А может, метротрам?
Наши читатели продолжают рассуждать о том, как решить транспортную проблему Новокузнецка. Очередное предложение - ввести новый для города вид транспорта - метротрам. Это гибрид трамвая и метро.

До города-миллионника Новокузнецк не дотягивает. Поэтому обычное метро у нас, скорее всего, никогда не построят. Зато можно пойти по пути Волгограда. Построить скоростной трамвай, часть линий которого будет пролегать под землей.

Основное направление - "Центр - Новоильинка". В Новоильинском районе (около 2 км) линия может идти по поверхности и иметь две-три станции на центральной улице района.

До центра города (16км) трамвай мог бы идти по обычной открытой линии скоростного трамвая, построенной по ж/д нормам. В центре, в районе ДОЗа линия снова ушла бы под землю. Станции можно раположить на ул. Белана, на Площади Маяковского и на Вокзале. Этот участок будет длиной 4-5 км.

Такой метротрам раз и навсегда решил бы транспортную проблему Новоильинского района. Также нужно вернуть линию скоростного трамвая Ильинка-Запсиб, все для нее уже создано. В центре города можно применить такое же решение. Линию на Куйбышево можно сделать по кратчайшему расстоянию паралельно железной дороге по ул. Сибиряков-Гвардейцев. Основной участок также необходимо модернизировать. Если линии по Курако, Орджиникидзе и Металлургов все-таки уберут, то следует оставить ветку Вокзал - Абашево. Кольцо на вокзале можно сделать в сквере на Транспортной. Линию необходимо оборудовать по стандартам скоростного трамвая и изолировать ее от автодорог и пешеходов. Уложить качественные рельсы на новый балласт, как уже предлагали, оградить забором. Пересечения с автодорогами нужно оставить по минимуму и сделать их в разных уровнях. На "Белых домах" нужно продлить линию до набережной в Абашево.


Фото /2

1
2
Вступайте в группу Новости города Новокузнецк в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.

Комментарии /393

12:3707-03-2013
5
9
сити -н это че?
До центра города (16км) трамвай могла бы идти по обычной открытой линии скоростного трамвая

12:3707-03-2013
1
10
Нада трамвай по однопутным эстакадам пустить
Они занимают мало места, дешевы и дают возможность развить высокую скорость.

12:3707-03-2013
8
19
Наконец-то!
А я всё переживал, что день в самом разгаре, а про трамваи ещё ничего не было.

12:3807-03-2013
5
5
Читатель
Да ну на

12:3907-03-2013
23
19
Читатель
Вы задолбали своими трамваями !

12:4007-03-2013
2
5
я
Че не ясного?Пути для скоростного трамвая пойдут по поверхности(как обычные рельсы лежат щас)

12:4107-03-2013
1
7
Читатель
Если бы рельсы клали нормально как ж/д делают (гравий, подложки), а не на землю, то и дороги были бы нормальные, и трамваи бы не прыгали.

12:4107-03-2013
 
 
сити-нсити -н это че?
До центра города (16км) трамвай могла бы идти по обычной открытой линии скоростного трамвая

Спасибо, исправили

12:4107-03-2013
6
13
Все равно прийдут к метротраму в НВКЗ.
Это выход для Ильинки. Без него Ильинку развивать бессмысленно, даже новая автодорога проблему не решит

12:4207-03-2013
13
8
Читатель
Это опять рассуждения Оксаны-выскочки? уже тошнит, честно

12:4207-03-2013
 
11
Я
Было бы просто замечательно если бы так было.Реально вопрос с транспортом решится раз и навсегда.Но этого не произойдет скорее всего,потому что нашему мэру ничего не надо.А кто будет добиваться финансирования такого проета к 400х летию?Некому(

12:4307-03-2013
5
13
Брызнутьядом
МетротраХ. Интересно, а что это "ВСЁ" уже создано для трамвайной ветки Запсиб-Ильинка? Видимо, автор впал в летаргический сон лет 15 назад. Пока спал-рельсы сняли, насыпь растащили.

12:4407-03-2013
1
8
Есть федеральная программа по развитию именно ТРАМВАЕВЯ
Было бы просто замечательно если бы так было.Реально вопрос с транспортом решится раз и навсегда.Но этого не произойдет скорее всего,потому что нашему мэру ничего не надо.А кто будет добиваться финансирования такого проета к 400х летию?Некому(

Многие города в ней участвуют, и под нее строят трассы и покупают новую технику.

Новокузнецку нужна эта программа!!!

12:4507-03-2013
7
5
ЧитательЧитатель
Это опять рассуждения Оксаны-выскочки? уже тошнит, честно

Да я тебе за Ксюху моргалы выколю.

12:4607-03-2013
4
22
ЧитательВсе равно прийдут к метротраму в НВКЗ.
Это выход для Ильинки. Без него Ильинку развивать бессмысленно, даже новая автодорога проблему не решит

Никогда, поймите же это наконец, НИКОГДА в городе не будет подземного транспорта.
Во-первых сейсмоопасный регион. Во-вторых всё и так изрыто шахтами. В-третьих город на болоте стоит.
Всё, может забыть о своих мечтаниях. Переключайтесь лучше на колонизацию Марса.

12:4607-03-2013
4
2
ЧитательБрызнутьядом
МетротраХ. Интересно, а что это "ВСЁ" уже создано для трамвайной ветки Запсиб-Ильинка? Видимо, автор впал в летаргический сон лет 15 назад. Пока спал-рельсы сняли, насыпь растащили.

ага, вот куры безмозглые

12:4807-03-2013
2
11
А
ДА НЕ БУДЕТ У ГОРОДА ДОСТОЙНОГО ТРАМВАЙНОГО ТРАНСПОРТА, И ВСЕ ВАШО БОЛАБОЛЬСТВО приведет
толь ко к тому что Тулеев в очередной раз в Кемерово купит
20 троллейбусов и
5 трамвае для Новокузнецка.
И останется Новокузнецк с новыми трамваями ,
без авто. дорог и с разбитым ж.д. путями для трамваев.

12:4907-03-2013
4
7
девЧушка
Я за трамвай!

12:4907-03-2013
4
11
для всех
как вы достали балтологией занимаца ...в НОВОКУЗНЕЦКЕ НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ БУДУТ

12:5107-03-2013
4
6
ЧитательЧитатель
Никогда, поймите же это наконец, НИКОГДА в городе не будет подземного транспорта.
Во-первых сейсмоопасный регион. Во-вторых всё и так изрыто шахтами. В-третьих город на болоте стоит.
Всё, может забыть о своих мечтаниях. Переключайтесь лучше на колонизацию Марса.

А Ташкент не сейсмоопасный?

А Петербург не на болоте стоит?

А где шахты под проспектом Курако?

12:5107-03-2013
3
1
075
До Ильинки с Кузнецкого, Левого вообще можно на скоростных надувных плотиках добираться
по речке Томь.

12:5107-03-2013
3
2
А
12:46 Точьно ВСЕ НА МАРС.

12:5107-03-2013
1
3
я
О незнал что есть такая программа.А действительно почитал про Волгоград им выделяют в ближайшее время деньги с фед.бюджета для развития третий линии.Нам бы тоже лдну линию для начала центр-ильинка так как он самый развивающийся район.к 2025 году там население увеличится на 40т человек и как же они будут ездиить?это будет ужас

12:5207-03-2013
2
1
Хадля всех
как вы достали балтологией занимаца ...в НОВОКУЗНЕЦКЕ НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ БУДУТ

Ну от чего же не будут-глядишь к 2085 году чего и построят!

12:5507-03-2013
2
7
Оксана И.Читатель
Да я тебе за Ксюху моргалы выколю.

Спасибо за защиту, но предложение не мое. А по теме могу сказать только одно здесь нужны федеральное целевое финансирование. А его не будет. У нас даже светофоры на современные поменять денег нет, а вы говорите о развитии транспортной системы. Вот если бы прошел у нас какой нибудь чемпионат мира по футболу, хоккею или олимпиада. Тогда бы все сделали и предложения "пришлись бы ко двору".

12:5507-03-2013
1
2
Читатель
БРАТЦЫ МЕЧТАТЕЛИ.
Губы раскатали.
Вы в это верите также как в конец света верили?

12:5607-03-2013
23
23
колесо
Сити-н. Вы хотите, что бы город стенка на стенку пошел? Уже тошнит от ваших трамваев. По началу было смешно, но это уже перебор. Ваши читатели не транспортную проблему решают, а как сектанты на свои трамвайчики молятся и пытаются других заставить это делать. А давайте вместо памятников трамваи поставим, вместо фонтана трамвай поставим, это будет памятник нахлебавшемуся воды трамваю, Вечный огонь из трамвая сделаем, это будет памятник сгоревшему на левом трамваю. Давайте будем хлеб печь в виде трамвая и т.д. и т. п. Нормальных новостей уже сто лет не было. Я даже по видеорегистраторам уже соскучился. Надо в городе открыть PRIVATE CLAB - "Старый трамвай" и нехай там дебаты ведут о транспортной проблеме, к тому же, как я понял у трамваев вообще нет никакой транспортной проблемы.

12:5607-03-2013
 
4
оксане
Так надо добиться финансирования.400 Лет все таки можно выделить то

12:5707-03-2013
2
3
Fortuna
City-n, вы хоть проверяйте через Word что ли свои тексты... "до города-миллиоННика"...

12:5707-03-2013
4
13
слышь колесо
А как ты предлогаешь решить транспортную проблему города?!НИКАК потому что теье лишь бы наговнить тут.

12:5807-03-2013
2
3
Читатель
МОСКВА НА РАЗВИТИЕ В ТАКИХ МАСШТАБАХ ДЕНЕГ НЕ ДАСТ.

12:5807-03-2013
 
2
Читатель
хорошая вещь

12:5807-03-2013
 
1
я
Волгограду выделяют деньги.В каких масштабах то?18 км рельсов положить да 2 км земли выкопать?

12:5907-03-2013
1
5
ФиФаколесо
Сити-н. Вы хотите, что бы город стенка на стенку пошел? Уже тошнит от ваших трамваев. По началу было смешно, но это уже перебор. Ваши читатели не транспортную проблему решают, а как сектанты на свои трамвайчики молятся и пытаются других заставить это делать. А давайте вместо памятников трамваи поставим, вместо фонтана трамвай поставим, это будет памятник нахлебавшемуся воды трамваю, Вечный огонь из трамвая сделаем, это будет памятник сгоревшему на левом трамваю. Давайте будем хлеб печь в виде трамвая и т.д. и т. п. Нормальных новостей уже сто лет не было. Я даже по видеорегистраторам уже соскучился. Надо в городе открыть PRIVATE CLAB - "Старый трамвай" и нехай там дебаты ведут о транспортной проблеме, к тому же, как я понял у трамваев вообще нет никакой транспортной проблемы.

Так хлеб итак в виде трамвая??? не???

12:5907-03-2013
2
14
ЧитательЧитатель
А Ташкент не сейсмоопасный?

А Петербург не на болоте стоит?

А где шахты под проспектом Курако?

Всё дальнее Куйбышево на шахтах стоит. Вся Байдаевка и Абашево. Центр - это вечное болото, вспомните тот же постоянно проседающий грунт на Курако. Весь город не просто так тополями засаживался, а чтобы воду они вытягивали из земли. Дальше продолжать, господа покорители трамвайных вселенных, нет?

13:0007-03-2013
 
1
Читатель
12:51 Вы чего сравнили Ж с пальцем, называется.

13:0007-03-2013
8
3
колесо
Афтар прям фантаст! Книги бы вам писать уважаемый(ая).

13:0107-03-2013
2
9
ЧитательЧитатель
Никогда, поймите же это наконец, НИКОГДА в городе не будет подземного транспорта.
Во-первых сейсмоопасный регион. Во-вторых всё и так изрыто шахтами. В-третьих город на болоте стоит.
Всё, может забыть о своих мечтаниях. Переключайтесь лучше на колонизацию Марса.

сейсмоопасный? Япония вся сейсмоопасная. но и там метро есть

13:0407-03-2013
1
4
Читатель
Нам дорогу на Ильинку толь ко в прошлом году ответили, а вам подземный трамвай подавай

13:0407-03-2013
2
8
сити-н
Fortuna, спасибо, исправили.
Колесо, не читайте про трамваи, раз нелады с пищеварением случаются.

13:0407-03-2013
2
4
еще один
на одном развлекательном сайте читал про дурачка, который предлагал профинансировать свои "Гениальные идеи", среди них было жд платформа, на которой перевозят авто, чтоб разгрузить МКАД. Типа метро для авто... Хорошо, что метро для метро не предложил, где, чтоб разгрузить метрополитен обычные метровозы грузят в ОГРОМНЫЙ МЕТРОВОЗ.

Может и у нас сделают метро для авто?)))

13:0407-03-2013
3
14
Читательколесо
Афтар прям фантаст! Книги бы вам писать уважаемый(ая).

Чето похоже, что Колесо маршрутки держит Ильинского направления. Столько ненависти к трамваям.

Ясно, что если ехать 20 минут на скоростном трамваи, то никто 40 минут на ильинской маршрутке не поедет и они обанкротятся.

13:0507-03-2013
2
8
ЧитательЧитатель
сейсмоопасный? Япония вся сейсмоопасная. но и там метро есть

Япония - это вообще инопланетная цивилизация, не нужно с ними ничего и никого сравнивать!

Многое у них есть такого, чего нет вообще ни у кого.

13:0607-03-2013
 
10
для всех
СЕЙЧАС ДЕЛАЕТСЯ ВСЁ ЧТОБ НОВОКУЗНЕЦК ПОХОРОНИТЬ В ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ГРЯЗИ

13:1007-03-2013
1
9
Читатель
для защиты экологии я бы убрал с центра камазы. вот это злоЪ

13:1207-03-2013
4
7
Читатель
Автор как В.И. Ленин мечтатель - тож хотел всемирную революцию делать.
Пазики надо с улиц убрать и автобусы с троллейбусами нормальные пустить, не надо тут никакое метро изобретать.

13:1207-03-2013
5
3
Читатель
13:10для защиты экологии вам бы в туалет по большому не ходить.

13:1507-03-2013
1
8
Сочи мочи
Все деньги Стерх вложил в Сочи - денег у страны нет. Будем нюхать газ и смотреть по цифровомуТВ Лимпиаду. Цифры нет. Все тупо вложенные деньги разворованы. Платите налоги!

13:1607-03-2013
 
3
дядя ваня
Камазы на металлургов в топку! воняют как мильен соленодиов транвайных

13:1707-03-2013
1
5
ЧитательСочи мочи
Все деньги Стерх вложил в Сочи - денег у страны нет. Будем нюхать газ и смотреть по цифровомуТВ Лимпиаду. Цифры нет. Все тупо вложенные деньги разворованы. Платите налоги!

и в небоскребы в чечне

13:1807-03-2013
1
3
ЧитательЧитатель
Всё дальнее Куйбышево на шахтах стоит. Вся Байдаевка и Абашево. Центр - это вечное болото, вспомните тот же постоянно проседающий грунт на Курако. Весь город не просто так тополями засаживался, а чтобы воду они вытягивали из земли. Дальше продолжать, господа покорители трамвайных вселенных, нет?

Ну а Питер тоже вечное болото. И ничего, даже метро глубокого заложения строят....

И Волгограде точно такие же геологические условия, что и у нас.

13:1807-03-2013
1
8
ЧитательЧитатель
Автор как В.И. Ленин мечтатель - тож хотел всемирную революцию делать.
Пазики надо с улиц убрать и автобусы с троллейбусами нормальные пустить, не надо тут никакое метро изобретать.

в грузии революция роз, на украине оранжевая. в кузне- трамвайная

13:1907-03-2013
 
3
ЧитательЧитатель
Ну а Питер тоже вечное болото. И ничего, даже метро глубокого заложения строят....

И Волгограде точно такие же геологические условия, что и у нас.

в питере я был там и трамвайная эстакада есть (небольшая правда)

13:2107-03-2013
 
1
Читатель
Трамвайная сеть в городе Мельбурне, Австралия, была заложена в 1885 году. В настоящее время Мельбурнская трамвайная сеть является крупнейшей в мире (после того как была демонтирована часть сети трамвая в Санкт-Петербурге в начале XXI века[1]). Общая протяженность трамвайных путей составляет в настоящий момент 254 километра, по которым ходят 498 трамваев, которые обслуживают 28 линий и 1813 остановок. Трамвайные вагоны приводятся в движение напряжением постоянного тока в 600 Вольт, которое подается через провода, подвешенные над вагонами. Трамвайные пути имеют стандартную ширину колеи в 4 фута и 8,5 дюйма. Мельбурнская трамвайная система в настоящее время управляется частной компанией Yarra Trams, с которой правительство Виктории заключило договор. Правительство Виктории является также владельцем трамвайной сети.
В 2007 году трамвайной системой Мельбурна было перевезено в общей сложности 156,4 миллиона пассажиров. Мельбурн является единственным австралийским городом, в котором существует правило, согласно кот

13:2107-03-2013
 
1
Читатель
Сеть мельбурнского трамвая — радиальная с небольшим кольцом вокруг сити. В сити линии проложены практически по всем основным улицам в направлениях Север-Юг и Запад-Восток. В дальнейшем трамвайные линии проложены по основным автомагистралям. Линии совмещенные в старых районах и выделенные в более новых.
Линия 55-го маршрута частично проходит по территории Королевского парка (Royal park) без параллельной автодороги.
Все основные маршруты кроме трех либо начинаются в сити, либо проходят через сити. До начала 2000-х годов маршруты, не проходящие через сити выделялись в отдельную группу «пригородных» трамвайных маршрутов.

13:2307-03-2013
2
4
нахлебавшийся соленоидколесо
Сити-н. Вы хотите, что бы город стенка на стенку пошел? Уже тошнит от ваших трамваев. По началу было смешно, но это уже перебор. Ваши читатели не транспортную проблему решают, а как сектанты на свои трамвайчики молятся и пытаются других заставить это делать. А давайте вместо памятников трамваи поставим, вместо фонтана трамвай поставим, это будет памятник нахлебавшемуся воды трамваю, Вечный огонь из трамвая сделаем, это будет памятник сгоревшему на левом трамваю. Давайте будем хлеб печь в виде трамвая и т.д. и т. п. Нормальных новостей уже сто лет не было. Я даже по видеорегистраторам уже соскучился. Надо в городе открыть PRIVATE CLAB - "Старый трамвай" и нехай там дебаты ведут о транспортной проблеме, к тому же, как я понял у трамваев вообще нет никакой транспортной проблемы.

памятник сгоревшему соленоиду забыл

13:2507-03-2013
 
4
Читатель
это мельбурн, там шахтеры другие, на себя работают, а тут все в офшоры уходят, так что катайтесь на маршрутках, шахтерики)

13:2807-03-2013
 
1
Читатель
www.city-n.ru/view/321414.html

13:3607-03-2013
1
6
А
13:18
Новокузнецк не ПИТЕР и не МОСКВА и даже не Кемерово

13:3707-03-2013
 
3
НалСочи мочи
Все деньги Стерх вложил в Сочи - денег у страны нет. Будем нюхать газ и смотреть по цифровомуТВ Лимпиаду. Цифры нет. Все тупо вложенные деньги разворованы. Платите налоги!

И долги прощаем другим странам, а сами в ZHОпе. На эти деньги скоростное метро можно построить.

13:3807-03-2013
3
5
Фея
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники!!

13:4107-03-2013
3
6
Читатель
13:18 трамвайные мысли
Обмотать весь город тросами металлическими, проводами, опор поддерживающих контактную сеть на втыкать.
И РЕЛЬСЫ РЕльсы везде РЕЛЬСЫ
Вот это унылая картина,
На Фоне Обшарпаны домов
особенный контраст.

13:4107-03-2013
3
5
Читатель
у нас шахты, нельзя рыть

13:4207-03-2013
 
3
ЧитательЧитатель
13:18 трамвайные мысли
Обмотать весь город тросами металлическими, проводами, опор поддерживающих контактную сеть на втыкать.
И РЕЛЬСЫ РЕльсы везде РЕЛЬСЫ
Вот это унылая картина,
На Фоне Обшарпаны домов
особенный контраст.

рельсы смотрятся красиво имхо

13:4207-03-2013
 
3
Читатель
в берлине так и есть- городская электричка+трамвай+метро

13:4307-03-2013
 
3
ЧитательЧитатель
13:18 трамвайные мысли
Обмотать весь город тросами металлическими, проводами, опор поддерживающих контактную сеть на втыкать.
И РЕЛЬСЫ РЕльсы везде РЕЛЬСЫ
Вот это унылая картина,
На Фоне Обшарпаны домов
особенный контраст.

в Праге был? а в Амстердаме? там полно трамваев и смотрится очень даже красиво

13:4407-03-2013
5
5
Читатель
Вы как дети с этим трамваем, игрушку хочу мама купи А.

13:4607-03-2013
 
2
Читатель
13:42 вы их в какой цвет красить будете?

13:4607-03-2013
 
1
Читатель
www.youtube.com/watch?v=l2Agtdbn1Ww


пешеходно-трамвайная улица в Амстердаме

13:4707-03-2013
 
1
Читатель
www.youtube.com/watch?v=XRoDuW747hs

Трамвайчик в Дрездене

13:4907-03-2013
 
2
Читатель
www.youtube.com/watch?v=BLdPFSIrkl4

израильский трамвай- недавно построили

13:5407-03-2013
 
1
Читатель
Наш Новокузнецкий РФ
www.geocam.ru/view/cam854x5848_novokuznetsk_webcam.html

13:5507-03-2013
 
4
Читатель
да хрен с ними с трамваями, скоро вот КосмоПорт Ильинский отстроят и всех жителей этого КосмоZOO отправят в шатлах в безвоздушное пространство....

13:5807-03-2013
 
 
русалимский трамвай журналюга при фамилии Гидон ДубильскийЧитатель
www.youtube.com/watch?v=BLdPFSIrkl4

израильский трамвай- недавно построили

13:5907-03-2013
 
2
читатель
а у нас вообще все должно быть просто договорится с шахтерами прокопать под городом тонели им уголь нам метротрам!

14:0007-03-2013
 
5
Читатель
трамваи...да ненадо ничего строить надо в БОЖЕСКИЙ вид то что есть привести.
капитально отремонтировать курако для начала.

14:0207-03-2013
3
2
Читатель
что то срач не такой активный сегодня.
а мою тему про электрички почему не пропустили?

14:0707-03-2013
1
4
Читатель
дожились - Кузня без рельсов, так-же как сапожник без сапог гы гы гы,

14:1107-03-2013
 
5
Читатель
"В центре, в районе ДОЗа линия снова ушла бы под землю. Станции можно раположить на ул. Белана, на Площади Маяковского и на Вокзале. Этот участок будет длиной 4-5 км." - не получится, рядом река Томь и Абушка близко грунтовые воды + в старом центре полно поземных коммуникаций да и подземную линию строить дорого. А вот эстакаду по типу легкого метро можно в районе доза-рембыттехники, а дальше до вокзала непонятно как маршрут прокладывать.
И еще вопрос атору интересен расчет пассажиропотока, т.е. сколько поездов из скольки вагонов и с какой частотой должны ходить допустим в утренний и вечерний часпик?

14:1207-03-2013
 
 
Читатель

14:1207-03-2013
 
6
Читатель
даже у евреев есть скоростной транвай

14:1407-03-2013
 
4
ЧитательЧитатель
дожились - Кузня без рельсов, так-же как сапожник без сапог гы гы гы,

рельсы в израиль отправляем

14:1707-03-2013
 
2
14-11
Ну хотя бы пока до рембытехники,потому что дальше дорого(надо проектировать долго как провести и как выход то всегда есть) .а там на тролейбус

14:2007-03-2013
 
4
Читатель
от доза по набережной томи

14:2107-03-2013
 
4
Читатель
между томью и запорожской. недалеко от кузнецкого моста соединить скоростную ветку с обычным трамваем

14:2207-03-2013
 
5
Читатель
тогда ильинка будет напрямую соединена с кузнецком почти

14:2307-03-2013
 
1
Петр
Во,два последних ответа дают ответ.Что по центру конечно не получится но вот до вокзала хоть как можно провеси.А на вокзале самый пажиропоток и есть.Как удобно бы было с дачи приехал и сел на скоростной трамвай и до Ильинки)

14:2407-03-2013
 
2
петр
Так это еще лучше будет если они практически будут соединены

14:2907-03-2013
 
3
Читатель
от вокзала до кузнецкого моста 4,7км по трамвайным путям. ехать около 17- 20минут. ср скорость обычного трамвая 16кмч
от моста по скоростной линии до косыгина в ильинке- 16км по предложенной линии. при ср скорости 40кмч (остановке реже, путь лучше) 25 минут

14:3207-03-2013
7
6
колесослышь колесо
А как ты предлогаешь решить транспортную проблему города?!НИКАК потому что теье лишь бы наговнить тут.

Слышь аноним или кто ты там? Вас почитаешь и сразу понятно - форум психов помешанных на трамваях. Хоть бы один что нибудь путнее сказал. Вам идиотам кость бросили, а вы и рады ее три дня грызть! Все ваше тявканье бред больных людей. По вашему трамвай - это бог? Вы, кроме конченного трамвая знаете, что нибудь? Плод больного воображения вся ваша возня.

14:3207-03-2013
 
3
Читатель
с вокзала до ильинки около 45 минут. без пробок. автобусом 40,маршруткой 35. но......это если не попадешь в пробку
а частенько приходилось добираться час и даже час 10с вокзала в ильинку

14:3307-03-2013
 
 
вот и славно!
Трам-пам-пам!

14:3307-03-2013
1
8
Читательколесо
Слышь аноним или кто ты там? Вас почитаешь и сразу понятно - форум психов помешанных на трамваях. Хоть бы один что нибудь путнее сказал. Вам идиотам кость бросили, а вы и рады ее три дня грызть! Все ваше тявканье бред больных людей. По вашему трамвай - это бог? Вы, кроме конченного трамвая знаете, что нибудь? Плод больного воображения вся ваша возня.

евреи, немцы,голландцы психи трамвайные?

14:3407-03-2013
6
3
колесослышь колесо
А как ты предлогаешь решить транспортную проблему города?!НИКАК потому что теье лишь бы наговнить тут.

У меня нет транспортной проблемы - я езжу как хочу и как мне удобно. А в этом бредовом мероприятии я участвовать не собираюсь.

14:3507-03-2013
3
5
Читательколесо
У меня нет транспортной проблемы - я езжу как хочу и как мне удобно. А в этом бредовом мероприятии я участвовать не собираюсь.

на вертолете летаешь? транспортной проблемы раз нет

14:3507-03-2013
1
3
Читательколесо
Слышь аноним или кто ты там? Вас почитаешь и сразу понятно - форум психов помешанных на трамваях. Хоть бы один что нибудь путнее сказал. Вам идиотам кость бросили, а вы и рады ее три дня грызть! Все ваше тявканье бред больных людей. По вашему трамвай - это бог? Вы, кроме конченного трамвая знаете, что нибудь? Плод больного воображения вся ваша возня.

14:3607-03-2013
1
5
инноватор
предлагаю доставлять ильинцев в центр дирижаблями

14:3707-03-2013
2
2
Читатель
Идиотизм !

14:3707-03-2013
6
3
ЧитательЧитатель
Идиотизм !

отстал ты от жизни, вся европа на трамвайчики переходит

14:3907-03-2013
8
6
КОЛЕСУ
Я не помешан на трамвае.Но не считаю что его убирать нужно.Орете все тут не зная ничего.Уберите трамвай кричишь типо он дорогу разрушает дома тресутся от него.ТЫ В КУРСЕ что трамвай почти безшумно едит просто у нас рельсы не меняют вот он и дребезжит.Или довад еще один ваш-дорогу расширить и что?машина твоя перевозит одну *опу твою а трамвай много людей!Я тут высказываюсь за СКОРОСТНОЙ ТРАМВАЙ КОТОРЫЙ практически безшумный и быстрый.Потому что уважаемый предложи ка мне лечший способ доехать с ильинки в город(до вокзала) за 20 минут.НЕТУ ЛУЧШЕ СПОСОБА.Ты только говнишь.Толком ничего не говоришь

14:3907-03-2013
2
6
Читательинноватор
предлагаю доставлять ильинцев в центр дирижаблями

Катапульта.

14:4107-03-2013
 
6
ЧитательЧитатель
Катапульта.

ручная дрезина и узкоколейка решит проблему
и экологично

14:4107-03-2013
 
2
Читатель
14:37 все тот же европеец!

14:4307-03-2013
 
3
Читатель
14:41 ПОТОМ ВАНЯТЬ ЗНАЕШЬ КАК БУДЕТ?

14:4507-03-2013
 
 
Читатель

14:4707-03-2013
 
8
Интервью
Новокузнецкий рационализатор:
- А может, метротрам?
Мэр города Н:
- А может, по губам?

14:4807-03-2013
2
3
Читатель
forum.tomsk.ru/forum/63/1446501/#

томичи о новокузнецком трамвае

14:4907-03-2013
1
3
Читатель
Во как губу раскатали !

14:5407-03-2013
1
3
колесоФиФа
Так хлеб итак в виде трамвая??? не???

Ага, тока пантографа не хватает.

14:5407-03-2013
1
 
колесоЧитатель
на вертолете летаешь? транспортной проблемы раз нет

Ну почти.

14:5507-03-2013
2
2
Читатель
На Ильинку перед каждой поездкой новый контактный провод закреплять прядется, он МФ-80 вес 0,755 кг/м. ох как выгодно , когда ни кто не видит и напряжение не спасет.

14:5507-03-2013
2
5
Ёлка
Текст статьи напоминает вот это:
"...Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это — раз. Два — это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три — поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать — овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир,— четыре. Пять — постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это — в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн..."
И. Ильф и Е. Петро

14:5607-03-2013
1
1
Читатель

14:5707-03-2013
2
4
013колесо
Сити-н. Вы хотите, что бы город стенка на стенку пошел? Уже тошнит от ваших трамваев. По началу было смешно, но это уже перебор. Ваши читатели не транспортную проблему решают, а как сектанты на свои трамвайчики молятся и пытаются других заставить это делать. А давайте вместо памятников трамваи поставим, вместо фонтана трамвай поставим, это будет памятник нахлебавшемуся воды трамваю, Вечный огонь из трамвая сделаем, это будет памятник сгоревшему на левом трамваю. Давайте будем хлеб печь в виде трамвая и т.д. и т. п. Нормальных новостей уже сто лет не было. Я даже по видеорегистраторам уже соскучился. Надо в городе открыть PRIVATE CLAB - "Старый трамвай" и нехай там дебаты ведут о транспортной проблеме, к тому же, как я понял у трамваев вообще нет никакой транспортной проблемы.

какое истеричное колесо

созвонись с кактусом и катайся с ним и видео регистратор смотри

14:5907-03-2013
 
3
013Интервью
Новокузнецкий рационализатор:
- А может, метротрам?
Мэр города Н:
- А может, по губам?

совершенно в дырочку, те проекты которые дорогие и окупаемые они ни кому не интересны и не нужны, то же касается спорт комплексов вместо которых шлепают одни ТРЦ

15:0007-03-2013
1
1
ЧитательЧитатель
На Ильинку перед каждой поездкой новый контактный провод закреплять прядется, он МФ-80 вес 0,755 кг/м. ох как выгодно , когда ни кто не видит и напряжение не спасет.

а на жд с этим как? опять же камеры поставить

15:0207-03-2013
4
4
колесоКОЛЕСУ
Я не помешан на трамвае.Но не считаю что его убирать нужно.Орете все тут не зная ничего.Уберите трамвай кричишь типо он дорогу разрушает дома тресутся от него.ТЫ В КУРСЕ что трамвай почти безшумно едит просто у нас рельсы не меняют вот он и дребезжит.Или довад еще один ваш-дорогу расширить и что?машина твоя перевозит одну *опу твою а трамвай много людей!Я тут высказываюсь за СКОРОСТНОЙ ТРАМВАЙ КОТОРЫЙ практически безшумный и быстрый.Потому что уважаемый предложи ка мне лечший способ доехать с ильинки в город(до вокзала) за 20 минут.НЕТУ ЛУЧШЕ СПОСОБА.Ты только говнишь.Толком ничего не говоришь

Вам идиотам поговорить не о чем? Ты же больной идиот, раз полагаешь, что ты своей бредятиной заставишь кого нибудь пустить трамвай на свою сраную ильинку. Переливаете из пустого в порожнее вот и все! Еще пара ваших тупых трамвайных статей и моих сторонников прибавиться. Бредятину несете!

15:0307-03-2013
 
5
Читатель
Метро будет там, а у нас метросрам.

15:0507-03-2013
5
2
колесо
Лучше быть истериком, чем идиотским трамваелюбом с навязчивой идеей вырыть дырки под трамваи.

15:0607-03-2013
2
 
колесо013
какое истеричное колесо

созвонись с кактусом и катайся с ним и видео регистратор смотри

Придумай еще че нить получше.

15:0607-03-2013
1
5
КОЛЕСУ
Все таки я верно сказал.Тупо говнишь везде.По существу не говоришь.Так фигли ты читаешь то?Уйди с этой страницы и успкойся.Не изменится,возможно ты и прав,но кто запрещает обсудать никто.Вот и все.Хотим и общаемся.И да больной идиот ты-по твои коментам это заметно

15:0807-03-2013
4
1
колесоКОЛЕСУ
Я не помешан на трамвае.Но не считаю что его убирать нужно.Орете все тут не зная ничего.Уберите трамвай кричишь типо он дорогу разрушает дома тресутся от него.ТЫ В КУРСЕ что трамвай почти безшумно едит просто у нас рельсы не меняют вот он и дребезжит.Или довад еще один ваш-дорогу расширить и что?машина твоя перевозит одну *опу твою а трамвай много людей!Я тут высказываюсь за СКОРОСТНОЙ ТРАМВАЙ КОТОРЫЙ практически безшумный и быстрый.Потому что уважаемый предложи ка мне лечший способ доехать с ильинки в город(до вокзала) за 20 минут.НЕТУ ЛУЧШЕ СПОСОБА.Ты только говнишь.Толком ничего не говоришь

Ты лучше головой об стенку постучи - пользы больше будет.

15:0907-03-2013
2
3
Читатель
трамвай на ильинку (или рельсовый автобус) нужен

15:0907-03-2013
1
1
КОЛЕСУ
Ну так видать сам то уже постучался?Заметно.Спасибо.Не хочу быть похожим на тебя

15:1007-03-2013
4
2
нехитрая лисаколесо
Сити-н. Вы хотите, что бы город стенка на стенку пошел? Уже тошнит от ваших трамваев. По началу было смешно, но это уже перебор. Ваши читатели не транспортную проблему решают, а как сектанты на свои трамвайчики молятся и пытаются других заставить это делать. А давайте вместо памятников трамваи поставим, вместо фонтана трамвай поставим, это будет памятник нахлебавшемуся воды трамваю, Вечный огонь из трамвая сделаем, это будет памятник сгоревшему на левом трамваю. Давайте будем хлеб печь в виде трамвая и т.д. и т. п. Нормальных новостей уже сто лет не было. Я даже по видеорегистраторам уже соскучился. Надо в городе открыть PRIVATE CLAB - "Старый трамвай" и нехай там дебаты ведут о транспортной проблеме, к тому же, как я понял у трамваев вообще нет никакой транспортной проблемы.

точно, колесо. Эта песня хороша, начинай сначала..
то ли лоббируют могомиллионные вложения непонятно во что под видом исполнения пожелания горожан, то ли действительно хотят город "стенка на стенку" толкнуть, чтобы перестали на администрацию зуб точить..

15:1007-03-2013
 
3
Читатель
www.city-n.ru/view/307093.html

летняя статья

15:1107-03-2013
1
1
Читатель
какое метро? какие трамваи под землёй? под городом шахты, болото, ручейки-речушки (кто-нить помнит, что было ДО постройки Глобуса и Континента на этом месте?), грунтовые воды!
Вот точно у кого-то работы нет, чтобы сидеть проекты тут писать.

15:1107-03-2013
1
2
котэнехитрая лиса
точно, колесо. Эта песня хороша, начинай сначала..
то ли лоббируют могомиллионные вложения непонятно во что под видом исполнения пожелания горожан, то ли действительно хотят город "стенка на стенку" толкнуть, чтобы перестали на администрацию зуб точить..

ну моя вчерашняя статья- чисто как пассажира. ненадо жидомасонские заговоры искать тут

15:1207-03-2013
2
1
нехитрая лисаЁлка
Текст статьи напоминает вот это:
"...Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это — раз. Два — это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три — поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать — овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир,— четыре. Пять — постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это — в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн..."
И. Ильф и Е. Петро

да, действительно. думала о том же, но лень было цитату искать))

15:1207-03-2013
5
2
колесоКОЛЕСУ
Все таки я верно сказал.Тупо говнишь везде.По существу не говоришь.Так фигли ты читаешь то?Уйди с этой страницы и успкойся.Не изменится,возможно ты и прав,но кто запрещает обсудать никто.Вот и все.Хотим и общаемся.И да больной идиот ты-по твои коментам это заметно

Зачем сам себе плюсик ставишь? Интересно ты где в 60 лет научился по кнопкам стучать? Только дебил может предложить то, что предложило твое больное воображение. Борец с транспортной проблемой. Бредятину несешь и думаешь, что умную тему выдвинул. Ты еще предложи пропеллер к своим гробам приделать и трамваепорт на ильинке построить.

15:1207-03-2013
4
2
013колесо
Придумай еще че нить получше.

заказывай для тебя круглый все что угодно.....или ты квадратное колесо?

15:1207-03-2013
 
2
котэ
09:4827-06-12

НАРОДНАЯ НОВОСТЬ: Как решить транспортную проблему Ильинки?
Местные новости

15:1307-03-2013
 
2
котэ
www.city-n.ru/view/307093.html
в комментах срача нет почти

15:1407-03-2013
 
1
THX 1138
Да хватит уже бухтеть колесо, колесу и тп. Никто на это деньги не даст, забудте! На всех автобусах и протей транспортной техники написано, что от губернатора (хотя вроде организации муниципальные и куплены они на наши налоги). Прошли те годы, когда выбивали проспект Кирова!

15:1507-03-2013
4
3
Женя
Трамваи - частные виновники ДТП! В Перми из-за поломки того самого соленоида, трамвай протаранил автобус с людьми, врезался в автобомиль, а потом в пешеходов!!!
Долой трамваи!!!!

15:1507-03-2013
3
1
колесоКОЛЕСУ
Все таки я верно сказал.Тупо говнишь везде.По существу не говоришь.Так фигли ты читаешь то?Уйди с этой страницы и успкойся.Не изменится,возможно ты и прав,но кто запрещает обсудать никто.Вот и все.Хотим и общаемся.И да больной идиот ты-по твои коментам это заметно

И вообще. Я не говню, а высказываю свое мнение! Ты свое высказал? Я высказал свое! Че ты еще хочешь? Что бы все сразу тебя на руки подхватили и нобелевскую премию дали? Ты кроме конченного трамвая то знаешь еще , что нибудь?

15:1607-03-2013
2
 
THX 1138
Погиб актер Андрей Панин.

15:1607-03-2013
2
2
Валентина
Трамваи - это АД! www.youtube.com/watch?NR=1&v=rMkhjsK2-84&feature=endscreen

15:1607-03-2013
 
2
ЧитательЖеня
Трамваи - частные виновники ДТП! В Перми из-за поломки того самого соленоида, трамвай протаранил автобус с людьми, врезался в автобомиль, а потом в пешеходов!!!
Долой трамваи!!!!

в отличие от авто трамвай на рельсах- увернуться проще от него

15:1607-03-2013
1
1
котэ
Нет срача потому что не было столько школоло-трололо

15:1707-03-2013
 
3
Кон
Зря паритесь.Денег у города и области нет.И не будет.Дефицит бюджета,покрываемый за счет кредитов.Долги растут,а наш воз где стоит-там и будет.

15:1707-03-2013
2
1
ЧитательЖеня
Трамваи - частные виновники ДТП! В Перми из-за поломки того самого соленоида, трамвай протаранил автобус с людьми, врезался в автобомиль, а потом в пешеходов!!!
Долой трамваи!!!!

www.youtube.com/watch?v=nVLOEsPvcEA

автобус сбил двух человек

15:1707-03-2013
3
2
Налогоплательщик
Господи, как же нужно ненавидеть свой народ, чтобы так управлять трамваем-убийцей?!!!!

www.youtube.com/watch?v=mieQNSk9qB0

15:1807-03-2013
4
2
Леночка
Даешь улицы без громыхающих трамваев!!!

15:1807-03-2013
3
4
колесоЧитатель
отстал ты от жизни, вся европа на трамвайчики переходит

Еще один коренной европеец.

15:1907-03-2013
2
4
алексНалогоплательщик
Господи, как же нужно ненавидеть свой народ, чтобы так управлять трамваем-убийцей?!!!!

www.youtube.com/watch?v=mieQNSk9qB0

авто 30000 убивает. калечит 150000

да и по логике- РЕЛЬСОВЫЙ транспорт безопаснее уже потому что от него легче увернуться

15:1907-03-2013
2
1
алекс
едет по четко заданной траектории

15:1907-03-2013
2
2
Вместо тысячи слов, одно видео:
youtu.be/jCIvstohBfQ
Трамвай в Новокузнецке хладнокровно наехал на автомобиль с людьми

15:2007-03-2013
2
2
леночкеЛеночка
Даешь улицы без громыхающих трамваев!!!

леночка хочешь на колбасе покатаю

15:2007-03-2013
1
1
колесоTHX 1138
Да хватит уже бухтеть колесо, колесу и тп. Никто на это деньги не даст, забудте! На всех автобусах и протей транспортной техники написано, что от губернатора (хотя вроде организации муниципальные и куплены они на наши налоги). Прошли те годы, когда выбивали проспект Кирова!

Правильно говоришь. Никто денег на это не даст.

15:2107-03-2013
1
1
колесу
Этот текст писал не я.С трамваями не имею вообще дел.Много чего знаю.
Высказал молодец,так может тебе за это ноб.выпишем не?

15:2107-03-2013
3
3
Женя
Трамваи - частные виновники ДТП! В Перми из-за поломки того самого соленоида, трамвай протаранил автобус с людьми, врезался в автобомиль, а потом в пешеходов!!!

youtu.be/mieQNSk9qB0

Долой трамваи!!!!

15:2207-03-2013
3
3
Читатель
смотреть надо на развитые страны-там везде трамвай
а вот в ираке трамваев нет

15:2307-03-2013
2
2
013
аварий на ж.д. транспорте меньше потому, что один состав ни когда не обгоняет другой и на полном ходу машинист не целуется с кочегаром

15:2407-03-2013
3
3
колесоЧитатель
евреи, немцы,голландцы психи трамвайные?

Ты нас с людьми не сравнивай. Ты понимаешь о чем говоришь? Ты какие деньги получаешь? Рублики? А там давно еврики! Не знаешь почему? Да по тому, что они по уровню развития, как впрочем по всему другому опередили нас на всю жизнь. И нечего на них равняться.

15:2607-03-2013
2
1
колесоколесу
Этот текст писал не я.С трамваями не имею вообще дел.Много чего знаю.
Высказал молодец,так может тебе за это ноб.выпишем не?

Извиняюсь. Просто вы все пишите одно и тоже, поэтому так похожи....

15:2707-03-2013
2
2
колесо013
аварий на ж.д. транспорте меньше потому, что один состав ни когда не обгоняет другой и на полном ходу машинист не целуется с кочегаром

А с кем он целуется? С тобой, что ли?

15:3007-03-2013
3
2
Колесу
А ты так похож школоло-трололо

15:3007-03-2013
 
 
Читатель

15:3107-03-2013
2
1
нехитрая лисакотэ
Нет срача потому что не было столько школоло-трололо

котэ, если статья вызывает бурю обсуждений, то это хорошо написанная статья. Ты молодец.

15:3107-03-2013
2
 
колесоКолесу
А ты так похож школоло-трололо

Это хорошо или плохо?

15:3307-03-2013
2
3
Лиончик
Статья - очередной заказной троллинг.

15:3307-03-2013
 
 
котэнехитрая лиса
котэ, если статья вызывает бурю обсуждений, то это хорошо написанная статья. Ты молодец.

моя статья не эта вчерашняя и прошлогодняя

15:3407-03-2013
 
 
колесу
плохо

15:3607-03-2013
2
3
Читатель
трамвай форева

15:3607-03-2013
2
2
ЧитательЛиончик
Статья - очередной заказной троллинг.

не тупи

15:3707-03-2013
4
5
Светлана Игоревна
Да что вы на Европу ровняетесь? В Евпропах, извиняюсь, не ссут в подъездах и под жилыми домами, а в Нью-Йорке вообще нет никакого трамвая (убрали - не дураки), впрочем как и пробок. А в Москве (с таким же количеством народа) есть трамваи и там люди задыхаются в пробках.
Думайте головой сначала!

15:3807-03-2013
6
4
Оля
Трамваи - самый худший вид транспорта: уродует дорожное полотно, от него много шума и трамватизма.

15:4007-03-2013
3
3
Василиса Примудрая.
В Европах трамваи огораживают. Там люди образованные. Наши же бабки будут в наглую путя перебигать. Тупые ведь. А алкашня будет падать в подземных станциях на пути. Так что метротрам - не для нас, к сожалению!

15:4207-03-2013
4
3
ЛЕВ
А почему про ПАЗики ничего не пишите? Быстро ведь и удобно! Или никто не платит за такие новости?

15:4307-03-2013
2
2
колесонехитрая лиса
точно, колесо. Эта песня хороша, начинай сначала..
то ли лоббируют могомиллионные вложения непонятно во что под видом исполнения пожелания горожан, то ли действительно хотят город "стенка на стенку" толкнуть, чтобы перестали на администрацию зуб точить..

Верно. Чушь несут несуразную. Хоть кто то меня понимает. Как дети маленькие, лишь бы ляпнуть, что нибудь. Несут бредятину. Надоели.

15:4607-03-2013
 
 
нехитрая лисакотэ
моя статья не эта вчерашняя и прошлогодняя

так там вроде тоже комментарии зашкаливали?
и вообще, подписываться надо. )

15:5007-03-2013
4
4
Ежевика
Зря, что такими "новостями" людям голову морочат, а несведущие и малообразованные люди ведутся на такую чушь.

16:0407-03-2013
2
3
алекс
У пассажиров складывается мнение, что трамвайную систему планомерно "раздербанивают". В 1936-1950 годах в США был такой прецедент, вошедший в историю под названием "Трамвайный заговор", или "Большой американский трамвайный скандал". Концерн General Motors в сообществе с нефтяными компаниями Standard Oil of California и Philips Petroleum и шинным заводом Firestone через подставных лиц выкупил более тысячи трамвайных систем. Более 900 из них закрыли, рельсы разобрали, а взамен пустили автобусы. С тех пор трамвай в Штатах возродился лишь в нескольких городах. В Вашингтоне его нет до сих пор - обещают лишь в 2014 году.

16:0607-03-2013
2
5
алекс
Однако города Европы, которые прошли этот ошибочный этап, возвращаются к трамвайным системам. Одна трамвайная полоса, переделанная под автодорогу, только увеличивает пробки, ведь один трамвай способен перевозить до 300 человек, а личных машин для этого потребуется не менее сотни (чаще всего автомобиль заполнен пассажирами менее чем наполовину). Эту аксиому хорошо иллюстрирует так называемый "Мюнстерский эксперимент": сколько места на улице занимает некое число людей в автомобилях и в автобусе.
источник: news.tut.by/society/337565.html

16:1007-03-2013
3
5
алекс
Hовые отечественные трамваи АКСМ-60102 горазды ломаться на "раз, два, три". В середине февраля за два дня у трех трамваев (бортовые номера 029, 046, 127) на маршруте сломались пантографы, из-за чего линии простаивали по 30-40 минут. На комфорт движения тоже множество нареканий. Не будем забывать, что до сих пор водители трамваев вынуждены переключать стрелки вручную. Двадцать первый век, ага.
Уже сорок лет назад в салоне немецких трамваев стояли полимерные поручни, которые в самый сильный мороз от прикосновения рук становились теплыми буквально за минуту. "Белкоммунмаш" до сих пор не научился делать такие. Любят наши чиновники разных уровней ссылаться на "распространенную мировую практику". Так вот, во многих городах Европы, в частности в Чехии, Испании, Португалии, Финляндии, Швейцарии, ходят машины сороковых и пятидесятых годов, а кое-где - даже двадцатых и более ранние, причем на регулярных линиях.

16:2007-03-2013
6
3
Оленька
статью не читала, но осуждаю! пересадить бы этого горе-писаку с личного автомобиля в ржавый вагон трамвая и под землю зпгнать. Наверно по другому запоет!

16:4007-03-2013
2
2
Читательколесо
Верно. Чушь несут несуразную. Хоть кто то меня понимает. Как дети маленькие, лишь бы ляпнуть, что нибудь. Несут бредятину. Надоели.

БРАВО Ё!

17:0907-03-2013
2
4
колесоОленька
статью не читала, но осуждаю! пересадить бы этого горе-писаку с личного автомобиля в ржавый вагон трамвая и под землю зпгнать. Наверно по другому запоет!

+100500!!!!!!!!!!!!!!

17:1507-03-2013
6
3
колесо
Какая разница сколько пассажиров может везти трамвай! Он только может это, а на самом деле везет 1/10 часть от заявленной наполняемости максимум!!!!!!! А вот автобусы ходят полные!!!! Даже не смотря на то, что ходят один за другим!!!! Трамваи отстой бесполезный, антиквариат, на котором ради развлечения детей катать можно по выходным. Да и то опасно, не дай Бог вспыхнет, как на левом берегу.

17:2207-03-2013
1
4
колесоалекс
Hовые отечественные трамваи АКСМ-60102 горазды ломаться на "раз, два, три". В середине февраля за два дня у трех трамваев (бортовые номера 029, 046, 127) на маршруте сломались пантографы, из-за чего линии простаивали по 30-40 минут. На комфорт движения тоже множество нареканий. Не будем забывать, что до сих пор водители трамваев вынуждены переключать стрелки вручную. Двадцать первый век, ага.
Уже сорок лет назад в салоне немецких трамваев стояли полимерные поручни, которые в самый сильный мороз от прикосновения рук становились теплыми буквально за минуту. "Белкоммунмаш" до сих пор не научился делать такие. Любят наши чиновники разных уровней ссылаться на "распространенную мировую практику". Так вот, во многих городах Европы, в частности в Чехии, Испании, Португалии, Финляндии, Швейцарии, ходят машины сороковых и пятидесятых годов, а кое-где - даже двадцатых и более ранние, причем на регулярных линиях.

А я уж начал думать, что весь город хочет норы для трамваев выкопать! Оказывается и у меня есть единомышленники.

17:4607-03-2013
5
2
Читатель
ЭТО - БРЕД!

18:4207-03-2013
5
2
колесоЧитатель
ЭТО - БРЕД!

Еще какой!!!

19:0207-03-2013
 
1
Читатель
17:46 Вы кому зачем и про что ?

19:0207-03-2013
 
1
Читатель
17:46 Как вас воспинимати ?

19:0407-03-2013
2
5
Читатель
метротрам нужен. или скоростной трамвай в ильинку
кстати по курако сегодня на трамвае было быстрее чем на 86м автобусе

19:0507-03-2013
2
4
ЧитательСветлана Игоревна
Да что вы на Европу ровняетесь? В Евпропах, извиняюсь, не ссут в подъездах и под жилыми домами, а в Нью-Йорке вообще нет никакого трамвая (убрали - не дураки), впрочем как и пробок. А в Москве (с таким же количеством народа) есть трамваи и там люди задыхаются в пробках.
Думайте головой сначала!

в нью-йорке собираются строить

19:0707-03-2013
1
5
никитаОленька
статью не читала, но осуждаю! пересадить бы этого горе-писаку с личного автомобиля в ржавый вагон трамвая и под землю зпгнать. Наверно по другому запоет!

если на трамвае будет быстрее с удовольствием пересяду

19:0907-03-2013
2
4
томич
Водитель автобуса 26 маршрута избил подростка, который проехал «зайцем»

forum.tomsk.ru/forum/63/1446517/?p=6


толи дело трамвайщицы-милые женщины

19:0907-03-2013
2
3
томич
у нас кстати любят трамвай и ценят. Респект автору, что поднял такую тему

19:1407-03-2013
3
3
ольга
моим детям нравиться трамвай, в пазиках их укачивает.

19:1407-03-2013
1
4
мЕр города
Ну вы меня рассмешили... Давно так не смеялся... Фантазёры больные...

19:1907-03-2013
1
4
навальный
мне интересно, кто больше за трамвай?
белоленточники или едирасты?

19:2307-03-2013
3
3
Читатель
Меня интересует , почему я не могу поставить лайк против трамвая ?

19:2407-03-2013
3
4
статистика
за трамвай

1)пенсионеры
2)те кому он удобнее (укачивает в автобусах)
3)кому ближе добираться трамваем
4)трамвайные фанаты (на лурке про них есть)
5)работники депо


против трамвая
1)особо нервные автомобилисты
2)чуткие к шуму жители курако

остальным- побоку

19:2907-03-2013
2
2
Валя
За трамвай, как я поняла, одни льготники и бюджетники, ну те, кто не может на машину взять в кредит... Так бы сразу и сказли

19:3007-03-2013
2
4
Читатель
еще трамвайчег символ города.

19:3007-03-2013
3
3
Читательтомич
Водитель автобуса 26 маршрута избил подростка, который проехал «зайцем»

forum.tomsk.ru/forum/63/1446517/?p=6


толи дело трамвайщицы-милые женщины

У вас все по другому, Томич, в чужой монастырь с чужими уставами зря лезешь !

19:3107-03-2013
2
3
ольга
а зачем этот комент минусить? вы против моих детей?


моим детям нравиться трамвай, в пазиках их укачивает.

19:3307-03-2013
2
4
трамвайчег
минусят антитрамвайные тролли

19:3407-03-2013
1
5
трамвайчег
возможно из единой россии

19:3607-03-2013
4
1
Гость из Воронежа
Уважаемые новокузничане! Я понимаю вас, очень трудно отказаться от пережитков прошлого, которые себя изжили на несколько поколений вперед. Мы в свое время отказались от трамваев и ощутили реальный эффект. Про пробки и адский металлический скрежет под окнами давно забыли. Передвигаться общественным автотранспортом стало намного быстрее. Каждый увидел выгоду. Даже те, кто дико сопротивлялся разумным предложениям.
Сейчас у нас будут строить метро. Не сразу, конечно, но процесс пошел и его уже не остановить.
Не бойтесь правильный решений! Бойтесь бюрократов и проплаченных лоббистов!

19:3707-03-2013
3
3
Читательтрамвайчег
минусят антитрамвайные тролли

минусят затрамвайные тролли

19:3707-03-2013
4
2
колесотомич
Водитель автобуса 26 маршрута избил подростка, который проехал «зайцем»

forum.tomsk.ru/forum/63/1446517/?p=6


толи дело трамвайщицы-милые женщины

Ага. Отгородились от народа любимого решеткой и ездят себе по тихой. С какой интересно целью вагоновожатого отгораживают решеткой от любимых пассажиров?

19:3807-03-2013
3
1
ЛидияГость из Воронежа
Уважаемые новокузничане! Я понимаю вас, очень трудно отказаться от пережитков прошлого, которые себя изжили на несколько поколений вперед. Мы в свое время отказались от трамваев и ощутили реальный эффект. Про пробки и адский металлический скрежет под окнами давно забыли. Передвигаться общественным автотранспортом стало намного быстрее. Каждый увидел выгоду. Даже те, кто дико сопротивлялся разумным предложениям.
Сейчас у нас будут строить метро. Не сразу, конечно, но процесс пошел и его уже не остановить.
Не бойтесь правильный решений! Бойтесь бюрократов и проплаченных лоббистов!

Вашими устами, да Богу в уши

19:3907-03-2013
4
2
колесотомич
у нас кстати любят трамвай и ценят. Респект автору, что поднял такую тему

Первый раз слышу такое!!!! Приведите факты!!!!

19:4107-03-2013
5
2
колесоольга
а зачем этот комент минусить? вы против моих детей?


моим детям нравиться трамвай, в пазиках их укачивает.

А моих детей блевать тянет от поездки в трамвае. В них едешь, как на лошади, все кишки вытряхивает.

19:4207-03-2013
5
1
колесотомич
у нас кстати любят трамвай и ценят. Респект автору, что поднял такую тему

А может ты ХОМИЧ?

19:4407-03-2013
5
3
колесо
Мораль сей басни такова - трамвай отстой, машинка - ЛЯ ЛЯ!!!!!!

19:4407-03-2013
3
2
Юля
Ехал на транвае из Новобайдаевки на Вокзал через малойэтажку. Проклял все! Как же нужно ненавидеть пассажиров, чтобы так водить транвай, что людей кидало в разные стороны. На резком повороте беременная женщина не смогла удержаться за ненадежный поручень и ее отбросило к кабине водителя при очередном торможении. Это что за транспорт такой вы поддерживаете???

19:4707-03-2013
7
2
колесо
Ходите пешком нищеброды и жизнь наладится! Это экологично, дешево и для здоровья полезно. Или ваши опы привыкли к жестким, холодным, изрезанным в хлам сиденьям?

19:5007-03-2013
5
2
Читатель
ТРАМВАЙ, ЭТО ОТСТОЙ СОВРЕМЕННОСТИ !

19:5107-03-2013
3
2
Колья
на пазике прикольно: быстро и шуму никакого нет.

19:5107-03-2013
2
3
А
ПОРА УЖ ЛЕТАТЬ А ВЫ ВСЕ О РЕЛЬСАХ МЕЧТАЕТЕ !

19:5207-03-2013
5
3
Кот Котофеич
Оставтье трамваи для нищебродов и оленей. Это единственное, что у них осталось

19:5607-03-2013
5
2
Оленька
Никогда не сяду в вагон трамвая. Трамвай - это пристанище низших слоев населения, которое не может позволить себе личный автотранспорт (даже в кредит).

19:5907-03-2013
2
3
ЧитательОленька
Никогда не сяду в вагон трамвая. Трамвай - это пристанище низших слоев населения, которое не может позволить себе личный автотранспорт (даже в кредит).

вас привлечь за разжигание

19:5907-03-2013
2
6
пЕТРОВИЧ
ДА КОМУ НУЖНЫ ЭТИ ВАШИ МАШИНЫ??? СЕЛ В ТРАМВАЙ С ПОХМЕЛЬЯ И СИДИ СПОКОЙНО ЕДЬ НА РАБОТУ. НИ КАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. И ДУМАТЬ НЕ НАДО. В САЛОНЕ МОЖНО ДАЖЕ ПИВО ВЫПИТЬ, ЕСЛИ КОНДУКТОРУ НА ЛАПУ ДАШЬ. ПЛОХО РАЗВЕ?

20:0407-03-2013
3
4
Читатель
минусят антитрамвайные тролли

20:0507-03-2013
2
4
Читатель
за трамвай!

20:0707-03-2013
2
3
ирина
колесо в бан.

20:0707-03-2013
2
1
Читатель
20:04 не могу ему минус поставить
ТРАМВАЙ В ****

20:0907-03-2013
 
1
Читатель
СТАНОВИТЕСЬ В ХАРАВОД

20:1007-03-2013
1
1
Читатель
А ВЫ НА БАНАНЕ КАТАЛИСЬ ?

20:1007-03-2013
2
2
Зая
Хуже трамвая может быть только трамвай!

20:1507-03-2013
1
1
Читательтомич
у нас кстати любят трамвай и ценят. Респект автору, что поднял такую тему

Ненавижу жутко подхалимов, НО в ТОМСКЕ с трамваем все по другому и не надо ПИииии в нашем городе.

20:1607-03-2013
4
2
Галчонок
Я своему младшенькому сказала: не съешь кашу - на трамвае в школу повезу. Быстро слопал, знает что такое трамвай не понаслышке )

20:1707-03-2013
3
3
ЧитательКот Котофеич
Оставтье трамваи для нищебродов и оленей. Это единственное, что у них осталось

вас привлечь за разжигание

20:1707-03-2013
2
2
ЧитательГалчонок
Я своему младшенькому сказала: не съешь кашу - на трамвае в школу повезу. Быстро слопал, знает что такое трамвай не понаслышке )

20:1807-03-2013
2
3
Читатель
Читатель
www.youtube.com/watch?v=l2Agtdbn1Ww


пешеходно-трамвайная улица в Амстердаме
13:4707-03-2013 Читатель
www.youtube.com/watch?v=XRoDuW747hs

Трамвайчик в Дрездене
13:4907-03-2013 1Читатель
www.youtube.com/watch?v=BLdPFSIrkl4

израильский трамвай- недавно построили

20:2107-03-2013
4
3
Сергей из города Н.
Давайте подведем итоги нашей дискуссии. Против трамвая выступает образованная часть общества. Снимаю шляпу!

20:2107-03-2013
1
2
Читатель
20:17 За разжигание аньтитрамвайной не согласности

20:2307-03-2013
3
2
Валентина
Трамвай-убийца в Перьми: youtu.be/mieQNSk9qB0

20:2407-03-2013
1
1
Читатель
20:21 согласен с вами на все сто

20:2607-03-2013
3
1
Читатель
Добивай гадов

20:2707-03-2013
2
2
Читатель
трамвайных 20:26

20:2807-03-2013
4
2
Читательстатистика
за трамвай

1)пенсионеры
2)те кому он удобнее (укачивает в автобусах)
3)кому ближе добираться трамваем
4)трамвайные фанаты (на лурке про них есть)
5)работники депо


против трамвая
1)особо нервные автомобилисты
2)чуткие к шуму жители курако

остальным- побоку

Я жил на Разведчиков. Грохот трамваев с пяти утра - это кошмар, который сложно забыть.
Такая же фигня на Ленина и в других местах.

20:2907-03-2013
3
2
Читатель
За ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ этоД трамвАЙ.

20:3007-03-2013
4
2
Читатель
Понятно почему трамвайщики минусуют - боятся работу потерят. Руководствуются желудочным интересом. Лучше бы о людях думали!

20:3007-03-2013
1
3
Читатель
Модераторы походу за трамвай. однако модераторам всё розово

20:3207-03-2013
2
3
ЧитательЧитатель
Понятно почему трамвайщики минусуют - боятся работу потерят. Руководствуются желудочным интересом. Лучше бы о людях думали!

за трамвай

1)пенсионеры
2)те кому он удобнее (укачивает в автобусах)
3)кому ближе добираться трамваем
4)трамвайные фанаты (на лурке про них есть)
5)работники депо


против трамвая
1)особо нервные автомобилисты
2)чуткие к шуму жители курако

остальным- побоку

20:3307-03-2013
4
2
ЧитательСергей из города Н.
Давайте подведем итоги нашей дискуссии. Против трамвая выступает образованная часть общества. Снимаю шляпу!

образованная часть не срет на проостой нгарод как антитрамвайнгые тролли

20:3307-03-2013
3
2
Лиза
Мало того, что нас хотят на эти уродливые трамваи пересадить, так еще мечтают нас этих ржавых вагонетках под землю загнать! Совсем офанорели???

20:3407-03-2013
 
3
Читатель
срут мрази из гроязи в князи которые

20:3407-03-2013
1
5
Читатель
вердикт-трамвай нужен
но отремонтированный

20:3507-03-2013
3
1
ЧитательЛиза
Мало того, что нас хотят на эти уродливые трамваи пересадить, так еще мечтают нас этих ржавых вагонетках под землю загнать! Совсем офанорели???

20:3507-03-2013
 
3
ЧитательЛиза
Мало того, что нас хотят на эти уродливые трамваи пересадить, так еще мечтают нас этих ржавых вагонетках под землю загнать! Совсем офанорели???

гламурное кисо детектед

20:3607-03-2013
1
3
ЧитательЛиза
Мало того, что нас хотят на эти уродливые трамваи пересадить, так еще мечтают нас этих ржавых вагонетках под землю загнать! Совсем офанорели???

Читатель
www.youtube.com/watch?v=l2Agtdbn1Ww


пешеходно-трамвайная улица в Амстердаме
13:4707-03-2013 Читатель
www.youtube.com/watch?v=XRoDuW747hs

Трамвайчик в Дрездене
13:4907-03-2013 1Читатель
www.youtube.com/watch?v=BLdPFSIrkl4

израильский трамвай- недавно построили


это ржавые вагонетки/?

20:3607-03-2013
3
2
1st
Суть трамвайщика: "Сам на машине не катаюсь (не дано по экономическим и интеллектуальным соображениям) и другим не дам

20:3707-03-2013
3
1
Читатель1st
Суть трамвайщика: "Сам на машине не катаюсь (не дано по экономическим и интеллектуальным соображениям) и другим не дам

на трамвае то сложнее учи матчасть

20:3807-03-2013
2
3
Читатель1st
Суть трамвайщика: "Сам на машине не катаюсь (не дано по экономическим и интеллектуальным соображениям) и другим не дам

как вам метротрам мешает ?

20:3907-03-2013
2
3
Читатель
аргументтов против трамвая два- мешает стрисракерам гонять
и зависть

20:4007-03-2013
1
1
Васильев А.
А на кой мне машина??? с утра пивком похмелился и на биржу. И нас в вагоне много таких. Иногда мне кажется, что трамваи для этого дела и придумали. Да и в салоне можно бутылочку другую пропустить. Кондукторы не возражают, если им конечно в лапу сунешь.
За 10 рублей я ситаю хороший сервис. А остольное пусть приплачивают налогоплательщики!

20:4007-03-2013
2
3
SV
Был в позапрошлом году в Волгограде,мне ихний метротрамвай понравился....прикольно и необычно..но вот как будет (или нет) у нас,вот вопрос вопросов

20:4107-03-2013
2
1
SV
Ой..забыл поздравить, всех дам с наступающим праздником )))

20:4207-03-2013
 
5
20:32 во и я говорюЧитатель
за трамвай

1)пенсионеры
2)те кому он удобнее (укачивает в автобусах)
3)кому ближе добираться трамваем
4)трамвайные фанаты (на лурке про них есть)
5)работники депо


против трамвая
1)особо нервные автомобилисты
2)чуткие к шуму жители курако

остальным- побоку

1)пенсионеры *(И НА АВТОБУСАХ НА ХАЛЯВУ НЕ ПЛОХО КАТАЮТСЯ)
2)те кому он удобнее (укачивает в автобусах) (УКАЧИВАЕТ УХ КАК ЖЕСТЬ В ТРАМВАЕ БЫВАЕТ)
3)кому ближе добираться трамваем (КОМУ КАК БЛИЖЕ тут не поспоришь )
4)трамвайные фанаты (на лурке про них есть) ( ЭЭЭЭХХХХХ КАК ВЫ ТРАМВАЙНЫЕ ФАНАТЫ КАК ВЫ ЗА Е)
5)работники депо (ОООО ДАААА ДЕПООО В КУРСЕ)


против трамвая
1)особо нервные автомобилисты (особо нервные ТРАМВАИФОБЫ)
2)чуткие к шуму жители Курако (А кому треск да долбеж ник то когда нравился?)

остальным- побоку

20:4407-03-2013
3
2
Читатель
че м стоять в пробке иногла и на трамвае езжу

20:4407-03-2013
4
 
Читатель20:32 во и я говорю
1)пенсионеры *(И НА АВТОБУСАХ НА ХАЛЯВУ НЕ ПЛОХО КАТАЮТСЯ)
2)те кому он удобнее (укачивает в автобусах) (УКАЧИВАЕТ УХ КАК ЖЕСТЬ В ТРАМВАЕ БЫВАЕТ)
3)кому ближе добираться трамваем (КОМУ КАК БЛИЖЕ тут не поспоришь )
4)трамвайные фанаты (на лурке про них есть) ( ЭЭЭЭХХХХХ КАК ВЫ ТРАМВАЙНЫЕ ФАНАТЫ КАК ВЫ ЗА Е)
5)работники депо (ОООО ДАААА ДЕПООО В КУРСЕ)


против трамвая
1)особо нервные автомобилисты (особо нервные ТРАМВАИФОБЫ)
2)чуткие к шуму жители Курако (А кому треск да долбеж ник то когда нравился?)

остальным- побоку

а еще воняет бензином в них

20:4607-03-2013
1
3
Жительница города Н.
к печам гитлера справедливо приравнять утреннюю трамвайную долбежку в 5 утра. Суть одна. Только во втором варианте процесс более длительный

20:4607-03-2013
2
4
человек
машинак есть но и иногда на трамвае не западло

20:4707-03-2013
 
4
работник РЖД
чтоб не бвло шума надо нижнее строение пути отремонтировать

20:4707-03-2013
2
1
ЧитательЧитатель
а еще воняет бензином в них

Солиноеды глаза разъедает :(

20:4707-03-2013
 
2
работник РЖД
на Западе притменяют резиновые накладки под рельсы

20:4807-03-2013
2
2
Читатель
20:44 А еще трамваи сходят с рельсов и горят на фиг
до тла !

20:4907-03-2013
 
1
Читатель
20:46 А почему не, катайся !

20:5007-03-2013
2
3
водитель БМВ
трамвай хорошая вещь, иногда езжу

20:5007-03-2013
1
3
SV
мужики,да пошли они нафиг эти трамваи,лучше женщин с праздником поздравляйте

20:5007-03-2013
 
2
Читатель
20:44 езжай ! Да не всегда туда куда хочешь рельс ведет!

20:5107-03-2013
 
 
Читатель
Был когда-то у меня лучший друг
И звали его Валера или Стёпа.
Когда он стал мэром Кузни,
Вот эту песню пел он губошлёпа.
Брлём-бум-бум!Брлём-бум-бум!Брлём-бум-бум!

20:5107-03-2013
3
2
Водитель БМВ
У меня жена водитель трамвая!

20:5207-03-2013
1
4
Водитель БМВ
милая женщина просто киска

20:5307-03-2013
 
1
SV для водилы с БМВ
...и её с праздником )))))

20:5407-03-2013
 
5
Final
В трамвае главное приемущество: это низкая цена. А дискомфорт, укачивание, тряску и вынужденную необходимость ехать с прощелыгами и нищебродами я думаю за 10 рублей можно пережить.

20:5507-03-2013
1
1
Читатель
Ни кто с тобой что она милая спорить и не думал, просто это ни кому не интерестно кроме ТЕБЯ !

20:5607-03-2013
 
3
Читатель
БМВ бронированный моторный вагон?

20:5707-03-2013
 
1
Читатель
20:54 Мне пофигу , но я не один и много кто так не думает.

20:5907-03-2013
3
3
юленька
а правда в транвае пахнет бензином*? водители пидают вместо тока бензин в мотор и таким макаром эканомят ток им премию дают за это
ненавижу трамваи! бензином воняет в них. и еще там 600 килоампер в катушке зажигания

20:5907-03-2013
 
1
Читатель
20:56

20:5907-03-2013
3
2
Валентин Петрович
Кое-как прочитал все комментарии, вывод один: нашему любимому городу трамвай конечно же не нужен. Только глупец поспорит с этим.

21:0107-03-2013
 
 
Читательюленька
а правда в транвае пахнет бензином*? водители пидают вместо тока бензин в мотор и таким макаром эканомят ток им премию дают за это
ненавижу трамваи! бензином воняет в них. и еще там 600 килоампер в катушке зажигания

20:59 ДА ДА ДА
ИМЕННО ТАК И ЕСТЬ
ОНИ ТАКИЕ

21:0107-03-2013
3
2
ляля
в трамвае нет розовых кресел и там воняет электричестом .
а еще там не подают сушы как в самолете

21:0207-03-2013
2
3
Валентин ПетровичВалентин Петрович
Кое-как прочитал все комментарии, вывод один: нашему любимому городу трамвай конечно же не нужен. Только глупец поспорит с этим.

юленька ти секси кися

21:0307-03-2013
5
2
Валентин Петрович
ненавижу трамвае мы не в америке чтоб на трвмвае ездить!и не в гирмании.
я лучше в пробке постою

21:0607-03-2013
 
3
Читатель
За ЕЕЕЕЕЕЕЕ трамваи !

21:0807-03-2013
4
3
Алексей
Я как логист с большим стажем могу уверенно сказать, что трамвай - очень убыточный транспорт. Неоправданно убыточный. Им пользуются в основном бюджетники и льготники. Доход практически минусовой. Дотации из городского бюджета неминнуемы. Грубо говоря, окупаемости ноль, только расход.
Я уже несколько раз отправлял в мэрию письма с просьбой ликвидировать трамвайный транспорт и посмотреть в сторону муниципального автобуса (для перевозки пассажиров внутри района) и метробуса (для перевозки пассажиров между удаленными районами (Ильинка-Центр)).
Очень надеюсь, что мои письма будут рассмотрены в положительную сторону и трамвай закроют, освободив место для более эффективного вида городского транспорта!
С уважением, Алексей К.

21:0907-03-2013
3
4
ЧитательАлексей
Я как логист с большим стажем могу уверенно сказать, что трамвай - очень убыточный транспорт. Неоправданно убыточный. Им пользуются в основном бюджетники и льготники. Доход практически минусовой. Дотации из городского бюджета неминнуемы. Грубо говоря, окупаемости ноль, только расход.
Я уже несколько раз отправлял в мэрию письма с просьбой ликвидировать трамвайный транспорт и посмотреть в сторону муниципального автобуса (для перевозки пассажиров внутри района) и метробуса (для перевозки пассажиров между удаленными районами (Ильинка-Центр)).
Очень надеюсь, что мои письма будут рассмотрены в положительную сторону и трамвай закроют, освободив место для более эффективного вида городского транспорта!
С уважением, Алексей К.

трололо! трамвай экологичнее вашего автобуса

21:1007-03-2013
2
4
ЧитательАлексей
Я как логист с большим стажем могу уверенно сказать, что трамвай - очень убыточный транспорт. Неоправданно убыточный. Им пользуются в основном бюджетники и льготники. Доход практически минусовой. Дотации из городского бюджета неминнуемы. Грубо говоря, окупаемости ноль, только расход.
Я уже несколько раз отправлял в мэрию письма с просьбой ликвидировать трамвайный транспорт и посмотреть в сторону муниципального автобуса (для перевозки пассажиров внутри района) и метробуса (для перевозки пассажиров между удаленными районами (Ильинка-Центр)).
Очень надеюсь, что мои письма будут рассмотрены в положительную сторону и трамвай закроют, освободив место для более эффективного вида городского транспорта!
С уважением, Алексей К.

почему же тогда в других странах трамвай развивают?

21:1007-03-2013
2
2
ЧитательАлексей
Я как логист с большим стажем могу уверенно сказать, что трамвай - очень убыточный транспорт. Неоправданно убыточный. Им пользуются в основном бюджетники и льготники. Доход практически минусовой. Дотации из городского бюджета неминнуемы. Грубо говоря, окупаемости ноль, только расход.
Я уже несколько раз отправлял в мэрию письма с просьбой ликвидировать трамвайный транспорт и посмотреть в сторону муниципального автобуса (для перевозки пассажиров внутри района) и метробуса (для перевозки пассажиров между удаленными районами (Ильинка-Центр)).
Очень надеюсь, что мои письма будут рассмотрены в положительную сторону и трамвай закроют, освободив место для более эффективного вида городского транспорта!
С уважением, Алексей К.

21:1107-03-2013
3
4
АлексАлексей
Я как логист с большим стажем могу уверенно сказать, что трамвай - очень убыточный транспорт. Неоправданно убыточный. Им пользуются в основном бюджетники и льготники. Доход практически минусовой. Дотации из городского бюджета неминнуемы. Грубо говоря, окупаемости ноль, только расход.
Я уже несколько раз отправлял в мэрию письма с просьбой ликвидировать трамвайный транспорт и посмотреть в сторону муниципального автобуса (для перевозки пассажиров внутри района) и метробуса (для перевозки пассажиров между удаленными районами (Ильинка-Центр)).
Очень надеюсь, что мои письма будут рассмотрены в положительную сторону и трамвай закроют, освободив место для более эффективного вида городского транспорта!
С уважением, Алексей К.

вы неумен! автобус это ПРОБКИ! ПРОБКИ и еще раз пробки!

трамваи им мешают!

21:1207-03-2013
2
3
Алекс
В 2006—2007 годах интерес к прокладке трамвайного пути через район «Зеленый клин» возник вновь в связи с началом в этом районе массовой застройки. Основным препятствием в настоящее время является железнодорожный переезд на пересечении улицы Трофимова и улицы Васильева. Выполнять пересечение трамвайных путей и железной дороги на одном уровне нельзя. Строительство путепровода также невозможно в связи с особенностью рельефа местности.
В 2009 году в городе принят новый градостроительный план, предусматривающий сохранение всех существующих трамвайных путей и строительство нового участка через микрорайон Зелёный клин.

21:1307-03-2013
1
3
Алекс
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9

21:1307-03-2013
3
1
Читатель
21:09
21:10
Вы мистер торо ло ло что ли. про другие страны вам не однократно объяснили смотрите камены .... слипец.

21:1507-03-2013
2
5
ЧитательЧитатель
21:09
21:10
Вы мистер торо ло ло что ли. про другие страны вам не однократно объяснили смотрите камены .... слипец.

в бийске новосибе развивают тоже

21:1607-03-2013
1
1
ЧитательЧитатель
21:09
21:10
Вы мистер торо ло ло что ли. про другие страны вам не однократно объяснили смотрите камены .... слипец.

то есть вы поротив прогресса? стойтье в пробках?

21:1707-03-2013
1
4
Читатель
город и так переполнен пазиками

21:1707-03-2013
1
3
Читатель
В 2009 году в городе принят новый градостроительный план, предусматривающий сохранение всех существующих трамвайных путей и строительство нового участка через микрорайон Зелёный клин.

вот это правильно в Бийске поступили

21:1707-03-2013
4
2
Читатель
21:15 че вы гоните чушь в Новосибе убирают трамваи и на остановке ты его за ЕЕЕЕЕ его ждать . их там почьти НЕТ !

21:1807-03-2013
1
4
ЧитательЧитатель
21:15 че вы гоните чушь в Новосибе убирают трамваи и на остановке ты его за ЕЕЕЕЕ его ждать . их там почьти НЕТ !

был летом- полно трамваев
не тролль

21:1907-03-2013
1
6
Читатель
там же планируют скоростной трамвай
и в красноярске

21:1907-03-2013
1
4
ЧитательЧитатель
21:15 че вы гоните чушь в Новосибе убирают трамваи и на остановке ты его за ЕЕЕЕЕ его ждать . их там почьти НЕТ !

открыл ГИС
трамваев там полно (веток)

21:2107-03-2013
3
1
Читатель
21:16 Обратно на рельсы вы прогрессом называете, тогда возвращайтесь в лужу а не в небо.

21:2207-03-2013
1
3
ЧитательЧитатель
21:09
21:10
Вы мистер торо ло ло что ли. про другие страны вам не однократно объяснили смотрите камены .... слипец.

слипец это что? вы школолол ?

21:2307-03-2013
1
3
Читатель
21:19АГА там МЕТРО УЖЕ 20 ЛЕТ достроить НЕ МОГУТ!
Как вы думаете ПОЧЕМУ?

21:2307-03-2013
5
2
Читатель
Трамваи убыточны. Сколько раз повторять.

Стоимость одной станции скоростоного трамвая 8 миллионов рублей ( lrt-in-vrn.livejournal.com/ )
Цена только 1 вагона: 320-350 тысяч долларов. Это до 1000000 (один миллион) рублей ( tram.ruz.net/info/pub/2003/20030429mp.htm )

Вы что хотите, чтобы наш городской бюджет ушел в минус???

21:2407-03-2013
 
3
ЧитательЧитатель
21:19АГА там МЕТРО УЖЕ 20 ЛЕТ достроить НЕ МОГУТ!
Как вы думаете ПОЧЕМУ?

в новосибе метро есть

21:2407-03-2013
2
1
Читатель
школолол-ОМ вы себя зовете !

21:2407-03-2013
 
3
ЧитательЧитатель
21:19АГА там МЕТРО УЖЕ 20 ЛЕТ достроить НЕ МОГУТ!
Как вы думаете ПОЧЕМУ?

с красноярском и омском перепутал?

21:2507-03-2013
4
2
Коля
ПАЗики как ни крути - лучше: быстро и без шума.

21:2507-03-2013
2
3
ЧитательЧитатель
21:16 Обратно на рельсы вы прогрессом называете, тогда возвращайтесь в лужу а не в небо.

вообще то рельс символ прогресса- в китае и японии поезда 300-400кмч по ним ездят
ни один автобус такое не выдаст

21:2707-03-2013
 
 
Читатель
21:24 Да вы правы Есть!

21:2707-03-2013
3
2
РимаКоля
ПАЗики как ни крути - лучше: быстро и без шума.

Согласна. Лучше на маршрутке до работы доехать быстро, чем трястись в ржавой вагонетке Вроде очевидные вещи.

21:3007-03-2013
3
1
Читатель
21:25 У них МОНОРЕЛЬС, а не две железяки по грунтовке с камнями выпячиваются, на которого у нашего государства никогда не будет денег, В особом случае городу Новокузнецку !

21:3007-03-2013
 
 
Читатель
Воро

21:3007-03-2013
2
3
Читатель
Исследуя ситуацию на городских дорогах, нами сделан и вывод, что город нуждается в скоростном трамвае на его основных магистралях, таких как Московский и Ленинский проспекты, улицы Кольцовская, Ленина, поскольку на них находится большинство воронежских высших учебных заведений, что обеспечивает постоянный пассажиропоток. Это гарантирует окупаемость и востребованность. Предложенная карта содержит четыре маршрута:

Тр 1А Остужевская – Цирк – ДК им. Кирова - Остужевская;
Тр 1Б Остужевская - ДК им. Кирова - Цирк - Остужевская;
Тр 2 Аэропорт – Центральный автовокзал – Механический завод – Острогожская;
Тр 3 ст. Придача – Архитектурная – Краснознамённая – Перхоровича.

Полностью система в городе должна насчитывать 38 станций, расположенных на трех линиях общей длиной около 50 км. Из них участок длиной около километра в составе одной станции, расположенной в центре города — «Цирк» (у соответствующего объекта), будет проложен под землёй по стандартам метрополитена. Наземные участки представляют обычные трамвайные ли

21:3107-03-2013
2
3
Читатель
проект системы легкорельсового транспорта в Воронеже, альтернативный проекту лёгкого метро, заложенного в генеральный план города от 2008 г. Система должна создаваться «с нуля» ввиду того, что Воронежский трамвай был закрыт в 2009 году.
Реализация проекта предполагается в порядке частно-государственного инвестирования. К проекту проявила интерес крупная и опытная российская «Финансово-строительная компания Мостгеоцентр». В апреле 2009 года началось рассмотрение её предложения по поэтапному созданию большой системы легкорельсового транспорта в Воронеже.[1]

21:3107-03-2013
4
3
ЧитательЧитатель
вообще то рельс символ прогресса- в китае и японии поезда 300-400кмч по ним ездят
ни один автобус такое не выдаст

а здесь какое логическое объяснение минусу?
реально тупой тролль минуснул

21:3207-03-2013
2
3
Читатель
вообще то рельс символ прогресса- в китае и японии поезда 300-400кмч по ним ездят
ни один автобус такое не выдаст

не так? лучше на ржавой маршрутке?

21:3307-03-2013
1
3
человек
а вообще судя по комментам пара трамвайных фанатов схлестнулась с парой пазико фанатов тут

21:3407-03-2013
 
3
ЧитательЧитатель
21:25 У них МОНОРЕЛЬС, а не две железяки по грунтовке с камнями выпячиваются, на которого у нашего государства никогда не будет денег, В особом случае городу Новокузнецку !

не монорельс

21:3407-03-2013
1
2
Читатель
21:30 ПОЗДРАВЛЯЮ
С умел
КОПИРОВАть

21:3407-03-2013
 
3
ЧитательЧитатель
21:25 У них МОНОРЕЛЬС, а не две железяки по грунтовке с камнями выпячиваются, на которого у нашего государства никогда не будет денег, В особом случае городу Новокузнецку !

www.youtube.com/watch?v=5BHK4jIl6eI где монорельс?

21:3507-03-2013
1
3
Читатель
www.youtube.com/watch?v=LDJ_BF9StXg

www.youtube.com/watch?v=6nTcegjizBk

ГДЕ? монорельс

21:3507-03-2013
1
1
Читатель
"По данным «РБК», стоимость одного километра линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро"
Вот и думайте

21:3607-03-2013
1
3
Читатель
21:32 Ты ХОТЬ ПРЕДСТАВЛЯЕШЬ СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ
Твоей зарплаты не хватет.

21:3707-03-2013
4
4
Трамвай нвкз
Вас давить надо как клопов. Прям на железной дороге железными колесами!!!

21:3707-03-2013
1
1
ЧитательЧитатель
"По данным «РБК», стоимость одного километра линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро"
Вот и думайте

в китае скоростную магистраль за 38 миллионов евро построили в 1000 километров, не тупи

21:3707-03-2013
1
1
Читатель
Китай приступил к реализации грандиозного, даже по меркам этой страны, транспортного проекта - строительству скоростной железной дороги, которая объединит … Скоростная железная дорога длиной 1300 км соединит две столицы Китая. Стоимость проекта - $32 млрд.

21:3807-03-2013
2
3
Читатель
Наша система скоростного трамвая — это «трамвайные магистрали», исключающие задержки движения поездов и обеспечивающие высокие скорости движения. Также как автомагистрали включены в единую дорожную сеть, участки скоростного движения включаются в единую рельсовую сеть трамвая. Движение любого вагона трамвая возможно как по традиционным, так и по скоростным участкам (с ограничениями).

Все действующие сегодня в городе Москве трамвайные вагоны способны развивать скорость до 75 км/ч и по своей сути могут работать на любой скоростной линии. Однако для этого нужно обустроить соответствующим образом инфраструктуру: систему приоритетного проезда трамваем перекрестков улиц, остановочные площадки повышенной комфортности, посадочные терминалы с системой оплаты проезда при входе на платформу (по типу стамбульского трамвая).

21:3807-03-2013
2
3
Читатель
В отличие от метрополитена для скоростного трамвая не требуется абсолютного обособления трассы, которое приводит к значительному росту стоимости строительства. Трассы скоростного трамвая проходят, в большинстве случаев, по поверхности, но при этом полностью изолированы от автомобильного и пешеходного движения, что позволяет избежать транспортных пробок, повысить техническую скорость и безопасность движения. Пересечения с крупными городскими транспортными артериями выполняются в разных уровнях — по эстакадам или в тоннелях, а пересечения со второстепенными улицами и дворовыми проездами — в одном уровне со светофорным регулированием с абсолютным приоритетом трамвая. Общее время поездки для пассажиров зачастую будет даже меньше, чем путь аналогичной протяженности в метро, так как исключаются длительные подъемы и спуски на эскалаторах.

21:3907-03-2013
2
3
Читатель
Негативным следствием массовой автомобилизации, особенно в крупных городах, стали такие проблемы как смог, транспортные заторы, шум, дефицит места для парковки и т. п. Это привело к постепенному пересмотру транспортной политики.

21:3907-03-2013
2
3
Читатель
При этом ни автобусы, ни метрополитены не были в состоянии решить вставшие проблемы. Автобусы не могли обеспечить достаточно высокий пассажиропоток из-за недостаточной вместимости, к тому же при использовании в городах автобусы стояли в пробках вместе с автомобилями, что не способствовало их эффективности. Строительство метро требует крупных капиталовложений, а эксплуатация также стоит очень дорого. Таким образом, сфера применения метро ограничивается только очень крупными городами. Во многих городах строительство метрополитена невозможно (или непозволительно дорого) по геологическим причинам или из-за наличия археологических памятников.

На этом фоне более заметными стали преимущества трамвая.

21:3907-03-2013
 
4
Читатель
Китай - это страна с бурно развивающейся экономикой. Россия - это коррумпированное государство. Какой нам скоростной трамвай??? Бюджет распилят и помахают ручкой

21:3907-03-2013
1
3
Читатель
В 1994 году новый трамвай открылся в Страсбурге. При этом трамваям нарочно были приданы футуристические формы. Это делалось для того, чтобы публика перестала ассоциировать трамваи с чем-то архаичным.

И действительно, постепенно европейская публика стала благоволить трамваям. Это было связано не только с современным видом новых трамваев, но и с их положительным влиянием на городскую среду. Внедрение трамваев привело к уменьшению в городах автомобильного движения, что в свою очередь способствовало организации пешеходных улиц, выделению большего пространства для скверов, площадей (вместо автомобильных парковок) и т. п.

21:4007-03-2013
2
3
Читатель
Интересен пример Мюнхена. В преддверии Олимпийских игр 1972 года началась кампания по замене трамваев метро. К 1990 году строительство метрополитена было завершено, и городские власти приступили к ликвидации обыкновенного уличного трамвая (справедливости ради следует заметить, что он действительно был сильно устаревшим, что не удивительно, если учесть, что финансы шли на строительство метро). Однако жители, видевшие преимущества смешанной (трамвай и метро) системы городского транспорта, воспротивились этим планам. В итоге началась программа модернизации обыкновенного трамвая.

21:4007-03-2013
 
4
Читатель
Осталось толь ко найти 38 миллионов евро И УЧЕСТЬ что это не Китай , а Россия.
Советую посмотреть на откаты в строительстве СОЧИ !?

21:4107-03-2013
2
3
Читатель
Возрождение трамвая во Франции
Чт, Ноябрь 11, 2010 - 1:51 / Автор: dronsovest
Концептуальные соображения

Как считают некоторые специалисты, трамвай в свое время стал жертвой бюджетных затруднений крупных городов, уменьшения дотаций, высоких капитальных и текущих расходов, а также политических рисков, связанных с необходимостью проведения определенных работ при подготовке к строительству и вводу в эксплуатацию новых линий и т. п. Немаловажную роль играла массовая автомобилизация и недооценка общественного транспорта в целом.

21:4107-03-2013
2
3
Читатель
Однако в настоящее время можно заключить, что общественное мнение многих городов при рассмотрении перечня вновь вводимых линий и вариантов их трассировки, выборе и подготовке к испытаниям подвижного состава, строительстве и оснащении новых депо в основном переориентировалось в пользу трамвая и рассматривает его не только как один из видов городского транспорта, но и как один из привлекательных атрибутов городской среды.

21:4307-03-2013
3
4
олег
я понял! минусят маршрутчики

21:4307-03-2013
5
3
Вероника
Спасибо за веские аргументы. Я сначала действительно сомнивалась в пользе трамвая, а теперь поняла: трамвай - это тупиковая ветвь развития общественного траспорта. В утиль!!!

21:4407-03-2013
2
5
Читатель
доводы против трамвая даже перевести не можете!

21:4407-03-2013
6
2
ИГОРЬ
ТРАНВАЙ - ЗЛО!

21:4407-03-2013
2
4
олег
шум решается полотном, комфорт- новыми вагонами
плюсы очевидны- рельсовый транспорт не зависит от пробок

21:4507-03-2013
2
3
ЧитательВероника
Спасибо за веские аргументы. Я сначала действительно сомнивалась в пользе трамвая, а теперь поняла: трамвай - это тупиковая ветвь развития общественного траспорта. В утиль!!!

тебе ссы в глаза- все божья роса. трамвай во всем мире развивается

21:4607-03-2013
4
2
Светик
А вы можете сказать сколько людей убила электричка на Запсибе? Не можете, потому что стыдно. Вот и помалкивайте!

21:4707-03-2013
1
4
Читатель
Девоньки и мальчишки , ложитесь спать.
"Завтра Ж на рыбалку"
ВОСЬМОЕ МАРТА однако !

21:4807-03-2013
3
2
ЪЧитатель
Девоньки и мальчишки , ложитесь спать.
"Завтра Ж на рыбалку"
ВОСЬМОЕ МАРТА однако !

Лично я завтра на рыбалку поеду на ПАЗике. Здоровье дороже!

21:4807-03-2013
2
3
ЧитательСветик
А вы можете сказать сколько людей убила электричка на Запсибе? Не можете, потому что стыдно. Вот и помалкивайте!

а автотранспорт в 100раз больше

21:4807-03-2013
2
2
Читатель
21:43
Понятливый вы наш
Травачик !

21:5007-03-2013
2
3
Читатель
На рыбалку на трамвае не уедишь Ущербный транспорт. Только по путям и только по кругу

21:5107-03-2013
3
2
Читатель
21:45 Тебе не стыдно зассанец
ВОСЬМОЕ МАРТА НА КАНУНЕ
А ты ДЕВУШКУ ОСКОРБЛЯЕШЬ

21:5307-03-2013
3
2
Ленусик
Могу ли я уехать на трамвае с Левого берега до Цирка? Нет. А автотранспортом на куче маршрутов. Трамвайщики, катайтесь сами на своих ржавых вагонетках

21:5407-03-2013
1
3
ЧитательЧитатель
На рыбалку на трамвае не уедишь Ущербный транспорт. Только по путям и только по кругу

лифт тоже - убрать его

21:5507-03-2013
3
1
Читатель
21:54 За чем
тебя лифт раздражает?

21:5607-03-2013
 
3
Читатель
шум! застревает!

21:5607-03-2013
 
3
ЧитательЧитатель
21:45 Тебе не стыдно зассанец
ВОСЬМОЕ МАРТА НА КАНУНЕ
А ты ДЕВУШКУ ОСКОРБЛЯЕШЬ

это троолль

21:5707-03-2013
2
2
Читатель
Трамвай
Из рапорта:
- ... трамвай, задевший Porsche, скрылся во дворах. Оперативники оперативно вышли на след...

21:5807-03-2013
 
2
Читатель
21:56 Где- кто ?
ВЫ КОМУ
и
зачем?

21:5807-03-2013
2
4
Читатель
протиув трамваяы гламурные кисо и офигныей плакнтон

21:5807-03-2013
2
4
Читатель
и русофобы ненавистники пролетариата и пе5нсионеров

21:5907-03-2013
2
3
ЧитательВероника
Спасибо за веские аргументы. Я сначала действительно сомнивалась в пользе трамвая, а теперь поняла: трамвай - это тупиковая ветвь развития общественного траспорта. В утиль!!!

русофобка

22:1307-03-2013
2
5
Макс
за трамвай как мы видим адекватное большинство.
а ведь немало стариков и пенсионеров не сидящих в инете тоже за трамвай.

01:1808-03-2013
1
2
Читатель
колесо русофоб?

05:4408-03-2013
 
1
алекс
www.youtube.com/watch?v=FT4DTBfFPMw
городские линии или городские электрички
www.youtube.com/watch?v=pjdiJmuYPsU
едут по обычной жд 140 км/ч и никому не мешают

07:1808-03-2013
1
3
Шпили-вилли
Всё это - переливание из пустого в порожнее. Если бы эти рацпредложения шли бы дальше сити-н, до администрации и выше, да еще бы и рассматривались, то да. А так очередной холивар, не более.

08:3308-03-2013
 
2
Читатель
21:59 трамваефобик

08:3908-03-2013
2
1
Читатель
НОВОЕ ЗАБОЛЕВАНИЕ
Трамвайный синдром !

08:4208-03-2013
2
3
Читатель
21:57 ТРАМВАЙЩИКИ
даже на АНЕКДОТ, МИНУСЫ СТАВЯТ !
ЗАЧЕМ ЗЛОБЫ СТОЛЬКО !?

09:0908-03-2013
5
3
NergaL
Блин метротрамвайщики,вы что курите всякую гадость или мухоморами шалите,вам бы к наркологу за одно и к психиатору

10:1708-03-2013
 
1
Читатель
Да ладно! "Флипнем до космопорта?"с)

16:3508-03-2013
 
 
ЧитательTHX 1138
Погиб актер Андрей Панин.

Под трамваем что ли? К чему написал?

06:3209-03-2013
1
1
Dbnfkbr
Поддерживаю, хорошая идея. Даже с учетом строящегося нового микрорайона СТ с запасом может вывозить жителей Новоильинки. Ищите инвесторов ;)

06:3409-03-2013
 
2
Виталик
NergaL
К психиатру бы сходить тем, кто считает, что город может нормально развиваться при преобладающих перевозках населения личным транспортом, а не общественным. Ну а к наркологу тех, кто считает,чтов Кузне возможно метро.

06:3509-03-2013
1
2
Виталик
Читатель
Это не заболевание, это излечение от заболевания манией личного транспорта. Европа уже давно исцелилась.

06:3709-03-2013
1
 
Виталик
Шпили-вилли
Так а кто мешает донести их до власти как инициативу жителей? официальные механизмы есть, вперед. и да, я не гугл, чтобы подробно описывать их всем желающим,кому на самом деле надо (а не лишь бы языком почесать в сети пару минут), тот найдет

08:5109-03-2013
1
 
Шпили-виллиВиталик
Шпили-вилли
Так а кто мешает донести их до власти как инициативу жителей? официальные механизмы есть, вперед. и да, я не гугл, чтобы подробно описывать их всем желающим,кому на самом деле надо (а не лишь бы языком почесать в сети пару минут), тот найдет

полностью согласен

12:5710-03-2013
 
1
Противный
2 Виталик: Наши власти удаляют силой с совещаний по транспортным проблемам людй, которых сами же туда и пригласили. Глобальное решение грядущего коллапса надо начинать с посадки чиновников, которые прораспродали землю вблизи транспортных магистралей и развязок под автосалоны и торговые центры. С последующим сносом этих самых автосалонов. Затем, после изучения существующих и прогнозирования будущих пассажиро-потоков, создавать перспективный план развития сети.
Я какую-то америку открываю? Забудте о каком-либо адекватном решении этой проблемы в Кузне. При существующем управлении городом это не возможно в принципе.

01:0212-03-2013
1
1
метроград
все может быть. и метротрам к 400-летию города тоже. в жизни всегда есть место чудесам. уверен все еще впереди!

16:4013-03-2013
1
 
Читатель
А лучше нормальное метро. Куда лучше

00:3314-03-2013
 
 
Voron
Нормальная идея, только при нашей власти не реализуемая...

00:3514-03-2013
 
1
Voron
Южный с горем пополам дотянуть не могут, а тут ещё и под землю зарываться...

20:3414-03-2013
2
 
ЧитательЛенусик
Могу ли я уехать на трамвае с Левого берега до Цирка? Нет. А автотранспортом на куче маршрутов. Трамвайщики, катайтесь сами на своих ржавых вагонетках

А пешком дойти слабо? Минут десять спокойным шагом...

21:2014-03-2013
 
2
Читатель
Ого тут до сих пор трамваефининистки сруууутсяяяя !

21:2914-03-2013
 
2
Читатель
20:34 и что по вашему что каждый шаг по сто метров делать?
Или надо как вам удобнее?
Эгоистичны ваши слова как воробей вылетают.

10:4415-03-2013
1
 
Работник ЗСМК
Так смешно... Какие все ленивые... Представители офисного планктона... Развелось как мух от ---....
Городской транспорт им не нравиться... У нас по центру один маршрут автобуса, сказать какой? Рембыт - Дворец Спорта - Вокзал - Олимп - Сибирь - Комсомольская - Универсам - Цирк - Левый берег. И всех устраивает... 10-15 минут ходьбы до любой точки центра... А вам столько автобусов, маршруток и все мало... Ленивые все что просто тошнит от вас

14:0515-03-2013
 
2
АРаботник ЗСМК
Так смешно... Какие все ленивые... Представители офисного планктона... Развелось как мух от ---....
Городской транспорт им не нравиться... У нас по центру один маршрут автобуса, сказать какой? Рембыт - Дворец Спорта - Вокзал - Олимп - Сибирь - Комсомольская - Универсам - Цирк - Левый берег. И всех устраивает... 10-15 минут ходьбы до любой точки центра... А вам столько автобусов, маршруток и все мало... Ленивые все что просто тошнит от вас

10:44
Ты ходишь со скоростью 60 км/ч "Атлет спринтер"?
Ну или если тебе не куда торопиться к примеру ты живешь один и тебя не интересует наша мерзкая суета
это КАК в песне "покурю и полезу к себе домой".
Тогда да ходи и смейся на здоровье тебе в вдоволь насмеяться ?

19:3615-03-2013
3
1
ЧитательРаботник ЗСМК
Так смешно... Какие все ленивые... Представители офисного планктона... Развелось как мух от ---....
Городской транспорт им не нравиться... У нас по центру один маршрут автобуса, сказать какой? Рембыт - Дворец Спорта - Вокзал - Олимп - Сибирь - Комсомольская - Универсам - Цирк - Левый берег. И всех устраивает... 10-15 минут ходьбы до любой точки центра... А вам столько автобусов, маршруток и все мало... Ленивые все что просто тошнит от вас

Конечно ты от ЗСМК на трамвайчике, а потом до дома еще 15 мин с пивком пешочечком!

19:3915-03-2013
1
3
горох
а почему в Новокузнецке не начать строить метро пока на отдаленные районы города а они у нас разбросаны а потом видно будит! москва тоже не сразу строилась даже если от новой ильинке построить метро до вокзала так сразу сколько маршруток перестанут ездить так же и заводской район тоже разгрузится

20:2215-03-2013
 
2
Читательгорох
а почему в Новокузнецке не начать строить метро пока на отдаленные районы города а они у нас разбросаны а потом видно будит! москва тоже не сразу строилась даже если от новой ильинке построить метро до вокзала так сразу сколько маршруток перестанут ездить так же и заводской район тоже разгрузится

Почему в России так много людей как ты ?
Почему не прочитать что возможно чего нельзя да же представить, а что можно БЫ но через БЫЫЫЫ толька можно,,

20:2515-03-2013
4
2
Читатель
А приоритеты таким как вас совсем не интересуют, главное игрушечка для детишек?

20:2615-03-2013
 
1
Читатель
Как вы будете управлять троной, поколение?

20:3015-03-2013
 
1
Читатель
"страной" вы же не поймете

20:3215-03-2013
 
 
Читатель

20:3315-03-2013
 
 
Читатель
по ка что вы именно такие

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости