Тариф в системе "Платон" с сегодняшнего дня составит 1,9 руб./км

Тариф в системе "Платон" с сегодняшнего дня составит 1,9 руб./км

В стране и миреЭкономика и финансы
Ожидается, что "Платон" соберет около 23 млрд рублей в 2017 году.

Тариф в системе оплаты за проезд большегрузных автомобилей по федеральным трассам "Платон" с 15 апреля составит 1,9 руб./км. Соответствующее постановление ранее подписал премьер- министр Дмитрий Медведев, сохранив льготный размер платы для грузоперевозчиков за использование федеральных дорог.

Такое решение Медведев принял после встречи с представителями малого и среднего бизнеса, состоявшейся 23 марта. Тогда премьер поддержал предложение грузоперевозчиков сохранить льготный период в системе "Платон" до усиления контроля за нарушителями, которые не вносят плату за использование дорог.

Льготный "Платон"

Тариф "Платона" с момента запуска системы 15 ноября 2015 года составлял 1,53 руб./км. При этом с 15 апреля планировалась отмена льготного тарифа - плата за километр должна была составить 3,06 руб. 

По словам министра транспорта РФ Максима Соколова, нынешний льготный период продлен на неопределенный срок. С учетом нового значения тарифа "Платон" соберет около 23 млрд рублей в 2017 году.

Вместе с тем глава правительства РФ поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину проработать вопрос о введении скидок в "Платоне" в зависимости от пробега. Кроме того, Минтранс и Минюст должны подготовить предложения об увеличении штрафа за проезд большегрузов по федеральным трассам без регистрации в системе "Платон". По словам первого замминистра транспорта РФ Евгения Дитриха, штраф может составить от 10 тыс. до 50 тыс. рублей вместо нынешних 5 тыс. рублей. В свою очередь вице-премьер Аркадий Дворкович не исключил, что штрафы могут быть повышены уже во второй половине текущего года.

Зарегистрированные в системе перевозчики освобождены от транспортного налога - они используют право налогового вычета. При этом региональным бюджетам полностью компенсировали вычет за счет средств от "Платона", правительство распределило 8,7 млрд руб. в зависимости от количества местных большегрузов, фактически зарегистрированных в "Платон".

Поручения премьера

По итогам встречи с грузоперевозчиками Дмитрий Медведев также дал поручения, которые касаются вопросов о проработке совместно с представителями автоперевозчиков вопроса внедрения системы саморегулирования отрасли, о введении электронной накладной при осуществлении коммерческих грузовых перевозок, о совершенствовании системы весогабаритного контроля и об автоматическом расчете вычетов из транспортного налога и исключения необходимости подачи документов самими перевозчиками в налоговую службу.

Кроме того, премьер поручил провести мониторинг параметров автомобильных дорог на всем их протяжении и представить предложения по мерам, направленным на обеспечение равномерности распределения категорий по основным маршрутам автомобильных перевозок.

По итогам встречи премьера с грузоперевозчиками также было решено, что дальнобойщики сами будут выбирать федеральные дороги для ремонта за счет сборов "Платона". Минтранс России и Общероссийский народный фронт открыли на интернет-сайте "Карта убитых дорог" специальное голосование. По результатам опроса владельцев и водителей грузовиков на ремонт выбранных ими дорог будут выделены средства дорожного фонда, собранные с помощью системы "Платон". 

Вступайте в нашу группу Новости Кемеровской области в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.

всего: 2867 / сегодня: 1

Комментарии /22

11:0315-04-2017
3
Написано через Android читатель
нет комментариев

11:1515-04-2017
12
Алина, грузоперевозчик
19 000 руб за 10 000 км - это не дорого.
Запчасти на ходовую из-за плохих дорог и прочие поломки дороже мне обходятся.

11:1815-04-2017
21
Читатель
Платон - система борьбы с нелегалам рынка. Хватит уже ныть.

11:5115-04-2017
2
Читатель
Подарок другу на день рождение сделал наш Брюс всемогущий.

11:5415-04-2017
4
ЧитательЧитатель
Платон - система борьбы с нелегалам рынка. Хватит уже ныть.

нет это система обогащения сейчас еще один проектик хотят весовой контроль опять ищут инвесторов и найдут как и в Платоне. Дадут кредит какому нибудь "известная фамилия"-младшему кредит под 2% на N лет а он про финансирует а потом еще за обслуживание деньги брать. Вообще кормушка

12:0815-04-2017
 
Читатель
Что соберёт - никтто не сомневаеться, а вот что потратят по назначению уверенность отсутствует.

12:0915-04-2017
7
ЧитательЧитатель
нет это система обогащения сейчас еще один проектик хотят весовой контроль опять ищут инвесторов и найдут как и в Платоне. Дадут кредит какому нибудь "известная фамилия"-младшему кредит под 2% на N лет а он про финансирует а потом еще за обслуживание деньги брать. Вообще кормушка

Кароч, опять караул грабют! Скучно, девочки.

13:2215-04-2017
2
Читатель
некомпот инициатор штоле.

15:0915-04-2017
2
ЧитательЧитатель
Кароч, опять караул грабют! Скучно, девочки.

А ты только узнал, я вот не понимаю все равно зачем нужен Платон. Ведь конечная цель любых перевозок эта продажа. А там уже есть налоги и всякие сборы которые должны были это все учитывать в том числе ремонт дорог. Так что это доп. побор и не более. Можно еще понять например для транзитных перевозок.

18:2315-04-2017
1
Читатель
что такое 1900р за 1000 км пути за 20т груза - ни очем!!!
за теперь перевозчики накручивают мама не горюй

18:3415-04-2017
2
ЧитательЧитатель
Платон - система борьбы с нелегалам рынка. Хватит уже ныть.

А более дешевую систему борьбы с нелегалами рынка слабо учредить? И не отдавать ее на откуп .

19:4815-04-2017
2
ЧитательЧитатель
А более дешевую систему борьбы с нелегалами рынка слабо учредить? И не отдавать ее на откуп .

Слабо. а по теме - вот и частных дальнобоев ..... чуток поставили. Разорались как бабы. ООО и ИП давно имеют. Че то никто бездельем не занимается. Работают исходя из ситуации.

20:4815-04-2017
1
ЧитательЧитатель
А более дешевую систему борьбы с нелегалами рынка слабо учредить? И не отдавать ее на откуп .

В России самая дешевая система Европы

21:1315-04-2017
1
Читатель
Какие же водилы тупые и алчные. Платон - расходы которые можно вычитать с налогооблагаемой базы.

11:2416-04-2017
3
ЧитательЧитатель
Какие же водилы тупые и алчные. Платон - расходы которые можно вычитать с налогооблагаемой базы.

Тут один вопрос, ладно налоги идут там на здравоохранение, медицину, армии и т.д. А в данном случаем часть идет Ротенбергам.

12:1816-04-2017
4
ЧитательЧитатель
Тут один вопрос, ладно налоги идут там на здравоохранение, медицину, армии и т.д. А в данном случаем часть идет Ротенбергам.

Поменьше Навального слушай. Доходы от Платона идут на ремонт дорог.

12:4516-04-2017
 
ЧитательЧитатель
Тут один вопрос, ладно налоги идут там на здравоохранение, медицину, армии и т.д. А в данном случаем часть идет Ротенбергам.

Зависть плохое чувство. Все не могут быть "друзьями". И коммунизм если что - утопия. Я правительство скажем так не поддерживаю, но и истерить по поводу вротенберга...... ну другой будет. Надо думать,как обуть их.

12:5016-04-2017
1
ЧитательЧитатель
Поменьше Навального слушай. Доходы от Платона идут на ремонт дорог.

А ты 1 анал заблокируй. Истина посередине. Доходы Платона идут на ремонт,НО! Вротенберг бабло приумножил и сохранил.Его же под санкции,т.е. дешман зарубежных кредитов нет. Как? Читай.

19:5416-04-2017
 
ЧитательЧитатель
Поменьше Навального слушай. Доходы от Платона идут на ремонт дорог.

Оператором системы является компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС), 50 % в которой принадлежит Игорю Ротенбергу, 50 % — ООО «РТ-Инвест», в которой государственная корпорация «Ростех» владеет долей в 25 %. (Согласно выписке из ЕГРЮЛ учредителями ООО «РТ-Инвест транспортные системы» являются: Ротенберг Игорь Аркадьевич — 50 % Уставного капитала и ООО «РТ-Инвест» — 50 % Уставного капитала. Суммарный Уставный капитал организации составляет 100 тысяч рублей.) За свои услуги оператор системы получает из федерального бюджета от 10,6 млрд руб. в год По официальным прогнозам, доход госбюджета от введения системы составит 20-40 млрд руб. в год.

19:5816-04-2017
 
ЧитательЧитатель
Поменьше Навального слушай. Доходы от Платона идут на ремонт дорог.

как видишь если налог обменять на "Плату с тонн" то бюджет не до считывается 10,6 млрд

21:5416-04-2017
 
дальнобойщикАлина, грузоперевозчик
19 000 руб за 10 000 км - это не дорого.
Запчасти на ходовую из-за плохих дорог и прочие поломки дороже мне обходятся.

Да ...

09:2817-04-2017
 
ЧитательЧитатель
Кароч, опять караул грабют! Скучно, девочки.

Откуда еэто,кстати?.Что-то я такого у Ильфа и Петрова не припоминаю.

Смайлы

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



В стране и мире