
Об этом нам сообщила одна из читательниц, ставшая очевидцем "разборок" на проспекте Октябрьском. С ее слов, после увещеваний люди не сразу, но покинули дорогу.

Напомним, мы подняли вопрос безопасности пассажиров, ожидающих трамвая на рельсах, во время последнего интервью с начальником ОГИБДД по г. Новокузнецку Сергеем Глотовым. Он тогда признал, что в этом направлении есть недоработка. Ведь нахождение на проезжей части без цели ее пересечения является нарушением: необходимо ждать трамвай там, где есть табличка "Место ожидания трамвая".

Мы связались со старшим инспектором отделения пропаганды ОГИБДД Денисом Зотовым. "Все сотрудники этим занимаются. Вчера я сам ездил по трамвайным остановкам, уговаривал людей не нарушать, даже охрип", - признался Денис. С его слов, результаты уже есть: люди понемногу привыкают ждать трамвай на тротуаре, осуществляя посадку в момент остановки вагона (автомобили в этот момент пропускают пешеходов). Правда, с его слов, бывают и инциденты, когда отдельные граждане "из принципа" не хотят уходить с дороги даже после настоятельного призыва из репродуктора. Таких приходится штрафовать на 500 рублей. За день проштрафившихся бывает до тридцати человек, уточнил Зотов.
Комментарии /104
А так-то, да! И трамвайщиц и водителей долго еще учить придется. Но надо же с чего-то когда-то начинать.
Кстати! А какая ответственность у водилы в такой ситуации? 30х500=15000рублей в день только с пассажиров
ТАК И ВИЖУ КАК БАБУШКИ ПО 500 РУБЛЕЙ ОТДАЮТ
После того, как я сказал инспекторам, что народ должен ждать на тротуаре, а я - останавливаться только после того, как трамвай откроет двери, отпустили не взяв документы.
А так видно было невооруженным глазом, что на лоха брали.
ТАК И ВИЖУ КАК БАБУШКИ ПО 500 РУБЛЕЙ ОТДАЮТ
ДАЖЕ ИМЯ СВОЁ НЕ НАПИСАЛ
ДАЖЕ ИМЯ СВОЁ НЕ НАПИСАЛ
Факт остаётся фактом - трамвай пассажиры ожидают у трамвайных рельс, в месте его остановки.
Так было всегда.
ДАЖЕ ИМЯ СВОЁ НЕ НАПИСАЛ
Всё это не для жизни, когда ожидаешь трамвай "не известно где", а потом действительно из-за потока автомобилей, которые никогда не останавливаются, к трамваю не успеваешь.
Раз уж на то пошло, то не пассажиров надо штрафовать, а водителей, за то, что не останавливаются перед остановкой трамвая.
Плюс к тому же, работникам трамвайного депо проводить разъяснительные беседы, чтобы дожидались пассажиров, пока те перейдут проезжую часть.
Всё это не для жизни, когда ожидаешь трамвай "не известно где", а потом действительно из-за потока автомобилей, которые никогда не останавливаются, к трамваю не успеваешь.
Раз уж на то пошло, то не пассажиров надо штрафовать, а водителей, за то, что не останавливаются перед остановкой трамвая.
Плюс к тому же, работникам трамвайного депо проводить разъяснительные беседы, чтобы дожидались пассажиров, пока те перейдут проезжую часть.
Всё это не для жизни, когда ожидаешь трамвай "не известно где", а потом действительно из-за потока автомобилей, которые никогда не останавливаются, к трамваю не успеваешь.
Раз уж на то пошло, то не пассажиров надо штрафовать, а водителей, за то, что не останавливаются перед остановкой трамвая.
Плюс к тому же, работникам трамвайного депо проводить разъяснительные беседы, чтобы дожидались пассажиров, пока те перейдут проезжую часть.
Факт остаётся фактом - трамвай пассажиры ожидают у трамвайных рельс, в месте его остановки.
Так было всегда.
Порядочность: тебя всегда могут сбить, но ты же первый и будешь орать, что автомобилист виноват.
Закон: Читай ПДД. Их писали кровью "порядочных".
Вот например шахтеров так и возят.
После того, как я сказал инспекторам, что народ должен ждать на тротуаре, а я - останавливаться только после того, как трамвай откроет двери, отпустили не взяв документы.
А так видно было невооруженным глазом, что на лоха брали.
Порядочность: тебя всегда могут сбить, но ты же первый и будешь орать, что автомобилист виноват.
Закон: Читай ПДД. Их писали кровью "порядочных".
"Комофортные автобусы" забудь уже свои присказки, не был колхозный ПАЗ никогда комфортным и быстрым.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: