Трамваи на пять недель изменят свои маршруты

Заткнись гнида антинародная!

Наконец таки взялись!

Первый то, грамотей. ТраНвай. Бугага )))))))))

жители домов, расположенных рядом с путями, предоставилась отличная возможность отдохнуть от грохота больших ведер

Видимо в администраций увидели результаты голосования "НОВОКУЗНЕЧАНЕ ЗА ТРАМВАЙ НА КУРАКО!",где 41% были против,49% за,и остальным всеравно. Выражаем благодарность управлению городом за адекватное решение оставить трамвай!

18:26 Ослик Яша ты,а не читатель,и Чушертон твоя фамилия! Бред несешь.

потухни ограниченный!! шуруй пути полируй, недоносок!

ахаххха ты не дергайся, потому что разницу в росте и весе я найду чем компенсировать!

и услышать КОПЕР сваебой работать то в ночь будут хана им

Здать все трамваи на металлолом!!!!!!!!!!!!!!!

Ага, вместе с Трамвайщиком.

Я смотрю жители центра уже совсем зажрались!!! Трамвай им видишь ли мешает!!! Раньше все ездили на трамваях и были довольны!!! Да и в наше время большая часть жителей Орджоникидзевского, Кузнецкого и Заводского районов ездят на работу на трамваях, потому что автобусы и троллейбусы жители пробок, а трамваи никогда не попадают в пробки, да и к тому же трамвай экологичен, и как видно до сих пор никто не умер от езды на трамваях!!! Только жители центра вякают, что им трамвай мешает спать!!! Ничего, потерпите!!! В конце концов вы сами там селились рядом с трамваем!!! Не нравятся трамваи??? Переезжайте туда где их нет!!! В чём проблема???

Убрать трамваи срочно. Борзоова Трамвйщика отпердолить.

Странно,новокузнецк против проституток

трамваи во всем мире развтвают

мозг себе развивайте!

колеса на вас нет

Антинародные,а также антитрамвайные нехорошие люди ,закройте свои поганые рты-тявкалки,вы никто и звать вас никак! Колесо предупреждали заткнуть свой нипель и приглушить свой клаксон,он не понял,пришлось обьяснить по другому. Короче,кому не нравится трамвай в нашем городе,УБИРАЙТЕСЬ ВОН,ПРЕДАТЕЛИ РОДИНЫ! ЭТУ ТРАМВАЙНУЮ СИСТЕМУ СТРОИЛИ НАШИ ДЕДЫ И ПРАДЕДЫ,А ВЫ ПОШЛИ ПРОТИВ НАШИХ ЗАСЛУЖЕННЫХ ПРЕДКОВ. Как вообще трамвай может мешать,это каким выродком нужно быть,чтобы такое сказать? Уж лчше звенящий трамвайчик под окном,чем бесконечная,круглосуточная вереница ванючих тазиков и ПАЗиков. Всем RESPECT,кто за трамвай в Новокузнецке!!!

С чего это вы взяли? я себя не отношу к этим категориям, в трамвае люди ездят, потому что удобно! Машина есть, если что у меня

21:17 Слышь, неудачное,зайди утром или вечеров в часы пик и скажи это на весь трамвай кто его пассажиры,через пару секунд останешься без зубов. Да у нас пол депо на личном автотранспорте ездит,и пассажиры наши в полне приличные граждане,за исключением некоторых,личностей,которых не контролирует полиция и прочие органы. Сам ты нищеброд,опущеный.

Туда этой амаральной дорога!

А на тазиках (любом личном авто) ездят либо обколотые мажоры, либо ТП с купленными правами и лишь меньшая часть тех, кому машина действительно нужна по работе!!! А все нормальные честные люди ездят на общественном транспорте!!!

без колеса скучно...он такой хороший!

почитала ветку, как в трамвае побывала. ругань и вонь..

Самый правильный и разумный коммент !!! По другому, кроме как предатели противников трамваев и не назвать!!!Раньше ездили и никому ничего не мешало, а сейчас совсем уже разбаловались. При советах за предложение убрать трамваи могли и в ссылку отправить!!! И ещё аргумент за трамвай - это то, что наш трамвай появился самым первым за Уралом и это неотъемлемая часть истории и гордости за наш город!!! И ещё, город производящий свои рельсы, просто обязан развивать электротранспорт!!!

Ну значит взЯла и вышла из вагона,в чем проблема?

колесо! мы тебя любим!!!

21:52 Вот,вот и я про то же!!! Насмотрелись американщины и сами не заметили как родину променяли непонятно на что,тоже мне,потриоты страны.

да, лиса!!!его нельзя не любить!!!

Ну так выходите замуж за него! А вообще: ФУУУУУУУ !

воняй дальше.
социализм, который деды построили, тебе пох, а за трамвай уцепился.

Молчи!

Вы увлекаетесь, переигрываете. причём грязно и глупо.

если б у трамвая не было таких защитничков-трамвайщиков, он был бы сносным..
а может, ты так же далёк от трамвая, как шахтёр от балета? ты просто мелкий провокаторишко?

не испачкайтесь...
03 не вызвать...

Пост 23:14 обращён к "Блондинке".

Один чел. с очень серьезным заболеванием по кличке трамвайщик развел здесь такую с..нь. В дурку его с велосипедным звонком. Пусть по этажам по трамвайному расписанию ходит и дрынькает.

я никуда не устроилась, но могу сказать определенно, что колесо адекватнее, добрее и приятнее в общении, чем Вы...

О да, доброта аж прям из ушей льётся !!! А когда он меня и трамвайщика откровенно поливал грязью, это Вы считаете нормальным??? Перечитайте посты "колеса" обращённые к сторонникам трамвая и всё станет на свои места!!!

у колеса посты хоть и ругательные, но умор чувствуется)
а теперь перечитайте посты трамвайщика, с первого (18.17).
он тоже в душе, быть может, добрый человек) но очень глубоко))

И где это там юмор? Одни помои в адрес не только трамвайщиков,но и простых людей. Я обсалютно адекватный,но меня уже достали тормозки,которые так и не поняли безальтернотивность трамвая.Да,в основном я добрый,пока меня не начинают раздрожать всякие анагры.

Тебе и фильм "ЧИСТИЛИЩЕ" покажи,ты и там мультик-Лунтик увидишь,а не чеченскую войну.Нашли кем восхищаться,тоже мне,пример для подражания. Очки розовые снимите.

23:30 Это у тебя кличка,а у меня НИК. Давай прощай,тебя тут не ждали!

21:57 Реально чушь несешь!

А зачем так много трамваев и трамвайных маршрутов ( №2, №9, №6, №8 ) ходит в Байдаевку, да ещё в 4 утра ??????? Водитель и кондуктор за просто так катаются от делать нечего и перевозят воздух с интервалом примерно 7 -10 минут ? Вполне предостаточно двух маршрутов ( один- до КМК, второй- до Транспортной) с интервалом 15 минут и с выездом из Депо не в 4 утра, а в 6 утра, как в Новосибирске.

Бабы которые управляют этими гробами - это что-то с чем-то! Они вообще ПДД учили?

безальтернативность трамвашика -
многоSРАТЬ.Тфу читать противно.

А я люблю трамвайчики!!!!!!лучше на трамвае ездить чем на взятой в кредит вонючей машине!!!которая вредит и так нашей далеко не идеальной экологии!!!!а про шум...у меня каждый день солдаты из владимирского под окнами орут, вот это не выносимо точно!!!!

но ты-то, конечно, наглядно всем продемонстрировал эту самую безальтернативность))
и все дружно ринулись наполнять трамваи своими телами.
видишь ли, проживая в районе, где трамваями и не пахнет, и лишь по долгу службы сталкиваясь с убитыми трамвайными путями, трудно проникнуться любовью к этим телегам.

колись грамотей, сколько тебе лет!

трамвай-ну и что))) в принципе иногда удобно))) пишите чушь всякую, флудилки))

Убрать трамваи, троллейбус прекрасная альтернатива, идет мягко не гремит, увеличится количество полос и пропускная способность.

И не надо будет тогда, выделять индивидуальную полосу, толь ко для одного транспорта(трамвая), загромождать проезжую часть, шпалами,рельсами и т.д.

да убрать их все к чертовой матери и лишняя полоса появиться для нормального транспорта.

А Трамвайщику выделить гос обеспечение в психушке

Трамвайщика В ПСИХУШШКУ!!! срочно. НЕАДЕКВАТАМ не место в обществе. И про велозвонк(сказанный раньше) - обязать через суд, ходить и дрынькать. Должны же люди быть предупреждены о братьях наших - меньших.

Сколько поразвелось,недолёкие! Даже не знаете о чём пишите,только бы всякую дрянь сливать в комменты.

Трамвайщик, вам ли говорить про дрянь в комментах. Вы лидер по написанию глупости

Ха.. смотрю у вас тут весело...

И где это я глупости пишу? Сюда заходят левые типки-троли. А остальные не хотят смотреть на вещи реально,трамвай ничем не заменить,когда уже до вас это дойдёт?

Только когда дойдет до тебя ! Трамвай себя никогда не окупит. А платить за него налогоплательщики не обязаны. Это невозможный вид транспорта в нашем городе.

Трамвайщик, напиши какие пути развития данного вида транспорта видите? А главное - финансирование. Как видите кап. ремонт путей и подвижного состава. Кто должен финансировать? И главное, как считаете - почему не заинтересован частный бизнес и нет инвестиций ? Хватит писать бредятину. Дайте краткий, но конкретный ответ. У вас его нет! Почему ? Потому что его не может быть ! Трамвай в нашем городе умер давно. И жители не обязаны его финансировать. Только не надо писать про то сколько денег привозит трамвай. Расходы не сопоставимы. Одно депо отопить денег не хватит,не говоря конкретно об амортизации. Так что либо Вы ОСЕЛ. Либо докажите обратное. Жду.

"УБИРАЙТЕСЬ ВОН,ПРЕДАТЕЛИ РОДИНЫ! ЭТУ ТРАМВАЙНУЮ СИСТЕМУ СТРОИЛИ НАШИ ДЕДЫ И ПРАДЕДЫ,А ВЫ ПОШЛИ ПРОТИВ НАШИХ ЗАСЛУЖЕННЫХ ПРЕДКОВ" Трамвайщик не ваше творение?? А еще прадеды ездили на телегах и лошадях. Так вперед !! Выделим полосу для гужевого транспорта, не будем оскорблять память предков!!!! И медленно но верно вернемся в средний век. абсурд.

Трамвайщик, напиши какие пути развития данного вида транспорта видите? А главное - финансирование. Как видите кап. ремонт путей и подвижного состава. Кто должен финансировать? И главное, как считаете - почему не заинтересован частный бизнес и нет инвестиций ? Хватит писать бредятину. Дайте краткий, но конкретный ответ. У вас его нет! Почему ? Потому что его не может быть ! Трамвай в нашем городе умер давно. И жители не обязаны его финансировать. Только не надо писать про то сколько денег привозит трамвай. Расходы не сопоставимы. Одно депо отопить денег не хватит,не говоря конкретно об амортизации. Так что либо Вы ОСЕЛ. Либо докажите обратное. Жду.

Даааа !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Загрузили трамваефила!!!!!!!!!!!!!!!

Читай внимательной,экономист:Я ничего тебе доказывать не собираюсь. Почему? Да потому,что на этом сайте уже с десяток статей про тамвай,его пути,развитие трамвайной сети,стоимость и т. д. И трамвай приносит в казну БЛЬШЕ,ЧЕМ В НЕГО ВКЛАДЫВАЮТ. Иначе,его давно закрыли бы. Какие нахрен налогоплательщики платят за трамвай? Вы что,совсем ? Вы платите только за проезд. А те 13% из ваших зарплат идут на кормление ЗКов,пенсии,дет.дома,дороги,и лишь маленький процентишка,и то еще не известно,идет в сторону транспорта. Какой нахрен бизнесплан?Я его вообще где-нибудь предлогал? С бизнесом канай к капиталистическим,маршрутным такси,а трамвай-муниципальный транспорт.

USBи свое захлопни,грузило.

Ведьма? Вот и лети на свое виброметле.Ты трамваем вообще не пользуешься,нафик ты тут вообще пишешь? Маргарита,епт без Мастера.

16:31 Верблюд Жора ты,а не читатель! Жуй колючки,не отвлекайся.

Ещё раз повторяю для тех врагов народа кто говорит, что трамвай устарел, спать мешает, не обязаны за него платить и т. д. Не нравятся трамваи - валите из Новокузнецка!!! Всё коротко и ясно!!!

Троллейбус-тот же житель пробок,как и автобус. Трамвай-ЭКОЛОГИЧНОСТЬ,БЕЗОПАСНОСТЬ,БОЛЬШАЯ ВМЕСТИМОСТЬ(нет равных по вместимости,а если 2-3 вагона в сцепке,вообще подобие наземного метро),дальше,ДОЛЬШЕ ДРУГОГО ТРАНСПОРТА ЕЗДИТ ДО ПОЗНА,ДЕШЕВЫЙ ПРОЕЗД,СВОЯ ЛИНИЯ(дорога ваша ему не нужна),ДА И ПРОСТО ГОРДОСТЬ,И ИСТОРИЯ НОВОКУЗНЕЦКА!

Для какого такого нормального транспорта? А? Нука скажи мне,пока не улетела на шабаш. В Точилино убрали трамвай,и что,пробки только увеличились.

Да,парнишка ты недалекий. Более точные слова подбирать не хочу. Но разговаривая твоим языком :"Канай отсюда". А те 13% из ваших зарплат идут на кормление ЗКов,пенсии,дет.дома,дороги. НЕТ МЫ ТВОЙ СР...ЫЙ ТРАМВАЙ ЕЩЕ СОДЕРЖАТЬ БУДЕМ! Иди играй в песочнице, благо погода позволяет.

Ты дознаватель что-ли?

Походу ты тормозок,толку нет тебе объяснять.

Если ты трамвайный экономист,тогда какого хрена ты выясняешь у меня что к чему? ! Экоонанист ты,все с тобой ясно!

шарик - ты балбес

.... ты трамвайный. Тебе люди конкретный вопрос задали. На какие ши ши. А ты все похерил и сам обос...ся. Истерик недоразвитый.

в трамваях всех в дурку!!!!!!!!!!!!!!!!! Только в дурку. Трамваиста на кол!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

прокатился сегодня на этом корыте ради интереса ровно одну остановку от комсы до 2ой горбольницы. это полный абзац конечно!!! гремит, стучит, качается. полная лажа вообщем!!!!!!!!!!!

а главное нароооооооооду в нем в час пик, аж десятка полтора-два. видно остальные предпочитают менее удобный транспорт, троллейбус например вместо корыта

Если учесть все пробки , создаваемые c использованием в городе трамвая и количеству выхлопных газов , выброшенных стоящими в этих пробках автомобилями , то вся экологичность десятка прошедших по этому маршруту трамваем просто несоизмеримы. А сколько металла , да и просто трудозатрат ежегодно вкладывается в трамвайные пути, стрелки , посадочные площадки. А сколько проезжей части пропадает даром... И не сосчитать... Я уже не говорю о том вопиющем факте, что в большинстве случаев высадку пассажиров трамваи производят ПРЯМО НО СЕРЕДИНУ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ! ! ! Только вдумайтесь- ведь это выходит за рамки здравого смысла!!! Пассажирам трамвая приходится надеяться ТОЛЬКО на соблюдение водителями Правил дорожного движения. А это, согласитесь , не совсем правильный подход. Я просто поражен почему органы, борящиеся за безопасность людей на стрительстве, на производстве, и прочих местах не запретят такой гарантированно аварийный вид транспорта?

Если учесть все пробки , создаваемые c использованием в городе трамвая и количеству выхлопных газов , выброшенных стоящими в этих пробках автомобилями , то вся экологичность десятка прошедших по этому маршруту трамваем просто несоизмеримы. А сколько металла , да и просто трудозатрат ежегодно вкладывается в трамвайные пути, стрелки , посадочные площадки. А сколько проезжей части пропадает даром... И не сосчитать... Я уже не говорю о том вопиющем факте, что в большинстве случаев высадку пассажиров трамваи производят ПРЯМО НО СЕРЕДИНУ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ! ! ! Только вдумайтесь- ведь это выходит за рамки здравого смысла!!! Пассажирам трамвая приходится надеяться ТОЛЬКО на соблюдение водителями Правил дорожного движения. А это, согласитесь , не совсем правильный подход. Я просто поражен почему органы, борящиеся за безопасность людей на стрительстве, на производстве, и прочих местах не запретят такой гарантированно аварийный вид транспорта? а и переориентировать их то же несложно. Например на троллейбус.(И как трудоу

, все мы стоя в пробке ,не раз наблюдали вереницу трамваев (штук 6-7) подряд , в которых сидит те же 6-7 человек. Я не говорю о наших эмоциях - они понятны. А я хочу сказать , что как же много городу надо иметь денег, что бы так вот бесхозяйственно выбрасывать их на ветер. И ведь ни разу я ни где не слышал от городских властей , что нужно исправить это положение! П О Ч Е М У ? ? ? Идут какие то разговоры о замене вагонов, моторов, проводов, о новых линиях... А зачем??? Почему просто не поставить на трамваях жирный крест? Как когда то поставили крест на конке? Ну давайте ещё и конку возродим, она еще экологичней... Я считаю, что есть две категории людей, ратующих за трамвай: это старушки , которые просто привыкли ездить на нем за 5 остановок на любимый рынок , и люди работающие в трамвайном депо (не только депо, но вообще в этой отрасли) и , которым нужно будет искать себе новую работу

«Трамвай в автомобильном потоке, постоянная пробка, задержки движения – это неприемлемо: его движение нужно либо ликвидировать, либо строить выделенную полосу, ограничивая движение автомобильного транспорта»

Впрочем, трамваи и раньше изрядно мешали местным жителям. И дело тут не только в том, что трамвайные рельсы — серьезная угроза для целостности автомобильных шин. Например, проживающие недалеко от переулка, постоянно жалуются на шум и пробки, которые возникают в результате столь частых трамвайных аварий. Узкие улицы несут за собой дополнительные риски — трамвай не может объехать препятствие или двигаться при обесточенных проводах, а это означает, что одна небольшая поломка может привести к многокилометровым пробкам. Все это в свою очередь зачастую влечет за собой дорожные катастрофы, а наш мир, увы, не идеален

Именно по этой причине подавляющее большинство местных жителей выступает против трамвайных линий, которые буквально окружают всех жителей центра. Трамваи вредят экологии из-за постоянных пробок, они дороги в эксплуатации и слишком шумны для живущих поблизости. Однако чиновников, которые списывают на эксплуатацию и ремонт трамвайных линий миллионы долларов, подобные аргументы не интересуют. Любому очевидно, что трамвай с успехом можно заменить на небольшие и маневренные автобусы, которые в разы дешевле и не создают столь серьезных проблем в плане пробок и шума. Кроме того, ради прокладки дороги для автобуса, не нужно на долгие месяцы закрывать важнейшие магистрали.

Однако, видимо, экономичность автобусов и является главным аргументом против для любящих распоряжаться деньгами налогоплательщиков чиновников. Они приводят различные нелепые доводы в свою поддержку. Однако мировой опыт свидетельствует — хуже трамвая транспорта нет. Например, лучший в мире по плане организации транспортных потоков город Куритибе по

Например, лучший в мире по плане организации транспортных потоков город Куритибе полностью отказался от троллейбусов, трамваев и метро в пользу автобусных линий. В результате, мало того, что эти линии самодостаточны (налогоплательщикам они почти ничего не стоят), так они еще и не создают пробок и не вредят экологии. Куритибе претендует еще на звание одного из чистейших городов на планете.

использование трамваев разумно только в спальных районах, где пути проложены по газону и бульварам.

Количеством трамваев сложно маневрировать при резких изменениях пассажиропотока."

Хм... Это почему? Пустил больше вагонов - пустил меньше...

"- Трамвай не может объехать пробку, дтп. "

Поэтому путь трамвая выделенный. И требует более пристального внимания, чем обычная дорога.

"- Расположенные на проезжей части трамвайные пути не способствуют ровности дороги."

А зачем вам по рельсам ездить? А если не надо по рельсам ездить, то как это трамвай окажет влияние на ровность близлежащей дороги?

"- Посадка и высадка пассажиров останавливает все движение."

Да. Потому, что традиционно как-то сложилось, что трамвай высаживает пассажиров через поток автотранспорта.
Высаживал бы как обычный автотранспорт - этой проблемы бы не было.
Вероятно это возникло из-за того, что первые трамваи конкурировали с лошадьми

1. Трамвай, как вид транспорта, устарел, и должен остаться в прошлом. На улицах современного города ему не место 2. Трамвай - предельно неманевренный вид транспорта, едет только туда, куда проложены рельсы 3. Трамвай имеет ограниченную скорость движения - это самый медленный вид транспорта 4. Трамвай - крайне дорогой вид транспорта в нынешних условиях и сегодня он городу не по карману 5. Трамвай - шумный и отталкивающий вид транспорта 6. Трамвай - самый небезопасный вид наземного транспорта 7. Трамвай, при всех его достоинствах, должен развиваться на окраинах, а в центре ему не место В капиталистическом мире трамвай выжил только как памятник истории и не играет какой-либо весомой роли в транспортной системе городов. С другой стороны, то что на западе называется трамваем - вид транспорта, совершенно отличный от нашего трамвая

Надоело хамство кондукторов трамвая.

трамвай это инженерное недоразумение. берем тот же пятисекционный

Врёт тут , который гырит, что трамваи в 4 утра ходят.Я на рыбалку в 3 часа встаю и пешком на Томь шпарю- первый трамвай где то в полшестого идёт.

Ну что вы на трамвайщика накинулись- увлечённый своим делом парень, любит трамваи. Про него даже Кузнецкий рабочий как-то писал, что он единственный вагоновожатый-мужчина. По-моему, последний раз я его на 8 видал.

НЕ в 4 их самих везут на трамвае дежурном и будят весь город. Одно слово- засланцы!!!!!!!!!!!!!!!!

ах вон оно что. значит он у нас вагоновожатый.

ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО АНТИТРАМВАЙНЫЕ: Я НЕ ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯ,А РАБОТНИК ГЭТ, Трамвайщик,не обязательно вагоновожатый,идиоты.

23:50 Наглый,АНТИТРАМВАЙНЫЙ,+АНТИНАРОДНЫЙ ПЛАГИАТ! Такие же появились в Питере,они там целую кампанию организовали против трамвая. А ты не читатель,а маршрутный, заказ! ...удак ты,а не рыбак. Скажи,кто тебе заплатил? Не лень было всю эту провакационную чушь клепать?

Трамвайщик, я вернулась с шабаша и готова засведетельствовать что ты чмо. Доводы разума ты все ровно не слушаешь, не понимаешь и не принимаешь.

Доводы разума как раз за трамвай!!! Вот, например, убрали трамвай со Строителей и с Точилина в угоду тазикам!!! И что??? Пробок от этого стало меньше??? Нисколько не меньше, но даже больше + дополнительные неудобства для льготной категории граждан (т. е. если раньше они могли уехать на трамвае который ездил раз в 10 - 15 минут (в том числе и в позднее время суток), то теперь на этих улицах ездят муниципальные автобусы которые ездят всего несколько раз в сутки их нужно ждать по часу, а то и больше и поздно вечером они, как правило, не ездят!!! И поэтому уничтожение трамвая удобно только маршрутчикам, так у них вынужденно становится больше пассажиров!!! А обычным людям, да и тазиководам тоже это удобств не приносит. Потому что как были пробки с трамваями так они есть и без трамвая!!! И в Европе и США это давно уже поняли и потому они наоборот возраждают рельсовый транспорт, чтобы можно было добираться без пробок!!! Таким образом, Трамвайщик прав, что упрямым BARANAM этого не понять!!!

Этот
трамвайный гомофоб
не может ничего писать после 22.00 он
не авторизован.

Если там работают такие как те люди кто здесь своими каками кидается ,
то вывод один
трамвай нужно убрать.

Нет он обратное не докажет, он первое

Ну что,....... на новую метлу?

11:56 Слышь,ты,популизатор,нахрена ты вообще это пишешь? Конкретно не в тему.

Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования(ненормативная лексика)

Точняк!!!

00:18 Сколько тебе заплатили? Что молчишь предатель родины,поди и маму родную за бабос заложишь?

12:00 А таких "читателей" как ты,и тебе подобных признать врагами народа и расстрелять как фашистов!

Ведь совершенно определенно, доводов против трамвая, значительно больше, чем доводов в его пользу... Ан-нет, не понимают!
Мля, что за трамвайное лобби?

Трамвай - хорошая штука. Осталось только выбрать ненужный город, куда можно было бы перенести трамвай из Новокузнецка.
А нам нужны широкие и тихие улицы без громыхающих электрокорыт!

Люди, не трамвайщики с проплаченными клонами должны решать на чем нам ездить. Решаем только мы, и мы против трамваев!!!

Трамвай представляет собой вид транспорта, ездящий на постоянном электрическом токе по рельсам (со всеми вытекающими отсюда плюсами и минусами), и предназначенный для внутригородских (и очень редко пригородных) перевозок. Был очень популярен в совке, в котором считать деньги было не принято. Трамвай — удовольствие дорогое. А местные бюджеты у всех разные. Поэтому «быть как все» уже не получится. Надо сказать, в идеальной модели себестоимость перевозки одного пассажира ниже всего таки для трамвая, правда при нехилой ежедневной миграции хомячков — т. н. пассажиропотоке. В Этой стране трамвай плотно занимает нишу социальных перевозок и является последним оплотом и безоговорочным лидером по наплыву льготников. В настоящее время весьма популярен в Европе, где отличное состояние путей и отличные скорости, и по рельсам ездят эти ваши кошерные Цитадисы, Бомбардье, Сименсы, Шкоды, но в России, естественно, всем пох.

Большинство трамвайных маршрутов разрабатывалось при совке с применением логистики, со вполне понятной целью: относительно дешёвая доставка пролетарского ..... на коксохимический комбинат и вечером обратно, к послевоенным баракам на окраине города

Трамвай раздалбывает дорогу, при переезде трамрельсов разбивается подвеска. Поэтому автомобилистам резко советуется сидеть дома и никуда не выезжать, подвеска-то она одна.
Если один трамвай встанет, то встанет вся линия. Авотх. Иногда можно наблюдать, как ВНЕЗАПНО издохший прямо на линии агрегат буксировался наоборот, то есть толкался, следующим ровно позади трамваем, пассажирам обоих объявлялось, что они перестали проходить по требованиям фейсконтроля и дресс-кода одновременно и обязаны покинуть заведение. При этом особенно доставлял процесс проезда перекрестков: командиру экипажа (повелителю заднего трамвая) ничего не остается, как, тупо удавя правую педаль (на Татрах и на более современных вагонах педальное управление контроллером), в силу того, что видит он чуть менее чем них.., непрерывно толкать хладеющий труп к месту воскрешения. Второй пилот (хомячок-камикадзе, находящийся в кабине переднего трамвая), зажав звонок, сигнал или что там у них, не в силах повлиять на скорость состава.

Трамвай является мемом этой страны, это выражается в наличии выражений типа «не трамвай — объедет», «хам трамвайный» и «в трамвае родился».
А вот некоторые слова и выражения, ставшие своего рода локальными мемами трамвайщиков:
Хлам трамвайный — папка с любимым увлечением на компьютере трамфаната.
Хотели, как лучше, а получился ЛВС.
Ведро (ведро с гайками, ведро с болтами, ведро с гвоздями, гроб, сарай, ведроид, ведролайнер) — трамвайный вагон, техническое состояние/качество сборки которого оставляет желать лучшего.
ПТМЗ — первый в мире производитель подвижного состава для ведротрама.
Воздуховоз(-ка) — трамвайный маршрут c небольшим пассажиропотоком, также полупустой вагон.
Возить воздух — гонять пустой трамвайный вагон по маршруту.
ПодСос — подвижной состав соответствующего качества.
Стеклотара — звук тележек, присущий трамвайному вагону ЛМ-99.
Стиральная доска — изрядно изношенные, давно не ремонтированные пути.

напрасно напрягаешься. все и так поняли, что ты ФУФЛО

21:5323:42

доходчиво и понятно

Фу сколько гадости этот трамвайщик понаписал!
""""Модераторы ВЫ ГДЕ ? Почитайте трамвайщика, почему позволяете?

Трамвайщик тут врет что при трамваи в Тачилино лучше было потому что пробок не было.

При трамваи в Точилино пробки от Sосновки и до Новокузнецка растягивались, несколько километров,
сейчас толь ко у таксопарка и то что с тех пор количество автотранспорта увеличилось почти в три раза.

Вот как были в Точилино пробки при трамвае, так они остались и без трамвая !!! Количество тазиков увеличилось и места также стало не хватать!!! Да сколько же уже вам, эгоистичным BARANAM можно объяснять, что уничтожение трамвая нисколько не избавляет от пробок, а вот людям дополнительные неудобства это создаёт !!! Для того, чтобы пробок стало меньше, необходимо оставить личные авто, только тем -кому они нужны по работе, если нет уважительной причины, для приобретения личного авто, то забирать и права, и машины (у кого они есть), а у кого нет - тем не выдавать права без необходимости личного авто !!! Только так станет меньше пробок!!! А то тазиков всё больше и больше, и в результате скоро дойдёт до того, что нужно будет убирать поезда и электрички, тротуары для пешеходов, дома и всё это ради эгоистичных тазиководов, а все остальные хоть сдыхайте!!! Такова логика водятлов!!!

Всем кто ратует за уничтожение трамвая - давайте снесём ваши дома и за счёт этого расширим дороги, а что мы же ведь в них не живём!!! Так ведь получается по вашей логике??? Запомните один раз и навсегда, что если вы чем-то не пользуетесь то это не значит, что нужно избавляться от этого !!! Не пользуетесь вы - пользуются другие люди !!! Поэтому это с вашей стороны неуважение к людям ездящим на общественном транспорте!!!

Да сколько же уже вам, эгоистичным объяснять
возвращайтесь в КАМЕННЫЙ ВЕК!
Читай 21:53 21:45...................................................................

"""что уничтожение трамвая нисколько не избавляет от пробок, """

Вы в Точилино бываете? что бы так говорить.
Люди мечтают что бы последни участок Южного выезда доделали, расширили дорогу и больше не занимали его рельсами от трамвая.

Вы в семи километровую пробку во времена трамвая в Точилино ни разу не попадали?

МОЕ УДАЛИЛИ А ЭТО "BARANAM"12:22
соблюдайте нейтралитет господа модераторы.

В каменном веке сейчас находятся те которые молятся на личные повозки !!! Примеры: в Европе тоже в 40-60-х годах прошлого века трамваи начали убирать в угоду тазикам!!! И в результате вся Европа начала задыхаться в бесконечных пробках!!! Расширять дороги стало просто некуда!!! И тогда власти вспомнили старый добрый трамвай и поезда, и начали заново восстанавливать рельсовый транспорт!!! Сейчас люди в Европе да даже и в Москве пересаживаются из личных авто, на рельсовый транспорт, чтобы без пробок можно было уехать куда угодно!!! Да что там говорить о Европе и Москве, если даже города в нашей области Осинники, Прокопьевск, Кемерово у себя ни одного трамвайного маршрута не уничтожили в угоду тазиководам и маршрутчикам, продолжая развивать у себя трамваи!!! И в тех городах все от малых до старых на них ездят!!! И только в нашем городе хотят убрать трамвай!!! Но не понимают, однако, что город будет также задыхаться в пробках!!! Пример: Воронеж, где убрали трамваи и в результате этот город просто встал из-за

Полностью поддерживаю!

СИТИ-N Благодарю! 1000 извенений!!!
Да ладно уж , Вы только не грубите в коментах , сдерживайтесь!!!

Вы явно кем-то надоумлены,исполняете чей-то антитрамвайный заказ. И трамвая модели ЛМ,в нашем городе нет. Вы подрезали несколько предлжений у Петербургских антитрамвайщиков.

Господа горожане,утверждающие что Новокузнецкий трамвай в худшем состоянии,поверте,есть еще хуже. У нас еще прилично выглядит!

сами трамваи может и не в плохом состоянии, но вся проблема в полотне исключительно, в местах, где и как оно положено. отсюда и вытекают все за и нет. и пока такая лажа будет сохраняться, распри никогда не закончатся.

Колисо модераторы заблокировали ?

чушь. трамвайщик (или тролль) просто привык лажу нести

13:15 Заясни за чушь. Троль-это ты.

Трамвайщик это
попустизм
модератора.
Модератора который почему то не хочет замечать откровенное хамство .

15:07 Слышь,мечтатель,а не читатель,вообще-то я реально существую. Чушь несешь полнейшую! Или пиши по теме статьи,или канай отсюда!

17:10 Ты что-то хотел?

20:09 Разгонись и об стену ..!

Разгонись и об стену ..!

Вот и давай собака женского пола,отправляйся прямо в ад,гнида антитрамвайная. Твое счастье,что нельзя вычислить тебя,живи,пока живи.

Дааа ТРАМВАЙЩИК, агрессивный ну ты тип, все что ты там написал это все в первую очередь ты для себя желаешь.
Хамское поведение и все эти угрозы расправы с "неверными",
и если ты уже успел совершить глупости, то дорога тебе не столь отдаленная будет, в месте с теми кто тебе содействует. Тем более ты уже по своим комментариям, не под одну, статью попадаешь.

10:06 Слоник Гоша ты а не читатель! Ты что всякую чушь несешь? С какими "неверными",какие глупости,какие угрозы,ты о чем,ты что куришь? Акстись,мы тут трамвайные темы обсуждаем. Это ТЫ,АНТИТРАМВАЙНАЯ,а также автоматически АНТИНАРОДНАЯ гнида попадаешь под статью. Считай что ты заочно приговорен. Ты выступаешь против трамвая,а значит ты против народа,который им пользуется. А это уже преступление. Суши сухари,однажды тебе и таким как ты придется за все ответить. Вот примерно с такой ситуации и начинается предательство родины. Я не агрессивный,я с предателями разговариваю так,как они этого заслуживают. Против трамвая-предал отца,деда,историю города,против народа,а значит потенциальный тип,от которого исходит угроза населению города,а может даже и страны. Думай,пока не позно,ДУМАЙ!!!

Объясняю специально для тех кто накинулся на трамвайщика.
Люди, до вас лишь хотят донести о том, что не следует быть эгоистами, которые думают лишь о себе!!! Трамваями пользуется множество людей!!! На них ежедневно ездят на работу, на учёбу и по всяким другим делам!!! Если вы не пользуетесь трамваями, то это не значит, что его нужно убирать из города!!! Те кто ратует против трамвая ратует и против людей которые на них работают или ездят в качестве пассажиров!!! Вот именно это вам мы и пытаемся объяснить!!! Только вы, как упрямые OSLЫ отказываетесь это понимать!!! И как ещё, кроме грубости можно с вами разговаривать??? Вы своей тупостью доведёте даже мертвеца!!!

17:39 ТРАМВАЙЩИКУ --- Прикол в том что случись что с кем нибудь не важно с кем и он покажет на тебя , скажет он угражал мне то да же если не ты , ты все равно сядешь потому что угрожаеш расправой, ну очень много.

Чтобы на кого - либо указать пальцем нужно лично знать этого человека в лицо, иначе это всего лишь бой с тенью и не более того!!!

18:35 Вот бредор! Долго думал,чтобы такую чушь наклепать?

Опять все коменты пропали!

Как говориться
"был бы повод и желание, будет и возможность "

Поговорка :
"на любую силу, всегда найдется другая сила, более сильная"

А смайлик надо а то вы ставите а я нет, то вот **

я вообще не пойму вы чего здесь обсуждаете я работаю водителем трамвая уже 8 лет у меня есть тоже машина 9 лет я за рулем.сама иногда ездию на трамвае до работы прогулка очень полезна советую почаще выходить пешком.речь уже даже не о том что вы нас не уважаете.вы друг друга водители автомобилей на дорогах не уважаете.одним словом быдло.особенно касается папинькиных сынков и дочек которые в своей жизни ничего сами не добились.они вытворяют на дорогах чорти чо.простите отъехала от темы.в трамваях ездиют очень приличные люди а не нищита как вы говорите.ещё не известно как вы эту машину приобрели.и не надо вех людей под одну гребёнку.в наше время практически все платят иппотеку.и денег на машину ни у каждого есть.если вы такой богатый какого хера вы делаете в кузне.валите в москву или на мальдивы вам там самое место .а мы простые грешные смертные останемся в нищем городе новокузнецке.по крайней мере вечером когда маршрутки уже не ходят все стоят и ждут трамвай.