыле, увенчанном башенными часами. Кроме касс и зала ожидания в пригородном вокзале найдется место для комнаты матери и ребенка, небольшой гостиницы и технических служб компании "Кузбасс-пригород". Проект, насколько нам известно, находится в стадии утверждения – возможно, в него включат еще подземный переход, который здесь был бы совсем не лишним. (К слову, в первом проекте пригородного вокзала, выполненном новокузнецкими архитекторами в начале 90-х годов, подземный переход был).
МЕЖДУ ТЕМ
Акционеры новосибирского аэропорта Толмачево выступили на днях с инициативой соединения городов Западной Сибири скоростными поездами типа "Сапсан". По их словам, новый полпред президента РФ в Сибирском округе Виктор Толоконский поддержал идею строительства близ Толмачева железнодорожного вокзала со скоростными путями сообщения.
Вероятно, по причине жидкого потока авиапассажиров от нас в новосибирский аэропорт, Новокузнецк среди сибирских городов, которые предлагается связать скоростными путями, не назван. Было бы неплохо в порядке компенсации за не долетевший до наших краев "Сапсан" получить хотя бы несколько дополнительных рейсов в расписании местных электричек.
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /57
Вывод: один хрен, ВСЕ ЗАТРАТЫ лягут на город. А в конечном итоге - на нас с Вами: жителей-налогоплательщиков, покупателей, пассажиров и т.д.
Да не забывайте!!! В облдепутаты Корнеев еще прошел!! Скоро МИЭПу будем в центре новое здание строить или чье-нибудь отдадут. Ему тоже долг отдавать надо!!!
Подумайте: зачем фед власти леса и села жгли?? Читайте: Опять всплыл вопрос об обязательном страховании жилья. И ведь введут!!!
Бабло растащут под этот проект...
проект отличный, проект отличный - где проект-то, хоть бы картинку выложили - я в дизайнах разбираюсь маненько
Не думаю, что город будет что-то вкладывать..
И ещё...вам то,что с того,что люди "понабрали себе побрякушек в кредиты, и ипотеки - а сейчас в безвылазной долговой яме!!! "??? Это их личное дело..все взрослые люди, думают и понимают на что идут...Для кого-то ипотека единственное решение жилищного вопроса.Вы можете предложить другие (кроме наследства) пути получения квартиры?или до седых волос с мамой и папой проживать?
Ага МПС будет строить вокзал!!! Ему это надо?!
Насчет ипотеки и других кредитов: конечно, сами люди должны думать, брать или не брать. Предоставлен же выбор, никто силой не тащит. И силы свои соизмерять надо, дают же не детям сопливым, а взрослым людям, которые вообще-то уже должны уметь принимать решения и нести ответственность за свои поступки. Насчет сокращений з/п и увольнений: так для того банки и ставят достаточно жесткие условия по соответствию выдаваемых кредитов доходам заемщика (40-45% максимум), чтобы на случай какого-то форс-мажора заемщик все арвно мог платить, жестко урезав себя в остальных расходах на период кризиса. Ну а если подделываете документы, чтобы взять кредит, не проходящий по нормативам банка, то это уже Ваши проблемы. Как и то, что многие подписывают документы, не читая их, а потом удивляются платежам. Не, ну ладно эффективная процентная ставка, но график платежей-то можно же смотреть хотя бы??? Зато крику потом...
ага, вот почему-то многие так и считают))менталитет в этой стране такой, наследие совка...постепенно он меняется, но полностью это исчезнет только через 1-2 поколения еще, наверное
если в дизайне разбираетесь то не кажется ли что существующее здание вокзала - это законченное целостное индивидуальное красивое здание?
думаю любая пристройка будет некрасиво ломать целостность его...
а Проект о пригородном вокзале мне нравится... особенно то что башня будет... аля как в новосибе и может даже красивее...
а про пешеходный переход я уже писал однажды ...
"пешеходный подземный переход или даж подземный комплекс - оно канешно идея хорошая но тока как идея... мало того что затратная больно и не такая необходимая по большому счету (при правильной организации и наземный способ переходов предостаточно будет, не такая уж у нас масса людей большая в нашем небольшом городке по сравнению с другими да и ширина дорог в том месте небольшая) , так еще и острая проблема злачности нашей привокзальной площади как бельмо на глазу (в бытность студенчества как только с вокзала решишь домой поехать так всё- на целую неделю настроение падает, насмотришься на всяких уродов) а если это бельмо опустить "этажом ниже" то "дно" гнить начнет... вы представляете какой там "порядок" будет при той культуре которую сейчас можно наблюдать у тамошних обитателей"
Надо было автовокзал строить на каскаде и площадь не так бы была загружена
а на месте автоаокзала пригородный жд
возможно это тот самый проект "дачного" вокзала
простите не понял "на каскаде" это где?
кстати танцпол дома это классная идея, супер, серьезно.. соседи б тока не расстраивались )))...
и еще кстати, нравится что при реализации этого проекта появится "площадь трех вокзалов"... романтично... а если в приведенной ссылке действительно тот самый проект то тоже хорошо - думаю данное сооружение будет новой визитной карточкой нашего города.... думаю наш город это заслуживает!...
Прошвырнись по инету - че щас за бугром строят...
Нужен архитектурный конкурс с коренным переосмыслением этого важного градостроительного узла в городе.
ну да... припоминаю тот самый пустырь... не знал что там планировался автовокзал... было б канешно мож и лучше, но что сделано то сделано....
только вот по поводу проекта данного с башней не соглашусь категорически.... вы еще скажите что лондонский Биг-Бен есть убожество....не считаю что архитектура прошлого как то стрёмно смотрится... как раз наоборот порой бывает... в современности ни вкуса ни гармонии...
самое красивое получается когда создаваемое человеком наиболее гармонирует с природой... поэтому камень в отделке всегда будет актуально...
вобщем ничего плохого не вижу в данном проекте хотя конкурс думаю тоже не помешает....и не важно кемеровские или новокузнецкие да хоть питерские б проектировали... главное чтобы нам гражданам понравилось
Но в угоду монополистам ЮКС и чинов.бесприделу (Каскад - пример) видем то, что видем... Я не против старины, но раритетной, а не муляжей...Согласен с Вами, что вокзал визитка, тем более надо конкурс, хотя щас все куплено и построят этот вокзал да еще вместо камня сэкономят на облицовке и обошьют дешевыми металлокассетами... и будет железный "Биг-Бен" с витражами ПВХ (((
я слышал что так называли из-за привокзальной площади и улиц которые лучеобразно расходятся от нее... что три города всего по союзу где реализовали этот проект (проект одной архитектурной школы): это у нас , в Питере ( в Питере како-то вокзал не помню)и еще какой то город (забыл).. в Питере когда по Невскому гуляешь то ощущение что на Металлургов находишься...
а наша Кирова в 80 каком то году заняла призовое место в конкурсе "самая красивая улица страны"
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: