Новокузнецкие трамваи востребованы! (ВИДЕО)

Три дня в неделю я работаю на второй работе. И мне приходится добираться домой в 22 часа. В это время остаётся надеяться только на трамваи. И бывает очень горько, если в это время автолюбители устраивают аварию на рельсах и трамваи перестают ходить.

Финансы говорят об обратном.

не"едишь", а "ешь". Не коверкай!

утром часов в 6 30 на запсибе на климасенко в сторону завода в трамвай хрен влезишь, приходится вбиваться битком...

пару раз, в нетрезвом виде
на трамвае ехал я!
Потому что ночью поздней
здесь не ездит ни...чего!

Почему это не идет? 58 маршрутка от кмк до универбыта полностью маршрут повторяет. Но большая часть горожан предпочитает ездить на удобном трамвае, чем на ПАЗике. Да и на 12м, который дублируется 29, 52 маршруткой чуть более чем полностью, даже в дневные часы (11-12ч) можно наблюдать 50-60 человек в вагоне.

Автор, убей-не пойму, нафига проводить эти исследования и кому-то что-то доказывать?

ЗапСиб это отдельная тема, там подвоз всего работников ЗСМК из района. В центре наполнение тоже не плохое в часы-пик. Особенно на разрывных расписаниях, которые охватывают утренний и вечерний пик, вагоны всегда полные. В пять часов двигаясь от КМК к Спартака уже человек 50-60 едет, на Кузнецкстроевском еще заходят и к Универбыту человек 70-80 бывает. Так же и утром, на семь часов от депо едешь полный вагон собираешь.

Не понимаю людей которые чтобы две остановки проехать лезут в забитые под завязку маршрутки, когда рядом идет трамвай ничуть не медленее.

Зато я умею писАть без ошибок не в пример тебе.

Помню вечером в рабочие дни в 5часов скмк по курако трамваи шли полные сейчас как то слабо

Даже, если и чуть-чуть помедленнее, все равно не критично.

Ну и не понимайте. дальше живите в непонимании.

От самого КМК уже почти ничего не осталось.

От 30 квартала до советской на трамвае езды 7-8 минут, маршрутка без пробок едет около 6 минут. Разница две минуты. Но это без пробок, а в районе 7-9 часов перед советской пробка, в которой она будет стоять 5-10 минут. Выигрыша во времени не получается, скорее проигрыш, зато ехать стоя в дергающемся ПАЗике и дороже на два рубля - сомнительное удовольствие.

на транспортной один за одним едут 12,6 и 12а, а потом долго ждать следующий, нафига спрашивается?

Плохо, а то было хорошо, отличный пассажиропоток. И если бы было нормальное расписан.трамваев 6ка 8ка не ехали бы за 12ым 12а

В пять часов все трамваи едут В ДЕПО

Все изменяется, транспорт должен приспосабливаться к этим изменениям. Гораздо хуже, что мы потеряли первый мет.комбинат Сибири, столько рабочих мест!

Расписания составляют те, кто бы не хотел, чтобы люди ездили на муниципальном транспорте. Иначе этого не объяснить.

Маршрут №2 в депо идет теперь только после 22 часов, все смены и подмены на обед осуществляются без заезда. Днем только четыре рейса едет в депо (2 односменных и 2 разрывных). По №9 да, непродуманно поставлены обеды, как собственно говоря и на №6, №8.

маршрутки надо убрать. мустанг не вынесет двоих - нужно сделать выбор - раздолбанные маршрутки или нормальный муниципальный транспорт.

Кто бы что ни говорил, но трамвай это один из атрибутов большого города. Без трамвая город это большое село.

Из за тупых тянучих графиков 6ка стоит долго на Транспортной

www.novokuznetsk.su/news/city/1413627997 в трамваях будут рассказывать сказки

А зачем новость удалили про разметку на ЛБ?

Да пошел ты, трамвай современный вид транспорта, только у нас убогие трамваи

Нет, в новом расписании отстой заложен по Транспортной несколько минут. А на 12е это почти никак не влияет - они едут и едут все время не во время. Хоть пропускай их, опаздывая - все равно другой на хвост тебе сядет, хоть раньше выезжай - на хвост предыдущей сядешь. С малоэтажки они раньше времени на 30й квартал выезжают, стоят там по пять минут, собирая пассажиров и хвост наших вагонов за собой. Они ездят очень неравномерно, кто-то тянется, кто-то летает, в идеале между ними по графику 10 минут должно где-то быть, но по факту то 5, то 15. А еще 12А есть и 5 маршрут, которые между ними едут. Расписание у всех составлено отдельно, не берется в расчет что все ездим по общим путям.

Воронеж в пример.

Да это то все понятно, что трамвай нужен. Но услышат ли нас власть имущие...

Технический ничего сложного - "приятного вам пути" глонассовские коробки чуть ли не каждую остановку объявляют, можно другой текст записать и настроить.

Я готов и 16рублей в трамваях платить

5ка в 7.27 за ней 8ка 7.28 .8ка гонится за 5кой

На добрые слова ума не хватает? Видишь, "только" мешает. Мы же не в Токио, а в Новокузнецке, вот я и предлагаю посильную альтернативу трамваю.

Хе-хе-хе... Пробки вызывает - ну смех просто. Пробки из-за огромного числа автомобилей, к которым не предусмотрены развязки, подчеркиваю - развязки(кольца, перекрестки), короче говоря пересечения. Хоть сколько полос сделать на прямых участков - лимитирующим участком останется перекресток. И тут уже стоит вопрос в многоуровневых развязках. Зато трамвай может не стоять в пробках на выделенном обособленном полотне.

А убыточны все виды гор.транспорта, и троллейбус убыточен даже больше трамвая.

Что вы все маршрутчики такие тупоголовые или считаете таковыми всех?
Я понимаю, что для маршруток реальную конкуренцию представляет ТОЛЬКО трамвай.
Именно поэтому на него начинаются такие нападки.

Что то в трамваях 6,8 и 12маршрута остановки вообще не объявляют

Многие объявляют, на значительной части вагонов стоят автоинформаторы.

троллейбус не замена трамваю.

Ну так пусть будут пробки, раз нравится. Конечно лучше не решать проблему вообще. Я не против трамвая, только не такого, какой он сейчас. На данный момент троллейбус был-бы лучше.

трамвай лучше троллейбуса имхо

Согласен за трамвай!! Но только не за такой, как у нас в городе!

Сами вы железноголовые, как ваши трамвайки.

просто рельсы убрать середины дороги на край и все ок

Слушай, трамвай лучше понятно

Чем?

Вот ты себя и выдал, ПАЗиковод.

В пробках не стоит, скорость выше, расход эл.энергии меньше в несколько раз, большая плавность движения, к остановке вплотную подъезжает, а не как троллейбус в метре от платформы, ехать приятней - меньше толчков и ускорений.

Глава города нвыделил бы деньги на КВР вагонов 3депо. Они хорошо делают вот 340 свеженький

Это не говоря уже о более высокой вместимости и возможности работы по СМЕ, меньшим затратам на обслуживание и строительство при сравнению с выделенной полосой.

Все, 340 последний. Больше не будет.

Да даже в середине дороги обосоить и заставить магазины сделать парковки, чтобы освободить правую полосу и будет все ОК.

Скажите пожалуйста а 340вагон по 8ке ходит или по 6ке, вчера в 2.15 видел на транмпортной по 6ке

Пути надо отремонтировать и вагоны.

Я понял средств не хватает

В основном по 8-ке, из-за расписаний с "нахлестом" бывает прыгает на 6-ку.

В пробках не стоит?! Это что мотоцикл что-ли? Вы сами себе врёте. Про остальное не знаю, но это явно не существенно

Я надеюсь что Сережа Кузнецов тут читает новости про трамваи и как горожане в большей массе положительно к ним относятся. И поймет что деньги на трамваи нужно не сокращать, а наоборот выделять.

Мне нравится трамвай.
Две беды только у него - один стал и все стоят;
- гопота всякая ездит без денег, кондукторов оскорбляет и чувствует себя, как на улице.

Точно вы говорите.

Там и холодно как на улице, как им себя ещё чувствовать?

Сити-Н, у вас когда кончаются "горячие" темы, вы уже по привычке публикуете что нибудь о трамваях :)
вечная тема для для непрекращающихся споров...

Это актуальная тема для Новокузнецка.

благодаря мне ты тоже вечен...(сервер Сити-Н)

Жаль только, что мы тут по обсуждаем и всё на этом. Ничего не изменится.

Чем?

Вот именно! Ни одного весомого довода, трамвай лучше, потому что мы все так говорим!

и почему-то ездим.

Глупости это,что после 20:00 не возможно уехать. Спокойно можно уехать даже 22:00 Автор наверное не жил в Прокопьевск. Вот там точно,после 19:00 не уедиш. А в кузне спокойно можно уехать на маршрутке даже в 22:00

и да хранит тебя великий интернет, энтэр... хаха

Из тысячи роликов выбрал "ужачный" и выдает за реальность. И вообще публиковать заведомые фейки низко.

В городе-миллионнике Омске убрали почти все трамваи. В самых густонаселенных районах (Левый берег, Нефтяники) не осталось ни одного трамвая. Зато расширилась проезжая часть для автомобилей. И стало действительно лучше. Город большой, пробки все равно есть, но именно там, где были трамваи и их убрали, стало меньше пробок. Уже никто и не вспоминает о том что они там были. Если б у нас в Кузне сразу бы нормально построили Южный выезд, все бы сразу ощутили насколько лучше все там стало без трамваев. У нас же построили через одно место, потому пока так и не ощущается. Дай Бог доделают, и тогда действительно станет там проезжать легко, что было бы невозможно если б там оставили трамвай. Трамвай отмирает во всех крупных городах мира. Как отмирают например радиоточки в квартирах. В Кузне трамвай можно оставить лишь в некоторых местах: там где нет такой нужды в расширении дорожного полотна. Например, до ЗСМК.

да что же вы за народ то такой!!!
да пусть будут трамваи! только сделайте качественные переезды и мост кузнецкий!

никто же не следит...все раздолбленно...

"Левый берег-Новоильинка"-94...попробуй.

В Омске метро строят, а мы ржавые трамваи пиарить пытаемся.

Против трамвая какие-то провокаторы! Бывает тако

Бабок выгоните четырехрублевых, а я уже тогда подумаю ездить на трамвае или нет.

ой тип людишек. Вон, какому-то ассоциация с могильными оградками понравилас. Ну, ладно, вернули родные чугунные, но нужно поставить в друие места подаренные.

А вы добирались на ЗСМК утром на работу? Тоже пробки! Да еще какие! Замучаешься стоять в этой грёбаной скотовозке от левого берега.Причем пробки начинаются еще с
заводского района.И до самого космического шоссе пилит в час по чайной ложке! на работу приезжаешь уже замученным...стоя на одной ноге и дыша перегаром соседа.

Трамвай нуждается в модернизации, путем замены на троллейбус

начало было с отмены"ненужной электрички"до Космической.

не, на этом маршруте трамвай вне конкуренции..

Никакой он не убыточный вид транспорта. Сделать в нем стоимость проезда 14 рублей и льготы для всех убрать. Как в маршрутках. И расписание переделать с увеличением частоты рейсов плюс парк обновить. А ещё лучше на маршрутках цены за проезд и лбготы установить такие же как в трамвае и обязать из по-расписанию четко ездить - вот тогда можно сравнить, кто убыточный.
В Вене, Гонконге и многих других городах ездят трамваи и вагоны полные.

тирада шла про маршрутки,ответ был объективным.

Почему у нас никто не соблюдает правила,что пассажиру запрещается: ... находиться в салоне общественного транспорта в нетрезвом состоянии, в грязной одежде, загрязняющей других пассажиров или обивку подвижного состава... (в наших трамваях это сплошь и рядом,иногда от запаха рядом стоящего пассажира хочется скорее выскочить на следующей же остановке)...

а ещё они обгонять по встречке не умеют!

Трамвай, кто бы что не говорил, очень удобный вид транспорта. Под каждым сидением обозреватель. Сидишь с комфортом, едут один за одним. Каждое утро еду с Кузнецка на трамвае, и водителям в пробке на мосту мысленно удачи желаю))))

В убогом городке- убогие траНваи ! Понял ???????????????

А в Гонконге двухэтажные трамваи и полные пассажиров.

Уже надоели трамвайщики со своим пиаром. Оскомину набили. Понятно что останутся без работы, половина пенсов ,половина безграмотных которые натурально просидели на местах по 20 лет за счет бюджета,все им должны. Абсолютно не правдивый репортаж. Вчера в 16 - оо стояла на остановке НФИ КемГУ прошло четыре трамвая друг за другом пустые,студенты ни один не зашли в трамвай.Говорить о наполняемости подвижного состава можно только сняв пассажиропоток,а этого делать никто не будет.Еще про сказки в трамвае,а не нарушены ли будут право пассажиров которые не желают это слушать. В транспорте нужно объявлять остановки .Очень бы хотелось потом посмотреть будут ли судебные иски о нарушении прав потребителя.Вчера на одном сайте был комментарий пассажирки , она писала о том что едет в трамвае 40 минут.Это просто ужас если представить зиму ,примерзшее заднее место к деревянной седушке ,грохот и сказки.Бедный кондуктор.Где права кондуктора ,две смены слушать это.Непонятно почему горожане не хотят ездить по -человечески ?

Понял тебя, убогий транспорт трамваи - только для убогих городков.

это он о себе лично, и не только в пробеах, постоянные проблемы со "стояникм" , не стоит в любых ситуациях.. с трамвайщика какой спрос...телогрейка

Что раскудахталась жаба офисная?! Ты когда последний раз в трамвае ездила? Орешь тут,Трындычиха базарная! Ты вообще хоть представляешь как выглядит трамвайный вагон? Сиди помалкивай. Отрабатывай начальничку повышение зарплаты.

На кой ты свои проблемы с дисфункцией на люди выносишь? Решай свои проблемы анонимно.

Пропускная способность дорог в разы увеличилась. Это факт, против него не попрешь. Представляю, как легко было бы перемещаться по Металлургов, Дружбы или Октябрьскому, убери оттуда трамвайное полотно.. Я уже про Курако не говорю.. оскомину набило. И это без учета на ежегодное обновление рельс и шпал, да и разбитого из-за трамваев асфальта(убитую подвеску автомобилей даже не рассматриваю, это "личные затраты КАЖДОГО автомобилиста")

Проезжая через кузнецкий мост, я частенько сочувствую, идущим пешком пассажирам остановившегося на мосту трамвая.

Вас сегодня из дурдома по домам распустили что-ли? Или интернет в палаты провели?

фуууууу... да ты еще и г..вно по рельсам размазанное.. аргументов-то нет... фуууууу.. а девочка правду сказала....

Слышь ты,"хурма" конченая! Ты рот свой прикрой. Аргументов о выгодности трамвая на этом сайте привели столько,что их сервер скоро лопнет!

"Слышь ты,"хурма" конченая!" - это самый главный ваш аргумент в пользу трамвая. Других полезных аргументов, к сожалению, нет

Какой привет-такой ответ.

и это все твои доводы в защиту трамваев? нда уж...

Что-то хотел?

У вас кругозора не хватает на объективные возражения, вот вы и пишете оскорбления. Печально, я вам сочувствую.

Давно вылупилась? Остановки такой нет, КЕМГУ. Ага, и люди на видио поставные актеры!

В силу твоего ограниченого сознания ты не понимаешь простейшие.
Я тебе уже написал: трамвай не зависит от дорожной обстановки.
Ты не понял - ну что с тебя взять если человек дурак то это навсегда.

Если у тебя не стоит в трамвае - это к доктору

Согласен: трамвай не зависит от дорожной обстановки, это дорожная обстановка зависит от трамвая. Это действительно просто: убери трамвай и дороги станут свободнее.

Каждый,кто оскорбит работников горэлектротранспорта-будет облит той же грязью,из его ведра. КАКОЙ ПРИВЕТ-ТАКОЙ ОТВЕТ. Не умеете высказывать свои претензии грамотно,с аргументами,по теме,без оскорблений-тогда и не раскрывайте свои рты. Если не можете на сайте который имеет высокие рейтинги,массовую аудиторию пользователей,на сайте который напрямую сотрудничает с администрацией города изъявить свои претензии,значит за вашу жалкую жизнь вы не научились общаться,вести диалоги как нормальные,компетентные,цивилизованные люди. Примите мои глубочайшие соболезнования по причине вашего неандертализма. (те и то поумнее вас были) От себя же хочу сказать:приношу свои извинения руководству сайта и его адекватным,НОРМАЛЬНЫМ пользователям за мои резкие,ругательные комментарии. Они это заслужили.

Как вы себе представляете, что пожилая женщина кондуктор начнет выталкивать из салона разъяренных пьянных мужиков? Водители по большей части женщины тоже, а наши горожане предпочитают не вмешиваться в происходящее. В маршрутках кстати алкаши, наркоманы и прочие ездят ничуть не реже.

И все это тебя на эту тему тянет! Ты явно не здоров.

ничего, привык уже, кроме хамства от вас ничего нет.

Неправильно, садись два. Трамвай едет по своим путям, а машины стоят в пробке на своей дороге. Так понятней? Пробки возникают не из-за узости дорог, а из-за перекрестков. Город не выдержит, если все будут ездить на своем авто, строилось все на гораздо меньшее число автомобилей. Поэтому невозможно обеспечить всем поездки на личном транспорте. Трамвай в отличие от автобусов, троллейбусов, маршруток и т.д. не стоит в пробке.

да нихрена ты не сказал, доводы не выдерживают критики.

УЖ КТООООО бЫ ГОВОРИЛ! АГА!

Если ты не понимаешь такого простого - вперед в детсад.

Трамвайщики, не поддавайтесь агрессии. Вас специально к этому подталкивают. В пользу трамваев уже кучу доводов приводили в предыдущих новостях о них. Зачем из пустого в порожнее...

Вот именно, не стоит метать бисер . Хотите что-то узнать - или разговаривайте нормально, или читайте сами.

Так в каждой почти маршрутке: за рулем активный, мелочь считает пассивный

Мы бы рады, но мне хозяин доплачивает за каждый коммент против трамвая тут по 100 рублей, мне семью надо кормить!

Не нужно задевать маршрутки,про их минусы и так всем известно. Вопрос по теме о трамвае. У трамвая на сегодняшний день тоже есть свои недостатки,коих все же меньше в отличии от другого транспорта.

Вот ты и проболтался!

Почитал комментарии. Убогость сплошная. Да, как впрочем и сам таким стал с подачи самизнаетекого уездный городок N.

У любого вида транспорта, да вообще у всего есть свои преимущества и недостатки. И с учетом их, каждый вид транспорта должен занимать в городе свою "нишу". Трамвай - это своего рода мини-поезд, его маршруты должны быть стержневыми для города, а остальной транспорт направленным на подвоз к нему.

Трамвайщик ты ведешь себя как полное хамло, женщин оскорбляешь. Это еще один аргумент в пользу ликвидации трамваев. Я только сейчас, задумавшись от трамваях, вспомнил что когда то был 1ый трамвай: от доза ходил мимо КМК. Хоть один человек за последние годы его вспоминал? Стало гораздо лучше, когда его убрали. На кольце Рембыта и так пробки, а с ним был бы коллапс. А Строителей на проспект стал похож, когда трамвай оттуда убрали. Он был нужен в советское время, когда был он, троллейбус 1 и 2, и семерка с запсиба ходила. Тогда те, кто жил в районе Белана, садились на этот трамвай, чтоб хоть медленно, хоть кругами но доехать до вокзала. Сам так ездил. А сейчас полно маршруток, и никто про трамвай и не вспоминает.

КМК после закрытия 1-цы был вынужден выпустить 5 автобусов на маршрут Рембыттехника - Пл.Побед в дополнение к 4 автобусам и 4 маршруткам тогда на маршруте №66 Транспортная - КМК - Стройбаза. Даже сейчас после закрытия самого КМК очень проблематично уехать с улицы Строителей на Курако, Транспортную - все маршрутки едут по Металлургов. А кроме того линия на Строителей была заделом для соединения с ЗапСибом.

66 и 86 автобусы не дождешься, а трамвай 1 ходил часто.

трамваи нужны как троллейбусы и автобусы, в городе должен быть разный транспорт

..."трамваи возят "трёх бабок" в час"...

Молчал бы, если нечего сказать. За умного бы сошел.

Согласен. Нехватка правильной организации движения,обособленных путей,КАЧЕСТВЕННЫХ ПУТЕЙ,из-за которых скорость трамвая низкая,устаревший подвижной состав (такой маленький объем КВР некоторых вагонов-капля в море),износ сетей и подстанций-ВСЕ ЭТО ПАГУБНО СКАЗЫВАЕТСЯ НА ТРАНСПОРТЕ,который реально может стать единственным решением транспортной проблемы в городе. Нет крупных трамвайных станций(мини вокзалов)с развязкой путей,с кольцами,с комнатами для водителей и кондукторов на конечных,со столовыми на конечных(для избежания заезда на обед в депо). Также низкая оплата проезда в плане:льготы,пенсионеры и т.д. Этими вопросами не спешат заниматься на уровне вышестоящего руководства. Еще не много и город встанет из-за пробок. А в отношении трамвая ведется иная политика:вместо развития транспорта (как в других российских городах:Волгоград,Екатеринбург,Москва,Казань,Питер,Самара)происходит непонятно что. Низкая оплата труда водителям,обслуживающему персоналу,слабая закупка деталей. К чему все это приведет?

Трамвайщик товарища в беде не бросит!

Да? И в чем это я больной на голову? Давай пиши.

Все с этими тараканами понятно: греют руки на дотациях муниципалам и получают свою долю с маршруток. Им выгодна такая ситуация, когда маршрутки основной вид транспорта в городе, а трамваи, троллейбусы и автобусы вроде бы есть, и вроде их нет. Только начинает муниципальный транспорт развиваться - начинают гасить.

18:24 Да ты что? Твою Корюкову скоро перекроют ребята по серьезнее. ЭТО ТЫ ПОЙДЕШЬ ТОЛЧКИ В ТЦ ДРАИТЬ!

Да что там говорить - даже на вокзале остановку сделали автобусов и маршруток перед дверями, а трамваев и троллейбусов - как можно дальше от вокзала.

Маршрутчикам трусами торговать не доверят - ума не хватит крупняк считать

Хотя я им лично придлогал сделать вместо 4-х трамвайных остановок на вокзале 2-е. На площади,где заменили трамп.пути.

Они никого не слушают - делают свое под видом "дурачков", хотя сами все понимают и делать чтобы навредить.

Как перевозбудились 2 трамвайщика, строчат не переставая. Наверное трамвайное возбуждение для них сильнее сексуального)) И не надо парни врать: трамвай убирают во всех городах без исключения, не только у нас. Трамвай вообще в СССР только потому и развивался, что была дешевая электроэнергия. Не было бы этого, трамваев и в СССР было в десятки раз меньше.

Ну-ка скажи где? В Европе строят, в США строят, в Замбезе строят! Даже по России в Казани например трамвай отстраивают! И в нашей области ни в одном городе кроме нашего трамвай не хотят убрать!

какие же озабоченные все таки маршрутчики...

Да? Тогда по твоему,как тебя там? Ах да Эроген,раз в России уберут трамвай,то что мелочится? Тогда уж во всем мире. Да,и еще,видимо вообще только вчера с Луны прилетел:ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ В РОССИИ МНОГО,ОНА ДЕШЕВАЯ,И ХВАТИТ ЕЕ ВСЕМ. Вопрос только в том,что провода одни,а кормятся с этих провод куча маргинальных контор,в следствии чего и цены поднимают на электричество.

У! двойки мне ставит, забавно! Если убрать с дороги трамвайную колею и положить асфальт, по этому месту больше транспорта проехать сможет, соответственно пробок будет меньше. А что трамваи вообще не стоят в пробках, это не правда, часто бывают пробки из-за трамваев, например на кузнецком мосту.

Да из за вас маршрутников происходит проблема пассажиропот ока, если бы не вы у трамвая столько прибыли было бы ого го

Маршрутчики, мне вас жалко просто - какие вы недоразвитые в своем мышлении. Трамвайщики гораздо образованнее и умнее вас выглядят.

Иди коровам сиськи мять!

Дааа,броня у тебя в интеллекте жесткая.

И где же это интересно? И так почти на всех дорогах совмещенное полотно - по трамвайным путям можно ездить. А ты не думал, что гораздо проще расширить дорогу путем уборки запаркованных в правом ряду авто? Тогда дорога станет шире в два раза без всяких заморочек по строительству полос, троллейбусов и т.д. А сделать это очень просто - обязать каждый магазин на улице сделать парковку. Место есть.
А на Кузнецком мосту и так разрешено ездить по трамвайным путям. Давно я не помню чтобы стояли мы из-за поломок там, а вот из-за идиотов на автохламе - часто бывает. Виновники аварии - автомобилисты и то что трамваи стоят это особо никому не мешает - все равно полоса занята и придется всем перестраиваться в одну полосу, без разницы перед самой аварией или перед стоящими в 100м от нее трамваями.

что толку дороги расширять когда кольца стоят постоянно надо двухуровневые развязки строить. а этому не трамвай мешает а отсутствие денег у города

Спасибо всем кто пытался заступиться за женщину , уважаемые посетители сайта давайте не будем уподобляться трамвайщику нвцк из депо № 2 . Парень просто грезит трамваями до маниакальности. Бог с ним. Трамвайщику могу предложить зайти к инженеру нормировщику попросить балансовую записку и если вы хоть что то понимаете в экономике попытайтесь проанализировать работу депо. Абсолютно согласна с читателем по поводу доза , мое мнение о том что рельсы надо убирать основываются на опыте посещения других городов. В нашем городе необходимо расширять городские дороги ,параллельно с этим добавлять автобусные маршруты. Трамвай уже себя изжил, финансирование в него вкладывать не будут , жаль просто средства в землю зарывать, лучше бы отдали уж в ПАПы, на покупку новых автобусов. Извините если мое мнение не совпадает с вашим. Ситуация понятна - жаль работников которые могут остаться без работы ,но и тут можно переучить водителей ,кондуктора всегда востребованы (укомплектованность 86%) слесари ремонтники тоже нужны.

Точнее интеллект отсутствует напрочь.

Трамваи ходят хорошо. А из за автомобилистов идиотов чуть ли не каждый день

Стоят простаивают трамваи

О! ТЕТЯ АСЯ ПРИЕХАЛА!

Ты кто? Ты меня не знаешь, я тебя не знаю, но ты кидаешь мне какие-то предъявы. Я не въехал, ты кто по жизни вообще? Мнение свое будешь мужу объяснять, а сплетни про других распространять - последнее дело. Мне тебя жалко, прикроют скоро маршрутки твои и что - на трассу пойдешь?

Вон еще одна "умная" Ася нашлась. Мы оказывается во втором депо работаем!

Не заясняй за женщину, называется это по другому на букву б.

Дорогая ася Трамваи изготавливает Усть Катавский завод имени Кирова. Просто надо закупать потихоньку белорусские вагоны. В Москветрамваи ходят и ничего.

Трамвайные проблемы в нашем гоподе никто не хочет решать. Только задницу греть все умеют

Но про нее точно можно сказать - маршрутка №9а

admnkz.info/priem/qaview.do?id=215854
вот ваша ася, роза и прочие псеводонимы одной и той же женщины из автолайна - евгении корюковой

Понятно тетя Ася,откуда ваш ветер дует!

Ах, как же я забыл, что автолаин и 9-ку держит! Ну теперь все сходится

Все кто против трамвая поработали недельку водителем. Порулили стрелочку по переводили тогда бы все поняли. Словесный понос ао поводу трамвая у всех, а помочь никто не хочет.

В общем окончательное и бесповоротное поражение маршрутчиков. Тявканья в расчет не принимаются. После такой явной провокации все стало понятно.

Я с вами согласен, разрешив движение по трамвайным путям, частично решили проблему с пропускной способностью кузнецкого моста, однако качество асфальта из-за трамвайных путей очень плохое, и сама трамвайная колея в сырую погоду скользкая и опасная, часто аварии случаются там из-за этого. А вот в Кузнецке на ул Ленина, дорога узкая именно из-за трамваев.

88а пустили от цвти по метталлургов через транспортную 2гор больницу левый берег и до 30кв

Трамвай это почти как метро! Без него коллапс в городе будет

Ленина вовсе не узкая для своего района - две полосы в обе стороны + совмещенные трамвайные пути в середине дороги. Но из-за припаркованных авто остается одна полоса, и то даже при одной полосе ПРОБОК НЕТ почти никогда. Пробки бывают от ЛВЗ до Советской, но причина в кольце на Советской. Да и задел для расширения есть.

Сами не умеете ездить

Если кто не знает, в 2002 Корюковой дали маршрут 59 ЦВТИ - Октябрьский - 30 квартал. Но она самовольно изменила его через Металлургов и Вокзал и дала ему свой номер - 88, а так же вместо 10 автобусов отправила 20. То есть по сути дела незаконно захватила самое выгодное направление.

Надо скорость выбирать согласно дорожных и погодных условий - читать ПДД. А по качеству дорог весь вопрос к мэру города.

Да вы долбитесь даже там,где трамвая нет! ВСЕ АВАРИИ НА МОСТУ-ИЗ-ЗА ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ! Смотрите,пришел такой "УМНЫЙ" трамвай там виноват,нужно убрать. Не смеши людей. А пути там меня в 1997 году,а в этом году был типа ремонтик. Чего ты хочешь по истечении стольких лет там все просело,рельсы деформировались. Если бы на мосту провели капремонт путей по современным стандартам,то трамвай еще и всех вас обгонит.

Ага, в троллейбус врезался - троллейбусы надо убрать, в автобус - автобусы. Сами ездить не умеют и ноют постоянно. Жалко их, недалеких.

пьянный без прав 80 летел в дождь конечно вылетел. ехал бы 50 трезвый - было бы все нормально

Понятно спасибо вам за информацию, значит незаконно деньги воруют все.

Я протэтот комментарий

Ну ты что? Он же на трамвайных путях в троллейбус врезался!

Кроме того корюкова незаконно захватила ПАТП-2 на Запсибе, нелегальным путем убрала муниципальные маршруты №7, №71, №9, №11. И до сих пор не платит деньги городу в ЦДС, то есть по сути дела не оплачивает работу диспечтеров! Расписания городские они не признают, ездят по своим собственным - рассчитанным на "подрезку" троллейбусов и автобусов - они с точностью до минут просчитали время проезда троллейбусов и автобусов и едут точно перед ними.

Зачем он на них вылез вообще? При свободных полосах запрещается выезжать на трамвайные пути.

Каждый,кто оскорбит работников горэлектротранспорта-будет облит той же грязью,из его ведра. КАКОЙ ПРИВЕТ-ТАКОЙ ОТВЕТ. Не умеете высказывать свои претензии грамотно,с аргументами,по теме,без оскорблений-тогда и не раскрывайте свои рты. Если не можете на сайте который имеет высокие рейтинги,массовую аудиторию пользователей,на сайте который напрямую сотрудничает с администрацией города изъявить свои претензии,значит за вашу жалкую жизнь вы не научились общаться,вести диалоги как нормальные,компетентные,цивилизованные люди. Примите мои глубочайшие соболезнования по причине вашего неандертализма. (те и то поумнее вас были) От себя же хочу сказать:приношу свои извинения руководству сайта и его адекватным,НОРМАЛЬНЫМ пользователям за мои резкие,ругательные комментарии. Они это заслужили.

Кроме 88, они еще держат маршруты к ЗСМК, 9,9а,73,74,75. Выгнали по сути дела АТП ЗСМК, ПАТП-4 с этих маршрутов и получают огромные прибыли - забитые под завязку ПАЗики на завод гонят с утра, затем весь день по 88 где четыре раза пассажиры за маршрут сменяются, вечером снова с завода смену везут!

Причина не в кольце, а в светофоре, который трамваи пропускает, и дорога узкая от ЛВЗ до этого светофора. Да задел для расширения есть - это трамвайные пути. Если их убрать, уверяю вас, пробок там не будет. Кстати, та же проблема и на участке дороги Кузнецкий мост - Кольцо советской площади, правда там ситуацию осложняет узкий проезд под путепроводом.

Причина не в кольце, а в светофоре, который трамваи пропускает, и дорога узкая от ЛВЗ до этого светофора. Да задел для расширения есть - это трамвайные пути. Если их убрать, уверяю вас, пробок там не будет. Кстати, та же проблема и на участке дороги Кузнецкий мост - Кольцо советской площади, правда там ситуацию осложняет узкий проезд под путепроводом

Светофор пропускает не трамваи, а пешеходов. Это раз. На Народной тоже светофоры есть. Во вторых ты походу на Ленина не был не разу и все с чьих-то слов говоришь. От дороги до домов по четной стороне около 20 метров, еще 2-3 полосы сделать можно спокойно не трогая никакие пути. В Топольниках пробка из-за моста и советской, но никак не из-за узкой дороги.

Все правильно должен быть альтернативный пробкам транспорт - трамвай

металлург-локо 0:1,оппоненты-трамвай нцвк.

Прочитала комментарии дальше и понять не могу почему все читатели ведут себя адекватно обсуждая темы,а трамвайщики всех оскорбляют , но как вы не можете понять все люди разные и имеют свое мнение и никто не дает другому право его оскорблять . А может это отпечаток профессии ? Остановка где НФИ Кемгу называется наверное Парк Гагарина или Почтампт ,точно не знаю.Могу ошибиться. Трамвайщики ну не будте хамлом , вот постоянно говорят что маршрутчики и курят и прочие в салоне ,а я езжу много лет на 90 и ни разу подобного не было. Я не в защиту какого либо транспорта , я пассажир и хочу получить качественную услугу .Тема транспорта настолько больна что можно перегрызть друг другу глотки в споре ,простите, мало что измениться. Голопузову отвечу- можно и белорусские трамваи закупить,но намучились депо с ними , хотя если иметь парк побольше может и практика эксплуатации станет выше.

Вся проблема в Кузнецке - это кольцо на Советской. Из-за него все пробки. Там нужен виадук.

Вы глаза разуйте для начала. Оскорбляют первыми как раз маршрутчики.

ну и стой в пробках, а я на трамвае быстро доеду до советской.

Ты в своем уме вообще? Вот теперь представь:нет трамвая,добавили автобусы,те кто ездили на трамвае часть купили кредитный автохлам. Теперь представь что будет на твоей расширенной дороге? Трамвай везет 100 человек,а ты едешь один или двое в машине,а за тобой еще 100 машин. И кто больше места занимает? Вас никто не просит и не заставляет покупать авто. Вы сами знаете на что идете:дороги не рассчитаны,парковок мизер,машин много. Берете машины ради пантов,лишь малая часть водителей реально использует авто по назначению,а не тупо кататься по городу.

Да хрен ты им это объяснишь! Люди с пластилиновыми мозгами. По ящику показывают машину - о, круто, куплю тоже!

Так вот Вы Ирина пожалуйста больше не оскорбляйте работников трамвая. (если это Вы та Ирина,которая нагрубила в комментариях выше)

На трамвае разные люди ездят и у многих есть свои машины - но им удобней ехать на трамвае. Если все они вылезут на дороги города - будет коллапс.

У вас явно предвзятое мнение. Я не против трамваев, однако думаю, что они не должны создавать проблем другим участникам движения. К сожалению пока это имеет место. Один из способов решить эти проблемы - это заменить их на троллейбусы, это лишь моё мнение. В некоторых городах так и сделали. Возможно не всем это нравится, просто жалко расстсться с трамваем, ведь это история города.

Видео посмотри. Бич у тебя в голове.

Хе-хе... Я проблемы создаю? Как будто я себя катаю! Трамваи везут горожан, на работу, учебу, в магазины и больницы. А тебя никто не заставлял покупать автомобиль, ведь так? Или что - пришли с автоматом и приставив к голове сказали: покупай машину, иначе - и провели пальцем по горлу
А теперь АРГУМЕНТИРОВАНО НАПИШИ ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАМЕНИТЬ ТРАМВАИ НА ТРОЛЛЕЙБУСЫ.

Когда мост закрыли на ремонт по Ленина поток бабушек и дедушек шел, пешком старики шли с метелкина на советскую на автобус!

Трамвай эксплуатируется 18 лет+капремонт еще минимум 10-12 лет эксплуатации. Троллейбус гниет уже после 5-и лет поездок по дорогам. Где выгоднее? Да,трамвай стоит дороже чем троллейбус или автобус но на практике в процессе эксплуатации все наоборот,в течении эксплуатационного срока трамвай себя окупает неоднократно.

"В благодарность" ТЦ,котрый стоит на месте разворотного кольца на Советской площади.

Трамвай дешевле в эксплуатации - это факт. И еще: сколько надо потратить денег, чтобы
- убрать все трамвайные пути
- протянуть кс для троллейбусов
- купить 120 троллейбусов для замены всех трамваев
- построить еще 3 троллейбусных депо
- обучить и найти столько троллейбусников.
- выплатить компенсацию трамвайщикам.
Это все встанет в миллиарды рублей.
И к чему это приведет?
А еще надо будет:
- уложить асфальт на место трамвайных путей.
- полностью переделать дороги - сделать надземные переходы и островки безопасности
- построить туннели и путепроводы для развязок.
- настроить кучу подземных переходов
А это обойдется в сотни миллиардов рублей.
И результат сомнительный - стоящие в пробках троллейбусы...

Пожалуйста: например если сломается один троллейбус, он остановится у обочины, а не посередине дороги, и другие троллейбусы смогут, забрав его пассажиров, ехать дальше. Не нужно прокладывать и обновлять рельсы, дороги будут шире, это такой-же экологически чистый транспорт. Можно ещё назвать, так-же как и на трамвае могут работать женщины.

Вы забыли посчитать ежегодные расходы на содержание и ремонт трамвайных путей

Гораздо дешевле и выгодней вложиться в ремонт трамвайных путей и трамваев. КВР 1 вагона обходиться примерно в 1 млн рублей, в городе около 120 трамваев - получается примерно 100 млн(новые не учитываем).
1км трамвайного пути - 20 млн рублей. Нужно отремонтировать для начала курако, металлургов, орджиникидзе, циолковского, топольники, мост - итого около 8 км. Получается 160 млн.
Итого вложив всего 260 млн в трамвай можно вывести его на новый уровень - сделав его скоростным и удобным для пассажиров.
Тогда будет выбор: поехать на теплом быстром трамвае или стоять в пробке на своей пузотерке. Решать каждому.

Пожалуйста: например если сломается один троллейбус, он остановится у обочины, а не посередине дороги, и другие троллейбусы смогут, забрав его пассажиров, ехать дальше. Не нужно прокладывать и обновлять рельсы, дороги будут шире, это такой-же экологически чистый транспорт. Можно ещё назвать, так-же как и на трамвае могут работать женщины

Смотря где он сломается или столкнется- если на кривой, или в узком месте - то стоять будут все троллейбусы. Кстати: поломка трамвая не страшна для движения - берем на буксир следующим и через 5 минут поехали. А вот троллейбус один другого толкать не сможет.
Если сделать трамвайные пути обособленными сократив число пересечений с
дорогами - сталкиваться трамваи с машинами будут реже.
Укладка и содержание трам.пути дешевле строительства и содержания автодороги в 5-10 раз.
И на автобусах могут женщины работать - и что с того?

А вы забыли, что автомобилисты вторая по дотации категория населения после пенсионеров.
Дороги обходятся очень дорого, на порядок дороже чем трамвайные пути.

Чем больше колец - тем маневреней трамвай.

Сломался один вагон-не проблема! Его в течении 8-10 минут берет на буксир вагон подъехавший сзади и толкает до ближайшего кольца. Пассажиры так же сохранив билет пересядут на другой трамвай. Не так уж и много денег требует обслуживание путей. Достаточно раз сделать все по требованиям приближенным к примеру стандартам ЖД,и в течении эксплуатации(а это как минимум лет 20 без перекладки путей) проводить текущие,мелкие и плановые работы. А теперь посчитайте во сколько обходится ремонт автодороги. При чем ремонтируют у нас дороги сами знаете как и каждый год.

Да ладно вам минусы моим комментариям ставить, без автодорог не обойтись, а без трамвайных путей - легко.

Ну так давайте и железную дорогу уберем,обойдемся и без нее.

И всё равно - это сложнее, как ни крути. Колец для трамвая не много, и толкать впереди себя неисправный вагон - медленно и опасно, ведь дорожная обстановка не видна машинисту, мне знакома работа составителя

А зачем? Кому она помешала?

Без личного авто можно прожить, а если в городе не будет общественного транспорта - подумайте о стариках, детях и прочих не очень богатых горожанах. Пешком ходить, как в 18 веке?

тебе

Зачем толкать троллейбус другому троллейбусу ? Приедет аварийка, прицепит буксир и утащит в гараж ))) причем тихо, не гремя железяками по рельсам )))
Вообще, в нашем городе, надо надо развивать весь транспорт. Трамваи там где можно заменить троллейбусами, на Кузнецком мосту например. Маршрутки по максимуму заменить большими муниципальными. Где это невозможно, пусть ездят частники. И не должно быть никакой конкуренции, у всех должна быть одна цель - безопасно, быстро и комфортно перевозить людей. Спорить что лучше трамвай или автобус , как спорить что лучше вода или воздух )))
Лучше сесть и посчитать деньги. Кто больше доход приносит в город, тот и прав )))

"Если убрать жд - то из кузнецка на запсиб можно прямую трассу построить!"или "если убрать жд то до вокзала из куйбышево можно будет за 3 минуты доехать". так думаешь?

Цель транспорта - перевозить пассажиров, а не получать прибыль.
Аварийка то приедет через час, а если троллейбус заглох в кривой - то все, его уже не объедешь! был случай на вокзале троллейбус повернув от остановки встал намертво - закрыв обе полосы для всего потока.

Водители между собой отлично переговариваются либо по средствам мобильной связи,или по рации,если таковая имеется хотя бы в одном вагоне. При чем водители еще отлично видят из-заднего вагона,что происходит впереди неисправного за счет широких окон. Также водители жестикулируют друг другу и помогают им при этом кондукторы.

Если есть ноги, можно вообще без транспорта прожить, а у кого их нет, и трамвай не поможет.

Так много их и не надо. На советской, на левом, на доме быта с обеих сторон собственно говоря да и все. При толкании по мобильнику связь держим и есть условные сигналы руками, тормоз рельсовый у толкаемого есть на всякий случай и звонок. А обстановку - по телефону звонит диспетчер и говорит, что там-то дтп, едите по другой линии. Но часто повернуть уже некуда. Было бы больше колец - можно было бы не стоять под простоем, а возить пассажиров на других участках.

Ну так ведь рельсы,поезда которые день и ночь гудят и стучат. Вместо рельс на их же месте можно и автобан забабахать. Трамвай-это тот же электропоезд,только вагоны меньше,он так и называется: легкорельсовый транспорт. Ширина колеи трамвая и ЖД одинаковая,разница в 4мм. Трамвайная 1524,а ЖД 1520мм.

Я и говорю, сложно всё это, медленно и опасно.

Что-то ты без транспорта не живешь Тачку прикупил и теперь права качаешь.

Да в чем сложность то? Водители обучены,знают свое дело.

Что в твоем понимании медленно? 20-30 км/ч едем, сзади едущим со всеми остановками не мешаем. Было бы больше колец - меньше было бы расстояние буксировки. До ближайшего кольца дотолкал и все.

В Кузнецке еще троллейбуса не хватало! Да и не пройдет твой троллейбус под ЖД путепроводом на Советской.

Поезда не ездят по улицам города на одном уровне с автомобилями, и по этому не мешают никому.

Скажи это тем,кто живет возле вокзала и на ЗапСибе вдоль путей!

Про Ильинский переезд сколько ныли, что поезд там ездит!

трамваи мешают тем, что унижают автомобилистов - у трамвая ПРИОРИТЕТ

это формирует комплекс неполноценности

Владивосток почти полностью уничтожил свой трамвай, троллейбус. Город погряз в пробках и заторах. Теперь и на личном авто не проедешь никуда - все стоит.
Воронеж - после закрытия трамвая и угнетения троллейбуса стал большим селом с пробками и отсутствием транспорта между районами.

Пусть обучены, пусть знают дело, однако фактически если один трамвай сломался - то, все что сзади, стоят вереницей, и не говорите что это не правда. Моя мама часто пользуется трамваем, и мне не раз приходилось ехать за ней, потому что трамваи встали, а она на пол дороги.

Еще раз говорю: при поломке вагона движение через 5-10 минут возобновляется - следующий берет на буксир и толкает на близжайшее кольцо.

"стоят вереницей" при дтп на путях, когда два или более автоуродов долбанутся.

Говори сколько угодно, это не всегда так.

У троллейбуса при аварии впереди есть шанс объехать препятствие, у трамвая - нет.

Что не всегда так? Бывают случаи залома пантографов, тогда стоим и по полчаса, но это уже ведет к повреждению контактной сети - приезжают и наши, и контачи, выключают энергию. Была бы нормальная конташка - не ломались бы.

У трамвая есть возможность не ехать в общем потоке авто и выделить свои пути от дороги просто наличием рельсов и шпал, а вот троллейбус вынужден ехать в общем потоке.

да нет у него возможностей никаких, где рельсы проложены - там и едет, или не едет, если машины кругом

Скажите почему в каждом комментаторе который высказывает мнение отличное от вашего вы видите Корюкову и " подлых "маршрутчиков ? Я например езжу на работу на автобусе № 80 до Дома быта.Там пересаживаюсь на 35 или троллейбус до Октябрьского. А могла бы пересесть на Доме быта на трамвай , но ПРОСТИТЕ ТРАМВАЙЩИКИ Я НЕ ХОЧУ ЕХАТЬ В РАЗБИТОМ ВАГОНЕ С ГОЛЫМИ СИДЕНЬЯМИ В МОРОЗ. ПРОСТИТЕ НАС ТЕХ КТО НЕ ЖЕЛАЕТ ЕХАТЬ НА ТРАМВАЕ . И мне приятно ехать в 80 -ке ,не опаздывает ,в салоне чисто ,а коль я еду 30 минут хочу ехать с утра в тишине. Вот и сравните два вида муниципального транспорта , если вы каждый день добираетесь до работы не на личном автомобиле , то простите выбор не в пользу трамвая . Трамвайщики спорить нужно аргументированно , а вы похожи на забитых людей которые в других видят только зло. Мы пассажиры и желаем комфорта. Спор напоминает весы- на одной чаше ваша работа ,на другой наша безопасность и комфорт.

Живу на Курако. Как проходит гроб на колесах весь дом шатает. Окна треснули. Каждый день вижу как эти гробы гоняют пустые. Автор провокатор. Транспорт себя изжил. Раньше рабочих на КМК возил,а теперь только вред один. Когда смотришь как едет пустой вагон и его шатает во все стороны страшно становиться. Если и нужен трамвай то не в центре. Прав Кузнецов. Убрать этот раритет. Можно поставить ему памятник возле паровоза на Транспортной.

А я езжу на трамваях потому, что удобно. И мне неважно, что сидения не такие, как Вам нравятся. Обидно, что власть, ЖИВУЩАЯ НА ДЕНЬГИ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ, приговорила новокузнецкий трамвай к уничтожению. Возникает вопрос: "Кому это выгодно? И кому проплачено?"

офисная жырная шняга в остроумии упражняется. Типо чтоб все на кредитные гнилушки пересели.

А в Осинниках ходит картонный трамвай ,давайте будем рады если и нам такие дадут. А даже без сидений ,но раз некоторым удобно значит и всем пусть будет так . А мне важно и сиденья и все остальное . Пусть финансирование увеличат для ПАПа и не хочу чтобы гробили средства на трамвай .

жи ши пиши с буквой "и" тупизна. Скорее строчи оскорбления, а то 22:00 скоро, вдруг не ты последний напишешь!

Да ну их нафиг эти трамваи, только на перекрестках мешают рельсы, да грохот от них... либо пусть делают так чтобы эти рельсы на пол метра не торчали и не требезжала все вокруг, либо сдать все на металлалом и деньги пустить на благо города!!!

Ну маршрутчики, спать идите - а то как завтра будите весь день работать?

может тебя сдать в больницу, чтобы ты не вонял?

Ну и едь на чем хочешь, к нам чего привязалась?

Пути были бы нормальные - не трясло бы ничего.

Так что трамвай был есть и будет!

Ну да, на музейном постаменте

Опять "бы" мешает

Задололбала школота тупая и студня со своими прожэктами на счёт троллейбусов. Как ты не поймёшь- твой троллейбус на том же мосту будет тащиться со скоростью 10 кмч и тормозить всё движение априори. Хоть бы подумали сначали своим моском , потом уже пердели в бочку.

Думаю, вам больше нечего сказать в пользу трамвая, аргументов нет, по этому спорить дальше нет смысла. Всё равно, кроме как оскорблять, вы не можете ничего.

Смени работу, купи себе машину и ты вообще забудешь про общественный транспорт и все неудобства связанные с ним.

Так ты сделай нормальные пути и докажи свою любовь к своему конченному транваю.

Да вы, нищие конченные, которые питаются гнилушками и ездят на бомжевагонах не меньше пытаетесь показать свой тупой, транвайный юмор.

У меня, к примеру, есть машина, хранится в гараже, но на работу я езжу на ОТ, потому что работаю на одном месте и нет смысла начинать порочный круг, когда работаешь ради того чтоб содержать машину, а машина нужна потому что надо ездить на работу. Кстати, коллеги, особенно молодые недоумевают- как это, две три остановки ездить на автобусе или трамвае , когда есть автомобиль. Я не призываю всех отказаться от авто, но ии общественный транспорт похеривать тоже не следует.

богатый дятел видать. Сидишь в сайте в рабочее время. Что , пару отменили в твоей убогой шараге у роддома? или с физры сбежал7 Так и останешься убогим жиробасом, над которым угорают все правильные подсанчики..

У тебя, все кругом виноваты кроме транвайщиков. Контачи - потому что пантографы ломают, путейцы - потому что ваши вагоны в разные стороны болтает и тележки в разные стороны разъезжаются, а еще рельсы ваши на куски разваливаются (как это было на октябрьском)..... А вы похоже причислили себя к лику святых, которым все палки в колеса суют. Где остальные транвайщики? Почему тут вякают только два барана, которые боятся потерять работу?

Ваша нетерпимость к оппонентам о многом говорит, прямо и красноречиво показывает уровень вашего интеллектуального развития. Будьте вежливы господа.

Друзья, будьте сдержаны в комментариях, не опускайтесь до уровня работников трамвайного депо, к сожалению зарплаты там небольшие, т.к. транспорт сидит на городском бюджете, и принимают на работу туда, не слишком требовательных к себе людей. Не стоит отвечать им оскорблениями на их оскорбления.

А если у твоего транвая рога отвалятся в районе дворца алюминщиков, то твой транвай вообще до советской площади не доедет.

Москва в центре, улочки уже нашего пр. Металлургов, а трамваи не убирают! В трамвайное хозяйство надо средства вкладывать, а не спорить что лучше. В Маршрутных такси пассажиры должны занимать только сидячие места- это же ТАКСИ, так принято везде, кроме Новокузнецка. Здесь в маршрутку набивают в час пик народу, как сельди в бочку и считают это правильным. Нам говорят будете возмущаться вообще не уедете!

А ты по лучше подумай, почему все-таки люди выбирают даже забитую маршрутку, а не ждут вашего ущербного транвая. Подумай тока хорошо.

Вот теперь у вас виноваты во всем те, кто составляет ваше расписание.

А без обеда не пробовали работать? Или обедать на ходу, вы же не водители, вам не надо баранку крутить и по сторонам смотреть.

а если твоё корыто заглохнет на Кузнецком мосту думаешь мало будет желающих сбросить тебя в Томь?

Скажи нам, уважаемый транвайщик, почему ваши транвайные кондючки не смотря на то, что у вас в вагоне тепло и комфортно, работают замотанные в фуфайки и обутые в валенки? И это при том, что морозы на улице еще не начались.

А если бы у бабушки был ..., она была бы дедушкой.

Народ выбирает - маршрутку! Транвай - отдыхает!

много опыта в таких делах, походу. С ..ями , бабушками и дедушками.

Я понятия не имею, где находятся шараги, которые ты не смог окончить.

знакомый ответ))))где прочитал?

Война и мир. Второй том.

Я вышел рано, до звезды;
Рукою чистой и безвинной
В порабощенные бразды
Бросал живительное семя —
Но потерял я только время,
Благие мысли и труды...
Паситесь, мирные народы!
Вас не разбудит чести клич.
К чему стадам дары свободы?
Их должно резать или стричь.
Наследство их из рода в роды
Ярмо с гремушками да бич.

на третий урок не опоздай,комментатор

Трамвайщик и иже с ними Вы дальше своего трамвая вообще не видите. Я могу Вам и маршрутки и муниципалки снять вечером битком. 5-ка муниципальная с вокзала в 10 битком идет. Кузнецов С.Н. уберите все трамваи и маршрутки и сделайте нормальные муниципальные автобусы.

а ниечего что наркоманы ИЗНОСИЛОВАЛИ в Трамваи ДЕВУШКУ?! в субботу! а трамвайщица закрыла двери и возила между остановками и никто ничего не сказал!

????????????????????????

решение ликвидации уродливого транспорта на котором ездят только нарки и пенсы, ищут закладки спокойно под сидушьками принято давно. остаеться его только оформить юридически. не будет у нас на Кузне больше трамваев грохотать! они разводят только шум мешают ездить нормальным людям на машинах истоник крименала. в них даже женщин насилуют в трамваях! где вы про Маршрутки слышали такое? нигде! а эти депо тромвайные это что? сидят там бездельники ничего не делают только ходят в бюджетный комитет дай дай дай нам денег !

то что ты знаешь маленько не в тему (закладки не в этой ветке)

Да, половая озабоченность маршрутчиков не дает им покоя!

На трамвае обычные люди ездят по своим делам, а наркоманом и гопоты больше как раз в маршрутках, где они себя чувствуют как дома.

За свой базар ответишь?

Трамваи нужны городу и все кто против - идиоты.

Задания от руководства:
1: Работникам в срочном порядке проехать в трамвае №____, следующем по маршруту №2 с 19:30 до 20:30 для фиксации на видео огромного спроса трамвая.
2: Ставить минусы любому комментатору, который против трамваев.

Пока работает.
Лично я уже полгода как СПЕЦИАЛЬНО всматриваюсь практически во все проезжающие трамваи во всех районах города и кроме воздуха вижу в них пару тел.
И давайте перестанем про вместимость. Трамваи могут вместить больше чем автобусы, но по факту вмещают меньше. Автобусы же могут вместить меньше трамваев, но по факту вмещают больше, чем может вместить тот же самый трамвай. Отсюда и давка. А раз люди терпят давку, значит не теряют интерес к этому виду транспорта, а раз так, то и спрос не падает.

ночью в городе автозагруженность уменьшается в разы-почему бы всем не ездить ночью?

Не всему городу нужны трамваи, а только одному слою граждан - работникам трамвайного депо. Все другие с радостью пересядут на троллейбус.

Бред.

Почему бы трамваю не ездить ночью?

Каждый,кто оскорбит работников горэлектротранспорта-будет облит той же грязью,из его ведра. КАКОЙ ПРИВЕТ-ТАКОЙ ОТВЕТ. Не умеете высказывать свои претензии грамотно,с аргументами,по теме,без оскорблений-тогда и не раскрывайте свои рты. Если не можете на сайте который имеет высокие рейтинги,массовую аудиторию пользователей,на сайте который напрямую сотрудничает с администрацией города изъявить свои претензии,значит за вашу жалкую жизнь вы не научились общаться,вести диалоги как нормальные,компетентные,цивилизованные люди. Примите мои глубочайшие соболезнования по причине вашего неандертализма. (те и то поумнее вас были) От себя же хочу сказать:приношу свои извинения руководству сайта и его адекватным,НОРМАЛЬНЫМ пользователям за мои резкие,ругательные комментарии. Они это заслужили.

я приезжал с комиссией в Депо как то раз. нигде не видел ни на одном производстве столько бездарных неквалифицированных бездельников которые только ноют про то что "не платят". такой ужас: им бы лишь бы не делать ничего на работе что-нибудь всем украсть и сдать. понятно, ведь когда их вышвырнут всех на улицу не будет им такой холявы пожизни. им придется работать как всем нормальным людям а не получать за безделье зарплату. а то что такое комиссия приезжает спрашивают где мастер у работяг а они отвечают да на калыме где-то.

лучшее извинение гражданскому обществу Новокузнецка будет в случае, если ты свалишь из этого города, можешь пару рельсов забрать с собой. и сидушку кондукторскую.

Пожалуй и я вобью осиновый кол в шайку двух-трех лопухов по другому их не завешь, кошмарящих весь город своими опусами...Слушайте вы, неондертальцы ,вы что этим преследуете?!Оскорбляете всех и вся,женщин и в хвост,и в гриву Любого человека, который даже тактично выражает свое недовольство трамваями ,посылаете на три буквы и всячески уничижаете По -моему, совсем оборзели и к лицевому хиругу давно не ходили В общем вам 72 часа на выезд ))Берите самое необходимое, неучи

Ты хоть иногда прекращай бухать,и людей увидишь!

О! Ты еще живой что ли?Козе в трещину вали! Себе вбей этот кол,сам знаешь куда.

А не пойти тебе...

Не чеши ,ты в депо никогда не был.

Друзья, будьте сдержаны в комментариях, не опускайтесь до уровня работников трамвайного депо, к сожалению зарплаты там небольшие, т.к. этот транспорт сидит на городском бюджете, и принимают на работу туда, не слишком требовательных к себе людей. Не стоит отвечать им оскорблениями на их оскорбления

Слышь,с тобой вчера как с человеком разговаривали. Ты не понимаешь что ли? До какого уровня работников трамвайного депо? А? Ты что несешь?

Э,слышь,"супермэн". А если вспомнить как ты нацист,предлагал с твоим приятелем колесо людей,новокузнечан-пешеходов давить? Ты бы рот свой прикрыл. Еще стращать пытаешься.

Вот, смотрите: "рот свой прикрыл", "ты нацист", "Что раскудахталась жаба офисная"... вот ваш культурный уровень, на конструктивный разговор вы не способны. Знаю, об этом вам можно не говорить, всё равно не поймете, но я для других пишу, чтобы они, отвечая вашими словами, такими как вы не стали.

в Омске метро построят. А у нас какая альтернатива трамваю?

монорельс?

А ты сам базар держи, а не на публику работай! Ты за свой уровень ответишь?

Городские электропоезда - слышали про такие? Это наш "старший брат".

Ты что, вчера перебрал или опять незамерзайку всю выдул? Иди проспись!

А ты почитай что они пишут! От сюда и: КАКОЙ ПРИВЕТ-ТАКОЙ ОТВЕТ!

трамваю быть, я ЗА

альтернатива трамваю одна: чистая маршрутка, в которой водитель может покурить снять напряжение, где играет приличная музыка которая нравится нашим горожанам. с комфортом может доставлять и быстро и дерзко доставить народ из одной точки города в другую по любому маршруту!

Зона твой дом родной?

Вообще четко ты ему вопрос кинул!

Бу-га-га-га-га!!!

Откинулся пацанчик с зоны, искал на дело корешей, зашел в маршрутку рядом с домом и встретил сразу всех знакомых

Музыка которая нравится нашим горожанам - вообще убивает! Всякая бодяга про "позорных мусоров", которые закрыли "честного вора" на десять лет.

Да Вы сударь поэт однако!

Урки,Сталин,два чифира!!!

Как такое можно слушать - не знаю, но это на прошлой неделе слышал в 345 маршрутке muzofon.com/search/%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8%20%D0%9E%D0%BF%20%D0%BC%D1%83%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BA%20%D0%BD%D0%B5%20%D1%88%D0%B5%D0%B9%20%D0%BC%D0%BD%D0%B5%20%D1%81%D1%80%D0%BE%D0%BA

Ага, ссыльный край, город наркоманов и зэков, тюрьма-сити и так далее. Хватит уже вестись на пропаганду.

Трамвай хорошо, а троллейбус лучше!

трамваи это пережиток прошлого, убрали бы рельсы и не было бы пробок, пустили бы по их маршрутам троллейбусы или автобусы дополнительно и было бы всем хорошо и бабулям и водилам на перекрестках

Так же ходят и пассажиры маршруток, попавших в ДТП.

Если на мосту пробка, 70-я маршрутка высаживает пассажиров и не едет на Советскую площадь.

Думай перед тем, чтобы сказать. Если на дороги города вместо трамваев выйдет столько же автобусов-длинномеров или в пять раз больше ПАЗиков, то тебе явно не поздоровиться. Каждую минуту от остановки будет отъезжать гармошка и ехать 30 км/ч по твоей полосе. Или троллейбус, который на перекрестках тащиться 5-10 км/ч.

Если пробка на мосту, число маршруток резко падает - они едут пустые через крепостную гору, особенно 88

Все пробки из-за трамваев, эт факт.

Не будет трамваев, не будет и пробок на мосту!

Не суди других за то, чего сам не умеешь (это я про "думай"). Тебе уже много раз объяснили в комментариях почему трамваи ущербный транспорт. Ты же не понимаешь ничего, у тебя походу пантограф вместо олених рогов, а вместо мозгов пускатель первой величины.

Лох это судьба что еще про тебя сказать. Пробки и на рембыте есть, и на ильинской где трамваев нет.

За базар ответишь? Нет? Фуфло ты продажное, по жизни был им и останешься.

Иди крути свои гайки, и не тявкай, а то снесут твоё депо быстрее чем ты думаешь, впрочем чем тебе думать-то? О чём это я...

Заглохни, придурок. Не тебе такие вопросы решать, беги свой ПАЗик мыть!

Я тебе писать больше не буду, но трамваям твоим всё равно скоро конец.

Не тебе решать, на это другие люди есть.

Я за любой общественный транспорт транспорт кроме долбанного трамвая!!! Зачем городить железную дорогу в городе?!И не надо рассказывать тут всякие сказки!!! В реальности мы получаем катающиеся отбойные молотки под своими окнами с 5 утра, раздолбанные дороги и особенно перекрестки, вываливание людей посреди проезжей части под колеса автомобилей!!! Обычным людям все равно на чем ехать,лишь бы это что то ехало,в нем было тепло и не капало!!! Хотя понятно зачем! так активно нынче рекламируются трамваи - так можно зарыть огромное количество денег в землю!!!!!! На двух проводках для рогатого столько денег не освоить ведь))) Так что трамшиза борется за свою кормушку, а на чем кто ездит всем по большому счету нас...рать!!!