Страшное происшествие на ЕВРАЗе в Новокузнецке: экскаватор рухнул с эстакады! (ФОТО, ВИДЕО)

Дык видно же по видео - эстакада прогнила и откололась, э - экономия эффективных манагеров!!!

белаз проскочил

Сейчас руководство,начнет выявлять кто снимал!!

Меньше очки надо было втирать и больше думать о реальной и необходимой безопасности!

Хана начальнику цеха. Расплодили бсе и риск дармоедов с конскими зарплатами, закошмарили рабочих и линейных руководителей

Да это пофигу, сейчас в тренде охота на риски.

Сейчас подрядчиков унижать ещё сильнее начнут.

Он копал эстакаду?

и почти сто процентов, что уволят

Долбил её

мышление у вас странное, это все идет сверху, начальник цеха человек под невольный и его особо не спрашивают, это не СССР когда он что то решал

Он не прошел ДОР с Рюминым и не задал себе вопрос, что может пойти не так

Основное оборудование и печи евразки в унылом состоянии, современные менеджеры не пон

...не понимают чём они могут помочь производству

Производство КХП умирает под руководством бурылкина и голубцовкина

С Евразом работать - себя не уважать!

Сейчас реиноваторы-оптимизаторы из московских офисов переконфигурируют план-биллинг по месенджеру и решат кого виноватить по обрушению без разрешения.

...гордо написал продавец-консультант из какой-нибудь пятерочки с з/п в 15тыс. рублей на своем ифоне, взятом в кредит на 20 лет.

Где охотники за рисками....Гнать в шею

А причём безопасность? Ну выложили видео, и что? Всё равно завтра весь завод знать будет. В чём криминал? Камеры у каждого на мобиле есть. Не знаю сейчас на ЗСМК есть или уже упразднили первый отдел? Там Орехов один фиг был свадебным генералом.

а позвольте полюбопытствовать, Вы себе оправдание ищете, или абстрактному начальнику?

так там квалифицированных производственников по пальцам можно перещитать.

рыба гниёт с головы. значит там виц и его замы не чего не соображают!

ничего, просто эти "лавровы", сейчас будут считать, что их лично обидели! приложат максимум усилий, чтоб найти негодника, который по их мнению сор из избы выносит. а потом грызть его начнут, пока человек не уволится!
вся система охраны труда и промбезопасности на зсмк, прогнила насквозь! не будут они выяснять истинных причин произошедшего. но будут прикрывать свои пятые точки, свои и тех ..., которые позволили оборудованию некогда легендарного завода, дойти до критического состояния!

Первого никогда не было, был четвёртый гом, его давно сократили

Толи ещё будет, работать после сокращений некому, а в конторах одни тупицы сидят

долбилы внатуре, это же пилить сук на котором сидишь. взяли загнали экскаватор

Первый отдел это режимно-секретное подразделение. Он был в составе КГБ, потом ФСБ. И на ЗСМК он был или есть. Вот о каком отделе речь идёт.

6 С рулит!

Да тебя в Армию надо на Флот

У пострадавшего в больнице ещё и ковид нашли

Внатуре красапеты, могёте.

Критический недоштат, работаем на грани фола, зато дармоедов каждый день прибавляется!

Видимо хотели по ж/д эстакаде загнить гидромолот в цех, только узковата она оказалась почему-то?

Завод частный и никто не пошлет теперь туда фсб

А на кмк было цру

А зачем и так заплатят

Оптимизации специалистов итр нет предела, это же не референты, не экономисты и не эффективные манагеры.

т.е. отдел пром.шпионажа.

Какой страшный заголовок. Пострадавший в сознании и его здоровью ничего не угрожает.

ЕВРАЗ "славится" своими "эффективными менеджерами"...

Выявят, это не трудно

Сформировать бригады из менеджеров БСЕ и распределить их на Коксохим, Аглофабрику и в Доменный!

ЗСМК - предприятие не только градообразующее, но и регионообразующее от его работы зависит благополучие трети населения области, фсб сам бог велел быть в курсе, что там происходит так, что частный он или нет, это без разницы.

А самое главное, что он не установил себе приложение охота на риски.

Даааа, а один тут недавно, с пеной у рта, доказывал, что это маленький заводишка, принадлежащий иностранцам и не заслуживающий внимания-главное уголь и рыть, ему надо было его, чем больше тем лучше

это констатация фактов, а не оправдание себя или начальника цеха.

У него сотрясение и ковид.

Это не экономия, это полный непрофессионализм нынешнего руководства.
Выродились специалисты.

Когда был Запсибметкомбинат, а не ЕВРАЗ, и не было эффективных менеджеров, то такое и представить было невозможно.

А кто снимал то?? надо дать охране указание - чтоб работяги и трусики снимали на КПП, чтоб ни один телефон не притащили!!!

и автор уволится по собственному за разглашение тайны

Теперь занявшего фото и видео уволят это факт,на ЕВРАЗЕ вышла распоряжение об запрещении фото и видео съёмок,только специально уполномоченными на это лицами можно снимать

а непричемышь снова не при чём))

все робототехникой заняты с дет сада, губер сказал ) а кто краны и унитазы чинить будет, сомневаюсь что выпускники ворлдскилсов ) за 15 тыщ - средний класс)

БСЕ самая бесполезная, дармаедческая структура! Только не нормальные идут туда работать!

Менеджеры - это те же скунсы!

Машинисту выздоровления скорейшего, но почему все такое грязное и серое, как преисподняя какая то.

Какие менеджеры -это дармоеды и абсолютно пустое место.

Это последствия оптимизацией 6с брп и прочей фигни ккц 1 в ужасном состоянии оборудование, всех нормальных посокращали ремонты не проводят. И последствия печальны.

Ккц1 это запсиб или площадь побед?

Так это и так подрядчики работающие на "вторресурс",бывший копровый.Не так давно ему как раз шихтарник передали.

Всё правильно про порядки евраза,только одно но.Как машинист экскаватора согласился по краю эстакады на тяжёлой технике проехать?Кто там работает знает что от этого легко можно было отказаться.Похоже на грубейшее нарушение ТБ за определённую плату.

Евраз это контора маразма, развели всяких БСЕшников, кучу всяких проектов охот на риски и прочую чепуху, а люди как гибли так и гибнут

Кто этот заезд самоходом вообще допустил?Нарушение полнейшее,по уму экскаватор помещается на ж/д платформу,передвижение осуществляется тепловозом и возле въезда в цех производится снятие техники с неё.Где план организации таких работ и прочее...Бардачина несусветная.

Блин посмотришь копровые отдали СГМК, доменный на кмк разобрали, шихтовые пролеты вывели в аутсорсинг,
а что тогда у евраза остается печи, конвертора и станы? Ужас!!!!!

Снимок сделал "охотник на риски"!

Точно,дирекция на дирекции и дирекцией погоняет!

Маразм в том что когда рабочие предлагают дельные решения эта сраная БСЕ не видит перспективы развития таких идей.К слову про наш цех,главный электрик дал "идею" заменить лампы накаливания на светодиодные и стал примером во всех отчётах по внедрению БСЕ...Все очень смеялись.

Вот и очередное наследие СССР не выдержало эффективного правления.

А чеж все рабочим трудишься? Дельный...ну,ну. Учебное заведение ума не хватило закончить.

А патаму шта именно работяги есть основа производства а не офисная , как хотелось некоторым.

поработай с мечелом будешь себя уважать на все 120% будешь 875 в очереди за получением денег за выполненную работу
Евраз всегда платит четко день в день или на день раньше, сколько с ним работал ни разу не было задержки

Кто придумал загнать эту легкую как пушинка технику на эстакаду? Бредовые Сверхидеи Евраза детектед?

Главный энергетик не знал закон Ома и спалил удлинитель сварочником на даче.О чем вы все?

вообще то этот агрегат называется грейдал и операция по проезду вполне обычная....просто цеху уже за 50,увы.... сталевару выздоровления и дальнейшего здоровья и не слушать всю ту хрень, что пишут местные ;специалисты;

И что после этого будет с Коксохимом, Аглофабрикой и Доменным?

ты думаешь если бы там работал экскаватор массой тонн 30-40-50 то шансы упасть были бы равны нулю? а ты знаешь какой вес выдерживает данная эстакада? а ты знаешь, что экскаватор с ковшом 1 куб берет 1000р в час, а экскаватор с ковшом 3 куба 3000 в час (цифры с потолка просто чтобы ты понял), а ты знаешь что доставка 50-ти тонника дороже чем 20-ти тонника....и еще много много "НО"

тут вес 40 т он там не работал а ехал назад в цех. вес ковшей с чугуном которые ездят по этой эстакаде значительно больше.

Ехал одной гусеницей в ж/д колее второй по краю эстакады,нагрузка сыграла свою роль в разрушении пролёта между опорами,ковши возят по центру эстакады потому и нагрузка распределяется равномерно.Организатора такого передвижения спецтехники на данном участке на кол.

ну вот уже ближе к теме,а не всякая болтовня....значит ехал как обычно, причём тут организатор?что мы тут дети малые? сами порой хороши....МЫ ЖЕ ЛУЧШЕ ЗНАЕМ ЧТО И КАК НАДО ДЕЛАТЬ....дай бог здоровья человеку

Вес грейдала 20 тонн, а вес чугуна с ковшем и лафетом которые постоянно перемещаются по этой эстакаде тонн 200. Вот и считайте.

вес этого нового грейдала вроде 40т....всё равно мало для эстакады....возраст конструкций....

Ладно хоть без человеческих жертв обошлось.. Здоровья работяге!

Его вес 21 т с мелочью. А упал он не из-за возраста конструкций, а из-за того, что съехал на пешеходную дорожку, которая просто не рассчитана на такую нагрузку

насколько я знаю в оба цеха закупались аналогичные грейдалы,значит и вес такой же....главное в обсуждении мне не нравится как ообычно огульно вина евраза....нужно быть объективными....водила родился в рубашке

Не в рубашке, а в бронежилете :)

ОЧЕНЬ похоже на то,что съехал с необходимого пути,сопровождающие прозевали. Боковые участки ПЕШЕХОДНЫЕ. Эстакада чугуновозная с соответствующей грузоподъемностью. Перегоны подобных экскаваторов по эстакадам ККЦ-1 обычное дело с известной подготовкой путей.Чтобы не поранить ж.д. пути паралельно рельсам выкладывается брус или шпала и по ним поехали.Цеху 51 год ! Можно прикинуть сколько раз перегоняли.ПО НЕОБХОДИМОСТИ!!!

ВСЕМ известно,что СПЕЦЫ УПРАВЛЕНИЯ СТРАНОЙ РАБОТАЮТ ТАКСИСТАМИ,а тут похоже ,что СПЕЦЫ УПРАВЛЕНИЯ МЕТАЛЛУРГИЕЙ СПЕЦИАЛЬНО НЕ ИДУТ РАБОТАТЬ . ПРОТИВНО читать ТУПИЗНУ!!!!

шёл бы ты в ж....спец....cлучилась трагедия,зачем из этого делать не понятно что?скажу честно,все те кого вы тут вините во всём когда то работали со мной просто подручными... люди выросли потому как этого хотели и стремились,стали руководиделями,в чём их вина?мы сами ,кадры ещё те...я за 30 с лишним лет столько повидал и скажу честно чаще виноваты сами

Ну зачем использовать такое страшное слово "трагедия"? Травма лёгкая.

За тб жестко следят, но все равно завод есть завод, бывают чп всякие. Плохо что так конечно, но ладно хотя бы все живы, мужик себя нормально чувствует и его жизни ниче не угражает

Начальнички отдела проектирования, старые , которые ничего по сути ни знают, а только кисятся должностью... Они, в том числе обязаны следить за состоянием конструкций, и возможностью пускать или нет технику на конструкции!

Поддерживаю, Кочетов вообще обогий пенсионер, которого пора выгнать.

Почему выгнать,а не проводить?!

На Евраз работать берут только молодёжь до 35 лет. Преемственности, наставничества нет, опыта нет.