до юбилея
281 день
 
Такие наши трамваи
Наша читательница, давно не ездившая на трамвае, поделилась впечатлениями от поездки в другой район на этом виде транспорта.

Недавно, будучи на Левом берегу ближе к трамвайной остановке, нежели к автобусной, решила попробовать добраться в Новобайдаевку на трамвае. Живу достаточно далеко от трамвайных линий и в этом районе бываю редко, так что о том, как и куда ходят трамваи сейчас не знаю, но что на них можно доехать из центра до Новобайдаевки, слышала. Очень хотелось проверить то, что пишут в Интернете. Трамвайщики пишут одно, автомобилисты другое, но правда как всегда оказалась где-то посередине.

После того, как я минут пятнадцать простояла на остановке, вдалеке показался огонь на путях. "Наверное, это трамвай", - переговаривались между собой стоящие на остановке бабушки. Минут через пять железный монстр приблизился настолько, что стало возможно заметить его номер. Читаю: "№9, КМК - Байдаевская". Ни о чем не говорит. Делаю шаг на ступеньку, чтобы спросить у едущих, куда направляется сей транспорт, но сразу же получаю удар по ушам из колонок: "В депо! В депо!". Это крик машинистки заглушает мой вопрос. Две зашедшие бабушки пятятся назад и падают на меня. Уже громче, отойдя в сторону, спрашиваю: "в Новобайдаевку доеду?". Ответа нет. Сидящие пассажиры уныло смотрят в окна, а кондуктор, отвернувшись сидит на своем "троне", пофигистично разгадавая кроссворд. После третьей попытки спросить, доеду я или нет, машинистка закрывает дверь и придавливает меня ей. Трогается. Кричу - стой, остановись - видимо, не слышит. Или не хочет слышать. Через несколько секунд, все же услышав мои мольбы выпустить меня, открывает дверь на ходу (!) и я выпрыгиваю на улицу. Немного подвернув ногу, ковыляю обратно до остановки. Быть может, повезет на следующий раз?

Через несколько минут приходит второй трамвай. Уже №2, с точно таким же маршрутом: КМК - Байдаевская. В чем смысл двух одинаковых маршрутов? (но это риторический вопрос). Все повторяется. Захожу. Из колонок в уши кричат "В депо! В депо!" Спрашиваю: "А до Новобайдаевки едет?". Кондуктор, протягивая ко мне руку для мелочи, и готовясь оторвать билет, удивленно смотрит на меня и чуть ли не кричит: "В депо!". Не растерявшись от такого напора, спрашиваю: "Так доеду или нет?". Кондукторша мне повторяет: "Девушка, вы что такая тупая, в депо, вам уже сто раз сказали, в депо. Вы не понимаете русский язык?"

Выхожу. Решаю для себя: если и в этот раз такое повторится, то пойду на маршрутку. Позади трамвая, из которого я вышла, уже стоит другой и упорно звенит, видимо, желая его прогнать. Но не тут-то было. Игра в звенелки продолжается около минуты. После чего, видимо, устав давить на кнопку, тетка в трамвае все таки выпускает пассажиров. На маршрут я уже не посмотрела, какой тут уже маршрут, столько эмоций! Благо, ничего уже не орут из колонок. В трамвае всего три человека - бабушка, дедушка и еще одна бабушка. Не успела я войти в двери, как они за моей спиной закрываются и вагон резко трогает с места. Спрашиваю кондуктора: "До Новобайдаевки доеду?". Кондуктор молчит и удивленно на меня смотрит. "Не-ет" - словно от большого удивления медленно произносит она. "А докуда?" - спрашиваю я. "До малоэтажки" - нехотя отвечает кондукторша. "А где это?". "В Кузнецке". "А где конкретно?"."Трудно объяснить, но там, за 30-м" - отвечает она мне. Мне ее слова ни о чем не говорят, и я задаю "коронный" вопрос: "А вообще трамваи в Новобайдаевку ходят?" - спрашиваю я, желая узнать, в чем дело. Но ответа так и не получаю.

Кондукторша, немного подумав, говорит мне: а за проезд оплачивайте. Не желая спорить, спрашиваю - сколько. Смотрит на меня искоса и говорит: "14 рублей. Неужели не знаете?"

Тем временем трамвай поехал уже по мосту через Томь. Шум страшнейший, кажется, что сейчас железный монстр развалится на винтики и болтики. Сиденья - куски фанеры, выкрашенные в желтый, сидеть нормально больше минуты на них просто нереально - начинает болеть спина. От тряски и вибрации сползаешь по сиденью вниз. Трамвай качает как на волнах. Реально страшно. Кажется, что наклонится он посильнее, вильнет своим железным корпусом и, пробив оградку, улетит в ледяную воду Томи. Но обошлось, проехали.

Дальше шум только усилился. Трамвай разогнался весьма хорошо, но шума столько, что если что-то сказать, сидящий рядом тебя не услышит. Кондуктор с машинисткой разговаривают криком. Выхожу на остановке. Думаю уже идти на автобус, но решаюсь на четвертую попытку. Через несколько минут приходит очередной трамвай. Маршрут не запомнила. Захожу. Неужели не скажут "в депо"? Не сказали! Прогресс! Дверь кабины открыта, в кабине сидит молодой парень и внимательно меня рассматривает. Спрашиваю: "В Новобайдаевку доеду?". Отвечает: "Конечно!". Видя такую доброжелательную реакцию, рискую спросить: "а какие вообще в Новобайдаевку идут?". "Двойка, шестерка, восьмерка, девятка". Совсем наглею и спрашиваю машиниста "а что значит в депо, докуда это?". "До мебельной фабрики, это несколько остановок не доезжая Новобайдаевки. Сейчас на обед едут, поэтому до депо. А вы не местная?" - спрашивает он меня. "Далеко от трамвая живу просто". "Ну ясно - отвечает он, у нас с разговорами строго, садитесь в салоне куда-нибудь".

Поднимаюсь со ступенек и прохожу вперед. Удивительно - мягкие сиденья, причем теплые. Нет такого лязга и грохота, вагончик идет тихо и приятно. Причем весьма быстро - обгоняя маршрутки. Объявляют остановки, говорят, что будет закрывать двери. Впервые такое слышу на трамвае. Минут через пятнадцать остановка "Трамвайное депо №3". Иду к дверям, так как еду на трамвае первый раз, и точно не знаю, где выходить. Стучусь в кабину, спрашиваю: "Скоро мне выходить?". "Через две" - отвечает машинист. Попутно наблюдаю, как он "рулит" трамваем. Видя мой интерес, спрашивает: "Интересно, как управляю?". "Да" - отвечаю, немного растерявшись. "Контроллером, вперед - поехали, назад - тормозим, ну а на пульте двери открываем, напряжение и какие-то солиниды (или как их) смотрим". "Так просто?". "Ну не скажи, в салоне пассажиры, резко дернешь - упадут, надо плавно разгоняться и тормозить. И движение такое потом, правила соблюдают единицы. И подрезают, и дорогу не уступают и чего только не бывает". "А шум почему такой?". "Пути такие, вагоны такие - разбитые. Все исправимо, но никому ничего не надо. Тех кто любит трамвай, у нас единицы, остальные его ненавидят вместе с нами".

Остановка. Загораются лампочки, Нажимает кнопочки, загораются другие лампочки, двери открываются. Снова нажимает кнопочки, ручку толкает вперед, все лампочки гаснут. Вот и весь алгоритм работы. Просто - скажете вы. Но ведь если подумать, все не так уж примитивно - нужно посмотреть в зеркало, чтобы никого не защемить.

Напоследок интересуюсь, какая у них зарплата. "Наименьшее - двадцать тысяч". Неплохо, что ж. "А где на такое учат?"- добавляю я. "На курсах водителей. Ладно, а то кольцо сейчас" - и закрывает дверь.

Вот и Новобайдаевка. Первая остановка. Моя. Выхожу. Перехожу на сторону дороги, оглядываюсь - машет мне рукой из кабины и уезжает...

Казалось бы - обычная поездка. Но море впечатлений. Причем полностью противоположенных. Как и о самих трамваях, так и о их работниках. Есть и такие места, где ехать страшно и вагончик плетется еле-еле, а есть быстрые участки, где едут тихо и спокойно. А люди, как и на любом производстве, есть хорошие и не очень.

И как всегда, сказать что-то однозначно - нельзя. Трамвай плохой? Отнюдь нет, когда-то и где-то он бывает быстрым, теплым, удобным. "Трамвай хороший" - сказать так тоже нельзя. Ждать его часто приходиться долго, едет он не туда, куда надо, а о некоторых его работниках и их манере разговора лучше не упоминать.

И ведь действительно, все исправимо! Но нет желания, потому что "никому ничего не надо". И пока будет никому ничего не надо, мы так и будем жить плохо. Надо начинать с себя, а не рассуждать о других. К таким выводам меня привела всего одна поездка на трамвае.

Вступайте в группу Новости города Новокузнецк в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.
Екатерина Н.
ИА "Город Nовостей"

Комментарии /252

12:3724-01-2014
36
28
Читатель
Всю новость не читал, но осуждаю!

12:4124-01-2014
2
59
водитель машины
По поводу манеры общения некоторых кондукторов согласен на все 100, правда зачастую это у них ответная реакция со временем нарабатывается из-за общения с пассажирами.
У меня дети рвутся прокатиться на трамвае, как на аттракцион экстримальный какой-то

12:4224-01-2014
7
56
Читатель
Интересно автор пишет - почитайте!

12:4424-01-2014
146
25
Читатель
Девушка, вы из деревни приехали? Такое ощущение, что видите трамвай первый раз в жизни.
Трамвай - это арахичное зло - каждый новокузнечанен знает с пеленок. Им пользуются только бабки и низшие слои населения, которым не хватает денег на удобный транспорт маршрутку.

12:4424-01-2014
11
46
Оксана И.
Хорошая статья, ведь действительно "хорошо" или "плохо" относительно каких то критериев и для каждого они свои.

12:4424-01-2014
65
22
Читатель
трамваи убрать!

12:4524-01-2014
6
9
Читатель
С луны?

12:4524-01-2014
16
27
Читатель
...в вашем возрасте пора бы знать родной город

12:4624-01-2014
1
 
Читатель
www.city-n.ru/tpl/img/smiles/dash.gif

12:4824-01-2014
17
36
Читатель
она тока из крузака вылезла и сразу в трамвай

12:4824-01-2014
3
45
Читатель
Хороший рассказ! Мира Вам во всём!

12:4924-01-2014
3
24
серега
Надо доброжелательно относиться к пассажирам. И конкретно обьчснять кто куда едет

12:5024-01-2014
44
19
журналюга
Вместо того что бы эту стать проплачивать, тамвайблуды лучше бы рельсы убрали с кузнецкого моста!!!

12:5124-01-2014
24
42
Таксист
Не дай бог такого дауна посадить. Она же весь мозг съест за время поездки.

12:5324-01-2014
3
32
Читатель
Во время движения транспорта разговор с водителем строго воспрещен! А если бы ты его заговорила и он человека сбил?

12:5324-01-2014
5
13
Читатель
ставлю машину,пошла на трамвай.

12:5424-01-2014
13
13
Читатель
У автора просто обязан быть айфон или другой крутенький смарт. Могла бы на карте маршрут заранее посмотреть.

12:5824-01-2014
3
39
Внимательный читатель
"Объявляют остановки, говорят, что будет закрывать двери. Впервые такое слышу на трамвае." и как это коррелируется с "Иду к дверям, так как еду на трамвае первый раз"?
Признайтесь честно, где вы соврали?

12:5824-01-2014
8
47
ЧитательЧитатель
Девушка, вы из деревни приехали? Такое ощущение, что видите трамвай первый раз в жизни.
Трамвай - это арахичное зло - каждый новокузнечанен знает с пеленок. Им пользуются только бабки и низшие слои населения, которым не хватает денег на удобный транспорт маршрутку.

Маршрутка тоже тот еще аттракцион. Хамят, гоняют, пропускают остановки и не доезжают до конечных. А, еще обожаю, когда водитель курит в салоне

12:5924-01-2014
9
5
ЧитательЧитатель
У автора просто обязан быть айфон или другой крутенький смарт. Могла бы на карте маршрут заранее посмотреть.

А минусуют видимо такие же тп.

12:5924-01-2014
2
8
Отрывок из стихов
..." Вот это да! Я здесь живу и ничего не знаю"...

13:0024-01-2014
5
14
Читатель
жена трамвайщика пробует себя в иссэ?

13:0324-01-2014
2
16
Блин, это недостатки управления трамваем!!!
Почему нельзя сделать комнаты отдыха, переменки и буфеты на КОНЕЧНЫХ, а не в депо. Всего-то надо модернизировать конечные диспетчерские пункты.

Это ж какая экономия от этого будет....

13:0324-01-2014
6
40
в каментах
Жду рассказ "Поездка на лифте" )

13:0324-01-2014
24
31
Читатель
Ребята, всем давно уже понятно, что статьи пишутся одним человеком (либо небольшой группой лиц). Каждый раз статья от все новых и новых персонажей, готовых какать радугой при виде трамвая.
Я вам без статьи скажу: Я автомобилист до мозга костей, но бывает - двигаюсь на маршрутках. С месяц назад я в один и тот же день доехал на разных трамваях от Сибири до 30-го квартала туда и обратно.
Ну то, что при виде салона я еле держался, чтобы не впасть в униние, я опущу. Трамвай вполне мог бы ехать и с открытыми дверьми и холоднее бы от этого в салоне не стало. Всю дорогу меня не покидало ощущение, что я постарею раньше, чем приеду в пункт назначения.
Никакой статьи о своих приключениях я писать не намерен потому, что каждому и так все понятно.

13:0424-01-2014
4
6
Винокурова Галя
Девушка, а вы телефончик взяли у молодого человека? Судя по аватарке хорошенький.

13:0824-01-2014
3
6
бу
Автор, ты с Урала???)))

13:0924-01-2014
7
40
Мартеновец
Эта сказочка для домохозяек смахивает на историю с Волочковой, которая тоже сошла с небес и спустилась в метро. Ее тоже удивило, что простой люд перемещается в шумном поезде под землей и еще за это деньги платит. И тут тоже разгламуренная фифочка впервые в своей пафосной жизни оказалась... в трамвае!!! Фантастика, новость на главную!

13:0924-01-2014
3
5
Читатель
На фото кабина Татры

13:1024-01-2014
3
7
Читатель
Слишком много художественности в повествовании. За ней теряется истинная картина происходящего. Как было сказано в вступлении - истина где-то по середине. Так и в рассказе истина по середине.

13:1024-01-2014
1
9
Читатель
Трамвайщик нвкз засветился

13:1124-01-2014
2
14
Хорошо, что не перелет на самолете!
"Ну ясно - отвечает он, у нас с разговорами строго, садитесь в салоне куда-нибудь". Обломал Катьку! Она то в кабину намылилась, показать куда ей ехать!

13:1124-01-2014
2
6
Случайный читатель
Говорят, что в России две беды - известно какие! Но если посекрету, то есть ещё и третья, которая руководит двумя первыми...

13:1124-01-2014
7
21
мужчина-учитель
Не прошло и полгода без размышлений и новостях о трамваях. Ближе к концу чувствуется подделка и заказуха. Умилил диалог с трамвайщиком. Опять пошло про уникальность, избранность и космическую тренированность трамвайщиков.Ребята, у нас в области лучшая психиатричекая медицина и помощь по всей России... Краткость -сестра таланта, чтобы такую повесть написать, нужно быть, минимум, сестрой трамвайщика...

13:1624-01-2014
2
3
для 13-03
прав на все 100%

13:1624-01-2014
1
9
Оззи
Вау вот это сценарий!!!! Кто бы мог сыграть их в фильме может Джонни Дэп и Анджелина Джоли ?

13:1624-01-2014
12
11
Горожанин
Очень много приходилось ездить на трамваях в 80ых и начале 90ых, еще школьником потом студентом.
Судя по отчету, ничего не изменилось с тех пор.
Гробы грохочащие, только людей на них совсем не стало ездить.
А вот денажки бюджетные отмывай сколь хочеш! всегда есть на что списать.

13:1724-01-2014
4
4
Читатель
а то что водители маршруток курят в салоне зависит от маршрута есть такие маршруты где конечных толком нет и даже отдохнуть некогда, или есть маршруты где некогда на конечной даже остановиться, а в час пик когда пробки вообще тяжело им надо нагонять время упущенное в пробках

13:1824-01-2014
1
32
Читатель
1. "После того, как я минут пятнадцать простояла на остановке" - за 15 минут я на машине уже в обратную сторону поеду.
2. "Наверное, это трамвай", - переговаривались между собой стоящие на остановке бабушки." - НЕТ, БЛИН!!! Это трипод из фильма "Война миров"! Чё за бред???

13:2324-01-2014
10
14
из Депо
Уважаемый автор статьи, сообщите пожалуйста маршрут трамвая (если не помните, то день и примерное время следования в пути), вагоновожатый которого во время поездки разговаривал с пассажиром на посторонние темы. Будем привлекать нарушителя правил дорожного движения, тем самым повышая сервис и безопасность наших пассажироов.
Заранее благодарны, сотрудники депо

13:2424-01-2014
9
12
Непопулярно
Автору РЕСПЕКТ! Разносторонний взгляд на проблему общественного транспорта в виде трамвая, хороший легкий слог, приятно читается, и что важно все по делу! А комментарии как обычно можно не читать - не комильфо...

13:2524-01-2014
6
23
Читатель
Ну прямо инопланетянка ,даже не в курсе,что в трамвае не машинистки а водители,и все- то женщины ей грубили и только принц,видимо, ослепленный ее красотой, провел инструктаж по вождению трамвая,я пенсионерка,пользуюсь и трамваем и маршрутками и в маршрутках похлеще водилы и кондукторши попадаются,за ними вообще никакого контроля нет,ну маршрутки-это вообще отдельная тема

13:4724-01-2014
 
3
ЧитательЧитатель
Маршрутка тоже тот еще аттракцион. Хамят, гоняют, пропускают остановки и не доезжают до конечных. А, еще обожаю, когда водитель курит в салоне

Из заметки вам на заметку:

спрашиваю машиниста "а что значит в депо, докуда это?". "До мебельной фабрики, это несколько остановок не доезжая Новобайдаевки. Сейчас на обед едут, поэтому до депо.

13:5124-01-2014
3
9
А
Статья действительно написана интересно. Автор смогла отразить всю ситуацию, сложившуюся в мире, под названием "трамвай и его обитатели". Но мне кажется, что автор и вправду весь мозг вынесет любому! Я вам желаю встречать уважаемый автор людей только с железными нервами!

13:5224-01-2014
 
1
ЧитательЧитатель
Девушка, вы из деревни приехали? Такое ощущение, что видите трамвай первый раз в жизни.
Трамвай - это арахичное зло - каждый новокузнечанен знает с пеленок. Им пользуются только бабки и низшие слои населения, которым не хватает денег на удобный транспорт маршрутку.

Вы имели ввиду архаичное.

13:5324-01-2014
2
7
Читатель
Полюбому она одиночка. Или разведенка.

13:5324-01-2014
2
1
ЧитательЧитатель
жена трамвайщика пробует себя в иссэ?

Правильно эссе.

13:5424-01-2014
6
24
мужчина-учитель
Зачем постороннему подходить к машинисту трамвая ?В 100 процентах вагонов сидят кондукторы. Значит автор не сестра, а любовница трамвайщика, хотела посидеть на коленках во время движения. Или, скажем, проделать с ним то же самое ,что проделала Моника Левински с Биллом Клинтоном в овальном кабинете... Дверь кабины открыта, сидит молодой парень и внимательно меня рассматривает-смеюсь до сих пор, аж живот заболел Интересно как управляю?,, Да,, отвечаю немного растерявшись. Ребята, Петросян с Кривым Зеркалом по вам слезы льет.. Такая безвкусица и развесистая клюква ...

13:5524-01-2014
4
2
аноним
Уважаемый из депо. В 356 вагоне водитель курит постоянно в 15.32 видел на траспортной конечной

13:5624-01-2014
1
3
аноним
Некоторые по телефону сотовому разговаривают

13:5724-01-2014
1
3
аноним
И вовремя движения

13:5724-01-2014
 
10
юный натуралист
Что вы до автора пристали!!! Может это Агафья Лыкова писала,а псевдоним себе выбрала Екатерина Н. чтобы её не узнали. )))

13:5824-01-2014
4
10
колесо
Трамвайщики, что то молчат. Выжидают чего-то. Ох не к добру это.

13:5924-01-2014
3
 
хокеист
Водитель 356 курит вовремя движения согласен

13:5924-01-2014
1
7
Оззиколесо
Трамвайщики, что то молчат. Выжидают чего-то. Ох не к добру это.

так они за штурвалом... нельзя вить.... сидят поди читают кипятком писают на рельсы

14:0124-01-2014
6
12
Читатель
А как ты хотела, чтоб с тобой разговаривали люди, когда ты им по несколько раз задаешь тупейшие вопросы?
Не доеду? - Нет, трамвай в депо идет. - А это куда? - В депо! - А что за депо? - Обыкновенное депо. - А трамваем трудно управлять?
Ты за проезд плати и помалкивай. У кондукторов смена с пяти утра начинается, пока ты дрыхнешь. А заканчивается после двеннадцати, пока ты в клубе квасишь.

14:0124-01-2014
1
2
местныЙ
И Ивана Андреевича нет , наверно ушёл в кружок пенсионеров !!!

14:0124-01-2014
2
4
мужчина-учитель
Новости про трамваи на сити-н уже стали чем то эпическим и культовым. Камеди батл с Петросяном отдыхают

14:0224-01-2014
 
 
ЧитательместныЙ
И Ивана Андреевича нет , наверно ушёл в кружок пенсионеров !!!

А , что он там делает ???

14:0324-01-2014
2
17
Олег
Машинист "внимательно осмотрел" Екатерину И. , и давай рассказывать, как устроен трамвай!!!
По-моему, это любовь.

14:0524-01-2014
 
3
местныЙЧитатель
А , что он там делает ???

На губной гармошке играет , а бабушки поют , Наш паровоз вперёд лети , в коммуне остановка !!

14:0524-01-2014
 
2
АОлег
Машинист "внимательно осмотрел" Екатерину И. , и давай рассказывать, как устроен трамвай!!!
По-моему, это любовь.

14:0624-01-2014
 
1
ЧиИитАтЕтЬь
Прикольная
статеечка !

14:0724-01-2014
1
 
хоккеист
Пусть трамвайщики 6маршрута и 8маршрцта часы свои на 2минуты подведут. ОПАЗДЫВАЮТ НА ТРАНСПОРТНУЮ. Надеюсь на вас , из депо,

14:1024-01-2014
14
15
НепопулярноЧитатель
Ну прямо инопланетянка ,даже не в курсе,что в трамвае не машинистки а водители,и все- то женщины ей грубили и только принц,видимо, ослепленный ее красотой, провел инструктаж по вождению трамвая,я пенсионерка,пользуюсь и трамваем и маршрутками и в маршрутках похлеще водилы и кондукторши попадаются,за ними вообще никакого контроля нет,ну маршрутки-это вообще отдельная тема

Я тоже, как и автор "инопланетянин", за последние 15 лет на трамвае ездил несколько раз и то в Питере, две недели назад! Маршруты не знаю, цены за билет, тоже не знаю, как работают кондуктора слышу только от знакомых! Удивляет другое, господа комментаторы Вы то откуда все про трамвай знаете, если судить по вашим комментариям Вы же все на маршрутках ездите, а трамваи ненавидите лютой ненавистью?! Скажу сразу, я не сторонник и не противник трамвая, просто потому что я им не пользуюсь, но погуглив на эту тему, уверен, что в развитых странах живут не дураки, а они пережили "трамвайный" кризис, и сейчас только например в одной Вене - 29 трамвайных маршрутов!!! Так что дай нам Бог пережить все кризисы ( а перечислять их нет смысла - писать не меньше часа придется!) и начать жить как все нормальные люди!

14:1724-01-2014
9
9
Михаил С.
Автору за статью 5+ !!!
Интересно было читать.

14:1824-01-2014
4
4
Читательколесо
Трамвайщики, что то молчат. Выжидают чего-то. Ох не к добру это.

Они не молчат - они тут пишут под разными никами и со всех подручных устройств (компьютеры, планшеты, телефоны).

14:1924-01-2014
17
9
Современные горожане
За Новокузнецк свободный от ржавого трамвая!

14:2024-01-2014
4
12
Читатель
Злобных кондукторов и вагоновожатых тоже понять в какой-то степени можно, на них каждый день столько г....а выливается, и от других участников дорожного движения, и от отдельных пассажиров, что поневоле на всех гавкать станешь. И респект тем из них, что не сломались под этим гнётом людской злобы и находят в себе силы быть на работе вежливыми и адекватными.

14:2724-01-2014
3
12
Читатель
поняла только одно бабы кондуктора злобные и плохие,и трамваи у них отстойные, а мужчина молодец и хороший и трамвай у него сверкает .
как всегда)

14:3024-01-2014
2
7
читатель
вот интересно... где это у водителя трамвая зарплата не меньше 20 тыс??? скажите мне, я туда пойду работать )) рассмешили...

14:3724-01-2014
1
8
ЧитательЧитатель
поняла только одно бабы кондуктора злобные и плохие,и трамваи у них отстойные, а мужчина молодец и хороший и трамвай у него сверкает .
как всегда)

Остается только спросить у Екатерины Н., насколько большой и красивый трамвай у того машиниста, что она вдохновилась на написание сего памфлета злобных женщинах кондукторов и вагоновожых.

14:4024-01-2014
 
1
Читатель
Я бы вообще обед отменил работать надо. А не жрать

14:4124-01-2014
14
7
ЗЖЕЧЬ!!!!!!!!!!
Трамваи всего города собрать в кучу и сжжжеееееееечь!!!!!!!!!!

14:4624-01-2014
9
31
колесо
Такое ощущение, что тетя села дома в уютное кресло, накатила слегка и уснула. И приснился ей сказочный сон про злых гоблинов едущих на адских повозках, которые как магнитом притягивали бренное женское тело. Чудесным образом ей удалось выскользнуть из их объятий и проскользнув в дверной проем она оказалась в руках прекрасного принца на белом трумвае. Долго-ли, коротко-ли, но добрались они до Байдаевского царства Орджоникидзевского государства, где пришлось ей покинуть повозку прекрасного принца и помахав ей на прощание, трумвай скрылся в недрах копрового небытия.... Она проснулась и непроизвольно вскрикнула. Настолько был страшен и непонятен ей этот сон. Поспешив его записать она отправилась на майле в редакцию, чтобы весь мир мог узнать, что зло и добро идут рядом, но главное вовремя их распознать.

14:4724-01-2014
5
 
Читатель
мужики,вон вам еще одна подстилка

14:5224-01-2014
5
9
Читательжурналюга
Вместо того что бы эту стать проплачивать, тамвайблуды лучше бы рельсы убрали с кузнецкого моста!!!

рельсы не уберем, идиотик

14:5324-01-2014
2
5
ЧитательЗЖЕЧЬ!!!!!!!!!!
Трамваи всего города собрать в кучу и сжжжеееееееечь!!!!!!!!!!

ну ты реально .....

14:5324-01-2014
 
4
Читатель
да еще не грамотный

14:5424-01-2014
4
10
Читатель
а я люблю трамвай

14:5524-01-2014
3
8
колесо
Что-то мужик на фотке не очень-то на трумвайщика похож. Трамвайщики худенькие от недоедания, а этот больше на гайца смахивает, который люфт в рулевом механизме нашел и думает сколько бы сорвать с водилы за то, чтобы номера не снимать.

14:5624-01-2014
7
10
Читатель
трамваи во всем мире развивают и только дикие мартышки мечтают убрать его

14:5724-01-2014
7
4
Читательколесо
Что-то мужик на фотке не очень-то на трумвайщика похож. Трамвайщики худенькие от недоедания, а этот больше на гайца смахивает, который люфт в рулевом механизме нашел и думает сколько бы сорвать с водилы за то, чтобы номера не снимать.

Так они там жируют на бюджетные деньги , вот на морду глянь !!!

14:5724-01-2014
3
5
ЧитательГорожанин
Очень много приходилось ездить на трамваях в 80ых и начале 90ых, еще школьником потом студентом.
Судя по отчету, ничего не изменилось с тех пор.
Гробы грохочащие, только людей на них совсем не стало ездить.
А вот денажки бюджетные отмывай сколь хочеш! всегда есть на что списать.

горожанин, простите, но совершенно безмозглый человек

14:5824-01-2014
4
9
Читатель
Сидит машинист и внимательно меня рассматривает На колени тихо одними губами произнес он .Что? не поняв спросила я.. НА КОЛЕНИ И... громко приказал он... Любому другому я бы влепила пощещину,но НЕ ТРАМВАЙЩИКУ, ПОТОМУ ЧТО трамвайщик- это тоже самое что Гагарин и Леонов. И качался трамвай, как рыбацкая шхуна в море-океане и никто из пассажиров не слышал крика радости моего любимого трамвайщика

14:5924-01-2014
6
14
ЧитательЧитатель
Девушка, вы из деревни приехали? Такое ощущение, что видите трамвай первый раз в жизни.
Трамвай - это арахичное зло - каждый новокузнечанен знает с пеленок. Им пользуются только бабки и низшие слои населения, которым не хватает денег на удобный транспорт маршрутку.

Это трамвай то архаичный транспорт? С 21 века, т.е за 14лет во всем Мире открылось более 100 трамвайных систем
Назвать трамвай архаичным видом транспорта, все равно что назвать электричество архаичным видом энергии

15:0024-01-2014
2
10
ЧитательЧитатель
Так они там жируют на бюджетные деньги , вот на морду глянь !!!

жируют депутаты получающие 150тысяч за ничего не делание, мразь ты едросовская. А водители и слесаря 13-18тысяч получают

15:0124-01-2014
4
9
Читатель
все правильно, если бы трамваи ездили по выделенным путям и были комфортабельными, то многие бы пользовались этим видом транспорта.

15:0424-01-2014
4
7
К.Н.Читатель
трамваи во всем мире развивают и только дикие мартышки мечтают убрать его

многие (не все!)россияне =белые негры и немогут в прогресс . ПАЗик им милее. Как кубинцу или сомалийцу милее раздолбаная "копейка" современным машинам

15:0524-01-2014
4
10
К.Н.
Трамваи им не нравятся. Да трамвай при грамотной организации и ремонте путей куда удобнее автобусов и в разы экономичнее троллейбусов

15:0524-01-2014
3
17
Рамзай
Вчера ребенка в больницу отвез на такси. Пока смотрели-принимали такси отпустил. Время половина 12 ночи... Как мне ехать обратно? Можно на такси а это еще 150 р. именно так бы и поехало большинство здесь, но я со студенчества знаю, что троллейбусы и трамваи ходят до 12 ночи! В итоге спокойно сел и доехал домой благодаря сохранившимся еще пока трамвайному движению в городе, к сожалению для присутствующей здесь молодежи...

15:0524-01-2014
12
3
колесоЧитатель
Так они там жируют на бюджетные деньги , вот на морду глянь !!!

Поэтому значит и боятся без халявных денежек остаться. Трамвай уберут - придется идти работать, а они видать не привыкли к этому. Пора уже увеличивать мартеновские мощности, скоро много металла в печи полетит.

15:0724-01-2014
4
5
оппозиционерколесо
Поэтому значит и боятся без халявных денежек остаться. Трамвай уберут - придется идти работать, а они видать не привыкли к этому. Пора уже увеличивать мартеновские мощности, скоро много металла в печи полетит.

нашистский утырок сгори!

15:1124-01-2014
3
2
Читательбелоленточник

15:1224-01-2014
4
3
Читатель
каким отморозком надо быть чтоб поливать г....м работников транспорта.

15:1224-01-2014
6
3
колесооппозиционер
нашистский утырок сгори!

Вы, уважаемый наверное хотели сказать - фашистский. Гори, гори ясно! Чтобы не погасло!....

15:1424-01-2014
4
2
колесобелоленточник

Мне зачем у кого то, что то спрашивать. Я и с трумвайщиков денег не трясу, у них и так карманы пустые.

15:1524-01-2014
3
2
колесоЧитатель
Сидит машинист и внимательно меня рассматривает На колени тихо одними губами произнес он .Что? не поняв спросила я.. НА КОЛЕНИ И... громко приказал он... Любому другому я бы влепила пощещину,но НЕ ТРАМВАЙЩИКУ, ПОТОМУ ЧТО трамвайщик- это тоже самое что Гагарин и Леонов. И качался трамвай, как рыбацкая шхуна в море-океане и никто из пассажиров не слышал крика радости моего любимого трамвайщика

15:2424-01-2014
13
11
tata
Самый ужасный вид транспорта -ТРАМВАЙ!И самый ненадежный,подведет в самый неподходящий момент.Если куда-то спешишь-трамвай непременно подведет.Все,как в рассказе:три подряд - и все "в депо!".УБРАТЬ ТРАМВАИ !!!

15:3224-01-2014
1
11
я
Что то похоже более на заказную статью либо водила сам это сочинил. Респект водила хороший ты писака. Полный бред написан. Не менее 20000 у них зп. Вранье!!!!! Чтобы получить эти 20 нужно без выходных ишачить.

15:3624-01-2014
7
14
Карина
"А докуда?" - спрашиваю я. "До малоэтажки" - нехотя отвечает кондукторша. "А где это?". "В Кузнецке". "А где конкретно?" -

Все, вот до этого дочитала и понятно. Авторша, вы реально тупая. Ну не знаете вы свой город, ну а причем здесь трамвай то??????? Вам никто не обязан разъяснять где какая остановка и в каком районе. Если вы никогда на трамваях не ездили, ну и не начинайте уж. Не надо кондукторам нервы мотать. У них жизнь итак не сахар. Ездите в своей машине и маршрутке, ну и не вылазийте из нее Христа ради!!!!! Не усложняйте жизнь ни себе ни людям. От вас таких итак спасу нет.

15:5624-01-2014
2
8
митрич
автору - машинистки текст печатают, а трамваем правит ВАГОНОВОЖАТЫЙ...

16:0424-01-2014
 
6
митрич( из детства)
"Глубокоуважаемый вагоноуважатый!
Вагоноуважаемый глубокоуважатый!
Во что бы то ни стало мне надо выходить,
Нельзя ли у трамвала вокзай остановить?"

16:0924-01-2014
13
8
Читатель
Лучше каких-то 2руб доплатить на маршрутку, чем испытывать стресс от поездки в железной бочке по которой постоянно бьют кувалдой и обрабатывают ледяными сквозняками.

16:1924-01-2014
4
17
Автору
Вы, бабанька, из Новобайдаевки обычно до центра на вертопульном агрегате летаете? Раз не знаете, где депо, где малоэтажка, где 30-й квартал. Это знают даже те, кто ни разу вообще в общественном транспорте не ездил. Но если вы так плохо город знаете, зачем из дому одна выходите? В нашем мегаполисе так и потеряться можно!

16:2224-01-2014
2
2
НепопулярноКарина
"А докуда?" - спрашиваю я. "До малоэтажки" - нехотя отвечает кондукторша. "А где это?". "В Кузнецке". "А где конкретно?" -

Все, вот до этого дочитала и понятно. Авторша, вы реально тупая. Ну не знаете вы свой город, ну а причем здесь трамвай то??????? Вам никто не обязан разъяснять где какая остановка и в каком районе. Если вы никогда на трамваях не ездили, ну и не начинайте уж. Не надо кондукторам нервы мотать. У них жизнь итак не сахар. Ездите в своей машине и маршрутке, ну и не вылазийте из нее Христа ради!!!!! Не усложняйте жизнь ни себе ни людям. От вас таких итак спасу нет.

Карина, а вы в каком классе учитесь?

16:2524-01-2014
13
9
Читатель
Трамвай - это ржавый, громыхающий, и загрязняющий среду недотранспорт. Откуда по вашему берется электричество? Правильно: жгут уголь на ТЭЦ. От выбросов дышать нечем!

16:2524-01-2014
3
3
Непопулярномитрич
автору - машинистки текст печатают, а трамваем правит ВАГОНОВОЖАТЫЙ...

Митрич, а еще машинисты жд транспортом управляют, представляете! Управляют многими силовыми установками, и даже ничего не печатают в это время...

16:2824-01-2014
1
2
Читательмитрич
автору - машинистки текст печатают, а трамваем правит ВАГОНОВОЖАТЫЙ...

Водитель кобылы.

16:3024-01-2014
7
4
ЧитательАвтору
Вы, бабанька, из Новобайдаевки обычно до центра на вертопульном агрегате летаете? Раз не знаете, где депо, где малоэтажка, где 30-й квартал. Это знают даже те, кто ни разу вообще в общественном транспорте не ездил. Но если вы так плохо город знаете, зачем из дому одна выходите? В нашем мегаполисе так и потеряться можно!

Чего ржошь, у нас в городе минимум 30% вообще на трамваях не ездят и плевали они на ваше депо с 30-Кварталом.

16:3324-01-2014
4
3
Читатель
Автор молодчин !

16:3324-01-2014
2
9
Аффтар
А у меня ещё есть рассказ "Как однажды соседка мусор выносила!"

16:3524-01-2014
 
4
...
На фотке Трамвайщик или Трамвай НВЦК?))) Да?

16:3624-01-2014
2
7
для 16.30
Но свою Новобайдаевку то можно узнать из окна пусть даже неведомого доселе транспорта? Чё по мозгам то ездить? И где 30-й квартал не знают ну не более 2%! Так что не свисти, денег не будет!

16:3724-01-2014
2
2
Читатель...
На фотке Трамвайщик или Трамвай НВЦК?))) Да?

Нет, это колесо, инфа 146

16:3724-01-2014
 
5
Читатель
на фото кабина татры, татры ближайшие в барнауле

16:3724-01-2014
 
7
Афтор
Годный вброс. Даже тролли повелись на эту охинею, слепленную за 30 минут потехи ради

16:5224-01-2014
13
10
мужчина-учитель
Трамвайщики своими опусами подписали себе и своим хромоногим кобылам смертный приговор. Думаю ,судьба трамвая на Курако и Металлургов предрешена. На Запсибе и в Байдаевке с Кузнецком, он пока еще актуален .Есть такая книжка: ,,Загнанных лошадей пристреливают, не правда ли?,,Так вот безумные травайщики похожи как раз на истощенных, замыленных, агонизирующих лошадей. Ума, смелости как-то иначе заявить о себе не хватает , закат и зловещие сумерки уже наступили, и фары трамвая уже не разгонят безглазую ночь. Наступает новая эра -бестрамвайная эра .Думаю, на следующей неделе мэр распорядиться демонтировать пути на Курако. С новой эрой вас, Господа!

16:5424-01-2014
3
13
горожанка
Вы знаете, может быть и такие трамваи, о которых пишет автор, существуют в нашем городе. Но вот я часто езжу на трамвае, я и на маршрутках тоже езжу. Если я куда-то спешу, то, конечно, предпочту маршрутку, но если время позволяет - проеду на трамвае. Я-то считаю, что в последнее время гораздо больше людей стало ездить на трамваях. И, кстати, не одни "бабульки", а вполне работоспособные люди. К тому-же есть маршруты, куда без пересадок можно доехать только на трамвае. Вот о том, что в трамвае холодно - это, по-моему, неправда. За эту зиму ни разу не попадала в холодный трамвай, везде работают печки, а ездить приходилось практически на всех кроме 3-ки. Кроме того, сейчас много новых вагонов, много отремонтированных . Вообще, какой-то странный текст.

16:5724-01-2014
 
1
ЧитательЧитатель
жируют депутаты получающие 150тысяч за ничего не делание, мразь ты едросовская. А водители и слесаря 13-18тысяч получают

отстал от жизни - депутаты сейчас получают 450р. Путин поднял в 2013году

17:0324-01-2014
 
 
митричНепопулярно
Митрич, а еще машинисты жд транспортом управляют, представляете! Управляют многими силовыми установками, и даже ничего не печатают в это время...

про ж/д ничего не скажу - есть там машинистки! И - машинисты...

17:0324-01-2014
1
 
Читательмужчина-учитель
Трамвайщики своими опусами подписали себе и своим хромоногим кобылам смертный приговор. Думаю ,судьба трамвая на Курако и Металлургов предрешена. На Запсибе и в Байдаевке с Кузнецком, он пока еще актуален .Есть такая книжка: ,,Загнанных лошадей пристреливают, не правда ли?,,Так вот безумные травайщики похожи как раз на истощенных, замыленных, агонизирующих лошадей. Ума, смелости как-то иначе заявить о себе не хватает , закат и зловещие сумерки уже наступили, и фары трамвая уже не разгонят безглазую ночь. Наступает новая эра -бестрамвайная эра .Думаю, на следующей неделе мэр распорядиться демонтировать пути на Курако. С новой эрой вас, Господа!

Вы представитель движения "нью эйдж"?

17:0724-01-2014
3
11
ЧитательРамзай
Вчера ребенка в больницу отвез на такси. Пока смотрели-принимали такси отпустил. Время половина 12 ночи... Как мне ехать обратно? Можно на такси а это еще 150 р. именно так бы и поехало большинство здесь, но я со студенчества знаю, что троллейбусы и трамваи ходят до 12 ночи! В итоге спокойно сел и доехал домой благодаря сохранившимся еще пока трамвайному движению в городе, к сожалению для присутствующей здесь молодежи...

Согласен на 100%. Какая маршрутка будет до часу ночи ездить? Семь вечера и все они идут мимо остановок пустые, домой едут. А трамваи до часу ночи и с пяти утра работают.

17:0824-01-2014
 
 
ЧитательЧитатель
на фото кабина татры, татры ближайшие в барнауле

У нас разве совсем нету?

17:1224-01-2014
3
7
Читатель
Каждый день езжу на трамвае на работу. Удобно. Только вагоны холодные по большей части, тряска сильная в некоторых, старых, скорости небольшие. Иногда один трамвай не дает ехать другому, встанет на остановке и стоит. Или очень медленно едет. Видимо какие-то свои разборки у них между водителями. Но от этого только пассажиры и страдают.

17:1224-01-2014
11
3
мужчина-учительЧитатель
Вы представитель движения "нью эйдж"?

Даже и представлять что-то не хочу. Эх, когда все трамвайщики закукуют, душа моя успокоится. Всегда считал себя сдержанным и спокойным, но теперь понял, что меня в жизни тяготит и мучает-трамвайщики как особый подвид гопников . Думаю, скоро в луркоморе появится статья. И в разделе гоп где-нибудь, внизу будет дано описание трамвайщиков как подвида тех, о ком я писал в начале предложения

17:1624-01-2014
3
6
горожанка -мужчине-учителю
Мне жаль Ваших учеников.

17:2424-01-2014
11
4
мужчина-учительгорожанка -мужчине-учителю
Мне жаль Ваших учеников.

Жалость плохой советчик .Я высказал свое мнение пусть резкое и грубое. Правда у каждого своя. Трамваи нужны, но не везде -я так считаю. У нас в городе других проблем навалом. Здравохранение, образование трещат по швам ,заводы, шахты закрывают, мужики без работы остаются. Что-то мужики с Алюминиевого не пишут байки про крылатый металл и про его красоту, достоинства, и про то, сколько самолетов из него сделано. А вполне могли бы каждую неделю что-нибудь в стиле трамваефилов сочинять

17:2924-01-2014
5
10
Читательмужчина-учитель
Жалость плохой советчик .Я высказал свое мнение пусть резкое и грубое. Правда у каждого своя. Трамваи нужны, но не везде -я так считаю. У нас в городе других проблем навалом. Здравохранение, образование трещат по швам ,заводы, шахты закрывают, мужики без работы остаются. Что-то мужики с Алюминиевого не пишут байки про крылатый металл и про его красоту, достоинства, и про то, сколько самолетов из него сделано. А вполне могли бы каждую неделю что-нибудь в стиле трамваефилов сочинять

Трамваи нужны везде, где они есть. Поверь, строили их люди не глупее тебя.

17:2924-01-2014
2
3
Читательмужчина-учитель
Жалость плохой советчик .Я высказал свое мнение пусть резкое и грубое. Правда у каждого своя. Трамваи нужны, но не везде -я так считаю. У нас в городе других проблем навалом. Здравохранение, образование трещат по швам ,заводы, шахты закрывают, мужики без работы остаются. Что-то мужики с Алюминиевого не пишут байки про крылатый металл и про его красоту, достоинства, и про то, сколько самолетов из него сделано. А вполне могли бы каждую неделю что-нибудь в стиле трамваефилов сочинять

По статье не скажешь, что ее автор трамваефил. Скорее ТП...

17:3024-01-2014
1
3
горожанка
Речь не о смысле, а о стиле изложения. Грубо и недоброжелательно.

17:3024-01-2014
2
2
ЧитательЧитатель
Каждый день езжу на трамвае на работу. Удобно. Только вагоны холодные по большей части, тряска сильная в некоторых, старых, скорости небольшие. Иногда один трамвай не дает ехать другому, встанет на остановке и стоит. Или очень медленно едет. Видимо какие-то свои разборки у них между водителями. Но от этого только пассажиры и страдают.

Трамвайщик и трамвай нквз район не поделили!

17:3224-01-2014
3
7
горожанинмужчина-учитель
Даже и представлять что-то не хочу. Эх, когда все трамвайщики закукуют, душа моя успокоится. Всегда считал себя сдержанным и спокойным, но теперь понял, что меня в жизни тяготит и мучает-трамвайщики как особый подвид гопников . Думаю, скоро в луркоморе появится статья. И в разделе гоп где-нибудь, внизу будет дано описание трамвайщиков как подвида тех, о ком я писал в начале предложения

Эх дорогой, тебе лечиться надо! У тебя уже мания развилась, без лечения совсем чеканешся!

17:3224-01-2014
4
3
мужчина-учительЧитатель
Трамваи нужны везде, где они есть. Поверь, строили их люди не глупее тебя.

Много чего строили люди в 20 и 19 веках поумнее может даже нас с вами вместе взятых

17:3424-01-2014
3
5
горожанинНепопулярно
Я тоже, как и автор "инопланетянин", за последние 15 лет на трамвае ездил несколько раз и то в Питере, две недели назад! Маршруты не знаю, цены за билет, тоже не знаю, как работают кондуктора слышу только от знакомых! Удивляет другое, господа комментаторы Вы то откуда все про трамвай знаете, если судить по вашим комментариям Вы же все на маршрутках ездите, а трамваи ненавидите лютой ненавистью?! Скажу сразу, я не сторонник и не противник трамвая, просто потому что я им не пользуюсь, но погуглив на эту тему, уверен, что в развитых странах живут не дураки, а они пережили "трамвайный" кризис, и сейчас только например в одной Вене - 29 трамвайных маршрутов!!! Так что дай нам Бог пережить все кризисы ( а перечислять их нет смысла - писать не меньше часа придется!) и начать жить как все нормальные люди!

У них же трамвайно-маниакальный синдром. Поэтому они на самом деле любят трамвай и жить без него не могут, но признаться в этом стесняются.

17:3524-01-2014
4
8
Для мужчина-учитель
Трамваефил - ну и словцо же! Да вам батенька пора психиатрическую экспертизу пройти. А то с такими учителями наши детишки в опасности однако...

17:3624-01-2014
3
8
Читатель
В маршрутке спросишь "до Новобайдавевки доедет" и тебя сразу скажут ответ и дверями не прищемят.

17:4124-01-2014
5
3
ЧитательЧитатель
В маршрутке спросишь "до Новобайдавевки доедет" и тебя сразу скажут ответ и дверями не прищемят.

И после этого заберут 50 рублей за проезд

17:4224-01-2014
3
1
ЧитательЧитатель
И после этого заберут 50 рублей за проезд

Ничего подобного! Не заберут

17:4324-01-2014
2
1
ЧитательЧитатель
Ничего подобного! Не заберут

Ну если чел не знает маршруты, значит и не знает сколько за проезд. Следовательно, его можно развести на сумму

17:4524-01-2014
 
2
ЧитательЧитатель
Ну если чел не знает маршруты, значит и не знает сколько за проезд. Следовательно, его можно развести на сумму

Так делают только те, которые хотят забрать побольше денег, а это уже вымогательство. Стоимость проезда для всех едина.

17:4524-01-2014
2
4
На маршрутке ездить очень опасно!
www.city-n.ru/view/321766.html

17:4824-01-2014
3
3
на трамвае еще опаснееНа маршрутке ездить очень опасно!
www.city-n.ru/view/321766.html

city-n.ru/view/305088.html

17:5524-01-2014
4
8
татьяна
статья как на заказ по моей ситуации, которая была час назад!! ехала на 12 по курако, водитель-тетка лет 35, не совсем славянской внешности. Орала с подружкой всю дорогу, в итоге-закрыла в дверях пожилую женщину и поехала!!пассажиры закричали, на что она, с громкостью корабельной сирены, орет, что это не ее проблемы!!!! я в легком шоке, тетка лается с парнем, который имел наглость сделать ей замечание, причем лается глядя в салон!! доезжаем до кмк, в запасе тетки еще одна пожилая женщина, которая в силу возраста идет не так быстро, как хотелось тетке: в итоге-все узнали, что старикам вообще не зачем жить, кому они нужны и т.д. подъехали на кольцо.. ее отправляют по металлургов, что ей явно не нравится и об этом узнают все пассажиры, потому что в салон информация доводится очень громко на очень русском языке, не обращая внимания на детей, не говоря уже о взрослых..остановка энергосбыт: женщина имела неосторожность спросить как идет трамвай...боже!! громкость динамиков позволила услышать

18:0224-01-2014
5
3
Маршрутка все равно опаснейна трамвае еще опаснее
city-n.ru/view/305088.html

city-n.ru/view/316321.html

18:0224-01-2014
2
1
Читательтатьяна
статья как на заказ по моей ситуации, которая была час назад!! ехала на 12 по курако, водитель-тетка лет 35, не совсем славянской внешности. Орала с подружкой всю дорогу, в итоге-закрыла в дверях пожилую женщину и поехала!!пассажиры закричали, на что она, с громкостью корабельной сирены, орет, что это не ее проблемы!!!! я в легком шоке, тетка лается с парнем, который имел наглость сделать ей замечание, причем лается глядя в салон!! доезжаем до кмк, в запасе тетки еще одна пожилая женщина, которая в силу возраста идет не так быстро, как хотелось тетке: в итоге-все узнали, что старикам вообще не зачем жить, кому они нужны и т.д. подъехали на кольцо.. ее отправляют по металлургов, что ей явно не нравится и об этом узнают все пассажиры, потому что в салон информация доводится очень громко на очень русском языке, не обращая внимания на детей, не говоря уже о взрослых..остановка энергосбыт: женщина имела неосторожность спросить как идет трамвай...боже!! громкость динамиков позволила услышать

Номер вагона запомнили и время? Пишите жалобу в администрацию. Там со всеми разберутся.

18:0924-01-2014
1
5
654татьяна
статья как на заказ по моей ситуации, которая была час назад!! ехала на 12 по курако, водитель-тетка лет 35, не совсем славянской внешности. Орала с подружкой всю дорогу, в итоге-закрыла в дверях пожилую женщину и поехала!!пассажиры закричали, на что она, с громкостью корабельной сирены, орет, что это не ее проблемы!!!! я в легком шоке, тетка лается с парнем, который имел наглость сделать ей замечание, причем лается глядя в салон!! доезжаем до кмк, в запасе тетки еще одна пожилая женщина, которая в силу возраста идет не так быстро, как хотелось тетке: в итоге-все узнали, что старикам вообще не зачем жить, кому они нужны и т.д. подъехали на кольцо.. ее отправляют по металлургов, что ей явно не нравится и об этом узнают все пассажиры, потому что в салон информация доводится очень громко на очень русском языке, не обращая внимания на детей, не говоря уже о взрослых..остановка энергосбыт: женщина имела неосторожность спросить как идет трамвай...боже!! громкость динамиков позволила услышать

Трамвайщику напишите. он эту тетку сам накажет. Он ее так выпорет!

18:0924-01-2014
1
 
Читатель
Правительство РФ предлагает установить прожиточный минимум за IV квартал 2013 года на душу населения в размере 7,326 тыс. рублей, говорится в документе, размещенном на едином портале проектов нормативных правовых актов и результатов их общественного обсуждения.

«Проектом постановления предлагается установить величину прожиточного минимума за IV квартал 2013 года на душу населения в размере 7,326 тыс. рублей, для трудоспособного населения — 7,896 тыс., пенсионеров — 6,023 тыс., детей — 7,021 тыс. рублей», — говорится в документе.

Величина прожиточного минимума за IV квартал 2013 года по сравнению с III кварталом уменьшилась на 1,4% на душу населения, на 1,5% для трудоспособного населения, на 1,2% — для пенсионеров и детей.

По данным Росстата, индекс потребительских цен (ИПЦ) в среднем за IV квартал 2013 года к предыдущему кварталу увеличился на 1,3%. Уменьшение величины прожиточного минимума в IV квартале 2013 года по сравнению с III кварталом связано со снижением стоимости непродовольственных товаров на 2

18:1024-01-2014
1
 
Читатель
на 2,6% и стоимости услуг — на 3,9%.

При этом стоимость продуктов питания в потребительской корзине в данном квартале по отношению к стоимости продуктов питания в предыдущем квартале увеличилась на 0,5%, что ниже ИПЦ на продукты питания в среднем за IV квартал к предыдущему кварталу (1,8%).

18:1124-01-2014
3
3
ЧитательДля мужчина-учитель
Трамваефил - ну и словцо же! Да вам батенька пора психиатрическую экспертизу пройти. А то с такими учителями наши детишки в опасности однако...

извини минус тебе по ошибке поставил. у тебя 4 лайка.
За трамвай!

18:1224-01-2014
2
6
татьяна продолжение
и лаконичный ответ куда, и очень развернутое мнение обо всех пассажирах вообще, включая их умственные характеристики и их родственников, причем, громкость была такая, что позволила людям, ожидавшим маршрутку на противоположной стороне дороги, тоже присоединиться к обсуждению, так как не услышать мнение тетки обо всех и, соответственно, о них тоже, было просто невозможно. В итоге, увлекшись дискуссией с пассажирами, робко протестующими против включения их в ряды ...., тетка, закрывая двери, сумела прищемить еще одну женщину и прогулять ее быстрым темпом метров 10-15!! Могу сказать, что тетка эта для меня, в какой-то мере, оказалась причиной пробуждения моей, давно спящей, гражданской сознательности или вредности, но в моих планах появилась запись: довести все это великолепие до трамвайного начальства, причем в письменном виде, да и ответ получить очень хочется, по крайней мере, сейчас..

18:4224-01-2014
2
2
Читатель
Прям "дикая тварь из дикого леса" (Р. Киплинг) - остановки не знает,районы не знает. НЕ СМЕШНО.

18:4524-01-2014
3
10
Читатель
А маршрутка,блин,сказочный транспорт. Мимо пролетают, водила дымит как паровоз, в повороты чуть не на боку въезжают. Чтобы выйти надо заорать,что выходишь, и орать до самой остановки, а то водила не слышит.

19:0324-01-2014
2
4
Читатель
Статья какая-та непонятная. Начало вроде как против трамвая, какие они плохие. Потом резко - какие они хорошие. Разрыв шаблона, однако.

19:1324-01-2014
7
7
Дед Мозай
Все уже давно знают, кто у нас в городе против трамвая. Максимум - три человека. Которые тут скрываются под никами "колесо", "мужчина учитель" и "зерког". Хотя возможно и меньше, все вместе они не появляются никогда, максимум два. Хотя они и ставят себе лайки со всех компьютеров и телефонов, что есть у них в офисе, это все равно очень хорошо видно.

19:1424-01-2014
 
 
Читатель
Трамвайщики тоже куда-то делись. Обычно под каждой статьей вступают в словесную войну с автомобилистами.

19:2424-01-2014
 
 
Читатель
ну да, ну да - хороший такой слог, аля "советская классическая проза"

19:2624-01-2014
5
7
Местная
Автор - ТП. Прежде чем ехать куда-то, особенно туда, где еще не был, посмотри карту, епта. Посмотри какой транспорт туда ходит. А то как курица....

19:2824-01-2014
4
4
Вагоноуважаемый
Каждому водятлу трамвай на встречу, и маршрутку с зади

19:4824-01-2014
3
3
ЧитательМестная
Автор - ТП. Прежде чем ехать куда-то, особенно туда, где еще не был, посмотри карту, епта. Посмотри какой транспорт туда ходит. А то как курица....

Было дело, бабку видел в трамвае, спрашивала доедет от комсомольской до универсама или нет. Хотя там трамваю свернуть некуда. Кондуктор пошутила - сейчас на аглофабрику свернем и бабка выбежала из вагона, все дружно засмеялись.

19:5024-01-2014
2
8
трамвайщица
БЛин,не могу!!!!!!! кто где такую зарплату увидел!!!!!!деньги такие удается заработать еденицам,или если подработки берешь в выходной пашешь.....и кто ж у нас в депо такой сердобольный водитель....на 2ке....я догадываюсьь......

19:5324-01-2014
1
3
штабильностт
интруд: На российских предприятиях растут невыплаты зарплаты
На российских предприятиях и в организациях идет прирост объемов невыплаченной зарплаты


Об этом сказала сегодня заместитель министра труда и социальной защиты Любовь Ельцова на заседании Российской трехсторонней комиссии в правительстве.

«На 1 января текущего года мы наблюдаем резкое сокращение объемов выплаченной заработной платы», — признала она. «В то же время, если брать объемы января прошлого года, то мы видим, что в текущем году рост по сравнению с той отчетной датой на 25%», — отметила Ельцова. В абсолютных цифрах, по состоянию на 1 января 2013 г. задолженность составляла 1,6 млрд руб. На 1 января 2014 г. — около 1,9 млрд руб.

20:1124-01-2014
 
2
сережа
Татьяна я с вами согласен.

20:1624-01-2014
 
3
сережа
Уважаемая Татьяна. идите и скажите это все начальству муниципальному трамвайного предприятию 1. Находится по ул лазо 25. Ост крытый рынок и переходите на проив сторону и прямо

20:1824-01-2014
3
 
сережа
Или лучше Позвоните 72 47 80.пусть эту трамвайщицу отругают

20:2024-01-2014
4
10
ЧитательОксана И.
Хорошая статья, ведь действительно "хорошо" или "плохо" относительно каких то критериев и для каждого они свои.

Трамвай 14 руб, маршрутка 16 руб. Офигеть какая прям разница, что только нищие трамваем пользуются. Я часто езжу на трамвае на работу. С горсовета до Куйбышевского района только 16 маршрутка и третий трамвай с пирогова. На маршрутку сесть - большая удача, вечно битком. А трамвай и доезжает быстрее, у него маршрут короче и толкучки нет. Кондуктора на 3-м трамвае все хорошие, в основном пожилые женщины, ни разу не нахамили. А автору совет- купите навигатор и будет вам счастье.

20:2724-01-2014
2
2
Читатель
копеешные затраты, повесить световое табло в салон и обьявлялку остановок включить. Итогда трамвайи по сравнению с маршрутками будут как небо и земля !!!

20:3524-01-2014
 
3
нехитрая лисаЧитатель
Каждый день езжу на трамвае на работу. Удобно. Только вагоны холодные по большей части, тряска сильная в некоторых, старых, скорости небольшие. Иногда один трамвай не дает ехать другому, встанет на остановке и стоит. Или очень медленно едет. Видимо какие-то свои разборки у них между водителями. Но от этого только пассажиры и страдают.

удобство-то в чём, не сказал..

20:4624-01-2014
6
5
ирина
люди ,скоро трамвай уберут из города ,Кузнецов забрал финансирование у трамвайщиков ,нечем платить зарплату за декабрь, покатайтесь на трамвайчике в последний раз и не злитесь .Трамвайчик это наше беззаботное детство и бесшабашная юность.

20:5924-01-2014
6
6
Читатель
Ну так от кого в следующий раз ждать статьи про то какой трамвай замечательный? Кто следующий катается?
Заметьте, больше всего комментариев именно в ветках про трамвай. Лайков - дислайков к комментариям - тоже... А все почему? Потому, что человек высказал свое мнение о том, что трамвай - фуфло и забыл, а пара-тройка работников ТМП начинают разводить комментарии. Так же и с лайками - кто-то прочитал комментарий, который ему понравился и лайкнул, другому - забыл. А трамвайщикам дана установка ставить дислайки любому, кто против. и лайки своим. Отсуда и их количество. Заметьте, ни в одной другой ветке такого нет, хотя обсуждаются не менее острые проблемы.
То, что каждая подобная статья пишется работниками ТМП у меня уже не вызывает никаких сомнений. Слишком часто и навязчиво.

21:0524-01-2014
3
4
вера
вот идут трамваи- мчат во всей красе- а в них все негодяи-абсолютно все- во как распушились...

21:0924-01-2014
4
15
федот
Чего то не видел я в городе трамвая со свободным доступом к вагоновожатому. Как правило они огорожены от пассажиров и поговорить с ними очень проблематично. Если только во всё горло кричать. Статья конечно высосана (интересно откуда).Я часто на 2 и 9 езжу. И трамваи у них более менее приличные и отапливаются как правило. И кондуктора нормальные,ни разу никто ни нагрубил. А самое интересное я на трамвае добираюсь до работы быстрей чем на маршрутке или на авто. Трамваи, как правило в пробках практически не стоят.

21:0924-01-2014
6
4
Читатель
Люди, которые каждый день передвигаются по городу на маршрутках, почему-то об этом не пишут, но я уже понял, что подсказал тему работникам ТМП и жду в "следующих выпусках" их охинеи статью о том, как кто-то проехался на маршрутке и это было ужасно.

21:3224-01-2014
2
3
Читательфедот
Чего то не видел я в городе трамвая со свободным доступом к вагоновожатому. Как правило они огорожены от пассажиров и поговорить с ними очень проблематично. Если только во всё горло кричать. Статья конечно высосана (интересно откуда).Я часто на 2 и 9 езжу. И трамваи у них более менее приличные и отапливаются как правило. И кондуктора нормальные,ни разу никто ни нагрубил. А самое интересное я на трамвае добираюсь до работы быстрей чем на маршрутке или на авто. Трамваи, как правило в пробках практически не стоят.

перегородки массово снимают уже

21:4524-01-2014
1
2
Федот
да и хрен с ними.Значит уменьшился уровень криминализации,перестали бояться пассажиров.

21:5524-01-2014
5
6
30-квартал
Как то на 30-квартале авария была и все трамваи встали, стояли они очень долго, какой то паренек решил подойти под разузнать у трамвашици, когда поедет и ответ не заставил себя ждать, да и привлек внимание людей в радиусе метров трех ста , то что она громко трындела, охаивая этого паренька, я не запоминал, она как то не приятно и по этому даже слышать это мне не хотелось, слов было много, она ВОПИЛА. Паренек даже запнулся когда отходил, от бешеной истерички.

07:2125-01-2014
 
5
Иожик30-квартал
Как то на 30-квартале авария была и все трамваи встали, стояли они очень долго, какой то паренек решил подойти под разузнать у трамвашици, когда поедет и ответ не заставил себя ждать, да и привлек внимание людей в радиусе метров трех ста , то что она громко трындела, охаивая этого паренька, я не запоминал, она как то не приятно и по этому даже слышать это мне не хотелось, слов было много, она ВОПИЛА. Паренек даже запнулся когда отходил, от бешеной истерички.

паренёк получил энергетический удар в спину от бешеной истерички

09:5625-01-2014
2
3
.-.
Катюша, пишите ещё, у вас хорошо получается, могу дать 500 рублей на поездку в такси, с вас-рассказ.

13:1525-01-2014
4
3
Наблюдательный
Интересно, статейка со срачем о трамваях на выходные - это такая политика сити-н?

16:5225-01-2014
 
1
30-квартал
Есть поговорка, что очень хорошо подходит к трамваю:
Бегемоты очень плохо видят, но при их весе это не их проблемы !

18:2325-01-2014
 
2
Читатель30-квартал
Как то на 30-квартале авария была и все трамваи встали, стояли они очень долго, какой то паренек решил подойти под разузнать у трамвашици, когда поедет и ответ не заставил себя ждать, да и привлек внимание людей в радиусе метров трех ста , то что она громко трындела, охаивая этого паренька, я не запоминал, она как то не приятно и по этому даже слышать это мне не хотелось, слов было много, она ВОПИЛА. Паренек даже запнулся когда отходил, от бешеной истерички.

Они такиеееее !

18:2925-01-2014
2
1
Читатель30-квартал
Как то на 30-квартале авария была и все трамваи встали, стояли они очень долго, какой то паренек решил подойти под разузнать у трамвашици, когда поедет и ответ не заставил себя ждать, да и привлек внимание людей в радиусе метров трех ста , то что она громко трындела, охаивая этого паренька, я не запоминал, она как то не приятно и по этому даже слышать это мне не хотелось, слов было много, она ВОПИЛА. Паренек даже запнулся когда отходил, от бешеной истерички.

Вот ты едешь на машине, впереди пробка. Из машины что позади тебя выбегает шофер и кричит тебе: скоро поедешь? Что бы ты ему ответил и каким голосом, если уже два часа по три метра в минуту движешься?

19:2525-01-2014
2
2
Читатель
где трамвайщики????? без них скучно

20:3125-01-2014
1
2
В.А. Ночевский
Фотография не из Новокузнецка. В наших МТП уже около 20 лет вагоны "Татра" не эксплуатируются.

20:3625-01-2014
2
2
ЧитательЧитатель
где трамвайщики????? без них скучно

Они уже давно тут под разными никами строчат, а то и вовсе без ников, разве не понятно?
Чуть позже я отвечу себе же на этот комментарий. Там все поймете и сделаете выводы.

20:4525-01-2014
1
2
для Татьяны
Во-первых, С Праздником! Во-вторых, сразу ясно кто водитель этого трамвая. Она и со своими себя также ведёт, не удивляйтесь.

21:0025-01-2014
1
4
Читатель
а в Кемерово новый трамвай пустили!

21:0225-01-2014
4
 
Читатель
Курица бред накудахтала)))) Ждем новых кудахтаний от нее!

21:0925-01-2014
 
3
митричтатьяна
статья как на заказ по моей ситуации, которая была час назад!! ехала на 12 по курако, водитель-тетка лет 35, не совсем славянской внешности. Орала с подружкой всю дорогу, в итоге-закрыла в дверях пожилую женщину и поехала!!пассажиры закричали, на что она, с громкостью корабельной сирены, орет, что это не ее проблемы!!!! я в легком шоке, тетка лается с парнем, который имел наглость сделать ей замечание, причем лается глядя в салон!! доезжаем до кмк, в запасе тетки еще одна пожилая женщина, которая в силу возраста идет не так быстро, как хотелось тетке: в итоге-все узнали, что старикам вообще не зачем жить, кому они нужны и т.д. подъехали на кольцо.. ее отправляют по металлургов, что ей явно не нравится и об этом узнают все пассажиры, потому что в салон информация доводится очень громко на очень русском языке, не обращая внимания на детей, не говоря уже о взрослых..остановка энергосбыт: женщина имела неосторожность спросить как идет трамвай...боже!! громкость динамиков позволила услышать

...с Татьяниным днем! Живём!

21:2225-01-2014
 
2
ИзвестныйВ.А. Ночевский
Фотография не из Новокузнецка. В наших МТП уже около 20 лет вагоны "Татра" не эксплуатируются.

Вот прямо директор написал. Будь Вы директором МТП № 1,то знали бы,что последняя пассажирская Татра ушла с линии в 2001 году. Ездила она по 12-у маршруту. К концу лета ее уже не было.

21:3125-01-2014
 
 
слесарь
ну не знаю. работаю с 1997 года и ни одна татра даже осмотр на канаву не заезжала. Раньше-может быть.

21:4425-01-2014
5
9
Читатель
Трамвайщикам видимо надоел бесполезный спор со всевозможными колесами и прочими выродками, которые только и могут что гадить в комментах. Все нормальные люди давно уже за трамвай.

21:5925-01-2014
3
3
Читатель
У трамвайщиков нет времени тут сидеть и писать, они работают. А всякие "колеса" это купленные блогеры, которые ничего не делают кроме просиживания штанов у компьютера.

00:3126-01-2014
1
3
ЧитательЧитатель
Трамвайщикам видимо надоел бесполезный спор со всевозможными колесами и прочими выродками, которые только и могут что гадить в комментах. Все нормальные люди давно уже за трамвай.

я против ненормальным себя не считаю. зато считаю, что ты только и горазд по жизни, что ярлыки развешивать.

01:1626-01-2014
 
 
Читатель
вот вам прикол в тему)): cs7001.vk.me/c540104/v540104856/1ceb5/Yt300qhReSw.jpg посмотрите)

07:2526-01-2014
2
2
Иожик
Уже 196 комментариев. Уже надоела эта тупая тема:нужен или не нужен трамвай городу. какой-то бесконечный флуд, тема уже заезженная, а сити-н продолжает периодически (период примерно 2 недели) вброс говн на вентиллятор

08:4426-01-2014
1
1
Вопрос для Ирины
Если Вы считаете, что трамвай уберут с Курако и Металлургов, то зачем вложили столько средств в ремонт трамвайных путей на Привокзальной площади ? Для города это очень дорогая прихоть.

09:3226-01-2014
2
4
ОззиВопрос для Ирины
Если Вы считаете, что трамвай уберут с Курако и Металлургов, то зачем вложили столько средств в ремонт трамвайных путей на Привокзальной площади ? Для города это очень дорогая прихоть.

Укладывал кто? Смолкло. Уберет кто ? Кузнецов!

09:3226-01-2014
3
2
Читатель
колеса они еще и упоротые и проколотые.

10:1026-01-2014
2
3
Катюша
Никто трамвай убирать не будет! Не слушайте троллей. Сама работаю в администрации города. Этот вопрос даже НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ!

11:2326-01-2014
6
3
Zerkogтрамвайщица
БЛин,не могу!!!!!!! кто где такую зарплату увидел!!!!!!деньги такие удается заработать еденицам,или если подработки берешь в выходной пашешь.....и кто ж у нас в депо такой сердобольный водитель....на 2ке....я догадываюсьь......

20тыр у вас зарабатывают единицы? остальные значит,меньше? тогда понятно, почему в трамваях хамоватые и грубые кондуктора и вагоновожатые, а в комментариях к новостям о трамваях описывается ваш труд как исключительной сложности и добродетельности...
что ж вас то заставляет тратить свое время/здоровье/нервы за такие нищенские гроши?

12:2826-01-2014
2
3
ЧитательZerkog
20тыр у вас зарабатывают единицы? остальные значит,меньше? тогда понятно, почему в трамваях хамоватые и грубые кондуктора и вагоновожатые, а в комментариях к новостям о трамваях описывается ваш труд как исключительной сложности и добродетельности...
что ж вас то заставляет тратить свое время/здоровье/нервы за такие нищенские гроши?

Кому то же надо и на таких работах трудиться, и почему эта работа , требующая определенной кваллификациии-оплачивается ниже средней по области..... Да и потом, не всем же быть депутатами , адвокатами , банкирами и топ менеджерами. А уж что случается , когда юристы в премьерах работают ..... уж лучше бы в трамвайщики шли.

12:3426-01-2014
3
2
ZerkogЧитатель
Кому то же надо и на таких работах трудиться, и почему эта работа , требующая определенной кваллификациии-оплачивается ниже средней по области..... Да и потом, не всем же быть депутатами , адвокатами , банкирами и топ менеджерами. А уж что случается , когда юристы в премьерах работают ..... уж лучше бы в трамвайщики шли.

надо, кто ж спорит, но кто везет, на тех и нагружают... иными словами, каждый получает столько, во сколько он сам себя оценивает.много людей, работники целых отраслей- это великая сила, вот только неорганизованная, захотели бы быть людьми- стали бы.
но это отдельный разговор и тоже из той серии, что единственного мнения быть не может

12:5026-01-2014
1
6
Читатель
Надоели уже эти темы про трамвай! Хватит! Сколько можно. Все мозги уже трамваем закомпостировали. В городе проблем кроме трамвая выше крыши, экология, дороги, закрывают заводы, в Украине что твориться посмотрите, а нам все трамваи и трамваи пихают! Давно всем понятно что трамвай нужен, троллейбус нужен, автобус нужен и маршрутки нужны. Все нужно. Конечно нужно кое-что улучшить, проблемы есть и очень серьезные, но этим должны заниматься грамотные транспортные спецы, которые собаку съели на этом. А не всякая шелупонь, которая только и видит что "трамваи шумят", а маршрутки "неправильно ездят".

13:0026-01-2014
1
4
Трамвай нвцк

13:1026-01-2014
3
6
Трамвай нвцкКатюша
Никто трамвай убирать не будет! Не слушайте троллей. Сама работаю в администрации города. Этот вопрос даже НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ!

Первое депо ныло еще десять лет назад, что пути с Металлургов и Курако уберут и их закроют. Нытье это уже надоело. Мы (3е депо) работаем: вагоны капиталим, все печки отремонтировали, сиденья мягкие поставили, маршруты удлинили за эти годы. Теперь с новобайдаевки можно доехать в центральный район без пересадок например. Пассажиров за эти годы прибавилось.

А они все ноют и ноют. Вагоны разбитые все, ездят еле еле, фанерные сиденья, нерабочие печки. Тормоза у вагонов никакие. На ходу звук страшный, реально кажется что развалиться. Нам постоянно ездить мешают, подрезают, забирают пассажиров. Ездить половина водителей не умеет. Едят, пьют, по телефону болтают на ходу, плетутся поэтому очень медленно. Первое депо просто позорит нашу трамвайную систему. Тем более что ездят по центру в основном.

13:3026-01-2014
2
3
Трамвай нвцк
Трамвайщики тоже люди, тоже устают и могут что-то не заметить. Поработайте месяцок в нашей системе, посмотрим какими "добрыми" вы станете. Люди бывают разные, как и везде. Много водителей и кондукторов отзывчивых и добрых, встречаются и злые, но что ж поделать.

13:3026-01-2014
7
2
Читатель
Так! Колесо на кол!Трамвайщика на кол! Трамвай нвцк и Zerkogа в пожизненный иэцих с гвоздями!

13:3326-01-2014
6
3
Трамвай нвцк
По поводу всяких "колес" и прочих троллей. С ними все уже давно предельно ясно, у них большие проблемы с головой. Их клинит на трамвайной теме жестко, вот и все дела. Если уже заговорили о "луркморе", почитайте статью "Автомобилист" и там четко написано о том что трамвай им покоя не дает. Не обращайте на них внимания, да и все. Погавкали в начале и сами затихли.

13:3726-01-2014
5
3
Трамвай нвцк
Доказывать что-то кучке придурков мне уже основательно надоело, так что пишите сколько вам угодно, ответа не ждите. С каждым новым "выбросом" в сторону пешеходов, трамваев и т.д. вы только больше опускаетесь в глазах горожан!

Всем хороших выходных, счастья, добра, удачи и конечно же новых - мягких теплых и тихих трамваев по пути на работу! А мне пора.

13:4226-01-2014
4
7
ZerkogТрамвай нвцк
Трамвайщики тоже люди, тоже устают и могут что-то не заметить. Поработайте месяцок в нашей системе, посмотрим какими "добрыми" вы станете. Люди бывают разные, как и везде. Много водителей и кондукторов отзывчивых и добрых, встречаются и злые, но что ж поделать.

ты опять начинаешь "старую песню о главном"? о том что ваша работа в чем то сложнее и тяжелее любой другой? слушай, это уже даже не смешно, смотреть на твои "да я, да мы,а вы сами попробуйте..." ну попробуем, и что? думаешь переломимся? нет, обычная работа для обычных людей, смирись с этим и успокой свой комплекс неполноценности.
вопрос- а можешь ли ты сам выполнять другую работу? попробуй, вдруг ума не хватит, а то ишь какой,идиотами всех считаешь...

13:4326-01-2014
2
3
ZerkogТрамвай нвцк
Доказывать что-то кучке придурков мне уже основательно надоело, так что пишите сколько вам угодно, ответа не ждите. С каждым новым "выбросом" в сторону пешеходов, трамваев и т.д. вы только больше опускаетесь в глазах горожан!

Всем хороших выходных, счастья, добра, удачи и конечно же новых - мягких теплых и тихих трамваев по пути на работу! А мне пора.

14:1926-01-2014
3
6
Есть группа людей в обществе, получающих огромное удовольствие от тряски по рельсам внутри холодного ящика под лязг и грохот.
С научной точки зрения - это мазохизм, а с общечеловеческой - дурь несусветная. Третий вариант - бедность и нищета, я не обсуждаю, от нее не надо зарекаться.

14:5126-01-2014
5
4
Автобусник
100% ЗА ТО, ЧТО БЫ УБРАТЬ ПУТИ С КУЗНЕЦКОГО МОСТА !!
Машины попадают на на рельсы , скользят и их кидает на встречку или в другой ряд !!!!

16:0926-01-2014
1
6
я не люблю новокузнецкий трамвай, но
когда нужно ехать на общественном транспорте, и есть выбор трамвай/маршрутка - всегда выбираю трамвай.
лучше уж слушать грохот и металлический лязг, чем долбанный шансон или еще какого киркорова на всю катушку.
в трамвае в салоне на удивление реже воняет, возможно причиной щели и сквозняки, из-за которых холодно, но это лучше чем вонь от сигарет водителя маршрутки, благоухающие до потери сознания девушки/женщины и перегарные работяги.

17:4126-01-2014
2
4
ProkatchikАвтобусник
100% ЗА ТО, ЧТО БЫ УБРАТЬ ПУТИ С КУЗНЕЦКОГО МОСТА !!
Машины попадают на на рельсы , скользят и их кидает на встречку или в другой ряд !!!!

Машины скользят и кидаются на встречку потому, что у водил МОЗГИ КУРИННЫЕ и они отродясь не слышали, что рельсы бывают скользкими (просто аномалия какая-то)!

20:1526-01-2014
3
1
колесо
Скажи проще: - я нищета и стараюсь сэкономить лишнюю копеечку.

20:1926-01-2014
3
 
колесоколесо
Скажи проще: - я нищета и стараюсь сэкономить лишнюю копеечку.

Это относится к 16.09.

20:3426-01-2014
 
 
гость
среди г..а-мы все поэты,среди поэтов-Вы ...

20:3426-01-2014
2
2
колесотрамвайщица
БЛин,не могу!!!!!!! кто где такую зарплату увидел!!!!!!деньги такие удается заработать еденицам,или если подработки берешь в выходной пашешь.....и кто ж у нас в депо такой сердобольный водитель....на 2ке....я догадываюсьь......

Вот это адекватный комент! Сразу видно, что пишет настоящий водитель трамвая! Уважаю адекватных людей! Я знаю, что за работу вам платят копейки и чтобы получить 18 - 20 тысяч надо пахать без выходных и плюс подработки! Чинуши бы сами попробывали прожить на такую зарплату!

20:4526-01-2014
7
7
мужчина-учитель
Трамвайщики ограниченные люди и Богом забытые. Вот говорят: люди не глупей тебя строили, и трамвай везде нужен. Люди поумней меня придумали атомную бомбу, люди поумней меня построили Целлюлозно-бумажный завод на Байкале в 20 веке. На то человек и считается существом разумным ,потому что всегда должен задумываться над актуальностью когда-то и кем-то чего- то построенного... Трамвай в 80 -90 годы и трамвай в 2014, две разные темы И не понимать этого могут только дураки и трамвайщики.Хотя дураки и трамвайщики, это синонимы. Если в 80 годы годы трамвай перевозил 70-80 процентов пассажиров ,то, сейчас ,максимум, 15-20. Появилось много частных маршруток, у каждого второго машина. Не понимать и не видеть этого, сочинять дешевые истории про уникальность трамвая, просто идиотизм

21:4326-01-2014
1
3
заводчикмужчина-учитель
Трамвайщики ограниченные люди и Богом забытые. Вот говорят: люди не глупей тебя строили, и трамвай везде нужен. Люди поумней меня придумали атомную бомбу, люди поумней меня построили Целлюлозно-бумажный завод на Байкале в 20 веке. На то человек и считается существом разумным ,потому что всегда должен задумываться над актуальностью когда-то и кем-то чего- то построенного... Трамвай в 80 -90 годы и трамвай в 2014, две разные темы И не понимать этого могут только дураки и трамвайщики.Хотя дураки и трамвайщики, это синонимы. Если в 80 годы годы трамвай перевозил 70-80 процентов пассажиров ,то, сейчас ,максимум, 15-20. Появилось много частных маршруток, у каждого второго машина. Не понимать и не видеть этого, сочинять дешевые истории про уникальность трамвая, просто идиотизм

Поставила тебе лайк , а потом пожалела..... Мечтать не запретишь , только вот мы от тех 80-90 не далеко ушагали в экономическом плане - пока радуемся тому , что есть .... а мечтать о современных трамваях нам еще долго. Так что хорошо хоть эти громыхалки еще служат.

21:5926-01-2014
5
 
мужчина-учительзаводчик
Поставила тебе лайк , а потом пожалела..... Мечтать не запретишь , только вот мы от тех 80-90 не далеко ушагали в экономическом плане - пока радуемся тому , что есть .... а мечтать о современных трамваях нам еще долго. Так что хорошо хоть эти громыхалки еще служат.

Поставьте дислайк и все станет на свои места...

22:3326-01-2014
3
4
колесоТрамвай нвцк
Первое депо ныло еще десять лет назад, что пути с Металлургов и Курако уберут и их закроют. Нытье это уже надоело. Мы (3е депо) работаем: вагоны капиталим, все печки отремонтировали, сиденья мягкие поставили, маршруты удлинили за эти годы. Теперь с новобайдаевки можно доехать в центральный район без пересадок например. Пассажиров за эти годы прибавилось.

А они все ноют и ноют. Вагоны разбитые все, ездят еле еле, фанерные сиденья, нерабочие печки. Тормоза у вагонов никакие. На ходу звук страшный, реально кажется что развалиться. Нам постоянно ездить мешают, подрезают, забирают пассажиров. Ездить половина водителей не умеет. Едят, пьют, по телефону болтают на ходу, плетутся поэтому очень медленно. Первое депо просто позорит нашу трамвайную систему. Тем более что ездят по центру в основном.

Ну круто ты сейчас \удалено\ все первое депо! И как ты свинья теперь можешь называть себя трамвайщиком, раз ты обсераешь своих коллег из первого депо? Ты больной психопат с манией величия! Чмошник ты после этого.

22:4426-01-2014
3
5
колесоТрамвай нвцк
Первое депо ныло еще десять лет назад, что пути с Металлургов и Курако уберут и их закроют. Нытье это уже надоело. Мы (3е депо) работаем: вагоны капиталим, все печки отремонтировали, сиденья мягкие поставили, маршруты удлинили за эти годы. Теперь с новобайдаевки можно доехать в центральный район без пересадок например. Пассажиров за эти годы прибавилось.

А они все ноют и ноют. Вагоны разбитые все, ездят еле еле, фанерные сиденья, нерабочие печки. Тормоза у вагонов никакие. На ходу звук страшный, реально кажется что развалиться. Нам постоянно ездить мешают, подрезают, забирают пассажиров. Ездить половина водителей не умеет. Едят, пьют, по телефону болтают на ходу, плетутся поэтому очень медленно. Первое депо просто позорит нашу трамвайную систему. Тем более что ездят по центру в основном.

Ты у нас прям супермен трамвайный. Это какое же достижение из новобайдаевки в центр без пересадки доехать! Не позорься, чмошник дешевыми победами. Автобусы без проблем могут хоть откуда, хоть куда проехать без проблем и в отличии от трамваев, их маршруты не являются победой, а называются просто - работа! Ну протявкай че нить против.

07:4527-01-2014
1
4
Читательмужчина-учитель
Трамвайщики ограниченные люди и Богом забытые. Вот говорят: люди не глупей тебя строили, и трамвай везде нужен. Люди поумней меня придумали атомную бомбу, люди поумней меня построили Целлюлозно-бумажный завод на Байкале в 20 веке. На то человек и считается существом разумным ,потому что всегда должен задумываться над актуальностью когда-то и кем-то чего- то построенного... Трамвай в 80 -90 годы и трамвай в 2014, две разные темы И не понимать этого могут только дураки и трамвайщики.Хотя дураки и трамвайщики, это синонимы. Если в 80 годы годы трамвай перевозил 70-80 процентов пассажиров ,то, сейчас ,максимум, 15-20. Появилось много частных маршруток, у каждого второго машина. Не понимать и не видеть этого, сочинять дешевые истории про уникальность трамвая, просто идиотизм

Вот, прям, все мои комментарии в кучу собрал, вырвал из них смысл, и написал в своем.

07:5127-01-2014
2
3
Читатель
Были времена, когда конные повозки развивали. Ну а что? Экологически чистый транспорт. Травку съел, на выходе - навоз. В промежутке чистая энергия. Путей строить не надо. Да что уж там! Дорог никаких не надо! Давайте развивать конный транспорт!!!

И не говорите мне, что трамвай и конный транспорт сейчас не одно и то же и истории не похожи.

09:1927-01-2014
4
4
Читатель
автокредитное -как бы вы здесь не изливали свою желчь по поводу трамваев-в ближайшие 15-20 лет их точно не уберут. Так что сосните друг у друга и спокойно занимайтесь своими делами)))

09:2027-01-2014
1
2
Читатель
2115 год. Космос бороздят звездолеты. В городах туда-сюда снуют персональные транспортники на гравитационной тяге. Новость на Сити-н от пра-правнука Трамвайщика: "Вот это трамваи!!!".

09:2127-01-2014
1
3
ЧитательЧитатель
автокредитное -как бы вы здесь не изливали свою желчь по поводу трамваев-в ближайшие 15-20 лет их точно не уберут. Так что сосните друг у друга и спокойно занимайтесь своими делами)))

Покатайся на трамвайной колбасе.

09:5127-01-2014
1
3
Читатель
Развалили трамвайное хозяйство, растащили все. Менеджеров своих тупоголовых посадили. Теперь жареным запахло и давай "ситуацию исправлять" методом написания статей, чтобы общественность взбудоражить. Нет уж! Сами все запороли, сами и расхлебывайте.
Уважение, конечно же, за то, что за любой шанс люди цепляются, но это так выглядит странно, что если они трамвай потеряют, то работу нигде не найдут (хотя сами говорят, что платят копейки). Если так, то вы не просто место потерять не хотите, вы понимаете, что вы больше ничего делать не можете. А для меня понятие "что-то не могу" равнозначно понятию "что-то не хочу", так что...

10:0027-01-2014
 
1
ЧитательЧитатель
А маршрутка,блин,сказочный транспорт. Мимо пролетают, водила дымит как паровоз, в повороты чуть не на боку въезжают. Чтобы выйти надо заорать,что выходишь, и орать до самой остановки, а то водила не слышит.

Ты понятие "маршрутное такси" по словам, пожалуйста, разбери. Подскажу - это ТАКСИ, которое ездит ПО МАРШРУТУ. Ты в обычном такси с водилой общаешься? Говоришь ему куда ехать или где остановиться? Тут то же самое. Он едет по маршруту, видит народ стоит, Захотел - забрал, захотел - мимо проехал если никто не выходит. В этом-то и смысл маршрутного такси.

10:0827-01-2014
3
1
мужчина-учитель
Сентенции про то, что трамваи ходят до полуночи, а маршрутки до 21 00, смешны В управление транспорта подаются совсем другие графики начала и окончания движения маршруток. За частниками просто никто не следит и не контролирует их. Если их нагнуть и пропесочить, и до 12 как миленькие работать будут. Трамваи после 11 катают воздух и редких бродяг... Кмк, Алюминиевый по большому счету закрыли. Трамваищики катают 70-80 процентов пенсионеров и льготников, да еще себя любимых. Да и пенсионеры в последнее время все чаще стали выбирать маршрутку...

10:2427-01-2014
3
2
мужчина-учитель
Вообще их надо перевести в акционерное общество и пусть сами деньги зарабатывают как Патп. Почему школы, больницы и то же патп обязывают оптимизировать расходы, зарабатывать себе на кусок хлеба дополнительно, оказывая различные услуги, а трамвайщики в ус не дуют. Катаются себе в удовольствие, фильмы снимают из кабины водителя. Хоть два человека провезут, хоть 100 за 5-6 рейсов-все едино, город заплатит и покроет все издержки. Типично совковый иждивенческий подход к жизни. А мы уже 23 года строим рыночное государство и надо крутиться, и вертеться. Оставить трамвай для пенсионеров и льготников до 21 часа по 4 р после сделать проезд 30 руб. Пусть зарабатывают себе на новые шпалы...

10:3127-01-2014
3
2
мужчина-учитель
Сделайте 2-3 вагона- ресторана на каждом маршруте, наймите поваров, охранников и вперед оптимизировать свои расходы и издержки. Думаю, экзотика приживется и на запчасти хватать будет

10:4027-01-2014
1
5
Читательмужчина-учитель
Вообще их надо перевести в акционерное общество и пусть сами деньги зарабатывают как Патп. Почему школы, больницы и то же патп обязывают оптимизировать расходы, зарабатывать себе на кусок хлеба дополнительно, оказывая различные услуги, а трамвайщики в ус не дуют. Катаются себе в удовольствие, фильмы снимают из кабины водителя. Хоть два человека провезут, хоть 100 за 5-6 рейсов-все едино, город заплатит и покроет все издержки. Типично совковый иждивенческий подход к жизни. А мы уже 23 года строим рыночное государство и надо крутиться, и вертеться. Оставить трамвай для пенсионеров и льготников до 21 часа по 4 р после сделать проезд 30 руб. Пусть зарабатывают себе на новые шпалы...

Дело в том, что трамвай - такой же перевозчик и все там понимают, что если дать ему зарабатывать самому, то он сдуется как воздушный шарик, так как на нем за деньги никто не ездит, но дотацию он получает за инвалидов и пенсионеров. Им некуда развиваться. Если же таким категориям граждан выдавать деньги за проезд напрямую, а трамвай сделать платным для всех, то я уверен, что его пассажиром в скором времени останется только кондуктор. да так же и с маршрутчиками: дай им льготу на что-нибудь, но скажи при этом, что по пенсионным возить бесплатно, дак в автобус тогда не залезть будет, а трамваи вымрут.
Тут еще про доступность трамвая было написано. Внесу свое: Довезите меня и моих детей на трамвае до цирка в мороз или ливень. Буду очень признателен.

11:4327-01-2014
 
 
ЧитательЧитатель
Дело в том, что трамвай - такой же перевозчик и все там понимают, что если дать ему зарабатывать самому, то он сдуется как воздушный шарик, так как на нем за деньги никто не ездит, но дотацию он получает за инвалидов и пенсионеров. Им некуда развиваться. Если же таким категориям граждан выдавать деньги за проезд напрямую, а трамвай сделать платным для всех, то я уверен, что его пассажиром в скором времени останется только кондуктор. да так же и с маршрутчиками: дай им льготу на что-нибудь, но скажи при этом, что по пенсионным возить бесплатно, дак в автобус тогда не залезть будет, а трамваи вымрут.
Тут еще про доступность трамвая было написано. Внесу свое: Довезите меня и моих детей на трамвае до цирка в мороз или ливень. Буду очень признателен.

С Новобайдаевки до Запсиба

12:1427-01-2014
2
2
Читатель
"Вот и весь алгоритм работы. Просто - скажете вы. Но ведь если подумать, все не так уж примитивно - нужно посмотреть в зеркало, чтобы никого не защемить." - А, ну это, конечно же, добавляет экстрима. Так-то в зеркало чтобы смотреть надо 5 лет отучиться и корочки "взеркалосмотрителя" иметь.
Блин, столько несостыковок в статье - жуть. Трамвайщики, не дело исправлять ситуацию писаниной в интернет ресурсе. Надо было раньше шевелиться.

12:5727-01-2014
1
1
трамвайщицаколесо
Вот это адекватный комент! Сразу видно, что пишет настоящий водитель трамвая! Уважаю адекватных людей! Я знаю, что за работу вам платят копейки и чтобы получить 18 - 20 тысяч надо пахать без выходных и плюс подработки! Чинуши бы сами попробывали прожить на такую зарплату!

на сегодняшний день даже наши копейки еще е выплатили о чем думает городская администрация,где наши законы и профсоюз???Кузнецов тоже без получки?

13:1627-01-2014
2
 
колесотрамвайщица
на сегодняшний день даже наши копейки еще е выплатили о чем думает городская администрация,где наши законы и профсоюз???Кузнецов тоже без получки?

Поверьте, я здесь не причем.

13:1927-01-2014
2
1
колесомужчина-учитель
Сделайте 2-3 вагона- ресторана на каждом маршруте, наймите поваров, охранников и вперед оптимизировать свои расходы и издержки. Думаю, экзотика приживется и на запчасти хватать будет

На таких рельсах как у нас в городе, весь суп и кофе расплескаются. Так что это не вариант.

15:2327-01-2014
1
2
колесоЧитатель
автокредитное -как бы вы здесь не изливали свою желчь по поводу трамваев-в ближайшие 15-20 лет их точно не уберут. Так что сосните друг у друга и спокойно занимайтесь своими делами)))

Ты кроме как сосать то умеешь что-либо делать? Или это твое жизненное кредо?

16:3127-01-2014
1
2
Гопникколесо
Ты кроме как сосать то умеешь что-либо делать? Или это твое жизненное кредо?

Завали хлебало, чтоб не воняло. Тебе я уже сказал заткнуться и валить из города побыстрее, ты так и не понял?

16:3327-01-2014
3
1
юзер
Колесо , под гопником , тебе трамвайщик пишет , сленг его !!!!!

16:3427-01-2014
1
3
Читательмужчина-учитель
Сентенции про то, что трамваи ходят до полуночи, а маршрутки до 21 00, смешны В управление транспорта подаются совсем другие графики начала и окончания движения маршруток. За частниками просто никто не следит и не контролирует их. Если их нагнуть и пропесочить, и до 12 как миленькие работать будут. Трамваи после 11 катают воздух и редких бродяг... Кмк, Алюминиевый по большому счету закрыли. Трамваищики катают 70-80 процентов пенсионеров и льготников, да еще себя любимых. Да и пенсионеры в последнее время все чаще стали выбирать маршрутку...

Маршрутки нельзя заставить работать до часу ночи. Они работают и так с 6 утра, рабочее время ограничено. На трамваях сейчас ездят не только пенсионеры, но и рабочие, школьники, студенты. С утра в некоторых местах фиг залезешь в трамвай.

16:3627-01-2014
 
2
Читательмужчина-учитель
Вообще их надо перевести в акционерное общество и пусть сами деньги зарабатывают как Патп. Почему школы, больницы и то же патп обязывают оптимизировать расходы, зарабатывать себе на кусок хлеба дополнительно, оказывая различные услуги, а трамвайщики в ус не дуют. Катаются себе в удовольствие, фильмы снимают из кабины водителя. Хоть два человека провезут, хоть 100 за 5-6 рейсов-все едино, город заплатит и покроет все издержки. Типично совковый иждивенческий подход к жизни. А мы уже 23 года строим рыночное государство и надо крутиться, и вертеться. Оставить трамвай для пенсионеров и льготников до 21 часа по 4 р после сделать проезд 30 руб. Пусть зарабатывают себе на новые шпалы...

ПАТПы у нас ОАО, но они получают финансирования из бюджета. И автобусы покупают не ПАТПы, а область. Если их на самоокупаемость поставить то будет тариф около 40 рублей. Пробовали в свое время они делать "маршрутные такси" автобусами-гармошками, было это дело загнулось - работы в убыток. Так что ПАТПы без финансирования загнуться еще быстрее.

16:3727-01-2014
 
1
Читательмужчина-учитель
Сделайте 2-3 вагона- ресторана на каждом маршруте, наймите поваров, охранников и вперед оптимизировать свои расходы и издержки. Думаю, экзотика приживется и на запчасти хватать будет

Вагоны-кафе это давно известное дело. Если бы нашелся кто-то, кто хочет этим заняться и у кого есть деньги. Но что-то пока не находиться.

16:3927-01-2014
1
2
ЧитательЧитатель
Дело в том, что трамвай - такой же перевозчик и все там понимают, что если дать ему зарабатывать самому, то он сдуется как воздушный шарик, так как на нем за деньги никто не ездит, но дотацию он получает за инвалидов и пенсионеров. Им некуда развиваться. Если же таким категориям граждан выдавать деньги за проезд напрямую, а трамвай сделать платным для всех, то я уверен, что его пассажиром в скором времени останется только кондуктор. да так же и с маршрутчиками: дай им льготу на что-нибудь, но скажи при этом, что по пенсионным возить бесплатно, дак в автобус тогда не залезть будет, а трамваи вымрут.
Тут еще про доступность трамвая было написано. Внесу свое: Довезите меня и моих детей на трамвае до цирка в мороз или ливень. Буду очень признателен.

с остановки Универсам идти десять минут от силы.

16:4227-01-2014
1
2
Гопникмужчина-учитель
Трамвайщики ограниченные люди и Богом забытые. Вот говорят: люди не глупей тебя строили, и трамвай везде нужен. Люди поумней меня придумали атомную бомбу, люди поумней меня построили Целлюлозно-бумажный завод на Байкале в 20 веке. На то человек и считается существом разумным ,потому что всегда должен задумываться над актуальностью когда-то и кем-то чего- то построенного... Трамвай в 80 -90 годы и трамвай в 2014, две разные темы И не понимать этого могут только дураки и трамвайщики.Хотя дураки и трамвайщики, это синонимы. Если в 80 годы годы трамвай перевозил 70-80 процентов пассажиров ,то, сейчас ,максимум, 15-20. Появилось много частных маршруток, у каждого второго машина. Не понимать и не видеть этого, сочинять дешевые истории про уникальность трамвая, просто идиотизм

Ты, завали хлебало. Без атомной бомбы ты бы сейчас сидел на цепи в шахте и уголек по 14 часов копал. Только ядерным оружием мы держим Америку от нападения на нас! Все кто против него - настоящие враги народа.

Трамваем люди пользуются, им он нужен. Тебе не нужен - иди на известные три буквы и не лезь к людям. Им без тебя забот хватает.

07:2728-01-2014
1
 
ЧитательЧитатель
с остановки Универсам идти десять минут от силы.

Не вариант. С пересадками пилить в другие районы - тоже.

10:0428-01-2014
 
1
Колыван
Увидел где-то дней десять назад в новостях ссылку на общественный транспорт Петрозаводска-уронили цену на проезд (трамвая, похоже, в городе нет, только троллейбус) с 17 до 10 рублей. На маршрутках был проезд 20 рублей, один день поездили порожняком, побастовали, и тоже опустили цену до 15. И всё равно, люди едут на троллейбусах. Троллейбусники привезли за первую неделю выручки больше, чем за 1,5 месяца до этого момента. Сейчас, как я понимаю, в Петрозаводске идут бои местного значения между мэром и перевозчиками.

16:3328-01-2014
 
1
ЧитательЧитатель
Не вариант. С пересадками пилить в другие районы - тоже.

каждому к дому трамвай не подведешь

Смайлы

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости