
В июле администрация Новокузнецка в лице одного из своих подразделений (управления по транспорту и связи – УТиС) открыла 18 тендеров, в которых разыгрывалась возможность осуществлять в городе автобусные пассажирские перевозки с 18 ноября 2020 года. В 11 из этих электронных аукционов на кону стояло право подписать с мэрией крупные контракты на сотни миллионов или миллиарды рублей.
Как сообщал ранее Сити-н, к 23 июля были определены победители 10 из 11 крупнейших аукционов. Девять тендеров и возможность заключить договоры на общую сумму порядка 16,2 млрд рублей выиграло ООО «Питеравто» из Санкт-Петербурга. В одном аукционе способ одержать победу нашло новокузнецкое ООО «Кузбассэкотранс» («КЭТ»). Ему достался контракт примерно на 3,9 млрд рублей.
Определение победителя последнего миллиардного тендера затянулось до 28 июля. Согласно данным из единой информационной системы в сфере закупок, на него подали заявки пять организаций. Конкурируя между собой за право получить контракт, они значительно снизили начальную стоимость договора, составлявшую чуть более 2,5 млрд рублей. Компании предложили оказать по нему услуги по следующим ценам (суммы округлены):
Как видно, наименьшую цену установило ООО «Питеравто». Эта компания и была признана победителем последнего крупного тендера. По итогам аукциона ей досталось право подписать с мэрией Новокузнецка 10-летний контракт на перевозку горожан по следующим маршрутам: №23: Шолохова – Веры Соломиной, №51: Вокзал – 23-я школа / Сады Редаково, №53: Вокзал – Автодром, №54 : 8-я проходная – Телецентр, №67: Вокзал – Сосновый лог, №68: Вокзал – посёлок Мир.
Если обойдётся без форс-мажоров, всего за 10 лет работы в Новокузнецке «Питеравто» получит около 18,2 млрд рублей. Предполагается, что средства на оплату будут выделять из городского бюджета.
Комментарии /126
В итоге сейчас такси утром и вечером по 250 - 300 рублей, да ещё и не дождёшься по 40 минут.
Вот и тут будет такая же ситуация.
В итоге сейчас такси утром и вечером по 250 - 300 рублей, да ещё и не дождёшься по 40 минут.
Вот и тут будет такая же ситуация.
В итоге сейчас такси утром и вечером по 250 - 300 рублей, да ещё и не дождёшься по 40 минут.
Вот и тут будет такая же ситуация.
Открой Яндекс.Такси или Убер, да там можно поймать и 70 рублей поездку, а в час пик, утром, вечером и в непогоду тот же маршрут будет в два три раза дороже.
Эксперт тоже мне, ни в чем не разбираешься, но кругом своё гнилое мнение пихаешь.
Открой Яндекс.Такси или Убер, да там можно поймать и 70 рублей поездку, а в час пик, утром, вечером и в непогоду тот же маршрут будет в два три раза дороже.
Эксперт тоже мне, ни в чем не разбираешься, но кругом своё гнилое мнение пихаешь.
Уже давно напрашивались такие перемены. А какими они будут, положительными или нет, для потребителей этой услуги - покажет время.
В итоге сейчас такси утром и вечером по 250 - 300 рублей, да ещё и не дождёшься по 40 минут.
Вот и тут будет такая же ситуация.
Было бы очень хорошо, если бы сохранили старые маршруты, а автобусы были бы все новенькие!
Удивительный мэр у нас, совсем готов город превратить в деревню, скоро на гужевой транспорт перейдем. Снова вспомним , как хорошо дышится на свежем, зимой на морозном воздухе в ожидании длинного и супердлинного автобуса. А еще востребован будет маршрут № 11
Уже давно напрашивались такие перемены. А какими они будут, положительными или нет, для потребителей этой услуги - покажет время.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: