По Новокузнецку больше не будут ездить старые ПАЗики, дублирующие одни и те же маршруты (ФОТО, ВИДЕО)

О том, на каких автобусах будут ездить новокузнечане, сегодня рассказали в администрации города. Глава Сергей Кузнецов и представители организаций, обеспечивающих пассажирские перевозки в Новокузнецке, дали полноценные разъяснения по будущей транспортной реформе.

Напомним, в этом году заканчиваются контракты у частных и муниципальных перевозчиков. В Новокузнецке проводится конкурс по поиску компаний, которые смогут заняться извозом в городе, соблюдая все условия, прописанные новым контрактом. А условия очень жёсткие. Например, главным требованием является то, что все без исключения автобусы должны быть новыми. Техника должна быть на газомоторном топливе, низкопольная, современная, соответствующая новым стандартам, имеющая необходимые документы, подтверждающие право на пассажирские перевозки. Представительство компании должно быть зарегистрировано в Новокузнецке и платить все необходимые налоги тоже в Новокузнецк.

По словам главы города, заявились несколько компаний, но предварительный отбор прошли только две - «Питеравто» из Санкт-Петербурга и новокузнецкое  «Кузбассэкотранс». Остальные не смогли предоставить гарантий соблюдения необходимых контрактных условий. 

Итак, планируется, что в город зайдут 295 новых автобусов средней, большой и особо большой вместимости. Помимо этого, перевозчик гарантирует наличие порядка 60 единиц техники в резерве. Их распределят по 38 маршрутам. Также к имеющимся и остающимся на будущее 12 маршрутам горэлектротранспорта добавится ещё один. 

Сергей Кузнецов, глава Новокузнецка:

-  Если к октябрю месяцу новые перевозчики не предоставят мне новые автобусы, если они не будут соответствовать заявленным требованиям, я всё отменяю. Мы начинаем новый конкурс, а компании заносим в "чёрный список". Если мы не успеваем до декабря провести конкурс, продлеваем контракты со старыми перевозчиками. Здесь нет ни гостей, ни друзей. Есть только правила перевозки для Новокузнецка. И это, наверное, впервые такое даже во всей России!

По заверениям транспортников, новокузнечане не почувствуют неудобств в связи с сокращением числа маршрутов, потому что сегодня большинство из них неоднократно дублируют друг друга. Оформление документов требует изменения номера маршрута, именно поэтому многим кажется, что их привычные автобусы пропадут и станет не на чем добираться до места назначения. На самом деле это не так - взамен нескольких старых номеров придёт один, но автобусы будут более вместимые, их будет больше, а интервал движения практически не изменится. Остановочные платформы также останутся на своих местах.

О том, что от транспортной реформы станет намного лучше самим новокузнечанам, рассказал и директор МКУ "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта" Евгений Скорых. По его словам, изначально по прошлому контракту с частными перевозчиками в 2015 году по городским маршрутам должна была курсировать 431 единица техники. Однако, например, сегодня на линию вышло только 224 автобуса. Это 51% от заявленного. При этом муниципального транспорта от ПАТП-1 и ПАТП-4, также участвовавшего в конкурсе, из 146 заявленных на линии работало 146. За июнь и июль текущего года в службу поступила 331 жалоба на частных перевозчиков, особенно на вечерние маршруты. Люди просто не могут уехать из района в район после 20:00. Потому что автобусы не выходят на линию. С апреля текущего года владельцам автобусов был отправлен 441 акт невыполнения договорных условий. Однако они игнорируются, поскольку штраф за нарушение составляет всего 300 рублей.

Добавим, что все имеющиеся дачные сезонные маршруты сохранятся.

Более подробные пояснения смотрите на видео. В следующем материале мы расскажем о расписании автобусов и способах оплаты за проезд. 

Новые автобусы при условии состоявшегося конкурса и подписания контрактов начнут курсировать по Новокузнецку с 18 ноября.

Фото: Елена Гавриленко
Видео: Константин Гавриленко