Нужен ли трамвайный маршрут №3 в Новокузнецке?

«В СССР до 80-х годов проезд в трамвае стоил 3 копейки, в троллейбусе — 4, в автобусе — 5, и эти цены-таки отражали себестоимость. Где-то до 70-х годов транспорт в Москве был даже прибыльный. Не может такого быть, что себестоимость трамвайных перевозок была 60%, а стала 260%! 

Жителей города волнует вопрос о закрытии трамвайного маршрута №3 «пл. Побед — Куйбышево». Вследствие чего закрывают в металлургическом загазованном городе экологический и социальный вид транспорта? 

Трамвай везёт столько, сколько самый мощный автобус. Даже немного больше. Но автобусы - далеко не все «гармошки». Маршрут №3 проложен отдельно от автодороги, избегает пробок и проблемных мест. Стоит отдельно заметить, что трамваи в массе своей ходят значительно лучше и чаще, чем те же автобусы, к примеру.

Преимущество трамвая над безрельсовым транспортом (только факты): 

• у трамвайного вагона провозная способность (большая вместимость);
• у трамвая нулевой выхлоп (экологически чистый);
• трамвай движется практически без звука, особенно по новому пути;
• трамвай менее чувствителен к погоде, при морозе за -20°, когда автобусы перестают заводиться, трамвай сталкивается с неудобствами только если рельсы обледенеют. 

Но чтобы трамвайные плюсы действительно были плюсами, трамваем надо заниматься, а не бросать его, как у нас, на произвол судьбы (да еще, скорее всего, с финансированием по остаточному принципу) — катается себе, и ладно… 

Почему бы в честь празднования 400-летия Новокузнецка не продлить трамвайные пути в район, учитывая не только экономическую выгоду, но и пожелания граждан и социальную значимость транспорта для пенсионеров и инвалидов,  Даже пустив в однопутном исполнении по ул.Веры Соломиной — ул.Челюскина, можно закольцевать по микрорайону трамвайный маршрут №3. Обеспечив жителям беспересадочный проезд с одного конца города в другой. Ведь в районе много социально значимых объектов: Дворец культуры им. Дзержинского, Городская клиническая больница №5. Вот это бы искренний был подарок мэра и губернатора области жителям района.» 

Предлагаем читателям Сити-н поделиться своим мнением в комментариях, а также принять участие в нашем опросе. Как вы считаете: нужен ли трамвайный маршрут №3 Новокузнецку?