Сергей Цивилёв рассказал о новых авиарейсах (ВИДЕО)

А почему, пока Сам не скажет, никто не почешется?

Пиар-компания такая.

Может Сам расскажет о росте зарплат жителей Кузбасса, чтобы хватало на авиабилеты. А то пока наоборот. Работаем больше, что показывает рост добычи угля и выплавки металла. А зарплаты все меньше или такие же.

Какие еще советские мощности ты придумал, смотри годовую выплавку. А если с советскими мощностями и зарплатами сравнивать, то люди нищими стали на фоне больших вырабатываемых обьемов одним рабочим.

А о ценах промолчали)))

На фото аварийная посадка в сугроб ?

Что ты сделал из Новокузнецка и обратно?

дурень, была бы работа, а то только слова громкие да рогозин с колхозом на луне.

А я работаю , и не платным троллем как ты.. Так, что перестань чужие деньги считать "труженик"... И реально работающих людей на работу отправлять, бездельник...

А может зарплаты начать платить достойные за труд людей.

товарищ сталин в гробу переворачивается - жд перевозки дороже автомобильных по стране. в томск, например, автобус (1050р-6,5ч) и поезд (1350р-12,5ч) ездит. самолет (2800р, 1ч), с учетом тачки +1-1,5тр из/в аэропорт командировочным... или угольным олигархам))

" Красноярск, Сургут и другие города ближнего и дальнего зарубежья. " - это губернатор в русский язык не умеет или у нас Кемерово и правда "столица"?

Да и по поставленной задаче "три рейса" - это не развивать. "Три рейса" - это показуха для отчетности... Кто сомневается посмотрите расписание аэропорта Новокузнецка за 1989 год (w w w . aviaposter.ru/images/007/007000085.jpg)

Скорее товарищ Сталин в усы усмехается... Просто если задача "возить людей" - это одно, а извлекать прибыль - это совсем другое...

ну давай приду и скажу хочу работу оклад 1млн и премия 40%. работа раз в день можешь позвонить, делать или нет подумаю, главно не забывай перечислять на счет. написано все условно, зная умников, жерт ЕГ и подобной публики.

Во всем мире считается что зарплаты надо зарабатывать,а не ждать что дядя вдруг станет платить. Эх не изжить такое восприятие мира из наших людей. Устроятся охранниками спать на работе, а потом кричат государство плохое, мне платят всего 18...

Охренеть, самолет до щегловки ежедневно, 45 минут и там. Это не расписание, это документы намного более развитой цивилизации дошедшие до нас.

И че, у америкосов десятки миллионов людей в это же время умерли с голоду, в то время когда в армии использовались яйца на учениях вместо гранат, которые государство выкупало у производителей чтобы небыло перепроизводства и цена не рухнула. Бельгия в африканских колониях десятки миллионов людей истребило, то же в это же время, просто так, сами не поняли как так у них получилось. Наша страна на фоне остальных в то время выглядела мягко говоря достойно, а точнее гораздо лучше всех, в плаге отношения к людям.

Не надо быть таким зашоренным и пользоваться информацией подготовленной 30-40 лет назад под заказ западных фондов, с нужными выводами. "1932-1933 годы были неурожайными. Наблюдалось широкое распространение спорыньи и других заболеваний зерна. На эти беды накладывается саботаж работы по уборке зерна, который вели противники большевиков, настраивая широкие слои крестьян против советской власти. Часть зерна пряталась в ямы. Как известно такой метод хранения приводил к порче зерна и превращению его в яд для организма.Когда мы пытаемся выяснить откуда взялись, например, 4 миллиона умерших от голода на Украине в 1932-1933 годах, то оказывается, что это число вычислялось по эмпирическим формулам исходя из переписей населения, которые проходили один раз в 5, а то и в 10 лет.Между тем имеются чёткие данные смертности за каждый год, исходя из записей ЗАГСов. Так средняя смертность на Украине за пять лет предшествующих голоду 1932-1933 годов составляет 515 тысяч человек в год. В 1932 году смертность составила 668 тысяч

В 1933 году смертность составила 1 миллион 309 тысяч человек. Проведя расчёты приходим к выводу, что число умерших за два голодных года увеличилось на 945 тысяч человек, именно столько смертей можно списать на события связанные с голодовкой. Даже если сложить всех умерших в Украине за 1932-1933 годы не набирается и 2-х миллионов человек, не говоря уже о цифре в 4 миллиона, которая была приведена ранее.

Вопреки бытующему мнению, что во время голодовки 1932-1933 годов СССР очень дёшево и в больших количествах продавал зерно за границу нужно отметить, что на самом деле экспорт зерна в это время был прекращён. Резко снижены планы хлебозаготовок. Голодающим районам была предоставлена экстренная помощь."

Можете хоть сколько пиариться.. только вот на фоне новых авиарейсов... питерский отменили . И эти отменят.

Сегодня наши с канадцами играть будут за золото болеем за сборную России по хоккею в час ночи ура !!!!!

Прошло должно остаться в прошлом с теми, кто жил тогда. Мы же должны сделать выводы из него и идти дальше, не повторяя ошибок. Или можно навсегда застрять в нём как хохлы или прибалты какие-нибудь.

Ценник космос,поздравок с закрытием

Скоро из кузбасса вообще летать будет не кому. Люди будут только улетать и не возвращатся.

Всё кемерово да кемерово,когда уже про Новокузнецк хорошие новости будут?Достали уже со своей щегловкой!Мартин такого не позволял!

Вот оно поколение ЕГЭ. В библиотеку сходить не могут. Библиотека - это не матершинные слово и не путать с википедией.

1. при нашем общем Сталине - он часть нашей истории не взирая на то как и кто к нему относится... (как и алкаш ельцин, земля ему стекловатой...)
2. про "голодомор" вам там уже попробовали ответить...
3. ну так и интернета с мобилами и gps не было - тоже Сталин виноват?
4. Собственно дурак Хрущев и начал закапывать все достигнутое к тому моменту.
5. И я написал "усмехается" - т.е. вы даже прочитать не можете, о понимании речь вообще не идет...

Вы на том сайте посмотрите еще. Для какого количества городов были расписания и по какому количеству направлений! Понятно, что сейчас много местных рейсов перекрывается автотранспортом... Но к примеру дороги на Абакан из Новокузнецка короткой до сих пор нет! И я хорошо помню очереди за билетами на самолет! т.е. народ активно летал!

Так это сейчас в школьной программе и вообще с восьмидесятых (если не раньше) из каждого утюга...

А в Германии?!!!
То же самое, в квадрате!

Могу добавить, что для Сталина никаких авторитетов не было, если виноват - то срок или вышка! Хоть ты секретарь обкома, хоть член политбюро и бывший революционер, друг Ильича, хоть маршал, хоть нарком!
А у нас сегодня куча неприкасаемых. Этот медалист, этот эффективный менеджер, этот друг сами знаете кого...

И еще совет вам. Книги для прочтения: 1. Незнайка на луне, 2. Чиполлино, 3. Буратино. И обязательно в бумаге издания ранее 1990 года. А то в текущих возможны правки... ну и вообще это сейчас на запрещенную литературу тянет...

Почему как рейс до Новокузнецка - то на 5-8 тысяч всегда дороже?
Мы тут что, в деньгах купаемся, все кореша Дерипаски?

Ты о чем дурик. Население рсфср в 1928 году 103 млн, в 1954 году 108 млн. За 26 лет плюс пять миллионов, вот так голод аж на пять миллионов население выросло, как так. А это с учето потерь в ВОВ около 10 млн. человек, если бы не война было бы плюс 15 млн. Для сравнения, население в 1991 году 148 млн, сейчас 147 млн., ну так кто уничтожает население. А если вычесть миграционный прирост и крым не учтенный в 1991 году получиться минус около 4-5 млн.

Все супер, больше не медвежий угол и не тупик! Привет товарищу сталину и другим упырям, и пусть все хорошее будет с нами, а все плохое останется с ними!

Обратно то поди пустыми будут возвращаться...

Сколько Деда Мороза не проси...

У америкосов это называлось ВЕЛИКАЯ ДЕПРЕССИЯ и все было гораздо аморальней. Они, что бы не понизилась цена на зерно, поливали его нефтью и сжигали, грузили на баржи и топили в море, в то время, когда люди умирали от голода.

Скоро заживем или нет?

Какие 45 минут?
1)Доехать до Прокопьевска.
2)Сдать багаж,посадка.
3)Проезд с Кемеровского аэровокзал
а до центра.
И того,я быстрее на автобусе доеду по автобану!

Ближние или короткие авиарейсы малой авиации выгодны лишь в труднодоступных районах. На пример в тайге, болотах, горах, где проблемы с автодорогами и не выгодно прокладывать ЖД пути, нет рядом судоходных рек, озер, морей. Поселения не очень большие.
А в Прокопьевск, Ленинск, Кисельбург или в Щегловку удобней и дешевле на авто или по ЖД.
Ну, а наш глава может себе и чартер или личный агрегат. Вертолет или сессну.

Зато миллиардеров не было. Даже школьнику понятно как это возможно. Так что ваша байка несостоятельна.

Кто и на что летать то будет смех)))

Интересно,,а какие иконы и портреты у них дома висят?

Считать научись и расстояние до Кемерово сначала узнай жертва ЕГЭ. 4.5 часа до Кемерово на автобусе, плюс полчаса на покупку билетов и укладку твоего багажа, итого минимум 5 часов. Вот такие идиотины сейчас и рулят, 1+1 сложить не могут, поэтому и через зад все.

А ты не идиот? Где решение задачи с самолетом? По времен не особо и выиграешь. Самолет что до сиба,что до щеловска особо и не выгоден.

Что говорить,если был самолет до Междуреченска."кукурузник" летал..

Речь идет о том,что было раньше,а не сейчас. Когда был самолет до Кемерово,автобана не было. Автобусы ходили через все города,начиная с Прокопы..

5 часов и пусть даже 1.5 часа разницы не видишь, тогда портфель в зубы и в детский сад. До сибы разница еще ощутимей будет. Просто если и сделают такие авианаправления то ценник на них конский будет, олигархам яхты надо же на что то строить.

Еще один чукча-писатель. Ты что мне нового сказать то хотел недоумса? Я еще при СССР до сиба летал. Да,летишь 45 минут,но весь процесс намного дольше. Тогда правда ни дорог ни авто особо и не было. И выбора тоже. В Ленинград самолет был только через сиб.

И везде квартиры дают?

Да ладно двоечник. Какие 1,5 часа? Там с самолетом еще дольше будет. Считай от времени выхода.

Выбора сейчас нет, а тогда как раз был.

В 1991 году аэропортовая и аэродромная сеть России насчитывала 1450 объектов. Как получилось, что за прошедшие годы закрыто 1222 аэропорта, никто вам вразумительного ответа не даст. А вот в США на гражданскую авиацию работает 19 тысяч аэродромов и аэропортов. У нас же оставшиеся 228 аэродромов и аэропортов уступают числу зарегистрированных только в одном американском штате Аляска – там их 282 (сведения 2017 года).