ДТП со скорой помощью на Транспортной (ВИДЕО МОМЕНТА ДТП)

Спецслужба-вроде спец должнен быть.а по факту как-будто с деревни. первый раз в городе.

Легковушка четко в занос пошла)

Такое ощущение что он даже его не задел

Водитель скорый прям профи своего дела

самого так автоледи чуть не подбила, выезжая с внутренней! а если по существу, то мне реально не понятно-как так можно? если ты нарушаешь, выезжая с вн., так убедись, что тебя другой дурак не подобьет. сам стараюсь выезжать с внешней, но всегда смотрю на лево и лучше дурака пропущу-половина машин выезжают с вн.

Даже я, дятел, на третьем году руления понял, что если мне надо в самый дальний выезд, нафига мне проезжать все кольцо по внешнему ряду.
А так-то легковичок прав гг

четкое у тебя погоняло! сразу представляется как тебя пинают под зад, и ты дрифтуешь на собственном подливе, технично объезжая различные препятствия. респект братан!

хорошо, что в других рядах не было никого, а то инвалидку во как крутануло!

Я тоже на этом кольце на месте легковушки была,в первый год вождения с единственой разницей что в занос не ушла

В таких случаях надо давать обоюдку. Мало того что это ходовая подстава - специально кружить по внешнему ряду и искать тех, кто тебя не заметит - так еще и едущие по внешнему ряду ощущают себя бессмертными. Раньше не было такого. Не было проблемы, не было ее обсуждения. Сколько раз сам сталкивался и видел, как внаглую наперерез уже съезжающему с кольца выскакивают заезжающие на кольцо. И хотя они вообще не имели права заезжать, т.к. мешают съезжающему с кольца и вынуждают его тормозить, так еще они еще считают себя правыми потому что заскочили на внешний ряд кольца.

Водитель скорой, просто эту шушлайку не видел, так как она была в мертвой зоне. Вопрос в водятлу шушлайки? "Зачем ехал по внешнему кольцу, если выезжать не хотел?" Взяли моду по внешнему кольцу все кольцо проезжать.

Мне в какойто момент показалось, что белая машинка собралась съезжать с кольца, но резко передумал и пашел по кругу.

Про то, в том числе, и речь...

да там канарейка какая нибудь, скорее всего мужского пола-много стало !

Вот не видно сигналов поворотов на легковушке.

ГАЙцов надо на кольца тогда порядок может и будет

К сожалению Вы правы! Смотрю на нынешнюю молодежь в зауженных штанах с болтающейся матней с прическами непонятными и диву даюсь! Это же надо так опуститься чтобы надеть такое. А потом удивляемся что данные индивиды говорят противным писклявым голоском. Мужчинами таких назвать можно лишь с большой натяжкой.

раньше , когда машин было мало это было рационально...у нас маленькие кольца, а поток машин увеличился...не успеваешь перестраиваться и никто не пропускает...поэтому и стараются по внешнему ряду проезжать кольцо

может вам надо ездить поучиться? почему, тот кто хочет - всегда перестраивается, а вы не успеваете??? Ну возьмите пару часов у инструктора хорошего - вас научат.

Выезжать нужно с внешнего ряда, тогда и проблем не будет, а не искать виноватых...

Шушлайка здесь только ты это во первых . А во вторых из-за таких обезьян как ты и случаются такие ситуации . Освежили в памяти правила , а потом садись за свой велосипед

обоюдку тоже нельзя, есть правила! или сложно перестроиться? если сложно -выезжайте внимательнее, а то мертвая зона какая то, что то в штанах мешает!

Съезжать надо с внешнего кольца, ПДД знать надо. А то взяли моду свои правила устанавливать

Надо там поставить светофор со стрелкой.

ага, в каждую машину-за руль!

Это оправдание? Стоит всем ездить исключительно по внешнему ряду - нарушать ничего не будут, если что - всегда будут правы... На пропускную способность колец - начхать. Судя по количеству минусующих - любителей ездить по внешнему ряду, накладывая на остальных, достаточно.

Сколько ты за рулем? Один совет. Учись ездить. Я не понимаю как не успеваешь перестроиться. Во первых добрая половина не ломится во внешний ряд, как во внутренний заехала, так и с внутреннего выехала (часть из них дятлы, как водитель скорой, а вторая часть, знает что нарушает, поэтому смотрит чтобы их не подбили) плюс к ним кто выехал по внешнему с кольца и во внешнем остались единицы, которые круг почета делают, но их очень мало, а те кто на кольцо в ближайшем въезде заехали, еще не успели набрать такую же скорость как у тебя. Итог: места перестроиться во внешнюю полосу, пресс. Катись хоть боком. Единственное что эта схема не работает в пробки 5-10 км в час, но тут можно помигать поворотником, большинство не злыдни-выпустят

доступно и правильно! нарушаешь-не забывай об этом!

Ты чего там раскукарекался! Похоже ты и есть водитель шушлайки!

ситуация бы изменилась в лучшую сторону - если бы стали пожизненно забирать права у тех, кто выезжает с внутренних рядов, не умеют - не чего делать на дороге.

Просто ты придурок который не умеет ездить . Из за таких и трудности у людей которые знают ПДД . Хочешь выехать с внутреннего кольца пропусти всех кто едет дальше по внешнему . Вот и вся логика . Нарушать надо с умом . А такие придурки как ты и создают все это .вас надо изолировать с дорог

Все прекрасно работает в пробки - заезжаю с ноградской в самый час пик с внутреннего ряда и выезжаю с внешнего в сторону планеты, ни у кого ничего не прошу, никому помех не создавая.

Откуда ты знаешь как я езжу? В Новосибирске к примеру на всех кольцах светофоры, движение там намного интенсивнее и бьются там намного реже именно на кольцах. А ездить ты походу не умеешь, таких как ты с восклицательным знаком на заднем стекле должны ездить всю свою глупую жизнь не снимая.

Я соблюдаю действующие правила. Но очень хотелось бы глянуть, как Вы пропускаете бесконечную череду желающих двигаться по внешнему ряду (коих всё возрастает - да, и как Вы оказались во внутреннем?)...

Ну ка поподробнее, ты выезжаешь с внутреннего с ноградской, а первая и вторая полоса стоят и ждут когда ты проедешь или у твоего авто разгон с места 3 секунды до ста км и остальные просто не успевают?

Я просто делаю круг, перестраиваюсь в районе выезда на металлург и выезжаю с правой. Зато от моста до выезда фактически не стою, а упертые в одну калитку стоят в правом и среднем рядах по полчаса тратя на это расстояние.

Я слабо понимаю, как Вы выезжаете в этой ситуации не из внутреннего ряда... Если Вам в сторону Планеты, т.е. первый съезд, то как раз логично и оправданно поворот направо совершать с крайнего правого ряда по Ноградской... Пируэт" в средний ряд на кольцо - перестроиться на нем в правый ряд - повернуть на Строителей в сторону ДОЗа" очень смахивает на "шахматы".

Читайте выше

Сдается вы товарищ - пустослов. Ну-ка объясните как вы заезжаете с внутреннего ряда и на первом съезде выезжаете с внешнего?

сдается, вы товарищ - слеповат.

и быстро и по правилам

Читал. Не понимаю. Заезжая на кольцо с Ноградской, при неизбежно быстром, ввиду расстояния,перестроении Вы непременно создадите помеху если не выезжающим с кольца, так въехавшим на него с Ноградской любителям двигаться в правом ряду... На словах и я Шумахер, хотя, по сути, "пенс на "Ниве"..

Главное хотеть ездить по правилам, а возможность найдется.

Ваш "лайфхак" позже увидел. Если честно зная особенность колец города, заранее выбираю с какой полосы удобней заезжать на кольцо, чтобы с него выехать и при этом не ждать и не делать лишний круг - и выезжаю из той из которой могу выехать не создавая помех - не обязательно с внешней

Парень - круг по кольцу можно делать... никто тебя не выгоняет сразу на выезд...

Теперь понятнее. Может быть на практике такие маневры и ускоряют выезд, хотя чисто теоретически с третьего все таки быстрее на доз, чем кругами кататься. Да и писала я про пробки и 5-10 км в час, в стандартной ситуации. Ведь редкие индивиды лишний круг будут катать. Мне, например, нафиг такое не надо

Речь шла о пробках, в час пик с ноградской длинная очередь по правой и средней полосе - всем надо на запсиб и ильинку, а внутренняя свободная... =)))))))))

Да при чем здеся зауженные штаны? Вы откройте про тюрьму. Как там надо и что по чем. Так человек который учит, прям так и говорит, хочешь его, скажи чтоб зубы там почистил и готовился. Не в курсе вы нет. И такой фу, сплошь и рядом. Еще разводят на это там. И все считается по понятиям. Да там этих больше чем на свободе и тех и других в разы. Как заехал в круг так и ездишь.

Быстрее на доз, но очень многие едут по средней и внешней дальше по кругу - выезжая с внутреннего ряда вы нарушите пдд и создадите аварийную ситуацию.

Из вашего комментария ничего не понятно! Пожалуйсе свои мысли изъесняйте нормально, понятно для окружающих.

доколе??? она изменится в другую сторону-все! будут идиоты не глядя с внут. выезжать! не перегружай свой простейший мозг, все уже придумано давно- при повороте на право надо перестроиться в крайнюю правую, я тебе еще страшный открою секрет-кольцо- это тоже перекресток-поворот на право с кр. правой.

ты зубы то качественно чистил, кариес свой не занес?

Прими неизбежное, дедуль

Он не петух, а Петушина с большой буквы, такие постоянно пытаются на нормальных людей Кукарекать.

А вы что не в курсе что на скорых работают кто попало

Если бы всё уже было придумано, господин умник, то не было бы исключений, которые преспокойно и эффективно работают. Например, с вокзального кольца можно съезжать в два ряда на Курако, и это ни у кого не вызывает правоверной истерики. Наоборот, люди так едут и все довольны. На том же ноградском кольце в час пик со Строителей въезжают в 4(!) ряда (как так - догадайтесь сами, а не сможете - езжайте и посмотрите), а съезжают в сторону моста в 3 ряда. И тут появляются супермены-теоретики, которые сумели выучить ПДД и утверждают, что если выезжать строго справа, то пропускная способность колец даже возрастет! Их бы поставить на эти кольца и пусть заставляют поток машин ехать строго по Правилам! Посмотрели бы, что бы получилось.
Отдельный привет супермену *777*, который научился проезжать кольцо с определенного направления и вообразил, что решил все проблемы дорожного движения!

Чего спорите ?? Очевидно что есть ПРОБЛЕМА в проезде колец в кузне! ВСЕГДА НАЙДЕТСЯ ЗАЕХАВШИЙ ЕЩЕ ПРАВЕЕ НА КОЛЬЦО И С БОЛЕЕ ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ!!! С Кирова в Кузнецк на Левом из окна наблюдал 5 машин на выезд разом !! Бьются то ДВЕ машины !!

Согласен полностью, что те кто ездит всегда по внешнему краю придурки, которые не увпжают окружающих. Считаю , что на кольцо нужно заходить с внешнего круга только в случае, когда съезжаешь на первом съезде. В остальных случаях с внутренннего и среднего ряда. В противном случае создается помеха движению, а как итог пробки на кольцах. И ещдят только по внешнему кругу неуверенные, закомплексованные либо охамевшие эгоисты.

Сейчас позвонила подруга из Листвягов: там страшная авария! БЕЛАЗ переехал легковушку-двое сразу...и один в тяжелом состоянии

Нужно запретить опережение с права на кольцевых развязках !!!!!!!!!!

легковушку всю изрезали,пока людей вытащили

Продолжу. Если руководствоваться пдд то поворот на право производиться с крайней правой полосы, а поворот на лево с краней левой. По сути проез кольца, это поворот нс лево, поэтому по кольцу необходимо проезжать по внутреннему кругу. А те кто ездит только по внешнему кругу неучи, возомнившие себя знатоками пдд и те кто их обучал, так же неучи. Много раз наблюдал мсшины с буквой у, проезжающие все кольцо по внешнему кругу.

На практике многократно доказано - если все едут по правилам, проблем на кольцах нет. Проблема только в мозгах у тех, кто не научился ездить по правилам и пытается перетянуть одеяло на себя - учитесь ездить, и все у вас будет получаться.

Проезд по кругу - это езда по прямой, именно поэтому согласно пдд не нужно моргать поворотниками, если вы просто едете по кругу в пределах своей полосы.

Расскажи каким образом мешают те, кто едет по кругу по внешнему кольцу? Никому они не мешают вообще, хотя исходя из практики - конечно логичнее заезжать на средний или внутренний ряд, но если ты выезжаешь по правой - никто тебе не помешает и не важно куда он там едет по внешнему кругу...

Вот ты сам и подтверждаешь проезжать кольцо логичнее проезжать по внутреннему кругу. А если съезжаешь на первом повороте, то удобнее с правой полосы. И в итоге с правой полосы никто не кому не мешает при съеде с кольца.

А когда едешь по внешнему кругу, то жа тебе не кто не мешает, но ты мешаешь людям съезжать с кольца. Соответственно ты эгоист думающий только о себе.

Логичнее, но езда по внешнему кругу - никому не мешает.

Не обижайся, претензия не к тебе, а по сути к инструкторам автошкол, которые так обучают своих курсантов.

Кому ты можешь помешать, когда едешь по внешнему кругу? Люди выезжают с правого ряда - а бараны с внутренних рядов, баранов я не считаю. Но лично я исходя из безопасности, конечно еду во внутренних рядах, заранее перестраиваясь в крайний правый для выезда с кольца. Но при этом существует куча вариантов почему человек может ехать целый круг по внешнему ряду - может это новичок, которому кажется что по внешнему ехать проще, а может человек просто забыл, что ему дальше съезжать надо, а подъехав к кольцу уже поздно перестроиться. Вариантов куча - но факт один - ВЫЕЗЖАЙТЕ С ВНЕШНЕГО РЯДА И НИКТО ВАМ НИКОГДА НЕ ПОМЕШАЕТ!!!

...я не такой.
ПДД такие...

Вы в какой Вселенной живете - где все действуют по правилам, нет войн и соперничества, где все люди никуда не спешат и всё время улыбаются друг другу? Боюсь, что проблема в голове как раз у Вас и у тех, кто придумывает некое правило и воображает, что оно подходит для любой ситуации. Например, в Новокузнецке любят сделать газоны вокруг новостроек так, что люди вынуждены либо делать дикие крюки по асфальту, в несколько раз удлиняя путь, либо идти по газону и грязи напрямик. Это к вопросу - дано ли какое-нибудь "правило" свыше или придумано людьми.
Есть проблема - проезд колец, её нужно решать. На вокзале, например, её решили и весьма неплохо, я считаю. Светофоров понаставили и теперь диких пробок нет даже в случае ДТП. Нет пробок - меньше нарушений. Когда движение просто и логично организовано - люди не теряются и ДТП меньше. Апеллировать к тому, что есть, мол, Правила, соблюдайте и всё само собой решиться - неразумно, есть помимо правил еще и понятие - организация дорожного движения. Без неё не обойтись.

Факт , что двигаясь по внешнему кругу, ты мешаешь людям выехать с кольца, а так же перестроиться для выхода с кольца. А по кольцу необходимо двигаться в среднем, либо в левом ряду. Схему ручкой нарисуй на листочке и стрелочками обозначь направление движения тс и все станет понятно. На видео по суте виноват водитель легкового автомобиля, который двигаясь по внешнему кругу преградил движение скорой при выезде с кольца. Но по пдд виноват
конечно же водитель скорой помощи. Пдд не совершенны, так же как правило включать правый поворот при движении по кольцу, хотя с кольца не съезжаешь, непонятно кто куда едет, хотя опытные и грамотные водители всегда показывают левым поворотом, если движуться по кольцу и правым только при выходе с кольца.

Проблемы есть только у вас в голове. Я вижу проблемы дорог в кузне не в кольцах - а в недостатке развязок и возможностей альтернативного проезда по ключевым направлениям, недостаточное количество полос на ильинской и запсибовских дорогах. А на кольцах всего делов - соблюдай правила выезда и будет тебе счастье. В пробках дело, а не в кольцах, поворот с ноградской на запсиб могли бы и отдельно сделать

Полностью поддерживаю. Пусть некоторые и ездят по внешнему кольцу, но те кто так ездят, они ездить не умеют и им перестроиться, при выезде проблема. Мне лично такие не мешают. Мешают они любителям выезжать с внутренней. И они начинают искать себе оравдание. А про себя могу сказать что я выезжаю по разному, иногда перестраиваюсь во внешнюю, иногда (каюсь) выезжаю с внутренней, но в таких случаях смотрю чтобы не подбили. А из какой полосы выезжать, зависит от того куда еду. Бывает и во внешнюю сразу заезжаю, если выезжать в ближний съезд