В Новокузнецке полицейские привлекли к административной ответственности водителя маршрутного такси, работавшего на линии в состоянии опьянения. В дежурную часть отдела полиции «Центральный» УМВД России по г. Новокузнецку поступило сообщение от пассажирки маршрутного такси. Заявитель сообщила, что водитель ведет себя неадекватно.
Сотрудники дорожно-патрульной службы остановили транспортное средство. Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Кемеровской области, проходить медицинское освидетельствование водитель отказался.
Полицейские отстранили его от управления и составили административный протокол по ст. 12.26 КРФобАП «Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения». Санкции статьи предусматривают наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /59
Когда мы ехали по Кузнецкому мосту сделала замечание, чтобы он смотрел на дорогу а не в телефон, на что водитель ответил, что это разговаривать по телефону им запрещено, а смотреть можно
А хозяева маршруток тут доказывали, что их путевые листы не подделка, что всех водителей и транспорт проверяют и на линиях выборочно контролируют, а это БРЕХНЯ!
Должен быть строго наказан хозяин маршрутки!
Когда мы ехали по Кузнецкому мосту сделала замечание, чтобы он смотрел на дорогу а не в телефон, на что водитель ответил, что это разговаривать по телефону им запрещено, а смотреть можно
Мне как налогоплательщику как-то не особо это по душе. Сначала сдерут кучу налогов, а потом нате, вот вам муниципальный транспорт, смотрите даже дешевле чем у частника, и чище и теплее, и не воняет. А во сколько эта красота обходиться вабще не найти концов, везде какие-то полумутные МП с субподрядами ООО.
Мне как налогоплательщику как-то не особо это по душе. Сначала сдерут кучу налогов, а потом нате, вот вам муниципальный транспорт, смотрите даже дешевле чем у частника, и чище и теплее, и не воняет. А во сколько эта красота обходиться вабще не найти концов, везде какие-то полумутные МП с субподрядами ООО.
Власти расписались в своём бессилии, когда маршрутки из вспомогательного транспорта превратились в основной!
Изначально маршрутки назывались муниципальными и работали от города, давали доход в городскую казну. Но кто-то, в тихаря перерешал, наверно городу не нужны ЛИШНИЕ ДЕНЬГИ, и десятки миллионов поплыли мимо городской кассы.
Все надо вернуть, забрать назад и не разбазаривать. Тем более у города, пока еще мощная база, штат, производственные помещения. Но мэрия наоборот ведет остальной пассажирский гортранспорт к финишу.
это мелкая шушера. Знакомая работала водителем трамвая, там не просто тихий ужас, там громкий ужас.
Власти расписались в своём бессилии, когда маршрутки из вспомогательного транспорта превратились в основной!
Изначально маршрутки назывались муниципальными и работали от города, давали доход в городскую казну. Но кто-то, в тихаря перерешал, наверно городу не нужны ЛИШНИЕ ДЕНЬГИ, и десятки миллионов поплыли мимо городской кассы.
Все надо вернуть, забрать назад и не разбазаривать. Тем более у города, пока еще мощная база, штат, производственные помещения. Но мэрия наоборот ведет остальной пассажирский гортранспорт к финишу.
Мне как налогоплательщику как-то не особо это по душе. Сначала сдерут кучу налогов, а потом нате, вот вам муниципальный транспорт, смотрите даже дешевле чем у частника, и чище и теплее, и не воняет. А во сколько эта красота обходиться вабще не найти концов, везде какие-то полумутные МП с субподрядами ООО.
У них путёвки заранее проштампованы и подписаны, никто и ничего не проверяет.
Да и вообще, их гаишники раз в сто лет проверяют.
Власти расписались в своём бессилии, когда маршрутки из вспомогательного транспорта превратились в основной!
Изначально маршрутки назывались муниципальными и работали от города, давали доход в городскую казну. Но кто-то, в тихаря перерешал, наверно городу не нужны ЛИШНИЕ ДЕНЬГИ, и десятки миллионов поплыли мимо городской кассы.
Все надо вернуть, забрать назад и не разбазаривать. Тем более у города, пока еще мощная база, штат, производственные помещения. Но мэрия наоборот ведет остальной пассажирский гортранспорт к финишу.
это мелкая шушера. Знакомая работала водителем трамвая, там не просто тихий ужас, там громкий ужас.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: