
В Новокузнецке проходит обкатку новый двухсекционный трамвай. Первые ночные выходы были проведены в прошедшие выходные, сегодня трамвай вышел в дневной рейс. Все преимущества нового транспорта пассажиры смогут оценить после Нового года.
Двусекционную низкопольную машину собирали на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. Финальный этап сборки и настройки проводились в Новокузнецке на базе муниципального депо местными специалистами, - пишет пресс-служба администрации Новокузнецка.

Это первый в России вагон подобного типа. Модель 71-142 лимитированной серии «Кузбасс» имеет удлиненную вторую секцию и может одновременно вместить до 160 пассажиров – то есть на 50 человек больше по сравнению с обычным вагоном. Внутри трамвая находятся слитные мягкие кресла, диодное освещение, системы оповещения, USB-разъёмы для зарядки гаджетов и медиакомплекс. Для того, чтобы у вагона был более плавный ход на поворотах, узел синхронизации оборудован специальным гидроприводом.
Новый трамвай пойдет по маршруту, который соединяет центр города с районами, где расположены крупнейшие промышленные узлы, а также по маршруту №10 на Запсибе.
Напомним, проект лично координировал губернатор Кемеровской области–Кузбасса Сергей Цивилев. От замысла до непосредственной реализации прошло чуть более года.
Комментарии /72
Скоро будет реконструкция Металлургов и Курако, прокладка рельс в дальнее Куйбышево и на Запсиб.
Это было бы смешно, если бы не было так грустно.
Трамвай купил, осталось рельсы проложить
Скоро будет реконструкция Металлургов и Курако, прокладка рельс в дальнее Куйбышево и на Запсиб.
Это было бы смешно, если бы не было так грустно.
1. В Простоквашино всегда была и есть проблема с транспортом
2. Этот трамвай скоростной и вместительный, но ему нужны хорошие рельсы
3. Решить проблему с транспортом в Иллинойсе, путем прокладки новых рельс и запуска скоростного красивого трамвая повышенной вместимости от КМК или Транспортной. Можно и с Запса.
2. от вокзала до точилино
3. от вокзала на КМК по курако и далее в куйбышево
4. была ветка по строителей до КМК
И это все 4 км?
Скоро будет реконструкция Металлургов и Курако, прокладка рельс в дальнее Куйбышево и на Запсиб.
Это было бы смешно, если бы не было так грустно.
Современные трамваи - красавцы. Надо восстанавливать маршруты №3, 4 и в Сосновку.
В Магнитке (400 тыс. чел) - 36 трамвайных маршрутов.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: