Кузбасс стал лидером в Сибири по продажам новых иномарок

Кемерово поди жирует на деньги, собранные со всей области?

www.vice.com/vice-news/siberia-krokodil-tears-full-length

А что, в России теперь 42 региона?

Да уж, лидер.. Из 3 млн. жителей новые иномарки смогли купить только 19160. Это успех!

ну и что вам кемерово? сами рабтать научитесь сначала. достало уже чванство южной столицы кузбасса

мысковчанину
и то верно, у вас там свой дурдом и мэров за воровство снимают со свистом

www.vice.com/vice-news/siberia-krokodil-tears-full-length

да самый прикол что снимают за крохоброство за полторы зарплаты всего

Очень радужная статистика! Все более количество кузбасских семей могут позволить приобрести новый автомобиль. Значит доходы у населения растут, следовательно желания и возможности тоже. И по личному опыту знаю насколько приятно сесть за руль новенького авто! прямо из салона!

Новость не радует во общем-то. Да конечно хорошо что люди в Кузбассе могут себе позволить покупать хорошие автомобили, но если все будет продолжаться такими же темпами, то пробки в скором времени будут ну просто километровые!

Хорошая статистика!!!!Это говорит о том,что людям легче становится. Значит кредит можно взять и на жизнь остается. А самое главное-это потому, что в нашем регионе держатся минимальные цены на бензин.

Ну вот, а всё говорят, что мы плохо живем. А рейтинг подтверждает обратное. Да разве если бы мы в Кузбассе плохо жили, смогли бы мы себе позволить покупать машины, а уж тем более новые иномарки. Поэтому нам грех жаловаться.

А причем тут лично Кемерово? Странные вы, написано же, что Кузбасс стал лидером. Вполне приличный результат, если сравнивать население нашего региона и например Московского или Питерского. Доходы растут, у меня в семье тоже купили новую иномарку из салона, очень хорошая покупка.

А они вроде как собака на цепи, которая лает на всё подряд, не понимая, что сама сидит на привязи-но у неё мозги собачьи, ей простительно.

Вообще-то Кемерово - не весь Кузбасс.
А эта статистика говорит о том, что мы стали жить лучше и люди могут позволить себе не только подержанный автомобиль, не только российский автопром, но и новую иномарочку. Разве же это не приятно?

Я рада, что многие жители нашего региона могут позволить купить новую иномарку!Машина-это хорошо, лучше стоять в пробке в собственной машине, чем в автобусе.

А весь Кузбасс только три. Если 450 000 поделить на 15 и умножить на 3 должно быть 90 000, а не 19 000. Во как хорошо жить стали.

Точно знаю, что в этом году в Промышленновском районе купили 1200 автомобилей, если уже колхозники стали машины покупать, то это о чем-то говорит. Доешь первое место!!!

ну если учитывать Шансы и Логаны то дааа.... как раз ТАКАЯ сумма и наберётся...

так вот о чем это говорит??? о том, что жить стали лучше. доходы у людей стали выше. жители готовы приобретать дорогостоящие товары. к тому же кредитные программы на приобретение авто стали доступнее. да и вообще жить в Кузбассе становится все комфортнее, доступнее и достойнее.

буквально сегодня переходили с мамой дорогу и она с некоторым возмущением только с положительным оттенком произнесла избитую фразу -и еще люди жалуются, что плохо живем, только машин на дорогах больше, чем людей. считай у каждого третьего личный автомобиль и редко, когда он отечественной марки, а во времена ее молодости личное авто было только у партийных шишек, директоров заводов, да у тех кто уезжал на заработки. сейчас все по-другому, возможности увеличиваются. а если возросло количество покупаемых следовательно созданы неплохие жизненные условия в регионе. без всякого сомнения эту тенденцию нужно сохранять. и с уважением относиться к власти, которую так отчаянно критикуют.

Регион и правда у нас крепкий. Доходы у кузбассовцев нормальные и заработки стабильные. Машина это ж ни единовременная трата, постоянная: запчасти, бензин и т.д. Покупают - значит уверены люди в завтрашнем дне.

Это прежде всего говорит о том, что люди у нас ра-бо-та-ют, Стремятся жить в новых рыночных условиях. А главное стали здраво мыслить, грамотно использовать кредитные государственные программы, которые предлагаются в нашем регионе.

Что-то я не понял это все едросы чтоли выше? Как-то слишком хорошо.

Да, надо и сюда приплести Кемерово… только в Кемерово машины покупают, а остальные наверное ездят, как в ПДД написано, на гужевых повозках… Что-то приезжали ко мне коллеги из Москвы, проехались по области, и сказали, что между прочим у нас автопарк значительно покруче даже, чем в Москве. Нет у меня привычки считать чужие деньги и завидовать чужому достатку, я привык жить по своим доходам, поэтому купил подержанную иномарку, но по возможности буду стараться подкопить на новенькую машинку… Просто надо не завидовать, а ставить цель и добиваться ее… А то, что Кемеровская область в лидерах по продажам новых иномарок – это только хорошо, плохо только одно (и это не относится какая машина покупается – иномарка или отечественная) – ЛЮДИ, когда садитесь за руль, постарайтесь все-таки помнить, что вы не одни на дороге, а то порой попадаются такие водители, которых просто убить хочется… Будьте ответственны, садясь за руль машины…

Да да едросня лезет в каждой новости, Ксюша ты что то глупость написала ....

Судя по образующимся каждый день пробкам машина есть сейчас у каждого!!!!!!!!!!!

Раз столько людей в Кузбассе покупают новые иномарки значит они могут себе это позволить, и чем плохо иметь собственный автомобиль. Понятно, чтобы его купить надо заработать, вот люди и работают, а не ноют как некоторые.

ну уж про парк круче, чем в Москве друзья видать загнули, чтоб вам приятнее было))) но машине реально много, раньше на работу ехала 30 мин., теперь - 45

А вот у меня нету

А при чем здесь собственно говоря Москва?!? Кузбасс стал лидером в СИБИРИ. Читайте внимательней. Или просто нравится хвастаться своими математическими способностями? Ась?

Рост числа новых машин у населения - прямой показатель роста благосостояния. Доходы позволяют покупать новую иномарку - это отлично. Это признак стабильности. Да и автохлама нга дорогах меньше и меньше, а это положительно влияет на экологию и безопасность движения. Кстати автопарк в Кузбассе гораздо новее, чем в соседних областях. Можете делать выводы где живется лучше!

И так, что же всё- таки подразумевается под иномарками ?
То, что привезено с зарубежных автозаводов ( не третьих стран) или же то, что собрано на терртироии России ?

Очень рада за своих земляков!
Приобрететение дорогостояшего автомобиля говорит о стабильной экономике в нашем регионе. Значит, наши люди получают достойную заработную плату и могут позволить себе покупку такой небходимой вещи , как автомобиль.
Я, как молодая мама и опытный автолюбитель, знаю насколько это удобно и просто необходимо в нашей жизни, когда надо успеть везде вовремя, особенно с маленьким ребенком на руках. Как говорит мой муж: "Дорогая, без автомобиля ты ничего не успеешь в этой жизни". Вот поэтому первой серьезной покупкой в нашей молодой семье был автомобиль для меня.

Машин на дорогах стало очень много, значит, народ стал лучше жить. А что в Новокузнецке машин нет? или вы все там, на копейках и шестерках катаетесь. В Кузне население больше, а значит и машин больше. Автосалонов не меньше. Что вы ноете.

Чуровые отказались от РОСАВТОПРОМА???!

Да это чиновники и цыгане в Новокузнецке к зиме накупили машин , а вы уже обрадовались !

Прекрасно, но это не новость-это статистика. Отражение плюсов жизни в Кузбассе: стабильности обстановки в регионе, доступности кредитной поддержки, низкой по сравнению с соседями стоимости топлива, приличных дорог и т.д. С такими темпами роста автопарка скоро появятся минусы-пробки, увеличение смога от автовыхлопа, нехватка стоянок и прочее блага автомобилизации. Если строительство и ремонт дорог у нас идет лучше, чем у соседей, по бензину-строится нефтеперегонный завод в Яшкино, то оптимизацией потоков транспорта, организацией движения и увеличением площадей под стоянки никто похоже целенаправленно не занимается. Скажу на своем опыте: неделю езды по С-Петербургу по сложности приравнал бы к году езды по Новокузнецку или Кемерову. Нереально тесно и трудно- практически сполошная пробка разной плотности почти все время. Вперемешку асфальт, брусчатка и трамвйные пути, односторонее движение по улицам, кроме главных магистралей скорее правило, а не отдельные исключения , как у нас. Приткнуть быстро машину к обочин

Люди из первых постов, вы что за чушь пишите? Подозреваю, что вы и на улицу не выходите. Я сам учителем работаю. И у меня Форд Фокус. С салона брал. Давайте уж будем воспринимать факты адекватно.

Если говорить о ценовой категории, это автомобили стоимостью около 500–600 тыс. руб. Правда, если обратиться к комментариям экспертов и участников рынка, медленно, но верно идет смещение спроса к более дорогим брендам и ценовой категории до 1 млн. А говорим всё плохо живем!? Статистика радует. Хорошо бы еще посчитать вторую статистику с учетом численности населения регионов. А вообще-то все машины загрязняют атмосферу. Пересаживайтесь на велосипеды.

При условии сохранения высоких цен на нефть, способствующих восстановлению экономики, а также программы утилизации и государственной программы льготного кредитования, имеется достаточно крепкое основание для успешного развития рынка в этом году», – надеется Марк Овенден, вице-председатель Комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского бизнеса. Но предпочтения автолюбителей в регионе, как показывает практика, пока не сформированы. Отмечается лишь относительно высокая лояльность к японским маркам. Вот на этом рыночном поле развернется отчаянная борьба за клиентов, которая в итоге покажет совершенно иной топ-расклад на рынке новых иномарок уже в 2012 году.

Хорошо то хорошо, но километровые пробки и нулевая скорость не очень-то радует в перспективе.