Новый перевозчик в Новокузнецке не сможет сам устанавливать цену проезда (ФОТО, ВИДЕО)

Новый перевозчик в Новокузнецке не сможет сам устанавливать цену проезда (ФОТО, ВИДЕО)

Местные новостиЖизнь
Продолжаем пояснять нюансы транспортной реформы в Новокузнецке.

«Захотел и поднял» - такого не будет. После окончания конкурса на право заниматься пассажирскими перевозками в Новокузнецке и подписания контракта с компанией, которая будет предоставлять эту услугу, эта самая компания будет обязана работать по регулируемому тарифу. То есть устанавливать стоимость проезда в новокузнецком пассажирском транспорте будет региональная энергетическая компания. Менять свои «расценки» она сможет не более 1 раза в год.

Как вчера пояснили в администрации Новокузнецка, в идеале — будет безналичный расчёт за проезд. Но… За наличные деньги тоже можно проехать. Причём безналичный будет чуть дешевле. Разрабатывается и так называемый пересадочный тариф — когда в течение, ориентировочно, 50 минут человек сможет продолжить движение по намеченному маршруту на следующем автобусе, но платить заново не будет. Такой билет будет чуть дороже. Сохранятся все имеющиеся на сегодняшний день льготы всем социальным группам.

Что немаловажно, - отметил на пресс-конференции глава Новокузнецка Сергей Кузнецов, - оплата за проезд не пойдёт прямиком перевозчику. Все деньги будут аккумулироваться на определённом счёте в банке, откуда потом будут поступать перевозчику. Система уже разрабатывается банком-партнёром. Значит, теперь водитель и кондуктор не смогут утаить выручку, а камеры видеофиксации помогут определить количество пассажиров и сравнить его с поступлением на счёт.

Мало того — кондукторов вообще не будет! Оплата за проезд будет на совести пассажира, но зато увеличится количество контролёров и повысится размер штрафа безбилетникам! Быть «зайцем» станет невыгодно.

Что касается расписания движения транспорта и интервала между автобусами, то тут будут доступны несколько способов получения информации. Во-первых, привычные всем аншлаги на остановках с подробным расписанием. Во-вторых, инструкции диспетчера справочной службы по телефону 74-01-95. Помимо этого, будут использованы современные возможности гаджетов с различными приложениями. При этом, пояснили участники пресс-конференции, интервал между автобусами не будет превышать того, что есть сейчас.

Предлагаем нашим читателям посмотреть видео.

Напоминаем, что вчера мы рассказывали о том, на каких условиях в городе будут работать перевозчики и об улучшении условий проезда для новокузнечан. В следующем материале мы поясним ситуацию с сотрудниками частных перевозчиков, кто может остаться без работы.

Фото: Елена Гавриленко
Видео: Константин Гавриленко

Вступайте в нашу группу Новости Кемеровской области в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.
Фото city-n.ru

Комментарии /162

13:4423-07-2020
57
Артём
Безналичный расчёт в общественном транспорте

13:4623-07-2020
17
Читатель
Очередная лапша! Местные перевозчики могут значит цены повышать,а остальные нет

13:4623-07-2020
8
Читатель
А кондукторов куда, на улицу?

13:5123-07-2020
17
ЧитательЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

На панель

13:5223-07-2020
17
Читатель
Так много внимания уделяется этой теме, значит неспроста, значит волнуются, значит нечисты ручки и помыслы.

13:5223-07-2020
3
ЧитательЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

в контролеры ) вот наличку водителю придется расчитывать? 5000 купюра = проездной?))

13:5323-07-2020
15
Читатель
Ганс Христиан Кузнецов.. Сказочник.Все его реформы и новации - это бред...Вспомните революционную заливку битумом Кирова и Ермакова

13:5423-07-2020
21
Читатель
бумерам все равно не понять, для них это слишком сложно. молодежь быстро разберется

13:5423-07-2020
4
ЧитательАртём
Безналичный расчёт в общественном транспорте

Ничего смешного. Во многих городах такое, прикладываешь карточку к терминалу и он выдаёт билет. Либо покупаешь месячный электронный проездной, получаешь билет также через этот терминал.

13:5523-07-2020
7
ЧитательАртём
Безналичный расчёт в общественном транспорте

и что смешного, чтобы так ржать как школьница?

13:5623-07-2020
13
Читатель
В целом многое звучит пока что вполне нормально. И про современные автобусы, и про пересадочный талон, и про отсутствие кондючек (вы за границей хоть одну кондукторшу в автобусе видели?). Другой вопрос, как всё будет реализовано на деле.

13:5623-07-2020
10
Читатель
Убирать кондукторов из ОТ на ильинке - это верх безумия.

13:5823-07-2020
13
ЧитательЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

Ты вообще видел их облик аморале? Только на улицу, конечно. Хочешь можешь к себе их устроить.

13:5923-07-2020
21
ЧитательЧитатель
Ганс Христиан Кузнецов.. Сказочник.Все его реформы и новации - это бред...Вспомните революционную заливку битумом Кирова и Ермакова

Это были времена, когда не давали миллиарды на ремонт дорог. Те дороги, что покрыли кейпсилом, в те времена после зимы были целы, остальные в жутких колдобинах.

13:5923-07-2020
2
Читатель
А где можно посмотреть, каким маршрутом будет заменен 47а?

13:5923-07-2020
8
Читатель
по идее вектор движения правильный, но смогут ли наши люди без кондуктора (а то тут всем нужен персональный начальник - на ильинской трассе, чтоб быстро не ехал и прочее, своей то головы нет), зайцев много будет, а как с ними бороться? вызывать наряд чтоб его в кутузку и выписать протокол, сам же человек не даст паспорт и прочее, как на него составлять? и это автобус тормозить, да его там съедят пассажиры и выкинут где нибудь.

14:0023-07-2020
14
ЧитательЧитатель
в контролеры ) вот наличку водителю придется расчитывать? 5000 купюра = проездной?))

В Кемерове еще 20 лет назад кондукторов в маршрутках не было. И ничего - все живы, работают. В многих городах тоже без кондукторов ездят. В Омске точно у частников их нет.

14:0123-07-2020
8
ЧитательЧитатель
В целом многое звучит пока что вполне нормально. И про современные автобусы, и про пересадочный талон, и про отсутствие кондючек (вы за границей хоть одну кондукторшу в автобусе видели?). Другой вопрос, как всё будет реализовано на деле.

У него всегда все звучит красиво, но на выходе постоянно полный ........ .

14:0123-07-2020
1
ЧитательЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

Она скоростное метро.

14:0123-07-2020
10
ЧитательЧитатель
по идее вектор движения правильный, но смогут ли наши люди без кондуктора (а то тут всем нужен персональный начальник - на ильинской трассе, чтоб быстро не ехал и прочее, своей то головы нет), зайцев много будет, а как с ними бороться? вызывать наряд чтоб его в кутузку и выписать протокол, сам же человек не даст паспорт и прочее, как на него составлять? и это автобус тормозить, да его там съедят пассажиры и выкинут где нибудь.

Может, хватит держать "наших" людей за неисправимых баранов и гопников? В других странах смогли, значит и мы можем.

14:0323-07-2020
5
ЧитательЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

В Университет пусть идут переучиваться на руководителя.

14:0423-07-2020
5
ЧитательЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

На пенсию.

14:0423-07-2020
25
666
Это все какой-то бред! Зачем рушить уже годами построенное. просчитанное? Горожанам лучше не станет.

14:0523-07-2020
8
Арканум
Беоо, как водится, в нюансах. Выдавай негатив малыми дозами и все будет ок. Сейчас уже оказывается, пересадочный бмлет будет чуточку дороже, да и вообще это только прорабатывается. :) Ор выше гор. Безналичный проезд будет чуточку дешевле. Чуточку это наверное как сейчас, а за нал, чуточку дорлже:)

14:0723-07-2020
3
Читатель
Думаю, что вопросы с ценами на билеты перевозчики порешают быстро и в свою пользу.

14:0823-07-2020
26
Читатель
Всё станет лучше чем было, не очкуйте раньше времени однако. Чтобы узнать надо испробовать.

14:0923-07-2020
26
Читатель666
Это все какой-то бред! Зачем рушить уже годами построенное. просчитанное? Горожанам лучше не станет.

Если бы у всех было такое мышление, как у вас, мы бы до сих пор на лошадях перемещались и крепостных секли на заднем дворе.

14:0923-07-2020
4
Читатель
то есть сейчас частники платят администрации за пользование маршрутом и прибыль их,а будет что админка платит питерцам из бюджета за перевозки и прибыль с пассажиров опять же их...просто гениально же...

14:1123-07-2020
2
Читатель
безналичка никогда не будет дешевле,банки не упустят отщипнуть свои 2-3% с такого денежного пирога,в итоге перевозчик чтобы не терять их-заложит сразу в тариф

14:1123-07-2020
1
ЧитательАрканум
Беоо, как водится, в нюансах. Выдавай негатив малыми дозами и все будет ок. Сейчас уже оказывается, пересадочный бмлет будет чуточку дороже, да и вообще это только прорабатывается. :) Ор выше гор. Безналичный проезд будет чуточку дешевле. Чуточку это наверное как сейчас, а за нал, чуточку дорлже:)

Точно, а ранее про это никто не говорил, а тут оказыаается он дороже будет, а насколько тоже пока не скажут, это будет большой и очень приятный сюрприз.

14:1423-07-2020
2
Виктор
обычно в россии муж мэр - жена миллионер, а в кузбассе если пасадник из питера, то и перевозить будут питерские, а ПАТП за сколько им продали, а про интервалы врут, Запсиб 18 кв 2 маршрута в центр по разным направлениям, у одного 6 минут у другого 20

14:1623-07-2020
7
Читатель
Почему новые перевозчики будут субсидироваться из городского бюджета за счет нас с вами, получается они будут получать двойную оплату с горожан, первый раз в виде оплаты за билет, второй раз в виде оплаты из бюджета города! Это же грабеж и разбой средь белого дня!

14:1723-07-2020
1
ЧитательЧитатель
В Кемерове еще 20 лет назад кондукторов в маршрутках не было. И ничего - все живы, работают. В многих городах тоже без кондукторов ездят. В Омске точно у частников их нет.

За одну, две остановки платить тупо половина не будет.

14:1823-07-2020
6
ЧитательЧитатель
Всё станет лучше чем было, не очкуйте раньше времени однако. Чтобы узнать надо испробовать.

Базару нет лучше. Только вопрос кому. Как в твою тупую башку то не войдет простая мысль. Чем меньше денег останется в городе тем хуже для города. Основная часть миллиардов уйдет в питер и там же потратится.

14:1923-07-2020
 
Читатель
Главное чтобы цена 1 поездки не стала 50 рублей как в Питере и автобусов меньше при этом не стало.
Скорей всего может так и будет. Тогда это плохой проект.

14:2023-07-2020
13
ЧитательЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

Следуя такой логике вместо экскаваторов должны работать землекопы с лопатами.

14:2223-07-2020
2
Читатель
Ну и как с Запсиба езжать тем, кто на 18 квартале живет? С дополнительной пересадкой, тратой времени и денег, или своим ходом "наверх" и пытаться влезть в переполненный скотовоз на "Островской". Спасибо, батюшка барин!

14:2223-07-2020
20
ЧитательЧитатель
Так много внимания уделяется этой теме, значит неспроста, значит волнуются, значит нечисты ручки и помыслы.

А если мало внимания уделяется? Пытаются замолчать? И опять "жулики"?
А если предположить, что пытаются объяснить, обсудить, решить хоть что-то заранее и взвешенно подойти к вопросу?
Я не считаю, что ты идиот или недоучка, но и ты не считай остальных дураками или глупее себя.

14:2323-07-2020
2
ЧитательЧитатель
Следуя такой логике вместо экскаваторов должны работать землекопы с лопатами.

Еще несколько рывков и прорывов, и так и будет.

14:2423-07-2020
25
ЧитательЧитатель
Ну и как с Запсиба езжать тем, кто на 18 квартале живет? С дополнительной пересадкой, тратой времени и денег, или своим ходом "наверх" и пытаться влезть в переполненный скотовоз на "Островской". Спасибо, батюшка барин!

В скотовозах скот перевозят. Ты себя скотом считаешь? Или других жителей - скотами? Что за терминология? В подвале воспитывался?

14:2523-07-2020
3
ЧитательЧитатель
А если мало внимания уделяется? Пытаются замолчать? И опять "жулики"?
А если предположить, что пытаются объяснить, обсудить, решить хоть что-то заранее и взвешенно подойти к вопросу?
Я не считаю, что ты идиот или недоучка, но и ты не считай остальных дураками или глупее себя.

Все уже решено, на жителей наплевать, никто ничего обсуждать не будет, просто начинают по маленьку раскрывать все эти ужасные ньюансы.

14:2623-07-2020
22
ЧитательЧитатель
Еще несколько рывков и прорывов, и так и будет.

Ты ведь этого хочешь. Давай оставим кондукторов. Согласен. Билет сделаем на 2-3 рубля дороже. Чтобы зарплату им платить. Согласен? Или референдум устроим? Прям здесь! И почитаем (твои же) комменты на этот счет.
Кстати.. счеты - прекрасная замена компьютерам и калькуляторам.

14:2923-07-2020
3
Арканум
Все автобусы с вокзала в Кузнецк и Новобайдаевку отменят. 52, 26,29,27,61,61а.Как ездить я ума не приложу просто. Еще отменят 5, 47, 35 и массу других маршрутов. Взамен- только один 345, который тащиться через весь город будет с запса. Зашибись реформа. Отвыкайте ездить по быстпому в полупустых пазиках.

14:3123-07-2020
28
ЧитательЧитатель
Все уже решено, на жителей наплевать, никто ничего обсуждать не будет, просто начинают по маленьку раскрывать все эти ужасные ньюансы.

Это не "ньюансы", это подробное изложение программы реформирования городского транспорта. Чем недоволен? Тем, что заранее тебе все по полочкам раскладывают и объясняют?
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.

14:3323-07-2020
15
ЧитательЧитатель
Убирать кондукторов из ОТ на ильинке - это верх безумия.

Если штраф сделать 5-10 тысяч рублей, то платить будут все-

14:3323-07-2020
 
Читатель
один когда-то тоже обещал - что с постройкой яйского нпз бензин дешевый будет, но он как рос в рыночных (или "рыночных") условиях, так и растет

14:3723-07-2020
3
ЧитательЧитатель
В скотовозах скот перевозят. Ты себя скотом считаешь? Или других жителей - скотами? Что за терминология? В подвале воспитывался?

Скотом безмолвным, который возрет всё, что ему подсунут, нас другие считают, не приходит такая мысль в голову?

14:3923-07-2020
18
ЧитательЧитатель
Скотом безмолвным, который возрет всё, что ему подсунут, нас другие считают, не приходит такая мысль в голову?

Та сейчас про пассажиров автобусов, которые едут в "скотовозах" по твоему выражению, то есть - о скотах, передвигающихся на предназначенном для них транспорте. Правильно?

14:4223-07-2020
 
Читатель
"Оплата за проезд будет на совести пассажира"..... учитывая плотность на сто человек населения, оплату надо вводить на подходе к остановке

14:4823-07-2020
1
***Читатель
В целом многое звучит пока что вполне нормально. И про современные автобусы, и про пересадочный талон, и про отсутствие кондючек (вы за границей хоть одну кондукторшу в автобусе видели?). Другой вопрос, как всё будет реализовано на деле.

да никак

14:4923-07-2020
4
АрканумЧитатель
Это не "ньюансы", это подробное изложение программы реформирования городского транспорта. Чем недоволен? Тем, что заранее тебе все по полочкам раскладывают и объясняют?
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.

Тут и идиоту ясно, зачем отменять востребованные маршруты? Куда и к кому записываться? Чтоб сказать что не отменяйте 61, 29 и 52, на них единственных на улицу Ленина в Старокузнецк с вокзала уехать можно? А то они не знают как будто. Ты тут за идиотов то людей не держи, дядя троль.

14:4923-07-2020
1
Читатель
Тарифы на проезд повышать не будут в связи с вводом в эксплуатацию легкого метро и скоростных трамваев
Пойду заранее куплю проездной....И проходной по городу за ходьбу по тротуару

14:4923-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Это не "ньюансы", это подробное изложение программы реформирования городского транспорта. Чем недоволен? Тем, что заранее тебе все по полочкам раскладывают и объясняют?
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.

Где эта программа подробно изложена, все какими то обрывками надо по новостям собирать, это не программа, а халтура. Сколько будет стоить доплата за проезд, что об этом твоя программа говорит, ну, давай сообщи, сколько надо будет доплачивать рубль-пять-двадцать? В течении какого времени можно будет воспользоваться пересадочным билетом, ГДЕ эта информация, ничего нет, одна туфта невразумительная и аморфная, вполть до того что состоится это вообше или нет, бардак!

14:4923-07-2020
 
Petrpravda
Деньги не пойдут на прямую, сначала нужно будет положить в Сбербанк)))

14:5023-07-2020
1
Petrpravda
О

14:5423-07-2020
2
Коренной житель
Не надо убирать маршруты! Это вредительство! Новое. высосанное из пальца . не принесет жителям ничего хорошего!

15:0023-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Если штраф сделать 5-10 тысяч рублей, то платить будут все-

Тогда надо будет контролерам вместе с омоном ходить и всех вязать, потому как контролер не имеет права задерживать человека, толлько высадить

15:0123-07-2020
 
ЧитательАрканум
Беоо, как водится, в нюансах. Выдавай негатив малыми дозами и все будет ок. Сейчас уже оказывается, пересадочный бмлет будет чуточку дороже, да и вообще это только прорабатывается. :) Ор выше гор. Безналичный проезд будет чуточку дешевле. Чуточку это наверное как сейчас, а за нал, чуточку дорлже:)

Ну не соврали же, только чуток недоговорили))))

15:0423-07-2020
 
Читатель
"интервал между автобусами не будет превышать того, что есть сейчас" - надеюсь в базе не интервал движения муниципальных автобусов.

15:2023-07-2020
12
.Арканум
Тут и идиоту ясно, зачем отменять востребованные маршруты? Куда и к кому записываться? Чтоб сказать что не отменяйте 61, 29 и 52, на них единственных на улицу Ленина в Старокузнецк с вокзала уехать можно? А то они не знают как будто. Ты тут за идиотов то людей не держи, дядя троль.

Ну так на трамвайчике краса наша неписанная тебе слабо?

15:2023-07-2020
7
SheffЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

На завод пусть идут

15:2323-07-2020
20
ЧитательЧитатель
то есть сейчас частники платят администрации за пользование маршрутом и прибыль их,а будет что админка платит питерцам из бюджета за перевозки и прибыль с пассажиров опять же их...просто гениально же...

Вы какой-то бред сами придумали и сами в него поверили. С чего вы взяли что город будет платить питерцам? Наоборот, они платят городу.

15:2723-07-2020
1
Читатель
Новый перевозчик в Новокузнецке не сможет сам устанавливать цену проезда...

Гонево, это противоречит норме закона. Могут посылать всех на юг, и в админку - уведомительным характером.

15:2823-07-2020
15
ЧитательЧитатель
Очередная лапша! Местные перевозчики могут значит цены повышать,а остальные нет

научись читать законодательство. а не только этикетки на пиве

15:3323-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Вы какой-то бред сами придумали и сами в него поверили. С чего вы взяли что город будет платить питерцам? Наоборот, они платят городу.

Ты с какой ветки упал, маразматик? Как раз Администрация и будет платить шпитерским червям за перевозки. Ты в курсе, что такое госзакупки и как они работают? Заказчик - Администрация. 23 млрд отдаст город, а не городу.

15:3423-07-2020
5
пассажир
Это ж хорошо, что кондукторов не будет. С садовой до Островской одну остановку точно можно нахаляву проехать. Да и так, что могут контролеры сделать? Только высадить, если чел не оплатил проезд и отказывается оплачивать. В электричках так и делают, либо штрафную квитанцию, либо выходи, ну нет полномочий у контролеров задерживать пассажира.

15:3423-07-2020
 
ЧитательЧитатель
научись читать законодательство. а не только этикетки на пиве

И давно у нас законы работать стали?

15:3623-07-2020
1
Читатель
Дичь какая-то. Билетик "с пересадкой" будет (немного) дороже. Ага. Он через 50 минут сгорит, таким образом, если я еду с пересадкой с Ярославской до Октябрьского, а смешной автобус (особой вместительности) застрял в пробке, то и за пересадочный билет повышенной стоимости оплати, и за недоезд автобуса пересадочного плати. Ишь ты, масленица!

15:3623-07-2020
26
Читатель
О! Неужели первые разумные мысли!
В современных городах нет кондукторов уже давно.
А вот контролеров действительно надо иметь.


И пересадочный тариф это прекрасно. В Праге, например, покупаешь билет и есть несколько типов. Те, которые действуют 30 минут, 1 час, 3 часа, сутки.
Т.е. во время действия билеты ты можешь ехать на любом транспорте, любое количество остановок.
Суточный особенно удобен, если собираешься в течение дня активно перемещаться.

Так что это очевидный шаг вперед!

15:3723-07-2020
2
Читатель
Представляю утренний час пик с ильинки в Центр - в бочку с сельдю иваси залезают три контролера с пятью гестаповцами и ищут зайцев. Такое даже в мультфильмах не показывают, чтобы от смеха зрители не лопнули.

15:3823-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Та сейчас про пассажиров автобусов, которые едут в "скотовозах" по твоему выражению, то есть - о скотах, передвигающихся на предназначенном для них транспорте. Правильно?

Когда людей перевозили в теплушках, они были скотом, или власть относилась к ним как к скоту? Так мысль доходит? Если всё равно никак, ну тогда извините, не имею опыта работы с особо одарёнными.

15:3923-07-2020
2
ЧитательЧитатель
О! Неужели первые разумные мысли!
В современных городах нет кондукторов уже давно.
А вот контролеров действительно надо иметь.


И пересадочный тариф это прекрасно. В Праге, например, покупаешь билет и есть несколько типов. Те, которые действуют 30 минут, 1 час, 3 часа, сутки.
Т.е. во время действия билеты ты можешь ехать на любом транспорте, любое количество остановок.
Суточный особенно удобен, если собираешься в течение дня активно перемещаться.

Так что это очевидный шаг вперед!

В Праге и трамваи есть. Новые, красивые. Слава богу, что у нас подводное метро есть по кейп-силу, прости господи.

15:4023-07-2020
1
Читатель
Ну вот, хлебнёте теперь совкового общественного транспорта! Помню я когда не хотел давиться внутри, так последним подходил к двери и вминал свешивающихся бедолаг, так чтобы двери закрылись. Вот так несколько остановок, правда, тогда я был лет на 40 моложе...

15:4123-07-2020
3
ЧитательЧитатель
О! Неужели первые разумные мысли!
В современных городах нет кондукторов уже давно.
А вот контролеров действительно надо иметь.


И пересадочный тариф это прекрасно. В Праге, например, покупаешь билет и есть несколько типов. Те, которые действуют 30 минут, 1 час, 3 часа, сутки.
Т.е. во время действия билеты ты можешь ехать на любом транспорте, любое количество остановок.
Суточный особенно удобен, если собираешься в течение дня активно перемещаться.

Так что это очевидный шаг вперед!

Ну вот и ехай в Прагу и катайся там с пересадками, никто не держит.

15:4223-07-2020
2
Читатель
Про интервалы и прочее вообще потеха. Аншлаги у нас висят на одной из десяти остановок. Да и те к середине дня в снежную зиму расходятся как в море корабли с фактом. То, что там диспетчер будет гавкать в трубку "У нас авария!" и босать её, это как пить дать, если не вообще сделают классику с "все линии заняты, но ваш звоночек очен важен для нас, позвоните через час/три/завтра/после смены власти". А приложения свои кривые суйте своё, а то ввели моду - на смартфон всякую шляпу ставить заставлять.

15:4223-07-2020
16
ЧитательЧитатель
Ну вот и ехай в Прагу и катайся там с пересадками, никто не держит.

Ну так и езжу. И в других городах так же. Москва - отличный пример. Там отменили кондукторов уже лет так...
Входишь через переднюю дверь всегда, выходишь через любую другую. На входе оплачиваешь.
Берешь смартфон и касаешься бесконтактного терминала и картой любой или проездным

15:4423-07-2020
21
ЧитательЧитатель
Про интервалы и прочее вообще потеха. Аншлаги у нас висят на одной из десяти остановок. Да и те к середине дня в снежную зиму расходятся как в море корабли с фактом. То, что там диспетчер будет гавкать в трубку "У нас авария!" и босать её, это как пить дать, если не вообще сделают классику с "все линии заняты, но ваш звоночек очен важен для нас, позвоните через час/три/завтра/после смены власти". А приложения свои кривые суйте своё, а то ввели моду - на смартфон всякую шляпу ставить заставлять.

Дедуль, успокойся. Пользуйся дальше своим кнопочным. Только не тормози прогресс

15:4423-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Ну так и езжу. И в других городах так же. Москва - отличный пример. Там отменили кондукторов уже лет так...
Входишь через переднюю дверь всегда, выходишь через любую другую. На входе оплачиваешь.
Берешь смартфон и касаешься бесконтактного терминала и картой любой или проездным

Ты ехай, ехай, не трынди тут. У нас очень мало кто может себе поездки в Прагу и даже в мАскву, не раздражай народ. И прикладывай там к терминалам что хочешь.

15:4523-07-2020
12
ЧитательЧитатель
Ты ехай, ехай, не трынди тут. У нас очень мало кто может себе поездки в Прагу и даже в мАскву, не раздражай народ. И прикладывай там к терминалам что хочешь.

То-то самолеты полные летают

15:4623-07-2020
1
ЧитательЧитатель
То-то самолеты полные летают

Ага, прям как маршутки в час пик ты смешной, пиши ещё.

15:4823-07-2020
 
РЭК
Региональная Энергетическая Компания. Она тут причем????

15:5123-07-2020
1
Читатель
Дегенеративная и неотработанная система. Абсолютно. Где полноценный проект (маршрут, цена, время от и до, интервалы, число автобусов), где схема работы (олатил безналом, автобус сломался, как быть?), где разъяснения на случай форс-мажора (встал мост Кузнецкий, автобусов нет, кому звонить, кого за уши трепать, кто ответит за отсутствие автобуса в одиннадцать вечера на Герцена?)... Вопросов столько, что вся эта фикция похожа на УРВАТЬ БЫСТРО, А ТАМ - БУДЬ ЧТО БУДЕТ. Какие ещё эксперименты впереди? Отключение воды по чётным, а электричества по нечётным дням? Ей-богу, при первых же косяках с новой транспортной системой будем массово писать прямо сразу в Прокуратуру и в Приёмную Президента, что у нас тут в городе концлагерь. И выписки с новостныъ статей приложу, чтобы знали, как жители изначально к этой "системе" относились.

15:5423-07-2020
3
ЧитательЧитатель
Ну так и езжу. И в других городах так же. Москва - отличный пример. Там отменили кондукторов уже лет так...
Входишь через переднюю дверь всегда, выходишь через любую другую. На входе оплачиваешь.
Берешь смартфон и касаешься бесконтактного терминала и картой любой или проездным

Ты тут Мацькву свою не приплетай. Там если с транспортом косяки пойдут, то башню всему ЕЦОППу снесут и в грудь накидают, а у нас как всегда будет - "ну сломался автобус, ну пройдитесь три версты пешком, ну надо потерпеть". Ссссс...

15:5423-07-2020
16
ЧитательЧитатель
Дегенеративная и неотработанная система. Абсолютно. Где полноценный проект (маршрут, цена, время от и до, интервалы, число автобусов), где схема работы (олатил безналом, автобус сломался, как быть?), где разъяснения на случай форс-мажора (встал мост Кузнецкий, автобусов нет, кому звонить, кого за уши трепать, кто ответит за отсутствие автобуса в одиннадцать вечера на Герцена?)... Вопросов столько, что вся эта фикция похожа на УРВАТЬ БЫСТРО, А ТАМ - БУДЬ ЧТО БУДЕТ. Какие ещё эксперименты впереди? Отключение воды по чётным, а электричества по нечётным дням? Ей-богу, при первых же косяках с новой транспортной системой будем массово писать прямо сразу в Прокуратуру и в Приёмную Президента, что у нас тут в городе концлагерь. И выписки с новостныъ статей приложу, чтобы знали, как жители изначально к этой "системе" относились.

А сейчас вы кому звоните, когда пробка на мосту или автобуса в 23.00 на Герцена нет?

15:5723-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Дедуль, успокойся. Пользуйся дальше своим кнопочным. Только не тормози прогресс

Ты, собака лишайная, одно знай, что даже в Осло нал принимает турникет и можно воспользоваться картой с чипом (если она не бесконтактная). А у нас в городе ещё вместо дорог труха лежит, прогрессивное ты чудо, модерн они придумали.

16:0023-07-2020
1
ЧитательЧитатель
То-то самолеты полные летают

Посчитай число чартеров за год из Новокузнецка, умножь на число мест в самолёте (прибл. 250), раздели на три (классическая цифра членов путешествующей семьи) и до тебя дойдёт, что летают у нас одни и те же три калеки (из них часть год на этот полёт копит). Бахато!!!

16:0323-07-2020
 
хххЧитатель
Ганс Христиан Кузнецов.. Сказочник.Все его реформы и новации - это бред...Вспомните революционную заливку битумом Кирова и Ермакова

Всё прожекты: снос дома, Ильинский тоннель... это вообще самый высотехнологичный объект, длиной метров 50-70, требующий сначала огромных усилий проектировщиков!!!!, затем поисков денег!!!! а затем еще и подрядчиков, уже почти 1,5 года. Может и эта реформа также загнется, по привычке, что хотели как лучше, получилось - как всегда.

16:0523-07-2020
 
ЧитательЧитатель
бумерам все равно не понять, для них это слишком сложно. молодежь быстро разберется

если такой умный, то дай ссылку на нормальное расписание и маршруты движения или ...? пока разыграно 27 маршрутов и ещё 3 не разыграны. итого 30,, где ещё 8? и с каких пор муниципальный транспорт обязан участвовать в этом цирке? особенно при дефицитном бюджете

16:0523-07-2020
 
ЧитательЧитатель
А сейчас вы кому звоните, когда пробка на мосту или автобуса в 23.00 на Герцена нет?

Сейчас я пересаживаюсь на якобы "дублирующий дублирующего" маршрут и еду в объезд, хотя бы добраться пусть не до точки Б, но рядом. В новомодном случае - застрял "недублирующий" длинномер, и всё - хоть пешком, хоть бегом. За опоздания на работу тоже головастики из Ленинграда ответят?
Если сейчас автобуса нет, то мне в диспетчерской ЕЦОПП говорит, что "это частник виноват", а если муниципал, то "сломался". Зимой так же будет?

16:0623-07-2020
1
ЧитательSheff
На завод пусть идут

На завод сейчас не пробиться.

16:0723-07-2020
 
Читательххх
Всё прожекты: снос дома, Ильинский тоннель... это вообще самый высотехнологичный объект, длиной метров 50-70, требующий сначала огромных усилий проектировщиков!!!!, затем поисков денег!!!! а затем еще и подрядчиков, уже почти 1,5 года. Может и эта реформа также загнется, по привычке, что хотели как лучше, получилось - как всегда.

Это еще не все. Тут выяснялось что мост через теплый канал на модернезированном шоссе им бызова по проекту с 2 полосами всего. Вот ржака то будет. При СССР КГБ мотоциклиста за такое уже бы в камеру определило. Кроме как вредительство это ничем не назвать. И что примечательно все че то молчат.

16:0923-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Ну вот, хлебнёте теперь совкового общественного транспорта! Помню я когда не хотел давиться внутри, так последним подходил к двери и вминал свешивающихся бедолаг, так чтобы двери закрылись. Вот так несколько остановок, правда, тогда я был лет на 40 моложе...

будет ещё хуже, то время и нынешние сравнивать нельзя. если тогда было начало развития городского транспорта, то ныне технологии ушли далеко и по определению, должен быть более доступным.

16:1023-07-2020
 
ЧитательРЭК
Региональная Энергетическая Компания. Она тут причем????

А при том, что она будет тариф устанавливать раз в год по просьбе перевозчика. И подавать на повышения тарифа они будут стабильно и с любыми обоснованиями от "энергоноситель дорогой" и "пенсионеры дверь поцарапали" до "водитель у нас арендованной за мульон у нашего директора ложкой ест" и "просто ваши дороги нам колёса помяли, надо новые покупать". И за пару-тройку лет билетик (простой, а не пересадочный) до 50-60 спокойно подрастёт.

16:1223-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Ну вот, хлебнёте теперь совкового общественного транспорта! Помню я когда не хотел давиться внутри, так последним подходил к двери и вминал свешивающихся бедолаг, так чтобы двери закрылись. Вот так несколько остановок, правда, тогда я был лет на 40 моложе...

Карманники тогда в куражах были.

16:1223-07-2020
1
Sheff мы к тебе
Ты нас устроишь на завод? 3600 человек,а?

16:1223-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Дегенеративная и неотработанная система. Абсолютно. Где полноценный проект (маршрут, цена, время от и до, интервалы, число автобусов), где схема работы (олатил безналом, автобус сломался, как быть?), где разъяснения на случай форс-мажора (встал мост Кузнецкий, автобусов нет, кому звонить, кого за уши трепать, кто ответит за отсутствие автобуса в одиннадцать вечера на Герцена?)... Вопросов столько, что вся эта фикция похожа на УРВАТЬ БЫСТРО, А ТАМ - БУДЬ ЧТО БУДЕТ. Какие ещё эксперименты впереди? Отключение воды по чётным, а электричества по нечётным дням? Ей-богу, при первых же косяках с новой транспортной системой будем массово писать прямо сразу в Прокуратуру и в Приёмную Президента, что у нас тут в городе концлагерь. И выписки с новостныъ статей приложу, чтобы знали, как жители изначально к этой "системе" относились.

давно пора в архиве столько обещалок, транспортная реформа это последнее, пару томов только по ремонту дорог наберется

16:1523-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Ну так и езжу. И в других городах так же. Москва - отличный пример. Там отменили кондукторов уже лет так...
Входишь через переднюю дверь всегда, выходишь через любую другую. На входе оплачиваешь.
Берешь смартфон и касаешься бесконтактного терминала и картой любой или проездным

А что мне помешает зайти через заднюю дверь в трамвае например?

16:1623-07-2020
 
ЧитательЧитатель
"интервал между автобусами не будет превышать того, что есть сейчас" - надеюсь в базе не интервал движения муниципальных автобусов.

так и будет или вы наивно пологаете, что как у 15 2-3 минуты)

16:1823-07-2020
 
ЧитательАрканум
Тут и идиоту ясно, зачем отменять востребованные маршруты? Куда и к кому записываться? Чтоб сказать что не отменяйте 61, 29 и 52, на них единственных на улицу Ленина в Старокузнецк с вокзала уехать можно? А то они не знают как будто. Ты тут за идиотов то людей не держи, дядя троль.

Это не тролль, это Господин Чиновник. Обратите внимание на риторику: " тебе все по полочкам раскладывают и объясняют", " Никто не накажет, не бойся"... Думает, Бога за бороду ухватил...

16:1923-07-2020
 
ЧитательЧитатель
В целом многое звучит пока что вполне нормально. И про современные автобусы, и про пересадочный талон, и про отсутствие кондючек (вы за границей хоть одну кондукторшу в автобусе видели?). Другой вопрос, как всё будет реализовано на деле.

пока тольно аномальное зучаяание, ни какой конкретики нам не выдают, только общие фразы

16:2423-07-2020
 
Читатель
Тоесть сейчас я могу спокойно доехать до точки назначения без проблем на одном автобусе за 25 р, а придется ехать на двух и платить повышенную стоимость за это, а если автобус в дороге задержиться то этот билет уже не действителен, придется еще раз оплачивать проезд во втором автобусе. Как итог получается придется прыгать по автобусам, тратить время на пересадки и платить за это в 1.5-2.5 раза больше для преодоления того же самого маршрута - это все для кого делается?

16:2423-07-2020
2
ЧитательЧитатель
Может, хватит держать "наших" людей за неисправимых баранов и гопников? В других странах смогли, значит и мы можем.

Ну так покажите пример! Вы думаете, что вот те, кого вы назвали, только среди пассажиров автобусов бывают, а среди собственников лексусов и мерседесов их нет? Докажите народу, что ВЫ не бараны и не гопники сначала, тогда народ и в себя поверит! Слабо?

16:2423-07-2020
 
ЧитательЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

В контролёры - "зайцев" ловить

16:2523-07-2020
4
ЧитательSheff мы к тебе
Ты нас устроишь на завод? 3600 человек,а?

Вы кто такие? Я вас не звал.

16:2623-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Тоесть сейчас я могу спокойно доехать до точки назначения без проблем на одном автобусе за 25 р, а придется ехать на двух и платить повышенную стоимость за это, а если автобус в дороге задержиться то этот билет уже не действителен, придется еще раз оплачивать проезд во втором автобусе. Как итог получается придется прыгать по автобусам, тратить время на пересадки и платить за это в 1.5-2.5 раза больше для преодоления того же самого маршрута - это все для кого делается?

Для вас, вы че не поняли сразу, да да, это для вас лучше, вы просто еще не поняли.

16:2723-07-2020
 
Читатель
А почему пассажир должен звонить в диспетчерскую по городскому номеру, а не 8-800? И это будет диспетчерская самого перевозчика или администрации, где как всегда никто ничего не знает или трубку не берет? В тех же ПАЗиках сейчас даже номер владельца написан, можно позвонить и полаяться, что водитель, свин такой, курит и по телефону матом говорит.
Про салоны новых автобусов тоже хотелось бы услышать. Вот поставил пассажир на сиденье куль с рыбой, она протекла. Сейчас кондуктора вякнул, она скрипя, но протерла, а сейчас как будет? Водитель сам прошаркает по салону и тряпочкой испанской велюровой протрет?

16:2923-07-2020
 
ЧитательЧитатель
А если мало внимания уделяется? Пытаются замолчать? И опять "жулики"?
А если предположить, что пытаются объяснить, обсудить, решить хоть что-то заранее и взвешенно подойти к вопросу?
Я не считаю, что ты идиот или недоучка, но и ты не считай остальных дураками или глупее себя.

может все проще дать все расписание и маршруты движения и много вопросв отпадет, но скорее все будет наоборот мало ед транспорта, большие интервалы и пересадка на соседней улице и 20-30 минут ожидания

16:2923-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Тоесть сейчас я могу спокойно доехать до точки назначения без проблем на одном автобусе за 25 р, а придется ехать на двух и платить повышенную стоимость за это, а если автобус в дороге задержиться то этот билет уже не действителен, придется еще раз оплачивать проезд во втором автобусе. Как итог получается придется прыгать по автобусам, тратить время на пересадки и платить за это в 1.5-2.5 раза больше для преодоления того же самого маршрута - это все для кого делается?

Теперь будем платить больше и деньгами и временем.

16:3123-07-2020
 
Читатель
вот из за таких в регионе безработица.

16:3223-07-2020
 
НикЧитатель
А что мне помешает зайти через заднюю дверь в трамвае например?

А если платишь за наличку ,через весь автобус идешь к водителю??? А по карте надо на всех выходах повесить терминал,но есть искушение выйти в открытые двери и не оплатить; а если автобус заполнен, я должна свою карту передать по рукам ,чтобы оплатить????

16:3323-07-2020
 
ЧитательSheff
На завод пусть идут

На заводах сейчас самое спокойное и денежное место. Кто-то их там прям ждёт! Попробуй ещё на завод попади. Если только электролизником или "зубром" на алюминиевый))).

16:3423-07-2020
2
ЧитательЧитатель
Тоесть сейчас я могу спокойно доехать до точки назначения без проблем на одном автобусе за 25 р, а придется ехать на двух и платить повышенную стоимость за это, а если автобус в дороге задержиться то этот билет уже не действителен, придется еще раз оплачивать проезд во втором автобусе. Как итог получается придется прыгать по автобусам, тратить время на пересадки и платить за это в 1.5-2.5 раза больше для преодоления того же самого маршрута - это все для кого делается?

Но ведь это же прекрасно, если так и будет! Всё делается для вашего блага. Не понимаю, почему вы не понимаете? Люди 24 млн москвичам отдали за "нарисовать" новые маршруты. Сейчас 23 млрд ленинградцам дадим. Понимаете, это экономика, это деньги вот крутятся, работают, стало быть. Вы просто не экономист, но, поверьте, власть продумала за вас всё. Незначительные проблемы с пересадками и заплатить немного больше... Ну это же такие мелочи, господа. Зато деньги крутятся, экономика, понимаете? Нет, я вижу, вы ничего не понимаете. Вот поэтому даже не тратьте время, специалисты лучше знают. Пока, пишите письма!

16:3423-07-2020
 
ЧитательЧитатель
может все проще дать все расписание и маршруты движения и много вопросв отпадет, но скорее все будет наоборот мало ед транспорта, большие интервалы и пересадка на соседней улице и 20-30 минут ожидания

Особенно в 30-градусный мороз пересадки. Кучи детей ездят на учебу между районами, это вредительство какое-то.

16:3623-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Особенно в 30-градусный мороз пересадки. Кучи детей ездят на учебу между районами, это вредительство какое-то.

Это геноцид.

16:3723-07-2020
 
ЧитательНик
А если платишь за наличку ,через весь автобус идешь к водителю??? А по карте надо на всех выходах повесить терминал,но есть искушение выйти в открытые двери и не оплатить; а если автобус заполнен, я должна свою карту передать по рукам ,чтобы оплатить????

и это в условии пандемии

16:4123-07-2020
 
.Уроженка города
Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования(ненормативная лексика).

16:4423-07-2020
1
ЧитательЧитатель
О! Неужели первые разумные мысли!
В современных городах нет кондукторов уже давно.
А вот контролеров действительно надо иметь.


И пересадочный тариф это прекрасно. В Праге, например, покупаешь билет и есть несколько типов. Те, которые действуют 30 минут, 1 час, 3 часа, сутки.
Т.е. во время действия билеты ты можешь ехать на любом транспорте, любое количество остановок.
Суточный особенно удобен, если собираешься в течение дня активно перемещаться.

Так что это очевидный шаг вперед!

В Праге ещё трамвайных маршрутов очень много и они очень шустро работают ( почему это не упомянули), у нас же тоже трамвай развивается, увеличивается протяжённость линий и т. п., да?)

16:4723-07-2020
1
ЧитательНик
А если платишь за наличку ,через весь автобус идешь к водителю??? А по карте надо на всех выходах повесить терминал,но есть искушение выйти в открытые двери и не оплатить; а если автобус заполнен, я должна свою карту передать по рукам ,чтобы оплатить????

Нормально так, передал карту Мир с средней по региону зарплатой на ней, а тебе обратно вместо неё уже карту Пятёрочки с бонусами и электронной наклейкой на стакан итальянский возвращают. Люблю такие аттракционы.

16:4723-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Это геноцид.

А я даже рад такой реформе. А то парк вырубают, всем похрен. А тут до каждого дойдет, вобьют транспортом. Глядишь и получше мер будет, новый.

16:4823-07-2020
5
ЧитательЧитатель
В Праге ещё трамвайных маршрутов очень много и они очень шустро работают ( почему это не упомянули), у нас же тоже трамвай развивается, увеличивается протяжённость линий и т. п., да?)

Мы не в Праге, у нас мороз может лупить за - 30 по три недели без передыха, все трамваи колом встают.

16:5223-07-2020
 
Читатель
Забавно то, что при нынешней схеме при почти семиста автобусах на разных маршрутах люди с утра в битком набитых автобусах умудряются переругаться, оттоптать друг другу ноги, плюнуть на спину, то представляю, что будет зимой, когда очень вместительную гармошку штурмом будут брать. Можно сразу на остановках ставить съёмочную группу и редактора, отвечающего за раздел "Криминал".

16:5423-07-2020
6
ЧитательЧитатель
Мы не в Праге, у нас мороз может лупить за - 30 по три недели без передыха, все трамваи колом встают.

Ты откуда пишешь, чувачонок? Да в сильные морозы ТОЛЬКО траваи бесперебойно и ходили. Шушулайки у половины не заводились, то же и маршрутки, про муниципальные не говорю - их почти не было. Такси 2 часа ждать надо было по повышенному тарифу. А трамваи хоть и шуршали колесами при старте, но нормально едили и сидить можно было на теплых сиденьях. Теперь же трамвай практически уничтожен.

16:5523-07-2020
1
читай внимательнееЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

Переведут в контролёры.

16:5823-07-2020
8
ЧитательЧитатель
Забавно то, что при нынешней схеме при почти семиста автобусах на разных маршрутах люди с утра в битком набитых автобусах умудряются переругаться, оттоптать друг другу ноги, плюнуть на спину, то представляю, что будет зимой, когда очень вместительную гармошку штурмом будут брать. Можно сразу на остановках ставить съёмочную группу и редактора, отвечающего за раздел "Криминал".

Ну да, раньше-то как люди ездили без маршруток, на лиазах и икарусах? Убивали, наверное, друг друга на остановках.

16:5823-07-2020
 
ЧитательЧитатель
На завод сейчас не пробиться.

Еще 15 лет назад было не пробиться. Оттуда только выгоняют.

17:0023-07-2020
 
Читатель
Наши депутаты установят цены как на жкх!

17:0123-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Ну да, раньше-то как люди ездили без маршруток, на лиазах и икарусах? Убивали, наверное, друг друга на остановках.

Люди проще были, если что в бороду без базара, а сейчас так нельзя, это плохо.

17:0223-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Ну да, раньше-то как люди ездили без маршруток, на лиазах и икарусах? Убивали, наверное, друг друга на остановках.

Ты, утка, не путай "тогда" и "сейчас".

17:0323-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Ты откуда пишешь, чувачонок? Да в сильные морозы ТОЛЬКО траваи бесперебойно и ходили. Шушулайки у половины не заводились, то же и маршрутки, про муниципальные не говорю - их почти не было. Такси 2 часа ждать надо было по повышенному тарифу. А трамваи хоть и шуршали колесами при старте, но нормально едили и сидить можно было на теплых сиденьях. Теперь же трамвай практически уничтожен.

Пишу не из Праги.

17:3323-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Для вас, вы че не поняли сразу, да да, это для вас лучше, вы просто еще не поняли.

он тут не единственный еще столько торлей довольных реформой, мотому как это слова мэра и ни кого не смущает, что такие дела резко не меняются, а вводится постепенно, по этапу, а не поставить весь город на уши за день. поверте так и будет 18.11.20г. особенно с такой информацией как сейчас, нет ни четких маршрутов ни внятного расписания с интервалами движения. есть только номера и конечные остановки и что означает интервалы движения не будут больше действующих? это с учетом маршруток или только муниципальных? в реднем по городу интервалы были минут 10. если выкинуть частники, то 20 минут, все зависит от конкретного маршрута где 5 минут, а где 1час.

17:3623-07-2020
 
Читатель
Сохранятся льготы, которых нет. А они веселые. На год-полтора затаятся, потом долбанут на всю катушку, как пост тулеевский деятель

17:4723-07-2020
7
Халява
Мне нравится:
1 можно не платить
2 можно кататься по городу целый день с пересадками бесплатно, решая дела

17:4823-07-2020
 
Читатель
Раз в год имееют право плднять цену. А почему не раз в пять лет

17:4923-07-2020
5
Читатель
Если уже додумались до разной стоимости пересадочного и беспересадочного билета, который, причем, будет покупаться без участия кондуктора, может предусмотреть в новой системе оплаты разную цену билета в зависимости от количества остановок? А то как-то стремно, когда и одна остановка и поездка через весь город стоят совершенно одинаково. На пригородных маршрутах же разная цена в зависимости от расстояния.

18:0223-07-2020
 
Читатель
Конечно не будет! Всё изначально уже поднято в проекте. В 2 раза!

18:0323-07-2020
 
ы
Сикелёвский разрушает Новокузнецк. На Фургала его натянуть

19:0423-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Ну вот, хлебнёте теперь совкового общественного транспорта! Помню я когда не хотел давиться внутри, так последним подходил к двери и вминал свешивающихся бедолаг, так чтобы двери закрылись. Вот так несколько остановок, правда, тогда я был лет на 40 моложе...

Я орал, что я контролер)))))

19:1623-07-2020
 
Написано через Android Автобус с пассажиром
Эх прокачу!

19:2423-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Это не "ньюансы", это подробное изложение программы реформирования городского транспорта. Чем недоволен? Тем, что заранее тебе все по полочкам раскладывают и объясняют?
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.

уже сотый раз просят дать график движения и маршруты движения, не порциями чуть тут, чуть, там и ни какой конкретики. честно по большому счету пассажирам все едино кто за баранкой, если общественный транспорт будет удобен и доступен. а что нам прелогают? не пойми чего, начиная с маршрутов, заканчивая ценой проезда.

19:2723-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Раз в год имееют право плднять цену. А почему не раз в пять лет

один раз и в два раза, этот год 20, следующий 50, так к концу 10 летия доберемся до пару сотен как такси, проще и дешевле личный автомобиль или такси

19:2723-07-2020
 
степа
Вместо одного маршрута, будет три, вы будете в три раза больше платить, что бы добраться туда куда надо,вот смысл этой реформы.

19:5423-07-2020
1
123
Верните льготный проезд для пенсионеров. А то отобрали, якобы из-за короновируса. Наживаетесь на стариках, позорники.

20:2123-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Это не "ньюансы", это подробное изложение программы реформирования городского транспорта. Чем недоволен? Тем, что заранее тебе все по полочкам раскладывают и объясняют?
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.

подробная? в каком месте? сколько раз не перечитал ни чего так и не понял, вывод один уничтожить общественный транспорт в угоду личного авто или питерского перевозчика как кому удобнее

20:2323-07-2020
 
Маршрутчик
Ага, бабушка такая позврнила, узнала во сколько автобус на её остановке будет, а тут бац и пробка на кузнецком мосту!!! Об этом то походу вообще не подумал.

20:3623-07-2020
 
Читатель
Главный вопрос :
Почему с Народом не советуются ?

20:5323-07-2020
 
Читатель
Лично я пару-тройку остановок могу и пешком пройти, или на трамвае проехать
А вот как быть тем, кому далеко ехать ?
На перекладных что ли , как в 18 веке?

20:5823-07-2020
 
читательНик
А если платишь за наличку ,через весь автобус идешь к водителю??? А по карте надо на всех выходах повесить терминал,но есть искушение выйти в открытые двери и не оплатить; а если автобус заполнен, я должна свою карту передать по рукам ,чтобы оплатить????

При этом водитель еще должен будет сдать сдачу и не нарушить график

20:5923-07-2020
 
Читатель
Маршруты и графики движения оттачивались десятилетиями.

Пассажиропотоки тоже мониторились не одно десятилетие .

И вдруг кто-то решил всё это сломать в угоду кому ?!

08:4024-07-2020
2
ЧитательЧитатель
Ты с какой ветки упал, маразматик? Как раз Администрация и будет платить шпитерским червям за перевозки. Ты в курсе, что такое госзакупки и как они работают? Заказчик - Администрация. 23 млрд отдаст город, а не городу.

все правильно, а деньги от билетов будут собираться на специальном счете администрации и с него будет перечисляться перевозчику как оплата по госконтракту. Все логично.

08:5224-07-2020
 
ЯчсмитЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

Туда же, куда идут люди с ликвидированных предприятий и сокращённые.

09:1124-07-2020
1
ЧитательЧитатель
Маршруты и графики движения оттачивались десятилетиями.

Пассажиропотоки тоже мониторились не одно десятилетие .

И вдруг кто-то решил всё это сломать в угоду кому ?!

Тут кто-то из них написал:"Олеся, да угомонись ты уже. ну все, надо достойно проигрывать. не надо говорить за весь народ, грудастая ты наша".
Это для них игра, азартная игра за большое бабло, понимаете?
А народу они всё объяснят, по полочкам разложат и даже не накажут за непонимание, не бойтесь!

09:2324-07-2020
 
ВасяЧитатель
по идее вектор движения правильный, но смогут ли наши люди без кондуктора (а то тут всем нужен персональный начальник - на ильинской трассе, чтоб быстро не ехал и прочее, своей то головы нет), зайцев много будет, а как с ними бороться? вызывать наряд чтоб его в кутузку и выписать протокол, сам же человек не даст паспорт и прочее, как на него составлять? и это автобус тормозить, да его там съедят пассажиры и выкинут где нибудь.

В СССР это было! Но проезд стоил копейки, и детишкам было за радость билетики сначала покрутить, а потом компостером дырочки сделать. Сейчас ситуация иная. Работы нет, а та работа, которая доступна, за нее платят копейки! Цены влупят такие, что не наездисся!!! С фундамента стройка начинается!! С рабочих мест! А не с крыши, транспорта и торговых центров. Вот и думайте господа присяжные заседатели...

09:3724-07-2020
 
ЧитательЧитатель
Всё станет лучше чем было, не очкуйте раньше времени однако. Чтобы узнать надо испробовать.

Поешь дерьма. Вдруг тебе оно понравится, надо же испробовать.

11:0724-07-2020
 
ЩечЧитатель
А кондукторов куда, на улицу?

В контролеры

11:1424-07-2020
 
Пшхч
Лучше бы назвали стоимость проезда. Ещё не факт, что энергетическая компания повышать его не будет.

11:3624-07-2020
 
Пенсионер
Новые автобусы хорошо,а ведь они на наши деньги куплены? стоимость оставить прежнею 23р,а то итак денег нет,а вот ПОЧЕМУ вы т мэр не поднимите прожиточный для народа?? Он самый низкий в РФ.А ведь регион БОГАТЫЙ! где наши деньги,а может на чьи то личных счетах? разберитесь!

11:4124-07-2020
1
АрканумПенсионер
Новые автобусы хорошо,а ведь они на наши деньги куплены? стоимость оставить прежнею 23р,а то итак денег нет,а вот ПОЧЕМУ вы т мэр не поднимите прожиточный для народа?? Он самый низкий в РФ.А ведь регион БОГАТЫЙ! где наши деньги,а может на чьи то личных счетах? разберитесь!

Никто сюда не погонит новые автобусы и не будет их покупать. Я узнавала у знакомых, живущих в городе где реформа эта была. Пригнали несколько бу автобусов из Москвы, перекрасили их, на самые популярные маршруты, остальные маршруты по субподряду передали местным перевозчикам и тем же пазоводам и газелькам.

11:4224-07-2020
3
Читатель
Вот честно надоела это темы и маршрутки которые сейчас отстаивают свои права скорей бы это закончилось и народ будет счастлив будет культура ,форма, и может тогда в сравнении народ поймёт, что хуже чем сейчас не будет посмотрите сколько ИП в письме это же ужас кто нас возит правильно мэр всё делает

12:1224-07-2020
 
Пассажирка
Капец. Теперь и заплатить должна буду больше "...Такой билет будет чуть дороже..." и еще с пересадкой ехать, а значит и времени на дорогу больше потрачу. С таким раскладом мне проще на работе оставаться ночевать.

14:4624-07-2020
 
читательПассажирка
Капец. Теперь и заплатить должна буду больше "...Такой билет будет чуть дороже..." и еще с пересадкой ехать, а значит и времени на дорогу больше потрачу. С таким раскладом мне проще на работе оставаться ночевать.

Интервал движения автобусов...примерно как сейчас. Стоимость ...чуть дороже. А времени в дороге ....намного больше. Это действительно в инресах пассажиров? А пассажир, и мне все равно кто является владельцем автобусов, и меня устраивают имеющиеся маршруты

19:1626-07-2020
 
ЧитательЧитатель
А я даже рад такой реформе. А то парк вырубают, всем похрен. А тут до каждого дойдет, вобьют транспортом. Глядишь и получше мер будет, новый.

если его наградят и дадут повышение, то да будет нам не очередной пассажир. вот только в наследствро ему достануться дороги по гарантии, стройки/недостройки, и кредиты

16:2222-08-2020
 
Костя ЛиЧитатель
Карманники тогда в куражах были.

А сейчас не так? Каждые полгода маршрутники канючат надо поднять проезд.
Когда прошлый раз в 2015-16 Питер хотел прийти, они письмо написали Тулееву что питерцы сделают проезд 20р, и сами снизили с 16р до 15.
А какой сейчас проезд 25р неплохо. И просили повысить до 30р мы в "убыдках". А как жареный петух клюнул, мол мы согласны понизить до 20р.
А без кондючек нам нельзя, не СССР сейчас если обманул систему ты герой.

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости