У новокузнечан появилось много вопросов к властям после реализации транспортной реформы (ВОПРОСЫ)

«Хочу поделиться свои опытом утренней поездки на работу с приходом транспортной реформы.

Уезжала с конечной остановки — «Абашево». Посмотрела по справочнику: теперь добраться до Бардина (мне нужно было заехать в больницу перед работой) можно только на маршруте № 345. По графику он уезжает с конечной в 6:46.

Пришла на остановку в 6:40, и хвалёных новых синих автобусов не было и в помине, стояли обычные маршрутки №345, причём их было всего три штуки. Отъехали вовремя, в 6:46. Но за проезд со всех взяли по 25 рублей, а не по 20, как обещали в недавнем видео. В маршрутке за две остановки были полностью заняты все сиденья, и люди, которые заходили на третьей остановке от конечной, ехали стоя. Дальше больше: автобус не доезжая Новобайдаевки был заполнен до такой степени, что двери не закрывались. О какой дистанции и безопасности вообще идёт речь? Люди не пускали людей в автобус, потому что невозможно стоять, просто места нет. Ругань на весь салон.

Раньше можно было ухать на трёх автобусах (№5, № 20 (до Новобайдаевки) и №345) а сейчас — только на одном. А автобусы, на минуточку, больше не стали + уменьшилось их количество, а людей стало в три раза больше. Все едут в буквальном смысле нос к носу. А как же ковид? Или пандемия нас уже не касается?

До Советской площади мы доехали за 55 минут. До вокзала — почти за 70 минут. Раньше на №5 я доезжала до Советской за 30-35 мин и до вокзала  — за 40-45 мин. Получается, время в пути увеличилась минимум на 25 мин. С горем пополам доехала до 1 горбольницы, народу меньше не стало, людям, которые стояли ближе к дверям, приходилось выходить, чтобы пропустить выходящих салона пассажиров.

После настало время добираться на работу, а это район КМК, остановка «Площадь Побед». Ранее добиралась на маршрутке №5 до Советской или вокзала и садилась на 70-й. По справочнику, туда по-прежнему едет 70-й автобус. И вот, с 9:00 до 9:30, стоя на холоде (было -12°С), я жду 70-й. А его нет и нет. Психанула и вызвала такси, поскольку уже 30 минут моего рабочего времени прошло, а я не могу добраться до работы.

Резюмируя, хочется задать следующие вопросы:

• Почему нет обещанных новый автобусов на 345 маршруте? И когда они появятся? Долго ли жителям Орджоникидзевского района придётся ездить нос к носу и ловить чужие бактерии и вирусы?
• Почему за проезд взяли 25 рублей а не 20?
• Как быть в пересадкой, ведь добраться с Абашево до Советской Площади за 50 минут не получается. Платить дополнительно за проезд как раньше?
• Куда делся 70 маршрут?
• Почему нет прямого маршрута Абашево – Дальнее Куйбышево через Площадь Побед? Есть прямые маршруты с Абашево до Ильики и до Запсиба, в чём проблема сделать прямой до Куйбышево? Пустить его так же через вокзал, чтобы хоть как-то разгрузить 345 маршрут.

Теперь думаю, как добираться до дома, автобусы битком или их нет вообще. Видимо, придётся раскошеливаться на такси, а это 400 р в одну сторону… или стоять на холоде и непонятно сколько ждать обещанный новый автобус…

Непонятно всё-таки, зачем делать такие глобальные перемены в транспорте, когда НЕТ НУЖНОГО КОЛИЧЕСТВА ВМЕСТИТЕЛЬНЫХ НОВЫХ АВТОБУСОВ. А также зачем делать это ЗИМОЙ в ПАНДЕМИЮ!» - написала нам читательница Ирина 18 ноября, в первый день транспортной реформы.

_____________________________

«Долго ждал 87 автобус, пришёл переполненный, давно такой давки в автобусе не испытывал! А следом за ним через 45 секунд приехал следующий. У меня вопрос к мэру: как так можно было интервалы движения составить?» - пишет Олег и делится видео №1.

_____________________________

«2гис молодец, помогает народу. А вот маршрута №25 «18 квартал - Левый берег» нет ни в ЯндексКартах, ни в 2гисе, и как быть? Почему данный маршрут не соблюдает заявленный график? Сколько можно издеваться над людьми? Уже хочется просто плакать. До УТиС не дозвониться!!!! Я сегодня ждала 20 минут автобус №25, и он пришёл набитый битком! Холодный, а добавок поехал не потому маршруту и на БЦ «СИТИ» проехал остановку. Хочется уже встать на улице и кричать «ПОМОГИТЕ!» - пишет Василиса.

_____________________________

Ещё один наш читатель рассказывает о своём опыте поездки с Запсиба утром 18 ноября и делится видео №2.

«Остановка «Стадион», Заводской район, 06:44, 18.11.20. Уйдут ли в отставку ответственные за транспортную реформу, если ситуация не исправится, например, через две недели? Где новые автобусы особо большой вместимости (гармошки) в час пик? Кто нибудь их вообще видел? Где водители в фирменной форме?

Пока ждал на остановке, приезжал «синий» автобус средней вместимости и старые ПАЗики. Причём залезть в них было нереально, а ПАЗики так вообще мимо пролетали, не останавливаясь, так как были уже переполнены», - пишет наш читатель Х. И тоже задаёт целый ряд резонных вопросов:

• Как должны люди стоять на остановках, если они туда по количеству уже не помещаются?
• Почему не была проведена реконструкция пересадочных узлов (остановок) и необходимой инфраструктуры для реализации движения по логике «подвозящий-магистральный» маршрут?
• Почему карты новых маршрутов с расписанием конкретной остановки заранее не появились на всех остановках?
• Где заранее выпущенное мобильное приложение (а не ПДФ, как сейчас) со справочником маршрутов, возможностью построения маршрутов (от точки А до точки Б) и указанием расписания для конкретной остановки? Почему понадеялись на мобильные приложения Яндекс.Транспорт и 2ГИС, которые заработали по новой схеме только 18.11.20 и на которых отображаются ещё не все автобусы?
• Почему не распространили карманные справочники в печатном виде по всему городу в достаточном количестве для людей, которые не пользуются смартфонами?
• Для тех кто с наличными деньгами: как водитель будет одновременно принимать наличку за проезд, безопасно вести транспорт, укладываться в расписание и, возможно, проверять на билете не вышло ли время пересадки такого пассажира при входе для повторной оплаты?

____________________________

Сегодня в администрации Новокузнецка намечен большой «разбор полётов», в том числе с участием представителей «ПИТЕРАВТО». Возможно, кто-нибудь из участников пожелает ответить на заданные людьми вопросы.