Для владельцев машин дороже 3 млн рублей повысилась ставка транспортного налога
Местные новости►ДеньгиМашины дороже 3 млн рублей стали роскошью. Правда, пока Минпромторг не успел подготовить список таких машин, так что перечень иномарок, которые будут считаться роскошью, появится не раньше 1 марта 2014 года.
Напомним, что итоговый размер транспортного налога для дорогих автомобилей будет зависеть от возраста машины. Для техники стоимость от трех до пяти миллионов рублей и возрастом менее года будет применяться повышающий коэффициент 1,5. Для машин в возрасте 1-2 года 1,3, а при возрасте автомобиля 2-3 года 1,1.
Если же автомобиль стоит 5-10 млн рублей, но с момента его выпуска прошло не более 5 лет, будет применяться коэффициент 2. За машину младше 10 лет, цена которой составляет 10-15 млн рублей, владелец будет платить налог с коэффициентом 3. На три придется умножать сумму налога и в том случае, если «четырёхколёсная роскошь» не перешагнула 20-летний рубеж и стоит более 15 млн рублей.
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /29
1. Коммерческий транспорт (грузовики, трактора, автобусы и т.п.) – налогом не облагаются, страховые взносы за них минимальные. Смысл прост, покупая грузовик или трактор, ты СОЗДАЕШЬ РАБОЧЕЕ МЕСТО, поэтому тебе государство и дает максимум льгот. Из легковых сюда попадают только пикапы и микроавтобусы, грузовые мотороллеры поэтому они очень популярны в Америке.
2. Легковой транспорт – сюда входят недорогие автомобили с небольшой мощностью. Налог и страховка на них выше, но приемлема.
3. Средства роскоши – мощные автомобили, автомобили с кузовами купе, мотоциклы. На них огромный налог и страховка. Там действительно такую технику может содержать тот, кто может себе это позволить.
Надо и нам перенимать этот опыт.
1. Коммерческий транспорт (грузовики, трактора, автобусы и т.п.) – налогом не облагаются, страховые взносы за них минимальные. Смысл прост, покупая грузовик или трактор, ты СОЗДАЕШЬ РАБОЧЕЕ МЕСТО, поэтому тебе государство и дает максимум льгот. Из легковых сюда попадают только пикапы и микроавтобусы, грузовые мотороллеры поэтому они очень популярны в Америке.
2. Легковой транспорт – сюда входят недорогие автомобили с небольшой мощностью. Налог и страховка на них выше, но приемлема.
3. Средства роскоши – мощные автомобили, автомобили с кузовами купе, мотоциклы. На них огромный налог и страховка. Там действительно такую технику может содержать тот, кто может себе это позволить.
Надо и нам перенимать этот опыт.
а вот те, кто хочет светиться и понтоваться - пусть платят.
а вот те, кто хочет светиться и понтоваться - пусть платят.
izhmoto.ru/production/special_tech/cargo
Ура! Долой паразитов - дармоедов тварей богатых!! Все должны быть примерно равны!! А то кто -то на крузаках ездит, а кому - то на трамвай денег не хватает!!! - - Тот кто ездит на крузаках, много времени и денег вложили в свой интеллект. А вы, товарищ наблюдатель, похоже мозгом вообще не обладаете, раз вам даже на трамвай не хватает. Лучше пусть в окружении будут умные люди на роскошных машинах, чем жертвы типа вас.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: