ПАЗик, выезжая с кольца, «подбил» Шеви Ниву, и водитель говорит, что не виноват (ВИДЕО МОМЕНТА ДТП)

Авария произошла 19 октября днём, около половины второго. Момент происшествия зафиксировала камера видеонабюдения. На записи видно, как автобус двигается по внутренней левой полосе по кольцевой развязке, Нива следует в попутном направлении в правом ряду. В момент, когда транспортные средства поравнялись друг с другом, маршрутка начинает выезжать с кольца и сбивает Шеви. 

Легковушка ехала на Крепостную гору и водитель заранее позаботился о безопасном выходе с кольца (что в итоге не помогло), чего не скажешь о не очень хорошо разговаривающем на русском языке водителе автобуса, который даже не смог внятно объяснить прибывшим на разбор ДТП сотрудникам полиции, почему у него нет с собой документов о техосмотре. Их уже в ГИБДД привез хозяин ПАЗа позже. 

По словам водителя легковушки, в здании ГИБДД возник спорный момент — водитель и хозяин маршрутки начали утверждать, что, судя по положению машины после ДТП, он не ехал по кольцу, а выехал от торгового центра наперерез автобусу. А сотрудники им почему-то поверили… На возражения, мол «ехал по кольцу», сказали: «Надо было притормозить и пропустить автобус»! 

«Но как же так?» - негодует пострадавший водитель. Ведь Правилах дорожного движения четко прописано:

- На перекресток с круговым движением, согласно пункту 8.5 Правил дорожного движения, разрешается въезжать с любой полосы: «Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение». 

Исходя из этого, при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, независимо от того, с какой полосы водитель въезжает, необходимо показать правый поворот. Если водитель намерен продолжить движение по левой полосе, то после въезда на «кольцо», он включает левый указатель поворота и занимает левую полосу. При приближении к месту выезда, необходимо заблаговременно включить правый указатель поворота, перестроиться в правую полосу и по крайней правой полосе выехать с перекрестка. 

Внимательно посмотрев видео момента ДТП, можно увидеть, кто в какой полосе ехал, кто куда перестроился и кто кого должен был пропускать и не сделал этого.