В Прокопьевском районе собираются сушить уголь (ВИДЕО)

Сегодня в Прокопьевском районе состоялись слушания по строительству сушильно-топочного отделения («сушка») на обогатительной фабрике «Матюшинская» (разрез «Берёзовский» АО «Стройсервис»). Жители подготовили вопросы разного характера: спрашивали про согласование объекта с Росавиацией (в Прокопьевском районе расположен аэропорт Спиченково); интересовались новыми рабочими местами; спрашивали, есть ли подобные объекты с трёхступенчатой системой очистки выбросов в Кузбассе.

Угольщики рассказали, что для возведения нового объекта не отчуждались дополнительные участки земли, «сушка» будет строиться на промплощадке обогатительной фабрики.

Проект сушильно-топочного отделения предполагает установку новейшего газоочистного оборудования, где будет применена сразу трёхступенчатая система воздухоочистки. Подобные комплексы очистки выбросов устанавливают на трубах котельных, которые зачастую находятся в пределах жилых застроек и требуют максимальной экологической безопасности.

В Кузбассе это будет второй комплекс именно для обогатительной фабрики. Первый установлен на «сушке» фабрики ООО СП «Барзасское товарищество», также принадлежащей группе предприятий «Стройсервис». Именно там год назад экспериментально была введена эта система очистки, чтобы вначале опробовать её на объекте, который расположен в 20 километрах от ближайшего населённого пункта в целях устранения экологических рисков. В итоге по данным мониторинга загрязнения окружающей среды за 1 год работы сушильно-топочного отделения с новейшей системой газоочистки на фабрике «Барзасского товарищества» превышений норм или нарушений экологического законодательства выявлено не было.

Сейчас подобный проект будет реализован на фабрике «Матюшинская» (Прокопьевский район). Объект необходим для снижения влажности и смерзаемости угля, что является главным требованием РЖД, которая не принимает к транспортировке вагоны с углём высокой влажности. Во время доставки угля от предприятия к порту по железной дороге при низких температурах воздуха уголь с высокой влажностью смерзается и превращается в огромный камень, который невозможно извлечь из вагона, в результате чего вагоны вынуждены простаивать в порту до нескольких недель, пока уголь не оттает.

Запуск сушильно-топочного отделения даст дополнительно 90 новых рабочих мест. Ближайший населённый пункт от нового объекта расположен на расстоянии 1,9 км.