до юбилея
338 дней
 
О трамвайных остановках Новокузнецка

О трамвайных остановках Новокузнецка

Местные новостиГородское хозяйство
Наш читатель в очередной раз поднимает тему о необходимости обустройства безопасных трамвайных остановок.

Каждый раз, ожидая трамвай на остановках, расположеных на проезжей части, с ужасом смотрю, как люди лавируют между потоком автомобилей и подъезжающим трамваем. Таких остановок много - на Октябрьском проспекте в центре, на Тореза на Запсибе ("Советской армии" в сторону промзоны, "Климасенко", "Дворец металлургов", "Детская поликлинка", "Рынок").

Хотя правила и предписывают ожидать трамвай стоя на тротуаре, подавляющее большинство пассажиров ждет трамвай, стоя на дороге, втиснувшись между рельсами и проезжей частью, рискуя попасть под автомобили, в лучшем случая - рискуя быть облитыми водой из луж в период дождей, а также весенней и осенней распутицы. Актуально, кстати сейчас. На некоторых остановках, например "ГПТУ" высадка пассажиров осуществляется чуть ли не в лужу. Иной возможности просто нет.

Почему наш город не может себе позволить обустроить трамвайные остановки по современным евростандартам? Почему уже третий месяц нет денег на замену провисшего контактного провода на Советской армии-Климасенко, каждый день трамваи рискуют сломать пантограф или порвать провисший провод? Да и люди порой относятся с непонимаем, почему трамваи там еле ползут. 


Фото /2

1
2
Вступайте в группу Новости города Новокузнецк в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.
Новокузнецкий Трамвай
ИА "Город Nовостей"

Комментарии /249

11:2821-03-2015
19
38
Читатель
зато пиндосам дали пос..сать и крымнаш

11:3021-03-2015
5
28
Читатель
Надо разносить трамвайные пути к тротуарам. Каждый в своем направлении.

А еще лучше сделать возле тротуаров совмещенные трамвайно-автобусные полосы, а потоки автомобилей вынести к центру проезжей части.

11:3021-03-2015
5
45
Разум
Это россия, страна учит не расслаблятся. Не то что загнивающий запад. А если серьезно печально это все. Парады проводим, против запада что то кудахчем, а элементарные вещи оборудовать не можем.

11:3121-03-2015
12
34
Разум
Надо больше помогать донбассу. Зачем в своей стране что то обустраивать.

11:3221-03-2015
1
17
Читатель
а какой смысл поднимать вопрос здесь? Кроме комментариев этот читатель ничего не получит.Законные претензии надо предъявлять в организациях, которые несут ответственность за это. А потом по необходимости обращаться в прокуратуру, например. А так получается просто бла-бла-бла.

11:3421-03-2015
8
13
смысл новости
Может люди глядя на фото из нормальных стран задумаются, что РФ не так и велика как нам пропагандирует первый канал (аудитория которого приимущественно люди за 45-50). Разрушить так сказать их "манямирок"

11:3521-03-2015
3
22
смысл новости
на первой картинки кстати фото трамвайной линии из города Тур, во Франции, открыта в прошлом году (а у нас до сих пор некоторые думают что трамвай устаревший транспорт)

11:3821-03-2015
4
8
Читатель
Не везде в России все плохо, в Краснодаре например отличный трамвай (не везде конечно), есть участки где в черте города(!!!) под 60км/ч едут (установленная ПТЭ скорость кстати)

11:3921-03-2015
9
14
Вася
Это на Климасенко такой трамвай пустили?! Слава России! Слава Путину и партии!

11:3921-03-2015
4
10
Читатель
Но в целом да, почему-то в РФ трамвай местные власти не любят. Вкладываются в транспорт стран третьего мира- маршрутки

11:4321-03-2015
4
11
поцреот
после блинов на лопате мне и в лужу высадится не западло, чем как геи то

11:4421-03-2015
12
6
Писатель
Оппа, а фоточки-то из Европы! А там геи, так что новость не засчитывается, продолжаем выходить в лужу.

11:4621-03-2015
5
7
Водитель ТрамваяЧитатель
Не везде в России все плохо, в Краснодаре например отличный трамвай (не везде конечно), есть участки где в черте города(!!!) под 60км/ч едут (установленная ПТЭ скорость кстати)

там пути огорожены, у нас по городу больше 30 опасно разгонятся - везде выезды из дворов , везде машины разворачиваются не глядя

11:4621-03-2015
 
7
Виталий
Правила не приписывают, а предписывают. Русский подучите.

11:4921-03-2015
2
14
Читатель
кстати лужи по городу задоблали, в Европе есть дренаж, у нас немогут в дренаж совсем. Пешеходный переход у рынка на запсибе просто ад какой-то, лужа посреди зебры.
Артемий Лебедев помню писал статью почему в России для весны и осени характерна распутица: много открытой земли выше бордюров, отсутствие дренажа

11:5721-03-2015
 
8
Читатель
Вопрос по переносу трамвайных путей и по их отделению от дорог может решаться только при капитальном ремонте улиц.

11:5821-03-2015
 
7
Читатель
Но при капитальном ремонте улиц для снижения сметной стоимости работ, связанной с переносом путей, расширением дорог, переносом опор контактной сети и т.д, трамвайные пути как правило осталяют на прежнем месте.

12:0221-03-2015
 
 
ВиталийВиталий
Правила не приписывают, а предписывают. Русский подучите.

Молодцы, быстро исправили

12:0321-03-2015
1
11
Читатель
На Октябрьском ремонт делали этим летом, вместо того чтобы сделать трамвайные пути огражденные поребриком и нормальные остановки(как на алюминиевом заводе, ферросплавах), сделали как было, просто деньги в асфальт закатали.

12:0421-03-2015
2
14
Читатель
вот на фото я понимаю трамвай как трамвай, а в наши траНваи стремно даже заходить

12:0521-03-2015
21
9
Zerkog
почему не могут обустроить остановки как надо? потому что трамваям не место на дорогах! нельзя впихнуть невпихуемое.

12:1221-03-2015
 
15
читатель
Правильно, что поднимают этот вопрос.
Остановка "Светлана" например, остановка есть, для пассажиров ничего нет... Не знаешь где встать. Ни остановочной платформы, ни захудалового навеса. А уж про лавочку вообще молчу. От дождя под деревом прячемся. Дурдом какой то!

12:1821-03-2015
1
6
ЧитательЧитатель
вот на фото я понимаю трамвай как трамвай, а в наши траНваи стремно даже заходить

На запсибе трамваи хорошие, ремонтируют, откапиталили 160 и162 недавно, как конфетки теперь. А инфраструктура да, страдает, но лучше чем в центре

12:1821-03-2015
7
8
ЧитательЧитатель
Не везде в России все плохо, в Краснодаре например отличный трамвай (не везде конечно), есть участки где в черте города(!!!) под 60км/ч едут (установленная ПТЭ скорость кстати)

Вранье. Я был в Краснодаре недавно, трамваи там как во всех городах, новых линий никто не строил и не собирается, наоборот какие-то линии убрали в прошлые годы. У меня там живут и друзья, и родственники, и просто знакомые, все они говорят, что на некоторых маршрутах в час пик есть пассажиры (как и у нас), но основную часть времени трамваи идут абсолютно пустые, 3 бабки не преувеличение. Такая же ситуация в Омске, Новосибирске, где бывал по работе. Маршруты трамваев устарели, их прокладывали в 1950-60-е, а с тех пор появились новые районы и микрорайоны, заводы, куда раньше ездили, закрылись, а прокладка новых линий стоит невероятно дорого. Тюмень активно застраивалась не в 1950-е, а в 1970-80-е, потому там нет ни одного трамвая. Зато на месте, где могли бы быть трамваи, построены современные развязки, а потому пробки там весьма умеренные.

12:1921-03-2015
1
7
Читатель
Еще бы 173 й сделали. А пути надо ремонтировать не тупо заменив одни рельсы на другие, а с нижнего строения пути начинать надо. Щебень класть нормальный и т д

12:2021-03-2015
7
20
ЧитательZerkog
почему не могут обустроить остановки как надо? потому что трамваям не место на дорогах! нельзя впихнуть невпихуемое.

Антитрамвайного кукаретика не спросили, лол

12:2321-03-2015
14
9
ZerkogЧитатель
Антитрамвайного кукаретика не спросили, лол

а я не против трамваев, просто всему свое место. и полегче с истериками.

12:3321-03-2015
9
12
Читатель
Я тоже не против трамваев в принципе, я против истерии, которую постоянно нагнетают фанатики-трамвайщики: убрать все маршрутки, пусть народ штурмом берет переполненные трамваи (как было с троллейбусами и автобусами в начале 1990-х), пусть хоть все сдохнут, лишь бы им трамвайщикам было хорошо.

12:3721-03-2015
6
10
ЧитательЧитатель
Я тоже не против трамваев в принципе, я против истерии, которую постоянно нагнетают фанатики-трамвайщики: убрать все маршрутки, пусть народ штурмом берет переполненные трамваи (как было с троллейбусами и автобусами в начале 1990-х), пусть хоть все сдохнут, лишь бы им трамвайщикам было хорошо.

никто не требует убирать автобусы, просто пока в РФ не понимают всей прелести рельсового транспорта - трамваев и электропоездов: отсутствие пробок, экологичность, экономичность

12:3921-03-2015
4
9
ЧитательЧитатель
Вранье. Я был в Краснодаре недавно, трамваи там как во всех городах, новых линий никто не строил и не собирается, наоборот какие-то линии убрали в прошлые годы. У меня там живут и друзья, и родственники, и просто знакомые, все они говорят, что на некоторых маршрутах в час пик есть пассажиры (как и у нас), но основную часть времени трамваи идут абсолютно пустые, 3 бабки не преувеличение. Такая же ситуация в Омске, Новосибирске, где бывал по работе. Маршруты трамваев устарели, их прокладывали в 1950-60-е, а с тех пор появились новые районы и микрорайоны, заводы, куда раньше ездили, закрылись, а прокладка новых линий стоит невероятно дорого. Тюмень активно застраивалась не в 1950-е, а в 1970-80-е, потому там нет ни одного трамвая. Зато на месте, где могли бы быть трамваи, построены современные развязки, а потому пробки там весьма умеренные.

трамвай на Ильинку нужен. Автобусов не дождешься - ходят раз в час с запсиба в некоторые периоды. А трамваи - с 6 утра до почти 12 ночи, максимальный интервал 16минут (по заводу) и 8 минут по запсибу , в будни так вообще 4...5минут

12:5321-03-2015
7
7
ЧитательЧитатель
Не везде в России все плохо, в Краснодаре например отличный трамвай (не везде конечно), есть участки где в черте города(!!!) под 60км/ч едут (установленная ПТЭ скорость кстати)

Вот и вали в краснодар к своим транваям.

12:5321-03-2015
12
7
ЧитательЧитатель
трамвай на Ильинку нужен. Автобусов не дождешься - ходят раз в час с запсиба в некоторые периоды. А трамваи - с 6 утра до почти 12 ночи, максимальный интервал 16минут (по заводу) и 8 минут по запсибу , в будни так вообще 4...5минут

Деньги налогоплательщиков ваши транваи прокатывают.

12:5521-03-2015
10
9
ЧитательЧитатель
никто не требует убирать автобусы, просто пока в РФ не понимают всей прелести рельсового транспорта - трамваев и электропоездов: отсутствие пробок, экологичность, экономичность

Зато мы прекрасно понимаем разбитые из-за транвая дороги, раздолбанные рельсы и громыхающий на весь город гроб на колесиках.

12:5921-03-2015
5
16
Трамвайщик.
Автор,да угомонись ты уже! Ну не будет в Новокузнецке современного трамвая. Где-то в стране еще не исключено,НО НЕ В НОВОКУЗНЕЦКЕ! Автор,ты забыл где ты живешь? Здесь приоритет церквям и часовням,а также всяким арт проектам и прочей шняги. Они дороги не могут нормально сделать,элементарно существующему трамваю обновить инфраструктуру,а ты просишь остановки европейского уровня. Россия отстает в развитии от мира в среднем на 30 лет. Мы на хрен никому в этой стране не нужны. Автор,прими проживание в современной России как наказание. Только вот я сам не понимаю:за что нам такое наказание?!

12:5921-03-2015
11
9
ЧитательВодитель Трамвая
там пути огорожены, у нас по городу больше 30 опасно разгонятся - везде выезды из дворов , везде машины разворачиваются не глядя

Да твой гроб с рельс улетит, если ты больше 30 на нем поедешь.

13:0121-03-2015
10
7
Трамвайщик.Читатель
Зато мы прекрасно понимаем разбитые из-за транвая дороги, раздолбанные рельсы и громыхающий на весь город гроб на колесиках.

Ты на столько тупой тролль,что даже простое слово с ошибкой пишешь. Как хорошо кормиться за счет трамвая да? По троллил,премию получил.

13:0321-03-2015
12
8
Читатель
Трамвай ф топку!

13:0321-03-2015
4
4
ЧитательТрамвайщик.
Ты на столько тупой тролль,что даже простое слово с ошибкой пишешь. Как хорошо кормиться за счет трамвая да? По троллил,премию получил.

Простое слово это простите какое?

13:0421-03-2015
9
10
Трамвайщик.Читатель
Трамвай ф топку!

Ок! Тебя на органы!

13:0521-03-2015
8
7
ЧитательТрамвайщик.
Автор,да угомонись ты уже! Ну не будет в Новокузнецке современного трамвая. Где-то в стране еще не исключено,НО НЕ В НОВОКУЗНЕЦКЕ! Автор,ты забыл где ты живешь? Здесь приоритет церквям и часовням,а также всяким арт проектам и прочей шняги. Они дороги не могут нормально сделать,элементарно существующему трамваю обновить инфраструктуру,а ты просишь остановки европейского уровня. Россия отстает в развитии от мира в среднем на 30 лет. Мы на хрен никому в этой стране не нужны. Автор,прими проживание в современной России как наказание. Только вот я сам не понимаю:за что нам такое наказание?!

Ты сам своему трумваю обновляй инфраструктуру. За свой счет.

13:0621-03-2015
6
5
Трамвайщик.Читатель
Простое слово это простите какое?

Для тебя "умного":не траНвай,а траМвай!

13:0621-03-2015
9
9
ЧитательТрамвайщик.
Ты на столько тупой тролль,что даже простое слово с ошибкой пишешь. Как хорошо кормиться за счет трамвая да? По троллил,премию получил.

Оооо... У нас трамвайная свинья появилась. Ну-ка похрюкай нам про свой трамвайчик.

13:0721-03-2015
8
9
ЧитательТрамвайщик.
Для тебя "умного":не траНвай,а траМвай!

Это для тебя он трамвай, а для меня трумвай, транвай... Не достоин этот транспорт, чтобы его правильно называли.

13:0721-03-2015
4
10
из Гейропы
Трунвайщики - такие няшки

13:0821-03-2015
6
3
Трамвайщик.Читатель
Это для тебя он трамвай, а для меня трумвай, транвай... Не достоин этот транспорт, чтобы его правильно называли.

Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования(ненормативная лексика)

13:1221-03-2015
4
11
ЧитательТрамвайщик.
Для тебя "умного":не траНвай,а траМвай!

Дядя транвайщик, ты дурак?

13:1321-03-2015
5
8
Маша
когда видишь подобные фото, становится невыносимо жить в России...

13:1421-03-2015
4
5
ЧитательТрамвайщик.
Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования(ненормативная лексика)

Веди себя прилично и может быть я пожертвую на развитие твоего трунвая, парочку простых рублей.

13:2121-03-2015
1
8
...Трамвайщик.
Ок! Тебя на органы!

Ты чо такой дерзкий сегодня? Все итак уже поняли что нам до того же Китая как до Луны пешком...

13:3521-03-2015
6
5
Трамвайщик.Читатель
Веди себя прилично и может быть я пожертвую на развитие твоего трунвая, парочку простых рублей.

Иди на хутор бабочек ловить. Себе роллтон купи,бедолага!

13:3621-03-2015
9
2
русский миръ
Главное базы в крыму нато и сша не достались, а ждать тра вай стоя в грязи нам не в первой, диды так завещали

13:3721-03-2015
8
4
русский миръ
Какой контактный провод тв офигел? Надо парочку лямов доньассу отправить на спонсирование русского мира и люмпенов

13:3821-03-2015
8
4
русский миръ
Мне кмжется автор либераст и поддерживает хунту украины ату его!

13:4321-03-2015
4
5
Читатель
на украины нет хунты, поменьше смотри первый кАнал

13:4421-03-2015
5
3
Читательрусский миръ
Мне кмжется автор либераст и поддерживает хунту украины ату его!

лохов-посреотов ищи на пикабу и сайтиках Дугина и Кургиняна

13:5221-03-2015
6
8
ЧитательТрамвайщик.
Автор,да угомонись ты уже! Ну не будет в Новокузнецке современного трамвая. Где-то в стране еще не исключено,НО НЕ В НОВОКУЗНЕЦКЕ! Автор,ты забыл где ты живешь? Здесь приоритет церквям и часовням,а также всяким арт проектам и прочей шняги. Они дороги не могут нормально сделать,элементарно существующему трамваю обновить инфраструктуру,а ты просишь остановки европейского уровня. Россия отстает в развитии от мира в среднем на 30 лет. Мы на хрен никому в этой стране не нужны. Автор,прими проживание в современной России как наказание. Только вот я сам не понимаю:за что нам такое наказание?!

Ну неужели, понял, наконец, что ничего не светит здесь тебе и твоему ржавому траНваю

13:5421-03-2015
2
8
ЧитательЧитатель
Ну неужели, понял, наконец, что ничего не светит здесь тебе и твоему ржавому траНваю

Другу своему телепузику нвцк ещё объясни это, а то он всё ещё надеется

13:5521-03-2015
9
12
Левый берег,смотрю в окно
Смотрю на трамвайную остановку,народа нет,одна бабка с тележкой, трамваи идут 3-4 человека с кондючкой!!!
Народ стоит на автобусных остановках!

13:5921-03-2015
8
9
Водитель ТрамваяЛевый берег,смотрю в окно
Смотрю на трамвайную остановку,народа нет,одна бабка с тележкой, трамваи идут 3-4 человека с кондючкой!!!
Народ стоит на автобусных остановках!

по запсибу прокатись в час пик

14:0321-03-2015
6
10
местныЙЛевый берег,смотрю в окно
Смотрю на трамвайную остановку,народа нет,одна бабка с тележкой, трамваи идут 3-4 человека с кондючкой!!!
Народ стоит на автобусных остановках!

Так вот интересно,сколько денег этот ржавый и гремящий гроб,вытащит из нищего городского бюджета,что бы бабку увести в Кузнецк!

14:0521-03-2015
7
8
ЧитательВодитель Трамвая
по запсибу прокатись в час пик

Что?! Еще один транвайщик? Схожу за осиновым колом.

14:0821-03-2015
5
5
Городской
Бери три кола,там ещё по сайту двое трутся!!

14:0821-03-2015
3
6
Читатель
Транвайщики, а как ваша палка называется, которой вы стрелки переводите?

14:1021-03-2015
5
9
ЧитательЧитатель
Транвайщики, а как ваша палка называется, которой вы стрелки переводите?

Так и называется,палка трумвайщика!!!

14:1121-03-2015
2
6
ЧитательГородской
Бери три кола,там ещё по сайту двое трутся!!

один щас на смене, телепузик

14:1421-03-2015
4
9
ЧитательЧитатель
один щас на смене, телепузик

бабку в Кузнецк везёт

14:1721-03-2015
6
8
ЧитательместныЙ
Так вот интересно,сколько денег этот ржавый и гремящий гроб,вытащит из нищего городского бюджета,что бы бабку увести в Кузнецк!

лучше бы навели порядок в маршрутках и сделали льготы для пенсионеров и бюджет не страдает особо никто не грохочет людей не убивает и все довольны (кроме нытиков бабок которые тут трамвайсрач разводят)

14:2621-03-2015
5
7
челЧитатель
лучше бы навели порядок в маршрутках и сделали льготы для пенсионеров и бюджет не страдает особо никто не грохочет людей не убивает и все довольны (кроме нытиков бабок которые тут трамвайсрач разводят)

Какие бабки ты был на запсибе

14:3721-03-2015
 
 
попутчик
антимат........ниодного слова нецензурного небыло......бред несёшь....

14:4421-03-2015
7
10
попутчик
В Берлине 10 милл. населения и все ездят по расписанию , а Нов -ке 560 тыс. и ездят друг за другом 10 в одну сторону , потом 10 в другую ....и перевозят по 3 - 5 пассажиров.........ОТДАЙТЕ электричество хохлам , если распоряжаться сами не умеете....

15:1021-03-2015
8
6
центровой мэнЧитатель
Что?! Еще один транвайщик? Схожу за осиновым колом.

Да, что-то с утра этих 200 долларовых понабежало. Хоть отстреливай.

16:2421-03-2015
2
 
Читательпопутчик
В Берлине 10 милл. населения и все ездят по расписанию , а Нов -ке 560 тыс. и ездят друг за другом 10 в одну сторону , потом 10 в другую ....и перевозят по 3 - 5 пассажиров.........ОТДАЙТЕ электричество хохлам , если распоряжаться сами не умеете....

Извини я нечайно тебе минусик поставила

17:0821-03-2015
9
6
Маршрутчик
Не будет трамваев - не будет проблем с остановками!!! Убрать ржавое громыхающее железо из нашего города!!!

17:1221-03-2015
8
8
Маршрутчик
А ещё трамвайщики постоянно тупят на светофорах(где у них остановки находятся). Ну ты блин дождись красный сигнал и потом высаживай пассажиров, нет надо именно когда зелёный горит, надо открывать свои ржавые двери и выпускать через них старушек и прочих бомжеалков.

17:2521-03-2015
8
5
Трамвай нвцкМаршрутчик
Не будет трамваев - не будет проблем с остановками!!! Убрать ржавое громыхающее железо из нашего города!!!

Слушай, чудик, угомонись уже. Ты опять сбежал из больницы? Не переживай, тебя скоро найдут и помогут тебе

17:2621-03-2015
9
3
Трамвай нвцкМаршрутчик
А ещё трамвайщики постоянно тупят на светофорах(где у них остановки находятся). Ну ты блин дождись красный сигнал и потом высаживай пассажиров, нет надо именно когда зелёный горит, надо открывать свои ржавые двери и выпускать через них старушек и прочих бомжеалков.

Не твое собачье дело, когда мне двери открывать! Скройся в конуре, вперед

17:3021-03-2015
10
3
Трамвай нвцкЧитатель
Так и называется,палка трумвайщика!!!

Как вы уже задолбали всех нормальных людей, кучка троллей-неадекватов. Но вы же только в сети такие смелые да борзые, на улице ходите шкеритесь очковнавты конченые, по клаве только стучать можете своим клювом.

17:3121-03-2015
8
4
Трамвай нвцкЛевый берег,смотрю в окно
Смотрю на трамвайную остановку,народа нет,одна бабка с тележкой, трамваи идут 3-4 человека с кондючкой!!!
Народ стоит на автобусных остановках!

Ты походу очки дома забыл, без них уже ничего не видишь

17:3621-03-2015
7
2
леха
Опа сколько маршрутчиков тут сидит, ребят я тоже хочу заработать, давайте я вам буду тексты антитрамвайные придумывать. А вы мне заплатите часть своего гонорара. У вас совсем никчемно получается, неправдоподобно.

17:4121-03-2015
3
7
МаршрутчикТрамвай нвцк
Не твое собачье дело, когда мне двери открывать! Скройся в конуре, вперед

...... ТРАМВАЙНОЕ!!!

17:4421-03-2015
3
7
МаршрутчикТрамвай нвцк
Ты походу очки дома забыл, без них уже ничего не видишь

Я смотрю ты своё корыто ржавое уже загнал и решил в интернете пошалить???

17:5221-03-2015
4
2
Трамвай нвцк
www.youtube.com/watch?v=yO6TVevf7Qw
ВОТ ТАК ВЫГЛЯДЯТ МАРШРУТЧИКИ И КАК ОНИ СЕБЯ ВЕДУТ.

17:5421-03-2015
1
7
МаршрутчикТрамвай нвцк

Дай свой номер телефона и я тебя сам найду!!! Ты очень сильно борзый в интернете !!!

17:5621-03-2015
5
2
Трамвай нвцкМаршрутчик
Я смотрю ты своё корыто ржавое уже загнал и решил в интернете пошалить???

www.youtube.com/watch?v=cVy7YeeqGZQ
Посмотри на себя

17:5721-03-2015
8
2
Трамвай нвцкМаршрутчик
Дай свой номер телефона и я тебя сам найду!!! Ты очень сильно борзый в интернете !!!

Оставь свои буйные фантазии при себе, ты мне не интересен

17:5821-03-2015
4
5
Читательиз Гейропы
Трунвайщики - такие няшки

ты забыл букву ш вначале написать Шняшки!

18:0021-03-2015
10
4
Трамвай нвцкЧитатель
ты забыл букву ш вначале написать Шняшки!

Короче говоря все с вами маршрутчиками понятно. Тратить на вас, придурков, свое время мне попросту надоело. Хоть испишитесь тут, мне на вас чихать. Если вы такие ущербные и можете только оскорблять всех несогласных, то мне вас искренне жаль. Убогие!

18:0021-03-2015
3
7
МаршрутчикТрамвай нвцк
Оставь свои буйные фантазии при себе, ты мне не интересен

Боишься???

18:0321-03-2015
9
2
Трамвай нвцкМаршрутчик
Боишься???

Ты басню про моську читал? Так вот ты - моська, которая лает на слона... А мне все равно, что ты пишешь. Ты никто и звать тебя никак, ты просто тролль, который за деньги делает свое дело. Мне никто не платит, я пишу то, что думаю на самом деле, ты пишешь по заказке, просто отрабатывая свои бабосы. Твою зарплату увеличивать больше не собираюсь, пиши сам и сам себе отвечай.

18:0421-03-2015
2
4
ЧитательТрамвай нвцк
Оставь свои буйные фантазии при себе, ты мне не интересен

На деле то ты и оказался .....

18:0421-03-2015
3
5
МаршрутчикТрамвай нвцк
Короче говоря все с вами маршрутчиками понятно. Тратить на вас, придурков, свое время мне попросту надоело. Хоть испишитесь тут, мне на вас чихать. Если вы такие ущербные и можете только оскорблять всех несогласных, то мне вас искренне жаль. Убогие!

Я смотрю ты такая няшка тут, ни кого не оскорбляешь. Бедненький ты наш трамаевожатый, весь такой обиженный и оскарблённый.

18:0521-03-2015
6
2
Трамвай нвцк
В общем, давайте, перегрызите друг друга, а я понаблюдаю на вас со стороны.

18:0521-03-2015
3
6
ЧитательТрамвай нвцк
Ты басню про моську читал? Так вот ты - моська, которая лает на слона... А мне все равно, что ты пишешь. Ты никто и звать тебя никак, ты просто тролль, который за деньги делает свое дело. Мне никто не платит, я пишу то, что думаю на самом деле, ты пишешь по заказке, просто отрабатывая свои бабосы. Твою зарплату увеличивать больше не собираюсь, пиши сам и сам себе отвечай.

ну и слава богу заткнется наконец, не любителей траНваев будет больше хоть

18:0721-03-2015
3
7
ЧитательЧитатель
ну и слава богу заткнется наконец, не любителей траНваев будет больше хоть

Сейчас уйду, завтра зайду не удивлюсь что этот корытовожатый до сих пор тут будет горланить

18:0721-03-2015
7
3
Трамвай нвцк
Я уже давно тут наблюдаю, кто и что пишет. И прихожу к одному очень простому выводу, кто тут так быстро появляется, буквально через минуту после моего коммента, кто пишет одинаковые из новости в новость комменты и одинаково отвечает. Это не простой гражданин однозначно, это ТРОЛЛЬ, который специально МОНИТОРИТ постоянно новости и ИМЕЕТ ЗАДАЧУ ПИСАТЬ ПРОТИВ ТРАМВАЯ КОММЕНАТРИИ. Понятно что за деньги. Ну давайте, работайте, просто всем адекватным людям уже давно понятно что к чему.

18:0721-03-2015
5
6
МаршрутчикТрамвай нвцк
Ты басню про моську читал? Так вот ты - моська, которая лает на слона... А мне все равно, что ты пишешь. Ты никто и звать тебя никак, ты просто тролль, который за деньги делает свое дело. Мне никто не платит, я пишу то, что думаю на самом деле, ты пишешь по заказке, просто отрабатывая свои бабосы. Твою зарплату увеличивать больше не собираюсь, пиши сам и сам себе отвечай.

Мне ни кто не платит, просто бесят такие как ты!!! Пытаясь нахваливать свои умирающие трамваи и унижая другой вид транспорта.

18:0921-03-2015
1
6
ЧитательТрамвай нвцк
Я уже давно тут наблюдаю, кто и что пишет. И прихожу к одному очень простому выводу, кто тут так быстро появляется, буквально через минуту после моего коммента, кто пишет одинаковые из новости в новость комменты и одинаково отвечает. Это не простой гражданин однозначно, это ТРОЛЛЬ, который специально МОНИТОРИТ постоянно новости и ИМЕЕТ ЗАДАЧУ ПИСАТЬ ПРОТИВ ТРАМВАЯ КОММЕНАТРИИ. Понятно что за деньги. Ну давайте, работайте, просто всем адекватным людям уже давно понятно что к чему.

если бы мне за это деньги платили ябы вообще от сюда не выходила

18:1021-03-2015
7
2
Трамвай нвцкМаршрутчик
Мне ни кто не платит, просто бесят такие как ты!!! Пытаясь нахваливать свои умирающие трамваи и унижая другой вид транспорта.

Давай, давай, наяривай по клавишам! Просто интересно сколько ты получаешь, каждый день в сети сидеть почти с 12 до 22 часов, по 10 часов. Настоящим маршрутчикам некогда столько времени в интернете висеть, они 2/2 работают по 14-16 часов. Все с тобой мне и всем остальным уже понятно.

До встречи в СУДЕ, ТРОЛЛЬ-ПРОВОКАТОР! Тобой уже наше начальство заинтересовалось, скоро за тебя крепко возьмутся.

18:1521-03-2015
3
6
МаршрутчикТрамвай нвцк
Давай, давай, наяривай по клавишам! Просто интересно сколько ты получаешь, каждый день в сети сидеть почти с 12 до 22 часов, по 10 часов. Настоящим маршрутчикам некогда столько времени в интернете висеть, они 2/2 работают по 14-16 часов. Все с тобой мне и всем остальным уже понятно.

До встречи в СУДЕ, ТРОЛЛЬ-ПРОВОКАТОР! Тобой уже наше начальство заинтересовалось, скоро за тебя крепко возьмутся.

Ваше начальство всё развалило у вас!!! А ты походу обычный слесарь в депо филонишь, а по вечерам тут трёшься.

18:1721-03-2015
4
3
из Сочи
Начальник УТИСа в своем интервью от 20.03. назвал трамвай "черной дырой ". Со времен Самсонова Г.В. никто из начальников УТИСа не позволял себе такого отношения к своим подчиненным. Обидно это слышать .Это просто не этично.Ведь в УТИСЕ осталось только четыре предприятия ,одно из них ТТП. Очевидно при таком отношении к трамваю, депо рано или поздно ждет полная ж..а. Со всех сторон жмут трамвайщиков,бедные похожи на злых муравейчиков. Ребята держитесь!

18:2021-03-2015
3
6
Маршрутчик
Трамвайщики - бедные и злые муравейчики!!! Бу-га-га

18:2121-03-2015
4
6
Трамвайщик.из Сочи
Начальник УТИСа в своем интервью от 20.03. назвал трамвай "черной дырой ". Со времен Самсонова Г.В. никто из начальников УТИСа не позволял себе такого отношения к своим подчиненным. Обидно это слышать .Это просто не этично.Ведь в УТИСЕ осталось только четыре предприятия ,одно из них ТТП. Очевидно при таком отношении к трамваю, депо рано или поздно ждет полная ж..а. Со всех сторон жмут трамвайщиков,бедные похожи на злых муравейчиков. Ребята держитесь!

Тут скоро весь город накроется ж...й. Останутся одни ТЦ и пробки.

18:2321-03-2015
4
5
МаршрутчикТрамвайщик.

Злой муравейчик не бойся, я маленьких не обижаю!!!

18:2421-03-2015
7
9
Левый берег из окна
Прошли два трамвая,один в кузнецк,другой в город,в каждом по два человека!!!
Никто не ездит на ваших гробах!!!
А как они мешают спать,скрежечут,грохочат под окнами ,что бы у вас колёса отвалились,правильно народ пишет,ПОБИРУШКИ!!!

18:3121-03-2015
7
4
Трамвайщик.Левый берег из окна
Прошли два трамвая,один в кузнецк,другой в город,в каждом по два человека!!!
Никто не ездит на ваших гробах!!!
А как они мешают спать,скрежечут,грохочат под окнами ,что бы у вас колёса отвалились,правильно народ пишет,ПОБИРУШКИ!!!

Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования(ненормативная лексика)

18:5321-03-2015
5
8
ЧитательЛевый берег из окна
Прошли два трамвая,один в кузнецк,другой в город,в каждом по два человека!!!
Никто не ездит на ваших гробах!!!
А как они мешают спать,скрежечут,грохочат под окнами ,что бы у вас колёса отвалились,правильно народ пишет,ПОБИРУШКИ!!!

Этим транвайщикам хоть в лоб, хоть по лбу, все-равно с пеной у рта будут доказывать, что их транвай везет 250 пассажиров. Больные люди.

19:0221-03-2015
1
3
ЧитательЧитатель
Что?! Еще один транвайщик? Схожу за осиновым колом.

19:0521-03-2015
 
4
Читательиз Сочи
Начальник УТИСа в своем интервью от 20.03. назвал трамвай "черной дырой ". Со времен Самсонова Г.В. никто из начальников УТИСа не позволял себе такого отношения к своим подчиненным. Обидно это слышать .Это просто не этично.Ведь в УТИСЕ осталось только четыре предприятия ,одно из них ТТП. Очевидно при таком отношении к трамваю, депо рано или поздно ждет полная ж..а. Со всех сторон жмут трамвайщиков,бедные похожи на злых муравейчиков. Ребята держитесь!

Он мебель меняет у себя, упырь

19:0521-03-2015
8
7
ЧитательМаршрутчик
Не будет трамваев - не будет проблем с остановками!!! Убрать ржавое громыхающее железо из нашего города!!!

Ржавые железные четырёхколёсные сараи , называемые маршрутками - это зло !!!!!!!!

19:0921-03-2015
11
7
Читатель
ИТОГ ТАКОЙ. ВЫГНАТЬ ТРАНВАЙЩИКОВ ИЗ НАШЕГО МНОГОСТРАДАЛЬНОГО ГОРОДА, ТРАнВАИ И РЕЛЬСЫ СДАТЬ В КАПРОВЫЙ ЦЕХ НА ПЕРЕПЛАВКУ, А ТРИ ТРАнВАЙНЫЕ ДУШИ, КОТОРЫЕ ТУТ ПИШУТ В ДУРНИЧКУ ОПРЕДЕЛИТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ИХ ТАМ УЖЕ ДАВНО ЖДУТ. ТРАНВАЙЩИКИ ------ ВЫ ОТСТОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

19:1821-03-2015
3
4
ЧитательЧитатель
Этим транвайщикам хоть в лоб, хоть по лбу, все-равно с пеной у рта будут доказывать, что их транвай везет 250 пассажиров. Больные люди.

На запсибе везет

19:3221-03-2015
3
7
МаршрутчикЧитатель
На запсибе везет

А на Запсибе они возят потому что на завод маршрутки ходят только утром и вечером, а днём только на трамвае и доедешь.

20:4821-03-2015
 
 
Читатель
В городе Львов, трамвайные пути у пешеходной дороги, а автомобильная дорога посередине.

20:5921-03-2015
 
1
ЧитательЧитатель
В городе Львов, трамвайные пути у пешеходной дороги, а автомобильная дорога посередине.

Дык их проложили ещё аж в конце XIX века. И делали трампути не хохлы, а австрийцы, которым и принадлежал Львов ( тогда он был Лембергом).

21:3021-03-2015
1
1
Читатель
МТП 3 вагоны постоянно ломаются вагоны прыгают по маршрутам

21:4921-03-2015
4
2
читатель
Ничего, скоро не будет машин у нас импортных. Свои машины сломаете и попретесь в общественный транспорт... Правда, первое время, как то слегка стесняясь

22:2721-03-2015
4
6
...читатель
Ничего, скоро не будет машин у нас импортных. Свои машины сломаете и попретесь в общественный транспорт... Правда, первое время, как то слегка стесняясь

Если мы куда-то и попремся, то только в автобусы,троллейбусы. А не в трамваи, которые портят настроение сразу как заходишь в "салон".

01:3922-03-2015
 
5
ты поехавший?:))Читатель
а какой смысл поднимать вопрос здесь? Кроме комментариев этот читатель ничего не получит.Законные претензии надо предъявлять в организациях, которые несут ответственность за это. А потом по необходимости обращаться в прокуратуру, например. А так получается просто бла-бла-бла.

. А потом по необходимости обращаться в прокуратуру, например.

прокуратура у нас возбуждается на осквернение духовных скреп , 282 и прочий бред а воровство и распилы ее не волнует (или волнучет чисто для галочки)

01:4022-03-2015
 
2
ололол
в каком-то городе за опрос нужно ли праздновать 9мая чувака посадить хотят. Ну офигеть теперь. В этом вся суть клерикальной прокуратуры

03:0122-03-2015
1
2
Читательололол
в каком-то городе за опрос нужно ли праздновать 9мая чувака посадить хотят. Ну офигеть теперь. В этом вся суть клерикальной прокуратуры

Это преступление более тяжкое, чем воровство бюджетных миллиардов.

07:3322-03-2015
 
4
Читатель
В Кемерово трамвайные пути огорожены.

08:2922-03-2015
1
3
ЧитательЧитатель
Это преступление более тяжкое, чем воровство бюджетных миллиардов.

ну канал дождь закрывали из-за какого-то неудобного вопроса по теме ВОВ . я Все понимаю, деды воевали да, не делать их этого какую-то религию нельзя.

08:4622-03-2015
 
2
ЧитательЧитатель
Он мебель меняет у себя, упырь

а золотых батонов как у Якуновича у него нет?

09:0522-03-2015
1
2
ЧитательЧитатель
Надо разносить трамвайные пути к тротуарам. Каждый в своем направлении.

А еще лучше сделать возле тротуаров совмещенные трамвайно-автобусные полосы, а потоки автомобилей вынести к центру проезжей части.

Денег дай - разнесем!

09:1122-03-2015
2
8
Водитель Трамвая
а знаете сколько денег вбухивается в поцреотическую пропаганду сейчас по стране? Миллиарды.
На конфронтацию с Западом, на одурманивание людей ватной пропагандой, на выплаты "троллям-патриотам" за коменты, на идиотские законы госдумы, на печеньки силовикам и чекистам

09:1622-03-2015
 
5
Добрые люди говорят...
... вот автор материала пишет, что пассажиры нарушают, не на месте трамвай ждут. А вот, например, ост. Дворец алюминщиков, в сторону Малоэтажки. Там светофор красный загорается и все машины встают на пути пассажира, не дают ему с тротуара пройти на посадку в трамвай. А если ехать в сторону Советской площади, там автобус мешает, да и машины сроду не пропустят, бомбилы там же стоят, где хотят. Гаишников кроме пешеходных переходов ничего не интересует. Со стороны райадминистрации торгаши стоят, машины к ним прямо на тротуар заезжают.

09:1922-03-2015
3
6
ЧитательZerkog
почему не могут обустроить остановки как надо? потому что трамваям не место на дорогах! нельзя впихнуть невпихуемое.

Сам ты невпих...й!

09:2422-03-2015
1
1
Эдуард Суровый
Успокойся, спи, жена". "Всё, спи, жена!

09:2422-03-2015
2
3
ЧитательЧитатель
Веди себя прилично и может быть я пожертвую на развитие твоего трунвая, парочку простых рублей.

Наверно тех, что у магазина насшибаешь?

09:2722-03-2015
2
3
ЧитательЧитатель
Ну неужели, понял, наконец, что ничего не светит здесь тебе и твоему ржавому траНваю

Если так дальше дела будут идти, то твоему ржавому кредитному тазу - тоже.

09:3522-03-2015
6
4
ЧитательМаршрутчик
Я смотрю ты такая няшка тут, ни кого не оскорбляешь. Бедненький ты наш трамаевожатый, весь такой обиженный и оскарблённый.

Там твой проржавевший пазик на дороге развалился, вызывай пионеров, пусть на металлолом отнесут.

09:3722-03-2015
5
5
ЧитательМаршрутчик
Мне ни кто не платит, просто бесят такие как ты!!! Пытаясь нахваливать свои умирающие трамваи и унижая другой вид транспорта.

Ты смотри, никого не покусай!

09:3922-03-2015
5
5
Читательиз Сочи
Начальник УТИСа в своем интервью от 20.03. назвал трамвай "черной дырой ". Со времен Самсонова Г.В. никто из начальников УТИСа не позволял себе такого отношения к своим подчиненным. Обидно это слышать .Это просто не этично.Ведь в УТИСЕ осталось только четыре предприятия ,одно из них ТТП. Очевидно при таком отношении к трамваю, депо рано или поздно ждет полная ж..а. Со всех сторон жмут трамвайщиков,бедные похожи на злых муравейчиков. Ребята держитесь!

Таких "начальников" надо выгонять!
Сразу видно чем этот трамваененавистник будет делать.

10:4122-03-2015
7
9
Ненавижу маршруткиЛевый берег из окна
Прошли два трамвая,один в кузнецк,другой в город,в каждом по два человека!!!
Никто не ездит на ваших гробах!!!
А как они мешают спать,скрежечут,грохочат под окнами ,что бы у вас колёса отвалились,правильно народ пишет,ПОБИРУШКИ!!!

Левый берег, вид из окна, обгоняя друг друга, к единственному пассажиру, скучающему на остановке, подлетели 4 пустых, перекошеных, ржавых, от колес до крыши залепленых рекламой пазика, затормозили со страшным визгом и проскрежетом коробок скоростей, водители устроили между собой безобразную драку, кондукторши сразу задымили сигаретами.
Посмотрев на это безобразие потенциальный пассажир пошел от греха подальше на трамвайную остановку.
Пазиководы закончив потасовку, с диким скрежетом врубив скорость, не показав поворот, по всем полосам сразу понеслись дальше, посыпая проезжую часть хлопьями ржавого металла.

11:2522-03-2015
3
1
ЧитательВодитель Трамвая
а знаете сколько денег вбухивается в поцреотическую пропаганду сейчас по стране? Миллиарды.
На конфронтацию с Западом, на одурманивание людей ватной пропагандой, на выплаты "троллям-патриотам" за коменты, на идиотские законы госдумы, на печеньки силовикам и чекистам

А вам, потенциальным коллаборационистам, печеньки кто оплачивает?

12:4222-03-2015
2
3
Ненавижу маршруткиЧитатель
А вам, потенциальным коллаборационистам, печеньки кто оплачивает?

Какие печеньки?
Тут последний черствый кусок хлеба новый руководитель изорта вырвать обещается!!!

12:5822-03-2015
2
4
Читатель
Транвайщикиииии

13:0222-03-2015
2
4
КоляYeti
Нечё торчать на проезжей части дороги - ждите тот железный сарай на обочине и будете живы и здоровы, успеете Вы с посадкой в трамвай - водители пропустят и вагоновожатая не слепая .

13:1822-03-2015
 
4
Читатель
Всё, тема изжила себя. Сити-Н, запускайте следующую статью про трамвай.

13:1922-03-2015
6
3
Трамвай нвцкНенавижу маршрутки
Левый берег, вид из окна, обгоняя друг друга, к единственному пассажиру, скучающему на остановке, подлетели 4 пустых, перекошеных, ржавых, от колес до крыши залепленых рекламой пазика, затормозили со страшным визгом и проскрежетом коробок скоростей, водители устроили между собой безобразную драку, кондукторши сразу задымили сигаретами.
Посмотрев на это безобразие потенциальный пассажир пошел от греха подальше на трамвайную остановку.
Пазиководы закончив потасовку, с диким скрежетом врубив скорость, не показав поворот, по всем полосам сразу понеслись дальше, посыпая проезжую часть хлопьями ржавого металла.

Еще проще: в квартире 50 кв живет один маршрутчик. А можно запихать туда 100 человек, поставив двухярусные нары по всей площади. Даешь полную наполняемость!

13:2022-03-2015
6
3
Трамвай нвцкКоляYeti
Нечё торчать на проезжей части дороги - ждите тот железный сарай на обочине и будете живы и здоровы, успеете Вы с посадкой в трамвай - водители пропустят и вагоновожатая не слепая .

Успокойся уже. Людей ВЫНУЖДАЮТ нарушать.

13:2222-03-2015
6
5
Трамвай нвцк
ТРОЛЛИ, где вы? Ау! Или сегодня маршрутчики вам не заплатили?

13:2722-03-2015
5
5
КоляYeti - 12 :18Читатель
На запсибе трамваи хорошие, ремонтируют, откапиталили 160 и162 недавно, как конфетки теперь. А инфраструктура да, страдает, но лучше чем в центре

Ага, особое "спасибо" за сарай N°120, где вспученное ДВП на стенах и дыры из-под него (наверное для морозной вентиляции), есчё там есть единственная в городе сидушка, у которой спинка позволяет сидеть "раком" склонившись вперёд. Ездит тот транвай годами и не найдётся в депо мужуков-слесарюг, чёб разогнуть ту спинку снижения, а то что покрасили салоны 3-4 трамваев, так за то копейки сшибают с работяг едущих на смену на завод, а ежели не хватает денег на ремонты пущай благодарят благодетеля Гумирыча - расплодил льготников, а они за те бесплатные и 4-рублевые покатушки голосують за него - это у нево такая политика по транспорту.

13:3722-03-2015
2
7
ТРОЛЛИТрамвай нвцк
ТРОЛЛИ, где вы? Ау! Или сегодня маршрутчики вам не заплатили?

Не, сегодня не платили, так что живите пока

13:4222-03-2015
 
5
читатель
Пока чиновнинки будут воровать -ничего лучшего не ждите

13:4422-03-2015
4
1
Читательчитатель
Пока чиновнинки будут воровать -ничего лучшего не ждите

Кто сказал, что чиновники воруют???

13:4622-03-2015
1
2
читатель
Вот ты и говориш

13:4922-03-2015
1
3
КоляYetiВодитель Трамвая
по запсибу прокатись в час пик

Это оттого что "Автолайн " выпускает максимум 4-5 автобусов, по маршруту вдоль трамвая (то есть по 9 маршруту) утром - ходили бы больше, ехали бы на них, а не мерзли в морозы, спрессованные опосля остановки "Климасенко" и далее в сторону завода. Опиши лучше как втискиваются пассажиры с микрорайона 3А (ост. "Кузбасская ярмарка") с 7 до 8 утра.

14:0222-03-2015
3
2
КоляYetiчел
Какие бабки ты был на запсибе

Ну я оттель и чё? Правильно пишуть - днем, когды работяги все ужо уехали на завод, в тех сараях тока пенсы-льготники, школьники, да мамаши-декретницы с детьми. Я дык лучше пару кварталов дойду пёхом, куды надоть, чем буду оплачивать за тех голос(ую)ящих".

14:0722-03-2015
1
3
КоляYetiТрамвай нвцк
Успокойся уже. Людей ВЫНУЖДАЮТ нарушать.

Дык я само "спокойствие ", дажить когда за рулём и ПРОПУСКАЮ пешиков к подошедшему траНваю.

14:2122-03-2015
2
1
ЧитательКоляYeti
Это оттого что "Автолайн " выпускает максимум 4-5 автобусов, по маршруту вдоль трамвая (то есть по 9 маршруту) утром - ходили бы больше, ехали бы на них, а не мерзли в морозы, спрессованные опосля остановки "Климасенко" и далее в сторону завода. Опиши лучше как втискиваются пассажиры с микрорайона 3А (ост. "Кузбасская ярмарка") с 7 до 8 утра.

Перед атц проьки постоянно, а средняя скорость трамвая даже больше

14:4322-03-2015
3
6
Оксана И.
Всю эту трамвайную тему можно продолжать бесконечно долго. Но вот решить проблему можно будет только тогда:
Когда все кто ездит в трамвае будет платить за него полную стоимость проезда, без льгот.
Стоимость проезда будет окупаемой+ прибыль.
Тогда у трамвая будут и перспективы развития и вкладывать в него будут деньги с прибыли, сами трамвайчики будут заинтересованны, что бы их услуги были безопасными и востребованными.

А сейчас реально трамвай это просто статья расходов. Народу много, а прибыли мало. Так что просто ждем изменения политики, тогда и будет надежда на возрождение трамвая как удобного, безопасного,экономичного и экологичного вида транспорта.

14:4922-03-2015
3
4
читатель
Оксана И. тебе сейчас нашу старость и нашу "стипендию " постарости и льготы тебе все отменить

14:4922-03-2015
2
5
ПенсионерОксана И.
Всю эту трамвайную тему можно продолжать бесконечно долго. Но вот решить проблему можно будет только тогда:
Когда все кто ездит в трамвае будет платить за него полную стоимость проезда, без льгот.
Стоимость проезда будет окупаемой+ прибыль.
Тогда у трамвая будут и перспективы развития и вкладывать в него будут деньги с прибыли, сами трамвайчики будут заинтересованны, что бы их услуги были безопасными и востребованными.

А сейчас реально трамвай это просто статья расходов. Народу много, а прибыли мало. Так что просто ждем изменения политики, тогда и будет надежда на возрождение трамвая как удобного, безопасного,экономичного и экологичного вида транспорта.

Дак если в трамваях уберут все льготы, то я лучше буду на маршрутках ездить. Цена одна, а качество поездки разное.

14:5522-03-2015
1
2
ЧитательКоляYeti
Нечё торчать на проезжей части дороги - ждите тот железный сарай на обочине и будете живы и здоровы, успеете Вы с посадкой в трамвай - водители пропустят и вагоновожатая не слепая .

Так все обочины пазиководы и кредитные прули обсели.

14:5822-03-2015
5
2
Оксане И
Вроде как недавно на должность взяли... Быстро как то обработали. Уже и про отмену льгот сразу заговоримши.
Бедные наши старики и бюджетники.

14:5822-03-2015
3
3
Ненавижу маршруткиТрамвай нвцк
Еще проще: в квартире 50 кв живет один маршрутчик. А можно запихать туда 100 человек, поставив двухярусные нары по всей площади. Даешь полную наполняемость!

В семье было три сына: двое умных, а третий маршрутчик!

15:0122-03-2015
3
3
МаршрутчикНенавижу маршрутки
В семье было три сына: двое умных, а третий маршрутчик!

Я смотрю ты тоже интернет боец, как я твоя вагоновожатая.

15:0422-03-2015
2
1
ЧитательКоляYeti
Дык я само "спокойствие ", дажить когда за рулём и ПРОПУСКАЮ пешиков к подошедшему траНваю.

Ну ты прям благодетель...

15:1722-03-2015
3
4
Ненавижу маршруткиМаршрутчик

А что не так?
Вы не гоняете по встречке и рельсам?
Вы не гоняетесь за пассажирами?
Вы показываете повороты?
Вы не выясняете, вплоть до драки отношения друг с другом?
Вы не ездите на перекошеных, гнилых, неисправных пазиках?
Вы не используете путевки с поддельными подписями за врача и механика, хоть не тот, не другой ничего и никого не проверяли?
Вы не переполняете салон в часы пик и не гоняете пустыми между часами пик?
Вы не охлаждаете мотор в жару открывая заслонку печки в салон?
Вы не заклеиваете весь автобус рекламой?

Суровые новокузнецкие маршрутчики-пазиководы.

15:3322-03-2015
 
6
ПенсионерОксане И
Вроде как недавно на должность взяли... Быстро как то обработали. Уже и про отмену льгот сразу заговоримши.
Бедные наши старики и бюджетники.

Для начала на до исходить из чего формируется бюджет города, какие статьи расходов, что отпущено на муниципальный транспорт и куда уходят деньги на самом деле. Как это делается в других городах. Чтобы сделать городской транспорт рентабельным нужны настоящие специалисты, а не горшенины. У пазиков цена билета 17 рублей и они тоже большинство времени полупустые и пустые катаются (кстати перехватывая пассажиров у муниципалов) и все равно им ВЫГОДНО, значит дело не в наполняемости транспорта.
Просто надо посчитать расходы и доходы. Правда можно уже сейчас сказать, маршрутчик на своей шее имеет гораздо меньше седоков, в отличии от муниципалов, вот об этом надо подумать. Надо пересматривать штатное расписание и оклады.
Кстати в Москве распостранили действие льгот и на маршрутный транспорт, если верить СМИ.
Но у нас, как всегда предпочитают идти по пути оптимизации и увеличения цен, забывая проиндексировать заплаты и пенсии.

15:3422-03-2015
5
3
МаршрутчикНенавижу маршрутки
А что не так?
Вы не гоняете по встречке и рельсам?
Вы не гоняетесь за пассажирами?
Вы показываете повороты?
Вы не выясняете, вплоть до драки отношения друг с другом?
Вы не ездите на перекошеных, гнилых, неисправных пазиках?
Вы не используете путевки с поддельными подписями за врача и механика, хоть не тот, не другой ничего и никого не проверяли?
Вы не переполняете салон в часы пик и не гоняете пустыми между часами пик?
Вы не охлаждаете мотор в жару открывая заслонку печки в салон?
Вы не заклеиваете весь автобус рекламой?

Суровые новокузнецкие маршрутчики-пазиководы.

Ходи пешком!!! Вот мне интересно, а какие плюсы есть у трамвая? Кроме как вместительное корыто.

15:3822-03-2015
4
2
МаршрутчикНенавижу маршрутки
А что не так?
Вы не гоняете по встречке и рельсам?
Вы не гоняетесь за пассажирами?
Вы показываете повороты?
Вы не выясняете, вплоть до драки отношения друг с другом?
Вы не ездите на перекошеных, гнилых, неисправных пазиках?
Вы не используете путевки с поддельными подписями за врача и механика, хоть не тот, не другой ничего и никого не проверяли?
Вы не переполняете салон в часы пик и не гоняете пустыми между часами пик?
Вы не охлаждаете мотор в жару открывая заслонку печки в салон?
Вы не заклеиваете весь автобус рекламой?

Суровые новокузнецкие маршрутчики-пазиководы.

Обоснуй каждый свой пункт. Если хоть один пункт не обоснуешь, буду тебя считать балаболом.

15:4022-03-2015
3
3
Ненавижу маршруткиМаршрутчик
Ходи пешком!!! Вот мне интересно, а какие плюсы есть у трамвая? Кроме как вместительное корыто.

У трамвая по сравнению с пазиком, более высокая безопасность, надежность.
И еще, все те перечисленые в моем коменте 15.17 минусы для пазиков-маршруток отсутствуют у трамвая. Это только навскидку.

15:4322-03-2015
3
3
МаршрутчикНенавижу маршрутки
У трамвая по сравнению с пазиком, более высокая безопасность, надежность.
И еще, все те перечисленые в моем коменте 15.17 минусы для пазиков-маршруток отсутствуют у трамвая. Это только навскидку.

Ну допустим старых и гнилых трамваев в городе поболее будет.

15:5122-03-2015
5
4
ЧитательНенавижу маршрутки
У трамвая по сравнению с пазиком, более высокая безопасность, надежность.
И еще, все те перечисленые в моем коменте 15.17 минусы для пазиков-маршруток отсутствуют у трамвая. Это только навскидку.

Трамвай холодный
В трамвае грязь и вонь постоянно
Трамвай уродливый (кроме зелёных)
Трамвай гремит
Трамвай раскачивается в стороны
Трамвай немобильный (авария на рельсах, и все встали)
Трамвай энергозависимый
Трамвай разрушает дороги
Трамвай убыточный
Трамвай опасный (не оставляет шансов своим жертвам)
Трамвай морально устаревший
Трамвайщики неадекваты (не обобщаю всех, но, как минимум трое точно)
Кондукторши отвратительные (старые, толстые, в грязных жилетках и с перегаром)
...

15:5222-03-2015
1
2
ЧитательМаршрутчик
Обоснуй каждый свой пункт. Если хоть один пункт не обоснуешь, буду тебя считать балаболом.

Ты прекрасно знаешь, что это все правда, а любое исключение лишь подтверждает мою правоту. И еще, мне пришлось поездить на похожем транспорте, так, что дискуссии не нужны,кем ты будешь меня считать.

15:5322-03-2015
3
4
МаршрутчикЧитатель
Трамвай холодный
В трамвае грязь и вонь постоянно
Трамвай уродливый (кроме зелёных)
Трамвай гремит
Трамвай раскачивается в стороны
Трамвай немобильный (авария на рельсах, и все встали)
Трамвай энергозависимый
Трамвай разрушает дороги
Трамвай убыточный
Трамвай опасный (не оставляет шансов своим жертвам)
Трамвай морально устаревший
Трамвайщики неадекваты (не обобщаю всех, но, как минимум трое точно)
Кондукторши отвратительные (старые, толстые, в грязных жилетках и с перегаром)
...

А ещё трамвай - ну это просто ТРАМВАЙ!!!

16:0222-03-2015
3
5
Трамвайщик.
Антитрамвайные фашисты,ФАС!

16:0922-03-2015
4
3
ЧитательНенавижу маршрутки
У трамвая по сравнению с пазиком, более высокая безопасность, надежность.
И еще, все те перечисленые в моем коменте 15.17 минусы для пазиков-маршруток отсутствуют у трамвая. Это только навскидку.

Конкретно по безопасности. У траНвая очень большой тормозной путь, большая масса, опасная сцепка-колбаса, которая разрывает всё на своём пути, наезд на пешехода делает его, как минимум инвалидом, лишает конечностей. При серьёзном ДТП или резкой остановке, пассажиры летают по большому салону, в котором всё сделано из твердых травмоопасных материалов (в пазиках хоть мягкие сидения). В чём он безопасный?

16:2022-03-2015
3
3
Читатель
В позднее время в транвае могут ограбить или изнасиловать и никто точно не поможет, потому что кондуктор - полупьяная бабулька, а водитель транвая либо женщина, либо жалкий коротышка-телепузик.

16:2422-03-2015
3
2
Трамвайщик.Читатель
В позднее время в транвае могут ограбить или изнасиловать и никто точно не поможет, потому что кондуктор - полупьяная бабулька, а водитель транвая либо женщина, либо жалкий коротышка-телепузик.

Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования(ненормативная лексика)

17:3122-03-2015
4
4
Ненавижу маршруткиМаршрутчик
А ещё трамвай - ну это просто ТРАМВАЙ!!!

У тебя устаревшие данные трамвай не холодный, потому-что у него под каждым сиденьем печка, а в маршрутке зимой тепло со стороны водителя, спереди, гле выход печки.
Грязь и вонь у хреновых хозяев, в том числе и у маршрутчиков, потому-что от печки в салон идут выхлопы двигателя, в каждой маршрутке мятое ведро с протухшей грязной водой и тряпкой, да еще курящий водитель.
Гремит тот трамвай, где изношены резиновые уплотнения, а у пазика дико скрепят тормоза, скрежещет коробка, скрипит раздолбаная подвеска.
Если трамвай раскачивается - это рельсы надо выправлять, а вот пазики просто напросто ездят перекошеные на одну сторону.
Для маневрености трамвая необходимо путевое развитие. Дороги и проезды у нас делают, а трамвайные линии нет. Даже трамвайные кольца на Левом берегу и Советской и еще кое-где (сходу не вспомнить) убрали, так же как и некоторые маршруты.
Единственный участок дороги, что разрушен - это Кузнецкий мост, так его в прошлом году впекрвые за несколько десятков лет чуть-чуть поправили. Кстати проезжая

17:4022-03-2015
3
3
Оксана И.Оксане И
Вроде как недавно на должность взяли... Быстро как то обработали. Уже и про отмену льгот сразу заговоримши.
Бедные наши старики и бюджетники.

Это чисто мое мнение, я об этом и раньше говорила в комментариях, может только не так жестко. Я не знаю как распределяется бюджет на транспорт и льготы. Просто понимаю, что сейчас бюджет города не может "вывезти" это все на своем финансовом горбу. Что если нет учета льготников, нет их реального субсидирования, нет денег у трамвайщиков на кап. ремонты путей. Если трамвайные предприятия не рентабельны, то откуда появиться новые трамвай, новые безопасные остановки, новые маршруты, новые пути? Ведь для всего этого нужны деньги, а для этого эти деньги должны зарабатываться.

17:5122-03-2015
1
5
ЧитательОксана И.
Это чисто мое мнение, я об этом и раньше говорила в комментариях, может только не так жестко. Я не знаю как распределяется бюджет на транспорт и льготы. Просто понимаю, что сейчас бюджет города не может "вывезти" это все на своем финансовом горбу. Что если нет учета льготников, нет их реального субсидирования, нет денег у трамвайщиков на кап. ремонты путей. Если трамвайные предприятия не рентабельны, то откуда появиться новые трамвай, новые безопасные остановки, новые маршруты, новые пути? Ведь для всего этого нужны деньги, а для этого эти деньги должны зарабатываться.

А что в трамвай уперлись, у нас что, муниципальные автобусы и троллейбусы рентабельны?
Или вы просто идете на поводу7

17:5222-03-2015
2
3
КоляYeti - 14:55Читатель
Так все обочины пазиководы и кредитные прули обсели.

Не трынди, про Запсиб скажу - НИ РАЗУ не видел чеб автомобилисты парковались напротив выхода на проезжую часть (к траНвайной остановке), а маршрутки ВЫНУЖДЕНЫ останавливаться, перегораживая тот проход, тока из-за отсутствия остановочных площадок у края обочины (пример-ост."Детский мир"("Рынок")-кому как удобнее назвать) и это не вина тех кто водит маршрутки.

17:5522-03-2015
1
1
ЧитательКоляYeti - 14:55
Не трынди, про Запсиб скажу - НИ РАЗУ не видел чеб автомобилисты парковались напротив выхода на проезжую часть (к траНвайной остановке), а маршрутки ВЫНУЖДЕНЫ останавливаться, перегораживая тот проход, тока из-за отсутствия остановочных площадок у края обочины (пример-ост."Детский мир"("Рынок")-кому как удобнее назвать) и это не вина тех кто водит маршрутки.

Ну да, какжить!

17:5822-03-2015
3
 
ЧитательРазум
Надо больше помогать донбассу. Зачем в своей стране что то обустраивать.

и чем ты лично то,помог?!доложи всем!ждем ответа!!

18:2122-03-2015
4
2
Оксана И.Читатель
А что в трамвай уперлись, у нас что, муниципальные автобусы и троллейбусы рентабельны?
Или вы просто идете на поводу7

Я не хочу никого ни с кем сравнивать. Я просто говорю, что для развития чего то нужны деньги, и эти деньги в первую очередь должны зарабатывать эти предприятия.

18:3022-03-2015
4
7
Оксане И
В Новокузнецке, трамвай жизненно необходим. Город, ну очень грязный. Задыхаемся от выбросов.
Также и льготы, крайне необходимы. В Сибири живем. Людям и теплая одежда и продукты нужны. А доходы у людей крошечные. Не надо про это забывать!
По всей стране трамваи имеются, а вот в Новокузнецке, вдруг не рентабельные стали.

18:4922-03-2015
1
1
Читатель
Такие руководители, что никак не научатся деньги зарабатывать.

19:1522-03-2015
 
 
Читатель
а почему

против прозападников

антилайки

не ставятся ?

19:1622-03-2015
5
3
Оксана И.Оксане И
В Новокузнецке, трамвай жизненно необходим. Город, ну очень грязный. Задыхаемся от выбросов.
Также и льготы, крайне необходимы. В Сибири живем. Людям и теплая одежда и продукты нужны. А доходы у людей крошечные. Не надо про это забывать!
По всей стране трамваи имеются, а вот в Новокузнецке, вдруг не рентабельные стали.

Так не бывает: и льготы хотим и трамваи хотим. Это замкнутый круг, хотим развития трамвая, но льготы еще больше втягивают в долги. А если отменить льготы, то трамваи по факту получат такой отток пассажиров, что придется задуматься о качестве предоставляемых услуг. Вот и получается вы не вопрос безопасности, качества и удобства поднимаете, а просто "как поделить этот пирог субсидий". Просто я чисто на своем примере трамвайная ост. Дом быта.По идее ее опасность должна была поднимать не я, а в первую очередь трамвайщики (или хотя бы от них должна быть поддержка). Но получается, что поддержали нашу инициативу только пассажиры трамвая и водители. А трамвайная братия где то в стороне осталась.

Что бы повысить ту же безопасность достаточно было бы крутить ролики на тему ПДД. Доп. инвестиции можно было бы привлечь за счет голосовой рекламы в трамваях. Все маршрутки в городе сверху до низу обклеены рекламой, а в трамвае максимум на фасаде.

Короче кто то ищет возможности, а кто то виноватых.

19:1722-03-2015
4
3
ЧитательЧитатель
Трамвай холодный
В трамвае грязь и вонь постоянно
Трамвай уродливый (кроме зелёных)
Трамвай гремит
Трамвай раскачивается в стороны
Трамвай немобильный (авария на рельсах, и все встали)
Трамвай энергозависимый
Трамвай разрушает дороги
Трамвай убыточный
Трамвай опасный (не оставляет шансов своим жертвам)
Трамвай морально устаревший
Трамвайщики неадекваты (не обобщаю всех, но, как минимум трое точно)
Кондукторши отвратительные (старые, толстые, в грязных жилетках и с перегаром)
...

19:3422-03-2015
2
4
Оксане И
Ответ не впечатлил. Мы уже подобное слышали.
В городе производящем трамвайные рельсы, не иметь трамвая. Как то смешно.
Сапожник , без сапог.
Наши горожане, должны как сыр в масле кататься, а не быть побирушками!!

20:1222-03-2015
 
1
ЧитательПисатель
Оппа, а фоточки-то из Европы! А там геи, так что новость не засчитывается, продолжаем выходить в лужу.

да ладно, очнись! в том же Новокузнецке не меньше геев, чем в той же Европе. ты бы сильно удивился узнав сколько их у нас.

20:1922-03-2015
2
5
ВасилийОксана И.
Так не бывает: и льготы хотим и трамваи хотим. Это замкнутый круг, хотим развития трамвая, но льготы еще больше втягивают в долги. А если отменить льготы, то трамваи по факту получат такой отток пассажиров, что придется задуматься о качестве предоставляемых услуг. Вот и получается вы не вопрос безопасности, качества и удобства поднимаете, а просто "как поделить этот пирог субсидий". Просто я чисто на своем примере трамвайная ост. Дом быта.По идее ее опасность должна была поднимать не я, а в первую очередь трамвайщики (или хотя бы от них должна быть поддержка). Но получается, что поддержали нашу инициативу только пассажиры трамвая и водители. А трамвайная братия где то в стороне осталась.

Что бы повысить ту же безопасность достаточно было бы крутить ролики на тему ПДД. Доп. инвестиции можно было бы привлечь за счет голосовой рекламы в трамваях. Все маршрутки в городе сверху до низу обклеены рекламой, а в трамвае максимум на фасаде.

Короче кто то ищет возможности, а кто то виноватых.

В сотый раз повторяю, необходимо анализировать и использовать опыт других городов. Ведь не везде так как у нас. Почему-то во всё обвинили трамвай и долбят-долбят в одну точку. Будто у нас в городе других чёрных дыр и не нужных трат нет. Тем более в городе есть и другой муниципальный транспорт, также дотационный, но который обходится дороже, который также в час пик только заполняется, а остальное время не более 30-40%, как впрочем и маршрутные пазики (но пазики почему-то в плюсе, и почему?). А вообще нападки на трамвай напоминают заказ, как-будто кому-то нишу освобождают. Явно работает группа подстрекателей даже здесь и на отдельных недалёких действует.
И на кого следуюющего потом покатят бочку?

20:2522-03-2015
2
2
ЧитательЧитатель
да ладно, очнись! в том же Новокузнецке не меньше геев, чем в той же Европе. ты бы сильно удивился узнав сколько их у нас.

Встречаются два кореша, первый: поздравь меня, я гей!
-а у тебя что, порш или хотя бы мерс последний?
-нет,
-может котедж в уровня?
-нет,
-может вилла в Каннах?
-нет, ну тогда ты не гей!

20:3922-03-2015
 
4
ЧитательОксана И.
Так не бывает: и льготы хотим и трамваи хотим. Это замкнутый круг, хотим развития трамвая, но льготы еще больше втягивают в долги. А если отменить льготы, то трамваи по факту получат такой отток пассажиров, что придется задуматься о качестве предоставляемых услуг. Вот и получается вы не вопрос безопасности, качества и удобства поднимаете, а просто "как поделить этот пирог субсидий". Просто я чисто на своем примере трамвайная ост. Дом быта.По идее ее опасность должна была поднимать не я, а в первую очередь трамвайщики (или хотя бы от них должна быть поддержка). Но получается, что поддержали нашу инициативу только пассажиры трамвая и водители. А трамвайная братия где то в стороне осталась.

Что бы повысить ту же безопасность достаточно было бы крутить ролики на тему ПДД. Доп. инвестиции можно было бы привлечь за счет голосовой рекламы в трамваях. Все маршрутки в городе сверху до низу обклеены рекламой, а в трамвае максимум на фасаде.

Короче кто то ищет возможности, а кто то виноватых.

Читаю и поражаюсь. Оксана И., если вы в каких-то вопросах некомпетентны - то и оставьте свое мнение при себе! Недостаток своего образования (читай: "Ума") не надо выставлять напоказ

20:4022-03-2015
2
3
...
Дайте уже модераторам отдохнуть. Хотя бы ночью. Или будем до 300 добивать траНвайную тему?
Согласны!!!

20:4422-03-2015
5
3
...Читатель
Читаю и поражаюсь. Оксана И., если вы в каких-то вопросах некомпетентны - то и оставьте свое мнение при себе! Недостаток своего образования (читай: "Ума") не надо выставлять напоказ

А ты прям очень компетентный,да? Ну так иди к траНвайному руководству и расскажи им как деньги заработать на новые пути и траНваи. Тебя там с радостью выслушают.

20:5122-03-2015
4
4
Трамвайщик.
Антитрамвайный Читатель-неправ!

20:5222-03-2015
3
 
Трамвайщик....
Дайте уже модераторам отдохнуть. Хотя бы ночью. Или будем до 300 добивать траНвайную тему?
Согласны!!!

20:5822-03-2015
4
4
МаршрутчикТрамвайщик.
Антитрамвайный Читатель-неправ!

И после этих слов ты ещё хочешь что бы к вам нормально относились??? Да если бы я знал тебя лично, то давно бы уже у тебя зубы росли через трамвайную остановку.

20:5922-03-2015
2
3
Оксана И.Василий
В сотый раз повторяю, необходимо анализировать и использовать опыт других городов. Ведь не везде так как у нас. Почему-то во всё обвинили трамвай и долбят-долбят в одну точку. Будто у нас в городе других чёрных дыр и не нужных трат нет. Тем более в городе есть и другой муниципальный транспорт, также дотационный, но который обходится дороже, который также в час пик только заполняется, а остальное время не более 30-40%, как впрочем и маршрутные пазики (но пазики почему-то в плюсе, и почему?). А вообще нападки на трамвай напоминают заказ, как-будто кому-то нишу освобождают. Явно работает группа подстрекателей даже здесь и на отдельных недалёких действует.
И на кого следуюющего потом покатят бочку?

Вот о чем я и говорю вы ищите врагов и заговоры против трамвая, вы сосредоточенны на борьбе, а нужно искать возможности, предлагать варианты, находить решения. Когда говорите о безопасности, то все скатывается до "дайте денег". А то что просто большинство пассажиров трамвая не знают об ПДД, это считается- мы это слышали. Я лично абсолютно за гармоничное развитие всех видов транспорта, но только не в ущерб друг-другу. И для того, что бы что то изменить, для этого нужно приложить усилия.

Сейчас год Заводского района, почему бы не обратить внимание на остановки трамвая на Запсибе руководству города. Где были трамвайщики когда формировали предложения по обустройству, почему элементарно нет даже знаков мест ожидания трамвая? почему трамвайщики так против установки ограждений на обособленной трамвайной остановке на Солнышко и 18 квартале, которая там будет им потом мешать убирать снег. А что сейчас люди под машины выскакивают это нормально. Я честно этого не понимаю.

21:0122-03-2015
1
2
Тимофей Шахмин
Запчастей нету запасных чтобы нормально сделать вот и делают не надолго.

21:0522-03-2015
3
3
местныЙ
ТРАМВАЙЩИКОВ НА ВЫХОДНОЙ С ПСИХУШКИ ОТПУСТИЛИ ?
УРОДЫ!!!!

21:1722-03-2015
 
5
Оксане И
Трамвайщики должны отвечать за трамваи, а не за остановочные платформы.
С АТп же не спрашивают за остановки.

21:1822-03-2015
2
4
Оксана И.
Я честно предлагала трамвайщикам которые здесь публикуются, когда мы только создавали группу Пробок.нет давайте объединим усилия. Мы по автомобильной, пешеходной теме, вы по трамвайной, еще бы автобусников позвать. Вместе мы сила. Мое предложение со стороны трамвайщиков было просто проигнорировано. Мое предложение в силе до сих пор. Если вы что то хотите изменить, к этому действительно нужно приложить усилия.

21:2122-03-2015
4
3
ЧитательОксана И.
Я честно предлагала трамвайщикам которые здесь публикуются, когда мы только создавали группу Пробок.нет давайте объединим усилия. Мы по автомобильной, пешеходной теме, вы по трамвайной, еще бы автобусников позвать. Вместе мы сила. Мое предложение со стороны трамвайщиков было просто проигнорировано. Мое предложение в силе до сих пор. Если вы что то хотите изменить, к этому действительно нужно приложить усилия.

Оксана,не ведись с транвайщиками,они идиоты и уроды,особенно трумвайщик,конченный тип!!

21:2222-03-2015
3
4
Трамвайщик.Маршрутчик
И после этих слов ты ещё хочешь что бы к вам нормально относились??? Да если бы я знал тебя лично, то давно бы уже у тебя зубы росли через трамвайную остановку.

Слыш свое захлопни. Ты что,бессмертный что-ли? Иди стартер крути.

21:2422-03-2015
2
1
...Оксане И
Трамвайщики должны отвечать за трамваи, а не за остановочные платформы.
С АТп же не спрашивают за остановки.

И тем не менее трамвайщикам виднее где что происходит где что надо фиксить.

21:2622-03-2015
3
3
МаршрутчикТрамвайщик.
Слыш свое захлопни. Ты что,бессмертный что-ли? Иди стартер крути.

Встретимся может, чайку попьём??? Или ты боишься что я тебе ???

21:2822-03-2015
3
2
МаршрутчикТрамвайщик.

Да тебя вообще забанить пожизненно надо!!!

21:3322-03-2015
3
1
МаршрутчикТрамвайщик.

Ты просто какой то сказочный гей !!! То я деньги за комментарии получаю, то модератором здесь работаю. Что ещё придумаешь?

21:3522-03-2015
5
4
Модератор -Трамвайщику
Достал !!!!
Отправляю в бан!

21:3622-03-2015
4
2
МаршрутчикМодератор -Трамвайщику
Достал !!!!
Отправляю в бан!

Ура!!! Справедливость восторжествовала!!!

21:4222-03-2015
2
6
ЮкиЧитатель
Трамвай холодный
В трамвае грязь и вонь постоянно
Трамвай уродливый (кроме зелёных)
Трамвай гремит
Трамвай раскачивается в стороны
Трамвай немобильный (авария на рельсах, и все встали)
Трамвай энергозависимый
Трамвай разрушает дороги
Трамвай убыточный
Трамвай опасный (не оставляет шансов своим жертвам)
Трамвай морально устаревший
Трамвайщики неадекваты (не обобщаю всех, но, как минимум трое точно)
Кондукторши отвратительные (старые, толстые, в грязных жилетках и с перегаром)
...

Я сам езжу на машине в основном, но иногда и общественным транспортом пользуюсь. и могу сравнить маршрутки с трамваями, некоторые пункты не буду так уж рьяно отстаивать, но по некоторым пунктам ты вообще чушь написал!
В трамвае может быть и бывает грязно особенно сейчас весной, но маршрутках ещё хуже! сидения в маршрутках грязные, как будто картошку на них возили и воняет выхлопными газами вечно.
Про красоту помолчим, ПАЗик тож далеко не красавец. Но особенно стрёмно смотрится обклеенные задние стёкла пазиков, ваши хозяева только о деньгах думают. что, обклейте все стёкла тогда уж!
Энергонезависимость вообще тут причём?? надо думать об экологии в первую очередь, у нас вообще в городе дышать нечем! У меня машина новая и соответствует экологическому стандарту Евро-4, а ПАЗик чему соответствуют??! к остановке подходишь где несколько ПАЗиков стоят и дышать нечем! Вы не один тех.осмотр не пройдёте.

21:4322-03-2015
3
3
читатель
Значит трамвайщик оказался не прав.

21:4622-03-2015
2
7
Юки
Про разрушение дорог молчали уж, трамвай от вибрации разрушает асфальт непосредственно в нескольких сантиметров от рельс, а маршрутки?? сам ПАЗик весит тонн 6 пустой и по утрам набитый пассажирами все 10 тонн! На дорогах где ПАЗики ездят везде колея идёт! на машине ездить невозможно, вот от переполненных маршруток как раз и разрушение дорог как от грузовиков!
Трамвай опасный, а ПАЗики разве нет??! своим тупым передом вы так же насмерть сбиваете пешеходов, особенно если учесть что больше всего ПДД нарушают из всех водителей именно водилы ПАзиков, то как раз маршрутки самые и опасные как для пассажиров, так и для пешеходов.
Про марально устаревший, вам уже сто раз говорили, смотрите в нормальных городах какие современные трамваи и троллейбусы ездят. Если вы тут живёте в дыре и видите тут убитые трамваи это совершенно не значит, что трамвай как вид транспорта устарел, вовсе нет!

21:5122-03-2015
3
7
Юки
И особенно хотелось бы сказать про кондукторов. Как раз в ПАЗиках это ужас, каких то молодых сыкух набрали, которые хамят постоянно, при разговоре с водилой любят сраку свою выставить на обзор всем пассажирам. Вечно огрызаются, что им мелочь даёшь или наоборот если у низ сдачи нету. Не все конечно кондуктора машруток, но наверное 80% вечно смотрят на тебя с каким то презрением и разговаривают так же как будто я к ним в гости пришел и покоя не даю.
В автобусе обычном или в трамвае где кондуктора в возрасте уже, что то не припомню, чтоб мне хамили и вели себя так.

21:5222-03-2015
1
4
Оксане И.
И с этой командой провокаторов вы надеетесь что-то полезное организовать, сформировать пакет предложений?
Да это же просто бандерлоги из Книги джунглей Киплинга!
Кроме спама они ничего не родят.

21:5322-03-2015
 
1
Читатель
Им потом Горшенин по печеньке выдаст!

21:5822-03-2015
2
2
ЧитательОксане И.
И с этой командой провокаторов вы надеетесь что-то полезное организовать, сформировать пакет предложений?
Да это же просто бандерлоги из Книги джунглей Киплинга!
Кроме спама они ничего не родят.

Это точно, труффальдинки из Бергамо, что всегда на стороне тех кто побеждает. Почуяли наезд на трамваи, самый, кстати экологически чистый и экономный транспорт нашего города. С самым высоким КПД. Вот и прогибаются перед руководством, правда на уровне первокласников.

21:5822-03-2015
3
4
Юки
Кстати срач в маршрутках намного больше, чем тех же трамваях. В заде в маршрутках вечно помойка!!! Там и куча канистр из под масла и ведро и тряпки вечно накиданы, сифак полный и метёлка какая то в ногах мешается.

22:5622-03-2015
2
 
...Юки
Кстати срач в маршрутках намного больше, чем тех же трамваях. В заде в маршрутках вечно помойка!!! Там и куча канистр из под масла и ведро и тряпки вечно накиданы, сифак полный и метёлка какая то в ногах мешается.

Ты Юля?

00:1223-03-2015
 
3
Юки...
Ты Юля?

нет. какое это имеет отношение?

08:4023-03-2015
1
3
Трамвай нвцкОксана И.
Я честно предлагала трамвайщикам которые здесь публикуются, когда мы только создавали группу Пробок.нет давайте объединим усилия. Мы по автомобильной, пешеходной теме, вы по трамвайной, еще бы автобусников позвать. Вместе мы сила. Мое предложение со стороны трамвайщиков было просто проигнорировано. Мое предложение в силе до сих пор. Если вы что то хотите изменить, к этому действительно нужно приложить усилия.

Вроде бы уже обсуждали этот вопрос, во взглядах мы с тобой не сошлись

08:4123-03-2015
1
2
Трамвай нвцкМаршрутчик
Встретимся может, чайку попьём??? Или ты боишься что я тебе ???

Об тебя замараться только боишься, потом не отмоешься.

08:4823-03-2015
1
2
Трамвай нвцкЮки
Я сам езжу на машине в основном, но иногда и общественным транспортом пользуюсь. и могу сравнить маршрутки с трамваями, некоторые пункты не буду так уж рьяно отстаивать, но по некоторым пунктам ты вообще чушь написал!
В трамвае может быть и бывает грязно особенно сейчас весной, но маршрутках ещё хуже! сидения в маршрутках грязные, как будто картошку на них возили и воняет выхлопными газами вечно.
Про красоту помолчим, ПАЗик тож далеко не красавец. Но особенно стрёмно смотрится обклеенные задние стёкла пазиков, ваши хозяева только о деньгах думают. что, обклейте все стёкла тогда уж!
Энергонезависимость вообще тут причём?? надо думать об экологии в первую очередь, у нас вообще в городе дышать нечем! У меня машина новая и соответствует экологическому стандарту Евро-4, а ПАЗик чему соответствуют??! к остановке подходишь где несколько ПАЗиков стоят и дышать нечем! Вы не один тех.осмотр не пройдёте.

Они его и не проходят, все покупают - и путевки, и тех.осмотр и мед.осмотр шофера. Все липовое. Контролирующие органы знают, но покрывают.
Во всех вагонах сейчас восстановили работу отопления, возможно некоторые отдельные печки под сиденьями не работают, но все оперативно устраняется по мере возможностей.
В вагонах первого депо(5,12,12а маршруты) бывает просто невозможно сидеть, задница закипает просто, потому что печки пашут очень хорошо, даже слишком. Но на небольшие 5-10 минутные поездки самое то, сел и согрелся.
В маршрутках в такую погоду как сейчас излишне тепло, даже жарко. Такой резкий перепад температур, с холода в жару, вредно влияет на здоровье, заболеть очень легко.

08:4923-03-2015
1
3
Трамвай нвцкЮки
Про разрушение дорог молчали уж, трамвай от вибрации разрушает асфальт непосредственно в нескольких сантиметров от рельс, а маршрутки?? сам ПАЗик весит тонн 6 пустой и по утрам набитый пассажирами все 10 тонн! На дорогах где ПАЗики ездят везде колея идёт! на машине ездить невозможно, вот от переполненных маршруток как раз и разрушение дорог как от грузовиков!
Трамвай опасный, а ПАЗики разве нет??! своим тупым передом вы так же насмерть сбиваете пешеходов, особенно если учесть что больше всего ПДД нарушают из всех водителей именно водилы ПАзиков, то как раз маршрутки самые и опасные как для пассажиров, так и для пешеходов.
Про марально устаревший, вам уже сто раз говорили, смотрите в нормальных городах какие современные трамваи и троллейбусы ездят. Если вы тут живёте в дыре и видите тут убитые трамваи это совершенно не значит, что трамвай как вид транспорта устарел, вовсе нет!

На рельсах, кроме переездов, не должно быть асфальта! А переезды должны быть по хорошему из резино-металлических плит, которые не подвергаются такому износу, как асфальт. Да, они дороже чем асфальт или плитка, но служат десятки лет.

08:5123-03-2015
1
3
Трамвай нвцк
Оставьте уже трамвай в покое, сколько можно устраивать какие-то нападки.
Сто раз уже сказано, что трамвай это самый эффективный городской транспорт, самый народный и удобный.
Мы не против маршруток, но против того чтобы маршрутки были ОСНОВНЫМ ВИДОМ ТРАНСПОРТА!!!!
Маршрутки должны дополнять муниципальный транспорт, а не мешать его работе.

08:5623-03-2015
1
2
Трамвай нвцкЧитатель
Это точно, труффальдинки из Бергамо, что всегда на стороне тех кто побеждает. Почуяли наезд на трамваи, самый, кстати экологически чистый и экономный транспорт нашего города. С самым высоким КПД. Вот и прогибаются перед руководством, правда на уровне первокласников.

Тысячу раз писал, но повторю. Трамвай обладает:
- самой высокой провозной способностью среди наземного городского транспорта.
- вместимость трамвайного поезда из трех вагонов сочлененного типа - до 900 человек, одиночного типа - 600 человек. Никакому автобус такое не снилось.
- трамвай может быть изолированным от дорог и пробок соответственно.
- трамвай имеет самую низкую себестоимость перевозок.
- трамвай требует меньше технического обслуживания и ремонта, проще в устройстве чем автобус или троллейбус.
- трамвай это самый энергоэффективный вид городского транспорта, расход энергии ниже в несколько раз чем у троллейбуса.
- трамвай дешевле в постройке, чем однополосная дорога, примерно в 5-10 раз. Строительство "выделенной полосы" поэтому под автобус/тролллейбус не эффективно по сравнению с выделенной трамвайной линией.
- трамвай это самый безопасный вид транспорта.
- Поездка в трамвае более комфортна, нежели в автобусе или троллейбусе, нет резких толчков и маневров.
- Трамвай это экологический

09:0223-03-2015
1
2
Трамвай нвцк
чистый вид транспорта.
- Трамвай не мешает движению автомобилей, как автобус или троллейбус, который едет медленно по дороге, неуклюж и тормозит поток при выезде с остановок.
- Трамвайные пути дешевле в ремонте и обслуживании, не требуют больших ежегодных вложений.
- Скорость трамвая в городе возможна более высокая, чем автобуса или троллейбуса.
- Трамвай проще в управлении, в движении, что позволяет более подробно сосредоточиться на режиме движения и создании пассажирам больших удобств(плавное трогание, плавный разгон, плавная остановка и стоянка необходимое время на остановке).
- Расписание соблюдается с точностью до минуты, в отличие от автобусов, т.к. при соблюдении его хотя бы 1 водителем, его будет соблюдать вся линия.
- Срок службы трамвайного вагона ни идет ни в какое сравнение с троллейбусом или автобусом, есть трамваи которые ездят больше 100 лет(в мире).
- Трамвай гораздо тише автобуса или троллейбуса на качественных путях.
- Путь движения трамвая предсказуем, в отличие от шинного транспор

09:0223-03-2015
1
2
Трамвай нвцк
та, что делает его безопасным для пешеходов и других водителей.

10:0723-03-2015
1
3
+
В конце концов на страницах электронной газеты Novokyznetsk.SU горожане путем электронного голосования уже выразили своё отношение к трамваю. Оно положительное.

10:1323-03-2015
 
1
Ненавижу маршрутки, а теперь уже и маршрутчиковМаршрутчик
Встретимся может, чайку попьём??? Или ты боишься что я тебе ???

Трамвайщик, а маршрутчик, похоже ....., я почему-то не удивляюсь!

10:1523-03-2015
3
1
...Трамвай нвцк
та, что делает его безопасным для пешеходов и других водителей.

А как насчет безопасности для жителей соседних домов и пассажиров трамваев? Вот когда в Новокузнецке научатся делать пути и трамваи так, что внутри трамвая будет тишина и окружающие дома не будут сотрясатся при проезде трамвая, вот тогда будете рассказывать про ваши плюсы. А пока что все плюсы перечеркнуты кровью.

10:2923-03-2015
1
4
Читатель...
А как насчет безопасности для жителей соседних домов и пассажиров трамваев? Вот когда в Новокузнецке научатся делать пути и трамваи так, что внутри трамвая будет тишина и окружающие дома не будут сотрясатся при проезде трамвая, вот тогда будете рассказывать про ваши плюсы. А пока что все плюсы перечеркнуты кровью.

По статистике ДТП, а особенно с кровью, у трамваев случаются в десятки раз реже чем у пневмотранспорта!

10:4423-03-2015
2
2
...Читатель
По статистике ДТП, а особенно с кровью, у трамваев случаются в десятки раз реже чем у пневмотранспорта!

Плевать. Прочитай еще раз то что я написал. В домах и офисах вдоль трамвайных путей проживает/работает не одна тысяча жителей. Трамваи в текущем состоянии портят комфорт жителям и этот комфорт невозможно компенсировать пятикамерными стеклопакетами. А грохот, раскачивание и вонь в салонах трамваев может понравиться только истинным маргиналам. Так понятнее???Засуньте себе в какое-нибудь место все ваши плюсы.

11:3823-03-2015
1
 
ЮкиТрамвай нвцк
Они его и не проходят, все покупают - и путевки, и тех.осмотр и мед.осмотр шофера. Все липовое. Контролирующие органы знают, но покрывают.
Во всех вагонах сейчас восстановили работу отопления, возможно некоторые отдельные печки под сиденьями не работают, но все оперативно устраняется по мере возможностей.
В вагонах первого депо(5,12,12а маршруты) бывает просто невозможно сидеть, задница закипает просто, потому что печки пашут очень хорошо, даже слишком. Но на небольшие 5-10 минутные поездки самое то, сел и согрелся.
В маршрутках в такую погоду как сейчас излишне тепло, даже жарко. Такой резкий перепад температур, с холода в жару, вредно влияет на здоровье, заболеть очень легко.

Я вчера описал явные так сказать плюсы трамваев и троллейбусов. И всегда выступал против того чтобы трамвай убирали, а наоборот говорил о необходимости развития трамвайного и троллейбусного транспорта.
Но вот давайте на чистоту.
В старых трамваях реально холодно зимой в мороз. То что печка под попой работает, извините это издевательство. Я еду с работы, от Площади Побед до вокзала минут десять. Задница как на сковородке, сидеть невозможно! а в салоне трамвая воздух холодный! Ни фига не самое то, а если мне не до вокзала ехать, а в Кузнецк, руки ноги замерзают напрочь. Ни сидение должно нагреваться, а воздух тёплый нагнетаться в салон. В новых трамвая конечно там всё хорошо и ездить комфортно, даже зимой. В ПАЗиках согласен, сейчас реально жарко духатища, ездить тяжело стало.

11:3823-03-2015
1
3
Читатель...
Плевать. Прочитай еще раз то что я написал. В домах и офисах вдоль трамвайных путей проживает/работает не одна тысяча жителей. Трамваи в текущем состоянии портят комфорт жителям и этот комфорт невозможно компенсировать пятикамерными стеклопакетами. А грохот, раскачивание и вонь в салонах трамваев может понравиться только истинным маргиналам. Так понятнее???Засуньте себе в какое-нибудь место все ваши плюсы.

Тебе к психиатру пора, пока вообще крыша не съехала. Люди десятками лет живут и трамвай им не мешает, а ты скорее всего за компанию бесишся.

11:3823-03-2015
 
1
Юки
А про здоровье ты кстати сильно уж сказал Сейчас это не вредно, когда человек хорошо одет. Перепад температур опасен летом в машине когда излишни сильно работает КОНДИЦИОНЕР, человек в маячке шортиках, тело переохлаждённое выходит на улицу в жару, потом опять в машину. Вот тут большой риск простыть.

12:4723-03-2015
1
1
Трамвай нвцк...
А как насчет безопасности для жителей соседних домов и пассажиров трамваев? Вот когда в Новокузнецке научатся делать пути и трамваи так, что внутри трамвая будет тишина и окружающие дома не будут сотрясатся при проезде трамвая, вот тогда будете рассказывать про ваши плюсы. А пока что все плюсы перечеркнуты кровью.

Кому ты лечишь? Я жил одно время на Ленина, окна выходили на улицу. Трамвай мне абсолютно не мешал, раз в 3-5 минут проедет, погремит немного и все. А шум от авто нескончаемый, весь день, от него реально болит голова. Машины едут одна за одной, а еще грузовые, автобусы, маршрутки... КАМАЗовский движок сильнее чем трамвай слышно было, а если что покрупнее... От машин постоянно идут выхлопы, гарь, дышать нечем, окно открыть невозможно - шум и дым. А когда еще сигналят машины, особенно по ночам, или сигналка у припаркованных сработает - полный ....
Так что видимо ты не жил рядом с дорогой, а только по каким-то догадкам и проповедям маршрутчиков о трамвае знаешь.

12:4823-03-2015
1
1
Трамвай нвцкЧитатель
Тебе к психиатру пора, пока вообще крыша не съехала. Люди десятками лет живут и трамвай им не мешает, а ты скорее всего за компанию бесишся.

Проповеди секты "Маршуртчиков" воздействуют на мозги психических подверженных новокузнечан. Весна...

12:5023-03-2015
1
1
Трамвай нвцкЮки
А про здоровье ты кстати сильно уж сказал Сейчас это не вредно, когда человек хорошо одет. Перепад температур опасен летом в машине когда излишни сильно работает КОНДИЦИОНЕР, человек в маячке шортиках, тело переохлаждённое выходит на улицу в жару, потом опять в машину. Вот тут большой риск простыть.

В любом случае в ПАЗе вентиляции зимой никакой, один чихнул - и весь автобус бацилу схватит. Все сидят рядом, на полу слякоть от перегретого движком воздуха - лучшая среда для всяких возбудителей инфекций.

12:5723-03-2015
1
1
Трамвай нвцкЮки
Я вчера описал явные так сказать плюсы трамваев и троллейбусов. И всегда выступал против того чтобы трамвай убирали, а наоборот говорил о необходимости развития трамвайного и троллейбусного транспорта.
Но вот давайте на чистоту.
В старых трамваях реально холодно зимой в мороз. То что печка под попой работает, извините это издевательство. Я еду с работы, от Площади Побед до вокзала минут десять. Задница как на сковородке, сидеть невозможно! а в салоне трамвая воздух холодный! Ни фига не самое то, а если мне не до вокзала ехать, а в Кузнецк, руки ноги замерзают напрочь. Ни сидение должно нагреваться, а воздух тёплый нагнетаться в салон. В новых трамвая конечно там всё хорошо и ездить комфортно, даже зимой. В ПАЗиках согласен, сейчас реально жарко духатища, ездить тяжело стало.

В новых это которые "бельчата", белорусские? Там калориферы стоят, да, система современней. На старых вагонах КТМ-5, КТМ-8 обогрев предусматривался дыханием пассажиров, в основном. 200 человек быстро нагревают воздух. При кап.ремонтах в депо 3 ставят калориферы, 356, 340, 346 вагоны уже много раз приводил в пример. Но к сожалению кап.ремонты депо делает ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЗА СВОЙ СЧЕТ, город не дает НИ КОПЕЙКИ. Поэтому скорость ремонтов - по вагону в год, что конечно крайне мало.
В маршрутке значительная часть тепла от сгорания бензина уходит на обогрев, КПД движков бензиновых 25% в лучшем случае. 75% сгоревшего бензина греет салон. А в трамвае, троллейбусе движки почти никак не греют салон, их КПД под 98%.
Кроме того, в том же ПАЗике одна единственная маленькая дверь, через которую теплый воздух не выдувается почти. А в трамвае три-четыре широких, в полную высоту дверей, во первых площадь больше, во вторых получается сквозняк при открытии сразу двух-трех дверей и весь теплый воздух выходит.

13:4723-03-2015
1
2
ЮкиТрамвай нвцк
В новых это которые "бельчата", белорусские? Там калориферы стоят, да, система современней. На старых вагонах КТМ-5, КТМ-8 обогрев предусматривался дыханием пассажиров, в основном. 200 человек быстро нагревают воздух. При кап.ремонтах в депо 3 ставят калориферы, 356, 340, 346 вагоны уже много раз приводил в пример. Но к сожалению кап.ремонты депо делает ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЗА СВОЙ СЧЕТ, город не дает НИ КОПЕЙКИ. Поэтому скорость ремонтов - по вагону в год, что конечно крайне мало.
В маршрутке значительная часть тепла от сгорания бензина уходит на обогрев, КПД движков бензиновых 25% в лучшем случае. 75% сгоревшего бензина греет салон. А в трамвае, троллейбусе движки почти никак не греют салон, их КПД под 98%.
Кроме того, в том же ПАЗике одна единственная маленькая дверь, через которую теплый воздух не выдувается почти. А в трамвае три-четыре широких, в полную высоту дверей, во первых площадь больше, во вторых получается сквозняк при открытии сразу двух-трех дверей и весь теплый воздух выходит.

ну про КПД извини меня конечно, но ты такую чууушь сейчас сказал!!!!!
на обогрев в машине не тратиться ни грамма дополнительного бензина! Антифриз который охлаждает двигатель, нагревается от двигателя, потом проходит через радиатор, охлаждается набегающим воздухом с улицы и опять поступает на охлаждение двигателя. Если нужно обогревать салон, часть антифриза проходит через теплообменник, вентилятор обдувает этот теплообменник и тепло поступает в салон.
Изучи устройство современных автомобилей
А в трамвае или троллейбусе греться нечему, соответственно чтоб греть салон надо тратить дополнительно энергия, в даном случае электроэнергию и не малую.

14:0723-03-2015
1
2
ЧитательТрамвай нвцк
В любом случае в ПАЗе вентиляции зимой никакой, один чихнул - и весь автобус бацилу схватит. Все сидят рядом, на полу слякоть от перегретого движком воздуха - лучшая среда для всяких возбудителей инфекций.

Какой же ты придурок, все-таки.

14:1723-03-2015
2
2
ЧитательОксана И.
Я честно предлагала трамвайщикам которые здесь публикуются, когда мы только создавали группу Пробок.нет давайте объединим усилия. Мы по автомобильной, пешеходной теме, вы по трамвайной, еще бы автобусников позвать. Вместе мы сила. Мое предложение со стороны трамвайщиков было просто проигнорировано. Мое предложение в силе до сих пор. Если вы что то хотите изменить, к этому действительно нужно приложить усилия.

Да те трунвайщики, которые здесь слюнями брызжат обыкновенные, вечно пьяные слесарюги. У них нет ни ума, ни допуска к управлению трунваем. О чем с ними вообще можно разговарить. Голь-перекатная, им лишь-бы нажраться водяры до беспамятства и долбить тут по клавишам.

14:2023-03-2015
1
1
ЧитательОксана И.
Вот о чем я и говорю вы ищите врагов и заговоры против трамвая, вы сосредоточенны на борьбе, а нужно искать возможности, предлагать варианты, находить решения. Когда говорите о безопасности, то все скатывается до "дайте денег". А то что просто большинство пассажиров трамвая не знают об ПДД, это считается- мы это слышали. Я лично абсолютно за гармоничное развитие всех видов транспорта, но только не в ущерб друг-другу. И для того, что бы что то изменить, для этого нужно приложить усилия.

Сейчас год Заводского района, почему бы не обратить внимание на остановки трамвая на Запсибе руководству города. Где были трамвайщики когда формировали предложения по обустройству, почему элементарно нет даже знаков мест ожидания трамвая? почему трамвайщики так против установки ограждений на обособленной трамвайной остановке на Солнышко и 18 квартале, которая там будет им потом мешать убирать снег. А что сейчас люди под машины выскакивают это нормально. Я честно этого не понимаю.

Да потому, что трунвайщики привыкли, что за них постоянно кто-нибудь, что-нибудь делает, а сами они ноль по вдоль что сделают. Только и могут, что орать тут как бешаные.

14:3723-03-2015
1
 
Трамвай нвцкЮки
ну про КПД извини меня конечно, но ты такую чууушь сейчас сказал!!!!!
на обогрев в машине не тратиться ни грамма дополнительного бензина! Антифриз который охлаждает двигатель, нагревается от двигателя, потом проходит через радиатор, охлаждается набегающим воздухом с улицы и опять поступает на охлаждение двигателя. Если нужно обогревать салон, часть антифриза проходит через теплообменник, вентилятор обдувает этот теплообменник и тепло поступает в салон.
Изучи устройство современных автомобилей
А в трамвае или троллейбусе греться нечему, соответственно чтоб греть салон надо тратить дополнительно энергия, в даном случае электроэнергию и не малую.

Не понял ты меня чуток видимо.
Понятно что дополнительно бензин на отопление не жгут, просто от сжигаемого бензина 75% энергии уходит в тепло, которое либо уходит на улицу, либо на обогрев салона. Потому что сам двигатель постоянно вырабатывает тепло. А в трамвае или троллейбусе тепла от двигателя почти нет, всего 2% энергии уходит в тепло, это не о чем.
В больших автобусах кстати на обогрев дополнительно жгут соляру, тепла от двигателя на салон уже не хватает в морозы.

14:3823-03-2015
2
 
Трамвай нвцкЧитатель
Да те трунвайщики, которые здесь слюнями брызжат обыкновенные, вечно пьяные слесарюги. У них нет ни ума, ни допуска к управлению трунваем. О чем с ними вообще можно разговарить. Голь-перекатная, им лишь-бы нажраться водяры до беспамятства и долбить тут по клавишам.

Ты опять на связь выходишь?

15:0123-03-2015
1
 
ЮкиТрамвай нвцк
Не понял ты меня чуток видимо.
Понятно что дополнительно бензин на отопление не жгут, просто от сжигаемого бензина 75% энергии уходит в тепло, которое либо уходит на улицу, либо на обогрев салона. Потому что сам двигатель постоянно вырабатывает тепло. А в трамвае или троллейбусе тепла от двигателя почти нет, всего 2% энергии уходит в тепло, это не о чем.
В больших автобусах кстати на обогрев дополнительно жгут соляру, тепла от двигателя на салон уже не хватает в морозы.

ну если так судить то да. ещё на заре автомобилестроения было давно доказано, что электродвигатель намного эффективнее чем ДВС

16:0223-03-2015
1
1
Трамвай нвцкЮки
ну если так судить то да. ещё на заре автомобилестроения было давно доказано, что электродвигатель намного эффективнее чем ДВС

Вот о чем и речь.
Маршрутки и летом "отпаливаются", а выхлопы от этого отопления идут в воздух и в нос горожанам.

16:4023-03-2015
3
1
Читатель
Транвайщики - придурки.

16:4223-03-2015
3
1
ЧитательЧитатель
Транвайщики - придурки.

Транвайные слесарюги все успокоиться не могут.

19:1423-03-2015
 
 
Читатель
завтра у мЕра передача на ново-тв - задайте ему этот вопрос.

19:1623-03-2015
 
 
ЧитательЮки
ну про КПД извини меня конечно, но ты такую чууушь сейчас сказал!!!!!
на обогрев в машине не тратиться ни грамма дополнительного бензина! Антифриз который охлаждает двигатель, нагревается от двигателя, потом проходит через радиатор, охлаждается набегающим воздухом с улицы и опять поступает на охлаждение двигателя. Если нужно обогревать салон, часть антифриза проходит через теплообменник, вентилятор обдувает этот теплообменник и тепло поступает в салон.
Изучи устройство современных автомобилей
А в трамвае или троллейбусе греться нечему, соответственно чтоб греть салон надо тратить дополнительно энергия, в даном случае электроэнергию и не малую.

А почему тогда у меня расход на треть выше, когда я с включенной печкой езжу?

Смайлы

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости