Когда ты большой, наглый и очень торопишься (ВИДЕО)

Дурачок

Паровозик который смог..

Понабрали джамшутов

На 5000 р , как минимум попал ну так ещё по-мелочи куча нарушений.

Автобусники вообще оборзели.

А все потому что всё куплено маршрутчиками, в смысле хозяевами маршруток. Один раз привлечь хозяина по уголовной статье "оказание услуг не отвечающим безопасности", и те сразу научат водителей ездить по правилам.

до чего бестолковый водятел автобуса

На пешеходки

Им давно надо разрешить по тротуарам ездить тогда ГАйцы начнут внимания им уделят а так хозяин отмажит штраф отобьет и план привезет

там равшанов много,что не всегда есть автобусники

Хренли вы по среди дороги едете- что еще с вами неучами делать

Там 4 полосы но дауны упорно едут в две

согласен, нашел преступление века!

С ильинки наверное.

Вот она СРЕДНЯЯ ПОЛОСА,привыкли по ильинскому шоссе так ехать,уже в городе установили свои правила дорожного движения,до добра такие обгоны не доведут....ГИБДД где вы?????

Прав лишать не надо. Просто посадить урода на кол.....

Может он утюг забыл выключить.

Предлагаю гибдд платить по 500 руб.за каждый видеоролик с нарушением ПДД,и вы сэкономите,на рейдах,на бензине,и ещё много на чём.Сплошная выгода. Уверяю вас число нарушителей сократится в разы,так как у нарушителей в мозгу будет сидеть-а вдруг меня снимают,лучше по правилам проеду!

автобусник, успАкойся)))

где там на Спартака обгонять, маневрировать. ты был там вообще на той улочке?

оленьюшка, да там автострада 5 полос в одну и 5 в другую

да лишать прав этих ездюков и пожизненно права управления общественным транспортом

Новая логистика на транспорте не применима к нашему климату и погодным условиям, мне вот нафик не нужна эта пересадка при минус 20, мне проще на 52 маршруте с Кузнецка доехать до КМК.Да и не только мне,уверен....
Бабушки, дети в шубах-пуховиках, скакать по нечищеным остановкам, плюс это увеличит время добирания!!! донесите уже до мэра это все!!

Едет по графику. Увеличьте время рейса, чтобы так не ездили!

Да как мы ему донесём,если он на общественном транспорте не ездит.

Ох и уморил. "Бэтман", на П.П. обгон ТС категорически запрещается даже тогда, когда на ней нет пешеходов. Если раньше один автомобиль мог остановиться или притормозить перед разметкой, а другие, при отсутствии пешеходов продолжать движение по соседним полосам. Теперь ПДД 2020 года п.11.4 обязывают всех автомобилистов понижать скорость или останавливаться, если одна из машин притормозила. Наказание в 2020 году будет когда:
1. Обгон начат на пешеходном переходе, а завершен вне зебры.
2. Водитель решил объехать движущийся впереди автомобиль и вернулся на свою полосу менее, чем за 5 м до перехода.
3. Человек начал обгон до зебры и закончил на ней.
Штраф 5000 руб. или лишение на срок 4-6 месяцев. Учи ПДД и не вводи людей в заблуждения.

Он не большой

Водителей пазоф и прочих автобусов, которые требуют от других участников движения уважения к себе, но наплевав на них же с высоты своего рабочего места(это вот этот вот 16.38, а так же те, которые забывают обозначить своё МТС сзади, в соответствии с нормативной документацией), необходимо в 12ую отправлять, на илиоттен тест.
Но прошу прощения, Вы где взяли то, что Вами написано после 'ПДД 2020года и под цифрами 1,2,3? У Вас есть какие то секретные материалы? Можно нормативный документ?

Никаких секретов нет. Есть нормативно-правовые акты, которые нагадывают запрет на обгон и объезд автомобиля на пешеходных переходах.
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 21.12.2019) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
1. ПДД РФ, 11. Обгон, опережение, встречный разъезд
2. ПДД РФ, 14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных
транспортных средств

Вы наверное не поверите, но это моя настольная книга, и приведённые Вами пункты я знаю наизусть. Очень похвально, что Вы хотя бы имеете представление где прочесть ПДД, в отличии от того товарища, великолепное перемещение в пространстве мы обсуждаем. Но вместе с тем, могу отметить, что Вы довольно таки вольно трактуете ПДД, уподобляясь тем же 'маршрутчикам, которые обозначают свои МТС большими аншлагами спереди и со стороны дверей, а то и не одним(ну конечно, 'пятаки должны видеть куда ломиться и денежки за проезд нести), заднюю часть автобуса уклеивают рекламой от брызговиков до крыши, и при этом требуют от прочих участников движения неукоснительного соблюдения п.18.3 ПДД .
Ваши желания о наказании кого то за что то под 1-3 вообще непонятно что и откуда.

Вы не поняли. Это не книга ПДД в чистом виде. Издание ПДД, это суммирующий итог правовых актов. Вам говорят про постановления правительства. В постановлении изучите ссылки в них, которых много и обязательно разъяснения к ним.

Это видимо Вы не понимаете, ПП 1090 от 23.10.93 вводит в действие ПДД, в соответствии с международным договором о БДД, в постановлении так же поставлена задача некоторым министерствам привести всё в соответствие с ПДД. И нет там никаких ссылок, ПДД является основным документом на территории РФ, что и закреплено в п1.1.
Приложения к ПДД являются их неотъемлемой частью.
Что за 'издание ПДД? Какой суммирующий итог? Чего? Каких ещё актов?

Еду я по Кирова. Старая Кирова, дом 14. С остановки выплывает маршрутка (из кармана сразу во второй ряд), собирает караван из 4-х авто. Я - 4-й. А чего ж - его право. Но тут выясняется, что его устраивает скорость 35 км/час. И мы поштучно начали его обгонять. За это я вот это не люблю. Другой пример приведу. По Кутузова пересекаю Металлургов со стороны Курако. Зелёный уже отгорает, тороплюсь. По Курако маршрутка стартует, аж покрышки задымились. Во втором ряду стоят легковушки как человеки (тогда там стрелки не было). Этот урод "поставил меня на место" и поехал дальше со скоростью 35 км/час. Водители маршруток - не просто худшие из водителей, они худшие из людей.

Нормативные правовые акты, это официальные документы, принятые государственными органами, должностными лицами, муниципальными органами. Нормативные правовые акты имеют иерархию в зависимости от юридической силы. Возглавляет всю систему источников права Конституция РФ, далее федеральные конституционные законы (ФКЗ). Следующими по значению являются федеральные законы, а также кодексы Их принимает Госдума. К ним относятся и Закон о безопасности дорожного движения, Уголовный кодекс РФ, и т.д. Далее ступеньку в иерархии нормативных актов занимают федеральные подзаконные правовые акты, к которым относятся указы президента и постановления правительства которые и вносят изменения в ПДД. Меньшую юридическую силу имеют акты федеральных органов исполнительной власти (министерств, федеральных служб), которые могут издаваться в форме приказа или постановления. О них и говорится в П. 1.1 ПДД, как "Другие нормативные акты"

Далее для понимания. Если у Вас ограничивает круг познания конечный источник, это изданная (издание) настольная книга ПДД, то повторите в ней знания, а именно:
12.4. Остановка запрещается: на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.4. Обгон запрещен: на пешеходных переходах;
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления п

перехода.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
Отсюда пункты 1, 2, 3.

У нас все маршрутки так ездят.

Каша у Вас в голове, потому что например сотруднику УДКХиБ отдельно взятого Новокузнецка, должно быть интересно, что написано думцами в 195-ФЗ от 10.12.95, и о существовании которого вышеозначенное УДКХиБ не знает. Водителю же этот ФЗ до фонаря, т.к. в правилах всё расписано(за исключением некоторых позиций) довольно таки ясно, и водитель не должен при движении анализировать скажем ГОСТ 52289-2004 и вспоминать, на каком расстоянии должна быть нанесена разметка 1.1 до ПП. Этим должно заниматься УДКХиБ! Но они ложат на нормативку, взять хотя бы нанесение в 2014 на ш.Бызовское разметки 1.3.
Откуда отсюда Ваши п.1-3, в которых Вы говорите о наказании? Где в ПДД наказание?
Откуда у вас допустим 'за 5м до ПП? Если по нормативам 20-40м до ПП должна быть разметка 1.1 и движение слева от нее это уже 12.15.4 КРФобАП?
А так в общем то не плохо, хоть кто то интересуется ПДД и 'другими нормативными актами)

У Вас всё смешалось, как в доме Облонских. Сами задаёте вопросы, сами пытаетесь на них ответить, не понимая их сути, при этом ни кого и ни чего не слышите. Вам говорят про юридическую цепочку внесения изменений в закон о безопасности дорожного движения и как итог всего этого – ПДД. Замкнулись на книге ПДД и не понимаете, что имеются её издания разных годов с вносимыми туда изменениями. Вы, не понимаете, что для разъяснения имеются комментарии, вплоть до Пленума Верховного Суда РФ, со ссылками на те или иные юридические документы. Фантазии непонимания разыгрались до того, что в комментах говорится о наказании в ПДД. Где? Если сказать штраф и не дополнить КоАП РФ, то это наказание в ПДД. Так, что ли? До такого даже сказочник Андерсен додуматься не смог бы. Нужно не только уметь читать, но и понимать прочитанное, тогда не будет узкого упёртого мышления.

Да вообще наглые стараюсь уступать с остановок когда отьезжают. Но бываетбыстро высадил и уже лезет на дорогу,прям в бочину. Зла не хватает