Учимся проезжать кольца (ВИДЕО)

А, вы еще раз, для закрепления! Молодец! Очень полезная информация для многих автолюбителей города!

половина автоводятлов не знает правил. тоже мне открытие

как достали бараны на наших кольцах!!!
но им хоть сто пятьдесят таких видео покажи, ничего не изменится

иногда это не из незнания правил - это элементарная наглость и невоспитанность

раздражают личности которые вылезут перед тобой на кольцо и встанут, качая при этом права

учитывая диаметр колец и скорость движения по ним, а также количество автомобилей, то мы должны ездить на телегах чтобы всё по правилам было причем со скоростью не более 10 км час.

Спасибо за видео. Нужная информация.

Видео конечно не плохое, но не исчерпывающее. Особенно нравиться смех инспектора на 2,42. Это многое объясняет.

Разные бывают ситуации в жизни, когда человек просто "затупил", забыл перестроиться или еще что то, и если он вежливо показывает и просит пропустить - почему бы и нет...с каждым случится может - но вот если он в наглую прет как танк - это уже другой разговор

о том и речь

Нужно еще учитывать, что правила в реальной жизни действуют только когда происходит разбор ДТП (особенно правила движения по кольцу).

Пусть ГИБДДшники встанут по всем выездам со Спортсменовского кольца и начнут останавливать и штрафовать ВСЕХ нарушителей. КОЛЬЦО ВСТАНЕТ!!!!!

И водители попавшие во внутренний круг - никогда из него не выберутся. Здесь для выезда будут действовать либо наглость и хамство (как сказали выше), либо пропускание учтивого водителя (что в правилах не существует), либо ставь палатку и живи там.

Выясните нормативную пропускную способность кольца (я все про спортсменовское) и реально проходящий транспорт. Когда будут цифры, получите обычный ответ: ХРЕНА ВАМ ЛЫСОГО, а не новую развязку.

Это не я выложил, я не умею здесь новости выкладывать, хотя идея у меня такая была)

а в каком городе находится спортсменовское кольцо? просто любопытно стало? может речь идет про кольцо Дом быта?

Вот едешь по кольцу, все по правилам перестраиваешься и... ВНЕЗАПНО: яма с кирпичами!

Здесь речь не идёт о людях которые знают но нагло выезжают, а о тех которые верят в свою правоту и знания пдд

это единицы...в основном правит именно наглость

Ведь поняли же. Да кольцо Дом быта. А как оно правильно по ГАИшному зовется - я не знаю.

Наверное типа: кольцевая развязка пересечения следующих улиц и проспектов: Кирова, Октябрьский, Бардина, Кузнецкстроевский.

По Вашему так должны писать ГРАМОТНЫЕ комментаторы.

кто реально учился и сдавал - знают, остальные права явно просто купили...

забыли учесть еще несколько пунктов ПДД- в населенном пункте можно занимать любую удобную полосу для движения, не только левую... выбирать скорость, положение ТС, маневры надо таким образом, что бы не создавать помех остальным участникам движения...
если выезжать с кольца нескоро, то удобнее занять левую полосу, поэтому двигаться кругами по крайней правой полосе- уже нарушение..., правда, ненаказуемое...
нормальный водитель по крайней правой идет только если ему в следующий выезд выходить, если ехать дальше- то практически все занимают левую полосу, и правильно делают... именно так достигается масимальная безопасность двиения при максимальной пропускной способности дороги...

так что ролик с одной стороны верно показывает все, но действовать в соотвтетствии с ним я бы не советовал, это прямой путь к аварийности...

Блин, может баранов меньше станет, хотя я сомневаюсь... старана такая и в частности ...... город

К сожалению 90% не знают пдд при проезде колец(( Сейчас хоть вспомнят что им рассказывали в автошколе

Вы главное когда будете учить как кольцо проезжать, не ляпните, что по правилам при заходе на кольцо надо правый поворот показывать, а не левый. У них вообще мозг лопнет.

Я хоть и сдавал 11 лет назад, но помню, из-за немотивированного спора в прошлой новости пришлось выложить это видео в десятикратном объеме, после этого спор перешел в другую стадию) что мы все такие праведные и должны пропускать желающих полетать, хотя до этого пол комментов утверждали что дед не прав по пдд. Русский человек приспосабливается быстро к новым знаниям)

это видео нужно показывать в автошколах. на рембытовском кольце, 80% оленей, выезжают на строителей с внутреннего (левого) кольца.

еще один момент связан с сигналами поворотов при въезде на кольцо. по правилам да, надо въезжать с правым сигналом, но правильно ли это?
при въезде на кольцо, когда ожидает "своей очереди" водитель встает не перпендикулярно кольцу, а сразу под углом, что бы облегчить маневрирование и занимать меньше места, то есть стремиться быть параллельно потоку на кольце, это делается автоматически и совершенно оправданно. так вот коум нужен сигнал поворота? тем кто движется по кольцу, что бы знали намерения въезжающего, а учитывая его положение перед совершением маневра, его правый сигнал просто не видно с кольца, а ТС безо всяких сигналов вызывает замешательство, ТС уже частично повернуто в направлении потокаи дальнейшее его фактическое движение будет со смещением влево...
поэтому логично и естесственно при въезде на кольцо включать именно левый поворот, что все и делают...

Ага)))))))) кстати в точку)))) я когда учился (8 лет назад) у инструктора спрашивал почему все показывают левый, когда надо правый - ответ делай как все, не путай народ

посмотрев данный видеосюжет, который даже не в России снят, одним из участников группы Отпетые мошенники, представил себе кольцо по которой ТС движутся в разных направлениях и всегда показывают правый поворот, я просто пришел в ужас...просто пи....ец...

На самом деле левый логичнее и информативнее показывать нежели правый. Если все будут показывать правый, то я бы долго стоял ждал на кольце, чтобы на внешнее заехать, т.к. думал, что все выезжают

причина в том, что нет возможности заблаговременно перестроиться, поток слишком плотный, да, нарушают... и это тот случай, когда к этому стоит относиться снисходительно, потому как если таких не пропускать- кольцо встанет и будет пробка...

основной поток идет на Бардина и на Кирова, если ВСЕ будут заранее вставать в правую полосу, то пропускная способность кольца будет использоваться едва ли на половину, хотя да, ПДД будут соблюдены... только кому от этого соблюдения станет легче?

А скажите любезный, Самара это РФ? а то гибддшник то самарский

Да, я тоже левый показываю в таком случае, но если мне сразу съехать направо нужно, только правый (например из под моста в Кузнецке на Народную), я права или нет?

ты о чем? не совсем понял... при движении по кольцу, когда ты на кольце, вообще никаких сигналов не надо.

пока есть машины,будут и нарушения и аварии,люди разные всем в мозг не заложишь разные ситуации на дороге.

да! именно так все и делают, как раз тот единственный случай, когда стоишь в крайнем правом и выезжать будешь в первый по ходу выезд- двигаешься всегда с правым поворотом- всем понятно, куда и как ты поедешь...
а с левым ты даешь понять, что пойдешь на кольцо и будешь по нему кружить...
если въезжать с правым, по ПДД, это фактически введение в заблуждение остальных участников движения...
если я стою перед кольцом, и слева от меня кто то пристроится с правым поворотом, долго прийдется думать, чего ему надо, логично будет полагать,ч то при первой возможности он меня подрежет и уйдет именно на право... хотя левым поворотм он ясно дает понять, что пойдет на кольцо.

Спасибо, слава богу я все правильно делаю

из той же серии регулировщик, в ПДД написано- может подавать "такие то" сигналы, а также любые другие, понятные участникам движения... здесь тоже самое- главное,ч то бы все понимали что ты делаешь, на дороге надо быть предсказуемым, это залог безопасности...
и как мало кто помнит сигналы регулировщика (да их сами регулирвощики по моему не знают), и следуют нерегламентрованным, но понятным сигналам регулировщика, так же и во многих случаях лучше нарушить правила, чем быть неверно понятым и ввести в заблуждение других водителей.

новость в горячие года на полтора!!

В автошколах учат как раз правильно выезжать, а вот как в жизни потом бывает - из-за тех, кто уверен, что их при выезде с "внутренних" колец пропустить должны, выученные правила сложно ьывает применить. И про поворотники. Строго по правилам надо показывать сначала правый поворот. Но Zerkog, 11-31, совершенно верно всё написал. Поэтому в теоретических билетах правильным ответом учат, что при въезде на кольцо "правый указатель поворота", а в реальной жизни и на практическом экзамене - левый, за исключением случая, когда надо будет затем выезжать сразу в первый выезд-проезд.

550 Десятка битая в грунтовке так подрезала на дом Бытовском кольце.. Шел по Кирова на Кирова по внешнему а он на кузнецкстроевский с внутреннего

Да нормально бы можно было проходить кольца.

Мешают больше всего самоуверенные, спешащие и никого не уважающие идиоты-удаки, которые встают третьей/червертой/пятой полосой и лезут - вот их надо штрафовать, они замедляют поток и создают аварийные ситуации.

вот и есть твоя ошибка (не по ПДД, а по человечески)- тебе надо пересечь, я так понял, два выезда и уйти на третий? а ты двигаешься по внешнему кольцу, создавая помеху всем, кому уходить на Бардина и на Кузнецкстроевский...
зачем? что мешало тебе сразу уйти на левую полосу?

я про это в пред новости написала (которую ОБХСС выложил), да все правильно

Да все левый показывают, чтоб не путать народ, правый если только сразу в 1й съезд уходишь

Ну,и будут сейчас все кататься по крайнему правому ряду,а левый будет пустой.

ага, прям весь город эту статью прочел....как ездили так и будут ездить...

Оставшиеся получат ликбез от сотрудников ДПС на разборе дтп

Езжу по правилам. Никаких проблем на кольцах. Если на кольце налево заезжаю в среднюю или левую, прямо так в среднюю, направо так вправо жмусь с правым поворотником. Перестраиваюсь с полосы в полосу именно на сьездах, так убобнее, включаю правый, все думают сьезжаю, а я им куюшки - перестраиваюсь, и главное газку побольше в этот момент и в зеркало правое смотреть. Сложно только на рембыте когда на ильинку едешь, там при сьезде с кольца практически сразу нужно в левую перестраиваться чтобы налево повернуть, а дебилов несущихся с со средней и левой всегда выше крыши, причем они все едут на запсиб тоесть направо. Правла это конечно хорошо но нужно и о других думать, выводят не меньше черти, которые по правой едут прямо или еще хуже налево, ладно на экзаменах и на занятиях но в реальном вождении создает кучу проблем другим участникам.

Какие проклятия??? В видео все правильно согласно ПДД, но одно НО. Этим видео нужно руководствоваться только когда сдаешь экзамен или идет разбор в ГАИ. А в жизни как уже сказал Zerkog, подобное соблюдение правил может привести к аварии. И здесь уже все написало как нужно ездить по кольцу и по существу добавить мне уже не чего.

Чтобы ученику проще было сдать экзамен и не ошибиться при перестроении на кольце, инструктора буквально заставляют их заходить на кольцо с крайнего правого ряда и продолжать по нему двигаться до выхода с кольца. В результате, посмотрите, что творится на наших кольцах. Внутренние ряды практически свободны, даже в часы пик, зато справа, порой, вместо двух рядов, отмеченных разметкой, появляются, третий, четвертый.. как-то на Доме быта видел даже пятый!!!! Я понимаю, у инструкторов статистика и отчетность по результатам экзаменов, надо выпускать курсантов и т.д.... Ну хоть бы потом объясняли выпускникам, что к чему... И их трудно потом в чём-то винить - так учили, умный дядька говорил, что надо именно так!

что вы все о том кто прав или виноват?чесно слово-все приходит с опытом! а не со знанием права повернуть или пропустить!да в 100 раз лучше пропустить если человек не знает-чем день просидеть в гаи с сознанием собственной правоты,и еще потерять пару недель на востановление авто!зато радость то какая-я был прав! мой стаж 32 года .просто уважайте друг друга и пропускайте если вам не сложно?у нас на кольцах реально не возможно проехать по правилам за редким исключением, любите друг друга.не злитесь и будьте взаимно вежливы!и тогда будет все хорошо!

понравился комент " если быть принципиальным ты у меня с левой полосы никогда не выедешь!"-ведь правда? я на правой имею преимущество и контролирую всех кто слева! а где надо приторможу-попробуй сунься?

при пересечении перекрестка водитель должен проехать на соответствующую полосу - значит, он едет в правую. Но все же видят, что на Кирова у Спортсмена - три полосы на входе на кольцо, на кузнецкстроевском - тоже три, на следующей стороне Кирова - одна или полторы, на Бардина - три. Зачем спрашивается тогда на выходе две и более полосы движения, если занимать можно только крайнюю правую, а?

да, с выходом с колец ситауция темная, по правилам выходить можно только на крайнюю правую, получается остальные полосы на выезде всегда должны быть свободны, хоть картошку там сажай... пробел в ПДД, по сути...

Это видео правильное только для кольца на вокзале и на запсибе, почти все остальные кольца в Новокузнецке ГЛАВНЫЕ, на которых не распространяется "правило правой руки", как на видео. На главных кольцах сложно только въезжать в кольцо, а преимущество имеет тот, кто выезжает с кольца, так как он едет по главной дороге (кольцу). Такое только в Новокузнецке, этого нет в Новосибирске, Барнауле, да и по всей России, во всяком случае когда кольцо главное является исключением.

Правила нудно переделать!!! зачем на кольце перестраиваться в правый ряд и заезжать в крайнюю правую. кто на какую заехал, тот с той и выехал и все ноу проблем!! (помеху с права конечно оставить)

правила изучайте, соблюдайте, нехрен тут усомняться и обсуждать!!

ты ошибаешься, речь в ролике идет именно о ВЫЕЗДЕ с кольца и нюансах в связи с этим возникающих. а этот момент одинаков на всех кольцах, что на "главных", что на второстепенных", так как двигающиеся ПО кольцу ТС руководствуются между собой только "праивлом помехой справа" и более ничем.
а при ВЫЕЗДЕ с кольца, твоя траектория не пересекается с траекторией тех, кто въезжает на кольцо с того же примыкания, поэтому видео к вопрсу "главного"/"неглавного" кольца отношения не имеет.

согласен, нужно сделать исключение из правила поворота направо только из крайнего правого положения и только в крайнюю правую полосу дял колец, как при въезде на них, так и при выезде

В Советское время учили: Въезжая в кольцо, можешь не показывать поворот, т.к. другой дороги нет, а вот выезжая с кольца, поворот обязан включить, чтобы другие участники движения могли понять твой маневр.

В Советское время учили: Въезжая в кольцо, можешь не показывать поворот, т.к. другой дороги нет, а вот выезжая с кольца, поворот обязан включить, чтобы другие участники движения могли понять твой маневр.

По-гаишному называется "кольцо КБО". Версии две: 1. комбинат бытового обслуживания (тот же Дом Быта), 2. Кирова-Бардина-Октябрьский. Насколько я знаю так это кольцо называют только гаишники, их профессиональный сленг так сказать )))

Провожу индивидуальные уроки. ремонт моего авто за ваш счёт. Троих уже научил. Люблю по крайней правой на кольцах ездить)))

Тогда они забыли про Кузнецкстроевский....

ничего положительного о твоей персоне сказать не могу, что хочу сказать- модераторы удалят...

Как говорят на Востоке:
Что отличает мудреца человека от глупца?
Мудрец, даже среди врагов может найти если не друга, то единомышленника.
Глупец же, даже среди друзей постоянно ищет врагов.

Вот и Сащ найдет себе, если не врагов, то приключений на пятую точку - это закон жизни.

Надо стемиться выполнять правила, а не искать возможность их нарушить. Для того они и правила.
Даже, если разрешить выходить с кольца из любого ряда, то все равно это ничего не изменит, потому как при перестроении нельзя въезжать на занятую полосу.
У большинства коментаторов "бардак" в голове! Единственное с чем можно согласиться так это с включением (невключением) поворотников при входе в кольцо. Хотя правила и это предусматривают. Нельзя подавать сигналы поворота, если это введе в заблуждение других участников движения. Так что правила правильные. Самое главное неписанное правило: Надо вести себя на дороге так, чтобы другим было понятно, что ты делаешь. И все будет тип топ!

Все остальное можно простить.

Может нюанс одинаков на всех кольцах, но характер движения совсем другой, внимательно смотри видео, это в движение в час пик, пробок при въезде на кольцо нет, пробка может возникнуть только в самом кольце, если по нему в крайнем правом ряду будут кататься по кругу, как на видео. При главном кольце пробка возникает при въезде в него и твоя траектория еще как пересекается с теми кто в него въезжает, потому, что они фактически уже заняли крайнюю левую полосу, т.е. фактически стоят на главной дороге, и ты их по правилам ПДД должен пропустить, но вот незадача, они не знают въехали ли они в кольцо, и пытаются пропустить тебя, вопрос, что возникает после того? А в случае ДТП инспектор на свое усмотрение определит, находился ли тот, кто въезжал уже на кольце или же он незаконно пересек твою траекторию.
ТС руководствуются между собой "праивлом помехой справа" и нетолько и ежу понятно, иначе у нас будет как в Узбекистане.

с какого перепугу "преимущество имеет тот, кто выезжает с кольца"? Двигаясь по перекрестку с круговым движением с количеством полос для движения 2 и более преимуществом пользуется транспортное средство, которое сохраняет рядность, т.е. как и на прямолинейном участке дороги

Господа!!! У пенсионера ОБХСС водительский стаж 32 года!! И не одной аварии. За год он наезжает 25-30 тысяч километров. На своей машине 2010 года выпуска он уже побывал в Казахстане,Узбекистане,Киргизии,Таджикистане,Украине..Совсем недавно вернулся с Мурманска,а о Москве и говорить нечего.Он там на машине как свой, два раза в год ездит. (так что зря Вы на него бочку катите.)

это правило писали когда в городах было 2 машины на тыщу человек ))) сейчас надо просто учится быть ВЗАИМО вежливыми на дороге ! это и есть основное правило

Уважаемый, сдесь другая тема обсуждается, как правильно выезжать с кольца, и не более того...

А если 3 полосы на круге? Так же?

У нас слишком маленькие кольца и по правилам можно ехать только с небольшой скоростью скоростью.

Демагог! Даже не филисофф!

Согласен с летчиком. Надо быть взаимно вежливыми на дороге.
Правил не бывает на все случаи жизни. Все предусмотреть инструкциями и правилами НЕВОЗМОЖНО!
Существующие правила, хоть и несовершенны, но они правильные. Хотите написать лучше, флаг вам в руки! Ппопробуйте любое из ваших предложений увязать с остальными разделами! Результат предсказуем. Сколько людей столько и мнений. А посему пользуйтесь тем что есть. Тем более. что существующие правила в принципе нормальные.

сразу девушку видно, ей все большое подавай :)
нормальные у нас кольца, чёй-то они маленькие?

Мечтатель! Даже не Кремлевский!

Не всегда выезд с кольца поворот направо!!!! На перекрестке с круговым движением Кузнецкстроевский проспект -Павловского, если ехать от ГИБДД к площади мероприятий там двигаемся в прямом направлении!!!!!! А на экзаменах в ГАИ заставляют перестраиваться в правую полосу типа говорят выезд с перекрестка с круговым движением является поворотом направо!!!!
БРЕД!!!

правильно говорят, выезд с кольца- всегда поворот направо, даже если едешь ты прямо, как бы абсурдно это не звучало.
прямо ты едешь тогда, когда двигаешься по кольцу :)

скажу точнее, что бы не смущать разум твой кипящий, поворотом (маневром) является смена полосы движения и ничто иное... когда ты двигаешься по кольцу не меняя полосы, это то же самое, что движение по прямой дороге не сворачивая... при выезде из кольца ты меняешь полосу движения, то есть маневрируешь, поворачиваешь, даже если фактически ты двигаешься по прямой (геометрически) линии.

Объяснил так,что самый тупой наверное поймет!!! +100500.. Молодец!!!! (хотя здесь есть такие индивидумы,что просто в голове не укладывается- как их могли с психушки выпустить... ))))))

+10050000..

из психушки ладно- как права то им дали, вот в чем вопрос...

ребят,это один видео урок,тут надо все пдд в видео выкладывать как и где правильно проехать...потому что на дорогах реально какой то /удалено/ твориться

кольцо - тот же самый перекресток, поэтому при приближении к съезду, с которого ты планируешь выехать кольца, ты обязан показать поворот, даже если ты заехал и съехал с кольца по прямой, как в описанном тобой случае.

То есть, двигаясь пло крайнему правому ряду водитель ОБЯЗАН выйти с кольца на певом ближайшем поворотелибо, если ему не надо уходить с кольца - принять левее и перестроиться. А не кружить по крайнему правому ряду, как пчелка над цветком.. Хотя, конечно и тут будут сложности, совсем другие. Мож проще делать развязки двухуровневые или просто перекрестки? Пробок точно не будет, но.. дороговато... Хоть и говорят, что жизнь и здоровье для нас важнее всего, но это так, риторика.....

Если бы все показывали поворотники хотя бы когда собираются очередное пересечение проехать...А то встаёшь в правый ряд у кольца Домы быта (к примеру чтобы с Октябрьского попасть на Кузнецкстроевский), и думаешь куда едут машины на кирова или дальше по кольцу! Так можно и до ночи простоять. А посему приходится с левого ряда врываться в "окошко" и гнать чтобы не зацепили справа выезжающие, либо стоять и смотреть на таких врывающихся!

Про поворотники будет отдельная тема..)))Скоро выложу видео офигеете как у нас дела с поворотниками обстоят..

Нет слов вообще!
Прочитаешь некоторые коментарии и подумаешь: "Куда я попал?"
Уж лучше не читать вообще. А то можно и в психушку загреметь. А может быть мы все уже там?

ДЛЯ "ОСОБО ОДАРЕННЫХ"! ВЪЕЗД НА ПЕРЕКРЕСТОК, НА КОТОРОМ ОРГАНИЗОВАНО КРУГОВОЕ ДВИЖЕНИЕ, СООТВЕТСТВУЕТ ПОВОРОТУ НАПРАВО. В СВЯЗИ С ЭТИМ ВКЛЮЧАЕМ ПРАВЫЙ ПОВОРОТ. ВЪЕХАВ НА КОЛЬЦО, ПОВОРОТ ВЫКЛЮЧАЕМ, ТАК КАК НИКАКОГО МАНЕВРА НЕ ВЫПОЛНЯЕМ (СИГНАЛ ПОВОРОТА ВКЛЮЧАЕТСЯ В ПЯТИ СЛУЧАЯХ - НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ, ПЕРЕСТРОЕНИЕ, ПОВОРОТ, РАЗВОРОТ, ОСТАНОВКА. ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО КОЛЬЦУ НИЧЕГО ИЗ ЭТИХ ПЯТИ ВАРИАНТОВ МЫ НЕ ДЕЛАЕМ). ВЫЕЗД С КОЛЬЦА СООТВЕТСТВУЕТ ПОВОРОТУ НАПРАВО, ПОЭТОМУ ПЕРЕД СЪЕЗДОМ С КОЛЬЦА ВКЛЮЧАЕМ ПРАВЫЙ ПОВОРОТ, ЗАБЛАГОВРЕМЕННО ЗАНИМАЕМ ПРАВУЮ ПОЛОСУ (НЕТ В ПДД ПОНЯТИЯ "РЯД") И ВЫЕЗЖАЕМ С ПРАВОЙ ПОЛОСЫ КОЛЬЦА В ПРАВУЮ ПОЛОСУ ЗА КОЛЬЦО!!! НАДЕЮСЬ ТЕ, КОГО Я УЧИЛ, ЭТО ПОМНЯТ. и ПРО КАПСЛОК ТУТ УМНИЧАТЬ НЕ НАДО)))

Это Вы учитель, типа. А я все думаю, почему водилы такие "умные, правильные". Только ездить не умеют. А может быть Вам изменить стиль обучения. Судя по коментарию, надо задуматься о методах обучения, стиле преподавания. Или Вы считаете, что все знаете, все умеете и научить любого сможете? Вызубрить самому правила совсем недостаточно, чтобы учить других. Надо еще и учиться учить других, а это намного сложней! Вы очередной раз подтверждаете, что уровень школ, обучающих вождению, и, в первую очередь, инструктров не то, что бы далек от совершенства, он вообще никакой!

Ничего личного. Просто у меня огромный опыт вождения и преподавания. И уже по тому, что Вы написали можно сделать вывод о вашей методологической беспомощности при обучении водителей.
Вы понятия не имеете о способах передачи информации от учителя к ученику. Учитесь учить. И люди к Вам потянутся.

Правило-помеха справа еще ни кто не отменял!Зачастую .....с в левого ряда выезжают на право создавая те самым аварийную ситуацию.

111... СУДЯ ПО ПОЛНЕЙШЕЙ БЕЗГРАМОТНОСТИ, ОТСУТСТВИЮ ЛОГИЧЕСКОЙ ЦЕПОЧКИ СОВЕРШЕННО НЕДАЛЕКИХ УМОЗАКЛЮЧЕНИЙ И НЕОБОСНОВАННЫХ ПРЕТЕНЗИЙ НА ВЕЛИЧИЕ, вы, СУДАРЬ - КЛОУН И, КАК ГОВОРИТ МОЯ БЫВШАЯ ЛЮБИМАЯ ЖЕНЩИНА - "БЕСПОНТ ГОЛИМЫЙ И ПОНТЕР ТАТУИРОВАННЫЙ"! НЕ СМЕШИТЕ ЛЮДЕЙ НА САЙТЕ, И БЕЗ ВАС ВЕСЕЛО(((

стиль злой лесбиянки и напоминает вчерашние посты с капсом

А бывший любимый мужчина ничего не говорит? А нынешний?