Троллейбус «забодал» авто (ВИДЕО МОМЕНТА ДТП)

Легковушка что ослепла. Прамо под него залезла.Себе же проблему и создала.

Специально подставился под троллейбус.

как много у нас "водителей от бога" видимо не давно от автошколы отпочковался ни мозгуль ни опыта

ТРОЛЛЕЙБУС-НОВЫЙ СТРАДАЛЕЦ ОТ ПОДСТАВ

Если недавно с автошколы то.как опыта то набираться?так и "выезжаем" на реакции опытных водителей.если и есть затупки среди начинающих так это пройдет.а вот у сознательно нарушающих что в голове?

Я че-то не понял. Тут же большинство против выезжающих из внутренних полос кольца. Троллейбус выезжал из внутренних полос, но именно тут виновата легковушка? Как-то странно и непоследовательно.

Это же троллебас у него же провода и рога ну он же едет почти под проводами (да есть у него расстояние так сказать отклонится куда), но надо же головой то подумать чуть чуть водителю который по внешнему прет

Как не крути а троллейбус виноват.

Не все понимают, что троллейбус "привязан". Бывает, что притормозишь перед спецчастью или поворотом и водитель заднего авто думает, что это ты решил ему так напакостить - обгоняет и подрезает/оттормаживается, не понимая, что у меня две дороги, а не одна.

Виноват рогатый 100%

В чем проблема на 2 наших самых загруженных кольцах (Рембыт и Дом быта) поставить знак движение по полосам, который бы предписывал с крайней правой-только направо со средней-прямо и направо, с левой -прямо. Аварий было бы гораздо меньше , да и пробок бы поменьше стало.

золотые слова,всё равно по умолчанию так и ездят все

По умолчанию-да, но в данном случае троллейбус получился виноват

ВОДИТЕЛЬ который не понимает как ездит троллейбус и к чему он привязан это точно обезьяна с гранатой

На Урале уже давно на "кольцах" так и есть.

а потом еще надо неделю водятлам чтоб начать видеть знаки еще неделю чтоб понимать знаки и еще неделю чтоб научится ездить по знакам

а потом поменять всё обратно)))

больше на подставу похоже

может прокатится волна суицидов

Даёшь и трамвай по кольцу

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

так что не поможет

где то было видео как штрафовали маршруток,не всегда им можно игнорить знаки, да и им можно запретить знаком вылазить во вторую полосу

но тут явная подстава, не один здравомыслящий водитель видя перед собой троллейбус не полезет в мертвую зону! А он прям крался рядом, чтобы залезть.

еще один отморозок-ЯЖПРАВ!

зачем на себя наговариваешь? ты же осел! а они без рогов.

да плевать, что привязан-правила для всех, значит должен с правой выезжать. ну а на легковушке явный блондин(ка).

Ну не хватит отклонения в этом месте с крайней правой выехать, плюс там стрелка ещё и пересечение! Поэтому мы и выезжаем со среднего ряда почти везде!!

С одной стороны, никто и не должен знать этого)))) я раньше наверх вотще не смотрела и не знала, как в одном и том же месте один троллейбус уходит направо, а второй - налево. Но с другой стороны - если немного включить мозг, то можно понять, что, если троллейбус притормозил или снизил скорость на прямом участке - значит, так надо, а не так захотелось водителю троллейбуса. Как ездят легковые в нашем городе - отдельный разговор.

Вообще не смотрела *

И чем в данном случае "не поможет" ? Прочитайте внимательно, что я предлагал.

Опять подставушник когда за них Полиция возьмёшься.?

А теперь читаем правила (точнее комментарий к ним).троллейбус может нарушать рядность при прохождении перекрестков это связано с отклонением от контактной сети и правилами прохождения спецчастей (смотрим ПТЭ).если у тролли был включен верный указатель поворота,то вина легкового тем более судя по видео он приехал не в угол троллейбуса

настоящая залипуха,ваще оборзели ничего не боятся,уже в хамку бьют

Читайте комментарии.Он может отступать, но ,не создавая при этом, помех другим ТС.

да не в хамку мы бьем!!!!почему в автошколах не доносят, что мы людей везем (пусть иногда они и борзеют,но они люди смертные) и физику плохо объясняют!!! нам нельзя давить педаль в пол с пассажирами в салоне.Экстренное торможение применяется либо при проверке тормозов (при пустом салоне и на отведенном для этого участке)либо если угрожает опасность пассажирам (съезд с обрыва или столкновение с ТС или прочим объектом большей массы или ТС перевозящим опасный груз).А то что Вы лезите под троллейбус (да любой маршрутный транспорт (на маршрутках тоже есть нормальные водители)) это можно расценивать либо как хамство (вас бы посадить на 10-ти тонную махину длиной 12 метров с пассажирами приклонного возраста,детьми школьниками и людей с кучей сумок,которые иногда стоят не держась за поручни или поставить стаканы пластиковые полупустые (нас учили ездить чтоб не один стакан не упал).Либо чистая подстава.хоть одна автошкола бы приглашала на свои теоретические занятия водителей троллейбуса в гости (я вот например смогу

он помех не создал,он проходил спецчасть и то что легковой автомобиль видя,что троллейбус производит выезд с кольца специально поехал перед ним тем самым спровоцировал ДТП агрессивной манерой вождения не дает ему права преимущества

На запсибовском перегоне хоть нас "воспитывать" перестали (ну нет там знаков,что троллейбусу 20-25 там ехать надо из-за ограничений по сети)

УДАЧИ ВСЕМ !!!!!!

Ну время от времени у кого-нибудь бомбит. Да и бывает спустишься, перестроишься, слева тебя машина обгоняет и сигналит)))) Просто потому, что потратили на проезд участка от подъёма от станции до спуска на минуту дольше) ну можем мы там и 40 ехать, и 50, но только, если вдруг выйдет штанга и прилетит башмак такому вот нервному или провод лобовое разобьёт - прилипнет он там надолго и машину потом ещё ремонтировать. Поэтому лучше минутку лишнюю поплестись, наверное. Понять и простить. Тише едешь - дальше будешь)
Бывает, кстати, что пазики там тоже плетутся, когда могли бы ехать быстрее, но им никто слова не говорит почему-то.

Правила написаны для всех одинаково, троллейбус наверное и не смотрел по сторонам когда выезжал с кольца.

Если бы мы не смотрели то пачками бы всех собрали по несколько раз на дню

А по правилам ездить не судьба?

Умник, как определить полосность на наших кольцах? Разметки там сроду не было. Ездят все как бык .... в 6 рядов.

только разделением бетонными отбойниками,единственно действенная мера

Мы то как раз и ездим по правилам (и не только дорожного движения,а еще есть птэ и птб и правила обслуживания пассажиров).Раньше более уважительно относились к транспорту обслуживающий пассажиров

Нет бетонный бетонный надо, перепрыгивать не удобно