В процессе дорожного движения участвуют две основные категории людей - водители и пешеходы. Водители должны двигаться по проезжей части, для движения пешеходов предназначены тротуары. Транспортные и пешеходные потоки должны пересекаться только на пешеходных переходах.
Согласно п. 14.1 Правил дорожного движения, водитель транспортного средства ОБЯЗАН уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов (п.14.2 ПДД).
К сожалению, многие водители игнорируют требования Правил, и если у нерегулируемого пешеходного перехода автомобиль, двигающийся по правой полосе, останавливается, спокойно продолжают движение, не задумываясь о том, что на переходе может оказаться пешеход.
Подобное и произошло в 17.10 19 октября на нерегулируемом пешеходном переходе, расположенном на ул. Дружбы.
Водитель автомобиля "ВАЗ-21213", следуя по ул. Дружбы со стороны ул. Кирова в направлении ул. Тольятти, не проанализировал дорожную обстановку и, не убедившись, что за остановившейся у пешеходного перехода маршруткой нет пешеходов, продолжил движение, в результате чего совершил наезд и травмировал пешехода - 67-летнюю женщину.
В результате ДТП женщина получила тяжелые травмы - перелом костей таза, открытую черепно-мозговую травму.
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /108
будет мучиться хрен знает сколько а потом инсульт.....и все
когда уже е**ное гибдд начнет реально думать и делать все для безопасности движения пешеходов и водитлей
вот только пешеходы должны ждать трамвай на тротуаре(там даже знаки весят именно на тротуаре "место ожидания трамвая"), а когда трамвай подъедет и остановиться, вот тогда нужно к нему идти. а у нас либо ждут прям на дороге, либо бегут через дорогу к трамваю который подъезжает к остановке.
ну и пропускать таких пешеходов нужно только если остановка находится в один уровень с проезжей частью, только это не знают некоторые водители и пропускают пешеходов к примеру на левом берегу, где остановка находится на тротуаре.
мозг надо включать действовать согласно ПДД а не по хотению правой половины задницы
если ты обязан пропустить пешехода - пропусти
не обязан - не пропускай
пешеходов учить (так же как и водил) - а не поблажки давать
потом ребенок, которого пропустили там типа из вежливости - подумает что так и надо - и под камаз попадет и помрет
а виной тому то, что в школах детей не учат ПДД, а в автошколах вообще нихера ни чему не учат.
15 лет назад на права учился, считал что тогда херово учат, но как щас, так это вообще п..ц,
жена пообучалась, сел вместе с ней прокатится, что б сравнить, как водила до учебы и как водит после, них..я не изменилось
два раза пыталась даваить пешеходов, три раза не уступила дорогу, совершила разворот через двойноую сплошную, и все это за 15-20 минут
короче я её права в толчок спустил...
г) на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обоих сторон, кроме случаев предоставления преимущества в движении;
гг) на перекрестках и более ближе 10 м от края перекрестка проезжей части из-за отсутствия на них пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки против бокового проезда на Т-подобных перекрестках, где есть сплошная линия разметки или разделительная полоса;
д) в местах, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и транспортным средством, которое остановилось, менее 3 м;
Например это касается Пионерского в районе Дом Быта, ул. Ленина на Сквере борцов, Бардина. Штрафовать таких надо.
ж) в местах, где будет невозможен встречный разъезд или объезд транспортного средства, которое остановилось;
з) в местах, где транспортное средство закрывает от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки;
и) ближе 10 м от выездов из близлежащих территорий и непосредственно в месте выезда.
Вот эти строки и есть показатель всеобщей глупости и тупости т.к. штраф 200 рублей давным давно, за переход дороги в неположенном месте.
т.е. люди не знаю правил дорожного движения.
а то что ты там решаешь - можешь решить сколько раз те сегоня лысого погонять
а на дороге есть ПДД - это закон, причем написаный кровью
а такие как ты вызывают одно чувство - жалость, т.к. в силу своей ту*ости не можете выучить ПДД
для тех, кто говорит, что в переходе пройти негде, это бред! А кому тесно пишите письма властям!
Трамвайная остановку находиться выше дороге, соответсвенно , переход в этом месте запрещен!
по-дурацки сделаны остановки. автобус останавливается прямо перед переходом и из-за него ничего не видно.
ну вот и вырисовался еще один моральный урод.
сколько тебе лет деточка? видимо "водила" ты так зовешь себя, потому что права вчера в клаксоне покупал?
своим убогим умом ты даже не можешь понять, что есть ситуации, когда лучше уступить пешеходу, идущему не по правилам. ты их будешь давить, потому что по правилам уступать не обязан. ты действительно дебил малолетний. недолго тебе ездить на своих 4 колесах с такими взглядами.
Давайте все будем Вежлевее и деликатнее с окружающими.
Добро - это когда плохому человеку делаешь плохо! :))
ты за своим ...языком последи , я нигде не говорил что пешеходов надо давить или избивать или прочее - ты наверное сам так делаешь
пешеходов НЕЛЬЗЯ пропускать в местах где им ходить нельзя
пропускать только на ПЕШЕХОДНЫХ переходах
а если пешеход прется где попала - всячески объяснить что он делает не правильно и не пропустить (а не давить как ты подумал своим скудным умишком)
в следующий раз когда приспичит ответить - говори по факту
давай-давай, оправдывайся, я очень внимательно тебя слушаю.
если ты не в курсе, п.1.5 Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
кто тебе сказал, что НЕЛЬЗЯ пропускать? или это ТВОИ личные домыслы? так ты их попридержи - за умного сойдешь.
иди, сдай на права, как все, и не позорься.
поэтому твоя ссылка неочем
нужно просто не пропускать, а еще лучше выйти и объяснить пешеходу что он делает не так
а нельзя пропускать потому что пешеход (не все...только часть) в силу незнания правил начинает пользоваться "добротой" водителей и в следующий раз вместо того что б донести задницу пару метров до пешеходного перехода - он будет ждать "добряка" или того хуже попрется где попало (или на красный сигнал для пешеходов) думая что его должны пропускать
и его собъют когда-нить и он будет орать и втирать что его всегда тут пропускали и вот этот "козел" не пропустил
возле моего дома только через год пешеходы после интенсивной тренировки и объяснений что они "не правы" когда прутся на красный - начали ждать нужного сигнала и переходить как нормальные люди а не бараны
что очень часто пешеход даже не думает идти и стоит ждет - а некоторые "добряки" начинает его пропускать
и кто после этого тупой? водитель или пешеход?
О, браво. даже интересен процесс, как ты его будешь догонять, чтобы что-то объяснить. сними на видео, кинь ссылку.
остановлюсь и скажу что сдесь переходить нельзя или то что для пешеходов горит красный - может в голове отложится
или я не прав раз считаю что ПДД оно для всех
тогда может мне тож на красный гонять ?
и наказывать всех за нарушения, в том числе и пешеходов
и вот опять проявляется неопытность. ты вообще вкурсе, что в машине есть возможность подать свето-звуковой сигнал? и (о чудо, для тебя это покажется новостью) большинство пешеходов адекватно на это реагируют.
вообще речь не о неких аморфных добряках, а о культуре. начинать надо с себя, а уже потом учить чему-то остальных.
т.е. посигналю и потом сделаю все то что я говорил?
а те в мозг мысль не заходила что так и делаю...сигналю и показываю что не пропущу, т.к не собираюсь поощрять нарушение
или мне прям по пунктам расказывать все действия?!
а когда сигналишь и показываешь, что не пропустишь, ты используешь Морзе или сурдожесты?*ROFL*
ты не поверишь - но в авто открываются окна и можно воспользоваться голосом,
можно жестами рук, ног....на че ума хватит
еще глупые вопросы будут?
Ладно, замяли. Коротко факты - ты погорячился, когда других призывал не пропускать пешеходов вне перекрестков. За это с тебя пиво и видео с профилактики БДД среди нерадивых.
пиво легко
и вот видеокамеры нету
подари - сделаю
обоснуй свои слова
и я ошибся...2 раза комент написал :)
обоснуй свои слова
И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходом. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
Вот ЭТА система бы привела к порядку на дороге.
Следуя вашей теории , то на кирова вообще пешеходов быть не должно, их там вроде никто не пропускает, однако они там все равно бегают сломя голову....
Бандеровец шоль?
Поэтому, уважаемые КОРЕННЫЕ пешеходы, послушайте некоторые советы водителей и сделайте выводы ради собственной безопасности и безопасности окружающих.
10 ли метров, 5, 2 до пешеходного перехода должен останвиться автомобиль не имеет значения. Повторю свою фразу из соседней ветки: УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРИБЛИЖАЮЩИЙСЯ АВТОМОБИЛЬ УПРАВЛЯЕМ ЛЕГЧЕ ЧЕМ ВСТАТЬ С АСФАЛЬТА СО СЛОМАННЫМИ НОГАМИ.
Очень редко резко выражаюсь, но уже давно понял, что некоторые нормальный язык не понимают, поэтому- специально для них:
Быдлопешие (те, кто чувствует себя царем на куске асфальта, раскрашенного полосками), если хотите, чтобы ваш мозг вылетел из черепной коробки через ухо, то водители, нарушающие ПДД и ездящие на автомобилях с неисправной тормозной системой, будут рады оказать вам эту услугу.
Очень распирало то, что многие думают, что при виде человека, ступившего на зебру, водитель может все и ОБЯЗАТЕЛЬНО остановит полутора- двухтонную машину с любой неисправностью, на любом покрытии и пропустит того, кто не хочет лишний раз повернуть голову.
Сам, будучи автолюбителем с более чем 11-тилетним стажем, переходя дорогу, не обламываюсь сместить подбородок к плечу, т.к. знаю, что ситуация на дороге может быть разная.
И что всех их давить?Давайте сами хотя бы своим бабушкам попробуем объяснить.
видимость работы-не и более. эффективности около20%.
им привет в то что они не выносят предписания об установки, светофоров, леж.полицейских и пр.
И определитесь, наконец, с претензиями к пешеходам: быстро выскакивает - плохо, медленно по ПП - плохо...
Для 22:32. Милое предложение. Надеюсь, вашу маму, жену или дочь тоже так кто-нибудь "поучит"! Фу, мерзость какая! Вы хоть понимаете, что, пытаясь кого-то таким образом чему-то "научить" (учителя, блин) - вы сами нарушаете закон?
Кстати, "большинство вменяемых водителей", ответьте мне, наконец-то, почему на ПП (с детьми!) меня пропускает 1 машина из 5? Это реально бесит
Каждый эээ...одарённый считает своим долгом, проехав светофор на зажигающийся красный, ни в коем случае не тормозить перед переходом и уже двигающимися людьми. Надо наоборот вжать педаль газа со всей дури.
Про проносящихся на этом переходе перед твоим носом я вообще молчу. Хоть с кирпичом дорогу переходи.
Например на перекрестке Строителей и Филиппова, когда загорается зеленый свет со стороны Филлипова (пешеходам горит красный), то дофига придурков так и наровят под колеса залезть. Или на перекрестке Кирова и Металлургов, когда левая стрелка загорается - так же история - идиоты лезут под колеса и детей с собой тянут.
А потом появляются статьи типа "сбили пешехода на переходе".
Н:о чнетко могу сказать
ГДЕ СВЕТАФОРЫ в нашем любимом горОДЕ
ГДЖЕ ОРГАНИЗАЦИЯ ДВЕЖЕНИЯ чтоб не мент В камуфляже и ВИДИОКАМЕРОЙ А "Ч-Е-Л-О-В-Е-К " и вычсе тут сказано. !
то есть в Новокузнецке должно быть не более 25-27 тысяч личных машин
Сейчас нет грамотных ни водителей ни пешеходов, прав тот у кого больше знакомых.....................А то, что происходит на дорогах , для кого-то имеет свою выгоду, в нашей стране давно рыночные отношения
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: