«Известия» сообщают о госсубсидировании в будущем году перевозок автомобилей на Дальний Восток (3 миллиарда рублей), компенсаций автопроизводителям процентов по кредитам на инвестпроекты (5,3 миллиарда рублей), возмещения банкам расходов по льготным автокредитам (3,2 миллиарда рублей) и проекта «Кортеж» — создания лимузина для руководства страны (3,6 миллиарда рублей).
Беспрецедентные 50,4 миллиарда рублей — субсидии российским автопроизводителям «на компенсацию части затрат на содержание рабочих мест», 25,2 миллиарда — на частичную компенсацию производства и гарантийного обслуживания автомобилей, соответствующих экологическим нормам «Евро-4» и «Евро-5»…
Эксперт газеты думает, что рост субсидий связан с ожидаемым ухудшением ситуации на авторынке: за первые восемь месяцев этого года продажи легковых автомобилей в России упали на 7%, в том числе у «АвтоВАЗа» — на 13%.
Есть мнение, что таким образом достигается компенсация утилизационного сбора, который отечественным автопроизводителям придется платить со следующего года: нормы ВТО не позволяют субсидировать местных производителей напрямую, поэтому приходится изобретать другие способы.
Комментарии /14
В оборонку лучше бы запихали!
Пенсии бы повысили!
Да перечислять можно до потери пульса и на все перечисленное хватило бы... НО НАСТУПАТЬ НА ОДНИ И ТЕ ЖЕ ГРАБЛИ В КОТОРЫЙ РАЗ!.....
Лучше бы призыв отменили и армию профессиональную организовали.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: