Китайцы рассказали о 603-сильном электрическом суперкаре

Первый публичный показ модели состоялся на Пекинском автосалоне.

Вдохновением для Arcfox-7 послужили электрические болиды чемпионата Формула-E. Разработка модели велась в Барселоне при участии специалистов гоночной команды Campos Racing.

Электродвигатель BAIC Arcfox-7 питается набора батарей емкостью 6,6 киловатт-часа. С места до ста километров в час двухдверка разгоняется за три секунды, а ее максимальная скорость составляет 260 километров в час.

Запас хода 1755-килограммового суперкара Arcfox-7 составляет 299 километров.

Двухдверку от BAIC укомплектовали дверьми типа «крыло чайки», системой изменения режимов работы управляющей электроники, светодиодными фарами головного света, четырехточечными ремнями безопасности, цифровой приборной панелью, а также, по сообщениям Autocar, сканером отпечатков пальцев, который используется для запуска силового агрегата.

Продажи BAIC Arcfox-7 начнутся в Китае до конца текущего года. Цены на модель не называются.

В марте китайская компания TechRulse представила прототип «турбоэлектрического» гиперкара TREV, который был оснащен 1044-сильной силовой установкой. При разработке концепт-кара была применена система на основе микротурбогенератора, вырабатывающего энергию для зарядки блока литий-ионных батарей.