до юбилея
341 день
 
России прочат светлое автобудущее

России прочат светлое автобудущее

В стране и миреПолитика
В 1980 году мы построили коммунизм, в 2000 дали каждой семье отдельную квартиру, в 2020 станем автомобильным рынком №1 в Европе.

Исследовательская компания «Deloitte», стоящее вровень с «Ernst&Young» и «PricewaterhouseCoopers», порадовало прогнозом: в 2020 году наш авторынок станет первым в Европе, отодвинув на второе место вечного лидера Германию.

 

Мы и сами придумываем себе аналитические прогнозы и утешительные перспективы, осмотрительно отодвигая их реализацию на недосягаемое будущее. Прежде мы давали себе обещания, обозначив рубежом 1980 год, затем 2000, но не выполнили ни одного заклинания, не реализовали ни один прогноз, не достигли ни одной цели (построить коммунизм, дать каждой семье отдельную квартиру…). Вот и высоколобые европейские интеллектуалы в галстуках и при хорошей зарплате свою аналитическую мудрость упражняли исходя из официальных цифр и правительственных газет. Соваться за подлинными данными в русскую действительность они не стали, точно зная, что медведи на Красной Площади отбирают водку у детей в строго разрешенных количествах, Сибирь начинается сразу за МКАД, а средняя зарплата в стране 21 069 руб. Посему достоверность выводов незыблема и наша родина слонов гарантированно задвинет немцев на второе место. Тому есть несколько безукоризненных причин.

Во-первых, у нас крайне низкая плотность автопарка. Два года тому назад (свежее данных не нашлось) на каждую 1000 человек в России насчитывался 271 автомобиль, а у немцев 561. Следовательно, со своей зарплатой в 21 069 руб. мы пойдем и купим себе по машине. Раньше почему-то этого не делали, а теперь обязательно сделаем. Ведь так не бывает в просвещенной Европе, чтобы низкая плотность оставалась низкой? Товара полно, автосалоны везде, заводы на каждом углу, и только народ чего-то мнется в нерешительности. О том, что мы в кризисе и вопрос сводится к выбору тушенки или патронов, а не автомобиля или яхты, в официальных источниках данных нет. Зато к 2020 году мы, недотепы, догадаемся, что надо бы купить себе по машине и сделать немцев.

Во-вторых, мудрецы из «Deloitte» определили еще одну гарантированную предпосылку грандиозного успеха России к 2020 году: у нас весьма старый автопарк. А ведь так не бывает, чтобы люди осознанно пользовались старьем, они же всегда себе новое покупают (например, iPhpne). Вот в Европе все так и делают: через три, пять, максимум семь лет непременно идут за новым автомобилем. И русские пойдут. До сих пор почему-то не ходили, мучились с техникой старше 20 лет (18% автопарка) , таскались с древностями старше 12 лет (51% автопарка), но к 2020 году догадаются, что так себя вести недопустимо и в порыве богатства и материального благополучия облегченно сдадут в утиль драндулеты и поедут по стране на новом и прекрасном.

В-третьих, к 2020 году в России будут продавать по 4,4 млн. новых автомобилей в год. Ни разу столько не случалось, даже в тучные годы, когда кредит давали всем и на каждом углу, а теперь вот случится. Тем более, что в поддержку аналитических измышлений «Deloitte» выступили солидные люди из нашей АЕВ («Ассоциации европейского бизнеса»). У них тоже все сходится и им тоже грезятся 4,4 миллиона. Пикантная особенность подсчета АЕВ в том, что она под продажами подразумевают не покупку автомобиля его будущим владельцем, а отгрузку нового автомобиля от представительства (дистрибьютора, завода) своему дилеру. То есть считают излишки на складах с учетом приписок и мошенничества и без учета реальных покупок.

Мы и сами обожаем сказки о том, что Россия давно Европа, мы скоро станем первыми, экономика у нас стабильна, инфляция - 6%, ВВП – главный показатель успеха страны, народ сытый, заботой государства обложенный со всех сторон, деньги в изобилии и только преумножаются от саммита АТЭС, Универсиады в Казани, Олимпиады в Сочи, ЧМ по футболу, а потому первое место, в том числе и в потреблении автомобилей, неизбежно, закономерно и обоснованно. Даже мудрый «Deloitte» об этом догадался.

Но экстраполируя красочную картинку сытого будущего, нарисованную Deloitte, на реальные процессы в стране, получаем увлекательный пейзаж в стиле фильма Френсиса Копполы «Апокалипсис сегодня» (1979г.): страна в разрухе, дорог нет, деревни вымерли, образование иссякло, медицина сбежала в Москву и Санкт-Петербург, бесплатно оставив страну вымирать. Экономика свелась к нефти и газу. Миллионы гастарбайтеров (квота 17 млн. в год) рыщут по городам. Бензин по 50 руб./литр, штрафы за среднюю скорость, за быструю езду, за медленную езду, за стоянку, за въезд во двор, за выезд из двора, парковки только платные, ОСАГО+КАСКО, ГТО, внесудебный запрет на водительское удостоверение по вновь открывшимся обстоятельствам, запрет на презумпцию невиновности для водителей, тесты на наркотики и алкоголь на каждом посту ДПС, грабительский транспортный налог. И население, в ажиотаже стоящее в очередях по разным автосалонам с привычными по советскому периоду воплями: «Больше двух в одни руки не давать», «Без номерков на руке не отпускать», «Очередь по спискам предприятий!»…

Куда ж нам по такой жизни да без нового автомобиля в безупречно светлом, обильном и радостном 2020 году… 

Вступайте в группу Новости города Новокузнецк в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.
Сергей Асланян
avtovzglyad.ru

Комментарии /15

11:5427-01-2014
3
5
А чо на счет квартир не так шоли?
Всем вам хаты дали в союзе , в которых вы щас живете ... Либо кому по несколько хат досталось, продав их купили поршики, и хаты в элитных домах

12:0027-01-2014
1
3
Снуп Догг
Отмените привязку налога к лошадинным силам

12:0227-01-2014
 
7
Да и вообще
90 процентов офис и всех учреждений достались на халяву всем барыгам

12:2027-01-2014
4
 
Читатель
ошибка в слове "прочат" ПроРОчат может?

12:2327-01-2014
 
 
ЧитательЧитатель
ошибка в слове "прочат" ПроРОчат может?

Продам вам толковый словарь русского языка :)

12:3027-01-2014
 
5
Читатель
Хаха, автор правильно подметил, что даже то, казалось бы, большое количество машин в стране, как местные любят козырят, мол у нас в семьях по 1-2 машине у каждого, составляют старые праворульные корыта, на которых в цивилизованных странах даже низшие слоя населения не ездят, поэтому машина возрастом 5-7 лет уходит с рынка тех стран, отправляется в нищие страны, типа России, где обретают вторую жизнь..Плюс факт того, что большая часть машин преобретена в кредит, а учитывая склоность к показушности нашего люда, то почти на последние деньги..А это тоже никак не говорит о благосостоянии, скорей о кредитообеспеченности (статистика, в Кемеровской обл. почти 100% работающих граждан имеют кредиты)..Вот и имеем то, что имеем, донашиваем обноски японцев, немцев, французов и прочих, да еще и с таким старьем многие умудряются обанкротиться... Смешно все это..

12:4327-01-2014
 
3
Читатель
А в автосалонах очереди есть или нет?
Я б при анализе опирался на цифры реализаций с автосалонов.

12:4427-01-2014
 
 
Читатель
1230, так весь мир вроде как на кредитной игле. Или нет?

12:4927-01-2014
1
2
Читатель
Ну что же вы обноски, обноски, зато у пацанчегов с райена есть возможность, при зарплате кочегара слесаря на заводе, взять в кредит себе на 5 лет старенькую праворульную тойотку короллку, а если поднатужиться, то и харриерчика какого-нить, и будет он такой важный по спальным районам разьезжать на своей мафынке, громко слушать шансон, куря сигу из окна и напялив кепочку на глаза...Что вы, что вы, все розетки с соседнего ПТУ будут в шоке от такого мачо, скажу по секрету, многие такие прсонажи ради этого себе и берут такие авто. Так гнила бы машинка где-нить в японской автосвалке, а тут на тебе, тешит самолюбие простого русского парня

12:5227-01-2014
 
 
///
Одни пока читать не научились, а вторые к 2020 году, кто читает эту статью, уже в живых не будет по старости.
№1 или не №1, кто знает, кто знает, кто знает, ... , кто знает.

14:0027-01-2014
4
2
Wot
Я только не понял, что и кого этот Ослонян критикует? Американскую консалтинговую компанию которая сделала такой прогноз или что-то ещё? С каких это пор у наших либеральных журналистов, мнение такой уважаемой западной компании вызывает мягко скажем недоверие? Я бы понял Ослоняна, если бы подобный прогноз сделал кто-то из правительства. Между тем прогнозы этой компании обоснованы, наши соотечественники, гораздо больше берут кредитов на покупку автомобилей, чем квартир. Значит нужда в жилье гораздо меньше, чем в авто. Совок сделал по жилью хороший задел.

18:0127-01-2014
 
2
Nn
Это называется сарказм...

20:1427-01-2014
 
3
для 14-00
смешно. Прогнозы этой компании обоснованы.....ЧЕМ? тем, что им , как и всем нам наше лживое правительство обещает в заоблачном будущем лучшую жизнь. Только к 2020г вовы путина уже не будет у власти, и с ним же его приспешников (там полно старперов, которые помрут-надеюсь, а те что помоложе, еще похапают до 2020 г и дернут за границу). И спросить: а где же то хорошее обеспеченное будущее?, будет не у кого. А эта компания, такая же "лапшегонка" как и многие наши аналитические компании. ... И чего вам непонятно, не пойму???

20:1527-01-2014
1
2
для 14-00
уважаемая западная компания....кем уважаемая?Вами?, или просто они сами себя так называют

07:1228-01-2014
 
1
Читатель
Автомобильным рынком мы уже стали с началом горбачёвской перестройки. Весь автохлам у нас и отечественный, и зарубежный.

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



В стране и мире