
Компания SpaceX успешно произвела во вторник первый запуск своей новой сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy. На сайте компании шла прямая трансляция с пусковой площадки на мысе Канаверал.
Ракета стартовала в 15:45 (23:45 мск) с площадки 39А на мысе Канаверал. На высоте 64 километров произошло отделение двух боковых ускорителей, а на высоте 153 километра включился разгонный блок.
Полезная нагрузка ракеты
В качестве полезной нагрузки ракета-носитель должна вывести на эллиптическую орбиту вокруг Солнца автомобиль Tesla Roadster из личной коллекции главы компании SpaceX Илона Маска. За рулем машины размещен манекен в космическом скафандре. В интервью телекомпании CBS Маск отметил, что решил отправить в полет свою автомашину "просто так".
"Многие не понимают, почему нужно направлять автомашину в направлении к Марсу, - продолжал он. - Для этого нет никакого конкретного повода. Это делается просто так и чтобы вызвать интерес у общественности".
Обычно при испытаниях новой ракеты в качестве нагрузки используют бетонные блоки или куски металла, продолжал он, но "это очень скучно". "Что наиболее привлекательное мы можем использовать в качестве полезной нагрузки для испытательного полет? - задался он вопросом. - Мы не собираемся размещать на борту ценные спутники. Автомашина показалась нам наиболее подходящим для этого предметом".
Falcon Heavy
Falcon Heavy, созданная на базе ракеты-носителя Falcon 9, фактически представляет собой три ракеты: к центральному сегменту по бокам крепятся два ускорителя. Каждый сегмент оснащен девятью двигателями. Суммарная тяга 27 двигателей - более 2,2 тыс. тонн. Согласно расчетам, ракета способна транспортировать на орбиту полезную нагрузку массой около 64 тонн.
Впервые была предпринята попытка вернуть на Землю все три первые ступени ракеты-носителя. Два боковых сегмента ракеты-носителя через 8 минут 12 секунд после старта совершили посадку на мысе Канаверал для повторного использования, а первая ступень центрального сегмента должна совершить посадку на платформу в Атлантическом океане в 300 милях от побережья Флориды. По данным интернет-портала Verge, две использованных в ходе нынешнего пуска ступени уже использовались ранее: одна в мае 2016 года при запуске спутника Thaicom, а вторая - при запуске грузового корабля к МКС в августе 2016 года.
Если нынешний пуск будет признан успешным, то эта ракета-носитель будет использована для вывода на орбиту спутника связи Arabsat для Саудовской Аравии, а в июне - полезной нагрузки в интересах ВВС США и специального испытательного корабля LightSail для американского Планетарного общества, который оснащен "солнечным парусом".
Комментарии /88
ПС. Так что утрись
Во ведь лохотроньщик то, запустил кусок железа "куда то туда", а треску рекламного и восторгов от троллятины тупоумной - полные штаны. И- невдомёк им, что сделать реально работающий аппарат, который не сломается по дороге к Марсу, стоит в разы больших денег и требует в разы больше мозгов и опыта чем тупо пульнуть якобы "многоразовую" ракету.
Пишу зная вопрос, в советские времена кое к чему был причастен, так вот для "Энергии" был проект возвращаемых блоков ускорителей, но от него отказались по причине дороговизны "восстановления" и связанной с этим низкой надёжности "восстановленных".
ПС. Так что утрись
Шаровары подтяни, и кастрюлю на голове поправь (Перефразируя почти классику - "Только сдвинь кастрюлю набок, чтоб не висла на ушах").
Во ведь лохотроньщик то, запустил кусок железа "куда то туда", а треску рекламного и восторгов от троллятины тупоумной - полные штаны. И- невдомёк им, что сделать реально работающий аппарат, который не сломается по дороге к Марсу, стоит в разы больших денег и требует в разы больше мозгов и опыта чем тупо пульнуть якобы "многоразовую" ракету.
Пишу зная вопрос, в советские времена кое к чему был причастен, так вот для "Энергии" был проект возвращаемых блоков ускорителей, но от него отказались по причине дороговизны "восстановления" и связанной с этим низкой надёжности "восстановленных".
Шаровары подтяни, и кастрюлю на голове поправь (Перефразируя почти классику - "Только сдвинь кастрюлю набок, чтоб не висла на ушах").
Во ведь лохотроньщик то, запустил кусок железа "куда то туда", а треску рекламного и восторгов от троллятины тупоумной - полные штаны. И- невдомёк им, что сделать реально работающий аппарат, который не сломается по дороге к Марсу, стоит в разы больших денег и требует в разы больше мозгов и опыта чем тупо пульнуть якобы "многоразовую" ракету.
Пишу зная вопрос, в советские времена кое к чему был причастен, так вот для "Энергии" был проект возвращаемых блоков ускорителей, но от него отказались по причине дороговизны "восстановления" и связанной с этим низкой надёжности "восстановленных".
ПС. Так что утрись
И ты правда так гордишься тем, что Роскосмос пока ещё умеет возить людей на американскую космическую станцию ?) Даже модуль "Заря" принадлежит НАСА.
ПС. Так что утрись
А насчёт эмиграции в Австрию - "Ой Ваня, Ваня, Ваня, мы с тобой в Париже, нужны - как в русской бане пассатижи...". Вы, как я подозреваю в Автрии настолько же "затребованы", это из личного опыта общения с австрияками. Пока ты представитель денежного заказчика - почёт и уважуха.
А как частное лицо, всё как в анекдоте - "Ты туризм с эмиграцией не путай".
twitter.com/SPACEdotcom/status/960988771796865024
А насчёт эмиграции в Австрию - "Ой Ваня, Ваня, Ваня, мы с тобой в Париже, нужны - как в русской бане пассатижи...". Вы, как я подозреваю в Автрии настолько же "затребованы", это из личного опыта общения с австрияками. Пока ты представитель денежного заказчика - почёт и уважуха.
А как частное лицо, всё как в анекдоте - "Ты туризм с эмиграцией не путай".
А насчёт эмиграции в Австрию - "Ой Ваня, Ваня, Ваня, мы с тобой в Париже, нужны - как в русской бане пассатижи...". Вы, как я подозреваю в Автрии настолько же "затребованы", это из личного опыта общения с австрияками. Пока ты представитель денежного заказчика - почёт и уважуха.
А как частное лицо, всё как в анекдоте - "Ты туризм с эмиграцией не путай".
twitter.com/SPACEdotcom/status/960988771796865024
А накопленные ранее дензнаки имеют свойство быстро кончаться, и тогда, как говорилось ранее - "Не путай....".
twitter.com/SPACEdotcom/status/960988771796865024
twitter.com/SPACEdotcom/status/960988771796865024
А накопленные ранее дензнаки имеют свойство быстро кончаться, и тогда, как говорилось ранее - "Не путай....".
В частности - про проработку абсолютно всех возвращаемых носителей с их посадкой "по самолетному", до чего Маску с его гоп-конторой - как до Луны пешком. Если не совсем кастрюля мозг сдавила - смотрите на даты разработок.
В частности - про проработку абсолютно всех возвращаемых носителей с их посадкой "по самолетному", до чего Маску с его гоп-конторой - как до Луны пешком. Если не совсем кастрюля мозг сдавила - смотрите на даты разработок.
В частности - про проработку абсолютно всех возвращаемых носителей с их посадкой "по самолетному", до чего Маску с его гоп-конторой - как до Луны пешком. Если не совсем кастрюля мозг сдавила - смотрите на даты разработок.
"S-Bahn (нем. S-Bahn от нем. Stadtbahn, нем. Stadtschnellbahn или нем. Schnellbahn), железная дорога городской метрополии (в отличие от U-Bahn, подземной железной дороги)[1][2][3][4] — используемый как городской, пригородный и ближний междугородный транспорт, один из видов рельсовых систем в Германии, Австрии и Швейцарии"
И "Autobahn" разумеется, "омериканское" слово. А хайвеи тогда где?
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: