Карточка для оплаты за проезд

Ага, за наш счёт всё это дело провернут, а при этом кондючки ещё и будут на жопе сидеть и требовать, чтобы сами "граждане пассажиры" к ней неслись с этими убогими карточками. Опять же, хрен они в обязаловку это прикрутят - я лучше соседу буду тридцатку отдавать за доброс до работы, чем поутру киоски искать с карточками. Бюрократы хреновы.

не имееют права навязывать форму оплаты проезда

Это очень классно, в Новосибе давно уже так, хотя всех не заставишь купить карточку, всё равно можно будет так расплатиться

повеселила фраза
"У бизнесменов есть подозрения, что экипажи некоторых маршрутов сдают им не всю выручку и часть денег делят между собой."

да тут и без подозрений понятно - воруют, а от сюда недостача.
новведение хорошее, но желательно, чтоб при этом проезд не повышался.

+банковские издержки-два раза провёл по теминалу в метро проходили не прижилось решили нам отправить БЛАГОДЕТЕЛИ

желательно, чтоб при этом проезд не повышался.
обязательно повысится вам че карту а им каасы бесплатно дадут

терминалы установить принудительно во всех частных и муниципальных автобусах в дверях на входе. проезд разрешить только по карточкам. кондючек сократить. за счет снижения расходов вследствие сокращения кондукторов и ликвидации недостачи - снизить оплату за проезд.

17:34,
согласна с вами.

Интересуют два момента:
- будет ли (и размер) комиссия банка;
- цена проезда будет фиксированной или по принципу проездного - чем больше ездишь, тем меньше платишь?

Ну тупые.... вы думаете для вашего блага посмотри картинку это ты в транспорт входишь без карты остался на остановке

"У бизнесменов есть подозрения, что экипажи некоторых маршрутов сдают им не всю выручку и часть денег делят между собой." - наконец-то стало известно, почему "бизнесмены" при каждом удобном случае пытаются повысить цену за проезд.

а то, что и с мобильными терминалами будут обманывать - это уж как пить дать. например, стопудово будут ездить без карточек, а деньги отдавать напрямую кондуктору.

для пассажиров масса неудобств - во-первых эти карточки надо будет где-то покупать, во-вторых - оплату за банковскую операцию перевода тоже возложат на пассажира. в итоге наживаться будут и продавцы карточек засчет накручивания на эти карточки цен, и банк засчет "банковских операций".

в общем, дорогие предприниматели-маршруточники, придумали вы очередную ерунду. вы бы делом лучше занялись, а то половина маршруток - полуразбитый хлам, кондуктора грубят, быдло из салона вывести некому и т.д. у вас даже график движения такой, что народ в часы пик набивается как селедки и ни кто с этим

комиссия банка, ИМХО, будет в любом случае и она должна включаться в плату за проезд. если цена проезда будет по принципу проездного, то действие карточки будет ограничено по времени. скорее всего цена проезда будет фиксированной. я бы еще установил приборы, учитывающие количество одновременно находящихся человек в салоне и блокирующие двери, пока кто-либо из пассажиров не соберется выйти из автобуса. надоело ездить, как сельди в банке. и пусть оплата будет не 14, а 20 рублей за одну поездку. но и автобусы будут ходить каждые 3 минуты, и в салоне, к примеру, ПАЗика будет не 60-80 человек, как сейчас, а 35-45 в зависимости от его типа (маленький - бензиновый, или побольше - дизельный).

в кемерово уже 2 года проезд по электронным картам... но только в муниципальных автобусах, трамваях , тролеейбусах... можно расчитаться картой (8,5 руб за поездку, можно наличными 9 руб).

а ты знаешь эту систему??
у вас даже график движения такой/,народ в часы пик набивается как селедки------графики составляет ЦДС-вопросы к ним....
автобусы хлам-------новый около лимона стоит,а проезд 14 рублей.....

для особо ОДАРЕННЫХ приведу схему расчета выручки с одного автобуса с неочень проходного маршрута....в день перевозится 500-550 человек в день.итого выручка грязная 7000 рубликов.-из них вычитаем на бензин 1620(90 л.)-зарплата кондуктору 800- водителю около 2000===остается хозяину 2580..... сколько надо времени чтобы новый автобус окупился....?минимум год......

согласен только в том случае, если цена проезда снизится хотя бы на 1 р

*ROFL*вы ребята как из колхоза рассвет середины прошлого века, *ROFL* какие проценты вы в магазине по карте расчитываетесь вам проценты в чек не включают, на заправке расчет безналом принсит 3% скидки, расчет безналом выгоден банку, нет необходимости инкосаторов гонять обналичевать деньгу.

В Москве терминалы снимают,а у нас ставят правда в отстое живем

Та нафига карточки чип в ж.пу - сел на сидушку она и считала праезд а ни сел бисплатна ехай фсё па чесному

При этом желающих держать маршрутки полно. Значит, выгодно! А за эксплуатацию хлама вас надо раком ставить - вы ж людей возите

Какая комиссия? Банку это выгодно у него увеличиваются оборотные средства

мда мАскава идеал к которому надо стремится???

то, что экипажи мягко говоря тырят это факт сам держал автобус
да и десциплина у них хромает ехал сегодня на 58а сел на нике примерно в 17,45
на цуме остановился за остановкой посадку не произвел на музее не остановился хотя на остановке были пассажиры водитель что то буркнул кондуктору который сделал ему замечание вот он наш ненавязчивый сервис ,за что платить?

полно???не смеши.то то с ильинского направления все свалили......держатся лишь те у кого от 3 автобусов и больше.......

это точно

Чтобы заинтересовать пассажиров такой системой оплаты, цена по карточкам должна быть ниже чем оплата наличными.

Цену на проезд можно снижать в два раза, все маршрутки ездят мимо остановок.
Вывод: прибыль очень хорошая, пассажиры не нужны.

В Новосибе эти карточки давно действуют, и все довольны. У кого нет карточки - тот платит наличкой. И не надо путать турникеты, которые в московском транспорте и терминал, который висит у кондуктора на шее.

когда еле влазиешь в переполненный автобус через заднюю дверь, как расплачиваться этой карточкой? об этом не написали

"Уважаемые пассажиры! Передаем карточки с заднего прохода!" *ROFL*

Вы такие дикие, такие дремучие балбесы, вам только гужевым транспортом ездить, вы такие тупые и темные, такие бестолковые, какие только могут жить в деревне Гадюкино, не удивительно что сами похожи на быдло, живете в говне и по говну ездите на говне, у вас сознание и мысли дикарей, вы и есть дикари тупые и беспонтовые.

а в чем прикол??? не понимаю

ребята-маршруточники) жить всем тяжело, деньги никому в карман с неба не сыпятся. а судя по вашим репликам вы воспринимаете все трудности вашего бизнеса как кару с небес. идите в забой тогда уголь грести, встаньте у мартена, поработайте сварщиком, может там проблем поменьше, а? думаете, кому-то рубль-то трудовой легче дается что ли?

у вас, блин, все проблема решаются или поднятием цен за проезд. вы тут даже отписываете, мол, график движения это проблема цдс. да это не проблема цдс, это ваша проблема, это вы с цдс не можете найти общий язык.

я верю, что у нас в городе есть вменяемые парни, которые занимаются маршруточным бизнесом. но вот те, которые в каментах тут писали, это не из их числа явно.

Что то врут эти частники.Врут однозначно.Что значит выручку не
отдают? да на всех маршрутках-ПЛАН! схема проста,
план владельцу,остальное водитель с кондюшкой делят,
причем тут карточки то ?

20:10 10-03-2011 Такой умничка объявился! заясни нам как надо правильно жить и как правильно на ГУЖЕВОМ транспорте кататься

Сократить издержки не получится. Кондуктор остается в салоне и будет обилечивать тех, кто без карточек. И что за дебилизм? На всех маршрутках план. Если водители тырят сядь и посчитай пассажиропоток.

в пазик не влазиет 60 -80 человек.....максимум 54 худеньких студентов и то летом)))) а зимой откуда то вылазиют солидные дамы в шубах метр на метр...и места не хватает))
а кондукторов не равняйте под одну гребенку...есть и нормальные экипажи...если вы сами по утрам хамите, будьте готовы принять ответ... и это не зависит от маршрутки...в супермаркетах тоже частенько посылают...но что то вы их на чем свет не костерите

а можно я анально аллачу водителю проезд? мне не впервой

схема правильная...только вот начал не оттуда...сначала отнимаем бензин и план...а потом уже зп кондуктору и водителю))) причем на 15 маршруте пап 4 план.... 6645 руб и заправка своя... ладно там водитель зарплату получает...а кондуктору то что останется...далеко не 800 рублей...

18:25
хуясе ты клоун, инкасаторы на маршрутках *ROFL*

Запомните это "человека" - 20:10. Зачинали его через опу..

=сколько надо времени чтобы новый автобус окупился....?минимум год...=

Вот, блин, бизнес по-русски!
А вы как хотите, чтобы через месяц окупался?

в Европе бизнес с прибылью 20% уже считается доходным!

но только в РОИССЕ ВПЕРДЕ уродам-буржуям надо 200% прибыли !твари вы

23:38 а я думал что с 5%. откуда сведения?

как сильно возбудились по поводу обычных электронных проездных, квакаете как жабы в болоте, так и в жизни любой вопрос способны довести до абсурда, все запутать и переврать, это о вас говорят - офисный планктон

17:22 10-03-2011
Зачем именно утром? или все делаете в последний момент, счет на мобильнике тоже пополняете перед тем, как позвонить, срочно бегая по городу в поисках мультикассы?
17:27 10-03-2011
А с чего взяли, что будут навязывать? а вот стимулировать скидкой за то, что рассчитваетесь по карте, очень даже могут
давно пора
А вот этого как раз делать не надо, в дефолт-сити уже получили отрицательный опыт, сейчас убирают турникеты из автобусов
для 18:00
А что, 1 год в этой стране уже стал длинным сроком окупаемости инвестиций? оО
18:25 10-03-2011
Магазины включают издержки по банковским комиссиям за расчет безналом в свои ценники. Именно поэтому Ашан, например, уже который год не вводит расчет по безналу (помимо своих собственных кредиток), поскольку комиссии эти их просто шокируют в сравнении с привычными европейскими и они не хотят неминуемо после этого повышать ценники
18:21
По такой же точно логике: раз подавляющее большинство населения работает, то их устраивают з/п и условия труда

ВЫ точно инфу считываете задницей. НЕ БУДЕТ ТУРНИКЕТОВ.

нормативный срок окупаемости любого бизнес-проекта ..3 года...а у тебя 1 год..ну чтож..полсе года использования идет чистая прибыль :) красавчеки

Вы кому тут бедные про бензин лепите, посмотрите на дороги, 2 из 10 автобусов на бензине работают, остальные на газу....

Бывает только:

Оплата проезда

и

Плата за проезд

Учите русский!

При стоимости 1 миллион руб автобус везет чистой суммой от 10 до 25 тыс. В месяц. Считайте сами скоко лет уходит на возврат денег и окупаемость. Не надо валовку считать, расходы из плана вычитайте.

Да выше в комментах уже подсчитали и сообщили, что за год окупается, и это очень-очень печально для владельца...

была в америке, там народ платит за проезд единой карточкой в метро и в автобусе!!! к тому еще безлимитная!!! сколько хочешь за день езди. Купить ее можно в терминале на разные сроки.. на неделю.. на месяц.. на три месяца! вот так, господа! При входе в автобус шофер каждому улыбается и здоровается утром и вечером, а при выходе желает приятного дня или вечера. И никакой кондюшки со злым выражения лица нет. Во всех доступных местах (на перилах, меж окон, на сидушках) проведены кнопочные шнуры, для заказа остановки.. впереди весит табло. нажмешь на кнопку- табло загорается "остановка заказана". Никаких ступенек нет!! при остановке автобус опускается вниз и наклоняется в правую сторону чтоб народ не задирал ноги, а просто шагнул! в салоне чисто, просторно, комфортно! На заднем размещен огромный кондиционер! Вот так! Все для людей!!!

за то пиндосы тупппыыыые- на ирак напали

и ищо у них нету духовности и жрут гамбугеры и пьют пепси

за то мы жрем водку и от переизбытка духовности мочим собутыльника за неправильный взгляд или неосторожное слово

Оплата за проезд! Редактор обмудок безграмотный, хуже кондукторов.
Либо "плата за проезд", либо "оплата проезда". Никак иначе.

Грамотей, базар фильтруй. Сам обмудком выглядишь