Как предотвратить гибель людей на Ильинском шоссе?

2 октября на автодороге, связывающей Новоильинский и Центральный районы Новокузнецка, произошла авария, которая стала главной темой для обсуждения в городе и даже за его пределами.

При столкновении двух легковушек, внедорожника и автобуса один человек погиб, ещё пятеро были госпитализированы с различными травмами. Как именно всё произошло и кто является виновником трагедии, выясняют компетентные органы.

Тем временем горожане требуют от властей и ГИБДД принять срочные меры по обеспеченью безопасности на Ильинском шоссе, которую многие водители именуют дорогой смерти.

Страшные аварии здесь происходят ежегодно. Вот лишь некоторые из тех, о которых мы сообщали ранее:

Так, в 2013 году столкнулись автомобили ВАЗ и Тойота Рав 4. Водителя легковушки из машины вырезали спасатели.

В 2014 году водитель Toyota Mark II погиб в столкновении с Hyundai Solaris, а маршрутка ушла в кювет, не разъехавшись с легковушкой.

В 2015 году пассажирка рейсового автобуса погибла в результате падения из-за столкновения с Peugeot под управлением молодой девушки.

В 2016 году пьяная автоледи уходила от погони ГИБДД и столкнулась с микроавтобусом, водитель которого получил смертельные травмы.

В 2017 году столкновение автомобиля Рено с автобусом ЛиАЗ привело к смерти водителя легковушки.

Главными причинами страшных аварий на дороге являются превышение скоростного режима и нарушение правил обгона, и со временем число нарушителей только растёт. Это связано с постоянным увеличением численности новокузнечан, живущих Новоильинке.

Сегодня их уже более 80 тысяч человек, а район по-прежнему является спальным. Каждое утро десятки тысяч машин покидают Новоильинку, чтобы вечером вернуться обратно. Большая часть автомобилей движется именно по Ильинскому шоссе, которое не приспособлено для такого потока транспорта.

Комментаторы Сити-н предлагают несколько вариантов решения проблемы аварийности на этом участке городской транспортной сети. Один из них - это расширение дороги до полноценных 4 полос. Однако с учетом нынешнего финансового положения города оно едва ли может быть реализовано.

Но есть и другие идеи:

• Установить камеры автоматической фиксации нарушений, фиксирующие превышение скорости и нарушение требований разметки.
• Ввести реверсивное движение для регулирования потоков транспорта в часы пик
• Разделить ограждением полосы встречного движения и разрешить движение со скоростью до 90 км/час.
• Выделить экипаж ГИБДД, который ежедневно будет патрулировать шоссе

Какое из этих предложений вы считаете наиболее удачным? Предлагаем вам принять участие в нашем опросе и выразить своё мнение.