«В связи с транспортной реформой мы, жители Центрального района, лишились своих привычных маршрутов - №29, №52, №62. Казалось бы, есть альтернативный вариант — трамвай. Но трамваи тоже сократили! Зачем? Непонятно. Посмотрел сегодня расписание трамваев на сайте утис.рф. Привожу его здесь.
Трамвай №6. Транспортная – Собор Рождества Христова
5:58, 6:16, 6:38, 7:00, 7:20, 7:39, 7:58, 8:26, 8:43, 9:06, 9:28*,9:39, 9:59, 10:26, 12:29, 14:05, 14:18, 14:36, 14:54, 15:19, 15:54, 16:14, 16:42, 17:19, 19:07, 20:13, 22:06
*До Депо №3
Трамвай №8 Транспортная – Собор Рождества Христова
5:48, 6:08, 6:50, 7:09, 7:25, 7:44, 8:14, 8:35, 8:56, 9:17, 9:34, 9:50, 10:11, 11:57, 13:13, 14:27, 14:42, 15:03, 15:33, 15:46, 16:04, 16:25, 16:47, 17:32, 18:12, 19:35, 21:13, 21:52* до Байдаевской
Итого 27 «шестёрок» и 28 «восьмерок» в день — это вместе 55 рейсов получается в течение промежутка с 5 до 23 часов. За 18 часов 55 рейсов делим получаем в среднем 20 минут. Но не так всё просто. В какие-то промежутки трамваи идут следом друг за другом, а после 18 часов их почти нет.
Огромная просьба к администрации!!! Вернуть нам трамваи. Верните нормальное расписание, как когда-то ходили маршруты №12 и 12А. Могу напомнить - с 5 до 0 часов через 10 минут. Отправления были с КМК 5:10, 5:20, 5:30, 5:40, 5:50 и так до 23:30. Трамваи ходили целый день через 10 минут и пустыми никогда не были. Все знали, что трамваи ходят чётко и регулярно.
И, пожалуйста, прекратите выдавать на маршруты №6, №8 трамваи с депо №1. Они едут кругами, чтобы проехать на маршрут с маршрута и на обед. Около часа, наверное, трамвай идёт из депо на улице Лазо через КМК, Универбыт и 2 горбольницу до Транспортной. Идёт обычно следом за маршрутом №5 и как следствие, совершенно пустой. Зачем возить воздух и гонять вагоны зазря? На эти поездки тратятся городские средства, лучше отдать вагоны в депо №3, расположеное по трассе маршрута, и вагоны, следуя в депо, будут вывозить людей хотя бы от Транспортной до Мебельной фабрики. Там пустыми они ехать не будут. Надеюсь на понимание!» - пишет наш читатель Максим.
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /138
Где вы били когда трамвай ещё с ДОЗ начали убирать или до Сосновки?
А теперь вдруг вы поняли как вас обвели под цыганский развод.
в отличии от вас он истерично не визжит
Где вы били когда трамвай ещё с ДОЗ начали убирать или до Сосновки?
А теперь вдруг вы поняли как вас обвели под цыганский развод.
И это в период эпидемии!! Верните 52 и 62 автобус! Как в деревне стало! Не приехать не выехать не куда! До оптимизировались!! *diablo!!
Реформаторам !!
Пазика сейчас уже не жди.
И прошедшего сейчас немного жаль,
Питер-Авто будет в переди.
Синии автобусы пришли сюда,
Пазики уходят навсегда.
И хотя маршрутов стало не хватать,
Синеньким автобусам,Урааааа.
А с ней проблемы.
И с нею ветер перемен,
Летят автобусы игриво,
И шлют тебе свой яркий свет.
Ушли пазоны в дым осенний,
Зимой не будет их уже,
Они пойдут на переплавку.
Они история УЖЕ.
И с нею ветер перемен,
Она как лучик в темном царстве,
Дает надежду в новый день.
Ушли в историю пазоны,
Ушла вся грязь в небытие.
Нельзя всем жить одним лишь прошлым,
Реформа нам дает добро.
Она для города прекрасна,
Она дает нам чистоту,
Она всех нас освободила,
И нею все нам по нутру.
Он смелый парень, вот и все.
А ржавый пазик однозначно,
Вошел в историю давно.
Пазон как ржавое корыто,
Он весь пропах и весь исчах.
Он однозначно нам не нужен,
Пойми ты дядя,ох и ах.
Лёг на провода
Синие автобусы - это навсегда!
У-у-у-у-у - это навсегда!
Синий басик мчится ночью голубой.
Не за синей птицей - мчу я за тобой, у-у,
За тобою, как за синей птицей
впору сиквел реалити-шоу запускать ДЕНЬ ЧЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ
ЭТУБЕРЫ БЛОХЕРЫ ПОДХВАТЫВАЙТЕ ИДЕЮ
ДАРЮЮЮЮЮЮЮЮ
ибо этот цирк надолго,взад отец сергий уже не отыграет
вложу всю четкость в этот слог.
старайтесь люди быть добрее,
и все наладится чуток.
вложу всю четкость в этот слог.
старайтесь люди быть добрее,
и все наладится чуток.
раньше 10-00 утра,а сейчас бывает постоишь минут сорок в ожидании и уже дымит
А с ней проблемы.
И с нею ветер перемен,
Летят автобусы игриво,
И шлют тебе свой яркий свет.
Ушли пазоны в дым осенний,
Зимой не будет их уже,
Они пойдут на переплавку.
Они история УЖЕ.
Дорог не зная, напролом.
Глядит на них народ пугливо:
- Ну разве это не дурдом?
- Зачем варяг сюда позвали?
- Свой транспорт надо развивать!
- Маршруты старые убрали?
- Ну, честно слово, твою ……
- Который день стоим и мёрзнем,
Пытаясь втиснуться в «афган»,
- Зачем варяг сюда припёрся?
- Его сюда никто не звал!
раньше 10-00 утра,а сейчас бывает постоишь минут сорок в ожидании и уже дымит
Лёг на провода
Синие автобусы - это навсегда!
У-у-у-у-у - это навсегда!
Синий басик мчится ночью голубой.
Не за синей птицей - мчу я за тобой, у-у,
За тобою, как за синей птицей
Стоять на морозе и ходить пешком, до вокзала, не всем под силу!!!
МЭР пока не поздно поставь задачу Новохацкому промерить возможность сделать трамвайное кольцо рядом с кольцом автомобильным. там есть место ЕСТЬ!
столько народу спасибо скажут!
МЭР пока не поздно поставь задачу Новохацкому промерить возможность сделать трамвайное кольцо рядом с кольцом автомобильным. там есть место ЕСТЬ!
столько народу спасибо скажут!
едь домой быстрей,а то стойло займут.
kuzpress.ru/city/23-11-2020/78615.html
Плюсы:
1.Не нужно прокладывать рельсы, кинул 2 провода и поехали!
2.При аварии троллейбус убрал свои "рога" и остальные поехали.
3. Дорога стала шире и не убитая рельсами(вспомните пр. Металлургов, кто на авто)
4.Переезды не нужно ремонтировать, перекресток за единицу времени будут проезжать БОЛЬШЕ! машин(вспомните Комс. площадку)
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: