ДТП на Кирова парализовало движение троллейбусов в Новокузнецке (ВИДЕО)

В последнее время большинство водителей "забыли" о том, что пассажирский транспорт, трогаясь от остановки, имеет преимущество и его ОБЯЗАНЫ пропустить. А ещё многие водители категорически разучились включать указатели поворотов.
Когда я учился на водителя в 1972 году, то нам преподавали ЭТИКУ поведения на улицах города. Раньше ПДД называлось ПУД - правила уличного движения.
Безопаснее на проезжей части от этого явно не стало.

Они не забыли. Они и не знали! Культура вождение отсутствует напрочь. Стадо животных за рулём

Это ты дело говоришь. Но тут еще вопрос куда смотрит ГАИ. Утром у остановки на Левом берегу маршрутки забивают все пространство на остановке и никто их не разгоняет, они мешают подъезжать и отъезжать своим же коллегам-маршрутчикам, троллейбусам, из-за них три полосы движения превращаются в две. Аналогично ГАИ не разгоняет глупых любителей постоять на остановке, из-за которых автобус не может выехать нормально с остановки. Постоянно вижу, как какой-нибудь осел, который, видимо, привез мандарины в свою точку на рынке на Левом, бросает свое корыто у остановки и троллейбусы вынуждены его объезжать, блокируя полосы. На месте ГАИшников я бы просто стегал за такое, ослы сами не обучатся, их надо постоянно держать в тонусе.

комменты выше верны, но водители общ. транспорта выезжают в наглую от остановок, даже когда машина почти проехала и чуть-ли не в бок долбят.

пассажирский транспорт и маршрутное такси это разные вещи! Куда делись с "Пазиков" таблички маршрутное такси?

Ну ты видишь впереди остановку, так и притормози, пропусти. Пассажирский автобус или троллейбус имеет большие габариты и специфический груз, людей. Которые ведут себя беспокойно и водителю надо следить еще и за тем, что бы кого-нибудь не придавить, кто-нибудь не выпал или не попал под колеса, что бы внутри автобуса кто-то не упал. Ведь там полно стариков и инвалидов.
Так что проще тебе не топить газ в пол и не давить клаксон, а потерять пару секунд и пропустить.

А ты не должен убедиться? Тебе то проще это сделать...
Или сильно хочется на месте ДТП постоять, а потом часа 2-3 посидеть на разбое?
Или если кто-то при ДТП травмируется, потаскаться по экспертизам, тем более, 99% что обвинят именно тебя
Ну тогда флаг в руки, барабан на шею, паровоз на встречу! Лети и дерзай!

Вот редчайший разумный комментарий!

Проще соблюдать ПДД,а не пользоваться понятийными правилами. С остановки выпустить это одно,а когда выпустили - перестроение в полосах на общих основаниях.

А на остановке 1 больница в сторону Дома Быта,такой же разгружает свои овощи на тротуаре,а потом едет по этому же тротуару до шлагбаума скорой помощи!!

Ты реально тупой автобусник!
Скажи кому проще убедиться в безопасности??? Тебе начинающему движение или человеку который едет на скорости
Ишак ты тупой

Полностью статью кодекса прочитай потом пытайся учить людей

Действительно, автобусам и иже с ними нужно уступать, но как быть с теми маршрутчиками, которые не удосуживаются даже показать поворотник и резко стартуют от остановки? Это просто рука-лицо,вечно мимо них едешь как мимо обезьян с гранатой.

А может стоит уже администрации расторгнуть контракты с марщшрутчиками? Либо выставить им определенные условия, например работать до 12 ночи и делать несколько рейсов в садовые общества и отдаленные деревни? А кто не хочет - расторгать контракт

Ведь по правилам, Да, должен уступить отъезжающему Пазу от остановки. Но ЭТО от КАРМАНА остановки! Кто дает им ПРАВО во вторую полосу выворачивать, как на Левом берегу, там же и высаживают пассажиров в этой полосе?!!! Я НЕ ОБЯЗАН таких тварей пропускать!!!

Да не учу я никого, а выразил своё мнение. На основании своего опыта, я за рулём с молоду, и за все 40 лет водительского стажа ни разу не в одном ДТП не был и других не подставил. И я любитель, а не профи. Хоть водить, по необходимости, приходилось и грузовые, и трактора, и автобусы, и мотоциклы, и лодки и даже работать на мостовых кранах.