Чтобы ходили только по переходам

Прочная ограда высотой с метр, общей протяженностью почти в один километр. Обойти долго, перепрыгнуть не всем под силу. Растерявшиеся от изменений пешеходы вынуждены переходить проезжую часть по переходу. Не как раньше, в любом удобном месте. Специальные ограждения появились на привокзальной площади в сентябре, и по прогнозам сотрудников ГАИ, должны предотвратить переход дороги в неположенном месте, а значит и сократить количество наездов на пешеходов.

- Будет действовать эта мера предосторожности, опасный здесь переход.

- Обходить тяжело, но для безопасности - это неплохо.

- Я не буду прыгать через эти железки, я перейду там, где положено.

Подчиняться новой организации пешеходного движения не все спешат. С детьми или в одиночку. Целенаправленно или нет.

- Здесь раньше все ходили, удобно было. А сейчас... Мне можно и перепрыгнуть, а тем, кто старше, придется на остановку там обходить, или идти там - где переходы.

- Они пока по привычке, а потом к порядку придут

Не считая исключений, поток людей переходит дорогу в положенном месте. Такая же ситуация на улицах Зыряновская, Рудокопровая и 40 лет ВЛКСМ, где недавно были также установлены ограждения. Эта работа должна продолжаться, считают в ГАИ, ведь с начала года при наездах автомобилей на пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, пострадали около 85 человек, 9 погибло.

Николай ФЕДОТКО, старший государственный инспектор дорожной инспекции ОГИБДД г. Новокузнецк: «На комиссии по безопасности дорожного движения, которая проходила недавно, сотрудники ГИБДД Новокузнецка вышли с предложением создать программу, которая бы включала в себя вопросы, устанавливающие установку пешеходных ограждений, в тех местах, где это необходимо. Чтобы вопросы финансирования программы были заложены в бюджет на следующий год».

Как быстро планы дорожного надзора воплотятся в жизнь - покажет время. Однако уже известно, что вскоре специальные ограждения появятся в районе Южного въезда и улицы Автотранспортная Заводского района. Они будут направлять поток людей от остановок к пешеходному переходу.