
Но владельцы АвтоВАЗа не слишком беспокоятся. В Renault уверяют, что «при выходе на оптимальную мощность» ситуация улучшится, а «Ростех» не считает получение прибыли от завода своей главной задачей. Сам АвтоВАЗ пытается бороться с убытками, сокращая персонал и требуя скидок у поставщиков.
Комментарии /6
Себестоимость ПРИОРЫ и КАЛИНЫ колеблется от 70 до 90 тыров, а для покупателя цена вырастает в 5-6 раз.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: