Научились пользоваться транспортными картами не все (ВИДЕО)

Электронные терминалы с чеками стоят далеко не везде. Ехал утром на 91 маршруте, еще по старинке мелочью собирают, видимо ждут пока петух (налоговая) в опу клюнет.

Почему все 15, 35 маршрутки без карт???

на запсибе

Про 91-й маршрут - пока неясно, это комсы. Они под эксперимент не попали. А вот то, что далеко не во всех МУНИЦИПАЛЬНЫХ маршрутах есть терминалы - вот этот вопрос логично задать "в лоб" администрации в лице УТиС. В частности, не обслуживают по картам на 80-м и 7-м маршрутах (и это только те, которые я знаю).
Что касательно самого эксперимента, то с самого начала было ясно, что он обречен на провал! Такого просто дичайшего непрофессионализма при организации данного эксперимента трудно было себе представить - чего тут удивляться что горожане попросту проигнорировали эти карты? Мало того, что только одна платежная система - МастерКард, участвует в эксперименте, так еще и не всех банков. К примеру, мне отказали в принятии карты ВТБ, но приняли карту Альфа-банка. Это что за "ёрш твою медь", господа чиновники? Складывается четкое впечатление, что данным вопросом занимались либо люди бесконечно далекие от темы, либо эксперимент изначально был задуман таким образом, чтобы умышленно его провалить.

Меньше где есть,чем там где нет

Не знаю где уважаемый собеседник увидел нытье, я лишь приводил сухую констатацию фактов. Я поднимал вопрос о том, что далеко не во всех автобусах есть терминалы, и что в таком случае толку от "мастеркарты" вашей жены, если ее попросту не примут? Это первое. И второе: какова цель введения именно транспортной карты? Прежде всего, организация учета и контроля за осуществлением пассажироперевозок, а значит, и контроль за финансовыми потоками, которые идут на транспортную сферу, а это просто гигантское бабло. А какой учет и контроль дает банковская карта вашей жены? ДА НИКАКОГО! Просто удобство расчета для пассажира - только и всего! Пассажира нужно заинтересовать приобретать транспортную карту, а как это сделать? За 80 рублей при отсутствии каких-либо льгот?... Можно я громко посмеюсь? :-)
И еще: я прямо-таки вижу как в переполненном автобусе на требование кондуктора оплатить проезд ваша жена через весь салон передает свой телефон. :-)))

Частные маршруты под эксперимент не попали, поэтому сбербанковских терминалов в них нет!

А не проще в конкурсе на пассажироперевозку указать пункт об обязательном приеме транспортной карты. Захочет частник работать на маршруте - придется принимать карту.

С 1 июля онлайн-кассы станут обязательны во всех маршрутных такси. Почитайте закон об онлайн-кассах.

Почему в киосках "Мир прессы" нет карт для пенсионеров и школьников? На Строителей, 55 ехать?

Думаю, что рано или поздно именно так и будет. Но эксперимент их пока что не коснулся. Хотя, с другой стороны, учитывая как "топорно" был проведен сам эксперимент, я очень сильно сомневаюсь, что транспортные карты вообще введут в обозримом будущем...

Здравствуйте, объясните, пожалуйста, скоро вообще за наличный расчет в общественном транспорте не проехать будет?

Митрич ну ты что-то совсем далек от реальной жизни. Безнал куда поступает? На счет. Сумму оплат на счет посмотреть можно? Можно. Количество пассажиров по сумме оплат на счет выяснить можно? Можно. Делаем вывод: оплата безналом полностью исполняет свою функцию - не только в плане удобства пассажиров, но и в плане контроля за пассажиропотоком. А вот транспортная карта - это по сути недоразвитый суррогат банковской карты с ограниченный функционалом. Нужна она разве что для подростков, которым мама не отдаст свою карту, но по каким-то причинам не хочет им давать наличку. Кто хочет просто налом платить - по-прежнему может платить налом. Транспортная карта не ведет к запрету нала. Нал остается. Поэтому транспортная карта лишней не будет, но разводить тотальное нытье по поводу отсутствия мало кому нужного суррогата - ну
это перебор явно. И то что кондуктор не хочет идти к пассажирам и хочет чтоб передавали - его проблема. Сейчас обязаны выдавать кассовый чек. Иначе штраф 40 тыс.

И речи не идет об отмене нала. Ни в магазинах, ни на транспорте. Несмотря на то что в таких странах, как Швеция, процентов 98 покупок проходят через безнал, даже там наличка не отменена. И вы можете платить налом. Так что Митрич тут наводит панику, пишет с большой радостью о провале эксперимента, а по сути можно спокойно платить налом или картой.

Хочешь - плати налом, тебе выдадут простой чек, как в магазине. Хочешь - безналом, будет аналогичный чек. От налички никто не уйдет, просто налоговая решила в карманы ко всем предпринимателям залезть :)

Вы знаете, если бы речь шла о НОРМАЛЬНОЙ системе, как это делается во всех НОРМАЛЬНЫХ городах, то можно предположить, что нал никто не отменит, но стоимость проезда по налу будет выше чем по карте. Но поскольку речь идет именно о нашем городе, где подобными вопросами занимаются дилетанты, лично я не уверен как оно будет на самом деле. По крайней мере, вполне допускаю, что у них хватит "ума" отменить" нал....

Карту VISA, по крайней мере сбербанковскую кредитку принимают, так что не только Мастер кард. Очень удобно, быстрее чем мелочь самому считать и ждать пока кондуктор посчитает. А тут кондуктор кнопку нажала, ты приложил и через 2 секунды билет. Удобно. Я только за!

И этому я очень рад, ибо ваша "реальность" меня не прельщает. Любезный, вы вообще в курсе для чего вообще вся эта хрень вводится? Чтобы было удобнее расплачиваться за проезд вам и вашей жене? Им нужно УЧИТЫВАТЬ ЛЬГОТНИКОВ в первую и основную очередь, поскольку именно транспортные компенсации льготникам составляют основную "головную боль"! А то что при этом кому-то удобнее расплачиваться банковской картой - всего лишь приятный бонус, только и всего. Далее: каким образом вы привяжете льготу к банковской платежной карте? Если вы программер, то прекрасно понимаете что сделать это невозможно, если же дилетант из УТиСа, то можете компостировать мозги кому-нить попроще, но не мне...

Еще один "гон" организаторов эксперимента: почему же на расклеенных рекламных постерах указан только "МастерКард" и более ничего? Почему у меня как пассажира вообще должна голова болеть, как в конкретном автобусе настроен терминал: примет он у меня мою банковскую карту или нет? По крайней мере, я могу вам сказать вполне ответственно, что ВТБ-шные карты они не только "Визу" не берут, но даже заявленный в рекламе "Мастеркард". Или вы и это тоже готовы назвать "нормальным экспериментом"? Лично я считаю что это очередной косяк организаторов, который никоим образом не придает эксперименту значимости и популярности у населения.

Вдогонку: по крайней мере, льготный проезд будет точно только по транспортной карте!

И во всем-то вы видите один злой умысел! :-) К коммерсам в карман заглянуть очень даже полезно порой, особенно если учесть сколько налогов они скрывают, а вот тот факт, что эксперимент совершенно их не затронул, вы вообще заметили? Речь идет именно о муниципалах.

Да, на наклейках только Мастеркард указано, но Визу тоже принимают. Пробовал Тинькофф, Уралсиб, Сбер - все Виза и нормально проходит. Так что, откажись от ВТБ, оформи сбербанковскую карту, или кредитку тинькофф и будет тебе щастье)

За совет, конечно, спасибо, только я свои проблемы уже решил... Прекрасно обхожусь "Альфабанковской". Хотя, то, что принимают и Визу - для меня новость. Сегодня попробую... :-)
Да и не обо мне речь шла, а о том, как организован эксперимент. А организован он просто безобразно - надеюсь, вы хоть с этим спорить не будете?
P.S. Так, может, они и "Мир" принимают, просто никто не пробовал? :-))

Как это по-русски: пишут одно, а на деле совершенно другое. И при этом искренне удивляются - что тут непонятного?

Вот интересно: всех пенсионеров и бюджетников явочным порядком стройными рядами перевели на "Мир" (и СБ, и ВТБ), а теперь выясняется, что расплатиться можно только "Мастеркард" или "Визой". И что, ещё одну карту заводить? Вот в маршрутках оплачиваю транспортной картой КББ, - очень удобно: и выдают её не за отдельные деньги, и закинул денег на неё да и езди, пока не кончатся. А тут - штаны через голову надевать, мороки много.

Где инфа как пополнять? Как проверять баланс?
ЗЫ Звонить по единственному телефону не предлагать.

kuzgortrans.ru/etk/

А стоимость проезда для разных категорий не нашел

Если я езжу пару раз в месяц в муниципальном автобусе на кой мне транспортная карта? Мне удобней наличкой проезд оплатить.

Еще одно реальное доказательство непродуманности всей системы и особенно ее организации!
Хотя, в случае с пенсами и льготниками вопрос, я думаю, будет решен кардинально: их просто силком посадят на транспортные карты. Хочешь иметь льготу - плати по карте, не хочешь, плати налом но по полному тарифу. В принципе, это логично и если оно будет действительно так, то это правильно. А вот как будут платить те, кто льгот не имеет - это самое интересное. На тех условиях что заявляют сейчас, приобретение единой транспортной карты не только бессмысленно - оно просто невыгодно!

В нормальных годах это делается так: тебе не нужна транспортная карта? Плати налом, НО ДОРОЖЕ. Должен быть стимул к приобретению именно транспортной карты, в противном случае, какой смысл с ней вообще заморачиваться?

Уважаемая госпожа Митрич все правильно рассудила. Крутят вертят как хотят а людям от этого никакого проку

А уважаемы господин Новохацкий вместе с пиджаком и майкой поло - наверное треники с туфлями носит. Уважаемый Денис вы хоть как то отвечайте облику государственного служащего

Тролль под ником Митрич пространно - и явно с наслаждением - рассуждает о якобы провале. Хотя весь провал в том, что граждане не очень спешат заводить транспортные карты. А нужны они только льготникам - у кого проезд дешевле. Но такова человеческая психология - все делать в самый последний момент. Хоть к экзамену готовиться, хоть квартиру приватизировать - в самый последний месяц, когда обещали закончить приватизацию - всегда был огромный всплеск подачи документов. Потому ее каждый раз продляли.

Пользуемся картой транспортной, пополнить можно только в кбб, только в отделениях, или ситимоле.

Чтобы посмотреть сколько осталось денег на карте надо или в банкомате смотреть, или в приложение заходить. Это не удобно.

У меня сберовскую визу не взяли, сказали только мастеркард

С удовольствием бы пользовался транспортной картой на всех маршрутах, если бы были:
- скидки как с проездными
- везде принимали - у частников ни проездных, ни терминалов, только нал
- пополнение через интернет

Транспортную именно для этого и хочу, что если потерять, то не жалко (тот же Mastercard в трамваях использую, небезопасно с точки зрения "протерять"). Однако пока что смысла ну очень мало ради одного трамвая.

У многих частников есть карты транспортные, и банковские принимают. И скидки там 3 рубля. А тут за 80 рублей и никаких скидок.

По моим маршрутам (103а + 62) пока нет.

Видимо, не мне одному это показалось диким. С другой стороны, это многое объясняет: если в УТиСе и ЕЦОППе работают такие вот "братки", пришедшие на должность, надо полагать, по большому блату, какого еще результата мы хотим?

О чем и разговор.

Воспользовался вчерашним советом тут же на форуме и расплатился сегодня в автобусе сберовской Визой. Проканало. :-) Вообще, это полный писец: пишут на наклейках одно, по факту - совершенно другое. Все как и всегда в России. Какой, нахрен, "эксперимент" ? На какой результат они рассчитывают - непонятно.

Прочитал весь этот и понял только одно: один тролль обвиняет другого человека в "троллизме".... Отсюда - и результат: бред сивой кобылы, абсолютно "ни о чем".
P.S. Что сказать-то хотел? По-русски напиши или даже не заморачивайся... :-))

А вот уважаеМОЕ госпожо Читатель, видимо, только что откуда-то вылезло, раз считает что оно одно тут такое оригинальное... :-) Не правда ли?

В частном или муниципальном маршруте?

Я расплачиваюсь картой Мир

MasterCard не банк а система платежей,при чём здесь ВТБ если в одной маршрутке терминал считывает а другой того же маршрута уже нет.

У меня смешнее,кондуктор в троллейбусе сказала что на карте денег нет потому и не читается .