В новокузнецкий трамвай собираются вдохнуть новую жизнь

В новокузнецкий трамвай собираются вдохнуть новую жизнь

Местные новостиГородское хозяйство
В Новокузнецке создан проектный офис по разработке и реализации такого направления, как развитие современного городского транспорта.

Проект предусматривает создание комплексного плана развития транспортной городской инфраструктуры, где важную роль в перевозках горожан должен занять городской электрический транспорт, в частности – трамвай.

Реализация проекта позволит не только обновить подвижной состав, но и провести ремонты верхнего строения трамвайных путей, контактной сети и всего комплекса тяговых электроподстанций. И в целом, даст вторую жизнь такому экологически чистому виду транспорта, как трамвай.

Проектный офис по развитию современного городского электрического транспорта возглавил Александр Николаевич Адамовский.

С завтрашнего дня временно исполняющим обязанности начальника управления по транспорту и связи назначен Юрий Григорьевич Зяблицкий, ранее работавший заместителем директора МБУ «Единый центр организации пассажирских перевозок».

Эту должность займёт Павел Александрович Горбачев, бывший заместитель начальника управления по транспорту и связи, - сообщили в пресс-службе администрации Новокузнецка.

Вступайте в нашу группу Новости Кемеровской области в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.

Комментарии /106

17:4519-10-2017
101
Чит
Убрать трамвай! Сделать нормальные дороги для людей!!! Предлагаю провести референдум по данному вопросу

17:4719-10-2017
93
Средний
Согласен убрать его давно.
На них одни бабки двигаются старые.
пустить для них пару халявных автобусов и все.
Зато дороги станут шире. И лучше.

17:4819-10-2017
35
Читатель
Руки прочь падлы,трамваи это святое

17:4919-10-2017
 
блааа-бла-бла-апщественный транспорт..
блааа-бла-бла-проектный офись..

нет, мы все верим и ждём, ага. и новый Дворец спорта Кузнецких (бгг) Металлургов, и новый мост через Томь, и чистая река Абушка - всё ж перед глазами!

17:5319-10-2017
39
Читатель
Надо запретить передвижение по городу легковых автомобилей с менее чем тремя пассажирами. Нефиг одну свою задницу возить!
Надо ехать - подбирай на остановках трёх попутчиков.

17:5619-10-2017
2
123
Кузнецов С Н, хватит нас кормить проектами!!! Дело давай на гора!!!

17:5619-10-2017
1
Читатель
ага! а в трамваях будет МАРИЯ-РА, МАГНИТ, И ПЯТЕРОЧКА продавать свой товар! пока доехал и закупился!

17:5619-10-2017
 
Читательблааа-бла-бла-апщественный транспорт..
блааа-бла-бла-проектный офись..

нет, мы все верим и ждём, ага. и новый Дворец спорта Кузнецких (бгг) Металлургов, и новый мост через Томь, и чистая река Абушка - всё ж перед глазами!

Чо б ты понимал в привлечении и освоении бюджетных средств! Ведь как звучит то - «ПРОЕКТНЫЙ ОФИС» - концепции, проекции, поллюции и прочая и прочая. А там - и должности, и полномочия и тендеры ;) Красота!

18:0219-10-2017
10
АНдрей
Сто раз уже писали. Учитывайте мировой опыт: Везде трамвай переделывают в легкое наземное метро как быстрое средство межрайонной транспортной связи. Уберите трамвай с центральных улиц и проложите скоростные линии из Центра на Ильинку и на Запсиб!

18:0319-10-2017
14
Написано через Android пенсионер
какой убрать а мы пенсионеры на чём ездить будем

18:0419-10-2017
2
Читательблааа-бла-бла-апщественный транспорт..
блааа-бла-бла-проектный офись..

нет, мы все верим и ждём, ага. и новый Дворец спорта Кузнецких (бгг) Металлургов, и новый мост через Томь, и чистая река Абушка - всё ж перед глазами!

Ну а о чем говорить, когда на горизонте выборы?

18:0519-10-2017
2
Читатель
Компашка та же, значит позитивных сдвигов ожидать бес толку!

18:0719-10-2017
5
Адмыныстрацыя НовокузгеАНдрей
Сто раз уже писали. Учитывайте мировой опыт: Везде трамвай переделывают в легкое наземное метро как быстрое средство межрайонной транспортной связи. Уберите трамвай с центральных улиц и проложите скоростные линии из Центра на Ильинку и на Запсиб!

Доо, хлубокоуважаемый АНдрей, прислушаемся к вашим пожеланиям обязательно!! именно так всё и запроектируем и исполним: и електрички вам наземные, и дирижабли подводные - всё будет! сразу после запуска Ильинского космопорта и открытия представительства Межпланетной Биржи!

18:0819-10-2017
 
Читатель
Босоголовый риэлтор - не тема? Какого это чучело здесь висит?

18:1019-10-2017
3
ЧитательЧитатель
Ну а о чем говорить, когда на горизонте выборы?

о Духовности (с) же!
о Скрепах (с) народа рускаго.
о Дидах воивали!

хватит о тепле своей задницы беспокоиться, предки наши на лошадях и подводах Сибирь осваивали!

18:1019-10-2017
3
Читатель
теперь понятна эта тема! между разрезами сновать будут эти трамваи! раз и ты уже на горах-бац и ты уже по зумфу скользишь в ИЛЬИНКУ!

18:1119-10-2017
3
Читательблааа-бла-бла-апщественный транспорт..
блааа-бла-бла-проектный офись..

нет, мы все верим и ждём, ага. и новый Дворец спорта Кузнецких (бгг) Металлургов, и новый мост через Томь, и чистая река Абушка - всё ж перед глазами!

2018 буду Кузнецких новый мост. Путин подарок из Новокузнецк кузнеций район Мост!!!

18:1319-10-2017
2
Джамшут, ты да????Читатель
2018 буду Кузнецких новый мост. Путин подарок из Новокузнецк кузнеций район Мост!!!

Иди шаурма вкусный!!! будем домой звонить праздник!!

18:1319-10-2017
1
Читатель
вся рф - одни проекты и бесчисленные обещания с верху донизу .результаты где ?

18:1719-10-2017
 
ЧитательДжамшут, ты да????
Иди шаурма вкусный!!! будем домой звонить праздник!!

хахахха то вас сам такой!

18:1819-10-2017
 
Читатель
а москвичи вам разрешат трамвай на конной тяге? потому что другого здесь мы не увидим ни когда!

18:2219-10-2017
4
Саша
Как в Москве трамвай, ведь это очень хорошо!

18:2219-10-2017
1
Читательблааа-бла-бла-апщественный транспорт..
блааа-бла-бла-проектный офись..

нет, мы все верим и ждём, ага. и новый Дворец спорта Кузнецких (бгг) Металлургов, и новый мост через Томь, и чистая река Абушка - всё ж перед глазами!

сейчас бабок отмоют на этом проекте и закроют его

18:2419-10-2017
2
ЧитательЧитатель
Надо запретить передвижение по городу легковых автомобилей с менее чем тремя пассажирами. Нефиг одну свою задницу возить!
Надо ехать - подбирай на остановках трёх попутчиков.

ты орел и решка обсмотрелась, голодьба с территории добра будет ехать на трамвай или ходить пешком

18:2619-10-2017
 
Читательпенсионер
какой убрать а мы пенсионеры на чём ездить будем

на такси,вы заслужили!

18:2719-10-2017
5
Читатель
На фиг этот трамвай. Надо ставить перед собой реальные задачи, например: максимально загрузить заказами Новокузнецкий Дирижаблестроительный Завод, подготовиться к выпуску курсантов Кузнецкого мореходного училища и прохождению их дальнейшей службы в монгольском и белорусском флотах.

18:2819-10-2017
 
ЧитательЧитатель
вся рф - одни проекты и бесчисленные обещания с верху донизу .результаты где ?

в мацкве

18:3019-10-2017
1
Серж
Год назад Корюкова сказала что уберет этого чупа чупса. Ну вот!

18:4119-10-2017
1
Бапка Ванга
Хлопцы! А вы не хотите заплатить взносы, ''добровольные'' на медицину и образование ваших детей?
ЖДИТИ, уже скоро. Ток тихо, не шумите

18:4219-10-2017
1
Инферно
ГОРБАЧЕВ! Чет фамилия как то слегка настораживает. Созидать наверно будет. Ну что ж, будем надеяться и верить.

18:4419-10-2017
 
Читатель
На самом деле знаете о чем новость. Выгнали кормящегося на трамвае начальника, дали ему жесткое понижение в какой-то офис с непонятным финансированием. Типа достал ты всех со своим трамваем, иди проектируй. А между тем трамвай с Металлургов в следующем году уберут.

18:5219-10-2017
3
ЧитЧитатель
Надо запретить передвижение по городу легковых автомобилей с менее чем тремя пассажирами. Нефиг одну свою задницу возить!
Надо ехать - подбирай на остановках трёх попутчиков.

Себя запрети

18:5419-10-2017
1
ЧитЧитатель
На самом деле знаете о чем новость. Выгнали кормящегося на трамвае начальника, дали ему жесткое понижение в какой-то офис с непонятным финансированием. Типа достал ты всех со своим трамваем, иди проектируй. А между тем трамвай с Металлургов в следующем году уберут.

Прекрасная новость/))))))

19:0319-10-2017
5
трамвайЧит
Прекрасная новость/))))))

не дождетесь! БЫЛ!,ЕСТЬ ! И БУДУ!

19:0419-10-2017
14
Читатель
Новокузнецк - один из немногих городов с населением свыше 500 тыс. чел., где в центре города нет пробок. Трамвай же нужен там, где в центре города большие пробки. Вот почему Собянин за трамвай? Потому что он жил в Тюмени. Тюмень - очень компактный город. Если сравнить ее с нашим городом, то там Ильинка и Запсиб начинаются сразу на ДОЗе, Байдаевка и Кузнецк сразу на Левом, а за Ближним Куйбышевым следует еще одна Ильинка. Пробки там жуткие. А дороги под губернатора перекрывать там не принято. В итоге бедный Собянин намучался. Но трамвай в Тюмени так и не появился - его просто некуда засунуть. Новокузнецку же надо совсем другое "лечение". Нужно расширить Ильинское шоссе до 2 полос в каждом направлении. В идеале конечно нужен новый мост в Кузнецк. Но так как денег нет, надо убрать трамвайные пути в Топольниках и поставить светофор на кольце Советской площади - с разными режимами работы в зависимости от времени суток.

19:1019-10-2017
 
PMax
Был у нас уже один Горбачев.. ))

19:1019-10-2017
 
горожанинАНдрей
Сто раз уже писали. Учитывайте мировой опыт: Везде трамвай переделывают в легкое наземное метро как быстрое средство межрайонной транспортной связи. Уберите трамвай с центральных улиц и проложите скоростные линии из Центра на Ильинку и на Запсиб!

если это сделают, то увидят это только твои правнуки

19:1919-10-2017
 
М.К.
Сначало трамвайные пути убрали, теперь будем прокладывать

19:2219-10-2017
4
Читатель
Какой к иксам трамвай... улицы в тёмное время суток осветить не могут, клоуны.

19:4019-10-2017
1
Кузнечанин
Заменяя старые трамвайные вагоны на новые - это не новый трамвай. Это лукавый способ ухода от решения городской транспортной проблемы по-существу.

19:4119-10-2017
 
ЧитательЧитатель
Босоголовый риэлтор - не тема? Какого это чучело здесь висит?

Точняк! Утомил плешоган!

19:4119-10-2017
2
Читатель
Будем надеяться, что это действительно правда, а не очередное словоблудие...
В идеале, хотелось бы видеть современный трамвай на всех крупных улицах города.

19:4119-10-2017
4
ЧитательЧитатель
Новокузнецк - один из немногих городов с населением свыше 500 тыс. чел., где в центре города нет пробок. Трамвай же нужен там, где в центре города большие пробки. Вот почему Собянин за трамвай? Потому что он жил в Тюмени. Тюмень - очень компактный город. Если сравнить ее с нашим городом, то там Ильинка и Запсиб начинаются сразу на ДОЗе, Байдаевка и Кузнецк сразу на Левом, а за Ближним Куйбышевым следует еще одна Ильинка. Пробки там жуткие. А дороги под губернатора перекрывать там не принято. В итоге бедный Собянин намучался. Но трамвай в Тюмени так и не появился - его просто некуда засунуть. Новокузнецку же надо совсем другое "лечение". Нужно расширить Ильинское шоссе до 2 полос в каждом направлении. В идеале конечно нужен новый мост в Кузнецк. Но так как денег нет, надо убрать трамвайные пути в Топольниках и поставить светофор на кольце Советской площади - с разными режимами работы в зависимости от времени суток.

Ерунду не городи!

19:4319-10-2017
1
Читатель
Только эти деятели умеют разваливать, а строить - нет.

19:4919-10-2017
10
ЧитательЧитатель
Ерунду не городи!

А можно ему ответить по существу? Что неправда в том посте? Зачем в центре Кузни трамвай, если там нет пробок? Где в Кузне нужен трамвай? До Ильинки? Это будет стоить просто бешеных денег, которых никто никогда не даст. К тому же трамвай до Новобайдаевки не пользуется спросом ни у кого. То есть даже в случае его наличия, никто бы в Ильинку на нем не ездил. А вот лишние полосы автодороги в Ильинку нужны.

19:5219-10-2017
 
Читательгорожанин
если это сделают, то увидят это только твои правнуки

и то в глубокой старости

19:5419-10-2017
1
Читатель
итальянцы столько лапши и невидовали, мы! мировые лидеры по лапшеванию

19:5419-10-2017
 
Читатель
садитесь дурни в круг,я вам новую сказку расскажу....

19:5919-10-2017
 
ЧитательСредний
Согласен убрать его давно.
На них одни бабки двигаются старые.
пустить для них пару халявных автобусов и все.
Зато дороги станут шире. И лучше.

Шире дороги - больше нищих вроде тебя и продуманного вдоль этих дорог.

20:0019-10-2017
 
ЧитательЧитатель
А можно ему ответить по существу? Что неправда в том посте? Зачем в центре Кузни трамвай, если там нет пробок? Где в Кузне нужен трамвай? До Ильинки? Это будет стоить просто бешеных денег, которых никто никогда не даст. К тому же трамвай до Новобайдаевки не пользуется спросом ни у кого. То есть даже в случае его наличия, никто бы в Ильинку на нем не ездил. А вот лишние полосы автодороги в Ильинку нужны.

Из Ильинки люде по нужде на работу на личном транспорте едут.

20:2119-10-2017
3
Читатель
Очень хорошая и позитивная новость. Трамвай действительно экологически чистый вид транспорта, равно и троллейбус. Ещё бы экологию в нашей области оздоровить надо, чтобы люди не покидали родные края в поисках свежего воздуха, чистых рек , озёр и прекрасных пейзажей.

20:3219-10-2017
 
А4
вы уже вдохнули в металлург,в оба!!! теперь сына прийдется на скрипочку отдавать. и пешком на работу будем ходить с вашими вдыханиями

20:3519-10-2017
 
ЧитательСерж
Год назад Корюкова сказала что уберет этого чупа чупса. Ну вот!

Ты серьёзно полагаешь, что эта пазоводина с мышлением продавца гнилых помидор смогла это сделать ?

20:3619-10-2017
 
Написано через Android пенсионер
это не тот ли господин Адамовский что в евразе работал

20:3719-10-2017
 
ЧитательЧитатель
Ты серьёзно полагаешь, что эта пазоводина с мышлением продавца гнилых помидор смогла это сделать ?

А вот и неважно. Я не в курсе что там про чупсов говорили, но так кое о чем могу догадаться. Не важно как, но она то победила. А трамваефила убрали на обочину жизни.

20:3819-10-2017
 
ЧитательЧитатель
Очень хорошая и позитивная новость. Трамвай действительно экологически чистый вид транспорта, равно и троллейбус. Ещё бы экологию в нашей области оздоровить надо, чтобы люди не покидали родные края в поисках свежего воздуха, чистых рек , озёр и прекрасных пейзажей.

Люди едут в поисках работы и денег, а не "в поисках свежего воздуха, чистых рек , озёр и прекрасных пейзажей". Потому все едут в душные грязные мегаполисы, где выбросы одних только машин больше выбросов всех зсмк нашего города.

20:4219-10-2017
1
humpty-dumpty
про трамвай. Да, он более экологичный чем всё прочее. Тем балбесам, которые толкуют что электроэнергия для них всё равно получается из угля, скажу - в Сибири почти вся угольная энергетика - так называемая "вынужденная генерация". Это те, кто в случае резкого "сброса нагрузки" должны первыми принять "огонь на себя". Резко сбросить выработку эл.энергии. У ГЭС это очень сложно, у крупных ГРЭС тоже сложно, но не так, а вот "мелочь,типа Кузнецкой ТЭЦ, справляется легко. А их - "легион". Теперь про сам трамвай. Кто развалил трамвайные пути - их начальники или отсутствие финансирования? Как получилось, что, если ж.д. пути, как и положено выше уровня основного грунта, а трамвайные лежат ниже ( в болоте). Ну а уж о качестве рельсов молчу, некоторые из участков больше похожи на ходовую рейку домкрата. О чём говорим, тАвариСЧи?

20:4619-10-2017
4
Читательhumpty-dumpty
про трамвай. Да, он более экологичный чем всё прочее. Тем балбесам, которые толкуют что электроэнергия для них всё равно получается из угля, скажу - в Сибири почти вся угольная энергетика - так называемая "вынужденная генерация". Это те, кто в случае резкого "сброса нагрузки" должны первыми принять "огонь на себя". Резко сбросить выработку эл.энергии. У ГЭС это очень сложно, у крупных ГРЭС тоже сложно, но не так, а вот "мелочь,типа Кузнецкой ТЭЦ, справляется легко. А их - "легион". Теперь про сам трамвай. Кто развалил трамвайные пути - их начальники или отсутствие финансирования? Как получилось, что, если ж.д. пути, как и положено выше уровня основного грунта, а трамвайные лежат ниже ( в болоте). Ну а уж о качестве рельсов молчу, некоторые из участков больше похожи на ходовую рейку домкрата. О чём говорим, тАвариСЧи?

Не знаю о чем говорят, но надо говорить о сути. А суть в нужности маршрутов для пассажиров. В Кузне трамвай пустой. Самый вопиющий пример - это трамвай до Байдаевки. Казалось, бы вот где он должен быть заполнен. А совсем наоборот. Экология - неэкология - тут дело десятое. Гонять вагоны стоит больших денег. Оставить трамвай нужно только там где он нужен пассажирам, а значит прибылен.

20:5519-10-2017
2
Кыса
Зачем мёртвому припарка?

21:0519-10-2017
 
Читатель
поллюции и прочая и прочая

21:1319-10-2017
 
Пивная фея Григорий
Одна болтовня, уже делать пора. Слышали много, толку НЕТ!!!

21:2619-10-2017
 
ЧитательЧитатель
А вот и неважно. Я не в курсе что там про чупсов говорили, но так кое о чем могу догадаться. Не важно как, но она то победила. А трамваефила убрали на обочину жизни.

Она сама откинется, точнее , её откинут. Это будет типа десерта вишенка на тортике.

21:3619-10-2017
2
Читатель
Сделайте больше муниципального транспорта!!!

21:3919-10-2017
1
падший?
экологически чистый? сколько угля сгорает на ТЭЦ для выработки электричества для трамвая?

21:4019-10-2017
1
Читатель
Поздновато. Население, не надеясь на лучшее, тупо сдает на права и покупает машины, создавая пробки, аварии, ухудшая экологию.

21:4319-10-2017
 
ЧитательЧитатель
Поздновато. Население, не надеясь на лучшее, тупо сдает на права и покупает машины, создавая пробки, аварии, ухудшая экологию.

Ага прям весь мир не надеясь на лучшее, в ужасной депрессии, в ожидании апокалипсиса покупает машины)) Шапочка из фольги не жмет?))

21:4419-10-2017
 
ЧитательЧитатель
Сделайте больше муниципального транспорта!!!

Зачем? Ты такая богатая чтоб содержать еще больше осваивателей, откатчиков, дармоедов?

07:1020-10-2017
 
Написано через Android пенсионер
был бы толк

07:5220-10-2017
 
АгаЧитатель
Люди едут в поисках работы и денег, а не "в поисках свежего воздуха, чистых рек , озёр и прекрасных пейзажей". Потому все едут в душные грязные мегаполисы, где выбросы одних только машин больше выбросов всех зсмк нашего города.

А самые умные плучают чистый воздух, пейзажи, работу ну в общем все в одном флаконе. Но нас единицы. Ну ведь каждому свое, тут не поспоришь

07:5720-10-2017
 
УзбаГОЙтесь
Ничего у вас не будет. Порежут в следующем году существующее и все на этом. Денюх нема, слухайте тов. Силуанова и Набиулину. Хотя что бы понять что они говорят мозги нужны, а вот тут у вас туго

08:1920-10-2017
 
Читатель
Мир познаётся в сравнении.
Рыбы ищут, где глубже, а люди- где лучше.
На молоке обжигаются, а на воду уже дуют.
Врождённые и приобретённые инстинкты самосохранения заставляют людей выбирать самое лучшее в жизни, а не худшее.
Такова жизнь.

08:2720-10-2017
 
ЗдраститяЧитатель
Мир познаётся в сравнении.
Рыбы ищут, где глубже, а люди- где лучше.
На молоке обжигаются, а на воду уже дуют.
Врождённые и приобретённые инстинкты самосохранения заставляют людей выбирать самое лучшее в жизни, а не худшее.
Такова жизнь.

Да вы философ однако.

08:2820-10-2017
1
humpty-dumpty
Для "падшего". Попытаюсь объяснить "сколько угля сгорает". Основу электроэнергетики Сибири составляют ГЭС. Не зря же построена ВЛ-500, перетоки по ней сравнимы со всей генерацией Кузбасса. В Кузбассе чисто "электроэнергетических" электростанций всего 3: Южно-кузбасская (она же Калтанская) ГРЭС, Томусинская Грэс и Беловская ГРЭС. Остальные ТЭЦ - это "водогрейки" - обеспечение близлежащих территорий теплом и горячей водой. Производство эл.энергии на них - побочный бизнес, да и дорогА у них энергия. С другой стороны - они дают возможность быстрого маневрирования мощностью.
И напоследок. Электростанции работают с режиме постоянной нагрузки с оптимизированным горением, а посмотрите на авто (особенно дизеля) какой у них выхлоп при резкой смене нагрузки. Вот Вам и экология.

08:3420-10-2017
1
Вишенка на торте
Когда то ей предрекали что побирушкой станет. Так аот кто предрекал, сам в том колодце оказался. Чупа чупс лишь антураж. Его мэр растоптал и выплюнул, Федорчук помог. Сейчас нового будут пережевывать. Круговорот воды в природе. А она и в африке ОНА. На чужое не зарится, своё-не отдаёт. Не нарушай принципы, живи спокойно. Селя ви

09:1820-10-2017
1
Читатель
Если так нужен электротранспорт, то почему не ТРОЛЛЕЙБУС???? Пустите его из Дальнего Куйбышево до Абашево по ул. Кирова, Ленина. Столбы освещения есть, провода кинули, несколько машин купили- и всем счастье! Ни рельсов, ни грохота трамваев. Где по нашему маленькому городу пускать скоростной трамвай? у нас остановки через 500 метров!

09:3320-10-2017
 
Читатель
Мне нравится троллейбус, как идея он сам по себе не плох, но то с какой скоростью он движется и ведет себя на поворотах, то это просто ужас, он не вписывается в поток транспорта, тормозит всех и вся. Я за то, чтобы заменить трамваи на троллейбусы, но не такие неповоротливые.

09:3320-10-2017
 
Читатель
Благими намерениями как говорится, выстлана дорога в ад.

09:3420-10-2017
 
Читатель
Скоростного трамвая не будет в городе или будет но одна ветка, стоимостью как космопорт. Проект придуман для отмывания и вывод денег из бюджета города в нужные карманы.

09:4320-10-2017
9
Читатель
Давайте всех трамвайщиков переселим на любую улицу с окнами на трамвай. и посмотрим много ли их останется в "живых" через годик... И не надо говорить, что с ними ни чего не будет, что можно поставить стеклопакеты, потому что у меня стоят новые пятикамерные стеклопакеты рехау, но при этом слышно даже троллейбус под окнами (хотя и чуть приглушенно), а если бы по моей улице еще и трамваи ходили, то с ума сойти можно. Может все психи, которые на дороге ведут себя не адекватно, они все с улиц с трамваями и просто не высыпаются?

09:5920-10-2017
 
Вот тут ты неправhumpty-dumpty
Для "падшего". Попытаюсь объяснить "сколько угля сгорает". Основу электроэнергетики Сибири составляют ГЭС. Не зря же построена ВЛ-500, перетоки по ней сравнимы со всей генерацией Кузбасса. В Кузбассе чисто "электроэнергетических" электростанций всего 3: Южно-кузбасская (она же Калтанская) ГРЭС, Томусинская Грэс и Беловская ГРЭС. Остальные ТЭЦ - это "водогрейки" - обеспечение близлежащих территорий теплом и горячей водой. Производство эл.энергии на них - побочный бизнес, да и дорогА у них энергия. С другой стороны - они дают возможность быстрого маневрирования мощностью.
И напоследок. Электростанции работают с режиме постоянной нагрузки с оптимизированным горением, а посмотрите на авто (особенно дизеля) какой у них выхлоп при резкой смене нагрузки. Вот Вам и экология.

Как раз побочки это тепло и вода и строились ТЭЦ под конкретных потребителей.
А вот как раз на беловской и томусинской грэс избыточное тепло(горячая вода) тупо сбрасывается в реку.

10:0320-10-2017
 
007Читатель
Давайте всех трамвайщиков переселим на любую улицу с окнами на трамвай. и посмотрим много ли их останется в "живых" через годик... И не надо говорить, что с ними ни чего не будет, что можно поставить стеклопакеты, потому что у меня стоят новые пятикамерные стеклопакеты рехау, но при этом слышно даже троллейбус под окнами (хотя и чуть приглушенно), а если бы по моей улице еще и трамваи ходили, то с ума сойти можно. Может все психи, которые на дороге ведут себя не адекватно, они все с улиц с трамваями и просто не высыпаются?

Слушай но это уже конкретно твои проблемы. Переезжай.

10:0420-10-2017
 
007
Вообще задумка с трамваями хорошая. Было бы неплохо если бы во все районы города ходили скоростные трамваи. Но реализация будет через ж... Вот увидите.

10:0520-10-2017
 
Читатель
Должности раздали, крайних назначили, можно теперь и денюжки начинать осваивать. Сколько там нам на трамвай бюджет выделил?

10:1920-10-2017
 
Гера
Живу на Октябрьском и трамвай ничуть не мешает спокойному сну. И вообще, люди, что за негативный настрой, что такие злые. Новость то по сути хорошая. А откаты, прикаты всё равно будут, но нам от этого ни горячо, ни холодно. Если сделают, то здорово.

10:2020-10-2017
2
Горожанин
Весь город проводами уматали, н-р они нужны.
ЭЛЕКТРОАВТОБУСЫ уже в даже в России выпускают, и нкаких проводов и экологично и тихо!!!!!

10:2520-10-2017
 
Читатель007
Вообще задумка с трамваями хорошая. Было бы неплохо если бы во все районы города ходили скоростные трамваи. Но реализация будет через ж... Вот увидите.

Белоруских вагонов на частотном ходу вполне достаточно. Скоростные линии должны быть ограждены от дураков и имбецилов на ведрах. Плюсом нужны пути как в Германии, эти два фактора делают невозможным существование данного транспорта в рф, ну если только в Москве.

10:3720-10-2017
 
Читатель
ВЕРНИТЕ СИСТЕМЫ НА 10-Й МАРШРУТ!!!

10:3820-10-2017
 
Читатель
На 10-й маршут Запсиб-ЗСМК нужны двойные трамваи, какие ходили все 80-90-е годы. Вроде как несколько еще лет 5 назад ходили утром. Зачем их убрали, народу толпа утром набирается, можно сделать 2-3 двойных трамвая утром и вечером

10:3920-10-2017
 
Читатель
А лучше - купить пару Витязей, они по сути заменяют систему. По длине вагона тоже самое

10:5420-10-2017
 
Н
Как так? Позавчера Сирожа назвал Адамовского "негодяем" (Новокузнецк-су и пр.). а вчера уже- новый пост и Адамовский сияет! Ну как же повышение. Нормальному народу и так понятно- очередной "синдром Казеки" приближается!

10:5520-10-2017
3
Читатель
Адамовский нормальный мужик.

11:0420-10-2017
 
РоманЧитатель
ага! а в трамваях будет МАРИЯ-РА, МАГНИТ, И ПЯТЕРОЧКА продавать свой товар! пока доехал и закупился!

Логично )
Лента построила "набережную", хоть такую но построила.
Остальные пусть в дороги вкладываются. Купит Мария-ра новые трамваи - будем в ней закупаться и забьём на Тяпёрочку/Магнит/Ярче.

11:0820-10-2017
 
Роман
Хорошая новость, только напоминает пир во время чумы - где они деньги на это возьмут?
Смахивает на самопиар перед выборами, а потом люди сменятся и обещание забудется.

11:2420-10-2017
 
РоманЧитатель

Верно.
В трамваях передвигаются не только пенсионеры (при всём уважении), но и школьники, студенты, домохозяйки ... да кто угодно!
Завтра маршрутчики нам вывернут руки, сделают проезд по 50 руб. и поставят всех раком.

11:3920-10-2017
2
ЧитательЧитатель
Давайте всех трамвайщиков переселим на любую улицу с окнами на трамвай. и посмотрим много ли их останется в "живых" через годик... И не надо говорить, что с ними ни чего не будет, что можно поставить стеклопакеты, потому что у меня стоят новые пятикамерные стеклопакеты рехау, но при этом слышно даже троллейбус под окнами (хотя и чуть приглушенно), а если бы по моей улице еще и трамваи ходили, то с ума сойти можно. Может все психи, которые на дороге ведут себя не адекватно, они все с улиц с трамваями и просто не высыпаются?

все трамвайщики живут в бараках на малоэтажке, они с радостью переедут на октябрьский или металлургов

12:0820-10-2017
2
александр
А в плане РАЗВИТИЯ города на дорогах в ближайшие 5-10 лет количество машин увеличится ??? Может лучше заменить трамвай на такой же экологически чистый ТРОЛЛЕЙБУС ??? При этом - 1. расширится проезжая часть дороги; 2. не будет этого грохота от трамвая днём и ночью; 3. сохраняются льготы пенсионерам на проезд; 4. в троллейбусе зимой теплее.

12:1920-10-2017
 
Житель Заводского района
Хочу трамвай с Заводского района до города, даже пусть едет медленно, надоели пробки, надоела гора и рембыт

12:2720-10-2017
 
ВячеславЧитатель
сейчас бабок отмоют на этом проекте и закроют его

В Москве добираться на трамвае долго

12:4320-10-2017
 
ЧитательВячеслав
В Москве добираться на трамвае долго

у нас в городе тоже долго.

12:4420-10-2017
1
Читатель
деньги на Проект "скоростной трамвай" попилят еще на стадии ПРОЕКТА, а потом можно и забыть, типа - дорого...

13:1520-10-2017
 
03123
Кузнецов С Н, хватит нас кормить проектами!!! Дело давай на гора!!!

Он рот свой кормит проектами

14:5720-10-2017
 
humpty-dumpty
Позволю себе сравнить экономику трамвая и троллейбуса по косвенным данным. Итак, в советские времена проезд в трамвае стоил 3 коп, а в троллейбусе -5. Соотношение понятно. А чем же сейчас выгоднее троллейбус. По капитальным затратам для него нужно единовременно больше проводов (троллей) в 2 раза больше, тяговых подстанций - примерно одинаково, а всё остальное можно делать так, как сейчас ремонтируют дороги - через час по чайной ложке. Для трамвая наоборот - затраты на ремонт путей большие и вкладывать нужно почти одновременно. А вот эксплуатационные расходы у трамвая не в пример меньше. Не зря же в советские времена были упомянутые ранее цены. Так что, "мани найн" и трамвая не будет.

17:1120-10-2017
 
ЧитательСредний
Согласен убрать его давно.
На них одни бабки двигаются старые.
пустить для них пару халявных автобусов и все.
Зато дороги станут шире. И лучше.

А ум ниже среднего.

17:3420-10-2017
 
Парижанка
У меня с новокузнецким трамваем связаны самые прекрасные воспоминания. Двадцать лет назад ездила на нем с Байдаевки до КМК и обратно каждый день с одной пересадкой. В университет КузГТУ. Долго ехать, час точно, наверное. Но я любила смотреть в окно на город, на людей. Или читать конспекты.
Сейчас живу очень далеко от города детства и приехала к родителям в гости. Уговариваю их на переезд, но в почти 70 лет им тяжело решиться. Здесь все устроено-родственники,друзья, прекрасная квартира, дача. Но дети и внуки далеко...

21:3922-10-2017
 
ЧитательВишенка на торте
Когда то ей предрекали что побирушкой станет. Так аот кто предрекал, сам в том колодце оказался. Чупа чупс лишь антураж. Его мэр растоптал и выплюнул, Федорчук помог. Сейчас нового будут пережевывать. Круговорот воды в природе. А она и в африке ОНА. На чужое не зарится, своё-не отдаёт. Не нарушай принципы, живи спокойно. Селя ви

Сдаётся, что и она приговорена. Её присутствие на рынке перевозок - дело времени. Надо всё-таки вспомнить, чьими стараниями со стороны администрации, Питер авто был кинут.

13:0031-10-2017
 
Читатель
всё хорошо, но где деньги ... на кап. ремонт(реконструкция) бызовского шоссе найти не могут, хотя это намного дешевле, чем проекты легкого метро или модернизация эл.транспорта(планомерно уничтоженного, впрочем как и весь муниципальный транспорт)

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости