
«Захотел и поднял» - такого не будет. После окончания конкурса на право заниматься пассажирскими перевозками в Новокузнецке и подписания контракта с компанией, которая будет предоставлять эту услугу, эта самая компания будет обязана работать по регулируемому тарифу. То есть устанавливать стоимость проезда в новокузнецком пассажирском транспорте будет региональная энергетическая компания. Менять свои «расценки» она сможет не более 1 раза в год.
Как вчера пояснили в администрации Новокузнецка, в идеале — будет безналичный расчёт за проезд. Но… За наличные деньги тоже можно проехать. Причём безналичный будет чуть дешевле. Разрабатывается и так называемый пересадочный тариф — когда в течение, ориентировочно, 50 минут человек сможет продолжить движение по намеченному маршруту на следующем автобусе, но платить заново не будет. Такой билет будет чуть дороже. Сохранятся все имеющиеся на сегодняшний день льготы всем социальным группам.

Что немаловажно, - отметил на пресс-конференции глава Новокузнецка Сергей Кузнецов, - оплата за проезд не пойдёт прямиком перевозчику. Все деньги будут аккумулироваться на определённом счёте в банке, откуда потом будут поступать перевозчику. Система уже разрабатывается банком-партнёром. Значит, теперь водитель и кондуктор не смогут утаить выручку, а камеры видеофиксации помогут определить количество пассажиров и сравнить его с поступлением на счёт.
Мало того — кондукторов вообще не будет! Оплата за проезд будет на совести пассажира, но зато увеличится количество контролёров и повысится размер штрафа безбилетникам! Быть «зайцем» станет невыгодно.

Что касается расписания движения транспорта и интервала между автобусами, то тут будут доступны несколько способов получения информации. Во-первых, привычные всем аншлаги на остановках с подробным расписанием. Во-вторых, инструкции диспетчера справочной службы по телефону 74-01-95. Помимо этого, будут использованы современные возможности гаджетов с различными приложениями. При этом, пояснили участники пресс-конференции, интервал между автобусами не будет превышать того, что есть сейчас.
Предлагаем нашим читателям посмотреть видео.
Напоминаем, что вчера мы рассказывали о том, на каких условиях в городе будут работать перевозчики и об улучшении условий проезда для новокузнечан. В следующем материале мы поясним ситуацию с сотрудниками частных перевозчиков, кто может остаться без работы.
Фото: Елена Гавриленко
Видео: Константин Гавриленко
Комментарии /162
Скорей всего может так и будет. Тогда это плохой проект.
А если предположить, что пытаются объяснить, обсудить, решить хоть что-то заранее и взвешенно подойти к вопросу?
Я не считаю, что ты идиот или недоучка, но и ты не считай остальных дураками или глупее себя.
А если предположить, что пытаются объяснить, обсудить, решить хоть что-то заранее и взвешенно подойти к вопросу?
Я не считаю, что ты идиот или недоучка, но и ты не считай остальных дураками или глупее себя.
Кстати.. счеты - прекрасная замена компьютерам и калькуляторам.
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.
Пойду заранее куплю проездной....И проходной по городу за ходьбу по тротуару
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.
Гонево, это противоречит норме закона. Могут посылать всех на юг, и в админку - уведомительным характером.
В современных городах нет кондукторов уже давно.
А вот контролеров действительно надо иметь.
И пересадочный тариф это прекрасно. В Праге, например, покупаешь билет и есть несколько типов. Те, которые действуют 30 минут, 1 час, 3 часа, сутки.
Т.е. во время действия билеты ты можешь ехать на любом транспорте, любое количество остановок.
Суточный особенно удобен, если собираешься в течение дня активно перемещаться.
Так что это очевидный шаг вперед!
В современных городах нет кондукторов уже давно.
А вот контролеров действительно надо иметь.
И пересадочный тариф это прекрасно. В Праге, например, покупаешь билет и есть несколько типов. Те, которые действуют 30 минут, 1 час, 3 часа, сутки.
Т.е. во время действия билеты ты можешь ехать на любом транспорте, любое количество остановок.
Суточный особенно удобен, если собираешься в течение дня активно перемещаться.
Так что это очевидный шаг вперед!
В современных городах нет кондукторов уже давно.
А вот контролеров действительно надо иметь.
И пересадочный тариф это прекрасно. В Праге, например, покупаешь билет и есть несколько типов. Те, которые действуют 30 минут, 1 час, 3 часа, сутки.
Т.е. во время действия билеты ты можешь ехать на любом транспорте, любое количество остановок.
Суточный особенно удобен, если собираешься в течение дня активно перемещаться.
Так что это очевидный шаг вперед!
Входишь через переднюю дверь всегда, выходишь через любую другую. На входе оплачиваешь.
Берешь смартфон и касаешься бесконтактного терминала и картой любой или проездным
Входишь через переднюю дверь всегда, выходишь через любую другую. На входе оплачиваешь.
Берешь смартфон и касаешься бесконтактного терминала и картой любой или проездным
Входишь через переднюю дверь всегда, выходишь через любую другую. На входе оплачиваешь.
Берешь смартфон и касаешься бесконтактного терминала и картой любой или проездным
Если сейчас автобуса нет, то мне в диспетчерской ЕЦОПП говорит, что "это частник виноват", а если муниципал, то "сломался". Зимой так же будет?
Входишь через переднюю дверь всегда, выходишь через любую другую. На входе оплачиваешь.
Берешь смартфон и касаешься бесконтактного терминала и картой любой или проездным
Про салоны новых автобусов тоже хотелось бы услышать. Вот поставил пассажир на сиденье куль с рыбой, она протекла. Сейчас кондуктора вякнул, она скрипя, но протерла, а сейчас как будет? Водитель сам прошаркает по салону и тряпочкой испанской велюровой протрет?
А если предположить, что пытаются объяснить, обсудить, решить хоть что-то заранее и взвешенно подойти к вопросу?
Я не считаю, что ты идиот или недоучка, но и ты не считай остальных дураками или глупее себя.
В современных городах нет кондукторов уже давно.
А вот контролеров действительно надо иметь.
И пересадочный тариф это прекрасно. В Праге, например, покупаешь билет и есть несколько типов. Те, которые действуют 30 минут, 1 час, 3 часа, сутки.
Т.е. во время действия билеты ты можешь ехать на любом транспорте, любое количество остановок.
Суточный особенно удобен, если собираешься в течение дня активно перемещаться.
Так что это очевидный шаг вперед!
1 можно не платить
2 можно кататься по городу целый день с пересадками бесплатно, решая дела
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.
Что-то не нравится - пожалуйста! Теперь ты в курсе всего, запишись на прием, предложи свою программу, во всяком случае - тебя точно выслушают и примут к сведению, если что-то реально толковое - возможно и учтут. Что-то конкретное хочешь сказать - говори! Никто не накажет, не бойся. А орать по любому поводу -"Нас опять обманули!!!" ума много не надо.
Почему с Народом не советуются ?
А вот как быть тем, кому далеко ехать ?
На перекладных что ли , как в 18 веке?
Пассажиропотоки тоже мониторились не одно десятилетие .
И вдруг кто-то решил всё это сломать в угоду кому ?!
Пассажиропотоки тоже мониторились не одно десятилетие .
И вдруг кто-то решил всё это сломать в угоду кому ?!
Это для них игра, азартная игра за большое бабло, понимаете?
А народу они всё объяснят, по полочкам разложат и даже не накажут за непонимание, не бойтесь!
Когда прошлый раз в 2015-16 Питер хотел прийти, они письмо написали Тулееву что питерцы сделают проезд 20р, и сами снизили с 16р до 15.
А какой сейчас проезд 25р неплохо. И просили повысить до 30р мы в "убыдках". А как жареный петух клюнул, мол мы согласны понизить до 20р.
А без кондючек нам нельзя, не СССР сейчас если обманул систему ты герой.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: