Что нового проявилось на дорогах Новокузнецка в начале этой недели. Часть 2 (ФОТО)

Буквально на днях в Новокузнецке появилась новвоведение, которое было реализовано УДКХиБ совместно с Пробок.нет Новокузнецк.

А именно впервые в городе была внедрена практика нанесения горизонтальной дорожной разметки на трамвайных остановках на совмещённом дорожном полотне.

Зачем же в городе нанесли такую разметку? Не открою большой тайны, если скажу, что как для пассажиров трамвая, так и для водителей трамвайные остановки посередине проезжей части - большое зло.

Во-первых - это просто опасно, т.к. водителям визуально просто невозможно определить место остановки трамвая. Во-вторых, о каком-то комфорте для пассажиров не может быть и речи, если выходя из трамвая рискуешь оказаться под колесами автомобиля.

В идеале остановка посередине проезжей части должна выглядеть так: приподнятая платформа, ограждение и адекватный пешеходный переход, в идеале - регулируемый.

К примеру, как в этом году сделали на ДК «Алюминщик».

Но там помог спонсор, ведь строительство платформы - дело затратное и требует обособленной трамвайной линии и достаточно масштабной переделки всего дорожного пространства. Поэтому для обозначения трамвайных остановок уже несколько лет в Москве и Перми применяют разметку «Зигзаг» как на автобусных остановках.

Во первых, это не противоречит ГОСТу, ведь в нормативной документации конкретно не сказано, какую именно остановку и на какой стороне проезжей части можно с помощью нее обозначать, а во-вторых, водители теперь начнут видеть место остановки трамвая, а значит быстрее смогут сориентироваться в городском пространстве и вовремя остановиться для предоставления преимущества пассажирам трамвая.

Вот такое не масштабное, но точно необходимое совершенствование организации дорожного движения.

Предыдущая публикация:

Что нового проявилось на дорогах Новокузнецка в начале этой недели. Часть 1. Знаки для туристической навигации установили в Новокузнецке