Прямая линия по общественному транспорту пройдёт в Новокузнецке

Буду писать по поводу закрытия кривых трамвайных веток. Спасибо.

ПАТП 5 пустила экспресс по пятому маршруту, все... муниципальный не дождешься. 45мин ждал прошло два экспресса и только после них муниципальный и тот маленький.

Выпуск маршрута муниципального №5 в 9 ед первую смену и 8 ед во вторую сохранили, а про маленькие автобусы - это пока еще просто не устаканилось все, со временем маленькие будут как раз на экспрессе(народа мало ездит).

Значит получается экспрессов в два раза больше по маршруту ходит, и ходят полупустые, а нельзя сделать чтобы было больше муниципальных? Как всегда все для людей!!! РОССЕЯ!!!

Ага, и кондуктора ОВЧАРКИ, грудью в дверях встречают, не оплатишь.... расстрел!

Экспрессов в будни 5 штук, обычных "пятерок" - 9 штук с утра. Экспресс сделан в основном не для пассажиров, а для того, чтобы маршрутки не ныли про повышение цены(мол - даже большими автобусами возить выгодно по 16 рублей).

Потому что бабки лезут в "большой" автобус, думая что он муниципальный. Поскольку маршрут новый - он на особом контроле, если будут безбилетники или вечно недовольные - кондуктору большой минус. Поэтому они сразу ПРЕДУПРЕЖДАЮТ о том, что автобус коммерческий.

Ждут звонков когда все на работе.

Че бы гнать то? Получается 5штук ходят раз в 15 мин. а 9 муниципалок раз в 45 мин?

Ты не директор ПАТП_???

Оборот по маршруту 5э установлен в 100 минут, когда на линии 5 автобусов, интервал 20 минут. По 5 маршруту оборот в среднем 125 минут, интервал при выпуске 9 автобусов 14-15 минут. Но когда начинаются обеды, интервал по 5 может достигать и 50 минут, так как сразу несколько автобусов идут на обед.

5 э ввели для повышения рентабельности и самоокупаемости патп. Кузнецов дал им такое указание, изыскать резервы и учиться зарабатывать самим. Мечтаю ,чтобы нечто подобное мэр сказал и вам- дармоедам ,пекущимся так рьяно о народе, а на самом деле, сохраняющим свои задницы в относительном тепле, относительно новых и относительно нужных городу трамваях...

О какой самоокупаемости можно говорить, когда НЕФАЗ везет 5 человек? Утром никогда в них стоя не едут, народа меньше 20 человек всегда. А днем вообще пустые ездят. Хватит на нас стрелки переводить, мы МОЖЕМ выйти на самоокупаемость, но тогда как люди ездить будут? Мы можем оставить рейсы ТОЛЬКО в час-пик, чтобы народ на завод и с заводов возить, поставить ценник 16 рублей и все, будет зарабатывать больше ваших любимых маршруток.

Люди в нашем городе не любят общественный транспорт. Никакой. Тут грязно, там вонюче, здесь быстро, а там медленно, тут громко, а тут тихо. В связи с этим вопрос: уважаемые пассажиры, а что ВЫ сделали для того, чтобы в автобусе не было грязно, вонюче и кондуктор не была злой овчаркой? Чистота в салоне не только от экипажа зависит, но и от ВАС, которые проливают пиво\соки\коктейли, щелкают семечки и шелуху под сиденья кидает, лепит жвачку везде, ставит ноги на батареи и многое другое.

Транспорт - одна из частей города, так что проблема еще крупнее. Чистота и удобство города зависит от НАС, а не от кого-то далекого. Культура населения очень низка... к сожалению. Ладно мусорят, лепят жувачки, доходит до того, что стреляют по окнам, кидают камнями и т.д., не понимая что кусочки стекла могут попасть в глаза пассажирам и они станут инвалидами. Было дело несколько лет назад на ЗапСибе, когда целая группировка обстреливала трамваи 10 маршрута.

Сейчас так заведено: обвинить во всех смертных грехах других, но не себя. Есть очень хороший стих, который очень точно характеризует наши дни.

Не лги, что павший СССР был обитель зла и фальши.
Я помню эти времена. Я помню все как было раньше.
Там волчьей не было грызни. Там люди верили друг другу
И вместо "Слабого толкни" всегда протягивали руку.
Там секс не лез вперед любви и братство было просто братством.
И не учили по ТВ вседозволяющему ....

И трамваи обстреливали, и маршрутки обстреливали. Про культуру населения абсолютно согласна. Проезд льготников из бюджета перестали оплачивать. На автобусах муниципальных точно. По сути, АТП ничего больше и не остается как поднимать стоимость проезда или сокращать количество машин в дневные часы, когда пассажиропоток снижается.

Если раньше была возможность сходить в тир и пострелять - теперь ее у многих нет. Молодежь ничем не занята, вот и занимаются всякой хренью... Про проезд льготников в автобусах - таки есть муниципальный заказ, за каждый заказанный городом рейс город платит определенную сумму. Поднимать стоимость они не могут - есть постановление области.

Замечательные стихи!

Вот на прошлой неделе ехала домой со знакомым, рассказывал, что за февраль зп начислена на 10 тысяч меньше, чем за январь. На то две причины: февраль - короткий месяц и не выполнение как раз-таки того самого муниципального заказа.

За класс (кат. Е) всего 2 тысячи доплата.

А где ваш знакомый работает, в ПАТП-4?

Да. На длинномере.

трамвай-экспресс..

давай, проведи эксперимент))
очень хочется посмотреть

Олька, как они могут ездить по колдоёбинам, что после администрации и до парка?? и при этом не требовать восстановить дорогу?? разве они не гробят там свои автобусы? разве это не сказывается отрицательно на экономической ситуации, в том числе и для водителей?

Привет, Лиса! :) Просят. Все все прекрасно понимают, что после езды по нашим дорогам срок службы автобуса значительно сокращается. Кто любит свою машину, тот объезжает каждую ямку, кто наездник - тот несется, убивая подвеску и собирая позвоночники пассажиров в их же трусы.у другого знакомого пазик сыпется весь уже, неоднократно он подходил к начальнику и просил новый автобус, который в разы лучше по всем показателям популярного в нашем городе ПАЗ 3205. Год уже ходит. Пока безрезультатно, но он не теряет надежды:)

Экспресс ходит гораздо быстрее, по этому кажется, что их больше простых автобусов.

Управление по транспорту!!! Пустите хоть ОДИН маршрут с Новоильинского района по этой схеме....Новоильинский район-ДОЗ-Рембыттехника-Левый берег-2Гор.больница-НФИ КемГУ-Транспортная-Вокзал... ЛЮДИ ВАМ БУДУТ БЛАГОДАРНЫ... (НЕ СИДИТЕ СЛОЖА РУКИ)

Во-первых: время прямого эфира не удобное, видать под свое рабочее подгадывали.
Во-вторых: надо было от ГАИ какое-нибудь начальство пригласить.

Нужно сделать маршрут: Левый берег-Кирова-Бардина-Вокзал-Транспортная-Дружбы-Левый берег. А то по центру катаемся с пересадками. И 64Б нужно продлить до Рембыттехники. и 51 тоже.

почему маршрутки 62 всегда чистые,целые,а 29,52,27 убогие,грязные,раздолбанные?!!

А потому, что на 62 маршруте ездят культурные, аккуратные и воспитанные пассажиры, которые не портят автобусы!

Потомучта маршруты 29, 27, 88 и 345 обслуживают корюковцы да афганцы.

потому что маршруты не прибыльные..бабла на ремонт и не хватает...на заправку собрать да зарплату.. на ремонт и не остаётсаа.