Стало известно, кто будет возить новокузнечан после транспортной реформы

Местные новостиГородское хозяйство
В южную столицу Кузбасса зайдёт иногородняя компания.

В одном из предыдущих материалов Сити-н рассказывал, что в Новокузнецке во второй половине июня началась активная фаза транспортной реформы. На специализированной площадке в интернете местным управлением по транспорту и связи были открыты 18 тендеров, в которых разыгрывалось право осуществлять в городе пассажирские перевозки. Как следует из данных, размещённых в единой информационной системе в сфере закупок, к настоящему моменту известны итоги большинства электронных аукционов. Ниже укажем детальные сведения по каждому из них в порядке убывания стоимости контрактов (суммы округлены).

Крупнейшие контракты (11):

1) 3,51 млрд рублей / 3,47 млрд рублей (здесь и далее приведены начальная стоимость контракта и предложение победителя аукциона соответственно – прим. Сити-н)

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030. 

Маршруты:

№ 63: Вокзал – НДРСУ;

№ 86: Молодость Запсиба – Вокзал;

№ 89: Молодость Запсиба – ЦВТИ;

№ 91: Космонавтов – 18 квартал.

2) 3,1 млрд рублей / 3,04 млрд рублей 

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030. 

Маршруты:

№ 6: Советская площадь – Садовое общество «Приозёрное»;

№ 8: 30 квартал – Форштадт;

№ 13: Абашево – 5-я ферма / Садовое общество «Приозёрное»;

№ 19: Зыряновские сады – Абашево – Дом Рыбака;

№ 56: Абагур-Лесной – Вокзал;

№ 60: Шолохова – Вокзал;

№ 81: Молодость Запсиба –Вокзал.

3) 2,91 млрд рублей / 2,82 млрд рублей

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030.

Маршруты:

№ 25: 18 квартал – Левый берег;

№ 66: Промышленная – Лизы Чайкиной;

№ 28: Левый берег – ТЦ «Лента» (ул. Хлебозаводская).

4) 1,77 млрд рублей / 1,41 млрд рублей

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030.

Маршруты:

№ 3: Абашево – Шолохова;

№ 12: Абашево – Жемчужина (сезонный);

№ 17: Веры Соломиной – 13 микрорайон.

5) 1,53 млрд рублей / 1,52 млрд рублей

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030.

Маршрут:

№ 345: Абашево – Трест КМС.

6) 1,19 млрд рублей / 1,16 млрд рублей

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030. 

Маршрут:

№ 88: СШМНУ – ЦВТИ.

7) 1,03 млрд рублей / 1,02 млрд рублей

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030. 

Маршруты:

№ 11: 18 квартал – Телеуты;

№ 80: ТЦ «Лента» (ул. Светлая) – Вокзал.

8) 960 млн рублей / 956 млн рублей

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030. 

Маршрут:

№ 70: Советская площадь – Веры Соломиной.

9) 813 млн рублей / 804 млн рублей

Победитель аукциона: ООО «Питеравто» (Санкт-Петербург).

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 30.11.2030. 

Маршрут:

№ 27: Челюскина – ТРЦ «Планета».

Ещё по двум очень крупным тендерам на момент публикации материала победители не определены. Речь идёт об аукционах на суммы 4,15 млрд рублей (маршруты № 4: Абашево – Посёлок Притомский и № 87: ТЦ «Лента» (ул. Светлая) – Абашево) и 2,51 млрд рублей (маршруты № 23: Шолохова – Веры Соломиной, № 51: Вокзал – 23-я школа / Сады Редаково, № 53: Вокзал – Автодром, № 54 : 8-я проходная – Телецентр, № 67: Вокзал – Сосновый лог, № 68: Вокзал – посёлок Мир).

«Небольшие» контракты (7)

1) 19,75 млн рублей / 19,75 млн рублей

Победитель аукциона: ИП Потанин Александр Михайлович.

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 31.12.2021. 

Маршрут:

№ 82: Молодость Запсиба – Березовая роща.

2) 16,75 млн рублей / 16,75 млн рублей

Победитель аукциона: ИП Тибейкин Илья Юрьевич.

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 31.12.2021. 

Маршрут:

№ 22: Вокзал – посёлок Загорский.

3) 12,87 млн рублей / 12,87 млн рублей

Победитель аукциона: ИП Тибейкин Илья Юрьевич.

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 31.12.2021. 

Маршрут:

№ 65: Вокзал – Варшавская.

4) 11,51 млн рублей / 11,51 млн рублей

Победитель аукциона: ИП Потанин Александр Михайлович.

Срок действия контракта: 18.11.2020 – 31.12.2021. 

Маршрут:

№ 2: Абашево – Нагорная.

На три оставшихся «небольших» тендера в установленные сроки не поступило ни одной заявки. Вероятно, данные несостоявшиеся аукционы вскоре проведут повторно. Это тендеры на 16,63 млн рублей (маршрут № 50: Левый берег – Горбольница № 2), 15,19 млн рублей (маршрут № 18: 18 квартал – Шлаковый отвал) и 13,93 млн рублей (маршрут № 24: ВГСЧ – 18 квартал).

Как видно, право заключить крупнейшие 10-летние договоры на осуществление автобусных пассажирских перевозок в Новокузнецке получила компания из Санкт-Петербурга «Питеравто». Общая стоимость контрактов по девяти аукционам, которые уже выиграла эта организация, составляет около 16,2 млрд рублей. При этом «Питеравто» наверняка участвует в борьбе за право стать обладателем ещё двух крупных контрактов на общую сумму порядка 6,6 млрд рублей.

Конкуренцию «Питеравто» во всех девяти разыгранных тендерах составляло новокузнецкое ООО «КЭТ» («Кузбассэкотранс»). По разу в аукционною борьбу включились московское ООО «Группа компаний «Профи» и ООО «Автотранссервис» из города Нягань (Ханты-Мансийский автономный округ). Судя по документам из информационной системы в сфере закупок, эти организации не смогли стать победителями аукционов, поскольку предоставляли заявки, не удовлетворяющие требованиям заказчика, либо предлагали выполнить транспортные услуги по цене, которая превышала цену «Питеравто».

Напомним, победители указанных тендеров, с которыми управление по транспорту и связи администрации Новокузнецка заключит контракты, начнут обслуживать пассажиров в южной столице Кузбасса с 18 ноября 2020 года. При оказании услуг перевозчики должны будут выполнить ряд требований, в том числе по качеству используемой техники и даже по внешнему виду водителей. Предполагается, что на всех городских маршрутах будут действовать единые цены и льготы. Самих маршрутов останется 38 (вместо нынешних примерно 70). За обеспечение работы автобусного общественного транспорта по такой системе в течение 10 лет мэрия Новокузнецка намерена заплатить порядка 23 млрд рублей.

Показать на карте

Фото /1

1
Вступайте в нашу группу Новости Кемеровской области в социальной сети Одноклассники, чтобы быть в курсе самых важных новостей.
Игорь Епифанцев
City-n.ru
Фото Игоря Епифанцева / Архив Сити-н

Комментарии /219

15:5417-07-2020
9
Читатель
Деньги из региона

15:5617-07-2020
7
Читатель
лучше б кто то из региона, а так часть налогов в питер утечет, ндфл тут останется, если водители местные будут. контракты бы еще не на 10 лет, а лет на 5 надо было делать. не шарю в транспорте - патпшники что делать будут, работать у них на подряде? или в аренду сдадут свои площади?

15:5817-07-2020
4
Читатель
Понеслась

15:5817-07-2020
29
111
Ну вот, местные частники и Автолайн в том числе, действуййте! Есть еще незанятые маршруты, подсуетитесь и тоже участвуйте в тендере, а не сидите в своих ПАЗиках.

15:5817-07-2020
10
Читатель
Будет как со сносом дома в Новоильинке. Те кто думал купить авто и не купил - время покупать. Как такими дураками быть допускать к местным услугам варягов. Где питер и где Новокузнецк..... Из деревни то уехать можно а вот деревню из головы никак не убрать. Это я про мотоциклиста известного.

15:5917-07-2020
11
Читатель
Прокуратура должна заинтересоваться действиями администрации, но вряд ли(

16:0317-07-2020
3
Читатель
И администрация платит и с пассажиров деньги собирать?

16:0317-07-2020
77
Читатель
Давно пора ПАЗики убирать с улиц - только давят и разбивают асфальт!!!
ПАЗик наполненный пассажирами равен по весу гружёному самосвалу или КАМАЗу!!!

16:0417-07-2020
3
Читатель
Лет пять назад эта компания пыталась зайти в Кузню, уходить будет, наверное, внезапно.

16:0517-07-2020
5
читатель
Вредители, составляли маршруты. Те убрали нужные маршруты!! Где 52, :2 и 29??? Главное, они в администрации решили.. А вы людей спросили?? ездить с пересадками, переплачивать, ждать на остановке! Люди одно просят, надо делать с точность на оборот Лишь бы побольше урвать с людей!!!

16:0517-07-2020
3
ооо
antijob.net/black_list/id3381/ отзывы о компании, больше ничего не надо. АДминистрация их вообще не читает или родственников подтягиваю уже второй тендер подряд.

16:0617-07-2020
1
Читатель
Вот смешно то будет если АТП развалят в конец

16:0717-07-2020
3
DeTorke
Ну есть же ПАЗ-3204, который с низким полом. Их правда пара-тройка на город, но есть же! И они более комфортабельные автобусы. База старая грузовая, но на 5-10 лет перехода на более современные экипажи их хватит. Но есть один момЭнт: деньги надо потратить на это конечно.

16:0817-07-2020
5
читатель
вот и поддержали местный бизнес..

16:0917-07-2020
2
Написано через Android Читатель
Кто бы сомневался. Убрать своих перевозчиков. В бюджет деньги рекой побегут.

16:0917-07-2020
6
ЧитательЧитатель
Давно пора ПАЗики убирать с улиц - только давят и разбивают асфальт!!!
ПАЗик наполненный пассажирами равен по весу гружёному самосвалу или КАМАЗу!!!

Ага, как Белаз 400 тонный, заливать так заливать.

16:0917-07-2020
21
Читательооо
antijob.net/black_list/id3381/ отзывы о компании, больше ничего не надо. АДминистрация их вообще не читает или родственников подтягиваю уже второй тендер подряд.

На любую компанию на этом мутном антиджобе, сервера которого за границей, и который не отвечает на сообщения, есть негативным отзывы. Это просто позор, а не сайт. Там сплошь маты, да конкуренты друг на друга гадости пишут.

16:1017-07-2020
1
Читатель
а че прямого маршрута из абашево до вокзала (5) не будет???

16:1217-07-2020
20
ЧитательЧитатель
Деньги из региона

Налоги платятся по месту ведения деятельности, а не месту регистрации. Водителей обязаны устраивать именно в подразделение Новокузнецк, тогда все НДФЛ пойдут в бюджет города. Автобусники платят ЕНВД по месту ведения деятельности - тоже в бюджет города. Если ЕНВД отменят все-таки, то все равно платить будут не в Питер. Классический пример: ОАО НКМК имело юридический адрес в Москве, ОА Евраз ЗСМК в Новокузнецке. Налогов от этого городу больше не стало - юр. адрес ничто, там просто должен находиться представитель фирмы и все, чтоб налоговая могла найти.

16:1317-07-2020
1
ЧитательЧитатель
а че прямого маршрута из абашево до вокзала (5) не будет???

Не будет, и в Новобайдаевку будете через верхнюю колонию ездить, 50 минут в пути чуть быстрее чем пешком.

16:1317-07-2020
1
ЧитательЧитатель
а че прямого маршрута из абашево до вокзала (5) не будет???

Обалдел что ли,только с пересадкой +25р в копилку

16:1417-07-2020
5
ЧитательЧитатель
Давно пора ПАЗики убирать с улиц - только давят и разбивают асфальт!!!
ПАЗик наполненный пассажирами равен по весу гружёному самосвалу или КАМАЗу!!!

Предложите альтернативу, учитывая коморт пассажиров, тепло в зимнее время в салоне, экологичность, разнообразие маршрутов, ну смелее, чиновники же далеко не ходят, поддерживают местный бизнес?)

16:1717-07-2020
3
Читатель
Ну вот, всё тайное и стало явным)). Какое счастье что я живу в Центре и хожу на работу пешком...

16:1717-07-2020
2
читательчитатель
Вредители, составляли маршруты. Те убрали нужные маршруты!! Где 52, :2 и 29??? Главное, они в администрации решили.. А вы людей спросили?? ездить с пересадками, переплачивать, ждать на остановке! Люди одно просят, надо делать с точность на оборот Лишь бы побольше урвать с людей!!!

Людей спросили где стеллу ставить?!

16:1717-07-2020
 
Читатель
Мэр готов переселиться в Абашево или Запсиб и годик поездить на общественном транспорте на работу в час пик или чсв не позволит)

16:1917-07-2020
3
Читатель
Модер работает , неугодные комментарии удаляет , а где же свобода слова ?

16:1917-07-2020
 
Читатель
С Мира на запсиб и левый берег как уезжать??

16:1917-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Не будет, и в Новобайдаевку будете через верхнюю колонию ездить, 50 минут в пути чуть быстрее чем пешком.

да это издевательство над людьми, они там на откатах решили заработать
это транспортный коллапс будет, чего они добиваются??

16:1917-07-2020
11
читатель
Ой,лишь бы войны не было!

16:2017-07-2020
4
ЧитательЧитатель
Мэр готов переселиться в Абашево или Запсиб и годик поездить на общественном транспорте на работу в час пик или чсв не позволит)

У него мотоцикл новый.

16:2017-07-2020
2
Читатель
А корюкова хде ?

16:2017-07-2020
2
Читатель
Куда пойдут налоги от этих миллиардов? Кто-нибудь компетентно может ответить?

16:2117-07-2020
 
DfczЧитатель
Модер работает , неугодные комментарии удаляет , а где же свобода слова ?

Не на этой административной присоске - это точно !

16:2117-07-2020
9
Читатель
А это правда ,что проезд будет стоить 15 рублей в маршрутках?

16:2117-07-2020
1
Дышите глубже!
Питер,кто бы сомневался?

16:2117-07-2020
26
пассажирЧитатель
Предложите альтернативу, учитывая коморт пассажиров, тепло в зимнее время в салоне, экологичность, разнообразие маршрутов, ну смелее, чиновники же далеко не ходят, поддерживают местный бизнес?)

Альтернатива ПАЗику??? Ну вот те автобусы, которые и требует администрация у новых перевозчиков и есть альтернатива. В них и кондеры и зимой тепло и комфорт. А если бы наши местные хотели бы работать - то вся инфа о тендерах, о том какие нужны автобусы, есть в открытом доступе, кто им мешает участвовать в тендере??? Или вы думаете до последнего все держали в секрете, а за 1 день то тендера выкинули на всеобщее обозрение?)

16:2317-07-2020
14
ЧитательЧитатель
Куда пойдут налоги от этих миллиардов? Кто-нибудь компетентно может ответить?

В бюджет города.

16:2317-07-2020
4
Читатель
скорые Москве, автобусы Питеру. Дальше что???

16:2417-07-2020
33
с точилино
А мне с ТОчилино до Левого берега будет дешевле добираться. Сейчас до вокзала 20 рублей заплати, потом с вокзала до левого еще 20 или 25. В итоге минимум 40. А так, будет скорее всего, в течении часа бесплатная пересадка и потрачу я всего 20. Ну даже если сделают 30 проезд, то все равно выгоднее, чем сейчас.

16:2517-07-2020
6
Дышите глубже!пассажир
Альтернатива ПАЗику??? Ну вот те автобусы, которые и требует администрация у новых перевозчиков и есть альтернатива. В них и кондеры и зимой тепло и комфорт. А если бы наши местные хотели бы работать - то вся инфа о тендерах, о том какие нужны автобусы, есть в открытом доступе, кто им мешает участвовать в тендере??? Или вы думаете до последнего все держали в секрете, а за 1 день то тендера выкинули на всеобщее обозрение?)

Откуда у местных частников такие деньги,на новые автобусы?

16:2617-07-2020
16
ЧитательЧитатель
Будет как со сносом дома в Новоильинке. Те кто думал купить авто и не купил - время покупать. Как такими дураками быть допускать к местным услугам варягов. Где питер и где Новокузнецк..... Из деревни то уехать можно а вот деревню из головы никак не убрать. Это я про мотоциклиста известного.

У армянина мельчайшая фирма с оборотами в несколько миллионов в год - смешная сумма, и сумма налогов уплачена 3 тыс. (именно 3 тысячи!!!) рублей. Питеравто - компания с почти 3000 сотрудников, оборотами в миллиарды в год, и налогами в сотни миллионов в год. Все в открытых источниках. Ну вы их и сравнили. Вы еще скажите что Магнит и Пятерочка с их оборотами более триллиона в год и их акциями это плохо, а вы бы хотел Ближний с ценами на 30% выше и без акций.

16:2917-07-2020
 
Читатель
а с 18го в город на чем ездить?!?!?!?

16:2917-07-2020
4
Арканум
Питер ещё больше денег заработает. Местные на биржу труда.

16:2917-07-2020
2
Алексей
А 35 где,нам на работу на кондомское шоссе как добираться?

16:3117-07-2020
1
ЧитательАлексей
А 35 где,нам на работу на кондомское шоссе как добираться?

Ногами.

16:3117-07-2020
4
ЧитательАрканум
Питер ещё больше денег заработает. Местные на биржу труда.

Дурында ты всерьез думаешь что они водителей из Питера привезут? Да кто согласится то из Питера в Сибирь переезжать да еще на обычную зп. Они и наймут тех же самых работяг-водителей.

16:3217-07-2020
 
Читатель
Можно спросить, а среди участников аукциона были только Питеравто и мельчайшие ИПшки?

16:3317-07-2020
4
читательЧитатель
да это издевательство над людьми, они там на откатах решили заработать
это транспортный коллапс будет, чего они добиваются??

Чего? Хабаровска!

16:3417-07-2020
 
Читатель
Бизнес, ничего лишнего... Только кто там "бизнесует"?

16:3417-07-2020
 
Арканум
Что то не видно кто с вокзала в Абашево и Новобайдаевку возить будет.

16:3417-07-2020
2
ЧитательЧитатель
А корюкова хде ?

Тамже где и остальные перевозчики на пазах. Ему не нужны местные, он давно продвигает свой питер.

16:3517-07-2020
2
Читательчитатель
Чего? Хабаровска!

У нас за него как в Хабаровске никто не выйдет.

16:3817-07-2020
6
АрканумЧитатель
Дурында ты всерьез думаешь что они водителей из Питера привезут? Да кто согласится то из Питера в Сибирь переезжать да еще на обычную зп. Они и наймут тех же самых работяг-водителей.

Ну, сделают по 50 р проезды, дык приедут. Ещё не одна реформа местных ничем хорошим не заканчивалась,

16:3917-07-2020
1
АрканумЧитатель
У армянина мельчайшая фирма с оборотами в несколько миллионов в год - смешная сумма, и сумма налогов уплачена 3 тыс. (именно 3 тысячи!!!) рублей. Питеравто - компания с почти 3000 сотрудников, оборотами в миллиарды в год, и налогами в сотни миллионов в год. Все в открытых источниках. Ну вы их и сравнили. Вы еще скажите что Магнит и Пятерочка с их оборотами более триллиона в год и их акциями это плохо, а вы бы хотел Ближний с ценами на 30% выше и без акций.

Куда твои работодатели тогда смотрели, когда эта фирма конкурс выиграла?

16:4017-07-2020
2
Читатель
Маршруту №5 ВОКЗАЛ- АБАШЕВО наверно уже 70 лет !

И он всегда востребован !

Оставьте его , ПОЖАЛУЙСТА !!!

Кому он помешал , интересно ?!

16:4017-07-2020
 
Читатель
я конечно не езжу на автобусах, но поясните, на чем можно будет уехать с вокзала в абашево? :)) убрать автобус №5 это как минимум странно

16:4617-07-2020
 
ЧитательЧитатель
В бюджет города.

Города Питер.

16:4617-07-2020
4
АрканумЧитатель
я конечно не езжу на автобусах, но поясните, на чем можно будет уехать с вокзала в абашево? :)) убрать автобус №5 это как минимум странно

А ничего странного. Маршрут длинный. большой автобус гонять далеко и дорого. Гораздо проще раздробить маршрут на три части и в каждой запустить один длинномер с промежутком в 40 минут, который всегда будет ходить полный до отказа. Доезжаете с вокзала до советской, там пересаживаетесь на другой автобус, доезжаете до Байдаевки, там ещё на другой.

16:4717-07-2020
1
Читатель
Пятёрку Вокзал=Абашево не трогайте !

16:4917-07-2020
 
Читатель
А как добираться с 18 квартала до Ферросплавного завода? Вместо 35а и 47а какие автобусы будут ходить?

16:4917-07-2020
8
ЧитательАрканум
Ну, сделают по 50 р проезды, дык приедут. Ещё не одна реформа местных ничем хорошим не заканчивалась,

По 50 точно не сделают, в контракте явно заложена цена и порядок ее определения.

16:5117-07-2020
1
ЧитательАрканум
А ничего странного. Маршрут длинный. большой автобус гонять далеко и дорого. Гораздо проще раздробить маршрут на три части и в каждой запустить один длинномер с промежутком в 40 минут, который всегда будет ходить полный до отказа. Доезжаете с вокзала до советской, там пересаживаетесь на другой автобус, доезжаете до Байдаевки, там ещё на другой.

На дворе 21 век, а Вы предлагаете людям , как в глубокую старину, на перекладных добираться до пунктов назначения?

16:5117-07-2020
12
ЧитательАрканум
Куда твои работодатели тогда смотрели, когда эта фирма конкурс выиграла?

Ты к кому обращаешься болезная? Чтоб убрать даже минимальное участие чиновников, убрать потенциально коррупционные моменты, тендера идут на независимой общероссийской электронной площадке. Чиновник не может влиять там никак: ни отказать, ни разрушить, и чиновники обязаны заключить контракт с победителем - то есть тем кто дал самую дешевую цену. В этом есть свои минуса, потому что часть тендеров идет под расторжение, их берут те, кто заведомо сделать их не может, но попробовал, а потом понял что не потянет. Но альтернатива этому - коррупция и кумовство.

16:5317-07-2020
1
АрканумЧитатель
По 50 точно не сделают, в контракте явно заложена цена и порядок ее определения.

Ахаха. Это какой надо быть святой простотой чтоб верить нашим чиновничкам. Да сделают экономическое обоснование и запросто. Никто и не пикнет, кроме либерды в инетиге.

16:5417-07-2020
1
Илья
Как можно убрать 5 маршру ??? Вы куку?

16:5617-07-2020
6
ЧитательАрканум
Ахаха. Это какой надо быть святой простотой чтоб верить нашим чиновничкам. Да сделают экономическое обоснование и запросто. Никто и не пикнет, кроме либерды в инетиге.

Либерда как раз и не пикнет. В России нет либералов, а те интернет-тролли, что называют себя либералами, уж явно не за народ. И уж в нюансы работы транспорта в Новокузнецке они вникать не будут.

16:5617-07-2020
 
АрканумИлья
Как можно убрать 5 маршру ??? Вы куку?

И не только 5, а тот же 345 например, 61, 29. Все автобусы, что связывают несколько районов.

17:0017-07-2020
7
ЧитательЧитатель

А что значит вкусные? Почти все маршруты выиграла одна контора. Которая давно хотела к нам зайти. И которая дала самую дешевую цену. Другим ничего не мешало дать дешевле. Или вы готовы платить дороже корюковой? Раньше ее в комментах и ее ПАЗики костерили на чем свет стоит, а теперь она вдруг стала очень хорошая и ей вы готовы платить дороже за проезд. Странно.

17:0617-07-2020
 
Читатель
а до органики на чем ехать

17:0817-07-2020
1
Татьяна
Вы издеваетесь со своей тупой схемой движения. Я что 72 минуты буду до вокзала добираться? Это при условии что пробок не будет. И полчаса из них кататься по всей ильинке? Зачем тогда вообще строили район, если не возможно в нем жить!? Чтобы к 8 попасть на работу во сколько нужно тогда вставать? А кто детей будет в саду принимать с 6 утра? У меня никого больше нет, кто их водить будет. Схема отвратительная, ужасная.

17:1117-07-2020
 
ИнгаЧитатель
Прокуратура должна заинтересоваться действиями администрации, но вряд ли(

Работники прокуратуры в автобусах не мытарятся.

17:1217-07-2020
1
ЧитательДышите глубже!
Откуда у местных частников такие деньги,на новые автобусы?

Согласна. Изначально местные поставлены в неконкурентоспобные условия.

17:1217-07-2020
 
ЧитательЧитатель
По 50 точно не сделают, в контракте явно заложена цена и порядок ее определения.

Ссылку на котракт дай, где это все точно прописано, или тот же ...... который про 8 тонный ПАЗик писал, что он весит как груженный Камаз массой 20 тонн.

17:1217-07-2020
 
Месть и Закон
Ждём разборок с Питерскими удотами.

17:1417-07-2020
2
Читатель
Только негативные эмоции и слова не для всех ушей. Если не будет возможности утром уехать на работу будет полный он самый. Что творит администрация А Путин вещает, что всё для народа делается А на местах всё наоборот Я в врзмущении

17:1517-07-2020
 
ЧитательЧитатель
я конечно не езжу на автобусах, но поясните, на чем можно будет уехать с вокзала в абашево? :)) убрать автобус №5 это как минимум странно

345 будет ходить через вокзал. удлинили маршрут создав такой крюк.

17:1617-07-2020
2
читатель
Они может и цены сделают по 15 руб.. Для начала.. А потом повысят..
Это не реформа, а деформация..

17:1617-07-2020
1
Жора Вартанов
Молодец мэр! Настоящий патриот! Теперь денежки в виде налогов будут утекать из региона. Но это же ничего. Администрация еще один кредит возьмет

17:1717-07-2020
28
Читатель
блин! а меня устраивает что этих лебильных маршруток не будет! тот же 62 - вечно грязный, кода идет непонятно - в верхнем аншлаге надпись - 62 А. на нижнем 62! половина билетов продаются не по терминалу. а это значит налогов с них никаких (это для тех, кого волнует налогооблажение Питеравто. думаете Корюкова любила налоги платить - нифига подобного!

17:1917-07-2020
 
Я
Я одна не понимаю, как народ с Ильинки будет город добираться на одном маршруте

17:2117-07-2020
 
ЧитательЧитатель
блин! а меня устраивает что этих лебильных маршруток не будет! тот же 62 - вечно грязный, кода идет непонятно - в верхнем аншлаге надпись - 62 А. на нижнем 62! половина билетов продаются не по терминалу. а это значит налогов с них никаких (это для тех, кого волнует налогооблажение Питеравто. думаете Корюкова любила налоги платить - нифига подобного!

а где у нас в россии автобусы чистые внутри?
а так конечно хорошо было бы, чтобы чистота

17:2117-07-2020
1
Читательчитатель
Они может и цены сделают по 15 руб.. Для начала.. А потом повысят..
Это не реформа, а деформация..

50р стоимость проезда говорили будет и действие билета независимо от количества пересадок 50 минут

17:2117-07-2020
 
Жора Вартанов
Ну все.. увижу хоть одного не по форме одетого

17:2117-07-2020
 
ЧитательЧитатель
а до органики на чем ехать

на 345

17:2417-07-2020
 
ЧитательЧитатель
я конечно не езжу на автобусах, но поясните, на чем можно будет уехать с вокзала в абашево? :)) убрать автобус №5 это как минимум странно

345 будет транзитом через вокзал ходить, тоесть маршрут станет длинней, в том числе за счет заезда на мурманскую. Что на запсу , что на вокзал езать будет дольше. А на этот удлиненный маршрут планируют всего наасего 20 единиц в час пик!!!, их сейсас по гораздо короткому маршруту 20 ездит, плюс направление на вокзал порядка 15 автобусов 5 маршрута закрывают. Итого - по более длинному маршруту будет ходить в1.5-2 раза меньше автобусов. Это просто кошмар какой то, если сейчас, когда учебный год идет они все переполненны, что теперь будет?

17:2417-07-2020
 
ЧитательЧитатель
345 будет ходить через вокзал. удлинили маршрут создав такой крюк.

и через вокзал и через весь кузнецк? жесть

17:2617-07-2020
9
ЧитательЧитатель
а где у нас в россии автобусы чистые внутри?
а так конечно хорошо было бы, чтобы чистота

да понятно, что пыль от дорог - но реклама аж на потолке! тоже левый заработок с которого никуда ничего чаще всего не отчисляют! а ведра под сидениями из которых то вода плещется, то какие-то штыри торчат! а полуголые кондукторши, которые вечно хамят! да и слава Богу - вот не жалко ничуть!

17:2717-07-2020
 
читатель
видно кто то откат хороший от питера получил

17:2717-07-2020
 
ЧитательЧитатель
и через вокзал и через весь кузнецк? жесть

в вк и на сайте города есть фотографии каждого маршрута. там реально и через мурманскую, и через весь кузнецк как сейчас, и через вокзал 345 идти будет. при этом как выше написали автобусов не добавится скорее всего на маршрут.

17:2817-07-2020
1
ЧитательЧитатель
да понятно, что пыль от дорог - но реклама аж на потолке! тоже левый заработок с которого никуда ничего чаще всего не отчисляют! а ведра под сидениями из которых то вода плещется, то какие-то штыри торчат! а полуголые кондукторши, которые вечно хамят! да и слава Богу - вот не жалко ничуть!

ну кондукторши думаю те же самые останутся)))) не с питера же их везти

17:2917-07-2020
 
ЧитательЧитатель
да понятно, что пыль от дорог - но реклама аж на потолке! тоже левый заработок с которого никуда ничего чаще всего не отчисляют! а ведра под сидениями из которых то вода плещется, то какие-то штыри торчат! а полуголые кондукторши, которые вечно хамят! да и слава Богу - вот не жалко ничуть!

кстати по поводу кондючек - их совсем убрать хотят. то есть водила один будет. при входе как я понял будет аппарат для оплаты. то есть в дождь очередь ожидающая выходящий потом и потом пока впереди стоящие оплатят вход свой будут...

17:3117-07-2020
7
ЧитательЧитатель
ну кондукторши думаю те же самые останутся)))) не с питера же их везти

раз маршрутов меньше - значит части кондукторшей придется одеться и идти зарабатывать как-то еще))) смею надеяться останутся самые приличные))) которые кроме мата еще слова знают)

17:3317-07-2020
2
Арканум
В Новосибе например, нет никаких питерских перевозчиков. Почти все автобусы большие, муниципальные, но есть и частные пазики и импортные мерседесы, в которых проезд дороже. Все уживаются. У нас же разрушели сначала муниципальный транспорт, а щас зовут каких то варягов. прощу извинить за бомбёжку. но я когда здесь, часов езжу на маршрутках, и поэтому всем веяниям не верю что они принесут пользу. В Новосибе есть конечные пункты посреди города, в том же Заельцовском районе на площади Калинина, где пересаживаться надо с автобуса на автобус или метро, трамвай. но там теряешь минимум 30 минут времени, пока большой автобус не наберёт пассажиров, он не поедет. ну там понятно, город миллионник, на транспорт надо закладывать большие расходы, но там и большое количество транспортных карт, по которым большие льготы и скидки. у ннас что то сомневаюсь что так сделают.

17:3417-07-2020
1
для 17 .21
50 рублей- нифига се..А потом пока дойдешь и дождешься другого автобуса, опять 50 рублей.. А если, на трех автобусах, при этой так сказать реформе???? Неудобная и ненужная , так сказать реформа..
Просто дяденьки с центра, решили новокузнечан доить! Запад им перекрыли

17:3417-07-2020
7
Читательчитатель
вот и поддержали местный бизнес..

...местных,это одно хамло и презрение к пассажирам

17:3617-07-2020
8
ЧитательЧитатель
кстати по поводу кондючек - их совсем убрать хотят. то есть водила один будет. при входе как я понял будет аппарат для оплаты. то есть в дождь очередь ожидающая выходящий потом и потом пока впереди стоящие оплатят вход свой будут...

В Сочи нет кондукторов, и всё неплохо.

17:3717-07-2020
1
ЧитательЧитатель
кстати по поводу кондючек - их совсем убрать хотят. то есть водила один будет. при входе как я понял будет аппарат для оплаты. то есть в дождь очередь ожидающая выходящий потом и потом пока впереди стоящие оплатят вход свой будут...

помнится еще в 2005 году в кемерове - заходишь в пазик, садишься.. водила орет - заплатите за проезд!!!!!!!! так неприятно)) встаешь и идешь как сосиска по автобусу- кладешь ему деньги и сдачу забираешь, или сзади сидящие суют - типа передайте, жесть голимая. хз, как сейчас там

17:3917-07-2020
 
Читательдля 17 .21
50 рублей- нифига се..А потом пока дойдешь и дождешься другого автобуса, опять 50 рублей.. А если, на трех автобусах, при этой так сказать реформе???? Неудобная и ненужная , так сказать реформа..
Просто дяденьки с центра, решили новокузнечан доить! Запад им перекрыли

двигаясь в том же 345 придётся отдать 100р. так как маршрут сейчас больше часа, а после реформы ещё удлинится.

17:4017-07-2020
 
555
шщ

17:4017-07-2020
 
ЧитательЧитатель
помнится еще в 2005 году в кемерове - заходишь в пазик, садишься.. водила орет - заплатите за проезд!!!!!!!! так неприятно)) встаешь и идешь как сосиска по автобусу- кладешь ему деньги и сдачу забираешь, или сзади сидящие суют - типа передайте, жесть голимая. хз, как сейчас там

помню помню те времена в кемерово. тоже в гости к родне ездил и непривычно было без девчонок продающих проездные бумажки ))

17:4217-07-2020
1
Ждем 18 ноября :)
До вас только дошло, уважаемые. Как назвать, интересно, ПРЕДНАМЕРЕННОЕ забивание людьми до отказа в период пандемии инфекции? Действительно, повод будет позвать прокуратуру.

17:4417-07-2020
 
Жора Вартановчитатель
видно кто то откат хороший от питера получил

Так вот откуда новый моцик

17:4417-07-2020
 
Читатель
Так вчера мэр Кузнецов был на конечной 18 квартала Запсиба .Все вопросы задавайте ему.

17:4417-07-2020
 
Владимир
А что делать десяткам тысяч жителей частного сектора и садоводам от Редаково до ДРСУ (Лыжная база) ? Полная изоляция!!! Возмущению нет предела!

17:4717-07-2020
6
ЧитательВладимир
А что делать десяткам тысяч жителей частного сектора и садоводам от Редаково до ДРСУ (Лыжная база) ? Полная изоляция!!! Возмущению нет предела!

с соседями на машинах ездить. кстати отличная идея для владельцев авто. как в абашево частники стоят на своих машинах и по 4 человека набирают на маршрут, так и там можно сделать. проезд так же по 20р как в муниципалке и всё. а если до дома то 50р и если один хочешь ехать,не дожидаясь пока места займутся, то соточку отвали и едь.

17:5217-07-2020
1
Читатель
Отобрать у администрации города служебные машины и автобусы!запретить в рабочее время пользоваться личным автотранспортом,или пешком или маршрутка за свой счёт!убрать льготы на проезд и питание!

17:5217-07-2020
1
Читатель
Это, конечно, ужас. Правительство требует создавать максимум удобств для людей, а то, что предлагается в нашем городе - это не для людей. Почему в зимнее время я, мои дети и члены моей семьи должны стоять по 30 минут на остановках? Почему дети должны добираться в спортсекции с пересадками? Маршруты, наоборот должны удлиняться, чтобы в зимнее время люди не мерзли на остановках, а зашли в автобус и в тепле доехали куда им надо. И детей очень часто родитель садит в автобус, а, например,бабушка, на другой встречает. А теперь как отправлять, если ему пересаживаться надо?

17:5517-07-2020
16
DiS
Вы спорити что не будет маршрутов и требуется пересадка?!
Но уже тот же #27и 29 идёт 1 за час.
Значит чтоб от Ростелекома до Бабаевки добраться мне надо сделать одно пересадку и заплатить не 25 р а 50 р.
А еслиб как обещали единый билет. По нему доехал до вокзала потом дальше.
Убрали 52, а много в нём народу мах 4-6 ( за исключением часа пик после 17:00 и когда он после 18:00 идёт с интервалом 30 мин вместо дневных 3-5мин)
Так и други маршруты, конечно придёт привыкать. Но 70% не ездят с начала до конца маршрута.
Если не будет накладок и четкий график все будет ок.
Другое надо оборудовать остановки ( а не те породит которые щас есть, при дождике "влезут" 7 остальные мокните).
А если потребуется добавят или уберут маршрут помните были 5а 5б или маршрутки решили идти 5 через ново Байдаевку а не как муниципальный.

17:5917-07-2020
11
ЧитательDiS
Вы спорити что не будет маршрутов и требуется пересадка?!
Но уже тот же #27и 29 идёт 1 за час.
Значит чтоб от Ростелекома до Бабаевки добраться мне надо сделать одно пересадку и заплатить не 25 р а 50 р.
А еслиб как обещали единый билет. По нему доехал до вокзала потом дальше.
Убрали 52, а много в нём народу мах 4-6 ( за исключением часа пик после 17:00 и когда он после 18:00 идёт с интервалом 30 мин вместо дневных 3-5мин)
Так и други маршруты, конечно придёт привыкать. Но 70% не ездят с начала до конца маршрута.
Если не будет накладок и четкий график все будет ок.
Другое надо оборудовать остановки ( а не те породит которые щас есть, при дождике "влезут" 7 остальные мокните).
А если потребуется добавят или уберут маршрут помните были 5а 5б или маршрутки решили идти 5 через ново Байдаевку а не как муниципальный.

всё верно пишешь. недостаток информации в словах администрации. отсюда и пошли все догадки и слухи. более подробней бы там большие головы объясняли и проблем бы не было. я тоже думаю что многие автобусы переведут на другие маршруты.

18:0017-07-2020
1
читатель
цены, как в Москве, при наших доходах..
Будем теперь только на проезд работать и коммунальные услуги. Которые по некоторым пунктам, на 40 процентов возрастают, вместо 4..А некоторые особо богатые, могут себе позволить и хлеб беляевский с маргарином

18:0317-07-2020
1
АрканумDiS
Вы спорити что не будет маршрутов и требуется пересадка?!
Но уже тот же #27и 29 идёт 1 за час.
Значит чтоб от Ростелекома до Бабаевки добраться мне надо сделать одно пересадку и заплатить не 25 р а 50 р.
А еслиб как обещали единый билет. По нему доехал до вокзала потом дальше.
Убрали 52, а много в нём народу мах 4-6 ( за исключением часа пик после 17:00 и когда он после 18:00 идёт с интервалом 30 мин вместо дневных 3-5мин)
Так и други маршруты, конечно придёт привыкать. Но 70% не ездят с начала до конца маршрута.
Если не будет накладок и четкий график все будет ок.
Другое надо оборудовать остановки ( а не те породит которые щас есть, при дождике "влезут" 7 остальные мокните).
А если потребуется добавят или уберут маршрут помните были 5а 5б или маршрутки решили идти 5 через ново Байдаевку а не как муниципальный.

Я часто езжу с вокзала на 52, и вижу что там есть наполняемость, многие иногородние садятся чтоб в кузнецк уехать, даже посреди дня. Когда полуденные электрички приходят, даже мест на 52 на вокзале нет чтобы сесть. Вы если не знаете, не говорите пожалуйста. так же и утром, кто на дачу или в другой город едет на электричке, едут на 52, только там всё забито до отказа уже от советской площади, потому что рабочие на кмк едут.

18:0417-07-2020
1
Наташа
Завтра идем голубей кормить в 18.00 на драмтеатр?

18:0617-07-2020
 
Читательчитатель
Ой,лишь бы войны не было!

таки она будет с неместными.

18:0617-07-2020
2
В
О чём вообще думают руководители,депутаты,где опрос жителей,почему всё время через ....,и ведь никакие инфекции им не страшны,собираются народ мариновать,в автобусах битком,обязательно нужно прокуратуре посмотреть что происходит

18:0717-07-2020
 
Читатель
еще когда асфальт в три слоя катали,было ясно,что деньги придется вернуть с гаком,интересно какую зарплату предложит новый монополист простым работягам,как в саратове или как в питере

18:0817-07-2020
2
ЧитательЧитатель
еще когда асфальт в три слоя катали,было ясно,что деньги придется вернуть с гаком,интересно какую зарплату предложит новый монополист простым работягам,как в саратове или как в питере

где-то в вк читал что зарплата 32-35 тысяч рублей обещается водителям.

18:1717-07-2020
6
DiSАрканум
Я часто езжу с вокзала на 52, и вижу что там есть наполняемость, многие иногородние садятся чтоб в кузнецк уехать, даже посреди дня. Когда полуденные электрички приходят, даже мест на 52 на вокзале нет чтобы сесть. Вы если не знаете, не говорите пожалуйста. так же и утром, кто на дачу или в другой город едет на электричке, едут на 52, только там всё забито до отказа уже от советской площади, потому что рабочие на кмк едут.

Я знаю сам на нём часто езжу он не успевает забиваться интервал 3 мин за исключением в час пик.
Возможно те маршруты которые выиграли это муниципальные.
А "маршрутки" будут но как в других городах, они должны иметь отклонения от муниципального маршрута на 30-40% ( так в Новосибе, Барнауле, Омске и до городах)
Возможно вместо старых ПАЗиков придут другие автобусы ГАЗель нех или иномарки.
Время покажет.( питерце уже приходили к нам с Мерседесами пока их Тулеев не прокатил по просьбе "маршрутников")

18:2117-07-2020
3
Вирусный
Да здравствует Наш Луноликий и Великий! Ум его светлейший.... Он любит нас и Кузбасс.

18:2117-07-2020
1
DiSВ
О чём вообще думают руководители,депутаты,где опрос жителей,почему всё время через ....,и ведь никакие инфекции им не страшны,собираются народ мариновать,в автобусах битком,обязательно нужно прокуратуре посмотреть что происходит

А почему вы об этом щас не говорите когда маршруток нет после 20:00 и приходится ждать по 30-45 мин тот же #52

18:2517-07-2020
 
АрканумDiS
А почему вы об этом щас не говорите когда маршруток нет после 20:00 и приходится ждать по 30-45 мин тот же #52

Так и муниципального транспорта в это время нет. И трамваев мало. В убыток себе воздух никто возить не будет. Не факт что и питерцы будут пустые автобусы гонять, а скорее всего нет.

18:2917-07-2020
1
DiSАрканум
Так и муниципального транспорта в это время нет. И трамваев мало. В убыток себе воздух никто возить не будет. Не факт что и питерцы будут пустые автобусы гонять, а скорее всего нет.

Его нету потому

18:3117-07-2020
2
DiS
Его нет потому что просили "маршрутники" уменьшить количество муниципального транспорта.
Но хоть ходит до 23:00

18:3117-07-2020
 
ЧитательЧитатель
помнится еще в 2005 году в кемерове - заходишь в пазик, садишься.. водила орет - заплатите за проезд!!!!!!!! так неприятно)) встаешь и идешь как сосиска по автобусу- кладешь ему деньги и сдачу забираешь, или сзади сидящие суют - типа передайте, жесть голимая. хз, как сейчас там

Сейчас всё так же! Несутся как бешеные! Схема маршрута ужасная!

18:3817-07-2020
20
Н
Да лучше будет! Там где сейчас ездим с пересадкой и платим 50 рублей, будем ездить также с пересадкой но за 25 рублей. Тем более, что интервал обещают не более 20 минут. Сел я на таксопарке, заплатил 25 рублей, доехал до вокзала за 5 минут, подождал ещё 20 минут и доехал до левого берега уже бесплатно!

18:3817-07-2020
2
ЧитательDiS
Вы спорити что не будет маршрутов и требуется пересадка?!
Но уже тот же #27и 29 идёт 1 за час.
Значит чтоб от Ростелекома до Бабаевки добраться мне надо сделать одно пересадку и заплатить не 25 р а 50 р.
А еслиб как обещали единый билет. По нему доехал до вокзала потом дальше.
Убрали 52, а много в нём народу мах 4-6 ( за исключением часа пик после 17:00 и когда он после 18:00 идёт с интервалом 30 мин вместо дневных 3-5мин)
Так и други маршруты, конечно придёт привыкать. Но 70% не ездят с начала до конца маршрута.
Если не будет накладок и четкий график все будет ок.
Другое надо оборудовать остановки ( а не те породит которые щас есть, при дождике "влезут" 7 остальные мокните).
А если потребуется добавят или уберут маршрут помните были 5а 5б или маршрутки решили идти 5 через ново Байдаевку а не как муниципальный.

Ха, крендель, а теперь в обратку посчитай, с Байдаевки на Ростелеком, с Байдаевки до вокзала как раз минут 45-50 и все, пока дождешься транспорт до Ростелекома, накроется медным тазом твой единый проездной, т.к. действует всего 50 минут. При этом ты в Байдаевке в два раза дольше будешь ждать автобус, а как ты на нем ехать будешь с той же Герцена в час пик, вообще не представляю, если сейчас там двери выдавливают, а если автобусов в два раза меньше будет? И с вокзала такого плотного потока как сейчас не будет, там еще время потеряешь. Ляпота конечно, как выше один написал типа людям плохо разьяснили. Плохо разьяснили насколько плохо будет.

18:4117-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Так вчера мэр Кузнецов был на конечной 18 квартала Запсиба .Все вопросы задавайте ему.

Если бы он нас ещё и предупредил об этом!

18:4517-07-2020
1
Читатель
drive.google.com/file/d/1O26DTAgK43nvpOo7MWwVvAflKhaRGp7q/view -новай маршрутная сеть. Она настолько убога, что внутри районов проще теперь пешком ходить.

18:4617-07-2020
 
ЧитательН
Да лучше будет! Там где сейчас ездим с пересадкой и платим 50 рублей, будем ездить также с пересадкой но за 25 рублей. Тем более, что интервал обещают не более 20 минут. Сел я на таксопарке, заплатил 25 рублей, доехал до вокзала за 5 минут, подождал ещё 20 минут и доехал до левого берега уже бесплатно!

С таксопарка сейчас быстрей ножками до вокзала 5 мин, а там хоть куда, те же 25 р. После транспортной революции, тем более будет быстрей до вокзала, но оттуда уже хоть куда не уедешь, если вообще еще уедешь.

18:4817-07-2020
 
ЧитательН
Да лучше будет! Там где сейчас ездим с пересадкой и платим 50 рублей, будем ездить также с пересадкой но за 25 рублей. Тем более, что интервал обещают не более 20 минут. Сел я на таксопарке, заплатил 25 рублей, доехал до вокзала за 5 минут, подождал ещё 20 минут и доехал до левого берега уже бесплатно!

От таксопарка до вокзала на автобусе? Там через мост идти пять минут.

18:5417-07-2020
1
Людмила
Вот интересно, почему 87 маршрут начинается с Ленты, там разве организована площадка для автобусов, и каким видом транспорта жителям района можно будет доехать до Ленты. Убрали 7,71,80,80а,94,94а. Как добираться жителям района до города, заводского района, студенты, школьники пользуются этими маршрутами. Работники администрации, вы против жителей города. Вам что, нужно чтобы жители города ездили в битком набитых автобусах? Люди должны ездить сидя , а не стоя. Пример, город ябердск. Вы хотя бы отработали сначала один маршрут, а только потом бы меняли всю схему. Люди привыкли к маршрутам, а вы сейчас вносите неразбериху.

18:5617-07-2020
 
Кузька Лохопут
С Новобайдаевке будет 2 маршрута вместо 10, кушайте!

18:5917-07-2020
 
ЧебупеляАрканум
В Новосибе например, нет никаких питерских перевозчиков. Почти все автобусы большие, муниципальные, но есть и частные пазики и импортные мерседесы, в которых проезд дороже. Все уживаются. У нас же разрушели сначала муниципальный транспорт, а щас зовут каких то варягов. прощу извинить за бомбёжку. но я когда здесь, часов езжу на маршрутках, и поэтому всем веяниям не верю что они принесут пользу. В Новосибе есть конечные пункты посреди города, в том же Заельцовском районе на площади Калинина, где пересаживаться надо с автобуса на автобус или метро, трамвай. но там теряешь минимум 30 минут времени, пока большой автобус не наберёт пассажиров, он не поедет. ну там понятно, город миллионник, на транспорт надо закладывать большие расходы, но там и большое количество транспортных карт, по которым большие льготы и скидки. у ннас что то сомневаюсь что так сделают.

В Сибе все автобусы частные! Все!

19:0017-07-2020
 
DiSЧитатель
Ха, крендель, а теперь в обратку посчитай, с Байдаевки на Ростелеком, с Байдаевки до вокзала как раз минут 45-50 и все, пока дождешься транспорт до Ростелекома, накроется медным тазом твой единый проездной, т.к. действует всего 50 минут. При этом ты в Байдаевке в два раза дольше будешь ждать автобус, а как ты на нем ехать будешь с той же Герцена в час пик, вообще не представляю, если сейчас там двери выдавливают, а если автобусов в два раза меньше будет? И с вокзала такого плотного потока как сейчас не будет, там еще время потеряешь. Ляпота конечно, как выше один написал типа людям плохо разьяснили. Плохо разьяснили насколько плохо будет.

Вот именно странное происходит. Уменьшили кол-во маршрутов должно увеличиться кол-во автобусов и водителей.
Но уменьшают колличество автобусов они не справятся с лимитом 5-10 мин.
Водил ещё можно устроить работа в 2 смены с 6:00 до 00:00 , как тролейбусы и трамваи.

19:1717-07-2020
1
За Новокузнецк
Я не понимать! 23 миллиарда рублей заплатит город автобусникам, которые будут нас возить за деньги. А налоги мы тоже платим, это что, два раза за билет. Как зовут питеравто хозяина. Случайно не Роттенберг или Чемезов.

19:2617-07-2020
 
ЧитательЗа Новокузнецк
Я не понимать! 23 миллиарда рублей заплатит город автобусникам, которые будут нас возить за деньги. А налоги мы тоже платим, это что, два раза за билет. Как зовут питеравто хозяина. Случайно не Роттенберг или Чемезов.

Не город а они выкупят маршрут наверное.
Или должны вложить такую сумму в маршрут автобусы водилы и т.д.

19:3217-07-2020
 
Алиса
Господа транспортники, а что с маршрутом номер 26????? Четыре(!!!) Района соединяет и идёт по прямой, без объездов?!?!?!?!? Подумайте, пожалуйста!!!!!

19:3517-07-2020
 
Коренная житель
Не убирайте 29 маршрут! Новобайдаевцам он очень нужен. Просим всем районом. иначе выходим на пикет.

19:3817-07-2020
11
НЧитатель
От таксопарка до вокзала на автобусе? Там через мост идти пять минут.

С таксопарка до вокзала можно дойти за 5 минут, но учитывай еще и то, что многим до самой остановки Таксопар нужно идти еще минут 20-25, так что вполне хватает прогулки, чтоб через мост еще топать на вокзал. С Редаково тоже предложишь пешком идти до вокзала?) Во многих городах действует эта система, что в течении часа пересадка бесплатная, и как-то там люди успевают, да и у нас никто не говорит, что интервалы будут по 40 минут. 10-12 минут на самых популярных маршрутах в час пик. Ну пи посчитай, от нижнего редаково до вокзала ехать 10 минут, с верхнего 15. Ну и плюс ожидание на вокзале даже пускай 20 минут. В итоге 35 минут - вполне укладываешься в бесплатную пересадку. Сейчас я трачу 80 рублей на проезд, чтобы уехать с Левого берега до Редаково, при этом езжу только на муниципальных. Если цена останется та же самая, то всего 40 буду тратить. Работаю 5/2, это 22 дня,1760 рублей сейчас уходит на проезд, а будет уходить 880р. В 2 раза меньше!!! Ну даже если и подоражает проезд и будет 30, то выйдет 1320.

19:4517-07-2020
 
ЧитательЧитатель
У нас за него как в Хабаровске никто не выйдет.

Что за этого , что за того... Никто и никогда...

19:4717-07-2020
3
ЧитательЧитатель
Деньги из региона

Качество услуг перевозчиков "из региона" давно известно и за 20 лет они никуда не выросли. Зато кое-кто (К.) с морского побережья не вылазила по полгода. Вот итог.

19:5017-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Только негативные эмоции и слова не для всех ушей. Если не будет возможности утром уехать на работу будет полный он самый. Что творит администрация А Путин вещает, что всё для народа делается А на местах всё наоборот Я в врзмущении

Да, делается, но для "своего" народа... А их не так уж много...

19:5517-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Качество услуг перевозчиков "из региона" давно известно и за 20 лет они никуда не выросли. Зато кое-кто (К.) с морского побережья не вылазила по полгода. Вот итог.

Вернемся к вопросу качества, когда из питера пригонят ушатанные в питере автобусы?

20:0717-07-2020
 
Читательпассажир
Альтернатива ПАЗику??? Ну вот те автобусы, которые и требует администрация у новых перевозчиков и есть альтернатива. В них и кондеры и зимой тепло и комфорт. А если бы наши местные хотели бы работать - то вся инфа о тендерах, о том какие нужны автобусы, есть в открытом доступе, кто им мешает участвовать в тендере??? Или вы думаете до последнего все держали в секрете, а за 1 день то тендера выкинули на всеобщее обозрение?)

ага, у нас уже наземное метро запустили ! С вайфаем!

20:0817-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Прокуратура должна заинтересоваться действиями администрации, но вряд ли(

фас обычно это интересно

20:0817-07-2020
 
Кэп
Новобайдаевку гнобят похоже, сперва Полет закрыли, потом автобусы отменяют, обещали парк, а где он!

20:1417-07-2020
 
АрканумН
С таксопарка до вокзала можно дойти за 5 минут, но учитывай еще и то, что многим до самой остановки Таксопар нужно идти еще минут 20-25, так что вполне хватает прогулки, чтоб через мост еще топать на вокзал. С Редаково тоже предложишь пешком идти до вокзала?) Во многих городах действует эта система, что в течении часа пересадка бесплатная, и как-то там люди успевают, да и у нас никто не говорит, что интервалы будут по 40 минут. 10-12 минут на самых популярных маршрутах в час пик. Ну пи посчитай, от нижнего редаково до вокзала ехать 10 минут, с верхнего 15. Ну и плюс ожидание на вокзале даже пускай 20 минут. В итоге 35 минут - вполне укладываешься в бесплатную пересадку. Сейчас я трачу 80 рублей на проезд, чтобы уехать с Левого берега до Редаково, при этом езжу только на муниципальных. Если цена останется та же самая, то всего 40 буду тратить. Работаю 5/2, это 22 дня,1760 рублей сейчас уходит на проезд, а будет уходить 880р. В 2 раза меньше!!! Ну даже если и подоражает проезд и будет 30, то выйдет 1320.

Я говорю что интервалы будут как раз такие чтоб именно ты не успел бесплатно использовать билет второй раз. Иначе вся затея теряет смысл и ни один дурак не будет гонять большие автобусы раз в 10-15 минут.

20:1517-07-2020
 
Папа
Куда они будут налоги платить????

20:2217-07-2020
 
ЧитательКоренная житель
Не убирайте 29 маршрут! Новобайдаевцам он очень нужен. Просим всем районом. иначе выходим на пикет.

Да все нужны! И 27 прежний маршрут с НБ и 29 и 47е. И почему только новобайдаевцам? И абашевцы и байдаевцы доезжали до Новобайдаевки и пересаживались на них. Маршруты то все очень удобные были и продуманные.

20:2917-07-2020
 
ЧитательН
С таксопарка до вокзала можно дойти за 5 минут, но учитывай еще и то, что многим до самой остановки Таксопар нужно идти еще минут 20-25, так что вполне хватает прогулки, чтоб через мост еще топать на вокзал. С Редаково тоже предложишь пешком идти до вокзала?) Во многих городах действует эта система, что в течении часа пересадка бесплатная, и как-то там люди успевают, да и у нас никто не говорит, что интервалы будут по 40 минут. 10-12 минут на самых популярных маршрутах в час пик. Ну пи посчитай, от нижнего редаково до вокзала ехать 10 минут, с верхнего 15. Ну и плюс ожидание на вокзале даже пускай 20 минут. В итоге 35 минут - вполне укладываешься в бесплатную пересадку. Сейчас я трачу 80 рублей на проезд, чтобы уехать с Левого берега до Редаково, при этом езжу только на муниципальных. Если цена останется та же самая, то всего 40 буду тратить. Работаю 5/2, это 22 дня,1760 рублей сейчас уходит на проезд, а будет уходить 880р. В 2 раза меньше!!! Ну даже если и подоражает проезд и будет 30, то выйдет 1320.

Как все оптимистично, только вот с вокзала и на вокзал как добираться? Тот же 345 сейчас в час пик полный, в учебный период он битком, а ему с вокзала надо будет забрать еще и пассажиров 5 маршрута, а автобусов на 345 больше не будет, почему так уверены что влезете в первый подошедший автобус, или во второй, или в третий, а билет то уже все, сгорел. А сейчас, не всегда сидя конечно, но стоя 100 % без проблем в любое время на любом автобусе до левого.

20:3217-07-2020
 
ЧитательЗа Новокузнецк
Я не понимать! 23 миллиарда рублей заплатит город автобусникам, которые будут нас возить за деньги. А налоги мы тоже платим, это что, два раза за билет. Как зовут питеравто хозяина. Случайно не Роттенберг или Чемезов.

Точно, а сейчас автобусники наоборот в бюджет платят за право перевозок, а тут 24 млрд. еще заплати и за проезд заплати!

20:4517-07-2020
 
12
питерцы вкладываются в аукционы, автобусы и планируют еще заработать. получается этот бизнес прибыльный. а без таких затрат тем более.

21:0217-07-2020
 
26
Подскажите, где можно посмотреть маршруты движения этих автобусов, смотрю номер автобуса остался, а маршрут похоже изменился (например 80 маршрут - сейчас Космонавтов - Вокзал, а с ноября ул. Светлая (Лента) - Вокзал и т.д.)

21:0917-07-2020
 
читательЧитатель
Маршруту №5 ВОКЗАЛ- АБАШЕВО наверно уже 70 лет !

И он всегда востребован !

Оставьте его , ПОЖАЛУЙСТА !!!

Кому он помешал , интересно ?!

5 - очень востребованный маршрут!

21:1317-07-2020
 
Читатель26
Подскажите, где можно посмотреть маршруты движения этих автобусов, смотрю номер автобуса остался, а маршрут похоже изменился (например 80 маршрут - сейчас Космонавтов - Вокзал, а с ноября ул. Светлая (Лента) - Вокзал и т.д.)

drive.google.com/file/d/1O26DTAgK43nvpOo7MWwVvAflKhaRGp7q/view -новай маршрутная сеть.

21:2217-07-2020
1
Ноггано
Карочь все пересаживаются на личный автотранспорт, от общественного пользы ноль!

21:2617-07-2020
 
Никита
Хотел написать "Корючамбу на кукамбу", но похоже на кукамбу попали все...

21:2817-07-2020
 
Никита
Когда народ столкнется с огромными толпами на остановках, получится Хабаровск

21:2817-07-2020
 
читательЧитатель
Да все нужны! И 27 прежний маршрут с НБ и 29 и 47е. И почему только новобайдаевцам? И абашевцы и байдаевцы доезжали до Новобайдаевки и пересаживались на них. Маршруты то все очень удобные были и продуманные.

Очень нужен маршрут 47а! Он соединяет несколько районов! Для тех кто работает или учится в Новобайдаевке и на Запсибе - другой альтернативы нет

21:2917-07-2020
13
DiS
Ну вот простоял я сейчас 15мин у " Универсама" плюнул дошёл до "Комсы" ещё 25 мин ни одной маршрутки ни #52 не 35. Спасибо тролейбусу 7.
Так что "маршрутники" сами виноваты, посчитав что могут быть монополистами, а вот и нет.
К тому же подложили нам "свинью" утаиванием реального пассажира потока отрывные билеты вместо терминала. ( в муниципальном даже льготникам пробивали билет через терминал) а так мало пассажиров значит мало автобусов- зачем пустой гонять....

21:2917-07-2020
 
ЧитательЧитатель
А как добираться с 18 квартала до Ферросплавного завода? Вместо 35а и 47а какие автобусы будут ходить?

пешком или такси видимо, распродажа города и области идет полным ходом, оптом и в розницу

21:3017-07-2020
 
ЧитательЧитатель
drive.google.com/file/d/1O26DTAgK43nvpOo7MWwVvAflKhaRGp7q/view -новай маршрутная сеть.

я ж говорю, что "там" профессионалы: пишут (в документе!) ОБВ "длинна кузова" и нет единого стиля оформления описания . Но похоже, что этот проект не есть окончательный документ.

21:3217-07-2020
 
Читатель26
Подскажите, где можно посмотреть маршруты движения этих автобусов, смотрю номер автобуса остался, а маршрут похоже изменился (например 80 маршрут - сейчас Космонавтов - Вокзал, а с ноября ул. Светлая (Лента) - Вокзал и т.д.)

ни где, в просторах интернета этого нет. хотелось бы развекрнуть пост на полную, но антимат не пропустит

21:4017-07-2020
 
Читатель
Евраз пришел все развалил, почти в городах роют уголь, всё загубили. С

00:4618-07-2020
1
ЧитательDiS
Ну вот простоял я сейчас 15мин у " Универсама" плюнул дошёл до "Комсы" ещё 25 мин ни одной маршрутки ни #52 не 35. Спасибо тролейбусу 7.
Так что "маршрутники" сами виноваты, посчитав что могут быть монополистами, а вот и нет.
К тому же подложили нам "свинью" утаиванием реального пассажира потока отрывные билеты вместо терминала. ( в муниципальном даже льготникам пробивали билет через терминал) а так мало пассажиров значит мало автобусов- зачем пустой гонять....

Странные выводы какие то, маршруток нет потому что рейсы невыгодные в это время, а администрации города наплевать на это, хотя они обязаны контролировать соблюдение графика работы. Также питерцы придут и не будут возить по вечерам, че они дураки что ли, также отработают в час пик, рубанут бабла и в конюшню. Только сейчас по вечерам муниципальный транспорт выручает, а с приходом питерцев их уже не будет, кроме трамваев и троллейбусов которые погоды не делают и хрен доберешся из центра на ильинку, дальнее куйбышево или абашево.

08:0518-07-2020
1
Читатель
А я то думал отдадут все местным ПАТП (((((((((((((((((((((((( Оказывается вон оно чо. Просто говорили же что хотят больше контролировать ситуацию. А как Питеравто смогут контролить....они захотят и в одночасье свалят из города пусть даже им за откатанные маршруты в месяце не заплатят. И город останется у разбитого корыта.

08:0918-07-2020
 
ЧитательАрканум
Я говорю что интервалы будут как раз такие чтоб именно ты не успел бесплатно использовать билет второй раз. Иначе вся затея теряет смысл и ни один дурак не будет гонять большие автобусы раз в 10-15 минут.

В данном случае именно так. Если бы это муниципальное предприятие было, тогда могли бы без жажды наживы по графику пускать. А так реально будут высасывать бабки с пассажиров на пределе допустимого и скорее всего контролерам просто свяжут руки мол "делайте вид что ничего не замечаете". А на жалобы жителей отписки можно безнаказанно годами слать как и любят все чиновники.

08:2018-07-2020
2
ЧитательАрканум
В Новосибе например, нет никаких питерских перевозчиков. Почти все автобусы большие, муниципальные, но есть и частные пазики и импортные мерседесы, в которых проезд дороже. Все уживаются. У нас же разрушели сначала муниципальный транспорт, а щас зовут каких то варягов. прощу извинить за бомбёжку. но я когда здесь, часов езжу на маршрутках, и поэтому всем веяниям не верю что они принесут пользу. В Новосибе есть конечные пункты посреди города, в том же Заельцовском районе на площади Калинина, где пересаживаться надо с автобуса на автобус или метро, трамвай. но там теряешь минимум 30 минут времени, пока большой автобус не наберёт пассажиров, он не поедет. ну там понятно, город миллионник, на транспорт надо закладывать большие расходы, но там и большое количество транспортных карт, по которым большие льготы и скидки. у ннас что то сомневаюсь что так сделают.

В Сибе еще есть метро и Газельки )) И да, муниципалов там нет! Троллейбусы разве, но они закрывают только местечковые маршруты. В целом пример ниочем. Они там наоборот раньше приводили в пример наш город. Типа даже в такой деревне как Н...))

09:2318-07-2020
 
Читатель
Было бы что-то хорошее, уже давно бы официальную карту и расписание новых маршрутов выложили, а сейчас есть только недодокумент с картами и таблицами в разных стилях на сайте УТИС. Но при этом уже выбрали перевозчиков. Т.е. маршруты давно известны, но населению про них не говорят. О чём это говорит?)

09:2318-07-2020
7
DiSЧитатель
Странные выводы какие то, маршруток нет потому что рейсы невыгодные в это время, а администрации города наплевать на это, хотя они обязаны контролировать соблюдение графика работы. Также питерцы придут и не будут возить по вечерам, че они дураки что ли, также отработают в час пик, рубанут бабла и в конюшню. Только сейчас по вечерам муниципальный транспорт выручает, а с приходом питерцев их уже не будет, кроме трамваев и троллейбусов которые погоды не делают и хрен доберешся из центра на ильинку, дальнее куйбышево или абашево.

Одно из требований:
1 автобусы строго по графику
2 работать до 23:30
3 ЗП не от выручки а от выполненых рейсов
4 единая транспортная карта.
Посмотрим что будет, возможно уменьшат проезд бабушек ( например в Омске бесплатно 100 поездок в месяц 101 уже за 50%)
Время покажет....

09:2718-07-2020
 
АрканумЧитатель
В Сибе еще есть метро и Газельки )) И да, муниципалов там нет! Троллейбусы разве, но они закрывают только местечковые маршруты. В целом пример ниочем. Они там наоборот раньше приводили в пример наш город. Типа даже в такой деревне как Н...))

Ну, я в основном то не про это, а про то, что живя там, на транспорт закладываешь определенные расходы и определенный временной лимит на дорогу, ибо город большой. А вот если живя в такой деревне как Н, придется тратить времени так же как при езде на ОТ в Новосибе и за те же деньги, это совсем рука лицо будет.

09:3318-07-2020
 
Арканум12
питерцы вкладываются в аукционы, автобусы и планируют еще заработать. получается этот бизнес прибыльный. а без таких затрат тем более.

Дык там ж льготникам дотацмюия из федерального бюджета
Кусок жирный.

09:5118-07-2020
 
Bellka
А я на работу и с работы могу доехать только на 62, других вариантов нет. Где 62???????

10:0018-07-2020
 
Bellka
И разве в городе не должно все делаться ДЛЯ ЛЮДЕЙ, для улучшения качества жизни? Зачем делать так, чтобы всем стало плохо и неудобно???

10:0818-07-2020
11
555
А что это маршрутчики вопят, что им уничтожили бизнес, а сами даже в аукционе не участвовали??? Где Автолайн, они даже не участвовали. Помимо питерцев, несколько маршрутов выиграли простые ИП, значит условия были для всех равны. А Корюкова сама не захотела участвовать, ну и пусть возят по деревням людей на ПАЗиках) ей никто не запрещает участвовать в аукционе

10:1118-07-2020
 
Читатель
Читатель

10:2918-07-2020
 
ЧитательDiS
Одно из требований:
1 автобусы строго по графику
2 работать до 23:30
3 ЗП не от выручки а от выполненых рейсов
4 единая транспортная карта.
Посмотрим что будет, возможно уменьшат проезд бабушек ( например в Омске бесплатно 100 поездок в месяц 101 уже за 50%)
Время покажет....

А сейчас типа нет этих требований когда маршруты частникам отдавали, там что было прописано "работайте когда хотите, как хотите и до скольки хотите"? И после 23.30 на чем простите передвигаться, сейчас последняя 5 с вокзала уходит ближе к 1 ночи, соответственно в абашево она около 2 ночи, а теперь всего до 23.30 - охренеть, сплошные плюсы как я посмотрю.

10:3618-07-2020
1
ЧитательАрканум
Что то не видно кто с вокзала в Абашево и Новобайдаевку возить будет.

345 возить будет, абашево-запсиб через новобайдаевку и вокзал

11:3118-07-2020
 
Читатель
автотранспорт скорой помощи москвичам слили, теперь водители 18-20 тысяч получают. естественно стали увольняться. скорую по 3-4 часа ждут. из Москвы начхать. так и здесь будет.

11:3418-07-2020
2
ЧитательАрканум
Ну, я в основном то не про это, а про то, что живя там, на транспорт закладываешь определенные расходы и определенный временной лимит на дорогу, ибо город большой. А вот если живя в такой деревне как Н, придется тратить времени так же как при езде на ОТ в Новосибе и за те же деньги, это совсем рука лицо будет.

твой сиб еще боле дыра ибо больше. сойдя с красного попадаешь в фавеллы байдаевки. ты путаешь туризм с иммиграцией.

11:3518-07-2020
 
Василий
Евгения Александровна почему молчит?

11:4718-07-2020
 
Читатель
"Ненужные" маршруты отдайте местным предпринимателям!

12:3018-07-2020
7
111Читатель
"Ненужные" маршруты отдайте местным предпринимателям!

Так не хотят участвовать в аукционе местные предприниматели! Автолайн даже не участвовал. А те кто думают, что все было решено заранее, то прочитайте внимательно новость. Несколько маршрутов и так выиграли обычные ИП. Значит условия были равны для всех. Кто ж не давал остальным местным предпринимателям участвовать в тендере??? И опять же, было написано, что участовали в конкурсе помимо питерцев и другие предприятия, т.е. допускали всех, кто хотел.

12:3218-07-2020
 
ЧитательЧитатель
В Сибе еще есть метро и Газельки )) И да, муниципалов там нет! Троллейбусы разве, но они закрывают только местечковые маршруты. В целом пример ниочем. Они там наоборот раньше приводили в пример наш город. Типа даже в такой деревне как Н...))

допустим, что все автобусы частные, а метро тоже частное? или вы не знаете о том что трамвай, метро, автобус или другой транспорт- единая транспортная система города, а не самостоятельные.

13:2118-07-2020
 
Версия, не более того
Это такой ненавязчивый повод подтолкнуть население к покупке личного автотранспорта? Ура, товарищи, покупай родное!!!

13:2218-07-2020
 
Версия, не более того
А то автосалонам тоже кушать хочется!!!

13:2318-07-2020
 
Читатель
Сначала убили местное такси,загнали убийцу транспорта Яндекс,затем муниципальный транспорт ну и наконец то настал момент за маршрутным такси,нет бы хотя бы развит троллейбусные маршруты,чтобы была альтернатива.Но с другой стороны есть повод подать жалобу в ФАС и прокуратуру,почему это вдруг требования к транспорту,стали именно такими,которые вдруг оказались у питерцев

13:3518-07-2020
 
для мера
хотелось бы услышать ответы. развитие городского транспорта подрозумевает переработка маршрутов или новые при необходимости, обновление транспорта и инфраструктуры(дороги, рельсы и все в этом роде). как это связано с частныками? в даноом случае передача(продажа)маршрутов питеравто и ИП? для кого были приобретен новый транспорт? развал НДРсУ уже заметно, когда они успевали делать дороги по городу и не переделывать на следующий год(по не надобности) и нынешние фирмочки, куоторые, что где не сделают все надор переделывать по гарантии? из последнего это пр-т металлургов и бызовское шоссе, то что там творится не описать словами, в какой "школе" учили этих дорожников и в какой книге написано, что делать надо так?

15:3618-07-2020
9
ЧитательЧитатель
Сначала убили местное такси,загнали убийцу транспорта Яндекс,затем муниципальный транспорт ну и наконец то настал момент за маршрутным такси,нет бы хотя бы развит троллейбусные маршруты,чтобы была альтернатива.Но с другой стороны есть повод подать жалобу в ФАС и прокуратуру,почему это вдруг требования к транспорту,стали именно такими,которые вдруг оказались у питерцев

А кто мешал местным, в том числе Автолайну выполнить эти требования и предложить цену на аукционе чуть ниже чем у питерцев? И тогда выиграли бы Автолайн, а не питерцы. К тому же, не только питерцы, но и ИП-шники победили. Ну а что делать-то, ну не хочет Автолайн участвовать и обновлять автобусы, ну пускай заходят те, которые согласны с условиями контракта. Будут нарушать условия контракта, например вместо новых автобусов выведут ржавые ПАЗики - вмиг с ними контракт расторгнут и новый тендер объявят.

20:0618-07-2020
 
Юлич
Все перевозчики пазики наши как возили людей так и. Кдут по договору субподряда, ещё хуже будет, претензии то куда?! - в питеравто!?)))

20:5418-07-2020
1
читатель
Неужели маршрут от Левого берега до 2-ой горбольницы более востребован, чем маршруты из Новобайдаевки?

01:3119-07-2020
 
ЧитательЧитатель
А кто мешал местным, в том числе Автолайну выполнить эти требования и предложить цену на аукционе чуть ниже чем у питерцев? И тогда выиграли бы Автолайн, а не питерцы. К тому же, не только питерцы, но и ИП-шники победили. Ну а что делать-то, ну не хочет Автолайн участвовать и обновлять автобусы, ну пускай заходят те, которые согласны с условиями контракта. Будут нарушать условия контракта, например вместо новых автобусов выведут ржавые ПАЗики - вмиг с ними контракт расторгнут и новый тендер объявят.

Не смешите, "кто мешал", люди автобусы приобретали под те требования которые были, они администрацию города устраивали, а сейчас требования резко сменились, и опочки питеравто со своим автобусами четко подходит под эти требования, а местные нет. Как так получилось?

07:4619-07-2020
 
читатель
А как можно будет объяснить работодателю, что ты опоздал, потому что "не вошел" в "перекладной" автобус? А учащиеся?

07:5219-07-2020
 
читатель
20 минутное ожидание автобуса для пересадки при сильном ветре, ливне и на морозе - здорово укрепит здоровье населения!

08:0619-07-2020
 
читатель
Как и когда население узнает о том, что уже произошла транспортная реформа, т.е. о том, что на работу надо ехать с пересадками и ждать автобус для пересадки?
Интересно, а кто подсказал именно так до неузнаваемости изменить все маршруты?
Транспортная реформа должна учитывать интересы жителей всех районов, а не только жителей Центрального района.
Одна из конечных остановок многих маршрутов - магазин "Лента". Там ждут покупателей с 05.00 до 23.30?

09:4819-07-2020
 
Алина
Кто бы что не говорил, а это чистое отмывание денег. Здесь даже нет единого намёка, что думают о горожанах, как они будут добираться. Это же кошмар! Убрать маршруты, которые больше всего востребованы это идиотизм. Тот кто новые маршруты придумал в нашем городе не живёт и знать его не знает. Прежде, чем это принимать, почему никто из администрации не удосуживался прокатиться по этим маршрутам? Сергей Николаевич, вы вообще на автобусе планируете ездить по ним? Или так, от балды это принимается? Столько горожан против, всё равно свои махинации совершают.

12:1519-07-2020
 
Читатель
А мне например очень удобно, что с 13 квартала будет в Куйбышево ездить автобус. Сейчас такого нет маршрута.

16:2119-07-2020
 
Читатель
Это очень мутная контора, работает во многих городах. Сотрудникам платят копейки и работают там соответственно гастробайтеры.))

16:2519-07-2020
 
ЧитательЯ
Я одна не понимаю, как народ с Ильинки будет город добираться на одном маршруте

С Курако и Металлургов, вокзала не добраться до Олимпа и Космоса. Студенты КемГУ,училище на Циолковского,торговый техникум. В учебный период будет жесть.В поликлинику детскую на Вокальной,33 вообще будем проблема добраться.

16:3919-07-2020
 
Читатель
Спасибо тебе тупоголовый выпускник педа. Ты вернул 90-е в области ОТ. Я в 90-е постоянно опаздывал на работу из-за "перекладных". Радует одно - на том свете будешь вертеться от матов "благодарных" горожан.

17:3519-07-2020
 
Читатель
никому не говори, а то еще догадаются

18:4519-07-2020
 
Читатель
Почему у нас почти нет муниципального транспорта? При чем тут Питер?

19:5419-07-2020
2
Анна
Я 5 лет живу в Питере, но сама из Новокузнецка. Самые ужасные автобусы и водители в ПитерАвто. Многие мои знакомые работают или работали в этой компании в Москве и в Питере. Текучка там ужасная, на данный момент зарплату за март ещё не выплатили. Сочувствую вам, земляки.

20:2319-07-2020
1
ЧитательАлина
Кто бы что не говорил, а это чистое отмывание денег. Здесь даже нет единого намёка, что думают о горожанах, как они будут добираться. Это же кошмар! Убрать маршруты, которые больше всего востребованы это идиотизм. Тот кто новые маршруты придумал в нашем городе не живёт и знать его не знает. Прежде, чем это принимать, почему никто из администрации не удосуживался прокатиться по этим маршрутам? Сергей Николаевич, вы вообще на автобусе планируете ездить по ним? Или так, от балды это принимается? Столько горожан против, всё равно свои махинации совершают.

схему разрабатывала питерская контора

20:2419-07-2020
1
DiS
Если б владельцы ПАЗиков соблюдали бы элементарные требования
1 не ушатаный транспорт
2 нормальный интервал автобусов ( а то днём у #52 и 70 3-4 минуты а после 19:00 по 30 мин как будто пассажиров нет)
3 не утаивали доходы от реальном грузопотока
4 не "загоняли" водил по 12 ч работы без перерыва по 2 суток подряд.( кому не нравится увольняться, друг выдержал месяц)
5 подговаривать АТП чтоб поменьше было муниципального транспорта.

ТО НИКАКОЙ РЕФОРМЫ И НЕ НАДО БЫЛО ДЕЛАТЬ

20:3919-07-2020
 
DiSАнна
Я 5 лет живу в Питере, но сама из Новокузнецка. Самые ужасные автобусы и водители в ПитерАвто. Многие мои знакомые работают или работали в этой компании в Москве и в Питере. Текучка там ужасная, на данный момент зарплату за март ещё не выплатили. Сочувствую вам, земляки.

Реально отзывы про Питер Авто тихий ужас.
Неужели наши ПАП#1 и ПАП#4 не могут выполнять функции перевозки?
Автобусы придут из областного бюджета же. Да и местный бизнес можно было заинтересовать ЕВРАЗ и РАСПАДСКУЮ и др. просто надо заставить работать.
Даже тех же с ПАЗиков надо было жёстко требовать.

21:5819-07-2020
 
Читатель
Крутой градоначальник. Получше Путина.

08:4320-07-2020
 
Читатель
Зачем 14 убрали?

09:0920-07-2020
3
Читатель
А мы посмотрим и сравним.
Если честно, то местные маршрутчики обнаглели вконец. От безнаказанности. Правила и законы им не писаны. Возможно новое предприятие, новое руководство будет гораздо требовательнее и жестче к своим водителям.
ЕВРАЗ тот же.. Все его ругают, а дисциплина и безопасность труда там на высшем уровне. Хотя многим не нравится. Не привыкли.
Хотелось бы и с маршрутками тоже самое.
Посмотрим.

09:1120-07-2020
 
ЧитательDiS
Если б владельцы ПАЗиков соблюдали бы элементарные требования
1 не ушатаный транспорт
2 нормальный интервал автобусов ( а то днём у #52 и 70 3-4 минуты а после 19:00 по 30 мин как будто пассажиров нет)
3 не утаивали доходы от реальном грузопотока
4 не "загоняли" водил по 12 ч работы без перерыва по 2 суток подряд.( кому не нравится увольняться, друг выдержал месяц)
5 подговаривать АТП чтоб поменьше было муниципального транспорта.

ТО НИКАКОЙ РЕФОРМЫ И НЕ НАДО БЫЛО ДЕЛАТЬ

Совершенно верно!
Сами, собственными руками вырыли себе могилу.
Сейчас орать начнут про то, как кошмарят малый бизнес.

09:4220-07-2020
 
ЧитательЧебупеля
В Сибе все автобусы частные! Все!

с какого года? до 2010 были муницыпалы с частниками

09:4920-07-2020
 
ЧитательЧитатель
А мы посмотрим и сравним.
Если честно, то местные маршрутчики обнаглели вконец. От безнаказанности. Правила и законы им не писаны. Возможно новое предприятие, новое руководство будет гораздо требовательнее и жестче к своим водителям.
ЕВРАЗ тот же.. Все его ругают, а дисциплина и безопасность труда там на высшем уровне. Хотя многим не нравится. Не привыкли.
Хотелось бы и с маршрутками тоже самое.
Посмотрим.

если порядок будет как в евразе, то автобусы исчезнут)

10:0320-07-2020
 
ЧитательDiS
Реально отзывы про Питер Авто тихий ужас.
Неужели наши ПАП#1 и ПАП#4 не могут выполнять функции перевозки?
Автобусы придут из областного бюджета же. Да и местный бизнес можно было заинтересовать ЕВРАЗ и РАСПАДСКУЮ и др. просто надо заставить работать.
Даже тех же с ПАЗиков надо было жёстко требовать.

просто кто-то не справляется со своими обязанностями, потму и беспредел с транспортом, да ноу хау ни как не улучшит ситуацию. в час пик действующий график движения не спавляется, вывозят маршрутки. и что было принято? под предолгом избавится от пазиков, убрали и муницыпальный транспорт и продали все маршруты другому частнику. в этим беспределом пора заняться СК

12:3220-07-2020
 
ЧитательЗа Новокузнецк
Я не понимать! 23 миллиарда рублей заплатит город автобусникам, которые будут нас возить за деньги. А налоги мы тоже платим, это что, два раза за билет. Как зовут питеравто хозяина. Случайно не Роттенберг или Чемезов.

Вы тупой? Эти деньги платят городу, а не наоборот!

12:3320-07-2020
1
ЧитательЧитатель
А мы посмотрим и сравним.
Если честно, то местные маршрутчики обнаглели вконец. От безнаказанности. Правила и законы им не писаны. Возможно новое предприятие, новое руководство будет гораздо требовательнее и жестче к своим водителям.
ЕВРАЗ тот же.. Все его ругают, а дисциплина и безопасность труда там на высшем уровне. Хотя многим не нравится. Не привыкли.
Хотелось бы и с маршрутками тоже самое.
Посмотрим.

Мощно лизнул! Виден опыт!

12:3520-07-2020
 
Читатель
А где 35а и 47а?

15:0620-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Вы тупой? Эти деньги платят городу, а не наоборот!

А ему лишь бы в лужу

18:3120-07-2020
 
Читатель
Абашево отрезали от города совсем, мракобесы.

18:3620-07-2020
 
Читатель
С Абашево на 5 маршруте минут 25 ехать, а теперь как добираться? Через Абагур? Сколько по времени?????? бред какойто, ладно....посокротили маршруты, но как можно было пятерку убрать????????????????????????????????????????????????

21:3922-07-2020
 
DiSЧитатель
С Абашево на 5 маршруте минут 25 ехать, а теперь как добираться? Через Абагур? Сколько по времени?????? бред какойто, ладно....посокротили маршруты, но как можно было пятерку убрать????????????????????????????????????????????????

С Абашево до Новобабаевки пересадка
Потом до Советской пересадка и до Вокзала

Смайлы

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости